Активирована защита от кражи
Загружали сегодня вечером диски и шины в машину, собирались одевать зимнюю резину на новые диски. Запихнули все с трудом, сели, завели двигатель и тут машина выдала на центральном дисплее — активирована защита от кражи обратитесь в Вашу сто Мерседес Бенц. Аудио 20 при этом не работал, музыка не работала, работала только камера заднего вида. Пробовала перезапустить двигатель, надпись не уходила, при этом машина ехала как обычно. Только когда поставили на стоянку закрыли, ушли, а потом вернулись, надпись исчезла все заработало.
Было у кого-то похожее?
Пробег: 3 100 км
17 августа 2015 Метки: электроника
Противоугонный комплекс для Land Rover
Комплекс адаптирован для установки на указанные модели автомобилей. Фундамент комплекса — мощный и чрезвычайно устойчивый к взлому электронный иммобилайзер-имплант SPR.pro (SPRiNG — professional), состоящий из 3-х электронных модулей, разнесённых по автомобилю. Управляется персональным кодом. Идеально подходит для данных моделей по соотношению цена/качество.
Цена: 44.000 ₽ *
- — Toyota: Corolla, RAV4, Camry
- — Mazda
- — NISSAN
- — Hyundai
- — SKODA
- — Renault
- — KIA
- — Volkswagen: Passat, Jetta
- — Honda: CR-V, Civic, Accord
- — Mitsubishi Outlander
СПРИНГ СТАТИЧЕСКИЙ
В основе комплекса «СПРИНГ СТАТИЧЕСКИЙ» стоит мощный и чрезвычайно устойчивый к взлому электронный иммобилайзер-имплант SPR.pro (SPRiNG — professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 4-х электронных модулей, разнесённых по автомобилю. Управляется персональным кодом.
Цена: 96.000 ₽ *
- — Bentley
- — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
- — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
- — Porsche
- — Rolls-royce
СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ
Второй по взломостойкости из разряда противоугонных комплексов «СПРИНГ», требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro(SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 5-ти электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 125.000 ₽ *
- — Bentley
- — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
- — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
- — Porsche
- — Rolls-royce
СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ
Самый надёжный по взломостойкости из разряда противоугонных комплексов «СПРИНГ», требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro(SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 6-ти электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 160.000 ₽ *
- — Bentley
- — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
- — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
- — Porsche
- — Rolls-royce
СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ S.W.A.T.
Высший и самый надёжный по взломостойкости и функионалу из разряда противоугонных комплексов «СПРИНГ», требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro (SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 8-ми электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 200.000 ₽ *
- — Bentley
- — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
- — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
- — Porsche
- — Rolls-royce
Эффективная система против угона позволит Вам не волноваться за судьбу своего автомобиля, где бы он ни был припаркован. Однако сегодня на рынке представлено множество вариантов для защиты от злоумышленников. Какой же из них следует выбрать, если у Вас Land Rover? И существует ли альтернатива «спутниковым» автосигнализациям?
Преимущества систем «СПРИНГ».
Благодаря системе SPRING у Вас появится возможность обеспечить максимальную защиту Land Rover от угона. Предлагаемые нашей компанией комплексы обладают следующими особенностями, позволяющими добиться отличных результатов в борьбе с кражами автомобилей.
— Модульность. В основе охранных систем SPRING лежит несколько равноправных блоков, которые объединены одной шиной для обмена данными. Чтобы запустить двигатель автомобиля, необходимо нейтрализовать действие всех модулей. Однако ни один угонщик не сможет определить их точное количество. Для полной деактивации системы защиты Land Rover потребуется значительное количество времени.
— Минимальная активность в радиоэфире. Производители классических автомобильных устройств против угона, оснащенных радиобрелоками, считают дальность радиосвязи одним из основных преимуществ предлагаемых систем, отмечая, что расстояние передачи сигнала может доходить до нескольких километров. Но именно это позволяет злоумышленникам сканировать радиосигнал, находясь далеко от самого автомобиля. Комплексы SPRING используют валидацию по радиометке, которую можно считать только в непосредственной близости от машины.
— Двойная защита. Активировать блокировку своего Land Rover Вы можете не только с помощью радиометки, но и с использованием секретного PIN-кода, который вводится штатными кнопками автомобиля.
— Возможность безразрывной блокировки по CAN-шине. Для защиты современных автомобилей «Ленд Ровер» не требуется врезка цепи блокировки в штатную проводку. Систему можно активировать с использованием цифровой шины, избежав ненужных разрывов и следов присутствия. В результате угонщикам будет сложнее обнаружить устройства защиты и придется искать их по всей проводке автомобиля.
Почему «спутниковых» систем недостаточно для защиты авто?
Основная задача устройств для защиты автомобиля заключается в том, чтобы заставить угонщика потратить много времени и сил, чтобы завести двигатель. Однако «спутниковые» варианты практически не отличаются от автосигнализаций без встроенного геопозиционирования. Злоумышленники в большинстве случаев без труда находят центральный блок и обезвреживают разрывы цепей. В результате обещания производителей таких устройств сводятся к тому, что они помогут найти автомобиль только после того, как его уже угнали.
В отличие от них системы SPRING предназначены именно для защиты от кражи. Даже при полной заглушке спутниковых и сотовых сигналов злоумышленникам не удастся угнать автомобиль. Благодаря наличию нескольких защитных модулей даже мастеру, установившему SPRING, потребуется около часа для деактивации блокировок. Угонщику же вовсе может быть не под силу отключить весь противоугонный комплекс Land Rover.
- О компании
- Защита от угона
- Системы безопасности
- Противоугонные комплексы
- Страхование
- Дилеры и партнеры
- Попытки угонов
МСК, ул. 2- я Звенигородская, 13/43,
(495) 234-40-00 СПБ, Пулковское шоссе, 27а,
(812) 494-00-00 Техническая поддержка
8 (800) 234-84-43
© 1994-2023 Spring-pro.ruКарта сайта
Информация, размещенная на сайте, носит справочный характер, не является публичной офертой.
mbcoding
Схемы подключения на столе Mercedes_EIS_ELV_ECU_ISM
mbcoding ответил UA_Mercedes тема в Диагностика и Ремонт
Самим слабо набрать репутацию выкладывают подключку с китайской *уеты которая каждому доступна.
Ауди Q5 Датчик давления масла.
mbcoding ответил Евгений1979 тема в Audi Q5
Да пусть сначала уровень проверит масла может он там два раза выше максимума
Subaru Impreza при считывании нули
mbcoding ответил Denis828 тема в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Это означает что этот блок уже прошивали кривой прошивкой. Теперь больше этот блок не прошить пока не восстановить в заводское состояние А восстановить можно только ренесасовским программатором. У кого есть можно по пальцам пересчитать
Mercedes Anti theft Code COMAND
mbcoding ответил electrolab тема в Магнитолы
Да я то пересчитал код, но команд все равно заблокированный остался. Пин принимает
Mercedes Anti theft Code COMAND
mbcoding ответил electrolab тема в Магнитолы
Всем привет. У кого есть возможность пересчитать код ? HBM103F2540093 Hu5 W222
W166 EDC17CP46
mbcoding ответил bios33 тема в W166
А по номеру боша какие иденты ?
Nissan Rogue 2019 замена ECU
mbcoding ответил lesha57 тема в Диагностика и Ремонт
Фулл фоеш да читает, но не епром. Самое простое это пересадить. Уже сталкивался
Nissan Rogue 2019 замена ECU
mbcoding ответил lesha57 тема в Диагностика и Ремонт
Пересадка проца
Блок управления системы регулирования дорожного просвета
mbcoding ответил AleksandrBushmin тема в VW (Volkswagen) Touareg
Конечно свое авто
Восстановление ECU Marelli IAW4MV.DR
mbcoding ответил antosko тема в Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU)
Кесс валит их если писать софт не по цифрам. А так восстановить к таг не поможет. Только выпайка флеши и ставить в блок например хундай 7.9.7 кефико либо от Ваз и в бсл. После шиночиповщиков и бесплатных прошивальщиков восстановил такие блоки больше пару десятков.
Пуск невозможен через 800км спринтер
mbcoding ответил Владос777 тема в W906 (Sprinter)
Мерседес не крутит стартер
Для того, чтобы понять, что вышло из строя, нужно определить модификацию вашего автомобиля, год выпуска и тип двигателя, поскольку на различных моделях управление стартером реализовано по-разному. В этой статье мы опишем общие моменты, единые для всех систем и дадим более конкретные рекомендации для определения дефекта.
На фото: Устройство стартера современного автомобиля.
На большинстве автомобилей, не считая гибридных моделей, стартер управляется через реле управления стартером, а управление этим реле осуществляется из блока управления двигателем, через блок предохранителей. Если на Мерседес не заводится стартер и не крутит, причин этому могут быть разные: электрические (обрыв провода, неисправность элементов управления, окисление контактов); механические (заклинили элементы системы стартера); электронные (нет разрешения на включение стартера от какого-либо блока).
Электрические проблемы в блоках управления и проводке на Мерседес
Если у вас на машине были предпосылки к возникновению электрических проблем, то искать дефект нужно в блоках управления, либо проводке, либо в самом реле управления. Для поиска проблем с электрикой требуется найти документацию на ваш автомобиль — инструкцию по ремонту, либо электросхему. По ним требуется «прозвонить» все необходимые цепи: проводку, разъёмы, реле стартера. Если реле стартера не срабатывает, можно его заменить, либо попробовать включить напрямую, а также — проверить наличие питания и управляющего сигнала на нём.
Механические проблемы возникающие со стартером на Мерседес
Если Мерседес не крутит стартер, возможны механические проблемы, которые могут быть связаны с заклиниванием каких-либо элементов системы стартера, например, втягивающего реле, поломкой приводных шестерён или заклиниванием самого ДВС. Стартер достаточно простой элемент системы, на него можно принудительно подать питание и проверить, срабатывает он или нет. Если не срабатывает стартер, требуется его демонтаж и осмотр механических частей.
Электронные проблемы когда не включается стартер на Мерседес
Эти проблемы являются одними из самых сложных и трудно определяемых на автомобилях. Чем новее ваш Мерседес, тем больше блоков системы должно дать разрешение на запуск стартера. Чтобы автомобиль начал крутить стартер, необходимо выполнение нескольких условий.
Например, ключ должен быть распознан и замок зажигания, или иммобилайзер обязаны передать статус «запуск разрешён», а блок управления двигателем должен распознать данный сигнал, оценить состояние системы и, также – установить статус «запуск разрешён». Блок управления селектором должен отследить положение селектора, то, что коробка находится в паркинге, машина не сдвинется с места при запуске двигателя и тоже дать разрешение на запуск. Блок управления, установленный внутри коробки передач оценивает состояние системы санкционирования доступа, он определяет: ключ распознан, зажигание включено, защитный код системы верный и совпадает с кодом автомобиля. Только тогда ЭБУ КПП даёт разрешение на запуск. Другие блоки системы не препятствуют запуску автомобиля, блок отстрела клемм аккумулятора и блок SRS подушки безопасности «не видят» состояния аварии и не запрещают пуск. Также не активирована функция component protection защиты от кражи и т.д.
Если не заводится стартер на Мерседес, для того, чтобы определить какой блок управления не даёт разрешения на старт, желательно использовать оригинальную дилерскую диагностику и соответствующую процедуру поиска. Дешёвые мультимарочные сканеры, типа launch, autocom, китайские копии диагностик не всегда дают полное представление о состоянии системы и могут вводить в заблуждение.
На фото: Диагностика специальным прибором стартера Мерседес, считывание кодов ошибок.
На грузовых автомобилях Мерседес или модификациях типа Спринтер, с железным ключом зажигания, в системе участвует гораздо меньше блоков, но они хуже поддаются диагностике. Как правило, если запуска нет, в системе присутствует одна-две ошибки по распознаванию и активный статус 50-й клеммы стартера о том, что запуск разрешён.
В системах с микропроцессорным ключом часто выходят из строя замки зажигания, ключи, блоки управления коробкой или двигателем, которые не могут выдать разрешение на старт по причине программного, либо электрического дефекта.
Ваша задача – правильно определить неисправность, какой именно из блоков препятствует запуску двигателя. Главное при этом – не вмешиваться в систему, пытаясь перекодировать что-нибудь китайским оборудованием или пытаться выполнить ремонт сложной электроники по советам с форума, потому что проблем только прибавится и возрастёт стоимость устранения неисправности.
Если у вас есть какие-либо сомнения по работе системы, специалисты из нашей лаборатории Бенсер проконсультируют вас удалённо и подскажут, как лучше поступить в данной ситуации.
Звоните нам прямо сейчас!