Не знаю как прокачать тормоза
Не знаю как прокачать тормоза на своём пасике стоят очень необычные работают за счёт компрессора пытался прокачивать как в книжке написано так жидкость место того чтоб вытекать наоборот в себя всасывает воздух (бред) всё кстати разработано подтёков нет помогите советом
13 июля 2014
Комментарии 12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Соболезную друг мой, буквально месяц назад мучался той же болезнью. У меня стерлись щетки на насосе и пришлось его снимать. Счетки поменял, поставил на место, насос крутит, а давление не нагнетает. Что только не пробовал, перебрал все, менял все, чистил все. До одного места. Потом знакомы подсказал что нужно под давление подать тормозуху насосу. Оказывается что если в мельницу насоса попадает воздух то он крутит в холостую и не захватывает тормозуху. Взял шприц для закачки масла в АКПП. Надел на него трубку, которая идет снизу от бачка с жидкостью к насосу, включил зажигание и начал нагнетать давление. Насос потихоньку начал захватывать тормозуху и выгонять воздух. В итоге весь воздух из мельницы вышел и он стал качать как и раньше. Проблема решена.
Как одному прокачать тормоза? На улице, в поле, в глухом лесу
Как одному прокачать тормоза? На улице, в поле, в глухом лесу. Сколько есть действенных способов? А что есть ересь?
Давайте соберем всё в едино!
Послать к чертям манеры и контроль,
Сорвать все маски и быть просто собой.
И не стоять за ценой!
daxx
V8
Сообщения 1 205 Реакции 104 Город Питер, Озерки Авто Passat B3 89' RP продан, Audi A6 Allroad 4.2FSI '06
открыть все штуцеры и самотеком — 1,5 часа и воздуха нет
«Если подключить его через ЗЗ — последний может сдохнуть в силу обстоятельств непреодолимой силы» © Antony78
АндрейЕТ
Оракул
Сообщения 3 026 Реакции 185 Город Мытищи Авто Skoda Karoq 1.4TSI Aisin8 2021
1.Выдрать из кузова резиновую заглушку, подходящую по диаметру заливного отверстия тормозного бачка, проделать в ней отверстие и насосом создать избыточное давление в бачке.
2. из шланга омывателя, болтика и вакуумного шланга соорудить нипельную систему одевающуюся на штуцер и качать как обычно.
Passat Variant B3
1.8 PF Digifant, МКПП, ABS Teves MK2 — уехал в Курск и там погиб спасая пассажиров
TaiLTDI
Мастер советчик
Сообщения 296 Реакции 83 Город Россия, Рязань, Роща Авто vw b5 AFN/Chip ковыряем. /no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240/BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"int/DF exh/oilcooler/S2 clutch/ECU80->121pin/LPG inj/ в миру Мишаня
батя в далекие времена качал педаль, потом упирал в нее дрын чтоб назад не отходила и лез открывать штуцев в колесе и так раз надцать
Basil 39
Мастер советчик
Сообщения 210 Реакции 29 Город Россия.г.Калининград обл. Авто WV Golf 2 1.8 RP 1989 г.АКПП 010
Тоже делал с куском доски,называя ее ,,удаленный помощник,,
dca121
Профессиональный советчик
Сообщения 889 Реакции 145 Город Ульяновск Авто VW Santana 1.6D, CR, ГУР, Surinam Red metallic.
открыть все штуцеры и самотеком — 1,5 часа и воздуха нет
На некоторых старых авто Пассат2 и др. на ГТЦ магистрали задних колес присоеденены через клапаны которые открываются только приблизительно при 1бар, туда самотеком не пойдет.
Atrox
Крутящий Руль
Сообщения 574 Реакции 42 Город РФ Москва Авто VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 04/1988-07/1990 кВ79 ЛС107 PF 1781см3
Сегодня сделал и опробывал такую хрень:
Это из: 1. — обратный клапан омывателя для ВАЗ, 2. — трубочки к омывателю ( писалкам ) один метр, 3. — пластиковая бутыль с соской а-ля спорт и просверленной в середине дыркой под трубочку в упруг.
Чёрное на конце это не считается — это пробка системы затычка, дабы сифилис не попал.
Важное пояснение: трубочки сугубо к омывателю ( писалкам ) не толще! И наче будут не плотно сидеть на головках штуцеров.
Трубочки на клапан одевать надо аккуратно, кончик разогреть, сколько возможно натянуть пальцами и далее плоскогубцами через тряпочку прокручивая натягивать.
Гемор еще тот.
Послать к чертям манеры и контроль,
Сорвать все маски и быть просто собой.
И не стоять за ценой!
Лёха751
Профессиональный советчик
Сообщения 669 Реакции 98 Город Московская область,г.Истра Авто VW Passat B3 универсал 1,8 AAM 1992. Автозапуск.Без кондея,зато есть люк.Теперь без ГУРа.
Atrox написал(а):
Сегодня сделал и опробывал такую хрень:
[
Зачем такие сложности? Всё уже давно придумано-есть в магазине такая хренотень-пластиковая крышка со шлангом аэратор вроде называется,работает так-снимаеш с торм.бачка крышку ,надеваеш крышку аэратора,а шланг подсоединяеш к вентилю колеса,и всё,давление создаст шина.
Личка рулит
Atrox
Крутящий Руль
Сообщения 574 Реакции 42 Город РФ Москва Авто VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 04/1988-07/1990 кВ79 ЛС107 PF 1781см3
Лёха751 написал(а):
Зачем такие сложности? Всё уже давно придумано-есть в магазине такая хренотень-пластиковая крышка со шлангом аэратор вроде называется,работает так-снимаеш с торм.бачка крышку ,надеваеш крышку аэратора,а шланг подсоединяеш к вентилю колеса,и всё,давление создаст шина.
А сможешь картинку выложить? Ни разу такое не встречал. А как тормозуху подливать?
Послать к чертям манеры и контроль,
Сорвать все маски и быть просто собой.
И не стоять за ценой!
юрий777
пассатовод
Сообщения 1 043 Реакции 156 Город UA, Kyiv Авто VW В3 1.8 ААМ 1993; Skoda Octavia 1.8Т AGU 2009
Лёха751 написал(а):
Зачем такие сложности? Всё уже давно придумано-есть в магазине такая хренотень-пластиковая крышка со шлангом аэратор вроде называется,работает так-снимаеш с торм.бачка крышку ,надеваеш крышку аэратора,а шланг подсоединяеш к вентилю колеса,и всё,давление создаст шина.
+100
Присоединяюсь. сам таким пользуюсь. правда сделал сам.
Взял (на разборке) крышку с тормозного бачка, без датчика. просверлил отверстие, вставил сосок. шланг два метра, с обоих сторон поставил наконечники (не знаю как они правильно называются, но работают так — одел на сосок и рычажок не 90 градусов повернуть надо. и фиксируется, и надавливает на золотник).
так вот, можно (прокачивать тормоза, сцепление) и от колеса. можно и от авто компрессора. пробовал и так и так. гораздо эффективнее и быстрее.
юрий777
пассатовод
Сообщения 1 043 Реакции 156 Город UA, Kyiv Авто VW В3 1.8 ААМ 1993; Skoda Octavia 1.8Т AGU 2009
Atrox написал(а):
А сможешь картинку выложить? Ни разу такое не встречал. А как тормозуху подливать?
А тормозуху, что бы долить, надо крышечку открутить и долить. не вижу проблем.
Лёха751
Профессиональный советчик
Сообщения 669 Реакции 98 Город Московская область,г.Истра Авто VW Passat B3 универсал 1,8 AAM 1992. Автозапуск.Без кондея,зато есть люк.Теперь без ГУРа.
Atrox написал(а):
А сможешь картинку выложить? Ни разу такое не встречал. А как тормозуху подливать?
Может завтра сфоткаю,тогда выложу.там ничего особенного -крышка похожа на крышку торм.бачка только со штуцером,на крышке шланг с наконечником.Прокачивал такой штукой в одиночку-просто и быстро.
Личка рулит
Atrox
Крутящий Руль
Сообщения 574 Реакции 42 Город РФ Москва Авто VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 04/1988-07/1990 кВ79 ЛС107 PF 1781см3
Лучше раз подробно увидеть, чем сто раз прочитать.
А то все говорят. говорят. лучше бы выложили в тему, как из чего и для чего.
Тема для того и открыта!
Послать к чертям манеры и контроль,
Сорвать все маски и быть просто собой.
И не стоять за ценой!
Лёха751
Профессиональный советчик
Сообщения 669 Реакции 98 Город Московская область,г.Истра Авто VW Passat B3 универсал 1,8 AAM 1992. Автозапуск.Без кондея,зато есть люк.Теперь без ГУРа.
Atrox написал(а):
Лучше раз подробно увидеть, чем сто раз прочитать.
А то все говорят. говорят. лучше бы выложили в тему, как из чего и для чего.
Тема для того и открыта!
фото завтра попробую дать,а подобная тема вот- https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=53101
Личка рулит
Лёха751
Профессиональный советчик
Сообщения 669 Реакции 98 Город Московская область,г.Истра Авто VW Passat B3 универсал 1,8 AAM 1992. Автозапуск.Без кондея,зато есть люк.Теперь без ГУРа.
Всем привет даю фото
Личка рулит
Atrox
Крутящий Руль
Сообщения 574 Реакции 42 Город РФ Москва Авто VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 04/1988-07/1990 кВ79 ЛС107 PF 1781см3
Лёха751 ты описал бы хоть что там из чего и к чему.
Послать к чертям манеры и контроль,
Сорвать все маски и быть просто собой.
И не стоять за ценой!
Лёха751
Профессиональный советчик
Сообщения 669 Реакции 98 Город Московская область,г.Истра Авто VW Passat B3 универсал 1,8 AAM 1992. Автозапуск.Без кондея,зато есть люк.Теперь без ГУРа.
Atrox написал(а):
Лёха751 ты описал бы хоть что там из чего и к чему.
А чего тут сложного? Могу процитировать инструкцию-
«Отвинтите крышку бачка главного тормозного цилиндра или сцепления(смотря что требуется прокачать),закрутите вместо неё крышку аэратора.Наденьте наконечник шланга аэратора на вентиль колеса,сняв с него колпачок.Можно использовать запаску.
Открывайте штуцера прокачки по инструкции автомобиля,и давление воздуха в шине,действуя на торм.жидкость в бачке,вытеснит воздух из системы.Следите за уровнем жидкости в бачке.После окончания работы необходимо сначала снять наконечник с вентиля колеса,а затем отвинтить крышку аэратора.
Долейте торм.жидкость до нужного уровня,проверьте давление в шине,и-в ПУТЬ! »
Вроде всё,заявлено,что подходит к разным маркам машин-от ВАЗа до ФИАТа,маркаVW тоже присутствует. На момент покупки стоило 60 р.
13.12 Прокачка тормозной системы
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Замена и прокачка ГТЦ
Нередко, при замене главного тормозного цилиндра (ГТЦ), либо при установке его взамен системы ABS, совершается ошибка, а именно – забывают прокачать ГТЦ до установки на машину, после чего выгнать воздух из системы при прокачке тормозов становится практически невозможно. Почему именно до установки? Во-первых, не нужен напарник, во-вторых, уменьшается риск испачкать подкапотное пространство тормозной жидкостью.
Для прокачки ГТЦ до установки необходимо выполнить следующие действия:
1. Установить бачок тормозной жидкости. Для этого потребуются усилия (плавные, слегка покачивая бачок), особенно, если он вставляется в новый ГТЦ, поэтому убедитесь, что он вставлен до конца.
2. Заглушите на одной стороне оба отверстия штуцерами или болтами М10х1, с другой стороны можно оставить заглушки, которые шли в комплекте.
3. Зажмите ГТЦ в тисках и налейте немного тормозной жидкости в бачок (например, 1/3), убедитесь, что она попадает в оба «колодца» (контура) ГТЦ.
4. Извлеките заглушки и утопите шток до упора, затем зажмите пальцами оба отверстия и после этого отпустите шток. Повторите несколько раз, пока из обоих контуров жидкость не пойдёт под давлением.
5. Верните заглушки на место и установите ГТЦ на машину. Трубки присоединяйте поочередно, при этом контролируйте уровень тормозной жидкости – если в один из контуров попадёт воздух, операцию по прокачке придётся повторить.
Затем прокачайте систему, сделать это можно так же, одному, для этого понадобятся прозрачный шланг и бутылка. Наденьте шланг на штуцер (сняв защитный колпачок), другой конец вставьте в бутылку, отверните штуцер на 1-1,5 оборота и дождитесь, пока пойдет жидкость без пузырьков, после чего заверните штуцер до упора и верните защитный колпачок на место. Не забывайте контролировать уровень жидкости в бачке и не наливайте выше отметки max, чтобы потом не пришлось откачивать лишнее.
В оригинале контура тормозной системы была диагональными, поэтому порядок прокачки следующий: заднее правое, переднее левое, заднее левое, переднее правое. На время прокачки рекомендуется полностью открыть регулятор тормозных усилий (колдун), зафиксировав его, например, проволокой или пластиковой стяжкой. Для тех, кто меняет ABS на вакуумный усилитель с ГТЦ – назад у вас уходит только одна трубка, поэтому не экономьте и протяните вторую, сделав контура диагональными. Тормозную жидкость рекомендую оригинальную VAG B 000 750 M3.