Как команда реагирует на а4

Мегапопулярный ютубер из Беларуси игнорит репрессии и войну в Украине, зато собрал миллионы просмотров на хоккее – патриотично помог россиянам обыграть Канаду

Если ввести слово «хоккей» на русском языке в поиске ютуба, то в топ-10 самых просматриваемых видео будет только два с непосредственно игрой: хайлайты финала ЧМ-2008 в Квебеке (4-е место, 11,7 млн просмотров) и эпизод, в котором голкипер еще «Вегаса» Марк-Андре Флери делает неровности из ледяной крошки у ворот перед заменой на 6-го полевого игрока, с абсолютно кликбейтным названием (5-е место, 11 млн просмотров).

На этом все; остальное – детские мультфильмы на тему хоккея (не «Шайбу-Шайбу», а новые), фильм «Легенда N17» и первая серия «Молодежки». Лидер, разумеется, «Маша и медведь» – серия «Вот такой хоккей» набрала 94 млн просмотров.

Но на прошлой неделе в топ-10 таких видео ворвался неожиданный новичок – блогер Влад «А4» Бумага. Его ранее видели на спортивных объектах Беларуси: он не раз захаживал на «Борисов-Арену», а день рождения в прошлом году отпраздновал на «Динамо».

Бумага – номер один во всем русскоязычном YouTube за 2021-й и безоговорочный лидер русскоязычного сегмента индустрии блогеров-клонов, снимающих одинаковые ролики для детей (это релевантная формулировка «Медузы», для погружения в тему (знали, что Минск – настоящий клондайк детских блогеров?), можете прочитать их отличное недавнее расследование). В видео про хоккей засветились также его соратники Владислав «Глент» Чашейко и Владислав Кобяков, которых участие в проектах Бумаги вытянуло в топы и с личными каналами. Правда, множество видео Бумаги и его команды – это простой плагиат идей западных блогеров с полным копированием даже обложек для роликов, но А4 не только этого не стесняется, а еще и периодически обходит оригиналы по просмотрам. Сейчас у него 38,8 млн подписчиков – и кажется, в конце года он снова будет на привычной позиции.

Бумага и вся его команда известна полным отсутствием гражданской позиции – с их аудиторией она может только помешать зарабатывать, чего им явно не хотелось бы. И даже когда в сентябре 2020-го БРСМ пытался зазвать своих членов на вечеринку с участием Кобякова, тот быстро заявил, что в этот день «нигде не выступает», не выразив никакого отношения к происходящему. В общем, не трогают А4 ни избиение соотечественников силовиками, ни война в Украине – канал не реагирует и просто продолжает выпускать ролики по своим темам по нескольку раз в неделю. Одним из таких и стал получасовой ролик «Стали хоккеистами на 24 часа» в стиле псевдореалити. За неделю он собрал больше 9,7 млн просмотров – и вряд ли это окончательная цифра.

Для сравнения: у самого просматриваемого ролика ютуб-канала КХЛ – буллита Никиты Гусева – 6,6 млн просмотров. Да даже у канала НХЛ рекорд – 11 млн, и Влад Бумага его, скорее всего, обойдет со временем.

Действие ролика А4 происходит на арене «Витязя» из КХЛ – пару месяцев назад Бумага переехал в Москву, так что неудивительно. Ну что, посмотрим, что же такого там наснимали?

Итак, за 32 минуты в ролике рассказывается:

• что Влад А4 занимался хоккеем 10 лет;

A4 B8 Болтает в колее. Авто реагирует на малейшую колейность

Тема в разделе «A4», создана пользователем ChocoA4, 3 авг 2020 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

Обратная связь
Правила форума
Политика конфиденциальности
Пользовательское соглашение
Использование файлов cookie

КОНТАКТЫ

Тех.поддержка форума
Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

Главная
Обратная связь
Помощь
Условия и правила
Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
Вверх

Познакомьтесь с Кириллом Диденок, на чье агентство подписаны Влад А4 и Карина Karrambaby

Три года назад 28-летний Кирилл Диденок, который ранее снимал звезд на мероприятиях, вместе с друзьями открыл селебрити-агентство Didenok Team. Сейчас с ним сотрудничает множество интернет-знаменитостей: от Марьяны Ро до артистов ТНТ. Мы попросили Кирилла в 14 ответах на вопросы рассказать о работе с современными знаменитостями.

Самое сложное в работе с блогерами и знаменитостями

Работа никогда не заканчивается в офисе — нет разделения на рабочие и нерабочие вопросы. Артист — это человек со своими эмоциями, проблемами и комплексами. С ним предстоит идти по одному пути, иногда терпеть эмоциональные качели и учиться спокойно реагировать на негатив. Артист может устать, а ты — нет. Нужно быть всегда готовым пообщаться с подопечным или поддержать его новую идею. И мне подходит этот формат — не люблю долго оставаться в тишине и одиночестве.

Главное заблуждение о жизни человека, который работает со знаменитостями

«Карьера в шоу-бизнесе — это бесконечные вечеринки, съемки и веселье». Никогда, ни разу. На деле мы частенько работаем в офисе по 13–14 часов, и даже ночью приходится быть на связи. Если и отправили приглашение на мероприятие, значит, в конце рабочего дня нужно собрать силы в кулак, принять дома душ, переодеться, а на локации сиять и радоваться жизни, как гости, которые встали в полдень, спокойно выбрали лук и настроились на общение. Так что вечеринки больше напоминают обязанность.

Настоящая работа со знаменитостями происходит в офисе: это документооборот, стратегии, расчет рекламных бюджетов.

Первая работа, о которой мало кто знает

Это гостиница «Ренессанс» в Самаре. Мне было 13, и я чистил постояльцам обувь. Признаться, довольно странная работа, потому что тогда мало кто из соотечественников, даже состоятельных, мог себе позволить усесться на высокий трон, чтобы ему отполировали ботинки. Чаще всего услугой пользовались иностранные гости и те, кто сопереживал молодому пареньку в форме, жаждущему заработать.

Первые деньги я потратил на уроки английского. Мне хотелось догнать уровень учеников гимназии, где я учился. Все получилось как было запланировано, и через три месяца на уроках почувствовал себя более комфортно.

Коронный аргумент в споре

Прозвучит неоднозначно, но моя работа отдаленно напоминает мне переговоры с террористами . Когда, как в кино, какой‑то скромный человек подъезжает к команде полицейских и спецназа и спасает ситуацию: договаривается с преступниками, властями и прессой.

Универсального совета по укрощению сложного клиента или артиста не будет. Моя команда старается избегать манипуляций. Предпочитаем долго и аргументированно доносить свою точку зрения до каждой из сторон. Мы некий амортизатор между молотом и наковальней и должны всегда все диалоги строить в пользу всех сторон. Поэтому у всех в команде пятерка по дипломатии.

Включаем Sport Layout на VC Audi A3/A4/A5/Q2/Q5/Q7/TT при помощи Car Scanner или ODIS-E

Всегда с интересом читаю записи коммерсантов-профессионалов типа этой, где выкладывается какое-то «решение», только для того, чтоб насолить кому-то.

Все эти «решалы» профессионально создают мифы и рекламируют свои услуги. Никогда ни чем не делятся просто так, ничего не объясняют, всегда забывают рассказать, что в большинстве случаев, их «решения» ведут к необратимым вмешательствам в работу блоков вашего автомобиля, утере гарантии и часто некорректной работе программного обеспечения. Вы же ведясь на их рекламу, покорно платите им деньги 🙂

Загуглив, легко можно найти предложения всяких мутных сайтов, где вам будут предлагать активацию sport layout на приборных панелях Audi.
Маркетологи обозвали этот тип приборных панелей, виртуальным кокпитом VC (Virtual Cockpit), хотя на языке разработчиков, они называются не иначе как FPK (frei programmierbares Kombi), что в переводе с немецкого, дословно означает «свободно программируемая комбинация приборов«.
Свободно программируемая потому, что весь ее экран, это графический TFT дисплей размером 12″ и выводить содержимое виджетов на него, можно используя раскладки (layouts), на подобие скинов (skins), знакомых владельцам головных устройств типа MIB2 или новее.
Так уж случилось, что в Audi решили на всех моделях кроме S и RS, дать владельцам возможность использовать только раскладку (формат) классик:

. А вот счастливым обладателям моделей S и RS, разрешили при помощи дополнительного пункта меню Layouts, переключаться между раскладками Sport и Classic:

На старте кампании по продажам «решения» по реализации этой хотелки, «специалисты» предлагали владельцам обычных приборных панелей, замену на панель с модели S или RS.
Далее, «профессионалы» типа парня на видео ниже, ринулись снимать MIB, подключаться по шине к приборной панели и перешивать ее на автомобилях тех владельцев, которые соглашались лишиться гарантии, рисковали получить панель в виде кирпича и оплачивали всё это безумие:

Но прогресс не стоит на месте и шустрые ребята разобрались, как заставить прошивку приборной панели, самостоятельно отобразить, так сильно желаемый пункт меню Layouts, без перепрошивки и физического вмешательства.
Далее они начали перепродавать это ноу-хау своим коллегам по цеху, те дальше по цепочке и это так зацепило авторов, что они решили поделиться способом с пользователями драйв2 😉

Какие панели поддерживают включение Sport Layout?
Имеющие SW GSS: C1_AU37X, C1_AU491 или AU736. По D_AU651, читаем здесь
Чтоб узнать SW GSS, нужно установить курсор на меню «Бортовой компьютер» и зажать левую кнопку на руле на 10 секунд. Появится меню версий (спасибо за фото Andrey960 ):

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! На прошивке на скриншоте работает индикатор BOOST.

Прошивки, которые не поддерживают включение спортивной раскладки
8S0920790 H31 0221 на Audi TT (спасибо Lavrsti10 за информацию)
4M0920790A H13 0378 AU736 (спасибо Zloy7 за информацию). На более новой прошивке 4M0920790C H15 0378 AU736, включение работает (спасибо за информацию iRrromka )

Процедура включения
Открывается капот, затягивается ручник, включается зажигание, но двигатель не должен быть заведен (все это ВАЖНО!)
С помощью ODIS-E слева становимся курсором на блок «0017 — Комбинация приборов«. Справа двойным кликом открываем «009 — Диагностический сеанс» и выбираем «Режим разработки«. Далее после двойного клика на «008 — Право доступа«, вводится 20103.
Далее через «011 — Специальные функции, 011.01 — Hex-Service» засылается специальная команда в виде соответствующей последовательности байт.
Для RS: 3D 14 03 00 3C 09 01 03
Для S: 3D 14 03 00 3C 09 01 01
Для отключения 3D 14 03 00 3C 09 01 00
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! После отправки команды выше, в ответ должна прийти строка, где первый байт равен 7D.
Если пришло 7F, то либо вы проигнорировали информацию про капот/ручник, либо прошивка приборной панели слишком свежая.

Что означают все эти байты в команде протокола UDS? (хороший учебник здесь)
3D=WriteMemoryByAddress (запись в память по адресу)
14=состоит из двух половинок. 1=размер поля с количеством значений для записи=один байт, 4=размер адреса=четыре байта.
03 00 3C 09=адрес куда будут записываться данные
01=количество значений значений для записи
03=значение для записи

Простым языком, в память приборной панели по адресу 03003C09 записывается байт 03 (в случае с RS) или 01 (в случае с T). Прошивка приборной панели получив данные по этому адресу, сохраняет значение в скрытую от глаз пользователя адаптацию и реагирует активацией дополнительного пункта меню Layouts.
Понятное дело, что данную возможность/»дыру в безопасности» на более свежих панелях/прошивках закрыли или просто банально изменили адрес для записи значения.

Некоторые пользователи применив «решение» и заслав команду выше в 17-ый блок, начали жаловаться, что после успешного приема команды (что подтверждается ответами начинающимися с 7D) ничего не происходит:

Все верно, ведь «решалы» забыли упомянуть, что дополнительно необходимо отправить команду 11 01 (hard reset) или 11 02 (soft reset), чтоб прошивка перегрузилась и перечитала настройки из eeprom.

Те кто cкачал и посмотрел питон скрипт внутри, могли заметить, что «решение» так торопились выложить, что забыли удалить в команде 3D 14 03 00 3C 09 02 03 57 дополнительный байт 57, включающий адаптацию для поддержки блока «rainbow», продающегося на aIiexpress (спасибо gitgit за информацию).
Почитать подробней о нюансах работы этого модуля можно у Dark здесь.

Пользоваться ODIS-E в наши дни любой умеет, а попробуем отправить UDS команды при помощи Car Scanner?

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! На последних версиях Car Scanner заниматься перечисленным выше уже не нужно. Достаточно в настройках выбрать профиль подключения Audi, затем зайти в «Кодирование и сервис->MQB->Dashboard->Audi Sport Layout (FPK Gen.1 / VC Gen.1)«

История с неработающим индикатором BOOST
Используя метод выше, 1TylerDurden решил тоже активировать на своем импозантном A4 спортивную раскладку. Было так:

И тут он заметил, что индикатор BOOST не работает.
«Специалисты» пустили миф, что достаточно обновить софт приборной панели на последнюю версию и все заработает. 1TylerDurden решил развеять этот миф.
Сначала он посмотрел на текущую версию прошивки приборной панели:

Затем прочитал бюллетень:

И обновил софт 8W5920890C на БЕСПЛАТНУЮ прошивку AU_C1_AU491_0379_1310_prod_8S0906961AL_A4-A5-Q5_2018.7z
Софт сменился на 8W5920890D, а индикатор BOOST после обновления, так и не заработал.
Что интересно, у armstaff77 на приборной панели H19 8W5920890G SW 0377, а также у Zabalischii тоже на 8W5920890G 0377, BOOST работает.
Толи у него другая прошивка блока управления двигателя, толи софт 0377 работает корректней чем 0379, пока не известно, но выглядит так, что на панелях G, BOOST работает, а на C/D нет.

Понятно только одно — не доверяйте работу «профессионалам», как всегда навешают лапши на уши, что-то напортачат, а нам с вами простым пользователям потом разбираться 😉

Всем мира, корректно работающих функций и как всегда отличного настроения!