Какой двигатель поставить на газель
Перейти к содержимому

Какой двигатель поставить на газель

  • автор:

Какой двигатель лучше на газели.

Ребят подскажите кто юзал разные движки на газелях (не имеется ввиду японские свапы) так как сам катал только на 406-405. Движки к примеру 406 карб, -406 инж, — 405евро2, -405евро3, -409, -крыса, штаер, .ну и камень.все плюсы и минусы этих движков.какой бюджетнее по з/ч, и по расходу.

22 ноября 2015 Метки: наблюдение
Поделиться:

ГАЗ Газель 2004, двигатель бензиновый 2.5 л, 98 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2019

Нижневартовск

ГАЗ 3110 Волга, 2001

ГАЗ 3110 Волга, 2003

ГАЗ 24 Волга, 1975

Комментарии 55

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ну в натуре что за крыса?

друзья пишите нормально по русски не надо строить из себя супер геймеров, здесь нормальный люди, и порой читаешь и диву даёшься для кого всё написано ?

Для тех, кто в теме-))

406 самый надёжный блок

про надёжность не спорю, не подводил не разу.а вот мощи маловато! поэтому и решил собрать 409 на базе блока 405240.

умз 4216.прошел 320тыс. тянет лучше нового.из проблем это подтеки масла.ели все с умом сделать то проблема легко устраняется.Зимой жара!Нагревается очень быстро.Летом полтарашку под капот ни разу
не ставил)))И на низах и на верхах тянет очень достойно!

Без машины

ездил практически на всех перечисленных, а больше всего нравится УМЗ 4216 тянет не хуже других и ломается так же, а вот стоимость запчастей в разы дешевле ИМХО

от умз остались печальные воспоминания на первой газели автобусе стоял 402 ещё. ох и намаялся я с ним.эти постоянные сопли с так называемого сальника коленвала (а по сути простой верёвкой) хотя 2 двигатель (купил после капиталки) ездил неплохо.

Без машины

не сравнивай 402 и 4216 это немного разные моторы и вышеупомянутой веревки там уже нет (там нормальный сальник стоит + инжектор

просто от названия умз воспоминания с самого детсва. начиная с москвичей.на инжекторе не катался не знаю. но вижу почему то все с бутылками под капотом ездят летом.а зимой мёрзнут(точно знаю что двиг был умз у того кто мёрз. машине полгода).а у тебя как он себя ведёт?

Без машины

доработки по охлаждению только доп электровентилятор от нивы в БЖ посмотри, а бутылка я даже не знаю что это такое))) а 402 это ЗМЗ))

А какой расход у умз4216 по трассе?

Без машины

у меня был не больше 20л газа учитывая длинную будку и 3 тонны за спиной)))

Без машины

просто от названия умз воспоминания с самого детсва. начиная с москвичей.на инжекторе не катался не знаю. но вижу почему то все с бутылками под капотом ездят летом.а зимой мёрзнут(точно знаю что двиг был умз у того кто мёрз. машине полгода).а у тебя как он себя ведёт?

просто от названия умз воспоминания с самого детсва. начиная с москвичей.на инжекторе не катался не знаю. но вижу почему то все с бутылками под капотом ездят летом.а зимой мёрзнут(точно знаю что двиг был умз у того кто мёрз. машине полгода).а у тебя как он себя ведёт?

не согласен, год у меня газель с умз, никаких бутыло не вставляю, и с теплом все нормально

Несуществующий пользователь
Без машины

просто от названия умз воспоминания с самого детсва. начиная с москвичей.на инжекторе не катался не знаю. но вижу почему то все с бутылками под капотом ездят летом.а зимой мёрзнут(точно знаю что двиг был умз у того кто мёрз. машине полгода).а у тебя как он себя ведёт?

Ты все попутал : на Москвиче мотор Уфимский, 402 это ЗМЗ, а 4216-Ульяновский.

может и попутал там у меня уфа стояла ульяновский завод делал.мотор нормальный особенно 2.0 который. а 402 чёто думал что тоже уфимский.значит ошибался.

Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2

сколько людей столько мнений, у меня крыса евро 2, по мне это лучший из всех, ездил на всех кроме дизеля, запчасти дороже, но мозги двигатель не выносит, не греется. За три года я поменял один датчик, давления масла и все

про крысу поподробнее?сколько возишь, на какие расстояния.как ведёт себя с грузом-и пустой с какой скоростью едеш (а то гляжу на некстах половина еде 70км экономят )какой пробег за год.

Какой двигатель поставить на газель

Автосервис «АВТОТЕХЦЕНТР» г.Челябинск ул. Кожзаводская 96/3

1JZ-GE — 180 л.с. 2JZ-GE — 220л.с 5VZ-FE — 190 л.с 1UZ-FE — 280 л.с
Мерседес Спринтер, Форд Транзит, Фольтсваген Крафтер

Самый большой (350 кв.м) Автосервис ПО УСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Сервис оснащен всем необходимым оборудованием.
Возможность переделывать до 4-х машин одновременно .

Это бесплатно и займет 3 секунды

Нажимая на кнопку «Узнать цену» вы принимаете условия Обработки персональных данных

Преимущества японского двигателя
Всегда в наличии от 2 до 5 двс в нашем автосервисе.
Существенно улучшается динамика разгона, крутящий момент становится выше

Возросшая мощность позволяет не только уверенно совершать обгоны на трассе, но и двигаться быстрее. Стандартная Газель развивает 115 км / ч, а с японским мотором она легко набирает 160 км / ч (один клиент разгонял Газель до 210 км / ч). И все это при меньшем расходе топлива!

В 2 раза снижаются затраты на запчасти и расходники .

Японские двигатели славятся своей надежностью. Поставив такой двигатель Вы в 1,5-2 раза снизите затраты на замену расходников. Кроме того запчасти для Японских двигателей можно купить в любом автомагазине. Стоят они не дороже запчастей на Газель.

Какой двигатель поставить на газель

Автосервис «АВТОТЕХЦЕНТР» г.Челябинск ул. Кожзаводская 96/3

СОБСТВЕННЫЙ СЕРВИС ПО УСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ |
Сервис оснащен всем необходимым оборудованием.
Возможность переделывать до 5-х машин одновременно .
Обслуживание двигателя и коробки перед установкой.

Это бесплатно и займет 3 секунды

Нажимая на кнопку «Узнать цену» вы принимаете условия Обработки персональных данных

Преимущества японского двигателя
Всегда в наличии от 2 до 5 двс в нашем автосервисе.
Существенно улучшается динамика разгона, крутящий момент становится выше

Возросшая мощность позволяет не только уверенно совершать обгоны на трассе, но и двигаться быстрее. Стандартная Газель развивает 115 км / ч, а с японским мотором она легко набирает 160 км / ч (один клиент разгонял Газель до 210 км / ч). И все это при меньшем расходе топлива!

В 2 раза снижаются затраты на запчасти и расходники .

Японские двигатели славятся своей надежностью. Поставив такой двигатель Вы в 1,5-2 раза снизите затраты на замену расходников. Кроме того запчасти для Японских двигателей можно купить в любом автомагазине. Стоят они не дороже запчастей на Газель.

Какой двигатель на Газели?

Газель – весьма популярный автомобиль для грузоперевозки малогабаритных вещей. Некоторые приобретают себе подобные автомобили для личных целей, другие же задаются вопросом, какой двигатель выбрать на Газель, так как планируют начать собственный бизнес. Эта машина идеально подходит для перевозок грузов и людей на длинные и короткие расстояния, маневрена и износоустойчива.

В любом случае, для того, чтобы автомобиль прослужил долго следует очень внимательно подходить к его выбору, смотреть на характеристики двигателя.

Предлагаем вам рассмотреть, какой двигатель в Газели можно встретить:

  • ЗМЗ 402;
  • ЗМЗ 406;
  • ЗМЗ 405;
  • УМЗ 4216;
  • Chrysler 2.4;
  • дизель Cummins ISF;
  • ГАЗ 5602.

Однозначно сказать какой двигатель в газели лучше нельзя. Все зависит от потребностей и предпочтений автовладельца.

Не так давно на рынке автомобилей появилась усовершенствованная модель газели. То, какой двигатель стоит на Газели Некст, существенно влияет на работу автомобиля. На данный момент бензиновый двигатель, который присутствует в данном автотранспорте – МЗ Evotech 2.7 л. (120 л.с.), а дизельный – Cummins ISF 2.8 л. (149 л.с.). Стоимость подобного автомобиля составляет около 1,25 млн. рублей. В то время как газель Next с немецким двигателем будет стоить несколько дороже.

Двигатель EvoTech 2.7 является продуктом совместного производства УМЗ и корейской группы Tenergy. Такой двигатель обычно устанавливают на автомобили второго и третьего поколения. Основные преимущества EvoTech 2.7:

  • наличие гарантии на протяжении 3 лет;
  • уменьшился расход масла;
  • расход топлива снижен до 10%;
  • данный двигатель является одним из самых доступных в цене среди похожих вариантов.

Двигатель Cummins ISF 2.8 л. является американским продуктом, отличающимся высоким качеством. Объем данного двигателя составляет 2,8 л, а мощность – 120 л. с. Благодаря использованию такого двигателя на Газели , автомобили стали более экономно расходовать топливо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *