QRZ.CENTER ОДР ОБЩЕСТВО ДРУЗЕЙ РАДИО
Translate: English Deutsch Francais Espanol Portuguese Italiano Japanese Chinese Arabic Esperanto
АЭРОРАДИОХИМ СССР (1925-1926) — Общество друзей воздушного флота, друзей радио, друзей химической обороны и промышленности. В СССР ежегодно 14 июля праздновали День Красного Воздушного Флота СССР с 1925 по 1933 годы. В 1925 году по указанию Наркома по военным и морским делам, председателя Реввоенсовета СССР М.В. Фрунзе был издан приказ № 317 начальника Управления Военно-Воздушных Сил РККА (УВВС РККА) Петра Ионовича Баранова: «В настоящем 1925 году и впредь свою годовщину Красный воздушный флот празднует 14 июля совместно с обществом друзей авиационной и химической обороны и промышленности (Авиахим). с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах».
17 марта 1928 года проведён первый в мире (и первый в СССР) опыт двухсторонней коротковолновой радиосвязи с аэростата (воздушного шара). Цель полета состояла в выяснении возможности постоянной и надежной связи с землёй на коротких волнах. Любительский самодельный аэростат отправился в свободный полет в 17 час. 15 мин. из Кунцева, близ Москвы. Полет завершился через 40 час. 32 мин. (установлен новый рекорд продолжительности полета) у деревни Овсянниково в 42 километрах от Калуги. В корзине аэростата находилась коротковолновая приемно-передающая радиолюбительская установка ЦСКВ ОДР (позывной X-ewCSKW). Экипаж состоял из пилота Смелова и радиолюбителя-москвича Дмитрия Григорьевича Липманова (eu2AM, 20RA, RK-83). Высота полета достигала 4000 метров.
Ни на одну минуту не прерывалась двусторонняя связь с землей — Дмитрий Липманов, работая позывным X-euCSKW, провёл QSOs с радиолюбителями Москвы, Ленинграда, Нижнего Новгорода, Томска, Омска, Тамбова, Киева, Баку, Владивостока, остров Диксон (самая северная радиоустановка в Союзе) и некоторыми голландскими и французскими коротковолновиками. На другой день все газеты дали описания этого полета. «Победители эфира», «Радио победило пространство и высоту», «Мировой рекорд радиосвязи на коротких волнах» — этот небольшой перечень заголовков газетных и журнальных статей говорит о большом успехе первого опыта по использованию любительской коротковолновой радиостанции для связи аэростата с землей.
Из рассказа пилота и радиолюбителя тов. Смелова: «. Пролетая над военными складами, нам удалось проверить расположение часовых; южнее в 30 верстах я услышал выстрел из винтовки, и пуля прожужжала недалеко от нас. Это была хулиганская выходка. Такому хулиганскому обстрелу мы подвергались несколько раз. .
Во-первых, необходимо отметить, что аэростат, на котором мы летели, — любительский и весь построен из старого материала, бросового, так сказать, под моим непосредственным руководством ячейкой Осоавиахима воздухотряда; в конструкцию внесены мною некоторые изменения с целью облегчения аппарата. В результате весь аэростат обошелся в 300 рублей, между тем как заводской аппарат подобной кубатуры стоит 12 000 рублей.
Долго не хотели его принимать. Была назначена комиссия из специалистов, которая принуждена была признать аэростат вполне пригодным для полета и ничуть не уступающим по своим качествам и прочности заводскому.
Затем начались хлопоты об оборудовании аэростата радиоустановкой. В Академии воздушного флота, куда я обратился, отнеслись скептически к применению коротких волн, — «это, мол, и не ново, во-первых, а во-вторых, связи надёжной с землей вы всё равно не добьётесь», и т.д. Тогда я обратился в Научно-испытательный институт воздухофлота, но и там отнеслись так же и добавили, что такого рода опыты возможны только в лаборатории. Тогда я решил обратиться в Общество Друзей Радио. ОДР сразу пошло по правильному пути и заявило, что установка должна быть любительская, и что только таким образом возможно будет добиться желательных результатов.
Начались хлопоты. Необходимо было добыть материалы, особенно — источники питания. Все это отняло массу времени, и когда день отлета был намечен, то оставалось всего два дня и все пришлось оборудовать наспех. .
Теперь о полете. Опасность заключалась в искрении передатчика. В сущности аэростат со своими двумя оболочками — внутренней и внешней — с изоляционной прокладкой представляет собой как бы огромную лейденскую банку, так как внутренний слой оболочки окрашен алюминиевой краской, внутри же находится водород. И если при открывании клапана попадет искра, то может получиться гремучий газ, который, конечно, от искры взрывается и может таким образом легко взорвать весь аэростат. Особенно это опасно при ряде взлетов и снижений. Ввиду того, что самое опасное место представлял собой ключ Морзе, мы придумали следующее приспособление: взяли шар-пилот из резины, разорвали его, вставили туда ключ. Таким образом, защитили ключ. Но всё же всё время пришлось опасаться за искры. Об остальных приборах — барографах, альтиметрах, психрометрах, компасах и т.д. — я распространяться не буду. Всё было в порядке, — запечатано, запломбировано.
Какова же была цель полета? Цель его — выяснить возможность постоянной и надёжной связи с землёй. Для этого необходимо было замкнуть суточное кольцо, т.е. иметь передачу и прием в течение круглых суток, а если возможно, то и дублировать его. Балласту у нас было 24 мешка, из расчёта мешок на час, следовательно мы могли продержаться минимум 24 часа.
Задача наша была выполнена на все 100 процентов. ».
Приемно-передающая установка заключала в себе известную многим коротковолновикам приемно-передающую коротковолновую любительскую установку 20RA того же Липманова. Установка приемник и передатчик — была заключена в сосновый ящик, при чем у ящика имелась боковая откидная дверь, которая давала свободный доступ к аппаратуре, в особенности к приемнику. Вся подводка питания установки была солидно изолирована, а ключ передатчика был заключен весь в резину («шар-пилот») — все эти предосторожности были необходимы во избежание взрыва аэростата, так как малейшая искра, попадающая в струю выходящего из аэростата газа, могла бы взорвать аэростат. Питание передатчика и приемника производилось: анод — сухие батареи, накал — аккумуляторы. На анод передатчика 2 ламп УТ1 давалось 240 вольт постоянного тока.
Излучающая система аэростата была строго продумана и рассчитана группой опытных московских коротковолновиков — предполагалась полуволновая антенна Герца с питанием током.
Эта антенна предполагалась одновременно для приема и передачи, но при подъеме шара, при выпуске антенны выяснилось, что в одной из половин антенны сделанной из гуперовского шнура (поставленного Госшвеймашиной!) имеется масса обрывов. Пришлось работать лишь на одну нижнюю половину герцовской антенны (несколько удлинив ее), естественным противовесом которой явилась проводка питания передатчика. При этой комбинации получилась основная волна около 43 м, на которой и работал аэропередатчик. Позывные давались — «ЦСКВ».
Такова вкратце история полета аэропередатчика «ЦСКВ», доказавшего вполне, что дело связи на коротких волнах аэростата с землей вещь вполне реальная даже в любительских условиях, не требующая сложных приборов.
Те, кто целые ночи сидел за своими аппаратами, знают, что как легко удавалась связь и только наши некоторые радиоинженеры никак не могут понять той революции, которую делают короткие волны. Надо отметить, что Всесоюзный электротехнический институт (ВЭИ) требовал обязательной гарантии связи и только настойчивость радиолюбителей доказала, что гарантия есть. Практическая работа, а не теории кабинетных мужей.
Испытание кончено. Оно удалось блестяще. Оно превзошло самые смелые предположения, — самым наглядным образом доказана возможность связи аэростата с землей.
Таким образом, радио победило не только пространство, — это давно уже всем известно, — но оно победило высоту. Теперь летчик, отправляясь в полет, смело может держать постоянную связь с землей, — и связь вполне надежную, безотказную — как доказал опыт тт. Смелова и Липманова.
Итак, пространство и высота побеждены! (Информация из журнала «Радио Всем» №7 1928 г.).
12 ноября 1928 г., во время проведения четвёртых Всесоюзных воздухоплавательных состязаний, позывными ODR, CSKW и MSK из аэростатов «ОДР» и «Комсомольской правды» в эфире на коротких волнах работают москвич Федор Иванович Седунов (eu2BB, 49RA), из аэростата «Мосавиахим-3» — москвич З.К. Гордеев (eu2BJ, 70RA), а из аэростата «Рабочей радиогазеты» — москвич Николай Афанасьевич Байкузов (UA3AG, U3AG, EU2BD, 54RA). Все они были премированы в 1928 году. Журнал «Радио Всем», №23 1928 г.
В 1936 году ленинградский коротковолновик Николай Николаевич Стромилов UA3BN, U1CR, eu3BN, 36RW (1909 — 16.11.1980) проводит удачные эксперименты по радиосвязи на УКВ планера с землёй «воздух-земля».
QRZ.CENTER ОДР ОБЩЕСТВО ДРУЗЕЙ РАДИО
Translate: English Deutsch Francais Espanol Portuguese Italiano Japanese Chinese Arabic Esperanto
АЭРОРАДИОХИМ СССР (1925-1926) — Общество друзей воздушного флота, друзей радио, друзей химической обороны и промышленности. В СССР ежегодно 14 июля праздновали День Красного Воздушного Флота СССР с 1925 по 1933 годы. В 1925 году по указанию Наркома по военным и морским делам, председателя Реввоенсовета СССР М.В. Фрунзе был издан приказ № 317 начальника Управления Военно-Воздушных Сил РККА (УВВС РККА) Петра Ионовича Баранова: «В настоящем 1925 году и впредь свою годовщину Красный воздушный флот празднует 14 июля совместно с обществом друзей авиационной и химической обороны и промышленности (Авиахим). с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах».
17 марта 1928 года проведён первый в мире (и первый в СССР) опыт двухсторонней коротковолновой радиосвязи с аэростата (воздушного шара). Цель полета состояла в выяснении возможности постоянной и надежной связи с землёй на коротких волнах. Любительский самодельный аэростат отправился в свободный полет в 17 час. 15 мин. из Кунцева, близ Москвы. Полет завершился через 40 час. 32 мин. (установлен новый рекорд продолжительности полета) у деревни Овсянниково в 42 километрах от Калуги. В корзине аэростата находилась коротковолновая приемно-передающая радиолюбительская установка ЦСКВ ОДР (позывной X-ewCSKW). Экипаж состоял из пилота Смелова и радиолюбителя-москвича Дмитрия Григорьевича Липманова (eu2AM, 20RA, RK-83). Высота полета достигала 4000 метров.
Ни на одну минуту не прерывалась двусторонняя связь с землей — Дмитрий Липманов, работая позывным X-euCSKW, провёл QSOs с радиолюбителями Москвы, Ленинграда, Нижнего Новгорода, Томска, Омска, Тамбова, Киева, Баку, Владивостока, остров Диксон (самая северная радиоустановка в Союзе) и некоторыми голландскими и французскими коротковолновиками. На другой день все газеты дали описания этого полета. «Победители эфира», «Радио победило пространство и высоту», «Мировой рекорд радиосвязи на коротких волнах» — этот небольшой перечень заголовков газетных и журнальных статей говорит о большом успехе первого опыта по использованию любительской коротковолновой радиостанции для связи аэростата с землей.
Из рассказа пилота и радиолюбителя тов. Смелова: «. Пролетая над военными складами, нам удалось проверить расположение часовых; южнее в 30 верстах я услышал выстрел из винтовки, и пуля прожужжала недалеко от нас. Это была хулиганская выходка. Такому хулиганскому обстрелу мы подвергались несколько раз. .
Во-первых, необходимо отметить, что аэростат, на котором мы летели, — любительский и весь построен из старого материала, бросового, так сказать, под моим непосредственным руководством ячейкой Осоавиахима воздухотряда; в конструкцию внесены мною некоторые изменения с целью облегчения аппарата. В результате весь аэростат обошелся в 300 рублей, между тем как заводской аппарат подобной кубатуры стоит 12 000 рублей.
Долго не хотели его принимать. Была назначена комиссия из специалистов, которая принуждена была признать аэростат вполне пригодным для полета и ничуть не уступающим по своим качествам и прочности заводскому.
Затем начались хлопоты об оборудовании аэростата радиоустановкой. В Академии воздушного флота, куда я обратился, отнеслись скептически к применению коротких волн, — «это, мол, и не ново, во-первых, а во-вторых, связи надёжной с землей вы всё равно не добьётесь», и т.д. Тогда я обратился в Научно-испытательный институт воздухофлота, но и там отнеслись так же и добавили, что такого рода опыты возможны только в лаборатории. Тогда я решил обратиться в Общество Друзей Радио. ОДР сразу пошло по правильному пути и заявило, что установка должна быть любительская, и что только таким образом возможно будет добиться желательных результатов.
Начались хлопоты. Необходимо было добыть материалы, особенно — источники питания. Все это отняло массу времени, и когда день отлета был намечен, то оставалось всего два дня и все пришлось оборудовать наспех. .
Теперь о полете. Опасность заключалась в искрении передатчика. В сущности аэростат со своими двумя оболочками — внутренней и внешней — с изоляционной прокладкой представляет собой как бы огромную лейденскую банку, так как внутренний слой оболочки окрашен алюминиевой краской, внутри же находится водород. И если при открывании клапана попадет искра, то может получиться гремучий газ, который, конечно, от искры взрывается и может таким образом легко взорвать весь аэростат. Особенно это опасно при ряде взлетов и снижений. Ввиду того, что самое опасное место представлял собой ключ Морзе, мы придумали следующее приспособление: взяли шар-пилот из резины, разорвали его, вставили туда ключ. Таким образом, защитили ключ. Но всё же всё время пришлось опасаться за искры. Об остальных приборах — барографах, альтиметрах, психрометрах, компасах и т.д. — я распространяться не буду. Всё было в порядке, — запечатано, запломбировано.
Какова же была цель полета? Цель его — выяснить возможность постоянной и надёжной связи с землёй. Для этого необходимо было замкнуть суточное кольцо, т.е. иметь передачу и прием в течение круглых суток, а если возможно, то и дублировать его. Балласту у нас было 24 мешка, из расчёта мешок на час, следовательно мы могли продержаться минимум 24 часа.
Задача наша была выполнена на все 100 процентов. ».
Приемно-передающая установка заключала в себе известную многим коротковолновикам приемно-передающую коротковолновую любительскую установку 20RA того же Липманова. Установка приемник и передатчик — была заключена в сосновый ящик, при чем у ящика имелась боковая откидная дверь, которая давала свободный доступ к аппаратуре, в особенности к приемнику. Вся подводка питания установки была солидно изолирована, а ключ передатчика был заключен весь в резину («шар-пилот») — все эти предосторожности были необходимы во избежание взрыва аэростата, так как малейшая искра, попадающая в струю выходящего из аэростата газа, могла бы взорвать аэростат. Питание передатчика и приемника производилось: анод — сухие батареи, накал — аккумуляторы. На анод передатчика 2 ламп УТ1 давалось 240 вольт постоянного тока.
Излучающая система аэростата была строго продумана и рассчитана группой опытных московских коротковолновиков — предполагалась полуволновая антенна Герца с питанием током.
Эта антенна предполагалась одновременно для приема и передачи, но при подъеме шара, при выпуске антенны выяснилось, что в одной из половин антенны сделанной из гуперовского шнура (поставленного Госшвеймашиной!) имеется масса обрывов. Пришлось работать лишь на одну нижнюю половину герцовской антенны (несколько удлинив ее), естественным противовесом которой явилась проводка питания передатчика. При этой комбинации получилась основная волна около 43 м, на которой и работал аэропередатчик. Позывные давались — «ЦСКВ».
Такова вкратце история полета аэропередатчика «ЦСКВ», доказавшего вполне, что дело связи на коротких волнах аэростата с землей вещь вполне реальная даже в любительских условиях, не требующая сложных приборов.
Те, кто целые ночи сидел за своими аппаратами, знают, что как легко удавалась связь и только наши некоторые радиоинженеры никак не могут понять той революции, которую делают короткие волны. Надо отметить, что Всесоюзный электротехнический институт (ВЭИ) требовал обязательной гарантии связи и только настойчивость радиолюбителей доказала, что гарантия есть. Практическая работа, а не теории кабинетных мужей.
Испытание кончено. Оно удалось блестяще. Оно превзошло самые смелые предположения, — самым наглядным образом доказана возможность связи аэростата с землей.
Таким образом, радио победило не только пространство, — это давно уже всем известно, — но оно победило высоту. Теперь летчик, отправляясь в полет, смело может держать постоянную связь с землей, — и связь вполне надежную, безотказную — как доказал опыт тт. Смелова и Липманова.
Итак, пространство и высота побеждены! (Информация из журнала «Радио Всем» №7 1928 г.).
12 ноября 1928 г., во время проведения четвёртых Всесоюзных воздухоплавательных состязаний, позывными ODR, CSKW и MSK из аэростатов «ОДР» и «Комсомольской правды» в эфире на коротких волнах работают москвич Федор Иванович Седунов (eu2BB, 49RA), из аэростата «Мосавиахим-3» — москвич З.К. Гордеев (eu2BJ, 70RA), а из аэростата «Рабочей радиогазеты» — москвич Николай Афанасьевич Байкузов (UA3AG, U3AG, EU2BD, 54RA). Все они были премированы в 1928 году. Журнал «Радио Всем», №23 1928 г.
В 1936 году ленинградский коротковолновик Николай Николаевич Стромилов UA3BN, U1CR, eu3BN, 36RW (1909 — 16.11.1980) проводит удачные эксперименты по радиосвязи на УКВ планера с землёй «воздух-земля».
Переносной магнитофон National Panasonic
Работоспособность не известна. Не чистился, чтоб не повредить. Продаю, как под ремонт или на запчасти.
Seller’s other lots
You will also like
Report about violation to moderator
Please select the type of violation from the list:
How does AUTO BIDDING work
This is a function that helps you place bids automatically in case your bet is interrupted.
For example, current lot price is UAH 120. You are ready to bargain up to UAH 5 000. Enter 5 000 in the field «Automatic bargaining» and click «Place Bet». As a result, your new rate will appear, but not in the amount of UAH 5 000, but only UAH 121. In this case, the system will remember that you are ready to bargain up to UAH 5 000, and will make the necessary bids for you if the price continues to rise.
Let’s say another participant places a bet of UAH 2 000. Then the system will automatically place your bet of 2 001 UAH. And only if someone places a bet more than UAH 5 000, you will receive a notification that your auto rate has been interrupted.
Как заведующая продуктовым магазином тётя Валя убила огромную империю
Заранее извиняюсь, ибо данный текст неизбежно вызовет очень сильные боли у любителей пломбира по 20 копеек, родившихся после 1991 года. Но несмотря на неприятный дисклеймер – прочитать всё же советую, полезно. Тем более, что на самом деле этот текст вовсе не антисоветский
Сегодня в одной социальной сети завязалась небольшая дискуссия: почему в СССР не было своих джинсов и жевательной резинки?
Но на самом деле – были. Лично я помню три вида жевательной резинки – мятная, апельсиновая и клубничная. Не знаю как в других республиках СССР, но у нас было так. Самые крепкие воспоминания остались от намертво прилипшей к жвачке обёртки и необычайной твёрдости на момент начала жевания. Вкусовые качества тоже оставляли желать лучшего. Ещё большее удивление вызывало то, что когда в столицу республики приезжал чехословацкий Луна-парк – там жевательная резинка была, причём – хорошего качества. И вот странно – СССР социалистический и необычайно мощный, а Чехословакия – советская, но маленький сателлит, но там жевательную резинку умели делать, а в СССР – нет.
Джинсы были тоже. Иногда даже они были похожи на джинсы, видать, в системе происходил какой-то трагический сбой. Или же – чистейшей воды вредительство. Ибо по тому, как велела партия и правительство, великолепную ткань, которую в СССР производили в больших количествах, на конечном этапе красили каким-то вырвиглазным дерьмом по ГОСТу, чтобы она не «пилилась», а затем, по вырвиглазным же шаблонам, шили что-то непонятное, на которое иногда даже пришивали лейбочки под кожу, на которых было написано «Джинсы». Правильно. Ну а что ещё?
Всё это неимоверно удивляло. И не только это. В первую очередь, потому что у СССР на самом деле была мощнейшая промышленность и огромные возможности. Но почему-то случались казусы. Я прекрасно помню, как в моей маленькой республике, в 1983 году, с прилавков внезапно пропало сливочное масло. Обычный такой молочный продукт ежедневного потребления. Самое забавное, что другой молочки было в избытке – самого молока, кефира, ряженки, творога и… сметаны. Вы же знаете, из чего производят сливочное масло? Вот народ и покупал сметану, у кого не было миксеров (а были они далеко не у всех) мастырили деревянные лопатки на обычные домашние вентиляторы и… взбивали сметану, получая в домашних условиях сливочное масло. Естественно, очень быстро возник дефицит сметаны и какая-то умная голова предложила класть в неё какой-то компонент, дабы избежать сей трансформации. А то, что вкус сметаны становился похожим на непонятно что, было неизбежным побочным эффектом. Наверное, подобные истории могут вспомнить многие из тех, кто застал СССР.
Было много удивительного. Например, по всей стране было невероятное количество огромных современных свиноферм и коровников. Само стадо в стране было огромным, даже избыточным. Но в магазинах, для того чтобы купить хорошего мяса необходимо было прилагать определённые усилия. На прилавках всё больше лежали кости (так называемые суповые наборы), хвосты, пятаки, уши и другие субпродукты. Ходил даже анекдот, что скот в СССР забивают взрыванием, оттого и такой ассортимент на прилавках. Ну а про колбасу байки и так все слышали. Году в 1988-ом, от одного достаточного ответственного человека я услышал, что большая часть производимого в стране мяса просто портится и не доходит до потребителя. Попробуйте это осознать.
Нет, в СССР никто не голодал и не был раздет и разут. В магазинах можно было купить еды, причём достаточно качественной. Кое-что даже и без очереди. С хлебом вообще проблем не было. Никогда не забуду, как пах советский серый хлеб по 16 копеек. С молоком – вкуснятина. Но для многих продуктов существовал эпитет «выкинули». Выкинули кур, выкинули вырезку, выкинули сервелат, ещё там что-нибудь выкинули. Кодовое слово «выкинули» мгновенно разносилось по фабрикам, заводам и проектным бюро и объединяло советский народ в длинные очереди. Но хватало не всем.
С одеждой и обувью было примерно то же самое. Самое удивительное, это – как я уже писал – то, что советская лёгкая промышленность из хороших качественных материалов умудрялась делать конечный продукт такого вида, на который страшно было смотреть. Поэтому народ гонялся за плащами из ГДР, куртками из Польши, сапогами и туфлями из Югославии. Кстати – это всё тоже страны соцлагеря, но вот там, почему-то могли. Все эти предметы одежды и обуви, точно также как и продукты, «выкидывали». И советский народ снова собирался в очередях.
Удивительно, но в СССР смогли сделать одну из лучших в мире систем образования, прекрасную медицину, строили жильё и промышленные объекты в огромных, не поддающихся осознанию количествах. Кроме этого строили огромные корабли и современные локомотивы, летали в космос, создавали новейшие виды вооружений. А магнитофон «Весна» жевал кассеты. И не только он. Магнитофон «Электроника» тоже. И даже более-менее неплохой «Романтик». Кстати, про качество советских кассет я тоже промолчу. Скажу только, что они почти до упора выпускались в 60 минутном формате. Плёнка была слишком толстой и на 90 минут её тупо не влезало.
Советская власть сама толкала граждан в цепкие руки спекулянтов. Ведь помимо «выкинули» существовал и ещё один способ, как говаривал товарищ Райкин: «Через завмаг, через завсклад, через директор магазин». Тёплая ламповая советская коррупция, которая в итоге срослась с партаппаратом среднего звена и чуть повыше и… убила страну. Да-да, именно она. Знаменитая советская торговля вместе с жирными председателями крайкомов, райкомов и прочих комов. Предательство элит было тоже, но оно базировалось именно на советской коррупции и желании легализовать огромные капиталы, нажитые с помощью этой тёплой ламповой советской коррупции.
Осознайте это – Советский Союз задушила заведующая маленьким продуктовым магазином тётя Валя, которая тарила сервелат под прилавок. А часть прибыли с реализации дефицита заносила наверх. А те, кому она заносила, тоже заносили наверх. И так по цепочке. Практически до Олимпа.
Удивительно то, что Иосиф Виссарионович прекрасно понимал простых людей. Понимал то, что им нужны красивые вещи и вкусная еда. Пусть даже они самые пламенные строители коммунизма. Не зря же Анастас Иванович Микоян ездил по всему миру и привозил в СССР самые различные продукты, чтобы начать их производство в СССР, если советскому гражданину они понравятся. Товарищ Сталин и товарищ Микоян хотели сытого и довольного строителя коммунизма. Наверное, потому что им на самом деле было плевать на коммунизм, а хотели они построить мощную процветающую империю. Даже частная экономика была, артели. К слову, первый советский телевизор был собран именно в артели. Уважаемые любители пломбира – живите с этим. Первый советский телевизор был собран в 30 годах XX века на частном предприятии в СССР. Не ломает вам мозг?
Мне обидно, что развалился Советский Союз. Не из-за пломбира, нет. Плевать на пломбир. Мне обидно из-за того, что из-за отсутствия гибкости, идеологической зашоренности, пофигизма и порой откровенного идиотизма, мы все упустили шанс построить замечательную страну, используя ту базу, которая была в СССР. Из-за упоротых идеологов, которых, наверное, раздражал цвет попиленных джинсов и магнитофон, не жующий кассету, мы потеряли шанс создать современное, развитое социальное государство, возможно даже самое передовое в мире.
Советская власть сама толкнула советского обывателя в сомнительный рай из турецких джинсов «Пирамида», свитеров «Бойз», магнитофонов SONI и PАNASONIK, в Юппи, спирт «Рояль» и прочие прелести раннего яркого и ядовитого капитализма. Советская власть просто не думала о том, что человек несовершенен и даже строитель коммунизма остаётся потребителем, хочет вкусно кушать и красиво одеваться. Такая вот страшная цена за потерю всего того прекрасного, что было в СССР. И платить её будем все мы ещё очень долго.