Адский развод от Рольф.
Призадумался я тут о том, что скоро у БиЭмВэша «нулевое» ТО, что на шпроте пора бы менять масло, и решил так сказать погрузиться в эту тему с головой.
Понятно, что есть куча именитых производителей. Все их знают. Но я заметил следующую тенденцию. Откуда-то повсплывало куча масел, которые во весь голос орут, что они немецкие, японские и т.д. И самое интересное, те знакомые, кто их льют, почему-то свято в это верят.
Не буду далеко ходить за примером. Вспомнил, что месяца 2 назад друг посоветовал присмотреться к маслу «Рольф». Цена\качество говорит очень хорошее. Плюс ко всему делают немцы.
Ну думаю, а почему бы и нет. Но поскольку у меня пытливый ум решил покопошиться в интернетах. Слишком далеко копать не пришлось. Сразу вспомнилась история о людях, зарегистрировавших товарный знак Gipfel в Германии, производящих свою посуду в Китае и продающих все это втридорога под знаком «немецкого» качества.
Точно так же и получилось с Рольфом, только найти реальность оказалось куда проще, благо все данные есть в открытых государственных источниках.
Рольф – псевдо немецкий бренд, принадлежащий Обнинской компании «Обнинскоргсинтез». А вся реклама нацелена на убеждение, что это НЕМЕЦКОЕ МАСЛО. Ведь так масло можно продать значительно дороже.
А если в целом Рольф ни что иное как Синтек. Только канистры разные. И опять вот ездят по ушам, что металлические банки — гарант качества))) хотя в Европе такая тара запрещена)))
От букф к десерту
Место расположения изготовителя согласно документам на сайте росаккредитации: 188.254.71.82/rds_ts_pub/…A1BB547149F98C573D6308FD9
А вот и само место: Ссылка
И как вишенка на торте:

И да, поспрашивал немцев о масле Рольф. Живут друзья и родственники в Германии. Такое масло так никто не знает)))
И таких псевдобрендов развелось куча. Что ж за мода-то такая?
Лично для себя решил обходить это масло и подобные стороной и всех своих друзей отговорю от этой авантюры. Тем, кому не все равно, делайте репосты! Пусть как можно больше людей узнают об этом вопиющем обмане обычных людей, то бишь нас с вами!
Обнинский винегрет. О брендах.
Дисклеймер: все данные получены из открытых источников, которые доступны неограниченному количеству лиц бесплатно. Данный материал является художественным собранием таких данных исключительно с целью натягивания совы на глобус.
А вас когда-нибудь банили бизнес-аккаунты на Д2? А меня сегодня забанили )))
И знаете за что? За комментарий под их рекламным постом, примерно следующего содержания:
sintec-masla для рынка отечественных масел, rolfoil для рынка импортных масел. Профит!
Видимо, такого наглого разоблачения горе-маркетологи не потерпели и снесли мой коммент с парой лайков, а заодно и меня в ЧС. Странно, что профиль Рольфа не забанил меня за компанию ))) Ну что ж, обучим горе-поддержку эффекту Стрейзанд )))
SINTEC = ROLF = TAKAYAMA = MIRAX
Итааааак! Знакомьтесь, гордость земли русской — АО «ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ», что в славном городе Обнинске Калужской области. Теперь уже именован как Синтек Групп, но в юрлице ООО «НОВАЯ ФОРМУЛА», среди учредителей которого числится ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС» ))) На самом деле любой сайт с информацией о юрлицах может навалить очень много чего интересного, но мы попытаемся поговорить исключительно о связи Рольф-Синтек, раз уж она и стала причиной. Легко и непринужденно с их же сайта узнаем про бренд Dr. Active, что автохимию продает. Но про Рольф ни слова…
Еще бы, ведь чтобы натянуть на лохов немецкий триколор, понадобилось зарегестрировать GmbH и даже отдельную ОООшку — ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС». Вот только по декларации, например ЕАЭС N RU Д-RU.РА01.В.23381/23 от 19.01.2023, адрес производства: 249032, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, Киевское шоссе, дом 63.
А знаете где зарегистрировано производство Sintec? Читаем декларации: 249030, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, ш Киевское, дом 41 строение 1, помещение 13. Ну вот, адреса разные, чО домотался лысый? Да ни чО ))) Пойдем гуглить адреса )
Это что? Это всё?
Но как же, погодите, многие иностранные бренды имеют производство в России, может это тот же случай? Ну ок. Копаем дальше. Основным правообладателем ТМ ROLF является кипрская компания ООО «Ай энд Эн ИНТЕРНЕШНЛ ТРЕЙД МАРКС АЛЬЯНС ЛИМИТЕД», вот только регистрацию делала Нина Давиденко из Москвы, да и адресом для переписок по поводу указано: 129226, Москва, пр-кт Мира, д. 171, кв. 19, Давиденко Нина Федоровна
Это когда запарились, но не совсем )))
Гуглить траффик на сайты и т.п. даже не вижу смысла. Достаточно просто посмотреть на самой канистре ROLF что написано о производстве и прозреть даже без таких вот постов. Да и по честному, я против продукции ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ ничего не имею, а даже наоборот. Мне всегда нравилось, что у нас есть такое мощное собственное производство. А когда у них случился союз с гигантом BASF, я аж прям на пару сантиметров подрос, как вытянулся ))) Но вот к производственникам как всегда влезли горе-маркетологи и прочие PRасты, которые ссут в уши покупателям. Ну а уж быть такими нервными и тереть комменты с очевидными вещами, ну фи-фи-фи быть такими )))
Это было весело и художественно, а теперь черствые факты. Методика здесь.
Для любителей думать — SINTEC
Правообладатели: TMP & I COMPANY LTD (Кипр) и АО «СИНТЕК ГРУПП» (РФ)
Производитель 1: АО «ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ»
Адрес производства 1: 249030, Россия, Калужская область, Обнинск, Киевское шоссе, дом 57
Производитель 2: ООО «СИНТЕК ЛУБРИКАНТС»
Адрес производства 2: 249030, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, ш Киевское, дом 41 строение 1, помещение 13
Для любителей немецкого — ROLF
Правообладатели: l&N INTERNATIONAL, TRADE MARKS ALLIANCE LIMITED (Кипр) и ROLF Lubricants GmbH (Германия)
Производитель: ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС»
Адрес производства: 249032, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, ш Киевское, дом 63
Для любителей японского — TAKAYAMA
Правообладатели: International Business Company, SG HOLDING LIMITED (Сингапур) и Japan Chemical Innovations Corporation K.K. (Япония, но представитель Жевлакова Татьяна Владимировна)
Производитель 1: ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС»
Адрес производства 1: 249032, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, ш Киевское, дом 63
Производитель 2: ДЖАПАН КЕМИКАЛ ИННОВЕЙШЕНЗ КОРПОРЭЙШН
Адрес производства 2: 108811, РОССИЯ, Г Москва, п Московский, км Киевское шоссе 22-й (п Московский), домовладение 4 строение 2, блок Г, офис 901 Г
Производитель 3: АО «ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ»
Адрес производства 3: 249030, Россия, Калужская область, Обнинск, Киевское шоссе, дом 57
Для любителей корейского — MIRAX
Правообладатель: l&N INTERNATIONAL, TRADE MARKS ALLIANCE LIMITED (Кипр)
Производитель: ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС»
Адрес производства: 249032, РОССИЯ, Калужская обл, г Обнинск, ш Киевское, дом 63
Все товарные знаки (SINTEC, ROLF, TAKAYAMA и MIRAX), хоть и зарегестрированы на разные юрлица, но как не сложно догадаться регистратором и контактным лицом выступает одно и то же физическое — 129226, Москва, пр-кт Мира, д. 171, кв. 19, Давиденко Н.Ф. )))
Но пойдем погуляем по производству. Вот так выглядит путь на дистанции Россия — Германия — Япония — Корея
СтопЭ! А как же ДЖАПАН КЕМИКАЛ ИННОВЕЙШЕНЗ КОРПОРЭЙШН, что в пригороде столичном (Москва, п Московский, км Киевское шоссе 22-й (п Московский), домовладение 4 строение 2, блок Г, офис 901 Г)? Пойдем сходим и туда ))) А хотя подождите, номер офиса для производства никого не смутил? ) Ну да ладно, пойдем глянем.
Действующие в этом спектакле лица:
ООО «ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС» является учредителем ООО «НОВАЯ ФОРМУЛА» (249030, Калужская область, г. Обнинск, Киевское шоссе, д. 63А, ком. 16)
ООО «НОВАЯ ФОРМУЛА» является правоприемником АО «ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ» (249030, Калужская область, г. Обнинск, Киевское шоссе, д. 57)
Михин И.В. с 2016 по 2021 год являлся учредителем АО «ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ»
Михин И.В. и Михина Л.Н. с 2016 по 2021 год являлись учредителями ООО «ООС» (ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ)
Михин И.В. с 2021 года является учредителем АО «СИНТЕК ГРУПП» (249035, Калужская область, г. Обнинск, Киевское шоссе, зд. 57, стр. 1)
ROLF Lubricants GmbH было создано как исключительно торговое лицо в 1992 году в Германии и спало, пока в 2015 году его не оживил некий Сергей Мецкер. А в 2016 году и вовсе заимело цправляющего директора по имени Алексей Мастицкий из славного города Обнинска Калужской области. Впрочем Алексей в угоду укрепчания псевдонемецкой истории в 2022 году все же уступил креслочистокровному арийцу Раймонду Шеферу. Но интернет то всё помнит )))
Japan Chemical Innovations Corporation K.K (JCI Corporation) примечательна только тем, что зарегестрирована в Японии (пусть и в месте массовой регистрации). Очень хорошо разобрали тут.
И вся эта компания (ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ + ЮНАЙТЕД ПЕТРОКЕМИКАЛС + СИНТЕК ЛУБРИКАНТС) изготавливает еще море различных продуктов для огромного количества брендов, среди которых KIXX, MEGUIN, LUKOIL, GAZPROMNEFT, CASTROL и прочие прочие. Совершенно непонятно зачем такой гигант портит себе репутацию собственными псевдобрендами. Охватили Россию, Германию, Японию, Корею и все это в России ))) Очень жаль, что в России не так сильно любят Африку, а то уже что-нибудь на суахили придумали бы )))
Отзыв: Моторное масло Rolf 5W40 — Написано сделано в Германии НО
Если вы наберете в яндексе Масло Рольф то вам сразу вылезет реклама Масло Рольф Сделано в Германии, обрати внимание сделано в Германии)) Ну это не про него). Многое читал про данное масло и оочень многие пишут что именно Рольф это просто обычное масло Sintec да те самые дешевые обычные масла.
Но как же это прям точно проверить, ну с лупой никто смотреть не будет. Я решил проверить таким образом. Так как масло рольф за последний год подорожало. А я первый раз в 2019 году покупал его по 899 руб за 4л, сейчас оно Типо по акции Стоит 1399 руб за 4л, я решил рискнуть и купил тот же Синтек 10w40 так как цена та же 899 руб как и 2 года назад. И на свой страх и риск решил его залить в двигатель. По цвету оно не отличается, ну по запаху ту не оприделить. В общем начал я его подливать. И правда разницы никакой не увидел, комков не образовалось, сгущенка внутри вареная не появилась. В общем никакой разницы. Германия или Синтек кажется, что это одно и тоже, так что можете спокойно смешивать, у меня все хорошо, авто едет уже около 7 месяцев на нем, и кажется рольфа в двигателе уже и нет, так как я подлил уже около 3 литров за эти пол года. Нагар кстати есть, по этому хочу залить другое масло дабы немного вычистить эту бяку из движки.
10 лучших российских моторных масел в 2023 году для автомобиля
Чтобы двигатель работал на ура, его нужно правильно «кормить». Большое значение имеет моторное масло. Важно не только вовремя менять его и при необходимости доливать, но и выбирать подходящий качественный продукт. В последнем нужно ориентироваться не только на красивую рекламу и громкое имя производителя, но и на конкретные характеристики моторного масла.
В России несколько производителей выпускают такую продукцию для автомобилистов с разными запросами. В их товарных линейках каждый может найти подходящий вариант для своей «ласточки». Ниже подборка лучших российских моторных масел 2023 года и комментарии эксперта.
Рейтинг топ-10 лучших моторных масел российского производства по версии КП
Раньше масло для двигателя меняли в зависимости от сезона: когда холодно — нужна жидкость с меньшей вязкостью, а в жару — наоборот. Сегодня производители стремятся облегчить жизнь автовладельцев и предлагают не только большее разнообразие вариантов, но и более универсальные продукты, которые можно использовать при разных температурных режимах. В нашем рейтинге лучших российских моторных масел большинство именно таких. Но есть и альтернатива.
1. ЛУКОЙЛ Люкс 5W-30
То, что это универсальное масло, производитель указал прямо на этикетке. Всесезонный вариант, который можно использовать и летом, и в лютый мороз (температура застывания — 46 «минусовых» градусов).
Синтетическое моторное масло подходит для авто, которые ездят и на бензине, и на дизельном топливе, которые требуют масла уровня API SL, ACEA A1/B1, A5/B5. Можно использовать не только в легковушках, но также в малотоннажных грузовиках и микроавтобусах, в том числе с турбонаддувом. Имеет много разрешений от разных автопроизводителей (соответствует требованиям), в том числе от зарубежных, например, Renault, Ford, Fiat.
Это синтетическое масло имеет базу из комплекса масел гидрокрекинга, которых отличает низкая испаряемость и высокий индекс вязкости, а также специально подобранные присадки, обеспечивающие хорошую текучесть масла в морозы.
К этому продукту могут присмотреться как водители легковушек, так и автомобилисты, которые ездят на небольших грузовиках. Можно использовать для машин, которые требуют ГСМ уровня ACEA A3/B4, API SL/CF. Производитель рекомендует применять масло в авто марок Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Audi, Seat.
Подходит для режима езды, при котором двигатель треть времени работает вхолостую (старт-стоп). Поддерживает двигатель в чистом состоянии, предотвращая появление отложений, не требует частой замены.
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SL/CF |
| Температура застывания | — 44°C |
Плюсы и минусы
Подходит для работы при низких температурах; в условиях частой эксплуатации двигателя вхолостую; в отзывах отмечают, что двигатель работает «мягче и тише» на этом масле
Не очень удобно заливать из-за дизайна бутылки, отмечают в отзывах
Продолжить далее
Читайте также
3. G-Energy Expert L 5W-40
Полусинтетическое масло из линейки продукции бренда для автомобилей с пробегом. Можно брать водителям легковушек, внедорожников, легкой коммерческой техники, как на бензиновом, так и на дизельном ходу.
По заверению производителя, предназначено для работы в различных условиях: на трассе и в городе, при высокой нагрузке и холодном пуске. Относится к категории всесезонных моторных масел. Совместимо со всеми видами уплотнителей, поэтому риск протечек минимален. Показывает хорошие показатели износостойкости, согласно информации, представленной на сайте производителя. Имеется одобрение ПАО «АвтоВАЗ». Но подходит для применения в ряде авто, в том числе зарубежных марок.
Характеристики
| Вязкость | 5W-40 |
| API | SL/CF |
| Температура застывания | — 42°C |
Плюсы и минусы
Доступная цена; много вариантов фасовки; подходит для изношенных двигателей; есть одобрение от ПАО «АвтоВАЗ»
В списке рекомендаций по использованию — около половины двигателей сборки до 2004-2010 годов, то есть далеко не для всех моторов подходит это масло
Продолжить далее
4. SINTEC PLATINUM 5W-30
Синтетическое масло имеет в составе специальные присадки, противостоящие износу двигателя и обладающие высокими моющими характеристиками. Указано, что пакет присадок импортного производства, но не отмечается из какой именно страны.
Благодаря высокому щелочному числу (10,1 мг КОН/г), это масло подходит для использования не только в бензиновых двигателях, но и в авто, работающих на дизеле. По классификации API относится к категории SN, что означает более надежную защиту двигателя от износа.
Совместимо с современными каталитическими нейтрализаторами отработавших газов.
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SN/CF |
| Температура застывания | — 45°C |
Плюсы и минусы
Много вариантов объема; в отзывах отмечают хорошее соотношение цена-качество; хорошо показывает себя при низких температурах
Судя по отзывам, приходится чаще менять, чем некоторые масла других марок; нет мерной шкалы на канистре
Продолжить далее
5. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-30
Еще один всесезонный продукт в нашем рейтинге российских моторных масел. Это синтетическое масло подходит для бензиновых и дизельных моторов, в том числе, автомобилей популярных зарубежных марок, таких как Ford, Jaguar, Land Rover. Но одобрение имеет только от Renault.
Производитель заявляет, что этот продукт отличается высокими антикоррозийными и антиокислительными свойствами, способствует экономии топлива и обеспечивает пониженное количество вредных выбросов в атмосферу. Выдерживает непростые условия езды по городу и в режиме старт-стоп (когда двигателю часто приходится работать вхолостую).
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SL |
| Температура застывания | — 40°C |
Плюсы и минусы
Всесезонный продукт; подходит для многих автомобилей премиум-класса; более экологичное, чем ряд аналогов в сегменте масел
Не подходит для работы в условиях крайне низких температур (ниже -40 градусов); в ассортименте производителя нет очень больших объемов (только 1 и 4 л)
Продолжить далее
6. Татнефть LUXE PAO 5W-30
Это синтетическое масло от производителя из Татарстана включает в состав импортные присадки, одобренные мировыми автопроизводителями вроде Mersedes Benz, Volvo, OPEL.
Продукт может использоваться в высокофорсированных двигателях легковушек, микроавтобусов и легковых грузовиков без сажевых фильтров, которые ездят на бензине или дизеле.
Производитель отмечает, что к основным преимуществам этого моторного масла относятся легкий пуск двигателя в морозы и быстрая прокачиваемость, малый расход на угар, высокие моющие свойства.
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SN (за исключением соответствия по содержанию фосфора — его здесь больше) |
| Температура застывания | — 48°C |
Плюсы и минусы
Доступная цена в сегменте моторных масел; можно выбрать наиболее подходящий объем; подходит для работы в условиях очень низких температур
Не везде представлено в продаже; встречается информация о высокой зольности масла, из-за этого не подходит для автомобилей с системой непосредственного впрыска топлива
Продолжить далее
7. Роснефть Maximum 15W-40
Минеральное моторное масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе оборудованных турбонаддувом, легковых и малотоннажных грузовых автомобилях, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже. В составе минимум присадок, что для некоторых двигателей, особенно выпущенных давно, не будет минусом.
Производитель отмечает хороший запуск и в мороз, но при этом указывает температуру застывания масла всего -28°C, что сильно уступает многим всесезонным аналогам из разряда синтетики и полусинтетики.
Отличается улучшенными противоизносными и высокими антикоррозийными свойствами. Продукт совместим со всеми материалами сальниковых уплотнений, которые сегодня представлены на рынке, и обеспечивает защиту деталей мотора от протечек.
Характеристики
| Вязкость | 15W-40 |
| API | SG/CD |
| Температура застывания | -28°C |
Плюсы и минусы
Много разновидностей фасовки; доступная цена; много положительных отзывов относительно качества по сравнению с другими минеральными маслами
Низкое щелочное число, из-за чего масло может не подойти многим авто на дизельном ходу, так как высокий риск появления отложений на деталях двигателя; не подходит для работы в условиях сильного мороза
Продолжить далее
8. Газпромнефть Premium L 5W-30
Полусинтетика, что означает меньшее количество присадок в составе и это далеко не всегда плохо. Всесезонное масло подходит для различной легковой техники с бензиновым или дизельным двигателем.
Производитель заявляет о высоких моющих свойствах этого продукта и наличию присадок, препятствующих появлению отложений. Моторное масло хорошо показывает себя в морозы, обеспечивая быстрый запуск двигателя. Но оно не подходит для эксплуатации авто в условиях крайне низких температур (ниже -41°C).
Предназначено для использования в авто, требующих смазочных материалов уровня API SL/CF или ниже. Есть одобрение ПАО «АвтоВАЗ».
Покупатели в отзывах отмечают, что это достойный пример соотношения «цена-качество».
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SL/CF |
| Температура застывания | — 41°C |
Плюсы и минусы
Доступная цена; удобная упаковка; больше вариантов объемов, чем у многих других брендов
Не подходит для использования при очень низких температурах
Продолжить далее
9. AKross Super SAE 20W-50
Еще один минеральный продукт. Это масло предназначено для использования в четырехтактных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) «движках». Можно эксплуатировать в легковушках, микроавтобусах и в малотоннажных грузовиках.
Обозначения в названии указывают на то, что это моторное масло больше подходит для работы при высоких температурах. При этом оно хорошо показывает себя в условиях жесткой эксплуатации: при серьезных нагрузках на двигатель.
Подходит для авто со старым движком: препятствует еще большему износу и уменьшает шумность работы мотора, как отмечает производитель.
Характеристики
| Вязкость | 20W-50 |
| API | SG/CD |
| Температура застывания | — 22°C |
Плюсы и минусы
Всесезонный продукт; доступная цена; подходит для двигателей с высокой степенью износа
Мало отзывов в сети относительно именно этого масла, но в целом покупатели положительно комментируют продукцию этого бренда; для всесезонного масла достаточно высокая температура застывания, даже для минерального масла
Продолжить далее
10. Devon Favorite 5W-30
Полусинтетическое всесезонное масло для бензиновых турбированных двигателей с системой нейтрализации выхлопных газов и дизельных двигателей, которые работают на топливе с высокой концентрацией серы. Предназначено для эксплуатации при низких температурах.
Производитель обещает высокую степень защиты от коррозии, образования нагара и лака на деталях двигателя, улучшенные износостойкие характеристики (судя по API). Заявлено достаточно высокое щелочное число — 10,52 мг КОН/г. Это может говорить о большом количестве присадок, которые способствуют защите деталей двигателя от образования отложений.
Характеристики
| Вязкость | 5W-30 |
| API | SN/CF |
| Температура застывания | — 41°C |
Плюсы и минусы
Доступная цена; всесезонное масло, которое подходит для современных европейских, азиатских и американских двигателей; высокие износостойкие качества
Может быть сложно найти в продаже; мало отзывов от покупателей
Продолжить далее
Как выбрать российское моторное масло для автомобиля
В первую очередь нужно заглянуть в инструкцию по эксплуатации вашего авто, чтобы посмотреть какие ГСМ рекомендует производитель техники. Далее, и если нет инструкции, ориентируемся на важные характеристики.
По API самая современная категория для бензиновых двигателей — SP (стали добавлять магний и бор, некоторые другие присадки, чтобы обеспечить лучшую защиту современных малолитражных турбодвигателей с непосредственным впрыском топлива), для дизеля — CK-4 (основан на предыдущем — CJ-4). Но для авто с пробегом может подойти и продукт более старой категории, например, SJ или даже SG.
По ACEA масла для легкового транспорта обозначаются буквами A, B, C, для грузовиков — E. Чаще всего в продаже встречаются обозначения A/B c цифрами, что значит, что масло подходит и для бензинового, и для дизельного двигателя. Наиболее популярные категории:
• A3/B3 (подходят для суровых условий эксплуатации),
• A3/B4 (как альтернатива предыдущему),
• A5/B5 (не требуют частой замены).
• A7/B7 — самый современный класс, но эти масла не для всех двигателей подходят.
- Минеральные, синтетические масла или полусинтетика
Первые делают из нефти, сегодня они не так популярны, поскольку быстрее утрачивают смазывающие качества. При этом все же востребованы (в первую очередь за счет низкой цены), особенно водителями авто с большим пробегом.
Синтетические — уже из названия ясно, что такой продукт создают в лаборатории. Такие масла более стабильны в различных условиях эксплуатации (в том числе температурных), помогают экономить топливо и не требует частой замены. Минус такого продукта — высокая цена.
Отзывы экспертов о российских моторных маслах для автомобиля
— Российские масла начали пользоваться большей популярностью после февраля 2022 года, когда цены на зарубежный продукт взлетели в 2, а то и в 3 раза, — говорит продавец магазина запчастей для иномарок «Стрит-Авто» Сергей Анисимов. — Большой популярностью пользуется масло Лукойл. Достойный вариант — масло Sintec: берет не только ценой (дешевле чуть ли не в 2 раза по сравнению с Лукойлом), но и хорошим качеством. Также много положительных отзывов имеет масло ТНК, ROLF (рекламируется как немецкий продукт, но изготавливается в России в г. Обнинск), G-Energy (выпускает фирма Газпромнефть, они также делают масло Gazpromneft, но оно по качеству уступает G-Energy).
Наши масла отличаются от продукции зарубежного производства, но не намного. Присадки используются те же, как и в каком количестве производители применяют эти вещества — вопрос только в этом. В целом, нужно помнить, что состояние двигателя зависит не только от качества моторного масла. Можно заливать отличное масло, но заправляться плохим бензином и «запороть», в итоге, двигатель.
Это интересно
Популярные вопросы и ответы
Вместе с экспертом отвечаем на вопросы, которые часто возникают не только у новичков, но и у водителей с опытом.
Синтетическое, полусинтетическое или минеральное моторное масло — чем они отличаются и какое лучше?
— Отличаются количеством присадок в базовое масло. В синтетическом масле их больше. Конечно, лучше синтетическое масло. И в современные двигатели рекомендуют именно синтетику, но есть двигатели, которые изобретены в 60-70-х годах прошлого века (это не только Волги и Жигули, но даже старые иномарки). В них завод мог рекомендовать минеральное масло. В такие двигатели тоже можно лить синтетику, но лучше от этого не будет.
Можно ли смешивать разные моторные масла при доливе?
— Разные масла одной фирмы смешивать можно, а вот продукцию разных брендов смешивать нежелательно, так как каждый производитель использует свои присадки, возможно, собственные технологии и ноу-хау — никто между собой этим не делится. И это может негативно повлиять на двигатель. В крайнем случае можно долить другое масло, но лучше тогда полусинтетику или минеральное, так как в них будет меньше присадок.
Как отличить настоящее моторное масло от подделки?
— Это может определить только экспертиза. Хотя в некоторых случаях поможет интернет: там, в том числе на сайте некоторых производителей, можно найти подсказки, как визуально отличить настоящую канистру масла от поддельной. Раньше, до февраля 2022 года, когда зарубежные масла продавались в России официально, были QR-коды или штрих-коды, по которым можно было проверить оригинальность масла. Сейчас масло зарубежного производства ввозится из-за границы по другим правилам, кодов проверки на таре нет. Но нужно понимать, что за рубежом масло обычно не подделывают, так как там более жесткая система наказаний за это.