2.7. Ручная коробка переключения передач (РКПП)
Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач.
Нейтральное положение рычага управления передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач.
Во время включения пятой и шестой передач обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы предотвратить ошибочное включение 3-й или 4-й передачи.
Передача заднего хода
Передачу можно включать только после полной остановки автомобиля. Отжимая рычаг влево, необходимо приложить некоторое усилие.
Фонари заднего хода
Фонари горят при включении передачи заднего хода, если при этом ключ зажигания установлен в положение 2.
При остановках на подъемах не удерживайте автомобиль буксующим сцеплением. Используйте для этого стояночный тормоз. Пробуксовка сцепления вызывает его интенсивный износ.
Copyright © 2007-2023 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Механическая коробка передач
Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3 и 4 передач, при переключении с любой передачи на «нейтраль» рычаг под действием пружин сам стремится вернуться на названную линию,
Все передачи имеют синхронизаторы.
При переключении с 5-й передачи на 4-ю обороты двигателя резко возрастают, что при определенных обстоятельствах может привести к его повреждению, поэтому рекомендуется снижать скорость перед переключением.
Передача заднего хода
Передачу можно включать только после полной остановки автомобиля. Отжимая рычаг влево, необходимо приложить некоторое усилие.
Фонари заднего хода
Фонари горят при включении передачи заднего хода, если при этом ключ зажигания установлен в положение «2» (зажигание включено).
Внимание: При остановках на подъемах не удерживайте автомобиль буксующим сцеплением. Используйте для этого стояночный тормоз. Пробуксовка сцепления вызывает его интенсивный износ.
Включение задней передачи.
На «холодную» процесс включения задней передачи несколько затруднен и сопровождается звуком характерным тому, что бывает при неполностью отжатой педали сцепления. Слышал, что это фирменная проблема 46. Поделитесь опытом.
—> Мир по прежнему делится на хозяев и рабов. (с)
- завсегдатай клуба
- На форуме с 03 06 2008, 16:02
- Сообщений 831
- Авто: F 30 320D
- Торговая репутация:
- Откуда: Красноярск
- Изображения:2
№2 02 12 2009, 15:43
Звук это,что?скрежет?
- ветеран клуба
- На форуме с 07 06 2007, 10:58
- Сообщений 12426
- Авто: 4х4
- Торговая репутация:+8
- Откуда: 127.0.0.1
- Изображения:46
№3 02 12 2009, 15:59
Везучий Фраер :
сопровождается звуком характерным тому, что бывает при неполностью отжатой педали сцепления
глухой удар?
- ветеран клуба
- На форуме с 30 06 2008, 10:08
- Сообщений 46131
- Авто: евроцент
- Торговая репутация:+2
- Откуда: .. где снега не тают 🙂
- Изображения:10
№4 02 12 2009, 16:22
Везучий Фраер :
ри неполностью отжатой педали сцепления..
сцепление надо выжимать полностью хотя сам частенько грешу этим
—> «Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!»
Ф. М. Достоевский
- член клуба
- На форуме с 03 11 2009, 17:28
- Сообщений 1852
- Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
- Торговая репутация:
- Откуда: СССР
- Изображения:7
№5 02 12 2009, 16:55
Глухой скрежет, но не сильно слышимый.
—> Мир по прежнему делится на хозяев и рабов. (с)
Рекомендуем почитать на тему Включение задней передачи.
- вопрос по задней противотуманке Вчера утром на компе выдалась ошибка о передней правой фаре. оказалось,что лампочка дальнего света .
- Регулировка шестерен главной передачи
Отправить друзьям через
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27
как включается задняя скорость на БМВ?
так-же как первая, тока надо болшьше на себя тянуть, в бок всмысле, влево. Причём нужно это делать немного резко, до щелчка, а потом уже вперёд. Если пытаться включить плавно, то не включится, блокировка, что-бы не перепутали с первой.
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.