Активация cистемы HSA и других скрытых функций
Прочитав много записей на drive2 о том, как активируют скрытые функции на LOGAN 2 / SANDERO 2, я наконец-то решился залезть в «мозги» к своему автомобилю и активировал следующие функции:
— HSA (Hill Start Assist) — система помощи при трогании на подъёме
— импульсные (вежливые) поворотники
— изменил порог срабатывания датчика давления масла с 2000 об./мин. до 100 об./мин.
— активировал часы на щитке приборов
— активировал постоянную подсветку щитка приборов
Для активация функций использовал ноутбук с установленной программой DDT4ALL, а также диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi, который мне одолжил земляк ACTPOHABT , за что ему большое спасибо! С адаптерами ELM327 Bluetooth у меня не получалось подключиться к ЭБУ, использовал три адаптера — ни один не подключился.
В качестве мануала использовал бортовой журнал Zmiterm , в котором он подробно описал процесс активации скрытых функций, за что ему тоже огромное спасибо!
Сам процесс активации у меня не вызвал особых проблем, единственное с чем пришлось повозиться — это активация системы HSA. Около получаса пытался прописать команду на включение.
Тестирование системы HSA провёл на подземной парковке, автомобиль после остановки на уклоне и отпускании педали тормоза не откатывается назад 2 секунды.
С импульсными поворотниками теперь очень удобно перестраиваться при движении по городу и трассе.
Как активировать скрытые функции рено логан 2
Автосервис chip 46 Курск
+7 (951)-076-2535
Звонить с 9:00 до 19:00 (Пн-Пт)
Заявки CTA
» title_textcolor=»#ffffff»]
В этих автомобилях присутствуют скрытые функции, которые не активированы с завода.
— Активация Бортового Компьютера(комплектации где он выключен)
— Активация вывода часов на дисплей БК автомобиля (для комплектаций, где они не включены)
— Активация подсветки приборной панели при включении зажигания(при езде при дхо)
— Активация вежливых поворотников(при легком касании, происходит автоматически 3 щелчка нужного поворотника)
— Сдвиг с 2000 на 300 оборотов интервал срабатывания датчика давления масла.
— Активация HSA(ассистент подъема в гору, для машин только с ESP), когда машина стоит на наклонной поверхности, более 4 градусов, при нажатии на педаль машина держит тормоза 2 секунды.
— Отключение зависимости автоматического срабатывания заднего “дворника” при включении задней передачи( срабатывает только если перед этим включались передние “дворники”)
— Отключение помощника переключения передач
— Отключение функции сигнала не пристёгнутого водительского ремня( для тех кто ездит не пристегнутым)
— Активация отображения датчика внешней температуры воздуха (требуется установка датчика температуры)
Чип тюнинг Renault Sandero 2,Duster 2,Logan2 в Курске
Изменения коснулись:
Холостого хода
Топливных карт
Убраны провалы на низах
Убраны рывки при переключении передач
Оптимизирована работа двигателя с включенным кондиционером(практически нет изменения при вкл.выкл. )
Двигатель работает мягче
Изменена динамика ускорения , причем как при плавном нажатии на педаль газа, так и при резком. Если на стоке, при нажатии
педали газа, двигатель оживал где-то в середине её хода, то сейчас он отзывается сразу вслед за нажатием педали, крутящий момент
нарастает ровно и мощно, что позволяет двигаться в загородных режимах “не вынимая” пятой передачи с 40-50 км.ч. и до самых предельных скоростей,
регулируя тягу и скорость только педалью газа. Т.е. эластичность двигателя заметно повысилась.
Расход топлива на прежнем уровне,некоторые владельцы отмечают снижение.
Кроме того
Наши возможности:
Отключение евро-норм
Евро-нормы — это требования к экологии выхлопа, для достижения которых автопроизводители вынуждены ставить на свои автомобили дополнительные системы снижения токсичности выхлопа. Эти системы повышают экологический класс автомобиля, но сильно душат мотор автомобиля
Отключение лямбда зонда(или датчика кислорода-одно и тоже)
Лямбда-зонд – это класс датчиков, которые рассчитывают содержание кислорода в выхлопных газах. По показаниям этих датчиков ЭБУ двигателя оценивает топливную смесь (богатая или бедная), а также определяет текущее состояние катализатора Замена заводской(стоковой)прошивки на тюнинговую без изменения евронорм.
Отключение системы EGR
Система EGR – это система рециркуляции отработавших газов двигателя.
Удаление сажевого фильтра (FAP/DPF)
Сажевый фильтр (FAP/DPF) – это часть выхлопной системы автомобиля с дизельным двигателем. Задача сажевого фильтра – снижение выброса в атмосферу сажи
Удаление катализатора
Устанавливаются на бензиновые моторы для повышения экологичности выхлопа.
Предлагаем активировать скрытые функции на автомобилях Renault Daster 2, Logan 2, Sandero 2.
- Пол: мужской
Отправлено 19.06.2019 — 16:45
Предлагаем активировать скрытые функции на автомобилях Renault Daster 2, Logan 2, Sandero 2.
Renault_BK_Activate.jpg 1,02МБ 0 Количество загрузок:
Включение импульсного вежливого поворотника (т.е. после легкого касания переключателя поворотов поворотники моргнут 3 раза).
Активация бортового компьютера.
Активация датчика температуры за бортом (если установлен сам датчик: смотрите на правое зеркало снизу, если торчит что-то типа «капли» — это он и есть).
Активация часов на приборной панели.
Отключение автоматического заднего дворника (иначе зимой могут быть проблемы с приводным механизмом дворника или льдом по стеклу или летом дворник будет пыль на сухую растирать по стеклу).
Изменение порога контроля датчика давления масла в двигателе (заводская установка — «датчик работает только при достижении 2000 оборотов/мин»), но. полезно контролировать давление масла уже на холостых оборотах двигателя.
ДОБАВЬТЕ КОМФОРТА В СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. ЭТО ИЗНАЧАЛЬНО ЗАЛОЖЕНО ЗАВОДОМ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, но почему-то «хранится в тайне», типа «не для всех комплектаций». )))
Цена активации этик функций обойдется всего в 800 рублей, почувствуйте разницу в цене, например ОД активирует БК (только!) за 2000 руб. (Цена Авто-АС во Пскове).
Программное изменение настроек скрытых функций на гарантию не влияет.
Задать вопрос 
https://vk.com/write-179481684 или по 
+7-911-8888-119.
WhatsAPP/Viber: +7-911-8888-119.
#2 Hemp
- Пол: мужской
Отправлено 19.06.2019 — 18:59
DDT2000 и кабель. делов на 5 минут
#3 4ept
- Пол: мужской
Отправлено 19.06.2019 — 20:51
Hemp (19.06.2019 — 18:59) писал:
DDT2000 и кабель. делов на 5 минут
Так никто и не спорит, что все просто. Но у кого-то руки не из того места и ему проще заплатить
#4 Hemp
- Пол: мужской
Отправлено 19.06.2019 — 20:54
4ept (19.06.2019 — 20:51) писал:
Так никто и не спорит, что все просто. Но у кого-то руки не из того места и ему проще заплатить
и да, в ддт можно нажать не туда куда нужно и всё, приехали.
#5 Эдуард
- Пол: мужской
- Город: Ugadaite
- Интересы: NET
Отправлено 20.06.2019 — 06:39
Hemp (19.06.2019 — 20:54) писал:
и да, в ддт можно нажать не туда куда нужно и всё, приехали.
А потом нажать туда, и снова поехали
https://www.drive2.r. 97854237591512/
#6 4ept
- Пол: мужской
Отправлено 20.06.2019 — 06:50
Эдуард (20.06.2019 — 06:39) писал:
А потом нажать туда, и снова поехали
https://www.drive2.r. 97854237591512/
Секретные функции Renault Koleos, Duster, Logan и других моделей
«За рулем» собрал для вас самые полезные функции, о которых могут не подозревать даже владельцы автомобилей марки Renault.
Вдумчиво и досконально толстый талмуд инструкции по эксплуатации не изучает никто, и в курсе всех фишек своего автомобиля оказываются лишь самые опытные или внимательные владельцы. Все ли знают, что, например, на крышке блока предохранителей в левом торце приборной панели есть место для запасных предохранителей, а сами они полагаются машине с завода? Внутренние ручки задних дверей можно заблокировать от открывания детьми, переместив незаметный рычажок в торце створки, а для пробки бензобака на время заправки предусмотрен удобный крючок на лючке. Подобные сюрпризы есть не только в дорогих и технически сложных моделях, но и у бюджетных и, казалось бы, простых в техническом плане машинах вроде Логана или Дастера. Какие? Сейчас расскажем.
Renault Koleos в модельном ряду французской марки один из самых сложных в техническом плане автомобилей.
Сервисное меню
Флагманом марки Renault на российском рынке является кроссовер Koleos второго поколения, близкий родственник Nissan X-Trail. Его электронные недра куда навороченнее, чем у Дастера и Каптюра. В меню комбинации приборов Колеоса можно найти информацию об оставшемся времени и пробеге до очередного ТО или замены масла, изменить громкость различных сервисных команд (например, звука работающих указателей поворота) и цветовое решение мультимедийной системы. Это общедоступная часть меню, но, как показывает практика, добираются до нее далеко не все.
Новый Renault Koleos позволяет выбирать один из пяти цветов для оформления меню мультимедиа, комбинации приборов и фоновой подсветки салона.
Сигнализатор неисправностей
Если владелец пропустил момент очередного ТО, на комбинации приборов загорится предупредительный символ — лампа с изображением гаечного ключа. Она же сигнализирует о разного рода неисправностях и в этом случае может загораться одновременно с другими индикаторами на приборной панели. Движение автомобиля при этом не рекомендуется. Если же загорается лампа с надписью «STOP», это свидетельствует о более серьезных поломках, и ехать на машине дальше нельзя. Не просто удобная, а скорее жизненно необходимая функция, с которой, к счастью, сталкиваются немногие автовладельцы.
Есть свои секреты и у вроде бы хорошо изученного Renault Logan.
Секретное меню комбинации приборов
Но о ряде функций бортового компьютера автопроизводитель никогда в открытую не расскажет. Это либо «пасхалки», доступ к которым можно получить, зная необходимый набор действий, либо разделы, открывающиеся с помощью диагностического оборудования и специальных программ. В век развития интернета узнать о них совсем просто. Только однозначно рекомендовать их к применению нельзя. Одинаковые на первый взгляд действия и оборудования могут привести не к желаемому результату, а к выходу из строя какого-нибудь недешевого электронного блока. Так что, владелец должен понимать степень риска.
Даже в такой простенькой на вид комбинации приборов есть скрытые функции.
В машинах на платформе В0 можно попасть в скрытое меню комбинации приборов, нажав на несколько секунд кнопку-штырёк, расположенную непосредственно на комбинации приборов, и попутно включив зажигание. Для его отображения вполне хватает штатного небольшого дисплея между спидометром и тахометром. Из него вы узнаете версию прошивки бортового компьютера, точный остаток топлива в литрах, проведете диагностику всех символов экрана и сможете проверить на ошибки некоторые датчики.
По умолчанию дистанционный запуск двигателя с помощью системы Renault Start производится кнопкой на ключе. При заказе мультимедиа с навигацией в ней уже будет отдельный раздел по программированию автозапуска.
Скрытое меню мультимедийной системы
Зажав клавишу «Menu» на штатной двухдиновой магнитоле Дастера (аналогичная встречается и в других моделях Renault), можно попасть в секретный сервисный раздел. Он высветится на экране самой мультимедийки. Из полезных данных – напряжение бортовой сети, коды ошибок и ряд других сведений, которые могут оказаться полезными тем, кто обслуживает автомобиль своими силами.
Функции ключ-карты
Ключи двух Колеосов выглядят, будто смартфоны разных поколений. А вот функционал не поменялся.
Блокировка дверей
Ну и напоследок лайфхак для всех поклонников французской марки. В любом современном автомобиле Renault (даже самом недорогом) есть удобная функция автоматической блокировки дверных замков при начале движения. По умолчанию она выключена, но активировать ее просто. Нужно в течение нескольких секунд удерживать клавишу с символом замка на центральной консоли до звукового сигнала. Отключается аналогичным образом.
Фото: «За рулем» и Renault
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!