Как снять радиатор охлаждения на гранте без кондиционера

Замена радиатора охлаждения на Гранте

Замена основного радиатора охлаждения двигателя на таких автомобилях, как Лада Гранта, производится в редких случаях, и основные из них перечислены ниже:

1. Появление течи радиатора, которому может способствовать избыточное давление в системе охлаждения
2. Повреждение трубок, что чаще всего происходит в результате ДТП

Если по этим или иным причинам вам пришлось менять радиатор, то для этого ремонта понадобится такой инструмент как:

• головки на 7, 8, 10 и 13 мм
• ключ на 17 мм
• трещоточные рукоятки или вороток
• плоскогубцы
• отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Порядок замены радиатора охлаждения двигателя на Гранте без кондиционера

Для того, чтобы приступить к ремонту, необходимо первым делом выполнить следующее:

1. Снять корпус воздушного фильтра
2. Слить охлаждающую жидкость из системы
3. Открутить и отвести в сторону катушку зажигания (если это 8-кл.)
4. Снять вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления

После этого необходимо ослабить стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.

Отсоединяем патрубок и сливаем остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.

Ту же самую процедуру производим с верхним патрубком.

И не забываем также о тонком шланге, который идет от расширительного бачка:

Когда все патрубки отсоединены от радиатора, можно приступать далее – откручиваем две гайки крепления сверху. Одна с левой стороны:

И вторая с правой:

Немного наклоняем радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.

И извлекаем его из моторного отсека Гранты, как это показано на фото ниже.

При необходимости покупаем новый радиатор и производим его замену в обратной последовательности. Разумеется, осматриваем внимательно состояние патрубков системы охлаждения на наличие трещин и порывов, и при необходимости меняем их тоже.

Расходы на ремонт

При выполнении данного ремонта не исключены немалые расходы, список которых будет перечислен ниже в таблице.

Необходимые детали и комплектующие	Цена, руб.
Радиатор основной	1700
Патрубок верхний	200
Патрубок нижний	800
ИТОГО	2700

Конечно, можно обойтись и без замены патрубков, тем самым сэкономив минимум 1000 рублей, но старые следует тщательно проверить.

от AvtoTachkiAdmin Комментарии к записи Замена радиатора охлаждения на Гранте отключены

Вам также может понравиться

Полиция уже тестирует Ford F-150 Police Responder.

Какой бензин дает больше в США

Как обойти камеры контроля скорости?

Последние записи

Метки

Audi BMW Chevrolet Citroen FAW Fiat Ford Hyundai KIA Lexus Mercedes Nissan Opel Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen ВАЗ Дифференциал и Главная Передача Источники Питания Коробка передач Механическая часть Противоугонная Система Система Зажигания Система охлаждения Системы Смазки Сцепление и Муфты Теория Тест драйвы Audi Тест драйвы BMW Тест драйвы Ford Тест драйвы Hyundai Тест драйвы KIA Тест драйвы Mercedes-Benz Тест драйвы Nissan Тест драйвы Opel Тест драйвы Peugeot Тест драйвы Porsche Тест драйвы Renault Тест драйвы Skoda Тест драйвы Toyota Тест драйвы Volkswagen Тест драйвы Volvo Топливная Система

Recent Posts

В Интересные статьи, Устройство автомобиля
В Без Категории
В OBD2 Коды Ошибок

Categories

• OBD2 Коды Ошибок
• Автозвук
• Автомобили Звезд
• Автомобильный словарь
• Автотермины
• Без Категории
• Видео
• Видео тест-драйвов
• Военная техника
• Выпускная система
• Гидроциклы
• Грузовики
• Двигатели
• Диски, шины, колеса
• Жидкости для Авто
• Индивидуальный электротранспорт
• Инструмент для ремонта
• Инструменты и советы
• Интересные статьи
• Истории автомобильных брендов
• Какой Привод
• Каталог
• Квадоциклы
• Клиренс автомобиля
• Краш Тесты
• Крутящий момент
• Кузов автомобиля
• Логотипы брендов авто
• Модели авто
• Мото
• Новости
• Общие темы
• Объем багажника
• Объем топливного бака
• Обьем двигателя
• Подвеска и рулевое управление
• Полезные советы автомобилистам
• Пригон Авто
• Разгон до 100 км/ч
• Размеры и Вес автомобилей
• Расход Топлива
• Расход топлива Автомобилей
• Ремонт авто
• Ремонт двигателя
• Системы безопасности
• Системы безопасности
• Сколько Сидений
• Снегоходы
• Советы автомобилистам
• Спортивные Автомобили
• Статистика производства и продаж авто
• Статьи
• Тест Драйв
• Тест Драйв МОТО
• Тест-драйвы Электромобилей
• Технологии
• Техосмотр
• Топливо для авто
• Тормоза автомобиля
• Трансмиссия
• Трансмиссия автомобиля
• Тюнинг
• Тюнинг машин
• Устройство автомобиля
• Устройство двигателя
• Устройство и обслуживание велосипедов
• Устройство и обслуживание Грузовиков
• Устройство Мотоцикла
• Формула 1
• Фото
• Хранение энергии и батареи
• Эксплуатация машин
• Эксплуатация Мотоциклов
• Электрические Мотоциклы
• Электромобили
• Электрооборудование автомобиля

Контакты

Редактор: Фальченко Александр
г. Киев, пл. Спортивная 1
+380956184824

Выбираем и меняем радиатор охлаждения на Lada Granta

Радиатор – одна из составных частей системы охлаждения двигателя, самая габаритная по размерам. Если вам доводилось слишком часто добавлять антифриз, первое, что приходит в голову – мысль об утечке охлаждающей жидкости. Причин неприятности много. При этом они могут быть как легко исправимыми, так и свидетельствующими о грядущих больших расходах. В последнем случае, например, это пробой прокладки головки цилиндров. Наименьшие проблемы вызывают ослабшие хомуты на патрубках или треснутый расширительный бачок. Но причина может крыться и в прохудившемся радиаторе охлаждающей системы (РОС). Кстати, потечь может и отопитель, соединенный с ней. Там тоже есть небольшие патрубки и «свой» радиатор. Что он неисправен, можно понять по лужицам на коврике и специфическим запахом в салоне.

Почему начал течь радиатор

Этот раздел полезен тем, что в дальнейшем поможет уберечься от ошибок, зачастую совершаемых неопытными автовладельцами, самостоятельно обслуживающих и ремонтирующих свою машину. Чтобы понять, что течет именно радиатор, нужно сначала убедиться в отсутствии следов антифриза на всех соединениях этой запчасти с системой охлаждения. Причина может быть банальной: неплотно затянутые патрубки. Однако неопытного автовладельца подстерегает другая проблема: если закрутить хомут слишком сильно, его резьбовая часть может повредить резину (особенно если деталь снимали/надевали несколько раз). Затягивать нужно, конечно не слабо, но без фанатизма.

Поставьте авто на смотровую яму или подъемник, снимите защиту и осмотрите РОС снизу. Место протечки можно увидеть, если машина сухая и перед этим не проехалась по лужам. Еще один вариант – постелите снизу кусок чистой бумаги на ночь и посмотрите утром, откуда капает антифриз.

Ну и еще пара причин выхода радиатора из строя. Первая – механические повреждения, которые могут возникнуть при ДТП или (гораздо реже) когда в авто попадает камешек от впереди идущей машины. Не стоит забывать и о непрофессиональном ремонте: возможно, что при выполнении работ, связанных с демонтажем этой запчасти, с ней небрежно обошлись: бросили, уронили, наступили и т. п.

Проверка целостности снятого радиатора давлением в автосервисе. Фото: YouTube.com

И последняя причина – естественное старение, усталость материала и коррозия (алюминий тоже гниет). Усилить процесс может некачественная охлаждающая жидкость или редкая ее замена. В таких случаях чаще всего прогнивает нижняя часть изделия. И еще: необязательно радиатор меняют в случае его протечки. Причиной может служить забитость его трубок, оребрения, когда никакая промывка не в состоянии освободить их от накипи, грязи.

Радиатор нужно регулярно очищать от пыли и пуха, чтобы не покупать новый. Фото: YouTube.com

Проблема может возникнуть из-за использования обычной воды в охлаждающей системе или применения некачественного антифриза (нежелание тратиться на его замену приводит к покупке нового изделия!)

Повреждения радиатора и возможность его восстановления

Большинство современных РОС делают из алюминия и пластика. И если последний запаять еще можно неопытному человеку, то для пайки металла нужен особый припой, инструмент и мастер. Поэтому если у вас нет хорошего знакомого, способного «за спасибо» заклеить и запаять изделие, ремонтировать его самостоятельно нецелесообразно: лучше купить новое. Но возникает другой вопрос – что выбрать?

Разновидности конструкции

Речи идет о Lada Granta в разных комплектациях. В зависимости от того, какая трансмиссия и есть ли кондиционер, конструкция радиатора может быть различной. Всего существует несколько версий изделия для авто:

✅ без кондиционера с «механикой»
✅ с кондиционером и МКПП
✅ с ним же и АКПП
✅ с «механикой», кондиционером и модулем KDAC «Кейдак» (блок охлаждения: радиатор + конденсатор + вентилятор)
✅ с ним же и «автоматом»

Покупая изделие, смотрите на обозначения, а также в инструкцию к своему автомобилю.

Оригинал AVTOVAZ

ВАЗовский радиатор, конечно, всем хорош, однако его стоимость для бюджетной машины как-то совсем не подходящая. Правда, ниже показан вариант изделия в сборе с вентилятором и патрубками.

Оригинальный радиатор к Lada Granta в сборе. Средняя цена: 21700 руб. Фото: ЯндексМаркет

Из минусов некоторые автовладельцы отмечают, что купить «родной» радиатор без «допов» в виде вентилятора и движка к нему не так просто.

BAUTLER

Компания «родом» из Великобритании, занимается изготовлением и реализацией запчастей к различным авто, в т. ч. ВАЗ (еще с советских времен). Радиаторы BAUTLER имеют традиционную трубчато-пластинчатую конструкцию. Для изготовления бачков использован термостойкий полиамид, донья из стали, обработаны антикором. Уплотнения рассчитаны на перепад температур от -45° до +145°. На оребряющих лентах имеются просечки, гарантирующие высокую теплоотдачу.

Радиатор BAUTLER к Lada Granta с МКПП без кондиционера. Средняя цена: 3680 руб. Фото: YouTube.com

Отрицательных отзывов не обнаружено, пользователи отмечают доступную стоимость.

LUZAR

Завод расположен в г. Луганске. Отзывы противоречивые, попадаются и отрицательные. Однако производитель дает годовую гарантию на товар.

Радиатор LUZAR к Lada Granta. Средняя цена: 6880 руб. Фото: ЯндексМаркет

Кроме Lada Granta радиатор системы охлаждения подходит к автомобилям Datsun on-DO и Калина II.

Замена радиатора на «Гранте» без кондиционера

Работы производятся на остывшем двигателе. Приготовьте емкость для охлаждающей жидкости, ключи-головки на 17, 13, 10, 8 и 7, пассатижи, плоскую, крестовую отвертку. Алгоритм действий:

✅ демонтируйте воздушный фильтр
✅ слейте антифриз
✅ отсоедините и отведите в сторону модуль зажигания (на «восьмиклапаннике»)
✅ вытащите штекеры из электродвигателя вентилятора и снимите его
✅ ослабьте хомут на нижнем патрубке и отсоедините деталь
✅ то же самое проделайте с верхней «резинкой» и трубкой, что идет к расширительному бачку

Не забудьте отсоединить все трубки, в т. ч. идущую к расширительному бачку. Фото: YouTube.com

✅ открутите гайки, фиксирующие радиатор наверху
✅ наклоните запчасть к двигателю и вытащите ее

В ходе демонтажа осмотрите патрубки и при необходимости замените. Новые ставить нужно не только вместо порванных, но и если резина стала жесткой, «дубовой».

Установка радиатора осуществляется в обратно последовательности. Внизу останутся резинометаллические подушки-втулки: осмотрите их и при необходимости замените.

Нюансы

Демонтаж РСО на «Лада Гранта» с кондиционером производится вместе с его радиатором. Стоимость услуги на автосервисах по замене РОС зависит от комплектации машины. Самый дорогой вариант – установка новой детали на Lada Granta с АКПП и кондиционером: от 3500 руб. В некоторых случаях приходится снимать бампер, поэтому на замену радиатора может потребоваться от двух до четырех часов.

Снятие радиатор кондиционера. Фото: YouTube.com

Солидный автосервис обязательно даст гарантию на выполненные работы: от нескольких месяцев до года.

Стоит ли пользоваться герметиками

Какими бы качественными они не были, результат будет один: снятие и замена (ремонт, пайка) радиатора. Герметики или вспомогательные средства (вплоть до горчичного порошка) используются только в случае крайней необходимости, когда нужно доехать до автосервиса. Кстати: если такая неприятность случилась и радиатор прохудился, первое, что нужно сделать – снять крышку с расширительного бачка для понижения давление в системе охлаждения.

Если вы купили «крутой» герметик и после его использования течь прекратилась, не стоит самоуспокаиваться. Да и в дальнюю дорогу отправляться рискованно: никто не знает – откроется снова «пробоина» или нет. Так что лучше заменить радиатор, а не ездить «сидя, как на иголках».

Радиатор кондиционера для автомобилей Гранта (10-)

Радиатор кондиционера (конденсер или конденсатор) производит теплообмен горячего хладагента с окружающим воздухом, давая хладагенту возможность перейти в жидкое состояние. Конденсер — необходимая часть в климатической установке любого автомобиля.

На что обращать внимание при выборе

Все радиаторы LUZAR изготавливаются из алюминия. Конденсеры состоят из небольших алюминиевых плоских и овальных, трубок, внутри которых находятся перегородки. Благодаря перегородкам хладагент распределяется по трубкам равномерно, а трубки выдерживают высокое давление внутри кондиционера. подробнее

Радиаторы кондиционера LUZAR

Радиатор кондиционера (конденсер или конденсатор) производит теплообмен горячего хладагента с окружающим воздухом, давая хладагенту возможность перейти в жидкое состояние. Конденсер — необходимая часть в климатической установке любого автомобиля.

На что обращать внимание при выборе

Все радиаторы LUZAR изготавливаются из алюминия. Конденсеры состоят из небольших алюминиевых плоских и овальных, трубок, внутри которых находятся перегородки. Благодаря перегородкам хладагент распределяется по трубкам равномерно, а трубки выдерживают высокое давление внутри кондиционера.

На сайте представлены радиаторы кондиционера для отечественных автомобилей и иномарок. Чтобы подобрать запчасть для своего авто, укажите его марку и модель: фильтр поиска выдаст все подходящие товары.

Преимущества радиаторов кондиционера

Гарантия на весь ассортимент конденсаторов 2 года. Радиаторы LUZAR проходят через три типа проверки: на герметичность (через наращивание давления), на коррозионную и на вибрационную стойкость.

Заявка на сотрудничество

Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail@luzar.ru. Чтобы купить радиатор кондиционера в розницу или оптом, выберите авторизованную точку продаж вашего города и оформите заказ.

Задать вопрос

10 сентября 2018

мне нужен радиатор системы охлаждения. машина с кондиционером, ручная коробка. какой подойдет LRc 0192b или LRc 0190b?

Доброго времени суток. Имеем калину 2, 2015 год, после ДТП пострадали оба радиатора. Машина с кондиционером, имеет два вентилятора охлаждения. Если я верно понял, мне нужны Luzar LRAC0190 и Luzar LRC0192B. Поправьте, если я ошибаюсь. Еще момент: поврежден диффузор вентилятора кондиционера. Есть ли в продаже отдельно диффузор, или нужно целиком брать в сборе с вентилятором вместе, с номером Luzar LFAC0190?

Здравствуйте.У меня калина 2016 года с кондеем. И с 127 движком новым. Подойдет ли ваш радиатор? Спасибо!)

Сначала надо определиться какая у вас система охлаждения KDAC или нет.
Прежняя система охлаждения, которая ставилась до 2016 года имеет 2 вентилятора — один кондиционера (он установлен перед радиатором кондиционера), второй — вентилятор охлаждения (он устанавливается за радиатором охлаждения); при такой схеме переключатель регулировки температуры в салоне для повышения температуры надо крутить по часовой стрелке.
При такой схеме вам нужен радиатор кондиционера LRAC 0190 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-granta-lrac-0190/

В конце 2015 года начала устанавливаться система охлаждения KDAC — он имеет всего лишь один вентилятор охлаждения, вентилятора кондиционера перед радиатором кондиционера не устанавливается; переключатель регулировки температуры в салоне для повышения температуры надо крутить против часовой стрелки.
В этом случае вам нужен радиатор кондиционера LRAC 0194 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-s-resiverom-granta-15-lrac-0194/

22 августа 2017

Могу ли я установить радиатор кондиционера 2190-8112010 вместо радиатора 2190-8112010-14

Нет, не можете — они не взаимозаменяемы.
2190-8112010 — это LRAC 0190 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-granta-lrac-0190/
2190-8112010-14 — это LRAC 0194 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-s-resiverom-granta-15-lrac-0194/
C 2015 года Автоваз на грантах и калинах 2 поменял поставщика блока охлаждения и кондиционера — весь блок охлаждения стал устанавливаться новый, невзаимозаменяемый со старым.
Различия вы можете увидеть перейдя по ссылкам на продукцию выше. Щелкните на фотографию и она откроется в большем разрешении.

Здравствуйте! В данный конденсор заправлено компрессорное масло?

Радиаторы кондиционера никогда не заправляются компрессорным маслом, масло заливается при производстве только в компрессоры кондиционера.

Для Datsun mi-DO АКПП в оригинальных каталогах предлагается только радиатор в сборе для акпп. Поврежден только радиатор кондиционера. Подойдет ли LRAC 0190 ?

Нужен ресивер кондиционера без радиатора, есть ли возможность купить отдельно, или чем можно заменить? Ресивер от Фроста не подходит по креплениям.

Мы не продаем ресиверы отдельно

Здравствуйте,подскажите,у меня стоял радиатор в сборе для акпп,в магазинах сейчас стоит такой 35000+.,возможно купить ваши 2 радиатора.1-й охлаждения для акпп -7000р,2-й кондиционера 4000 и между собой их соединить и поставить,должен лучиться как сборный

Наши радиаторы абсолютно взаимозаменяемы с оригинальными, поэтому вы спокойно можете купить радиатор охлаждения и кондиционера и соединить их.
Для Вашего автомобиля потребуются радиатор охлаждения LRс 01192b http://www.luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-granta-at-lrc-01192b/
и радиатор кондиционера LRAC 0190 http://www.luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-granta-lrac-0190/
Вы напрямую можете заказать любую нашу продукцию с 10% скидкой в нашем фирменном интернет-магазине http://www.carvilleshop.ru/

Здравствуйте. Хотел спросить если куплю Радиатор кондиционера Гранта, мне надо еще покупать радиатор охлаждения или они всесте идут? И еще вопрос Радиатор охлаждения Гранта и Радиатор охлаждения Гранта A/C+ в чем отличия между ними?

Здравствуйте! Нет, радиаторы не идут вместе комплектом, т.к. это разборная конструкция. Если ваш радиатор охлаждения вышел из строя, необходимо его также заменить.
Радиатор охлаждения на Гранта А/С + имеет толщину сердцевины — 26мм.
Радиатор охлаждения на Гранта А/С — имеет толщину сердцевины — 16мм.
Оба радиатора имеют сверхмалый шаг трубки — 5 мм.
На автомобилях с кондиционером двигатель получает дополнительные тепловые нагрузки. Их необходимо компенсировать повышенной теплоотдачей радиатора охлаждения, для чего соответственно радиатор охлаждения для А/С + имеет увеличенную сердцевину. Необходимо учитывать, что этот момент особенно актуален летом в жаркую погоду.

укажите пожалуйста маркировку радиатора охлаждения и кондиционера на авто Калина-2, 21947-42-010, выпуск ноябрь 2013г. и вентилятор на конденсор

На а/м Калина-2 устанавливается модуль охлаждения с а/м Гранта. Радиатор охлаждения для а/м с кондиционером — LRc 0192b, радиатор кондиционера — LRAC 0190 — эти изделия нашего производства есть в продаже уже несколько месяцев.

Вентилятор кондиционера — LFAC 0190 — планируется к производству к началу лета.

Также напоминаем, что любые запасные части производства Luzar можно с доставкой заказать в фирменном интернет-магазине http://www.carvilleshop.ru

Характеристики

• Трансмиссия: MT
• Длина сердцевины, мм: 552
• Высота сердцевины, мм: 300
• Толщина сердцевины, мм: 16
• Ресивер: +

Снятие радиатора Lada Granta

1. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухозаборник, как описано здесь.

2. Слейте из системы охлаждения жидкость, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).

3. Открутите и отведите в сторону катушку зажигания, как описано здесь.

Примечание:

Этот пункт только для 8-клапанных двигателей.

4. Снимите вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления, как описано здесь.

5. Ослабьте стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.

6. Отсоедините патрубок и слейте остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.

7. Аналогично снимите шланг с верхнего патрубка радиатора.

8. С помощью узкогубцов ослабьте хомут крепления шланга от расширительного бачка к радиатору.

9. Отверните две гайки крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.

10. Немного наклоните радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.

11. Извлеките радиатор из моторного отсека.

12. Снимите с радиатора две подушки нижнего крепления, если они остались на установочных штифтах радиатора, или извлеките их из отверстий в нижней поперечине рамки радиатора, если они остались на кузове.

Примечание:

Замените порванные или потерявшие упругость подушки радиатора.

13. Извлеките из кронштейнов радиатора резинометаллические втулки.

Примечание:

Замените порванные или потерявшие упругость резиновые втулки.

14. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите.

Примечание:

Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените на автомобиле радиатор.

15. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки и опустите в емкость с водой, подведя к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ). Не менее 30 с из радиатора не должны появляться пузырьки воздуха.

Примечание:

Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон.

16. Установите на автомобиль радиатор в порядке, обратном снятию, предварительно надев на штифты радиатора подушки нижнего крепления и вставив в кронштейны втулки верхнего крепления.

17. Установите на автомобиль Лада Гранта электровентилятор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

18. Залейте охлаждающую жидкость, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).

В статье не хватает:

• Фото инструмента