Как разложить детское автокресло в машине

Детские автокресла, установка по ходу или против хода движения? Маленький ликбез.

ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока.

ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока на моем блоге, по косвенным данным, больше, чем обычных людей. Маленький анонс — в этой статье разберу не только стандартные постулаты по установке люлек для новорожденных, но и гораздо менее однозначные моменты развития ребенка, а именно — как надо ездить, скажем в 7 месяцев? Или в 9? Или в 11?

Группа 0+ — ездим в детском автокресле с рождения:

Маленький ребенок должен ездить в детском автокресле, устанавливаемом ПРОТИВ хода движения автомобиля. Эту прописную истину, вроде как уже усвоили все. Ну или почти все. Вернее, далеко не все. Сложно сказать, сколько раз я видел ребенка в кресле группы 0+, которое умудрились установить по ходу движения автомобиля! Но все же таких — подавляющее меньшинство.
А доводы у таких «ответственных» родителей, как правило, «ребенку так удобнее», «ребенок так лучше видит», «так он смотрит на маму» и т.д.

Так вот, детское автокресло — это средство безопасности, а не декорация в автомобиле. И именно младенцы наиболее уязвимы в автомобиле. Именно поэтому, по данным Всемирной ассоциации здравоохранения, использование детских кресел в младенческом возрасте снижает смертность на 71%. Но речь идет о правильно установленных детских автокреслах!

В этом возрасте шейный отдел позвоночника сформирован очень слабо, а масса головы по отношению к массе тела — очень велика. Поэтому располагать ребенка группы 0+ по ходу движения в автомобиле НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Это чревато травмами даже при резком торможении, не говоря уже о серьезном ДТП. Да и просто нагрузка в таком положении распределена равномерно по телу ребенка, минимизируя нагрузки на очень слабый еще позвоночник.

И это же относится к 7-ми — 8-ми месячным малышам, даже если они весят больше 9 кг, которыми формально обозначено начало 1 группы. И тот факт, что они уже умеют сами сидеть, никакого значения не имеет. Если не влазит в люльку — берем группу 0+/1.

ВЫВОД: от рождения и МИНИМУМ 9 МЕСЯЦЕВ И МИНИМУМ 9 кг веса — ТОЛЬКО ПРОТИВ ХОДА ДВИЖЕНИЯ АВТО.

Автокресла Группы 1. Формально от 9 мес, 9 кг и до 18 кг (примерно до 3 — 3,5 лет).

А вот тут очередной скользкий момент. ФОРМАЛЬНО 9-ти месячного ребенка, достигшего веса 9 кг можно сажать в автокресло 1 группы. Т.е. по ходу движения.
А теперь задумаемся над некоторыми фактами.

— ФАКТ 1. По данным все той же ВОЗ :

Преимущества от использования детских автокресел — снижение риска травм при различных направлениях установки (чем выше значение, тем больше шансов у ребенка обойтись без травм):

Тип установки	Все травмы	Тяжелые травмы
Против хода движения	76%	92%
По ходу движения	34%	60%

— ФАКТ 2. В европе активно внедряются поправки к правилу ECE R44/04, а также новый стандарт I-Size, который станет обязательным и для производителей автомобилей. В полную силу они вступят с 2018 года. Важным нововведением является, среди прочего, что установка автокресел против хода будет обязательна до возраста 15 месяцев. Не 9, не 10, и даже не 12, как рекомендуют наиболее продвинутые продавцы, а до 15. Естественно, обществу к такому еще надо привыкнуть, но с 2018 года в ЕС это будет закреплено законодательно.

— ФАКТ 3. Ниже приведена табличка сравнения детской смертности в ДТП Германии и Швеции, разбитая по возрасту детей.

Итак, на графике сравниваются 2 страны с очень высоким уровнем оснащения автомобилей детскими автокреслами.

Разница только в том, что в Германии ребенка с 9 мес 9 кг уже можно усадить по ходу движения, а в Швеции (как и во всех скандинавских странах), ребенок должен ездить против хода движения до 2 лет.

Обратите внимание на возраст 1 год (и около того). То самое ФОРМАЛЬНОЕ начало 1 группы. Можем видеть, что в Германии на этот возраст приходится самый большой пик детской смертности, более чем в 2 раза больший, чем максимальные показатели в других возрастах.

А в Швеции? НИ ОДНОГО погибшего ребенка в этом возрасте за 6 лет.

ВЫВОД:

Против хода ездить надо как можно дольше. В идеале — до полутора-двух лет. Хорошо бы хотя бы до года. Привыкаем, несколько лет и все так будут делать, никуда не денутся. Благо кресел группы 0+/1, которые не уступают по безопасности хорошим креслам обеих заявленных групп, уже не так уж и мало.

Ну и особенно это актуально для размышления тем, кто в 9-10 месяцев желает купить не то что кресло 1 группы, а цельный трансформер 1-2-3.

P.S. Для тех, кто дочитал до конца, а значит, посчитал статью, как минимум, интересной. У вас есть сайт? Блог? Аккаунт в соцсети? Порекомендуйте у себя эту статью, в ней ответ на один из наиболее частых вопросов и заблуждений родителей при выборе детского автокресла. А ответы они получают очень разные. Может несколько детских жизней спасем таким образом совместными усилиями.

Олег Нурмиев

Автокресла.рф — проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!

Автокресла с положением для сна

Модели детских кресел с функцией наклона спинки могут иметь несколько различных положений для фиксации ребёнка. Обычно количество положений варьируется в пределах от 2 до 8.

Многие современные автокресла могут иметь довольно широкий спектр функционала. Одной из самых востребованных функций детского кресла является возможность принимать положение для сна. Эта функция беспокоит многих родителей, они желают обеспечить ребёнку возможность спать во время движения, поэтому наличие такой функции для них играет важную роль. Это действительно очень удобно для ребёнка, особенно для младенца. В этом возрасте дети спят очень много, отсутствие положения для сна может лишить детей такой возможности. Некоторые дети могут засыпать в сидячем положении, но это не хорошо, скорее наоборот. Когда ребёнок спит сидя, у него могут затекать конечности или шея. Частый сон в таком положении может спровоцировать проблемы с костями.

Компания «Аист» продаёт детские коляски оптом. Конкурентные оптовые цены, десятки брендов, сотни позиций. Гибкие скидки в зависимости от объёмов. Резерв на складе до 3 дней с сохранением цены и количества. Самовывоз в точках продаж в вашем городе или доставка от 3 дней по России.

Обычно возможностью принимать положение для сна оснащены детские кресла возрастной категории 0+/1, также она может быть на некоторых креслах группы 2 и даже 3, но это большая редкость.

Угол наклона

Автомобильное кресло не позволяет создавать сильного наклона спинки кресла. Так происходит из-за габаритов салона автомобиля, а также в мерах безопасности. С первым фактором все относительно понятно, кресло может просто не вместиться. Полноценное положение для сна могут создаваться креслами-люльками. Они имеют небольшой размер и специальную систему устройства. Эта система предполагает укладывание малыша при помощи специальной подушки. Она кладется на дно кресла и поднимает тазовую зону малыша. Поэтому он оказывается практически в лежачем положении.

Безопасность при сне

Положение ребёнка значительно сказывается на его безопасности. Когда ребёнок полностью лежит он может быть подвержен падению. Это касается автокресел с фиксацией штатным ремнём. В таких устройствах ребёнок, если он находится в лежачем положении, может под воздействием инерции проскользнуть вниз, под сиденье. Это очень опасно, поэтому возможностью установки кресла в положении для сна обычно имеется только на креслах, которые оборудованы пятиточечными ремнями безопасности.

Вид установки

От вида установки тоже зависит возможность откинуть спинку. Если кресло находится в положении лицом по ходу движения, то спинку сильно не откинуть — мешает спинка сидения. Когда кресло устанавливается против хода движения, для спинки появляется больше свободного пространства, поэтому ее угол наклона может быть до 35 градусов.

Положения наклона

Модели детских кресел с функцией наклона спинки могут иметь несколько различных положений для фиксации ребёнка. Обычно количество положений варьируется в пределах от 2 до 8. Количество посадок положения не гарантирует сильного угла наклона. Кресло может иметь 8 уровней фиксации, но максимальный наклон будет 45 градусов. Так же оно может иметь два-три положения фиксации, но его максимальный угол наклона составит те же 45 градусов.

Ограничение

Обычно угол наклона не превышает 45 градусов. Многие родители думают, что это очень неудобно, поэтому они начинают искать различные другие варианты фиксации ребёнка. Но делать этого не стоит, данный угол наклона вполне обоснован. Системы с таким углом наклона стандартизированы и имеют сертификат качества. Поэтому они считаются наилучшим способом фиксации малыша.

Почему именно этот угол наклона?

Нехватка места

Для того, чтобы полноценно развернуть автомобильную люльку может понадобиться очень много места. Это не всегда возможно. Если кресло большое, а машина имеет маленький размер, то установка такого кресла может вызвать некоторые неудобства.

Если оно установлено по ходу движения, то ребёнку будет тесно в области ног, они упрутся в спинку переднего сидения. Если кресло предполагает фиксацию спиной против хода движения, то такое кресло может просто не поместиться на сидении.

Безопасность

Так же сильный угол наклона может быть очень опасен. Если кресло имеет систему крепления штатным ремнём, то при таком столкновении ребёнок может просто выскользнуть из под сидения. Дети, которые крепятся пятиточечным ремнем в лежачем положении, подвергаются риску получить сильное воздействие на таз.

При выборе кресла для малыша самыми главными факторами являются комфорт ребёнка и его безопасность. К выбору наиболее безопасного устройства нужно подходить со специальной подготовкой и серьезными намерениями. Перед покупкой стоит убедиться в надёжности крепежных систем и безопасности конструкции. Это должны выбирать родители. При выборе механизма по критерию удобства кресло можно примерить малышу. Тогда вероятность того, что он будет ездить в кресле и не испытывать дискомфорт сократится.

Перепечатка и любое использование графических и текстовых материалов возможно только при наличии ссылки на первоисточник.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ.

Как крепить автомобильное кресло для максимальной безопасности ребенка – 5 советов родителям

Защита малыша от всевозможных неприятностей и травм полностью ложится на плечи родителей, ведь что может быть дороже здоровья и безопасности собственного ребенка? Одним из пунктов подобной защиты выступает покупка автомобильного кресла для комфортных поездок чада по магазинам или на отдыхе.

Если приобретение такого аксессуара уже свершилось, остается разобраться, как установить и закрепить детское автокресло, чтобы максимально обезопасить ребенка при ДТП. Статья расскажет о различных вариантах монтажа автокресел для всех возрастных групп. Следуя этой инструкции, получится избежать ошибок при установке и быть на 100% уверенным в надежности защиты.

Установка аксессуара с учетом возраста ребенка

Автокресло для определенного возраста+A1:B6

Читайте также: ТОП-10 автокресел от 9 месяцев до 4,5 лет – рейтинг автокресел группы 1-2Хорошей альтернативой автокресла может выступать бустер. Это компактное сиденье с подлокотниками и без спинки помогает приподнять ребенка для фиксации его штатными ремнями машины. Интересно, как крепить детский бустер? Его установка в авто не отличается от монтажа детского кресла: штатными ремнями или на изофикс. Бустер подходит детям от 3 до 12 лет. Для новорожденных такой вариант неприемлем.

Повышенный акцент на безопасность

Правильная установка автокресла в машине еще не гарантирует безопасность ребенка. Ведь важно не только надежно зафиксировать кресло, но и выбрать оптимальное для него расположение в салоне.
Много пользователей склоняются к тому, что кресло должно находиться сзади водительского сиденья. Такой выбор мотивируется отсутствием инерции при лобовых столкновениях. А как же быть с боковыми ударами?
Разрешить эту дилемму помогли эксперты, которые специализируются на краш-тестах защитных кресел в авто. Согласно их мнения, самым подходящим местом для монтажа выступает центр заднего сиденья и вот почему:

• во время аварии ребенок будет защищен от осколков разбитого стекла, ведь находится далеко от окон;
• малыш не сможет открыть дверь, окно во время движения, что увеличивает его безопасность;
• в случае боковых столкновений или деформации отдельных частей авто, дитя 100% останется невредимым.

При установке детского автокресла в таком положении стоит обратить внимание на ремни. Они не в коем случае не должны быть перекрученными или иметь следы деформации. Чтобы не портить обивку сидений, перед монтажом лучше приобрести защитный коврик.

Как закрепить автокресло?

Есть всего три способа установки этого аксессуара в салоне:

1. Ремнями авто. Такой вариант хорош для машины без ISOFIX. Сложность его заключается в некоторых нюансах, связанных с конструкцией автокресла и сидений транспорта. Чтобы избежать ошибок при установке, необходимо четко следовать инструкции. Кроме этого, стоит учесть, что кресла группы 0+ и 0+/1 крепятся ремнями к сиденью, а ребенок дополнительно фиксируется предусмотренными в модели кресла внутренними ремнями (по принципу кокона).

Похожим способом ребенок крепится и в коляске, выбрать которую поможет статья: ТОП-10 лучших детских колясок

2. Креплением ISOFIX. Предусмотрено в экземплярах для малышей весом до 18 кг. Представляет из себя жесткие фиксаторы, которые защелкиваются по принципу замка. Соединяется с пластинами, размещенными между сидушкой и спинкой. Подобный монтаж считается более надежным, по сравнению с ремнями, но не лишен недостатков. Так, при очень сильном ударе, замок может расстегнуться, а кресло – опрокинуться.

3. Latch и Super Latch. Это усовершенствованный изофикс, который разработан и принят за стандарт в США. В таком случае кресла фиксируются к сиденью не при помощи металлических замков, а специальными ремнями. Подобное крепление уменьшает вибрацию автокресла на неровных дорогах и повышает уровень безопасности при ДТП. Одним из плюсов кресел с этой системой является облегченный вес (меньше на 1,5-2 кг) и совместимость с любым авто, где есть изофикс.

Каждый вариант крепления имеет свои особенности, плюсы и недостатки, а значит, ориентироваться при выборе автокресла только на этот момент не совсем правильно. Учитывать также стоит комфортность посадки, высоту сиденья, дополнительные элементы защиты.

Если ищете прогулочный транспорт для деток постарше, читайте интересную статью: Как выбрать детский велосипед?

Этапы установки автомобильного кресла

Как было сказано выше, процесс установки кресла зависит от типа крепления, которым оно оборудовано.

Если это стандартный вариант с фиксацией ремнями, то монтаж происходит в несколько этапов:

• для начала нужно отодвинуть переднее сиденье, чтобы не мешало движениям;
• расположить автокресло в выбранном месте салона;
• протянуть штатный ремень через все предусмотренные в кресле пазы;
• проверить конструкцию на шаткость и люфты;
• усадить ребенка, зафиксировав его, как для поездки;
• посмотреть расположение ремней (не должны давить, провисать, находиться в области шеи или слишком низко).

Если в транспортном средстве и автокресле предусмотрено крепление изофикс, достаточно соединить замки и защелкнуть их. Кресла с основой устанавливаются аналогично. В комплекте нет базы? Ее можно купить отдельно. Пример база для автокресла BeSafeIZI GO X1 ISOFIX.

Правила размещения ребенка в кресле

Длительные поездки могут быстро наскучить маленькому непоседе. В таком случае он будет расстегивать ремни, изворачиваться, прыгать или дергать кресло. Во избежание подобных ситуаций, необходимо запастись интересными игрушками и обеспечить правильную посадку на сиденье.

Достичь последнего можно, соблюдая несколько простых правил:

• Расстояние между фиксирующими ремнями и телом – минимум 2 пальца. Это обеспечит ребенку комфорт во время движения и минимизирует рывок при ударе.
• Отрегулировать высоту подголовника и подкладки таким образом, чтобы расположить защиту максимально близко к плечам маленького пассажира.
• Если в кресле предусмотрены подставка для ножек или столик, нужно обязательно использовать эти элементы.

Перед непосредственным размещением ребенка в кресле каждый раз проверять надежность его крепления. Такая манипуляция займет пару минут времени, но обеспечит уверенность в защите малыша.

Почитать о другом прогулочном транспорте можно в статье: ТОП-5 детских трехколесных колясок

Краткое резюме

Напоследок, 2 важных совета родителям, которые гарантируют правильность монтажа автомобильного кресла:

• спинка аксессуара должна максимально «врасти» в стационарное сиденье авто;
• в транспортных средствах с боковыми подушками безопасности нужно монтировать кресло вне зоны их действия.

Применяя на практике эти простые секреты, можно смело брать малыша даже в длительные поездки на авто. Главное, помнить: «Правильно выбранное и установленное автокресло – залог жизни и здоровья ребенка».

Как разложить детское автокресло в машине

Даже самое лучшее детское кресло не обеспечит безопасность, если установить его неправильно. Никогда не торопитесь, размещая кресло в машине: спешка — ваш главный враг. Досконально изучите инструкцию и проверьте всё тщательно, ведь от ваших действий зависит здоровье и жизнь малыша.

К сожалению, установка детского кресла не всегда проста и интуитивно понятна. Виноваты в этом как производители самих кресел, делающие замысловатые крепления и непонятные инструкции, так и автоконцерны, скрывающие нужные элементы креплений в угоду эстетике. В США, например, Институт дорожной безопасности IIHS неустанно требует от автопроизводителей облегчать установку детских кресел, и учитывает это в рейтингах безопасности машин.

Ситуация начала меняться к лучшему: в новых автомобилях установить детское кресло заметно проще. Американцы отдельно подчеркивают прогресс Тойоты, которая прислушалась к замечаниям и делает свежие модели (такие, как новый Prius и Harrier/Lexus RX) намного более удобными для перевозки детей.

Но и видавший виды автомобиль может быть безопасным для маленьких пассажиров. Главное — потратить время на изучение инструкции, разобраться с особенностями детского кресла и избежать типичных ошибок при установке.

Типичные ошибки

Перед фиксацией детское кресло нужно правильно расположить на сиденье. Взгляните на иллюстрацию: лишь в последнем варианте кресло установлено как надо. В первом примере неверно выбран угол наклона спинки (она слишком завалена назад), во втором кресло не придвинуто вплотную к спинке, а в третьем явно мешает подголовник. Поэтому, прежде чем фиксировать кресло ремнём или замками ISOFIX, обязательно примерьте его к сиденью и удостоверьтесь в плотном прилегании всех поверхностей. Отрегулируйте наклон спинки, снимите подголовник, если он мешает, и лишь затем крепите кресло «намертво».

Установка кресла ISOFIX

ISOFIX — европейский стандарт крепления с помощью выдвижных металлических салазок на тыльной стороне кресла. Заранее проверьте возможность установки: автомобиль должен быть оборудован замками ISOFIX или LATCH (американский аналог системы). Ищите информационные ярлычки на спинке заднего дивана.

Система ISOFIX заметно снижает вероятность ошибки при монтаже кресла. Хотя и здесь есть свои тонкости. На первый взгляд, вставить салазки в ответные части крепления в спинке несложно. Но, во-первых, в них ещё надо попасть — автопроизводители «заботливо» прячут их в недрах сиденья. Чтобы облегчить задачу, используйте пластиковые направляющие, идущие в комплекте с детским креслом. Во-вторых, после защёлкивания замков кресло обязательно нужно придвинуть вплотную к спинке — телескопические салазки ISOFIX позволяют это сделать. И не забудьте проверить все контрольные флажки на замках системы: цветовая индикация должна быть зелёной.

Установка ISOFIX-кресла подробно показана на видео:

Важно: поскольку замки ISOFIX находятся на одной оси и испытывают огромную нагрузку при столкновении, для большинства таких кресел нужен дополнительный крепёж: верхний «якорный» ремень или упор в пол.

Дополнительный крепёж

Дополнительная точка опоры нужна, чтобы снизить подвижность кресла в случае аварии. Для ременных кресел это — полезная опция, а для кресел ISOFIX — обязательная часть монтажа. В любом случае, если у кресла есть дополнительные возможности для фиксации — обязательно используйте их. Чем лучше закреплено кресло, тем безопаснее для малыша. Взгляните сами, насколько дополнительный крепёж уменьшает вылет кресла вперёд:

В детских креслах используют два типа дополнительного крепежа: верхний «якорный» ремень Top Tether и упор в пол (так называемая нога). Если кресло оснащено верхним ремнём — заранее проверьте, есть ли в вашей машине скоба для него. Обычно она находится с тыльной стороны спинки, но может быть и в менее очевидных местах (на потолке, например).

Упор в пол более универсален: регулировка высоты «ноги» позволяет установить её почти в любой машине. «Ногу» нужно разложить до установки кресла, а после его фиксации отрегулировать высоту, плотно уперев в пол и защелкнув замок. Заранее удалите с пола коврик, чтобы он не служил лишним демпфером, снижая эффективность упора.

Установка ременного кресла

Нельзя сказать, что кресло, фиксируемое штатным ремнём, закрепить правильно в разы сложнее, чем ISOFIX. Но по статистике, до половины ременных детских кресел установлены в машинах неверно, а это напрямую влияет на безопасность маленьких пассажиров. Поэтому при монтаже ременного кресла будьте предельно внимательны, и досконально изучите инструкцию по установке.

Фиксация штатным ремнём у разных кресел немного отличается. Но есть несколько базовых правил, одинаковых для всех ременных моделей. Первое: кресло крепится только трёхточечным ремнём безопасности. Поясной двухточечный ремень, который встречается в микрогрузовиках и автобусах, не подходит: при аварии кресло наверняка опрокинется.

Второе: проверьте исправность ремня безопасности до установки кресла. Возьмите его рукой и резко дёрнете вперёд: инерционная катушка должна сработать, заблокировав выдвижение ремня. Если же ремень продолжает вытягиваться, то его механизм неисправен, и никакой безопасности он не обеспечивает.

Третье: прокладывайте лямки ремня внутри детского кресла строго по траекториям, указанным в инструкции или нарисованным непосредственно на корпусе. Следите, чтобы ремень не перекрутился и не замялся. Неверное положение ремня — наиболее частая ошибка при установке кресла.

Четвёртое и самое важное: ограничьте, согласно инструкции, степень свободы ремня. У одних кресел для этого есть специальные зажимы прямо на корпусе, у других — отдельные «бляхи», надевающиеся на ремень. Они нужны для того, чтобы зафиксировать лямки ремня в максимально затянутом положении, снизив тем самым амплитуду перемещения кресла.

Видео с установкой ременного кресла:

Пристёгивание ребёнка в кресле

Вплоть до 3–4 лет малышей пристёгивают встроенными пятиточечными ремнями кресла — они обеспечивают наилучшую фиксацию и безопасность. Но они рассчитаны на вес ребёнка до 18 кг: в дальнейшем (начиная со второй возрастной группы) нужно использовать штатные трёхточечные ремни автомобиля. Не пропустите этот момент, особенно если выбрали кресло, подходящее одновременно для первой и второй группы (1/2): его нужно будет перевести во «взрослый» режим, демонтировав встроенные ремни безопасности.

При использовании встроенных ремней проверяйте их затяжку каждые две недели — дети растут очень быстро. Если между грудной клеткой малыша и ремнём свободно помещается один палец взрослого, а два — уже с усилием, то ремни отрегулированы правильно.

Также не забывайте, что детей до 15 месяцев нужно перевозить спиной вперед. Кресла Carmate Ailebebe не нужно по-другому устанавливать для этого — достаточно просто развернуть чашу на 180 градусов.