Сцепление на МАН ТГА. Срочно!
Сцепление на МАН ТГА. Срочно! ⇐ TGA. Трансмиссия
Модератор: diagnostMAN
Сообщений: 6 • Страница 1 из 1
Автор темы
Сереженька Новичок Всего сообщений: 1 Зарегистрирован: 29.12.2014 Авто: Мерседес Актрос 1999г Откуда: Кострома
Сообщение Сереженька » 28 янв 2015, 23:14
Снимал коробку для переборки на MAN TGA 2004г, сцепление и выжимной подшипник не трогал. После сборки идет как бы неполный выжим сцепления, передачи включаются с рыком. Не калибровали. Вилка сцепления поджата штоком ПГУ и свободного хода не имеет, визуально при нажатии сцепления сцепление отжимается (ход штока приблизительно 2см). В чем может быть причина? Сцепление прокачивал, проблема не решилась. До снятия коробки сцепление работало исправно.
Ребята! помогите, пожалуйста, разобраться, буду благодарен любым вашим предположениям!
Сереженька
successful Отрыв
Всего сообщений: 85 Зарегистрирован: 01.02.2015 Авто: Mercedes-Benz O530 Citaro G C2 Откуда: Ukraine Возраст: 30
Сообщение successful » 01 фев 2015, 21:05
Судя по описанному,
таки проблема в «недожиме»,
чуть больше чем 20мм ход нужен,
значит снова прокачивать придётся.
Случилось сия беда скорее из-за того,
что когда сняли ПГУ,
шток немного вышел наружу,
жидкость не успела с бачка наполнить тот объём который образовался,
возможно даже хватануло воздух,
таки комплектующие уже не новые,
и уплотнения могли «дать маху»,
либо в тот момент,
когда вышел шток с ПГУ
в бачке было недостаточно жидкости.
successful
Roman36 Зажигание
Всего сообщений: 17 Зарегистрирован: 07.01.2014 Авто: MAN TGL 8.180 Откуда: Воронеж Возраст: 26
Сообщение Roman36 » 01 фев 2015, 21:34
попробуйте закачать жидкость в обратку, а не как в жигулях тормоза прокачивать.
Roman36
successful Отрыв
Всего сообщений: 85 Зарегистрирован: 01.02.2015 Авто: Mercedes-Benz O530 Citaro G C2 Откуда: Ukraine Возраст: 30
Сообщение successful » 02 фев 2015, 01:34
Присоединяюсь к выше сказанному.
Только в начале убедитесь что штуцер прокачки на ПГУ с чистым каналом !
Если нет, открутить, продуть.
Или, вначале слегка отпустить штуцер и нажать на педаль сцепления,
чтобы жидкостью выдавить грязь (но лучше первый вариант).
Простой метод.
Баклажка и шланг.
В крышке отверстие под шланг, только плотно.
Шланг опустить до дна.
Штуцер прокачки отпустили — баклажку надавили — зажали штуцер — открутили крышку, баклажка выровнялась.
И по новой.
Самый простой и рабочий метод, проверено.
Ну или как в народе — с помощью насоса накачки шин, в него жидкость и т.д.
Прокачка сцепления на грузовиках МАН
Чтобы прокачать сцепление МАН ТГА, сначала надо убедиться, что залита правильная жидкость. Некоторые водители говорят, что ни в одной книге, которая является практическим руководством по эксплуатации грузовиков этой марки, нет информации о том, какую конкретно тормозную жидкость надо использовать в этой машине. Дать правильный ответ на этот вопрос могут только квалифицированные специалисты нашей компании.
Прокачка здесь выполняется традиционным способом.
- Заливается жидкость в бачок.
- Нажимается несколько раз педаль, пока не примет нужное состояние. Если работу выполняет один человек, то можно использовать какой-нибудь предмет (металлический штырь, кусок арматуры и т.д.), который подходит по длине. Один конец его упирают в педаль, другой – в сиденье, чтобы зафиксировать педаль в нажатом положении.
- Откручивается нужный болтик на ПГУ в нижней части машины, чтобы выпустить воздух из системы.
Эта процедура выполняется несколько раз.
Преимущество прокачки сцепления грузовиков MAN в САС №1
Любой вид ремонта грузового автомобиля лучше доверить профессионалам, которые знают все тонкости, сложности, нюансы. Наша компания предлагает полное сервисное обслуживание грузовиков разных моделей.
По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Электронная почта: mail@sas1.ru
Как прокочать сцепление MAN TGL
Столкнулся с проблемой как прокачать сцепление блин всегда делали одинаково один качает другой стравливает давление. Я и не думал что есть еще методы . Короче пришлось менять главный цилиндр сцепления а как прокачать пошёл искать в просторах интернета. У дилера существует специальный прибор а мне пришлось делать его из бутылки. Короче берется обычная пластиковая бутылки 0.5 литра и два штуцера ( блин забыл как называется в шишомантаже купил верхний с мипелем)на фотке видно нижний конец шланга одевается на штуцер рабочего цилиндра сцепления а через верхний накачивается давление в бутылку (не обходимо большое давление иначе жидкость не пойдет) и теперь откручиваем штуцер. Если все зделали правильно жидкость из бутылки пройдет в бачок сцепления. Вот так. Мож кому пригодится.
Цена вопроса: 0 ₽
7 декабря 2016 Метки: просто так
Как на мане тга прокачать сцепление
Сообщение syava » Пн сен 09, 2013 8:05 pm
Береш ручной насос от старых жигулей,заливаеш в него жидкость и с низу в верх прокачуеш.
syava
Дрон89 Сообщения: 29 Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2012 11:03 am Откуда: Россия, Московская область, г. Ногинск
Re: Прокачка Гидропривода КПП Ман TGA
Сообщение Дрон89 » Вт сен 10, 2013 11:28 am
А в это время когда начну давить, никаких манипуляций рычагом перекл. КПП не надо делать?
Дрон89
Андрей77 Сообщения: 136 Зарегистрирован: Вт окт 05, 2010 4:31 pm Откуда: Киев
Re: Прокачка Гидропривода КПП Ман TGA
Сообщение Андрей77 » Вт сен 10, 2013 12:05 pm
Открываете оба штуцера на рабочем цилиндре перемещения вала который стоит справа по ходу движения -подаете туда под давлением жидкость приэтом асистент перемещает кулису влево вправо до тех пор пока жидкость с разширительного бачка через прозрачную трубочку будет выходить без следов воздуха.Тоже самое делаете со вторым цилиндром только рычаг кулисы перемещаете вперед и назад.После опускаете кабину (штуцера закрываются сразу после каждой процедуры) и если с кулисой не каких проблем наслаждаетесь поездкой.
Андрей77
pshisha Сообщения: 1312 Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 9:37 pm Откуда: BY, Гродно Контактная информация: