Кидает зад автомобиля
Доброе время суток может, кто подскажет)) Проблема вот в чем, раньше ездил на 14 колесах, сейчас поставил 16 колеса с резиной 205/55, резина б/у. Если едешь по ровной дороги, то все ок. А вот если начнешь перестраиваться и наедешь на разметку, или какую ни будь другую неровность, скорость ~90 и более, то как будто начинает кидать заднею часть авто. А иногда возникает такое ощущение, как будто открутилось заднее колесо. В чем может быть проблема. Задние сайленблоки и нижние зад. рычаги менялись у офиц. год назад. Сход-Развал делал 8 мес. назад. Вообще когда переходишь с Р 14 на Р 16 развал нужно делать или он остается такой же. Или может это резина не прикаталась. Поставил колеса 10 дней назад. А из-за вылета может быть. сейчас ЕТ 40.
Почему кидает заднюю часть машины
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Honda CR-V Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
задняя часть автомобиля рыскает(влево-вправо) по неровной дороге
serega171681, я бы до зимы не оттягивал замену колес! А зная наше русское «немного неровное». смени и не рискуй.
http://crossOFFroad.ru/
Душа — Богу, сердце — Женщине, жизнь — Отечеству, честь — никому.
«Ваше кредо? ВСЕГДА!»
serega171681
Член КИА клуба
в клубе с 24.12.2016 сообщений: 177 18
да я просто с зимы переобуваться не стал. добиваю липучку. на зиму взял шиповку новую. а летняя полулысая. шипы еще рано ставить. если только попробовать назад поставить пару летних.
Sportage SL, AWD 5МТ. 2010 г.в.
vvenidiktov
Заблокирован
в клубе с 04.04.2011 сообщений: 431 17
У меня такая же проблема. Сейчас пробег почти 120 тыс. км. Заметил эффект зимой — примерно 10 тыс. км назад. Почти на любых кочках и даже на маленьких скоростях корму кидало. По ощущениям в правую сторону чуть больше, чем в левую. Поменял сзади все сайлентблоки (были уже плохие), стойки новые все 4 (задние были уже мокрые и плохо держали), заменил рычаги схождения (55250-2S110) с развальными болтами.
Виляние кормы существенно снизилось. Заметно только на глубоких выбоинах или поперечных трещинах и при прохождении их в повороте. Но появилась другая проблема. На скорости около 110 км/ч корма плывет как будто сама по себе. Кажется, что она уплывает то вправо, то влево. А если дорога с колеёй, то выезжать из неё трудно и страшно. Колея как будто не пускает, корма плавает влево-вправо. По ощущениям — похоже на то, как сильный ветер дует вбок машины на скорости.
Я связываю её (предполагаю) с разной величиной протектора (да ещё и рисунка) передних и задних шин и с разной степенью износа. Шины Континенталь уже износились почти до отметок «Х». Спереди поставил новые Hankook Optimo. Сзади пока стоят значительно изношенные Континенталь. На хорошей ровной дороге эффект пропадает. Неужели резина виновата?
На прошлой неделе обратился к ОД, у которого в прошлый раз менял сайлентблоки, болты схода и развала, задние рычаги схождения и делал регулировку схода-развала. «Я у вас поменял всё что вы «прописали», но проблема осталась!». Подняли машину на подъёмнике, смотрим: все соединения, сайлентблоки — в норме, ничего не болтается, не порвано
Рассказал им про то, что визуально сзади видно, что развал задних колес разный.
Предыстория визита:
Перед визитом к ним коллеги по работе, накануне ехав за мной и наблюдая за кормой моего Спортика, сказал, что развал у меня неправильный. Колеса сильно «домиком».
После этого, на другой день, я попросил другого коллегу, тоже ехавшего попутно со мной на своей машине — посмотреть сзади на корму машины — на развал и поведение машины на кочках. Мне было интересно — как смотрится со стороны, то что я ощущаю как виляние кормы на кочках и «плавание» кормы при выезде/въезде из колеи на асфальте.
Так вот: он сказал, что заднее левое колесо визуально имеет развал больше правого и на кочках ведет себя как то не правильно — как будто развал «гуляет». Правое в принципе нормально. «Плавание» зафиксировать не удалось — не попалось участка дороги с колеёй.
Итак, не увидев неисправностей в деталях подвески, отправили машину на стенд проверки схода-развала. Замеры показали, что заднее левое колесо имеет значительное отклонение СХОДА — смотрит сильно внутрь. Правое колесо тоже имеет отклонение СХОДА (внутрь), но не значительное. РАЗВАЛ обеих колес в норме (. ).
Отрегулировали, выставили как положено, поехали с мастером прокатиться и проверить как изменилось поведение машины.
Прокатившись минут 15-20 по разным местам с большими и маленькими ямками (на которых раньше чувствовалось виляние кормы) мы констатировали отсутствие эффекта виляния кормы на кочках.
Денег за регулировки и диагностику ОД с меня не попросил — устраняли свой косяк. Сдаётся мне, что в прошлый раз они плохо затянули болты, регулирующие схождение. И сейчас ОД выдвинул версию, что при прошлой регулировке схода-развала они выставили их на границе допуска и я заскочил в яму и болт провернулся
Ну-ну. Ни в какие большие ямы я не заезжал после прошлой регулировки и виляние почувствовал почти сразу, проехав по городу. Жаль не почувствовал его по дороге от ОД домой.
Вчера выезжал за город по трассе. На хорошей ровной дороге всё хорошо. На дороге с колеёй, даже небольшой, при скорости более 120 км/ч корма всё равно «плывет» по-своему при перестроении из колеи-в колею.
Вот так.
На сегодняшний день нет понимания — это от резины или нет. Или всё таки что-то ещё накосячили в подвеске при замене деталей.
Ford Focus Клуб
Добрый день форумчани! Я в ноябре приобрёл форд фокус 2 2007 г. с двигателем 1,6 Durаteс Ti-VСT 115 л.с., комплектация GHIA. Я столкнулся с очень не приятной проблемой. На гололёде или на снегу задняя часть автомобиля пытается уйти в занос, машина ведёт себя очень не уверенно. У меня стоит зимняя резина NOKIAN W+ все 4 колеса. Задняя подвеска в отличном состоянии, развал тоже стоит правильный. Машину проверяли на 3-х разных станциях. Меряли геометрию кузова, она в идеале. На машине не стоит ESP. На чистом асфальте я вроде не замечал ухода авто в занос. Помогите решить мою проблему. Может такая проблема уже была?
AlexNik Маршал
Сообщения: 3746 Зарегистрирован: 06 мар 2008, 20:04 Авто: Ford Kuga 2, 2014, 1.6 Titanium, Black Panther, был FF2, 2007г., седан, 1.8, Moondust Silver, Ghia Откуда: Владимир Благодарил (а): 25 раз Поблагодарили: 34 раза Контактная информация:
Re: Кидает заднюю часть автомобиля.
Сообщение AlexNik » 24 фев 2012, 11:51
Ну если все в порядке с тех частью, значит только стиль езды надо менять. Занос происходит при поворотах на скользкой дороге? Думаю что на прямом участке такого просто не может быть. даже если лед. Ведь это же передний привод
bloodvoron Рядовой
Сообщения: 7 Зарегистрирован: 23 фев 2012, 17:34 Авто: FORD FOCUS
Re: Кидает заднюю часть автомобиля.
Сообщение bloodvoron » 24 фев 2012, 12:16
Езжу спокойно! я недавно ехал по трассе, на дороге снег под ним наверно был лёд, ехал со скоростью 60 км/ч и меня выкинуло с дороги. Руль я не крутил и не тормозил. Кинуло жопу и в итоге машину развернуло на 180 градусов. Я вот думаю может проблема в резине?? а может в амортизаторах хотя они не потёкшие.
AlexNik Маршал
Сообщения: 3746 Зарегистрирован: 06 мар 2008, 20:04 Авто: Ford Kuga 2, 2014, 1.6 Titanium, Black Panther, был FF2, 2007г., седан, 1.8, Moondust Silver, Ghia Откуда: Владимир Благодарил (а): 25 раз Поблагодарили: 34 раза Контактная информация:
Re: Кидает заднюю часть автомобиля.
Сообщение AlexNik » 24 фев 2012, 13:01
Даже не могу представить как такое могло случиться Скорость небольшая, дорога прямая. Какая температура была на улице? Для липучки чем холоднее, тем лучше, в мороз как бы лучше прилипает.