Покраска короба сабвуфера

После постройки саба думал как бы его сделать более красивее что ли.


Были мысли о покраски, если красить то как именно или же обтянуть пленкой, мысль о карпете почему то сразу отбросил.И тут зашел в оби и оказался в отделе краски, взял пару балончиков, а именно черный для основы.Красный и желтый для геометрического камуфляжа. Остановился на варианте сделать бюджетно.
И в итоге первый блин комом. ну да ладно, зато понял как делать не надо а как надо)
Не стоило наносить черный матовый как основу .а поверх наносить красный и желтый, была мысль что пойдет что то не так, но не ёкнуло тогда .Поэтому результат не шокирующий но после нанесения лака стало лучше, и получше чем просто фанерка)
Итак поехали.Фотки некоторые с мобилки а некоторые с фотика но с вспышкой. Уже темно а лампа отдает зеленоватый оттенок на фото, в общем сорян за качество фоток.
Нанес основу черного цвета без всяких подготовок (просто забил на все это дело )


Затем взял бумажный скотч и все разметил.


Следующий этап покраска уже шаблончиков первым цветом и это был красный цвет.

А затем соответственно желтый

Ну и после сушки уже готовый вид (не идеально но все же)




Уже поздно вечером положил саб в машину и поэтому вот так плохо видно :
Чем Покрасить Короб Для Сабвуфера Из Фанеры • Этап 2 или сборка
Итак, с оптимальным материалом для обшивки определились. Это ковер. Кстати, короб для сабвуфера купить можно в интернет-магазине VS avto. Это существенно сэкономит время, и обойдется дешевле. Но вернемся к процессу обшивки.
Сделать для короба так называемый чехол из ковра – не сложный процесс. Здесь не нужны какие-то специальные навыки. Басовый сабвуфер, располагающийся в багажнике, обычно обклеивают серым или черным карпетом. На таком покрытии будет практически незаметна скопившаяся пыль и попавшая туда грязь.
Если карпет не самоклеющийся, придется взять клей самому. В этом случае динамик необходимо обезжирить с помощью марлевого тампона, смоченного в соответствующем растворе. Далее с помощью большой кисти наносится клей. После поклейки даем динамику высохнуть.
13.02.2021 17:52
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работ
Задать вопрос эксперту
Примечание покрытием для сабвуфера может служить не только этот материал, но и кожа, дермантин или еще какой-нибудь материал. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Инструкция по изготовления сабвуфера для автомобиля.
- Если старое покрытие износилось и потеряло должный вид. Из-за этого колонки(см.Как самому сделать акустические колонки для автомобиля) будут портить стилистику автомобиля;
- Если корпус сабвуфера создавался своими руками. В таком случае оклейка карпетом будет последним этапом по созданию колонки.
Изготавливаем корпус для сабвуфера своими руками
Какой материал лучше всего подойдёт для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера своими руками?
- Древесностружечная плита (ДСП) — наиболее подходящий вариант, он дёшев и легко поддается обработке. Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина 16мм или больше. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно окрашивать.
- Древесноволокнистая плита (ДВП) — её, также как и ДСП, следует выбирать наиболее большой плотности. Легко слоится, особенно влажный. С ДВП следует работать аккуратно, чтобы не испортить. Несмотря на недостатки, является удобным материалом для быстрой постройки сабвуферного корпуса для динамика средней мощности.
- Фанера. Подходит фанера из русской березы или корабельной древесины. Большинство других сортов фанеры не имеют достаточной плотности, что приводит к искажению звука.
Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции, можно сложить вместе два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами.
Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.
Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:
- Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.
Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.
Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.
- Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.
Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.
- Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работ
Задать вопрос эксперту
Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Какой материал использовать для изготовления короба под сабвуфер
- Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
- Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.
Какими бывают короба для сабвуфера
Существует несколько типов ящиков для сабвуфера. От конструкции короба напрямую зависит качество звука. которое Вы получите на выходе. Ниже представлены наиболее популярные типы сабвуферов:
Закрытый ящик – наиболее простой в изготовлении и проектировке, его название говорит само за себя. Низкочастотный динамик помещается в герметичный деревянный корпус, который улучшает его акустические характеристики. Изготовить сабвуфер в авто с таким корпусом довольно просто, однако он имеет самый низкий КПД.
Бандпас 4-го порядка – это тип сабвуфера, корпус которого разделен на камеры. Объемы этих камер разные, в одной из них размещен динамик, а во второй – фазоинвертор (воздуховод). Одной из особенностей этого типа сабвуфера является способность конструкции ограничивать частоты, которые воспроизводит диффузор.
Бандпас 6-го порядка отличается от 4-го порядка наличием еще одного фазоинвертора и еще одной камеры. Есть два типа бандпасов 6-го порядка – первый имеет один фазоинвертор, а второй два (один из них общих для обеих камер). Этот тип короба является наиболее сложным в проектировании, но выдает максимальный КПД.
Фазоинвертор – сабвуфер со специальной трубкой в корпусе. Она выводит воздух и обеспечивает дополнительное звучание от задней части динамика. По сложности в изготовлении и качеству звучания этот тип нечто среднее между закрытым ящиком и бандпасом.
К сожалению, эта программа требует хотя бы минимальный знаний в этой сфере и рядовому автолюбителю навряд ли удастся сделать все верно с первого раза. Тем более, для того, чтобы программа правильно работала, ей необходимы некоторые параметры динамика, которые также известны не всем. Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях по авто-звуку советуем отбросить бандпасы.
Интересуетесь автотюннингом? Подробная инструкция по установке парктроника своими руками специально для вас!
А вы знаете, что такое типтроник? Читайте статью о плюсах и минусах этой коробки передач.
Фазоинвертор будет наиболее оптимальным решением для самодельного сабвуфера. Этот тип короба хорош тем, что трубка (фазоинвертор) позволяет лучше воспроизводить самые низкие частоты. Фактически это дополнительный источник звука, который содействует звучанию сабвуфера и повышает КПД.
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работ
Задать вопрос эксперту
Однако если все делать правильно, а также использовать материалы хорошего качества, можно получить достаточно мощный саб с хорошим звучанием. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Короб для сабвуфера своими руками Doctor BASS
- низкочастотный динамик;
- защитная решетка и розетка для подключения к усилителю;
- провод для подключения динамика к розетке;
- многослойная фанера или ДСП (толщина 20 мм);
- небольшой кусок ДВП;
- эпоксидный клей;
- кисточка;
- стеклоткань;
- монтажный скотч;
- полиэтиленовая пленка;
- саморезы по дереву;
- дрель, лобзик.
Расчет необходимого объема, вид корпуса
Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:
Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:
Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика. Начали:
- Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все. Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.
Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.
Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.
- Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.
Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работ
Задать вопрос эксперту
Покрытие автомобильного салона нередко ассоциируется с плесенью, которая со временем имеет свойства образовываться вследствие накопившейся влаги. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Инструкция, как расчитать короб для сабвуфера
- Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
- Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работ
Задать вопрос эксперту
Саморезы по дереву примерно 50-55 мм, 100 штук Шумоизоляционный материал шумка Дрель и шуруповерт или отвертка Електролобзик Жидкие гвозди Герметик Клей ПВА Карпет, примерно 3 метра Клемник. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Короб для сабвуфера из фанеры
- эпоксидный клей;
- шпатлевка со стекловолокном;
- саморезы длинной 90 мм и 135 мм;
- оцинкованные гвозди;
- антигравий – грунтующая смесь;
- силиконовый герметик.
- черная краска или отделочный материал.
Расчёт и изготовление коробов для сабвуфера в Краснодаре
Нужен короб под сабвуфер Pride? А может быть Ural или DeafBonce? Мы всегда рады помочь с изготовлением или расчетом короба под любой сабвуфер. Наш многолетний опыт поможет правильно спроектировать короб для Вашего сабвуфера и получить максимальную отдачу от него. Ведь правильно рассчитанный и изготовленный короб играет очень важную роль при установке автозвука в авто. Мы занимаемся изготовлением коробов от универсальных до индивидуальных, а также изготавливаем стелс короба. Работаем на высокоточном оборудовании с ЧПУ, что может гарантировать высокое качество изготовления коробов. Также у нас Вы можете изготовить стелс короб из стеклопластика в крыло своего автомобиля. Будем рады видеть вас в числе наших клиентов!

Наши работы
Фотографии наших работ
Индивидуальный подход к каждому клиенту! Предлагаем Вам ознакомиться с некоторыми нашими работами и проектами наших клиентов.

Больше работ нашей студии Вы можете найти в нашем профиле Instagram, а также по хештегу #bass93 в других социальных сетях.
Записаться к нам

У Вас появились вопросы ?
Просто свяжитесь с нами любым удобным способом и получите бесплатную консультацию по всем интересующим вопросам от нашего менеджера!
Обратная связь
Как связаться с BASS 93 ?
Уже хотите приобрести компонетны для автозвука? Или быть может хотите записаться на установку автозвука в г. Краснодар? А может Вы просто хотите сделать вибро- и шумоизоляцию своего автомобиля и передвигаться с максимальным комфортном? Обращайтесь к нам, выполним работы любой сложности в указанные сроки!
Приезжайте, Минск, Рабкоровская 14
Купив сабвуфер массового производства в магазине, вы потеряете чувство наслаждения басом!
Рассчитанный сабвуфер отыгрывает именно те частоты, которые Вы хотите.
Расчет сабвуфера производится по уникально методике Школы Автозвука Сергея Туманова.
Для расчёта учитываются параметры автомобиля, требуемое место, связка динамик с усилителем, и ваши любимые треки!
Поэтому звоните +375296554493 Ваша машинка уже ждёт обновление!
Автозвук в Минске, Рабкоровская 14





кузовной ремонт покраска шумоизоляция антикор автомузыка
тюнинг кастом ремонт бамперов аэрография реставрация подвеска замена масла
АКЦИИ.
Закажи восстановительную или глубокую полировку кузова до конца недели и получи полировку фар в подарок. Записаться на полировку!
Закажи покраску колёсных дисков до конца недели и получи балансировку в подарок! Заказать покраску!

Для записи на наши услуги звоните +375296554493