MAN сервис
Вопрос собственно вот в чём.
Можно ли сдвинуть максимальную скорость данного автомобиля в сторону увеличения, допустим до 95-100, а то при обгонах с его ограничением в 85км/ч и с прицепом в 16.5метров ну очень неприятно когда к тебе на встречу выскакивает легковушка и мигает фарами, особенно ночью .
kozyai Администратор Сообщения: 1831 Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39 Город: Тольятти являетеcь ли вы спамером: нет Откуда: Тольятти Контактная информация:
Re: Отвязать MAN TGX
Сообщение kozyai » 10 дек 2020, 05:16
Автомобиль ваш 2018 года. На 2020 год изменить настройку ограничения скорости может только дилер через запрос на завод. И то если получится его уговорить. Хотя может уже кто то и научился. Для нас изменение ограничения скорости не является приоритетной задачей, не двигаем, если коротко.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
Алексей21 Сообщения: 10 Зарегистрирован: 01 фев 2009, 21:38 Город: Губкин являетеcь ли вы спамером: нет Контактная информация:
СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ПО РАССТОЯНИЮ ДО АВТОМОБИЛЯ ВПЕРЕДИ: MAN ACC STOP & GO
Система поддержания скорости по расстоянию до автомобиля впереди MAN ACC Stop & Go регулирует скорость грузового автомобиля и поддерживает постоянное расстояние до движущегося впереди транспорта. Функция Stop & Go также позволяет использовать систему в пробках или медленно движущемся транспортном потоке.
Две сенсорные системы: радар и камера
MAN ACC Stop & Go работает с двумя независимыми сенсорными системами: радаром и камерой. Радарный датчик измеряет расстояние, положение и скорость впереди идущего грузового автомобиля. Видеокамера за ветровым стеклом служит дополнительно для распознавания объектов и регистрирует разметку дорожного полотна. Таким образом, впереди идущий автомобиль можно надежно распознать даже на сложных участках дороги и при плохой видимости.
Высокий комфорт при управлении
Вы можете легко задать желаемую скорость своего грузового автомобиля с помощью многофункционального рулевого колеса. Она поддерживается без нажатия педали акселератора. Дополнительно вы можете выбрать для безопасного расстояния до движущегося впереди автомобиля один из имеющихся четырех уровней. Если дорога впереди свободна, то автомобиль ускоряется до нужной настроенной скорости. При распознавании системой транспортного средства, движущегося с более низкой скоростью, происходит автоматическое согласование скорости и расстояния.
Функция Stop & Go
Функция Stop & Go позволяет использовать систему поддержания скорости по расстоянию до автомобиля впереди в пробках или медленном потоке. Если движение останавливается, грузовой автомобиль самостоятельно останавливается до неподвижного состояния. И если остановка длится менее двух секунд, он снова начинает движение. Если время остановки превысит две секунды, то автоматически сработает рабочая тормозная система. В таком случае трогание с места осуществляется нажатием на педаль акселератора или на кнопку многофункционального рулевого колеса.
Доступно для следующих моделей грузовых автомобилей:
Подробнее? Вам сюда!
Есть вопросы?
Disclaimer
- В рамках границ системы.
Связаться с нами
- Запрос контакта
- Поиск дилеров и сервисных центров
- СМИ и социальные сети
Социальные сети
- MAN Truck & Bus
- MAN Truck & Bus
- Trucker´s World by MAN
- MAN Truck & Bus
- MAN Truck & Bus
- MAN Truck & Bus SE
- MAN на Украине
- Компания MAN Truck & Bus
- Поставщики и партнеры
- Изготовитель кузова для грузового автомобиля
- Производственные площадки
- Карьера в MAN
- Соблюдение норм и добросовестность
- Система информаторов
- Подозрение в нарушении информационной безопасности
- MAN Service Portal
- MAN Shop
- MAN Trucker’s World
- MAN TopUsed
- NEOPLAN
русский язык
A member of TRATON GROUP.
Общие указания
Наличие может варьироваться в зависимости от страны.
Внешний вид, конструкция, цвет ЛКП и комплект поставки автомобилей и их частей могут отличаться от представленных на данном веб-сайте. На изображениях могут быть представлены элементы специального оснащения, принадлежности и декоративные элементы, поставляемые в качестве опций. Технические характеристики и оснащение описываемых автомобилей приведены в качестве примера и могут отличаться, например, вследствие особенностей комплектации для конкретных стран. Представленные изделия и услуги могут быть не доступны в некоторых странах. Мы оставляем за собой право на внесение технических изменений в любое время.
Система кондиционирования наших автомобилей содержит фторированные парниковые газы (R134a/GWP 1 430 до 1,15 кг, эквивалент CO2 1,6445 т). В автомобилях MAN TGE классов N1, M1, N2 и M2 используется хладагент R1234yf. Показатель GWP (потенциал глобального потепления) используемого хладагента составляет 4 (хладагент R1234yf). Заправочные объемы колеблются в диапазоне 540–570 г для одного компрессора кондиционера и 785–815 г — для двух.
В MAN eTGE используется хладагент R134a. Показатель GWP (потенциал глобального потепления) используемого хладагента составляет 1430 (хладагент R134a). Уровни наполнения зависят от компрессора кондиционера и колеблются в пределах 560–590 г.
Дополнительные указания для MAN TGE
Автомобили MAN TGE серийно оснащаются летними шинами. Соблюдайте национальные предписания, которые могут предусматривать обязательную установку зимних шин в холодный сезон. Вы можете получить подробную информацию у вашего консультанта MAN.
Указанные значения расхода и выбросов были определены в соответствии с установленными законодательством методами измерения. С 1 сентября 2017 года новые типы автомобилей уже проходят процедуру одобрения в соответствии с международной гармонизированной методикой испытаний для легковых автомобилей и малотоннажного коммерческого автотранспорта (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP). Это более реалистичная методика испытаний, включающая в себя измерение расхода топлива и выбросов CO2. После 1 сентября 2018 года методика WLTP сменила новый европейский ездовой цикл (NEDC) и для легкого коммерческого транспорта. Если значения расхода и выбросов указаны в виде диапазона, то они не относятся к конкретному транспортному средству и не являются частью предложения. Они служат только для сравнения различных моделей автомобилей.
Дополнительное оборудование и принадлежности (дополнительные части, шины другого размера и т. д.) могут изменять важные параметры автомобиля, такие как масса, сопротивление качению и аэродинамические характеристики и наряду с погодными и дорожными условиями, а также индивидуальной манерой вождения влиять на расход топлива, потребление тока, выбросы CO2 и пробег автомобиля.
Классы эффективности характеризуют транспортные средства класса M1 для перевозки пассажиров на основании выбросов CO2 с учетом собственной массы автомобиля. Автомобили, которые соответствуют средним показателям, относятся к классу D. Автомобили с показателями лучше средних относятся к классам A+, A, B или C. Автомобили с показателями хуже средних относятся к классам E, F или G.
Помогите с огрониячителем скорости MAN TGA 26.390 2007 год
Перечитал кучу форумов и так и не понял как его снять, кто то пишет что достаточно снять тахограф, кто то что снять с коробки датчик, а кто то только через официалов, помогите разобраться, кто то делал это?
про мана сильно не знаю! на мерсе ограничитель официалы не сняли! сказали нужен какой-то спец модуль который только на заводе есть (врут гады конечно!) А вот обычные диагносты не официалы тебе в помощь! на свежей машине съемом датчика не отделаешься, скорость двигать надо только через мозги!
Я езжу на Volkswagen Passat Variant (B7)
Верно подсказал. Только через комп.
если официалы то они требуют разрешения с гаи уже узнавал
Я езжу на Volkswagen Passat Variant (B7)
Не мудри ничего с проводами. Мой тебе совет.
Просто заедь к ребятам в твоей области у кого есть ManCats с возможностью «подвинуть» скорость. Это не так дорого стоит и ничего отсоединять не надо.
Моя станция специализируется только по а/м MAN уже более 10 лет и я тебе с твёрдой уверенностью советую не лезть в проводку, а в «таху» тем более.
Такие дельцы, которые лезут в проводку, а потом ноют, почему у них сгорел FFR или ZBR, а эти блоки стоят не дёшево.
Если будешь в Подмосковье как ни то, можем «двинуть» тебе ограничитель. Но особо злобствовать не стоит, это же твоя безопасность и ответственность за жизнь окружающих тебя участников движения.
Так что подумай.
Как отвязать ман тгс самостоятельно
Он не будет снимать. Они на форуме ремонтников «Колесо» решили что грузовой транспорт обязан ездить на ограничителе. Я к нему обращался с этим вопросом, был мягко и тактично послан.
| Меню пользователя sheric |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от sheric |
кот в шапке
Регистрация: 10.08.2003
Адрес: автофорум.
Возраст: 39
Сообщений: 12,849
Записей в дневнике: 11
в мановскую электронику не советую лазить. черевато.
| Меню пользователя Димсон |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Димсон |
| Читать дневник |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
спасибо Вам! но если кто-нибудь еще знает места.. буду благодарен если напишите
а так не давно услышал про стоянку в Лосево.. 120 км от Воронежа по трассе в сторону Ростова.. Надо будет туда заглянуть..
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Men36rus, 8-950-754-66-20 лёха —специализируется именно на ман и даф электронике.Как я понял,бывает и в москве, и в воронеже.Мож и застанешь его здесь,заодно и расскажешь о нём подробнее.
| Меню пользователя ивушка |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от ивушка |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
спасибо! если с Лосево не получится ничего то обязательно позвоню.!
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 402
Men36rus, На MAN 18.460 не снимали, а культурно подвинули ограничитель с 90 до 105 или 107. Болше по моему и на фиг не надо. Все делалось грамотно и проблем после этого не было.
| Меню пользователя DimBAASS |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от DimBAASS |
БеЗгРаМоТнЫй
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 13,270
а зачем, в гонках будиш участвовать?
если чё, я в грузовиках както неочень
| Меню пользователя FREEMAN |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от FREEMAN |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
Сообщение от DimBAASS
Men36rus, На MAN 18.460 не снимали, а культурно подвинули ограничитель с 90 до 105 или 107. Болше по моему и на фиг не надо. Все делалось грамотно и проблем после этого не было.
а где тебе передвигали? ну мне и надо примерно на столько поставить..
а щас на нем стоит 85 всего.. машина мощная, управляется легко.. а по трассе обгонять с ограничителем в 85 не удобно..
если не сложно напиши номер телефона и их адрес.
буду благодарен !!
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 402
Men36rus, да секрета в этом нет на станции МАН на проспекте патриотов. Заедь туда подойди к кому нибуть из рабочих и сропроси что да как. Они вообще то это не практикуют но в тихоря могут сделать.
| Меню пользователя DimBAASS |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от DimBAASS |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
на официальных сервисах МАН такого не делают.. а если сделают то скрытно не получится.. все данные о вмешательстве рабочих в грузовик отправляются в Греманию.. он так объяснил.
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 15.02.2005
Адрес: бомж
Сообщений: 21,194
Записей в дневнике: 2
Сообщение от Men36rus
все данные о вмешательстве рабочих в грузовик отправляются в Греманию.. он так объяснил.
бред какой-то.
если машина не на гарантии, что мешает втихаря влезть и поковырять прошивку?
даже просто чисто на руки рабочему отдать, в виде калыма.
| Меню пользователя Snat4 |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Snat4 |
| Найти ещё сообщения от Snat4 |
| Читать дневник |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
он ошибку в компьютере не через кассу снимал.. дешевле.. так что думаю и ограничитель подвинул бы.. я еще хотел перевести компьютер на русский язык.. он сказал типа с Германии заказывать так же надо чет.. делали это все в юго западном около военного аэродрома.. так что не знаю.. там отказались даже в тихаря делать.. сказали то что по-любому спалят и накажут.
Есть конкретные адреса где можно это сделать? Желательно проверенные..
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 402
Men36rus, плохо узнавал. именно на станции МАН и делели. Единственное они сказаличто немцы болше 105 не разрешают. И как таковой услуги у них нет, НО сделать они могут))). Удачи в переговорах
| Меню пользователя DimBAASS |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от DimBAASS |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
на официальной станции МАН ?? узнавал нормально.. и настаивал хорошо. он на отрез отказывался.
Последний раз редактировалось Men36rus; 28.08.2009 в 20:43 .
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
Сообщение от ивушка
Men36rus, 8-950-754-66-20 лёха —специализируется именно на ман и даф электронике.Как я понял,бывает и в москве, и в воронеже.Мож и застанешь его здесь,заодно и расскажешь о нём подробнее.
номер не существует. )))) или чет в этом роде..
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
Сообщение от Diana_II
позвони Олегу Воротникову — 8-950-755-98-48
отказался передвигать ограничитель..
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
Сообщение от DimBAASS
Men36rus, да секрета в этом нет на станции МАН на проспекте патриотов. Заедь туда подойди к кому нибуть из рабочих и сропроси что да как. Они вообще то это не практикуют но в тихоря могут сделать.
как раз там и спрашивал.. настаивал.. они ни в темную ни в светлую делать отказываются..
( прошу прощения за несколько постов подряд )
| Меню пользователя Men36rus |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Men36rus |