Как подключить усилитель без тюльпанов

Подскажите, плз, как лучше поступить в следующей ситуации.
1. Есть голова JVC 2 DIN с 3 парами линеек
2. Есть штатная система Bose с усилителем без линейного входа
3. При подключении через высокоуровневый слышно фоновое шипение
4. При подключении головы через линейки к другой системе, шума нет
5. Заниматься ремонтом шумов нет ни желания, ни денег (и так уже вложено в эту дешевую балалайку)
6. Разбалансированность сигналов головы и усилка = уже орет при 01 уровне громкости

Вопрос: Как с минимальными потерями или без таковых подключить эту голову, посредством линейных выходов к усилителю Bose не имеющего линейных входов?? :wall:

09.02.2014, 22:48

audison bit ten
сразу несколько зайцев убьешь

p.s. какая машина?

невнимательно прочел
ты хочешь к штатному усилителю подключить нештатную голову?

09.02.2014, 23:00

ты хочешь к штатному усилителю подключить нештатную голову?

Вот такая хрень не подойдет?
http://caraudio.in.ua/img/mystery_mad_hl.jpg (http://caraudio.in.ua/product/analogovyj-konverter-mystery-mad-hl/)

09.02.2014, 23:28

Машина какая ?
Марка год ?
Что за комплектация звука ?
Если этот усилок по шине управляется то без родной головы ни как.

10.02.2014, 01:27

Не подойдет!
на нем написано же (по английски правда) Hight to Low (с высокого на низкий)
Input (сигнал с колонок)
Output (RCA) на усилитель

Ничего у тебя не получится, да и смысла нет. Поменяй магнитолу в ней есть усилитель. Разведи проводку по новой и подключи штатные динамики, только тебе кроссовера понадобятся, а в штатный усилок не лезь! Оставь как есть

Штатное ГУ и усилитель это одно целое (знаю на тоету делают адаптер активации штатного усилителя, про Босе не слышал)

10.02.2014, 12:25

W210 1997″
Комплектация: касетник 1 дин -> усилитель -> чейнджер -> 4 дина в дверях без пищалки на торпеде и в уголке двери -> дины в полке

Шины НЕТ. Все на соплях/обычных проводах

Т.е. эта хрень не работает «задом-наперед»?

Коллега, мне кажется вы недопоняли суть задачи.
Попробую еще раз.
Проблема номер раз:
Несовпадение выходного сигнала головы и входного усилка при высоковольтном подключении. При громкости 01 уже орет.
Проблема номер два:
Слышно из динамиков отчетливое фоновое шипение на всех режимах (СД, ЮСБ, ФМ). На линейных выходах такого не наблюдается.

Заменена только голова. Все остальное должно остаться штатным.

10.02.2014, 19:22

Т.е. эта хрень не работает «задом-наперед»?

Заменена только голова. Все остальное должно остаться штатным.
«Хрень» по идее должна работать (там обычный трансформатор он в обе стороны работает)
Не очень понимаю как ты подключил магнитолу штатному усилителю
http://obrazki.elektroda.net/20_1241165985.gif
К line Out подключил?

. Если все время шипит и сильно «орет» то, по идее сигнал с магнитолы очень высокого уровня для усилителя. Попробуй использовать делитель (посесить резисторы)
http://fablabs.ru/wiki/images/b/b1/0006ax88.jpg
подбирай опытным путем

10.02.2014, 20:15

По мерсу есть все схемы.
Ловите управляется обычным ремоутом.
На родном мерсовском разёме вычлени нужные провода припаяй рца и всё.

11.02.2014, 10:48

Спасибо за схемы, товарищи, но они не совпадают с тем что установлено в авто.
Есть возможность узнать точные схемы по ВИН-коду ?

Добавлено через 6 минут

Не очень понимаю как ты подключил магнитолу штатному усилителю

К line Out подключил?

Все подключено через Speaker OUT
Там обычные евро разъемы. Все один в один совпадает.

Как подключить усилитель без линейного выхода

Помогите позалуста знающие люди!)
У меня магнитола без линейного выхода под саб. могу ли я каким нибудь образом подключить усилитель и саб.

усилок Auris Forza 2100

есть специальные адаптеры (преобразователи уровня сигнала)… у него 4 провода, которые цепляются к проводам, которые идут на колонки от магнитолы и на выходе два тюльпана, к которым можно уже межблоки зацепить) можно купить за 250-300 руб)

Без машины

Теряется ли качество синала при такой штучке?

теряется( но для бюджетной системы — это потеря не критична…

нет — это высоко-уровневые входы на самом усе

а мне эти высоко-уровневые входы надо подключать или нет?

pioneer DEH 4200SD

у тебя на задней панели 3 пары тюльпанов, вот их и используй для соединения с тюльпанами уся.

Или межблочный кабель тянуть нет желания?

небыло, но уже протянул и думаю скоро (в понедельник) буду наслождаться 4х канальником и сабом)))

нет — это высоко-уровневые входы на самом усе

во-во, я такой имел ввиду) ) а вот вопрос: не подскажите, чтобы минимизировать потерю качества звука, регуляторы на адаптере куда крутить надо? по минимуму или наоборот на максимум выкрутить?

это регулятор уровня. . . в общем на слух.
нужно согласовать уровни входа и выхода, чтобы не было искажений.
у кого-то искажения начнутся на 12ч, у кого-то на 14ч.

магнитоа какая? хоть 1 выход есть?

Если нет, то можно подключить от колонок в белый штекер (HIGH INPUT).
Качество теряется, но для таких бюджетов и уж тем более саба — это не существенно.

Несуществующий пользователь
Без машины

Просто слушать прийдется каличный сигнал искажонный микросхамой майфуна, просто он будет усилен усилителем. Если на усилке есть высокоуровневый вход — тогда через него, но — ИМХО — сейчас бошку с РЦА можна купить довольно не дорого — меняй магнитовон. Кстати — что за магнитофон такой без РЦА — либо очень древний, либо очень бюджетный — укажи модель — интересно.

Моешь еще поторговаться с продавцом, мы их за 150 р. продаем)))

Как подключить усилитель без магнитолы: пошаговое руководство

Несмотря на то что, что современный авто проигрыватели, на сегодня просто поражают своей многофункциональностью, сказать это можно, лишь об отдельных, дорогостоящих моделях. Их могут установить и посчитать соответственно, как дополнительную опцию, при покупке автомобиля у дилера производителя. Штатные автомобильные магнитолы, к сожалению, лишены многих функций и электронного оснащения. Таких как, USB-разъем, AUX соединение, линейный выход и тому подобное. Что же делать, когда покупать новую магнитолу с дополнительным обеспечением нет средств, а слушать качественную музыку хочется, коротко расскажем в данной статье.

Схема

1 Усилитель без магнитолы
2 Усилитель без линейного выхода
3 Колонки без усилителя
- 3.1 Инструкция, как подключить активный сабвуфер к магнитоле без усилителя
Усилитель без магнитолы

Подключение колонок (динамиков) усилителя к штатной магнитоле автомобиля, производится по стандартной схеме, через линейный выход. С одновременным подключением плюсового провода от системы зажигания автомашины к клемме REM усилителя. В целях экономии энергии аккумулятора, рекомендуется вставлять в цепь, разрывающий контакт, тумблер или кнопку. Подключив таким способом усилитель, можно слушать музыку с любого носителя (айфон, планшет и т.п).

Усилитель без линейного выхода

Подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода, также не сложно. Для этого понадобится специальный адаптер, купить который можно в любом магазине авто запчастей. Стандартный преобразователь уровня сигнала (адаптер) имеет четыре контактных провода, которые подсоединяются к проводам, идущими на колонки от автомобильного проигрывателя и на два выходных штекера — тюльпана.

Колонки без усилителя

Подключить колонки к магнитоле без усилителя можно самостоятельно. Главное различать как тип сабвуфера включается в работу, активный или пассивный. Потому как, пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, невозможно. И для его активации придется задействовать аппарат усиления звука.

Активным называют сабвуфер с встроенным усилителем мощности, что позволяет убрать нагрузку от низких частот с штатного усилителя магнитолы. А также имеющий активный кроссовер для фильтрации высокочастотных звуков, своими руками.

Пассивный сабвуфер, это не оборудованный мощностным усилителем аппарат, и подключаемый только параллельным способом по отношению к с основными колонкам, или вообще к обособленному каналу. Главным минусом подключения пассивного сабвуфера является то, что при работе образуются дополнительная нагрузка на выходные усилители стерео каналов.

Инструкция, как подключить активный сабвуфер к магнитоле без усилителя

Перед тем, как приступить к подключению именно активного саба, на задней части панели авто магнитолы, находим два входных порта и соединяем их посредством линейного провода с входом на сабвуфере.

Подключаем электропитание через провод от плюсовой клеммы аккумулятора к сабу.

Минус-провод, по тому же принципу, батарея — сабвуфер.

Устанавливаем возле аккумуляторной батареи обязательную и очень важную при установке такого рода, деталь — предохранитель.

Так как,при воспроизводстве усилителем звуков низкой частоты, усиливается (значительно) потребление электро мощности и как следствие, нагрузки на всю электро сеть автомобиля, в цепь сабвуфера питания вмонтируется конденсатор, обеспечивающий безопасность при перегрузках.

Следующим этапом после подсоединения сабвуфера к штатному авто проигрывателю, является настройка верхнего ограничения низких частот колонки и нужной фазы колебания динамика.

Пошаговое видео руководство, как подключить саб к магнитоле без усилителя.

Подключение усилителя к магнитоле без линейного выхода

На примере Kenwood KDC-4051URY Хотелось бы поделиться решением проблемы с подключением магнитолы без выходов на усилитель (проблема актуальна для многих недорогих магнитол) Купив усилитель и сабвуфер в своё авто я столкнулся с проблемой что некуда подключить его т.к. из магнитолы торчали только 11 проводов из которых:
8 проводов -динамики,
1 провод -Pcont,
1 провод -включение антенного усилителя
1 провод -провод MUTE. Разобрав магнитолу, я хотел взять выход с предварительного усилителя одного из каналов и воткнуть его в автоусилитель. Но тут же появилась проблема с внутренней защитой магнитолы. При подключении предварительного усилителя магнитолы к автоусилителю, магнитола вырубалась с надписью на экране «PROTECT». Дальнейшее колдовство с магнитолой не дало положительного результата. Тогда было решено использовать подключение выхода на динамики магнитолы к автоусилителю, но подключиться напрямую не получиться в виду того, что выход на динамики магнитолы не должен контактировать с минусом питания (рис. 1) (магнитола уйдёт в PROTECT или сгорит выходная микросхема). Если развязать через сопротивления, то в автоусилителе будет слышно рычание. Решением проблемы было подключить выходной развязывающий трансформатор к выходу одного из каналов магнитолы (рис.2). Я взял левый тыловой канал, регулировать громкость сабвуфера можно управлением громкостью тыловых динамиков. Трансформатор можно взять от маломощного китайского приёмника 220-12В. 12-ти вольтовую обмотку подключить к выходу магнитолы. Переменное сопротивление 10 Ком нужна для регулирования уровня входного напряжения на усилитель (если в усилителе есть регулятор входного сигнала то можно сопротивление исключить из схемы). Вот такой недорогой вариант решение данной проблемы против покупки новой магнитолы.

Гиндуллин Радик Опубликована: 2011 г. 0 0

Вознаградить Я собрал 0 0

Оценить статью
- Техническая грамотность
Оценить Сбросить

Средний балл статьи: 0 Проголосовало: 0 чел.

Комментарии (6) | Я собрал ( 0 ) | Подписаться

Для добавления Вашей сборки необходима регистрация

0

Мержан 27.03.2012 05:00 #

Вы на рисунке показали, п.фронт, л фронт. п.тыл, л.тыл. как это понять? Эти синие полоски только плюс должны быть?

0

Сашок 23.08.2012 19:24 #
А если трансформатор будет 220 вольт? Подойдёт такой? Или блок питания от компа 230 ватт

0

Кабан 04.07.2013 11:57 #
Полная фигня: трансформатор «режет» частотный диапазон, плюс схема подключения абсурдная.

0

Макс 25.09.2013 00:49 #

Трансформатор не режет частоты, режет частоту переменный резистор
Замысел хороший, но надо доработать и рассчитать трансформатор (гальваническая развязка)

0

Андрей 01.09.2015 21:50 #

В принципе так подключить можно, есть одно но, трансформатор обычный не подойдет, его необходимо сделать для звука.Все трансформаторное железо снимаем и собираем заново, только не в перекрытие, а с не магнитным зазором(все пластины «Ш» собираем в одном направлении а оставшиеся полоски собираем в пачку, далее эту пачку прикладываем к собранным пластинам «Ш» с зазором, зазор образуем тонким листом бумаги). Хорошо бы достать от старых ламповых телевизоров трансформатор ТВЗ или на крайний случай от старых громкоговорителей, раньше радио слушали по ним(идеальный вариант).

0

Иван 31.08.2016 23:59 #

Подключал трансформаторы от громкоговорителей проводного радио, не очень получилось, низкие частоты как будто режет, это первая проблема, вторая — колонки при их колебании работают подобно микрофону, и в определенный момент саб с этими колонками залетает в резонанс (во всяком случае у меня так было)
Похожие публикации: