Как мыть машину на мойке самообслуживания

Как самостоятельно помыть машину на мойке?

Существует несколько способов помыть машину — самостоятельно, взяв тряпку и ведро; на автомойке; с помощью минимойки; и на мойке самообслуживания. Мы детально рассмотрим именно последний вариант. Преимущества такого способа очевидно — это быстрота мойки и низкая стоимость. Завсегдатаи таких моек справляются с чисткой машины за 10-15 минут, тратя на это всего 20 грн. Если постоять хотя бы час на такой мойке и понаблюдать как водители моют свои машины можно увидеть десятки разных способов чистки авто. Но как же все таки правильно мыть автомобиль? Ответить на этот вопрос поможет сотрудник такой мойки.

С чего начинается мойка?

Мойка начинается с того, что автомобиль заезжает на мойку, выбирает правильное место — строго по центру мойки. Машина должна находиться по центру для того, чтобы в процессе мойки было достаточно места для кругового движения, вместе с инструментом. Далее достаются коврики — пассажирские, водительские и коврики задних пассажиров. Коврики вывешиваются на прищепки на специальной панели, где их можно помыть, когда они находятся в вертикальном состоянии. Мыть их можно хоть с пеной, хоть без пены — как угодно.

2 золотых правила мойки — не наносите пену на горячий кузов и не давайте пене засохнуть на кузове.

На практике, нормально настроенный рабочий процесс позволяет качественно отмыть автомобиль, выдержав его под пеной от 1 до 2 минут. Больше не требуется. Лучше всего мыть автомобиль, когда он не горячий, и когда на нем нет толстых слоев грязи.

Лучше всего пенить автомобиль на сухую, то есть без воды. На сухом автомобиле пена лучше держится, она более активно работает, лучше отделяет грязь. Единственный случай когда можно агрессивно пользоваться водой — это когда автомобиль очень грязный, прям с налипшими кусками грязи на арках, колесах, порогах. И то, грязь водой сбивается локально, только на этих местах, весь остальной автомобиль не мочится. Налипшие куски грязи необходимо сбивать из-за того, что через них пена не проникает и попросту не сможет правильно воздействовать на грязь.

Виды мойки машины

Машину можно мыть по-разному:

• Сбить пыль. Если машина, в целом — чистая, просто за несколько дней покрылась небольшим слоем пыли, можно не проводить полную мойку авто, а просто сбить пыль. Лучше это делать не просто водой, а водой из системы очистки осмос.
• Стандартная мойка. Этот способ используется, если кузов автомобиля находится в нормальном температурном режиме и не перегрет на солнце, и его нужно просто помыть, чтобы он был чистым. Для этого используется пена и вода под давлением. Больше ничего. Сначала на сухой автомобиль нужно нанести слой пены, подождать пару минут, чтобы пена начала взаимодействовать с грязью и после этого смыть пену мощным напором воды.
• Антимошка. Практикуется когда автомобиль приехал с трассы, весь в комарах, или в смоле, падающей с деревьев. В отличие от первого способа, здесь дополнительно используется раствор «Антимошка». Он наносится в первую очередь. После этого, как и в стандартной мойке, наносится пена и после смывается водой.
• Обработка воском. После любой мойки можно дополнительно обработать автомобиль воском. Это ускоряет процесс сушки примерно на 50%. Это достигается за счет водоотталкивающих свойств воска. Кроме этого воск защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от ультрафиолета и работает как антидождь. После обработки машины воском, дополнительно нужно пройтись осмосом, чтобы слить лишний воск. Так как после высыхания, воск оставляется после себя жирную пленку.
• Осмос. Окончательная мойка очищенной водой из осмос-системы эффективна тем, что при высыхании не оставляет следов от высохших капель. Рекомендуется применять всегда для финишной мойки кузова авто. Поверьте, — это работает. 😉

Что делать после мойки?

Итак, помыв автомобиль, нужно подождать когда машина высохнет. Если погода безветренная и не подымает пыль, а при мойке был использован воск и осмос, достаточно проехаться несколько минут на скорости в пределах городского цикла и остатки воды исчезнут.

Ну а если мойка была без вышеперечисленных средств, либо вы не торопитесь, то для полного высыхания желательно выехать на солнце. А пока кузов сохнет, можно снять лишнюю воду со стекол, для этого рекомендуем использовать специальный водосгон. Не стоит собирать лишнюю воду с помощью тряпки. Даже если вы уверены в абсолютной чистоте своей тряпки, не нужно ей тереть стекла, потому что велик шанс загрязнить стекло. Также, не нужно пытаться мыть кузов машины тряпкой, так как это чревато последующей полировкой корпуса, а это в среднем обходится в 1500 грн.

Даже если вы уверены в абсолютной чистоте своей тряпки, не нужно ей тереть кузов и стекла.

После того, как дождались пока высохнет машина, убедились, что не осталось никаких подтеков, можно ехать дальше по делам. Также, если все таки нет возможности поехать на мойку и профессионально помыть машину, а ездить на чистом автомобиле хочется — можно воспользоваться минимойкой высокого давления и автопылесосом, для чистки салона. А купить минимойку и автопылесос с доставкой по Киеву, Харькову, Одессе и по Украине можно на 130.com.ua.

Лучшие автомойки

Ищете качественную и самую лучшую автомойку? Данный рейтинг автомоек составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Универсальная мойка Daewoo DAW 500

• ★ Имеет мощность — 2000 Вт
• ★ С механическим фильтром
• ★ Расход воды составляет — 500 л/ч

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Как мыть машину на мойке самообслуживания

Бум автомоек самообслуживания в России произошел в «десятых» годах XXI века и продолжается до сих пор. Это довольно прибыльное дело даже в условиях непрекращающегося экономического кризиса. Автомобилей на дорогах меньше не становится, а мыть их нужно постоянно. Европейцы уже давно оценили все плюсы бесконтактной мойки самообслуживания. На Западе подобные посты можно встретить буквально у каждой второй заправки, у нас же моек самообслуживания — две-три на миллионный город. Но у каждой из них заметны очереди из верениц авто. Если вы еще сомневаетесь, стоит ли мыть машину на мойке самообслуживания, то сейчас расскажем, как это сделать правильно. В этом нам поможет менеджер автомойки самообслуживания CARWASH Сергей Шванов.

Фото: Кирилл Каримов

После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.

Итак, машина в пене. Возьмите небольшую паузу (до трех минут), чтобы активные компоненты сделали свое дело. Теперь снова пройдитесь по кузову шлангом с водой (не забывайте про колесные арки, а вот в подкапотное пространство лучше не лезть), теперь машина должна быть чистой. Возвращайте пистолет в место крепления, садитесь в свою посвежевшую «ласточку» и выезжайте из бокса. Собственно, это весь процесс мойки. Но есть еще много чего интересного.

Фото: Кирилл Каримов

Особенности комплексов

Мойки самообслуживания чаще всего — это открытые автомойки, которые не требуют капитального строительства. Грубо говоря, на фундамент и водоочистку под ним ставятся быстросборные конструкции. Такой подход даёт огромное преимущество — машины проходят через «портал» и сдавать назад не нужно. Условные боксы отделены друг от друга баннерами. В боксе есть 2-4 пистолета со специальным подвесом, благодаря которому можно без проблем обходить автомобиль на 360 градусов. Кроме того, есть и площадки под коврики, о мытье которых также не стоит забывать. «Мозгом» каждого бокса является терминал, в который «зашиты» программы мойки. И о них стоит поговорить отдельно.

Программы для мытья машины

Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.

В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» — пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.

Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.

Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.

На мойках самообслуживания часто можно встретить режимы «диски» и «насекомые». Казалось бы, где диски, а где мошкара, ан нет, фактически, это одно и то же. В этих режимах в пистолет подается кислотная химия, которая позволяет очистить самые сильные загрязнения. Но с ними нужно быть очень осторожным и смывать сразу после нанесения. В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.

Это интересно

Наконец, в списке самых распространенных программ можно встретить «сушку» или, как ее часто называют, «турбо-сушка». Для нее используется отдельный шланг, который сдувает остатки воды после мойки. Программа полезная, но многие владельцы предпочитают поберечь деньги и самостоятельно протирают кузов замшевой тряпкой.

И еще — на мойке самообслуживания вы платите за время, а не за режим. То есть минута условной «химии» стоит для клиента так же, как и вода.

Полезные лайфхаки

Расскажем вам несколько приемов, которые могут сэкономить ваши деньги, если соберетесь мыть машину на мойке самообслуживания.

Старайтесь разбивать сумму, которую собираетесь потратить на «душ». Пример: 50/50/50, где первый «полтинник» уйдет на воду, которая смочит грязь, второй на шампунь, а третий — на смыв пены. Дело в том, что программное оборудование моек обычно настроено так, что с момента запуска деньги «капают» без паузы, поэтому даже за смену программы придется заплатить. А вот мелкие суммы позволяют делать все размеренно и помыть машину нормально.

Возьмите пистолет в руки перед оплатой. В этом приеме кроется еще одна хитрость, которую закладывают в терминалы, — время начинает отсчет сразу с того момента, как вы выберете программу, а значит так вы сэкономите 10-15 секунд.

Не стоит приезжать на мойку самообслуживания в парадном костюме. Дело в том, что избежать попадания пены на одежду очень трудно и от нее остаются заметные следы. Оденьтесь так, как будто вам предстоит грязная работа.

Плюсы и минусы мойки самообслуживания

Плюсы	Минусы
Мойка самообслуживания дешевле	Очереди — явление достаточно частое
Каждый пост оборудован всем оборудованием для полноценного мытья со множеством опций	С непривычки вместо экономии можно потратить сравнимую, а то и большую сумму, чем на обычной мойке
Бесконтактная мойка не наносит ущерба лакокрасочному покрытию	Владельцы моек часто хитрят, разбавляя «химию», после чего та хуже справляется с грязью
Круглосуточная работа	Вероятность испачкать одежду крайне высока
Можно научиться хорошо мыть свой автомобиль	Получить совет на мойке самообслуживания практически невозможно
Зимой процесс мойки очень усложняется

Читайте также

Популярные вопросы и ответы

Как можно сэкономить на мойке?

Мойка самообслуживания открывает огромные возможности по экономии перед рачительными автомобилистами. Причем сэкономить можно как отказавшись от дополнительных опций, так и путем рационализации самого процесса. И если первый путь достаточно прост, то второй потребует некоторых навыков.

Вы мало потеряете, если не будете пользоваться воском. Более того, в некоторых ситуациях он даже не нужен, ведь небрежности экспресс-мойки силиконовая пленка как бы законсервирует, а потом придется приложить дополнительные усилия, чтобы их исправить. Сушку можно заменить замшевой тряпкой. Просто выезжаете из бокса, достаете ткань и проходитесь ею по всему кузову. По этой же причине можно пропустить и осмос, ведь замша уберет потеки воды.

Если вас не слишком заботит состояние лакокрасочного покрытия «стального коня», то можете смело использовать пистолеты со щеткой — загрязнения с ними можно сбить намного быстрее, а это дополнительная экономия денег.

Наконец, не забывайте (если не принимают карты) менять деньги на мелкие купюры или монеты. О том, как с ними можно сэкономить, смотрите в лайфхаках.

Отличается ли такая мойка зимой и летом?

Если летом помыть авто на мойке самообслуживания достаточно просто, то зимой эта процедура становится несколько иной. Во-первых, обычный шампунь (да и «химия» под давлением) начинает замерзать буквально через 10-15 секунд после попадания на кузов, а значит и смыть его сложнее. Во-вторых, сама вода (если это не дистиллят) также очень быстро замерзает на лакокрасочном покрытии. Наконец, сама процедура для автомобилиста становится не слишком приятной, ведь намочить ботинки или брюки на мойке самообслуживания очень просто, а вот просушиться уже не так легко, как летом.

Технически же мойки самообслуживания могут работать, даже когда температура воздуха опускается до -20 градусов. Это достигается благодаря постоянной автоциркуляции воды по трубам и тёплым полам. Другой вопрос — стоит ли мыть машину таким образом в морозы? Традиционные автомойки всё-таки предпочтительнее при большом «минусе» за бортом.

Как самостоятельно помыть машину на мойке?

Чистый автомобиль свидетельствует о том, что его владелец заботится о нем, регулярно смывая с кузова грязь. Сделать это можно традиционно с помощью ведра с водой и тряпки, но рациональнее отправиться на автомойку самообслуживания. В отличие от обычных моек, где всю работу делают специально обученные работники, в точке самообслуживания все приходится самостоятельно делать владельцу машины. Это, пожалуй, единственный минус такого способа, но преимуществ у него гораздо больше:

• Наличие всей необходимой автохимии.
• Доступная стоимость.
• Профессиональное стационарное оборудование.
• Оплата работы оборудования по времени, что позволяет мыть машину дешевле, если есть опыт.
• Дополнительные услуги, такие как воск и осмос на мойке.

Следовательно, посещение автомойки самообслуживания гарантирует чистую машину, а также минимум затрат времени и денег. Кроме того, с каждым днем их появляется все больше, а потому редко когда не приходится стоять в очереди, чтобы помыть свою машину.

Мойка самообслуживания: как пользоваться

Для начала рассмотрим, что она собой представляет. Как правило, это несколько крытых стоянок для машин, каждая из которых оборудована панелью управления с приемником денежных банкнот или терминалом для карт, несколькими пистолетами высокого давления и стендом для автомобильных ковриков. Через пистолеты под высоким давлением подается обычная вода, осмос, а также автохимия, такая, как пена, воск и раствор “антимошка”. Чтобы включить подачу всего вышеперечисленного, необходимо оплатить работу оборудования, внеся необходимую сумму.

Через пистолеты под высоким давлением подается обычная вода, осмос, а также автохимия

Прежде чем рассмотреть, как пользоваться мойкой самообслуживания, следует оговориться, что в зависимости от того, чем пользоваться — пеной, воском или водой — зависит и время работы оборудования. Но если внесенной суммы окажется недостаточно, можно добавить денег для получения дополнительного времени работы и завершения мойки авто. Самым простым и дешевым способом считается мытье обычной водой под давлением. Но результатом этого варианта будет низкое качество работы. Поэтому необходимо уметь пользоваться и такими режимами, как пена, воск и осмос.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Для начала необходимо убедиться, что корпус автомобиля не нагрет до высокой температуры. Если это так, пена на его поверхности быстро засохнет, чего нельзя допускать. Поэтому предварительно кузов необходимо намочить обычной водой и немного подождать, пока он высохнет, так как по мокрой поверхности пена быстро сойдет. После такой предварительной подготовки, мойка авто выполняется в следующей последовательности:

1. буквально на 1-2 минуты наносится пена;
2. она смывается напором обычной воды;
3. на поверхность кузова и стекол наносится слой воска;
4. выполняется ополаскивание осмосом.

Тот, кто знает, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания, обязательно перед началом работы вынимает из машины резиновые коврики и развешивает их на стенде. Это позволяет во время мытья самой машины, параллельно вымыть салонные коврики. Также практически каждая мойка авто имеет режим “антимошка” и предлагает воспользоваться салонным пылесосом, когда в нем есть необходимость. Рассмотрим все используемые режимы детально.

Как пользоваться мойкой самообслуживания: описание режимов

В режиме обычной воды кузов можно просто намочить или смыть пену. Что касается последней, ее главная задача заключается в том, чтобы размочить грязь и убрать жирные пятна с поверхности кузова. Ее необходимо смывать обычной водой максимум через две минуты из-за того, что она быстро сохнет, а если это допустить, придется прикладывать усилия, чтобы ее смыть. Если вы знаете, как мыть машину на мойке самообслуживания, наверное уже сталкивались с проблемой, когда в некоторых местах машины большой слой грязи. Его пена пропитать не сможет, а потому необходимо предварительно намочить эти участки обычной водой.

Не игнорируйте режим “антимошка”. Он позволяет обработать кузов специальным раствором, который разложит все органические соединения на его поверхности.

Теперь рассмотри режим нанесения воска, который предлагает каждая мойка самообслуживания, как пользоваться им — понять несложно, потому что делается это по принципу нанесения пены. Но следует учитывать, что слой воска должен ложиться на идеально чистую поверхность. Это вещество обладает защитными свойствами, отталкивая воду и различные загрязнения. Такая защита достаточно слабая, и слой быстро стирается, а потому рекомендуется обновлять его каждый раз, когда выполняется мойка авто.

Напоследок, рассмотрим, что такое осмос. Он не относится к автохимии, так как это обычная вода, прошедшая очистку от соли и минеральных веществ. Благодаря их отсутствию, после ополаскивания кузова машины на нем не остается разводов и потеков. По этой причине рекомендуется осмос на мойке использовать после покрытия кузова воском, чтобы смыть его излишки.

ДРУГИЕ СТАТЬИ:

1870 просмотров

Как влияют присадки в масло на двигатель

Как влияют на двигатель присадки в моторное масло Смазочный материал для двигателя автомобиля имеет усредненные технические характеристики, позволяющие обеспечить оптимальные условия работы силового агрегата при умеренной.

3888 просмотров

Втулки стабилизатора какой фирмы выбрать

Для чего служат втулки стабилизатора Современные автомобили оснащаются стабилизатором поперечной устойчивости. Это механизм, предотвращающий сильный крен корпуса автомобиля в горизонтальной плоскости. Без такого технического.