Чем отличаются Largus и Largus Cross
С самого момента своего появления в 2012 году и по сегодняшний день модель LADA Largus является одной из наиболее востребованных на отечественном рынке универсалов и минивэнов. Причина проста – за 600-700 тысяч рублей данный автомобиль предлагает набор возможностей, недоступных для конкурентов стоимостью в миллион и более.
С 2015 года АвтоВАЗ приступил к выпуску специальной Cross версии. Стоит разобраться, чем она отличается от базового варианта.
Прежде всего, несколько слов о позиционировании Largus Cross. Это не конкурент LADA Largus, а скорее альтернативный вариант конструктивного исполнения для тех, кто планирует приобрести максимальную Luxe комплектацию, но желает получить дополнительные внедорожные характеристики. Переплата совсем небольшая – меньше 30 тысяч рублей, но нужно понимать, за что именно вы платите, и нужно ли это вам. Нельзя сказать, что Cross «лучше» или «хуже» – он просто другой.
Экстерьер и геометрия
Для LADA Largus Cross используется та же базовая платформа, поэтому геометрические характеристики кузова практически идентичные. Единственным важным отличием является увеличение дорожного просвета на 25 мм (170 вместо 145). Это было достигнуто в основном благодаря изменению настроек передних стоек, а также замене задних амортизаторов и установке более высоких пружин. Кроме того, 5 мм удалось выгадать за счет колес – вместо 185/65 R15 установлены 205/55 R16 марки Continental.
Еще одним очевидным визуальным отличием является использование передних и задних бамперов, арок, порогов, накладок и стоек из неокрашенного пластика, более устойчивого к мелким повреждениям. Это должно подчеркивать внедорожные притязания автомобиля. Да и в целом машина смотрится эффектнее.
Силовая установка и ходовая часть
Как и в обычном Largus люксовых комплектаций, на Cross-версию автомобиля устанавливаются только мощные 106-сильные 1,6-литровые 16-клапанные двигатели в комплекте с пятиступенчатой механической трансмиссией. Несмотря на идентичную силовую установку, обычный Largus чуть быстрее разгоняется до сотни (13,4 против 14,2 с) и имеет более высокую максимальную скорость (170 против 167 км/ч).
Это обусловлено меньшим аэродинамическим сопротивлением и разными настройками ходовой части. Помимо подвески в Largus Cross корректировке подверглись также опоры стоек, сайлентблоки, рулевое управление и тормоза. К положительным изменениям можно отнести снижение потребления топлива с 10,1 до 9,5 л в городском цикле и с 7,7 до 7,4 л в смешанном.
Интерьер и оснащенность
Поскольку версия Lada Largus Cross создавалась на базе комплектации Largus Luxe (Prestige), ее владельцы получат аналогичный набор установленных опций (по сути, максимально возможный). При этом по-прежнему можно выбрать между двумя вариантами планировки салона – пяти- и семиместной (два или три ряда сидений).
Тем не менее, отличия найти все же можно – это и оригинальная оранжевая прострочка сидений, и оранжевые вставки на центральной консоли, и накладки на дверной обивке аналогичного цвета. При желании вы можете отказаться от такого буйства красок и выбрать спокойную серую гамму.
Lada Granta универсал и Lada Granta Cross в чем разница?
В конце 2018 года АвтоВАЗ обновил всё семейство Lada Granta. Узнаваемый икс-дизайн перекочевал с автомобилей Lada Vesta и Xray и стал доступен для более младших моделей. Однако, на достигнутых целях завод не собирается останавливаться и продолжает работать над улучшением своих продуктов. В июне месяце 2019 года появилась еще одна версия в семействе — Lada Granta Cross.
Lada Granta Cross — это автомобиль в кузове универсал, с некоторыми изменениями. Что это за изменения и велика ли разница между обычным универсалом и кросс версией? Давайте разбираться.
Разница в цене
Обычный универсал в комплектации Classic с механической коробкой передач и с двигателем на 87 лошадиных сил можно приобрести за 495 500 рублей, в то время как Cross версия в такой же комплектации продается за 554 900 рублей. Разница в цене составляет почти 60 тысяч рублей, но стоит ли оно того?
Что есть у Lada Granta Cross
Самое заметное изменение — это увеличенный дорожный просвет автомобиля, который теперь составляет 198 миллиметров, а это, на минуточку, на 22 миллиметра больше чем у обычного универсала. Также в глаза сразу бросается собственно сам Cross обвес, который выполнен из пластика, а его главное предназначение — это защита лакокрасочного покрытия автомобиля в самых уязвимых местах. Обладая таким дорожным просветом и защищенным кузовом, перед водителем открываются новые горизонты и дороги, по которым раньше он не решился бы путешествовать.
На порогах автомобиля появились накладки, выполненные из нержавеющий стали и сообщающие нам о принадлежности автомобиля к crjss версии. Кроме того, интерьер салона обзавелся оригинальной отделкой сидений, при создании которых использовалась ткань и экокожа, расцветку можно выбрать при покупке автомобиля.
Также потенциальным покупателям доступен эксклюзивный цвет Аурум, в который окрашиваются автомобили только cross версий. Однако, это не единственное улучшение экстерьера, боковые зеркала обзавелись пластиковыми накладками в черном цвете, которые отлично смотрятся с любым цветом кузова.
Передняя и задняя подвески были доработаны и видоизменены с учетом потенциала новой модели семейства Lada Granta. У передней подвески изменился размер кастора в большую сторону, а чашка пружины изменило своё местоположение. Пружины задней подвески стали немного длиннее, а также установлены обновленные амортизаторы.
Однако, Lada Granta Cross не только получила обновления, но и кое-что потеряла по сравнению с обычным универсалом. Так, к примеру, в комплектациях автомобиля отсутствует двигатель (1.6 л. 16 кл. 98 л.с.) с четырехступенчатой автоматической коробкой Jatco.
Чем отличается Lada Granta Cross от обычной версии
В конце 2018 года начались продажи обновленного семейства Lada Granta. Новый X-стиль позволил вернуть статус самого продаваемого автомобиля в России. В июне модельная линейка расширилась, появилась новая модификация универсала — Lada Granta Cross. Сайт Лада.Онлайн выяснил, какая разница между Кросс-версией и обычным универсалом.
Что нового у Lada Granta Cross
- Увеличенный дорожный просвет — 198 мм (на 22 мм больше, чем у стандартной Granta), из них 7 мм добавляют шины, а 15 – подвеска.
- Защитный пластиковый обвес кузова.
- Накладки на порогах с надписью «Granta Cross».
- Оригинальный цвет кузова «Аурум» (134).
- Оригинальная отделка сидений. Комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый.
- Оригинальная передняя подвеска: увеличен кастор и изменено положение чашки пружины.
- Оригинальная задняя подвеска: пружины стали чуть длиннее и появились новые амортизаторы.
- Легкосплавные диски оригинального дизайна.
- Шины увеличенной размерности (195/55R15) Pirelli Cinturato P1
- Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в черном цвете.
- Все комплектации оснащаются климатической системой.
Чего нет у Lada Granta Cross
У Кросс версии нет двигателя (1.6 л. 16 кл. 98 л.с.) и АКПП Jatco. Причина в том, что у такого силового агрегата большой масляный картер, который уменьшает клиренс, что недопустимо для этой модификации Гранты.
Нет комплектации Luxe Prestige, соответственно нет следующих опций:
- Система электронного контроля устойчивости (ESC).
- Противобуксовочная система (TCS).
- Система помощи при трогании на подъеме (HSА).
Сделано это, чтобы обеспечить более привлекательные цены. Маркетологи утверждают, что на систему стабилизации не так много запросов от покупателей.
А какие отличительные особенности Lada Granta Cross знаете вы?
Ключевые слова: лада гранта кросс
Сравнение Lada Vesta SW и Cross (в чем разница)
Недавно АВТОВАЗ представил две версии универсала Лада Веста. Несмотря на то, что эти два автомобиля очень похожи, они имеют ряд отличительных особенностей. Мы решили поставить Lada Vesta SW (простой универсал) против «кросса», сравнить эти две модификации и найти главные отличия.
Отличия в технических характеристиках
| Параметр | Lada Vesta SW | Lada Vesta SW Cross |
|---|---|---|
| Габариты (длина x ширина x высота) | 4410 x 1764 x 1512 | 4424 x 1785 x 1532 |
| Снаряженная масса | 1280..1350 кг | 1280..1350 кг |
| Дорожный просвет | 178 мм | 203 мм |
| Шины | 185/65 R15 и 195/55 R16 | 205/50 R17 |
Более крупные габариты кузова у кросс-версии связаны с наличием оригинального обвеса.
Отличия в подвеске:
- Lada Vesta SW — задние пружины универсала (по сравнению с седаном) нарастили на 9 мм.
- Lada Vesta SW Cross — другие амортизаторы и пружины, другие настройки подвески. Колея шире на 14 мм.
Сравниваем двигатели и трансмиссии
| Lada Vesta SW | Lada Vesta SW Cross | |
|---|---|---|
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | X | X |
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ | X | |
| 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ | X | X |
| 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ | X | X |
Чем отличаются универсалы в комплектациях
Дополнительные опции, которые есть только у Lada Vesta SW Cross:
- Оригинальный внедорожный обвес.
- Цвет кузова «Марс» (оранжевый, 130).
- Цвет интерьера (оранжевая отделка).
- Декоративная насадка выпускной трубы.
Разница в цене
- Lada Vesta SW от 639 900 до 804 900 рублей.
- Lada Vesta SW Cross от 755 900 до 847 900 рублей.
Располагая суммой около 760 тыс. рублей, покупатель начинает задумываться, какой из двух универсалов лучше купить:
- Lada Vesta SW 1.8л с МКПП в комплектации Luxe Multimedia за 761 900 рублей.
- Lada Vesta SW Cross 1.6л с МКПП в комплектации Luxe за 755 900 рублей.
Обычный универсал будет иметь:
- Более мощный двигатель.
- Мультимедийную систему с навигацией 7».
- Камеру заднего вида.
Обычный универсал не будет иметь:
- Оригинальный обвес.
- Цвет кузова «Марс».
- Оранжевую отделку салона.
- Насадку выхлопной трубы.
- Увеличенный клиренс.
- Другую подвеску (отличную от седана).
- Литые диски R17 (будут стоять R16).
Заключение
Чем отличается Веста универсал от Весты Кросс (коротко):
| Параметр | Lada Vesta SW | Lada Vesta SW Cross |
|---|---|---|
| Оригинальный обвес | X | |
| Цвет кузова «Марс» | X | |
| Оранжевая отделка салона | X | |
| Насадка выхлопной трубы | X | |
| 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ | X | |
| Дорожный просвет | 178 мм | 203 мм |
| Измененная подвеска | X | |
| Колесные диски R17 | X |
А как считаете вы, стоит ли переплачивать за эти опции? Какой универсал лучше выбрать за одни и те же деньги?
Напомним, более детально ознакомиться с универсалами Лада Веста можно из этого большого обзора и этого тест-драйва.
Ключевые слова: лада веста кросс
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)
С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?
Лада.Онлайн
Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».
Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
© 2023 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
| « Ноябрь 2023 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||