Как быстро гниет патриот

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Патриот быстро гниёт?

На фото капот моего патра, которому пошёл 6й год, и капот шнивы сестры, которой на днях будет 3 года. Наверное через год на шнивском будут сквозные дыры. У меня же сколы не цветут. Часть сколов закрашена после обработки преобразователем ржавчины. На шниве делали тоже самое. Не помогает.

Фото в бортжурнале УАЗ Patriot

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 49 500 км
8 марта 2021 Метки: наблюдение
Поделиться:

УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Санкт-Петербург

УАЗ Патриот, 2023

Санкт-Петербург

УАЗ Патриот, 2023

Архангельск

УАЗ Патриот, 2007

Новосибирск

УАЗ Патриот, 2023

Комментарии 33

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

У меня на патре не одного рыжика на капоте нет, 9 лет почти, стоит мухоотбойник

Менее пяти лет и сквозная дырка в двери багажника.

У моего бывшего патриота

Аэродинамика шнивы притягивает все камни на переднюю часть капота. Я его из-за этого перекрашивал и обклеивал пленкой
www.drive2.ru/l/514979086808908153/

У меня Патрику пошёл пятый год ржи пока на ЛКП Не видать только сколы которые регулярно подкрашиваю. После покупки сразу обработал сам.

единично и шнива летает))) говорю про «в основном».
если на патре часто топить за 140, его не прокормишь =)

Ну да. Литров 18 газа.

газом ещё не так ощутимо)))

На патрах на бензе ездят только олигархи))

Жень, давай ещё по сторонам и снизу смотреть =)
Капот из-за условий сильно по-разному страдает. Один год зима особо без снега была, зато сухой грязи с камнями было в достатке. Так стоит на однополосной дороге фуру обогнать — так отпескострует, что думаешь как бы стекло не разлетелось )))
И Патр повыше шнивы значительно по капотной линии, да и скорость на нём (в среднем) поменьше — шнивскому капоту сильней достается.

В смысле, скорость на нем поменьше?

больше 15 лет катаюсь, по трассе редко патры обгоняют: в основном, все меньше сотни идут

Мне тут сестра пишет: а че, патр может ехать больше 140? Говорю, что да. Спрашиваю, а почему вопрос такой возник? Пишет, что едут они на шниве 140 по трассе и их как стоячих патр обгоняет.

больше 15 лет катаюсь, по трассе редко патры обгоняют: в основном, все меньше сотни идут

Это не от машины зависит, а от хози. Я тоже больше 100 не езжу по трассе, а друзья на патрах 130-140 постоянно летают

На УАЗе заявили, что гниют все машины и показали как собирают Патриот: женщина сидит на табуретке без спецодежды (фото)

На УАЗе заявили, что гниют все машины и показали как собирают Патриот: женщина сидит на табуретке без спецодежды (фото)

Журналисты издания «Авторокер» взяли интервью у исполнительного директора ООО «УАЗ» Алексея Спирина. Представитель автозавода затронут злободневную тему для владельцев всех УАЗов — коррозию кузова.

У автолюбителей вызвало недоумение высказывание директора «УАЗа», что «проблема коррозии характерна для всех автомобилей старше одного года» (цитата). Интересно, что интервью подкреплялось фотоматериалами с конвейера. На одном из снимков запечатлена женщина, которая сидит на табуретке и собирает новый Патриот.

«От коррозии не уйти, пока будет сборка сидя на деревянных табуретках и без спецодежды», — пишет Сергей в комментариях к материалу.

Большинство автолюбителей также раскритиковали слова Спирина, сравнивая свои подержанные иномарки с Патриотом.

«У меня 8-летний Mitsubishi Outlander, ни намека на ржавчину на кузове», — заявляет Владимир.

Алексей Спирин

Алексей Спирин

По словам Спирина, предприятие проделало колоссальную работу и Патриот, который был в 2016 году не сравнится тем, что имеем сейчас (речь идет об коррозийной стойкости).

Представитель завода также поведал, что в прошлом году в сборочный процесс Патриота были внесены некоторые усовершенствования: в частности изменили крепление переднего крыла в районе стойки, чтобы подвергнуть участок катафорезу. Также был увеличен зазор, а само крыло теперь не соприкасается с брызговиками за счет новых оцинкованных заклепок вместо проставок. В прошлом году был сменен поставщик катафорезного грунта, а воск теперь применяют и для защиты петель дверей.

Что улучшили в Патриоте за последний год:

Комментарии
-8 69 #1 Djdj 11.03.2020 15:26
Да этот Спирин ещё с Форда пришел тоже самое нес, а сам ездил а может и ездит на Эксплорер с.ка
-68 321 #2 Евгений 11.03.2020 15:57

Вообще-то она в спец одежде, судя по тому, что все они в эту одинаковую серенькую одежду одеты.И сидит не на спец табурете — ну не диван же ей поставить внутрь кузова! Обычное передёргивание фактов, типичное либерастическое враньё.

-115 164 #3 Сергей 11.03.2020 16:16
Г@внище ваш уаз!
-25 37 #4 сергей миронов 11.03.2020 16:32
альбеа 2008г.в.-и намёка на коррозию нет
-24 71 #5 Александр 11.03.2020 16:32
У меня копейке в этом году 40 лет. только в прошлом году цвести начала.
-112 57 #6 Артем 11.03.2020 16:37

Владельцы отмечают что Патрик реально улучшился. Касательно надежности, скрипов, шумки, появилась электронная панель и оптика- лучше многих иномарок.

-28 50 #7 Дорошенко-Ярушок Сер 11.03.2020 16:45
у меня в3 пассат был 1991 года — в родной краске и не намека на ржавчину
-4 40 #8 Николай 11.03.2020 16:45

Для меня показательно что автодилер залил мовилем всё подкапотное пространство толстым слоем у нового УАЗа Патриот. В автосалоне когда капот открыл чуть не испачкался. Такого никогда не видел раньше. Думаю автодилер знал зачем он это сделал. Не было бы причины не стал бы так делать.

-13 122 #9 Вячеслав 11.03.2020 16:50

Гниют очень быстро патриоты. На работе насмотрелся на служебные такие «машины». Четыри года,а крылья и днище в прогнивших сквозных дырах. Год и он при любом хранении в рыжиках. Не умеют делать машины, пусть валенки катают.

-9 51 #10 из времён брежневско 11.03.2020 17:03

А что такого в табуретке и в женщине. Обе потеют и коррозия разъедает металл? Или качество металла и его окраски никудышным было и осталось?

-6 104 #11 Илья 11.03.2020 18:52

Виновата ни женщина, которая сидит во время сборки УАЗа. А ,,Северосталь » которая поставляет изначально ржавый металл на предприятие из которого делают ржавые детали .

-6 30 #12 Александр Демьяненко 11.03.2020 19:54

как ребята вы не садитесь а в музыканты вы не годитесь . Как не красьте вы машины у вас они будут гнить . Как это обЪяснить ? ХЗ .

-14 44 #13 Павел 11.03.2020 20:07

Сама машина минус. 12 болячек смешно. От сцепления до краски и тд. Краска , гниение, все кривое, новые гниют, а стоит космос. проще взять реально иномарку дастер тот же самый чем это. Но за 500 000 мне машина нравится на ней катаюсь но за лям и более не стоит она тех денег. При таком расходе и при такой сборке проще дастер купить или ниву.

-5 60 #14 Сергей 11.03.2020 20:50
Ну вот и молодцы, что с 2016 улучшили. Теперь проведите акцию «Примем ржавый в замен на новый».
-43 67 #15 Владимир 11.03.2020 20:58

2 года на Сибире,7 лет на Патриоте, 6 лет на втором Патриоте. При покупке полный антикор.Через 4 года опять полный антикор. И никаких намёков на ржавчину. Приглядываюсь к автомату. Езжу в Питере. Путешествую до Урала и Прибалтики.Гост инница на колесах. Никаких проблем ни на М11 ни на бездорожье.Мне всего 70 лет. Всем здоровья и всего что душа пожелает!

-4 10 #16 Юрий 11.03.2020 22:17

Женщина как в мышеловке, палка упадет и крышка захлопнется. Газовые упоры-это ведь очень дорого. [censored], а не машина с 13 года. У меня 11 года, пока не сгнила.

-18 25 #17 Олеu 12.03.2020 06:09

что это ведро с болтами делают это понятно выживать как то надо, но кто это [censored] покупает за свои кровные, вот на этих [censored]ов я всегда смотрю с удивлением

-2 7 #18 Борька 12.03.2020 06:53
Да они там все без спецодежды и в одинаковых кофточках.
-20 18 #19 Евгений 12.03.2020 07:11

Машины делать умеют и гниют они не от хранения, а от работы и недостатка внимания. Это вездеходы, а не парадные машинки, девок по кабакам катать.

0 39 #20 Дмитрий 12.03.2020 07:34

Причём здесь табуретка и спец одежда если в металле нет добавки от корозии то хоть в стрингах сядь она згниёт один фиг.

-4 13 #21 Эксперт 12.03.2020 08:25
Цитирую Артем:

Цитирую Артем:

чушь не городи. Новый Патрик это провал — смотри отзывы на ютубе от реальных владельцев, а не от продажных блогеров

-15 6 #22 Артем 12.03.2020 08:36

чушь не городи. Новый Патрик это провал
Ты им пользуешься? Давай ты, называющий себя экспертом, лучше не в@няй, другого похоже ты не можешь.

-3 15 #23 Денис 12.03.2020 08:48

У меня Тойота Харриер был 2000 года. За 20 лет более 400 тыс пробега. Ни капиталил ни ржавчины. Всего пару рыжиков размером 2-3 мм.

-2 16 #24 Иван 12.03.2020 10:05
Цитирую Артем:

А на дворе 21 век.Все эти улучшения были выполнены на иномарках лет 40 назад
-1 4 #25 Козявкин Клей 12.03.2020 10:30
Цитирую Николай:

Да ладно! А желание заработать на допах — еще не причина?)))
-2 4 #26 Андрей 12.03.2020 10:52
Амарок -2 года ОЛЕЗ ВЕСЬ с ног до головы
-1 5 #27 Владимир Приходько 12.03.2020 11:09

Девушка на фото в брюках от спецовки и в кофте. Верх снят, ведь в цеху жарко. Гляньте на людей дальше по фото, они так же одеты, а следующая женщина в следующем авто — уже полностью в спецодежде.
Хоть это и никак не влияет на защиту от коррозии..

-1 13 #28 Гражданин 12.03.2020 12:09

Купить машину ещё и проблемы вместе с ней (подкрасить, подкрутить и т.д.). Лучшие Японских авто ничего нет. Машины особено 90-00 годов по 20-25 лет ходят.

-6 4 #29 Евгений 12.03.2020 13:46
Цитирую Эксперт:
Цитирую Артем:

Цитирую Артем:

А если я не выкладываю отзыв на [censored]тюбе и не являюсь блогером и скажу что уже владею УАЗ Патром 10 лет, смотрю за ним, и он у меня нигде не гниет и не ржавеет, мой отзыв можно считать правдивым?

-2 11 #30 Слесарь 12.03.2020 14:19
Машина, надо признать, паршивая, а вот женщина мне понравилась.
0 4 #31 Юрий Ковалевский 12.03.2020 14:30
Люди как могут так и делают авто если вы их обсуждает то кого х@я покупаете патриота
-2 0 #32 Юрий Ковалевский 12.03.2020 14:33
Цитирую Слесарь:
Машина, надо признать, паршивая, а вот женщина мне понравилась.

Женщин мног а она делает машину что бы ты мог сваю ж@пу катал
-1 4 #33 Наталия 12.03.2020 16:05

патриот 2012 год из салона начали делать антикор и сняли накладки дверей и боковин:ржавый не крашеный металл!Патфинде р 2010 год -ни намека на рыжики на раме заводская краска

-1 5 #34 Слесарь 12.03.2020 16:23
Цитирую Юрий Ковалевский:
Цитирую Слесарь:
Машина, надо признать, паршивая, а вот женщина мне понравилась.

Женщин мног а она делает машину что бы ты мог сваю ж@пу катал

Да нет, я на Прадо езжу сынок.
-2 5 #35 Андрей 12.03.2020 17:07
Прадо 120 2007 года, пробег больше 400000 км-нет ни одного жучка.
0 3 #36 Алексей 12.03.2020 17:53

Да. новое авто. Японки немецкие авто и др. Есть учиться чему! Перенимайте опыт. продажи попрут тогда!

0 4 #37 Dmitriy 12.03.2020 18:45
Цитирую сергей миронов:
альбеа 2008г.в.-и намёка на коррозию нет

Что там твоя альбеа, у меня пассат 1990 года — жучки только в прошлом году появляться стали.
-1 2 #38 Олеган 12.03.2020 18:51

Девушка зачетная! На лицо приятная, такой шикарный волос, красотка! А то все катафорез да катафорез. Видать проводку тянет. Ей бы не на табурете в моторном отсеке, а на заднем диване роскошного «Пэтриота»! Надеюсь не последние снимки!

-4 3 #39 алексей пономарев 12.03.2020 21:11

патрик это [censored] завод закрыть продукцию сжечь рабочих разогнать -они криворукие а начальников на колыму при Сталине вас бы всех расстреляли ЗА 10 лет патрик сгнил как будто находился все время во вредном цеху по первой сетке на хим производстве потому что вы их собираете с дерьма и не дя людей позор ульяновскому автозаводу

-3 3 #40 бабе-цветы 12.03.2020 22:38

Вам сделали пентиум негниющий, вечный, а вы его повыкидывали. Если бы УАЗ не гнил, вы бы нашли другую причину его обосгать, например: в нем слишком грубая обивка кресел и водителю некомфортно рулить в стрингах.

-1 2 #41 Виктор 13.03.2020 00:39
Да метал некудышний и грязь в цеху.
-4 2 #42 Сергей 13.03.2020 01:16

У меня ваз2115 2004 года выпуска пл кузову не одного рыжика как с завода была так и есть и дно идеал кто скажет что русский автором [censored] тот не уважает не себя ни родину ни что в стране есть

-2 3 #43 Антон 13.03.2020 04:50

Ору, с такого объяснения! Патриот это хлам как и наш весь Российский автопром!Долго идти от старых технологий СССР до современного мира ушедшего далеко в перед. Собирают машины не на конвеере, а вручную позор блин!

-1 0 #44 Антон 13.03.2020 04:58
Вот вам пример УАЗ как надо собирать авто: https://youtu.be/ja-SzCTbKvg
-1 2 #45 Сергей 13.03.2020 09:06

На работе пикап патриот 17 года, весь в рыжиках. Гниёт весь. Отдать за машину лям и постоянно антикорить её, да ну такую машину.

0 0 #46 Александр 13.03.2020 09:35

В эксплуатации с января 13 года, в порогах у задних арок сквозные дыры,в августе 19 был оставлен в Трейдин в Вазовсков салоне.

0 4 #47 Борис 13.03.2020 10:50

Во-первых, если внимательно посмотреть наснимок и другие работники, одеты также. Возможно на этом участке производства (изоляция ?) это и есть «спецодежда». не надо исторгать желчь после поверхностоного взгляда.
Во-вторых, какого черта сюда лезут владельцы 8-летних иномарок, якобы без единой царапинки на кузове? Значит не все так гладко. Хоть лбом об стенку бейтесть «Лучший автомобиль -новый» (Г.Форд)
В-третьих, «насмотрелся в гараже» -это не аргумент, как «вАдилы» в России относятся к хозяйскому транспорту давно известно. «Не мое, плевать»
И последнее, «Патриотов» на улицах Питера становится все больше и больше, ухоженных, тюнингованых. Полагаю их владельцам ПЛЕВАТЬ на мнение раритетных японок и водил, которые где-то на что насмотрелись.
P.S. В начале 90-х в качестве второго авто ( для выездов с семьей на природу) приобрел УАЗ-31514. Терпения хватило на 2 месяца, подвернулся случай сразу сбагрил. Но это не значит, что я должен хаять «Патриот». В свободной стране живем -не нравится, не бери.

0 1 #48 Киря 13.03.2020 11:25
Раньше наши женщины танки собирали, теперь вон, внедорожники) Умницы!
0 1 #49 Евгений 13.03.2020 12:46
Цитирую Евгений:

Мужик ты серьёзно!? Я с этим [censored]м 3 года работал в диллерском центре. Они с завода с обкаточным пробегом (3 км.) по полигону, приходять с рыжим днищем. При предпродажной подготовке как минимум у 3-х из 10-ти нужно производить регуливовку главных пар, сальники текут постоянно это же пиздец. И это машины которые даже год не простояли на складе ОТХ. Клапана ГБЦ нихрена не притёртые. Лакокрасочное покрытие «без» шагрени и подтёков как вас уверяют по роликам снятым на заводе. Ебаааать, да там такая «апельсиновая корка», пацаны в пыльном гараже лучше красят. Все нормальные автоконцерны уже давным давно стявят запорный механизм двери внутрь двери, а УАЗ похоже об этом ещё и не в курсе. И этот «автомобиль» стоит порядка миллиона рублей. И ты говоришь что просто за машиной нужно смотреть и обслуживать вовремя, да это пиздец. Обслуживание нового автомобиля подразумевает регулярное проведение ТО, а когда ты постоянно дрочишься с машиной нужно задуматься. Я Крузака 80-го 1995 г. в. недавно приобрёл за такую же сумму. Скажешь не вездеход!? Мостовой, РК И МКПП, лифт, усиленный бампер и т.д.но ближе к сути, рыжиков на днище я тебе скажу на порядок меньше чем на УАЗе 2019г.в лакокрасочное покрытие уже немного тусклее, но блядь оно без шагрени и подтёков. И блядь под ним не нужно проводить всё своё свободное время. Скажи мне зачем нужна машина за лям чтоб под ней потом погибать!? Это конечно личное дело каждого как заниматься сексом, но я предпочитаю девушек