Масло в двигателе Шевроле Авео 1.2 — сколько и какое?
Подскажите по обслуживанию и эксплуатации двигателя 1.2 шевроле авео — сколько масла туда нужно и какой спецификации?
Ответы (2)
Следить за ответамина этот вопрос
В этот двигатель рекомендовано синтетическое моторное масло со степенью вязкости 5W30 и допусками концерна General Motors. Оригинальным масло является GM Dexos2 5W30 Вместо него можно лить другие масла, например: Mannol 7701 5W-30
LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 c допуском GM–LL–A025 / GM–LL–B025
Shell Helix Ultra 5W30, 5W40
и другие. Заправочный объем масла в двигателе 1.2 (B12S1, F12S3, LY4) составляет 3,2 литра — это мотор с мощностью 72 л.с. Версия B12D1 (84 л.с.) требует 3,75 литра масла.
Артикул масляного фильтра — CHEVROLET / DAEWOO 25181616
Один из заменителей оригинального масла GM
B12s1 какое масло заливать
Валерий, разницы 0
Только вот когда менял прокладку снимал крышку на вид мне показалось двигатель какой то желтизной покрывается от ликви.
А так в работе разницы не заметил.Жор на ликви был гр300 на 7тыс.Лучка пока не доливал еще 3тыс катаю
да все хорошо у меня с выбором масла.ездил на кастроле, один сезон тестил генезис.осенью буду заливать кикс на пробу.да генезис по децелу подьедает, кастрол от замены до замены не капли не доливал, но в движке лакировка.в от такая на 140 пробега.
вот такое слегка прдьедает.езжу на нем первый сезон
Вот от ликви тоже лакировка.Может специально так задумано?
Замена масла в коробке и в двигателе (b12s1)
Запись 12
Начитавшись в интернете про замену масла в коробке, решил что и моей авешке не помешает данная процедура. А заодно и в двигателе поменяю масло и фильтр.
Закупился маслом, фильтром маслянным, промывкой двигателя, прокладками на поддон коробки (бывает 2 вида, на 10 и на 11 болтов).
Про двигатель рассказывать особенно нечего, всё элементарно. Заводим, прогреваем мотор минут 10 — 15, откручиваем пробку на поддоне, сливаем. Я же ещё использовал промывку. Залил её, снова прогрел, так же слил. Перед заливкой нового масла, меняем масляный фильтр. И вот тут-то пришлось повозиться. Фильтр прикипел, а специального ключа у меня не было. Попробовал ремнем, не вышло. Вспомнил старый экстренный способ, отец научил. Если фильтр не поддаётся, его можно пробить отвёрткой на сквозь и использовать отвёртку как рычаг. Правда есть несколько нюансов:
1 — пробивать надо именно насквозь. В противном случае ничего не получится.
2 — не забывайте что масло горячее и можно нехило обжечься. Лучше дать машине немного остыть.
В моём случае пришлось пробивать фильтр трижды. Очень он туго откручивался.
Когда дело дошло до коробки я нехило о��уел. Дело в том что я предварительно посмотрел на ютубе и почитал на драйве как сливают масло с коробки (мкпп). В обоих случаях сливалось всё через снятие поддона с коробки.
Я же залез под машину, смотрю нет там никакого поддона. Я сначала подумал что я чего-то не догоняю. Полез в инет, посмотрел где находится этот поддон, залез под машину, а у меня там совсем подругому. И ведь когда заказывал прокладку в авто моё, по вину выдало эту прокладку. Но у меня и поддона то нету.
Благо попалась мне вот эта запись в борт журнале хорошего человека www.drive2.ru/l/4571822/
Прочитал и понял как и откуда сливать, и куда заливать масло.
Заливная пробка на самом деле мерный уровень. Чтоб не залить больше положенного. Пробки откручиваются квадратом на 10.
P. S.
На каробке, сверху есть ещё 1 отверстие закрытое болтом, залить можно и через него, но мне было проще залить через мерную пробку. Чуть не забыл, когда будете сливать масло с коробки, учтите что льётся оно ОЧЕНЬ резво, струя бьёт давольно далеко. Я этого не учёл и перепачкался маслом весь, с головы до ног ��
Масло для двигателя Chevrolet B12D1
Chevrolet B12D1 – бензиновый двигатель концерна GM, выпускаемый с 2007 по 2015 год. В России данный агрегат известен по компактным автомобилям Chevrolet Aveo и Spark. Еще этот мотор устанавливался на самую топовую версию Daewoo Matiz. В основе Chevrolet B12D1 лежит рядный 4-цилиндровый блок с 16-клапанами, а рабочий объем составляет 1.2 литра. Двигатель имеет распределенный впрыск и развивает 84 л. с., а крутящий момент достигает 114 Н/м. Заявлена совместимость с 92-м бензином и соответствие экологическим требованиям Евро 4 или 5. Двигатель получился довольно легким и компактным, что позволило его устанавливать на экономичные автомобили А- и В-классов.
Технические особенности
- В основе Chevrolet B12D1 лежит двигатель B12S1. В улучшенном моторе внедрены инновационные решения, ставшие характерной чертой серии маленьких двигателей S-Tec II, к которой он принадлежит.
- Агрегат имеет чугунный рядный блок и алюминиевую ГБЦ, а также трехкольцовые поршни, среди которых два компрессионных и одно кольцо является маслосъемным. Они отлиты из алюминиевого сплава.
- На ГБЦ смонтировано два распредвала, работающие по схеме DOHC. Также предусмотрен привод ГРМ с гидронатяжителем цепи.
- ГБЦ также содержит четыре клапана на цилиндр (всего 16 клапанов).
- Особенностью мотора является система VGIS с переменной геометрией впускного коллектора, что позволяет оптимизировано крутящий момент независимо от оборотов коленвала.
- Клапаны в головке имеют V-образную компоновку. Гидрокомпенсаторы не предусмотрены, поэтому требуется регулировка тепловых зазоров клапанов за счет подбора толкателей.
Автомобили с двигателем Chevrolet B12D1:
- Aveo T250
- Spark M300
Плюсы:
- Простая и ремонтопригодная конструкция.
- Благодаря чугунному блоку можно многократно проводить расточку гильз, что позволяет увеличить ресурс мотора.
- Многие запчасти всегда найдутся на рынке или в специализированном магазине.
Минусы:
- Ресурс цепного привода не превышает 250 тыс. км.
- Нет гидрокомпенсаторов, из-за чего надо вручную регулировать клапана и при этом не забывать производитель замену маслосъемных колпачков. При несвоевременной регулировке клапанов пропадает мощность и заклинивает клапанный механизм. В худшем случае дело доходит до выхода из строя ГБЦ. Зазоры клапанов регулируются не позже чем через 90 тыс. км.
- Засоряется топливный фильтр (находится в бензобаке).
- Часто выходят из строя высоковольтные провода системы зажигания.
Читайте также: Audi A4 масло для двигателя
Какой объем масла
Заправочный объем масла для двигателя Chevrolet B12D1 составляет 4,2 литра.
Какое масло заливать
Для двигателя Chevrolet B12D1 рекомендуется моторное масло с официальным допуском GM Dexos 2:
- Neste Pro C3 5W-40
- Mobil ESP 5W-30
- Rymax Apollo C3 5W-40
Спецификации масла (допуски)
- API: SJ, SL, SM
- ACEA: А3/В4, А5/В5
- ILSAC: GF-4, GF-5
Срок службы двигателя
Гарантированный ресурс двигателя Chevrolet B12D1 составляет 200 тысяч километров.