Как снять руль ваз 2105

Как снять руль на ВАЗ 2107

Модельный ряд классики от Волжского автозавода семерка имеет самый комфортабельный для своего времени салон. Автомобиль ВАЗ 2107 оборудован анатомическими креслами с интегрированными подголовниками и удобным рулем с четырьмя спицами. Он установлен на травмобезопасном составном валу, который вращается в подшипнике. Снятие автомобильного руля обычно требуется, в случае выработки деталей в процессе длительной эксплуатации.

Замена неисправного узла позволит устранить избыточный люфт вала, а также непредусмотренные конструкцией перемещения рулевого колеса. Для осуществления ремонтно-восстановительных работ потребуются следующие инструменты:

1. короткая отвертка крестообразная;
2. набор головок с воротком и удлинителем;
3. консистентная смазка;
4. лампа переносная с дефлектором и удлинителем.

Операция не занимает много времени и может выполняться вне специально оборудованных помещений.

Порядок демонтажа рулевого колеса

В модели ВАЗ 2107 устанавливается два вида рулевых колес старого и нового образца демонтаж его даст возможность оперативно поменять крепление на новое. На этих деталях реализованы разные способы установки лицевой декоративной детали, которая выполняет функцию выключателя звукового сигнала. Для выполнения операции по демонтажу узла старого образца нужно сделать следующее:

1. Отключаем аккумулятор, скинув клемму массового провода.
2. При помощи короткой отвертки выкрутить четыре винта с обратной стороны руля.
3. Снять панель вместе с крепежом и контактной пластиной и отсоединить провод питания сигнала.
4. Удерживая рулевое колесо от проворачивания опустить гайку ослабить, но не снимать ее полностью.
5. Следующая операция выполняется вдвоем: помощник садится на водительское место и оттягивает деталь по направлению снятия.
6. Второй берет молоток и пробойник и наносит удар один или несколько по валу это позволяет легко снять освободившийся узел.

Гайка, оставшаяся на штоке, не позволит детали соскочить и ударить помощника. Теперь можно ее открутить полностью и закончить процесс. Замена подшипника потребует демонтажа декоративных накладок и кронштейна. Рулевое колесо нового образца на автомобиле ВАЗ 2107 снимается проще, достаточно вытащить декоративную заглушку с логотипом АвтоВАЗа и получить доступ к гайке. Остальная часть операции и в том силе замена изношенного подшипника проводиться, как описано выше.

Установка рулевого колеса

По окончании ремонтных работ детали необходимо правильно смонтировать на место. Если производилась замена подшипника или кронштейна с валом в сборе следует узел установить на место и затянуть болты крепления. Если снятие производилось с иными целями, руль монтируется после выполнения всего комплекса необходимых работ. При этом важно установить его в правильном положении.

На валу и контактной пластине ВАЗ 2107 имеются метки и их необходимо совместить, надевая руль на шлицы. После это можно произвести затяжку гайки, если производилась снятие и замена вала нужно предварительно правильно смонтировать данный узел. Декоративные детали ставятся на место в порядке обратном демонтажу.

Как снять и какой можно поставить руль на ВАЗ 2107

Рулевое управление автомобиля — один из важных механизмов любого транспортного средства. В него входит несколько узлов, которые отвечают за движение автомобиля в заданном водителем направлении. Неотъемлемой частью рулевого механизма является рулевое колесо. Его наличие позволяет контролировать переднюю ось и управлять колёсами.

Руль ВАЗ 2107

Рулевое колесо соединяется с рулевым редуктором через промежуточный вал. Вся конструкция рулевого управления призвана передавать силу вращения вала рулевого колеса в аналогичную силу вращения вала сошки. При оборотах рычага рулевого редуктора и воздействии на рулевую трапецию, осуществляется поворот передних колёс.

Рулевой механизм ВАЗ 2107: 1. Тяга боковая. 2. Сошка. 3. Тяга средняя. 4. Рычаг маятниковый. 5. Муфта регулировочная. 6. Шарнир нижний шаровой. 7. Кулак поворотный правый. 8. Шарнир верхний шаровой. 9. Правый рычаг поворотного кулака. 10. Кронштейн рычага маятникового. 11. Лонжерон кузова правый. 12. Пробка отверстия маслоналивного. 13. Картер рулевого механизма. 14. Рулевой вал. 15. Кожух облицовочный рулевого вала. 16. Колесо рулевое.17. Верхняя опорная труба рулевого вала. 18. Кронштейн рулевого вала. 19. Лонжерон кузова левый. 20. Хомуты стяжные регулировочной муфты. 21. Кулак поворотный левый

Руль автомобиля представляет собой каркас со ступицей, ободом и спицами. На ВАЗ 2107 рулевое колесо имеет 4 спицы, а сам обод выполнен из специальной резины. Размер руля на данном авто — 400 мм. Такой диаметр по сегодняшним меркам довольно большой, но поворачивать руль несложно. На рулевом колесе расположен нажимной элемент, позволяющий включать звуковой сигнал.

Стандартный руль ВАЗ 2107 имеет 4 спицы и диаметр обода 400 мм

Можно ли поставить от другого авто

Баранка на ВАЗ 2107 отличается от рулевого колеса той же «копейки» или «шестёрки» более привлекательным внешним видом и удобным хватом для рук. Если по каким-то причинам стандартный руль вас не устраивает, есть варианты замены на деталь от других авто:

• «Калина», «Приора», ВАЗ 2115;
• изделия китайских производителей;
• рулевые колёса из категории «спорт» таких известных брендов, как Sparco, Momo и др.

Руль от «Приоры» в салоне «семёрки» смотрится довольно симпатично

Рули, рассчитанные для тюнинга и спорта, являются универсальными. Их можно установить на разные авто при помощи специального переходника, который предназначен для конкретной модели.

На классические «Жигули» с задним приводом не рекомендуется устанавливать продукцию неизвестных китайских производителей. Объясняется это тем, что на таких авто установлена не рейка, а рулевой редуктор с червячным механизмом. Отсутствие гидро- или электроусилителя приводит к тому, что иногда к рулю необходимо прилагать довольно большое усилие. При установке изделия низкого качества есть вероятность в какой-то момент остаться с рулём в руках, что приведёт к нежелательным последствиям. Поэтому при выборе баранки внимание стоит уделить не только эстетике, удобству и эргономике. Рулевое колесо также должно отвечать требованиям безопасности. В качестве деталей Тольяттинского автомобильного завода и известных европейских брендов можно быть уверенным, поскольку вся продукция этих производителей проходит тестирование.

Спортивный

Спортивное рулевое колесо поначалу использовалось только в ралли, т. е. по прямому назначению. Однако некоторые владельцы «семёрок» устанавливают такой руль с целью видоизменить свой автомобиль, сделать его отличным от стандарта. Установка спортивной баранки имеет следующие преимущества:

• экономится место из-за меньших размеров изделия;
• малый размер руля улучшает возможность совершения манёвров при более высокой скорости;
• привлекательный внешний вид.

Спортивное рулевое колесо устанавливают в качестве элемента тюнинга

Из минусов стоит отметить:

• высокая вероятность купить некачественную деталь;
• автоматическое отключение поворотников не будет функционировать;
• необходимость в покупке специального переходника;
• есть вероятность получить отказ при прохождении технического осмотра.

Классический ВАЗовский руль нравится далеко не каждому из-за его размеров. Однако стоит учитывать, что установка спортивного руля — удовольствие недешёвое.

Переходник для монтажа спортивного руля

Деревянный

Есть владельцы «Жигулей» и другой «классики», которые стремятся придать салону особый стиль и уют. Поэтому вместо штатного рулевого колеса они устанавливают изделие из дерева. Такой руль похож по спицам и размерам на спортивный, но сам обод выполнен из дерева. Смотрится деталь в интерьере салона довольно привлекательно.

Установка деревянного руля позволяет придать салону автомобиля особый стиль

Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

Когда нужно снимать

Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

• неполадки сигнальной кнопки. Проблема проявляется в невозможности пользоваться звуковым сигналом, что происходит из-за поломки контакта;
• внешний вид. По мере эксплуатации автомобиля поверхность руля истирается. Чтобы скрыть следы износа автовладельцы применяют оплётки, но они не каждомупо душе. Такое изделие дополнительно увеличивает баранку в диаметре;
• тюнинг. Если преследуется цель заменить руль на более современный и стильный, то без его демонтажа не обойтись;
• ремонт. Снятие детали может понадобиться также при проведении некоторых видов работ с торпедой, приборной панелью или контактами звукового сигнала.

Демонтаж руля

Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

• вороток;
• головка на 24;
• плоская отвёртка.

Процедура проводится в следующем порядке:

1. Устанавливаем машину на ровную площадку так, чтобы передние колёса располагались ровно.
2. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
3. Садимся на водительское сиденье и поддеваем отвёрткой мягкую вставку, расположенную по центру на руле.

Поддеваем отвёрткой декоративную вставку

Гайку крепления руля откручиваем головкой с воротком, но не до конца

Сдёргиваем руль с вала резким движением

Видео: как снять руль на «семёрке»

Если руль демонтируется с целью проведения ремонта и будет устанавливаться обратно, то перед снятием необходимо пометить ступицу рулевого колеса и сам вал, что облегчит установку.

Чтобы облегчить установку руля на место, перед демонтажем рекомендуется нанести метки на ступицу и вал

Замена крышки руля и контактного кольца

Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

Винты крепления крышки руля отворачиваем крестовой отвёрткой

Средние винты скрыты заглушками

Снимаем крышку, а затем провода с контактного кольца

Если производится замена крышки, пружины переставляем на новую деталь

Отворачиваем крепление контактного кольца для его замены

Установка руля

Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки. Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

При установке руля необходимо совместить метки на валу и ступице

Удерживая руль, затягиваем гайку воротком

Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

• Автор: Владимир Долженков
• Распечатать

Замена руля на ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Руль – это одна из самых важных частей в автомобиле, представьте чтобы было бы если не было руля у автомобиля? Естественно на таком автомобиле уже вряд ли получиться куда ни будь до ехать. Да и не в этом дело, опытные люди которые просидели за рулём разных автомобилей не понаслышке знают, что если руль в машину будет установлен не удобный, то и проехать нормально на этом автомобиле вряд ли получиться. (Для примера можно взять автомобиль «ВАЗ 2101», кто ездил на нём с родным рулём тот поймёт в чём дело)

Примечание!
Для замены руля на новый, вам понадобится отвёртка и удлинитель с накидной головкой на «24» для отворачивания центральной гайки крепления руля!

Вопрос?
А какой вам больше всего руль нравится: Тонкий, толстый, большой или узкий в диаметре? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

• Замена рулевого колеса
• Замена крышки рулевого колеса
• Замена контактного кольца звукового сигнала
• Дополнительный видео-ролик

Как заменить руль, оно же рулевое колесо на ВАЗ 2104-ВАЗ 2107?

Замена руля:

Снятие:
1) В начале поставьте руль таким образом, чтобы передние колёса у автомобиля были направлены строго вперёд.

Примечание!
Во время работы старайтесь не менять положение колёс, а иначе чуть изменив его, более точно новый руль поставить будет уже проблемно!

2) Далее воспользовавшись руками и помощью отвёртки, аккуратно подденьте декоративную накладку руля и после чего снимите её с рулевого колеса автомобиля.

Примечание!
Если вы снимаете руль в связи с проведением каких либо работ, не связанных с заменой рулевого колеса, то в таком случае с помощью маркера нанесите две метки на рулевой вал и ступицу и при установке руля совместите их между собой!

3) Теперь ослабьте центральную гайку которая крепит рулевое колесо до такого состояния, чтобы она совпала с кончиком рулевого вала.

Примечание!
Гайку по сути можно и полностью отвернуть, но только при снятии руля она может резко соскочить и нанести травму, поэтому на первом этапе её рекомендуется лишь только ослабить до максимально возможного состояния!

4) Затем аккуратно покачивая руль из стороны в сторону, снимите его со шлицев вала.

Примечание!
Если не получится, тогда руками пару раз резко ударьте рулевое колесо по задней части его обода!

5) Следом когда рулевое колесо уже сойдёт со шлицев вала, при помощи удлинителя с накидной головкой окончательно отверните центральную гайку которая крепит руль.

6) И в завершение снимите руль с рулевого вала.

Установка:
Установку нового рулевого колеса производите в обратном порядке.

Примечание!
После установки руля проверьте правильно ли он у вас расположен, потому что при неправильном расположении рулевого колеса боковые поворотники будут нечетко выключаться!

Замена крышки руля:

1) Сперва для снятия крышки, отвёрткой отверните шесть винтов с обратной стороны которые её крепят.

Примечание!
У двух средних винтов будут располагаться изолирующие втулки, поэтому после отворачивания винтов извлеките их!

2) Далее аккуратно снимите крышку и после чего отсоедините провода от вывода контактного кольца.

3) Следом снимите четыре пружины с крышки и по необходимости замените их на новые, или же перекиньте на крышку нового рулевого колеса если их там нет.

Примечание!
Установка крышки руля осуществляется в обратном порядке!

Замена контактного кольца звукового сигнала руля:

1) Для замены, сперва отверните три винта которые крепят контактное кольцо сигнала и после чего снимите его.

Примечание!
Замените контактное кольцо на новое, и произведите установку нового кольца в обратной последовательности!

Дополнительный видео-ролик:
Есть ещё один способ по которому можно заменить рулевое колесо на автомобиле. Данный способ подробно показан на видео-ролике который расположен чуть ниже:

Примечание!
Обязательно посмотрите данный видео-ролик до самого конца, потому что в самом конце начиная с «3:55 минуты» будет дана очень важная информация, которой во время замены руля нужно будет придерживаться!

Как снять руль ваз 2105

Непрочитанное сообщение Kot_ » Вт апр 26, 2011 23:23:19

дергай его на себя и он вытащится,он болше негде не держится кроме гайки.

Kot_

vitalyi2104 Начинающий классиковод
Сообщения: 153 Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17 Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 23 раза

Re: как снять руль на вазе 2105

Kot_ писал(а): дергай его на себя и он вытащится,он болше негде не держится кроме гайки.

Типа того.
Откручиваешь гайку, подпираешь коленями руль снизу, берешь оправку из мягкого металла(дерево тоже пойдет).Оправку ставишь то место где была гайка, бъешь по оправке молотком и коленями тянешь руль вверх.
Осторожно. Надень каску , а то рулем полбу попадет.
Или гайку до конца не откручивай и руль не вылитит в лоб.
Ну а так — это самый простой способ без спец инструмента снять руль, который я знаю.
И главное потом гайку назад не сильно затягивай, а то опять будешь мучатся при снятии руля.

vitalyi2104

Буйный Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 41716 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2584 раза Поблагодарили: 4940 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср апр 27, 2011 3:50:14

Soren прикипел он на шлицах. Где-то встречал совет — упереть пятку штатного домкрата в торец вала и верёвку кольцом накинуть на спицы руля и на домкрат.Ну и потянуть домкратиком. ВЭДешкой попробуй размочить шлицы.

Буйный

олежек Прописан на semerka.info Сообщения: 14347 Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05 Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Таганрог Благодарил (а): 386 раз Поблагодарили: 844 раза

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение олежек » Ср апр 27, 2011 7:30:12

гайку до конца не скручивать, браться за руль двумя руками на три и на девять часов и интенсивно покачивая типа как штурвалом вперед одной рукой назад другой типа как на изгиб, руль одновременно тянуть на себя, слезет как миленький.

олежек

illarion Гуру классиководства
Сообщения: 998 Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59 Модель авто: ******* Тип двигателя: Дизель Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 15 раз Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение illarion » Ср апр 27, 2011 7:40:37

если уж совсем ничего не поможет, купи съемник для руля — это уже 100%. Есть в природе и такие девайсы.

illarion

Soren Начинающий классиковод
Сообщения: 133 Зарегистрирован: Ср сен 29, 2010 20:44:00 Модель авто: ВАЗ — 2105 Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Белоруссия,Минск Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 1 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Soren » Ср апр 27, 2011 19:03:06

прикипел он на шлицах

А где эти шлицы находятся и сколько их ? А то не знаю,куда ВДшку пырскать.
Пробовал стучать по оправке с подпёртыми коленями и в каске — не помогло).
Кстати,как выглядит съёмник этот и принцип его работы, есть ссылка?)

Soren

Димыч Отец русского классиководства
Сообщения: 1637 Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55 Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область. Благодарил (а): 349 раз Поблагодарили: 176 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Димыч » Ср апр 27, 2011 19:12:12

Soren писал(а): где эти шлицы находятся
Где гайку открутил- на валу, а вот сколько- не считал.

олежек писал(а): браться за руль двумя руками на три и на девять часов и интенсивно покачивая типа как штурвалом вперед одной рукой назад другой типа как на изгиб, руль одновременно тянуть на себя, слезет как миленький.

Димыч

Arsen2143 Начинающий классиковод
Сообщения: 133 Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 8:47:53 Модель авто: Классика Ваз 21043 Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Казань Благодарил (а): 14 раз Поблагодарили: 1 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Сейчас начал тему читать и вспомнил
я сам два дня назад руль снимал, и гайку на 22 со всей дури закрутил,
а так ведь нельзя?

Arsen2143

Soren Начинающий классиковод
Сообщения: 133 Зарегистрирован: Ср сен 29, 2010 20:44:00 Модель авто: ВАЗ — 2105 Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Белоруссия,Минск Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 1 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Soren » Сб апр 30, 2011 7:53:55

гайку до конца не скручивать, браться за руль двумя руками на три и на девять часов и интенсивно покачивая типа как штурвалом вперед одной рукой назад другой типа как на изгиб, руль одновременно тянуть на себя, слезет как миленький.

Самый правильный вариант. Снял за 20 секунд.) спаасибо

Soren

Буйный Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 41716 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2584 раза Поблагодарили: 4940 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 30, 2011 18:36:40

Arsen2143 писал(а): гайку на 22 со всей дури закрутил,
а так ведь нельзя?
Ничего страшного, зато можно ездить и спать спокойно .

Буйный

четвёрковод Модератор
Сообщения: 14742 Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37 Модель авто: при.лада Тип двигателя: Инжекторный Откуда: 57 Благодарил (а): 215 раз Поблагодарили: 1438 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Буйный писал(а): зато можно ездить и спать спокойно .

четвёрковод

Randall Модератор
Сообщения: 12421 Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34 Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк. Передовая. Благодарил (а): 366 раз Поблагодарили: 909 раз Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Randall » Сб апр 30, 2011 22:02:31

Soren писал(а): Самый правильный вариант. Снял за 20 секунд.) спаасибо
Спасибо — это КНОПКА такая в каждом посте. Можно жать ее там, где помогал человек тебе советом .

Randall

Nikol@ Начинающий классиковод
Сообщения: 185 Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 15:36:02 Модель авто: ВАЗ21070 2001г.в. сентябрь; 1,5 л.; карбюратор ДААЗ 2107-1107010; ярко-белый Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Алтайский край, г. Бийск Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 1 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Nikol@ » Ср май 04, 2011 16:12:20

Вы пишите раскачивать, а не страшно что будет больтаться немножко сама ось патом? Я вот снимал, и у менят немного стала ось болтаться, если рулем подрыгать. Смотрел где шатается, вроде все прикручено, а пошатывается!? Где может шататься?

Nikol@

Антон80 Модератор
Сообщения: 47549 Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45 Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Украина, Кременчуг Благодарил (а): 1444 раза Поблагодарили: 3658 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср май 04, 2011 16:38:58

По-моему, он у всех там шатается. У кого-то больше, у кого-то меньше. И стучит в поворотах на кочках неприятно. Я смирился и забил.

Антон80

Nikol@ Начинающий классиковод
Сообщения: 185 Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 15:36:02 Модель авто: ВАЗ21070 2001г.в. сентябрь; 1,5 л.; карбюратор ДААЗ 2107-1107010; ярко-белый Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Алтайский край, г. Бийск Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 1 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Nikol@ » Чт май 05, 2011 14:42:34

Антон80 писал(а): Я смирился и забил.

Блин, ну не хочу я мириться, хочу на выходных разобрать кожухи и посмотреть. Охота до правды добраться.

Nikol@

мишаня Прописан на semerka.info Сообщения: 11238 Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36 Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:) Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ Благодарил (а): 277 раз Поблагодарили: 781 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение мишаня » Чт май 05, 2011 15:02:46

тоже немножко вверх-вниз болтается.причина скорее всего в подшибах. в верхнем.довольно геморрное занятие разбирать сие.надобно снять «бинокль»,а потом подшибы освободить с вала рулевой колонки.ну и промежуточный вал снять

мишаня

Fitter-C Пешеход
Сообщения: 1 Зарегистрирован: Вс сен 11, 2011 3:43:59 Модель авто: ВАЗ 21053

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение Fitter-C » Вс сен 11, 2011 6:31:32

Прочитал много про эту проблему. Но вот своего варианта не нашёл. Сначала пробовал, как здесь написано, руками раскачивать. Но там, реально, изгиб получается. В результате пошла трещина вокруг вала. Съёмником подшипника пробовал, но он немного коротковат оказался. Да и проблематично зацепить как следует.
А надо было сделать так. Открутить снизу руля три винта крепежа кольца для сигнала, отодвинуть вниз кольцо. Если руль снимается для замены подрулевого переключателя, то лучше его верхнее кольцо отломать для лучшего доступа. И чем-нибудь типа зубила стучать снизу по периметру фланца руля, спрыснув предварительно жидким ключом.

Fitter-C

X-TAZ Гуру теплотехники 🙂 Сообщения: 22031 Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03 Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая. уже снял. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Днепр. обл Благодарил (а): 2975 раз Поблагодарили: 883 раза Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс сен 11, 2011 6:39:10

олежек писал(а): гайку до конца не скручивать,
И я так снимал, но у меня он легко снялся.

X-TAZ

zhigulist Классиковод
Сообщения: 294 Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 21:11:40 Модель авто: 2107 «Жигули», 1,5, Солекс, БСЗ. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Одесская область Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 20 раз Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2107

Непрочитанное сообщение zhigulist » Вс ноя 20, 2011 11:25:27

Чтобы не начинать новую тему, спрошу здесь, но про семёрку.
Проблема та же. Не могу снять.
Снял овальную заглушку с ладьёй по центру руля, надкрутил гайку. Дальше по методике выше упоминаемой — под ноги брусок, чтоб упор был лучше, я шатаю руль, а напарник через проставку бьёт молотком в торец вала. Результат нулевой. На пятёрке таким образом снял руль без проблем, а здесь никак.
Ещё не могу выкрутить 4 винта, которые находятся на руле со стороны панели приборов. Они на снятие рулевого колеса как-то влияют?

П.С. Руль нужно снять для замены подрулевого переключателя.
П.П.С. А с домкратом идея интересная.

zhigulist

рустем Модератор
Сообщения: 11727 Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56 Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: город трех шурупов Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 1340 раз

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение рустем » Вс ноя 20, 2011 11:29:05

zhigulist писал(а): Ещё не могу выкрутить 4 винта, которые находятся на руле со стороны панели приборов. Они на снятие рулевого колеса как-то влияют?

нет,не влияют.
Мало каши ели.

рустем

VladiZlav Администратор
Сообщения: 17973 Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19 Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое 🙂 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Россия, Крым, Симферополь Благодарил (а): 1971 раз Поблагодарили: 1820 раз Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2105

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс ноя 20, 2011 11:30:10

zhigulist
Вдшкой поливали?
И гайку лучше не откручивать до конца а то можно в пятак рулем нехило выхватить

VladiZlav

Сусанин Прописан на semerka.info Сообщения: 5506 Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45 Модель авто: 21093 01г Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Владимир, Россия 33 регион Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 240 раз Контактная информация:

Re: как снять руль на вазе 2107

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс ноя 20, 2011 11:40:54

zhigulist писал(а): надкрутил гайку. Дальше по методике выше упоминаемой — под ноги брусок, чтоб упор был лучше, я шатаю руль, а напарник через проставку бьёт молотком в торец вала. Результат нулевой. На пятёрке таким образом снял руль без проблем, а здесь никак.

дык может уже в гайку уперлись

Сусанин

Йожык Модератор
Сообщения: 48823 Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04 Модель авто: Honda Civic IX Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Уфа Благодарил (а): 1179 раз Поблагодарили: 2380 раз

Re: как снять руль на вазе 2107

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс ноя 20, 2011 12:05:29

zhigulist писал(а): Чтобы не начинать новую тему, спрошу здесь, но про семёрку.
Проблема та же. Не могу снять.
Снял овальную заглушку с ладьёй по центру руля, надкрутил гайку. Дальше по методике выше упоминаемой — под ноги брусок, чтоб упор был лучше, я шатаю руль, а напарник через проставку бьёт молотком в торец вала. Результат нулевой. На пятёрке таким образом снял руль без проблем, а здесь никак.
Ещё не могу выкрутить 4 винта, которые находятся на руле со стороны панели приборов. Они на снятие рулевого колеса как-то влияют?

П.С. Руль нужно снять для замены подрулевого переключателя.
П.П.С. А с домкратом идея интересная.

КОгда менял свой руль, снять новый с другой машины было крайне трудно, гайка пошла сразу, а вот сам руль я в одиночку сдернуть не смог. Снял так: я, сидя в машине, держал за правую сторону, второй человек держал левую, стоя на улице Несколько рывков, и он легко снялся Только гайку не надо до конца отвинчивать, а то рулем в лоб можно нехило словить