Сапун, должен ли идти дым?
Все чаще стал мучать вопрос, должен ли идти дым из сапуна?И если идет нормально ли это? В гугле/яндексе толком ничего не написано, одни пишут что чуть-чуть должен идти, другие что вообще не должен. Дайте пожалуйста точный и развернутый ответ.
Несуществующий пользователь
Без машины
для этого объясни мне точно и развернуто- что такое «идет дым из сапуна»?
ну или не дым, а выхлопные газы не?
Несуществующий пользователь
Без машины
четко обрисуй- какой дым у тебя, видео сними днем при хорошем освещении, на прогретом моторе.
четко обрисуй- какой дым у тебя, видео сними днем при хорошем освещении, на прогретом моторе.
ок сниму завтра
Да, должны. Чем сильнее поднашиваются кольца, тем сильнее оттуда дымит.
Понемногу пыхтеть будет, норма когда на Х.Х.пульсирует.Если валит сплошняком, это не есть гут.
не там не сплошняком валит, а как будто из глушака
Без машины
Несуществующий пользователь
Без машины
8- это у тебя или кольцо лопнуло, или клапан прогорел.
проверь с маслом.
да, клапана-то отрегулированы?
да как отрегулировали сразу компрессию замерили
Несуществующий пользователь
Без машины
замерял не я, а в сервисе, и скорее всего нет, т.к. делали все без меня
Несуществующий пользователь
Без машины
компрессометр стоит 170р. купи его- пригодится.
8- это у тебя или кольцо лопнуло, или клапан прогорел.
проверь с маслом.
да, клапана-то отрегулированы?
если бы прогорел клапан то вообще не
было компрессии!
Несуществующий пользователь
Без машины
если дым идет это уже не хорошо он должен идти во время обкатки и когда приходит п… кольцам! или вообще капиталка смотря сколько прошла машина! или тупа просто снять башку притереть клапана, заменить маслосьемные колпачки, проверить зазоры в поршневой, выработку на гильзах!
ну до замены маслосъемных дымила приличненько, щас заменили меньше стало дымить, пробег 68тыс.
а когда менял маслосъемные?
В конце декабря
ну тогда пускай подымит а как кольца притрутся то все будет хорошо! а если начнет сельнее дымит то езжай туда где делал!
хорошо, спасибо, понаблюдаю )
CTO-AVTOPROFI
ну тогда пускай подымит а как кольца притрутся то все будет хорошо! а если начнет сельнее дымит то езжай туда где делал!
оу дякую, в смысле спасибо, за направление на мысль 🙂
CTO-AVTOPROFI
ну тогда пускай подымит а как кольца притрутся то все будет хорошо! а если начнет сельнее дымит то езжай туда где делал!
Друг, подскажи, постоянно гонит масло из под сальника распредвала и из заглушки, которая вместо трамблера на инжекторе стоит, уже 3 раза менял сальники и резиновые колечки, а последний раз почистил маслоулавливающие сетки в крышке(которые фильтруют картерные газы, не знаю как называются)течь стала меньше!Подозреваю сильное давление картерных газов, открываю крышку, прикладываю ладонь, идет пульсация газов, в каком пределе она должна быть, сапун выводить рано, 80тис.пробега, дыма нет, компрессия 11:10:10.5:10?!
из сапуна идёт пар
Ребята. Я что-то не пойму. Думал у меня уже маслосъёмные кольца или колпачки умерли, потому что дымит через сапун. Но тут я серьёзно подошёл к этому вопросу и проанализировав понял, что из сапуна идёт водяной пар. Думал, что может антифриз попадает в двигатель. Но масло чистое, без эмульсии. Я на сапун одел шланг и пустил его под дно, потому что иногда через печку в салон задувало запах масла(неприятно). Запах исчез, но теперь в шланге вечно сосулька намерзает. Откуда там пар?
27 февраля 2014
Поделиться:
Комментарии 21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Привет всем. Извини, что влезаю. Дело в том, что мне делали капиталку двигуна, но сапун дымит не реально сильно. Что не так?
Дым из сапуна при прогретом двигателе
Из сапуна вообще должно дымить или нет? Если да, то дымить должно на холодную или на горячую? У меня дымит на горячую. И, если дымит, то ремонт движка необходим?
Последнее редактирование модератором: 28.01.2009
Vlad2106
Новичок
Регистрация 25.04.2007 Сообщения 2 086 Реакции 0 Баллы 0
Из сопуна вообще должно дыметь или нет?Если да то дымить должно на холодную или на горячую? У меня дымит на горячую. И Если дымит то ремонт движка не обходим?
дыметь не должно вообще. если дымит синеватым дымом, значит выхлопные газы прорываются через кольца — замена колец. если дым беловатый, значит охлаждающая жидкость попадает в систему смазки — надо искать место течи.
vb-
Участник
Регистрация 12.04.2007 Сообщения 5 455 Реакции 5 Баллы 38
У меня дымило из-за того что бензин в картер натек из-за протершейся прокладки бензонасоса. как раз на горячую такое проявляется, на холодную никаких изменений.
Поэтому проверь уровень масла на всякий случай, и не горит ли оно на щупе.
если дымит синеватым дымом, значит выхлопные газы прорываются через кольца — замена колец. если дым беловатый, значит охлаждающая жидкость попадает в систему смазки — надо искать место течи.
по-моему такие симптомы должны быть и на горячую и на холодную.
Engels
Новичок
Регистрация 08.01.2009 Сообщения 190 Реакции 0 Баллы 0
проверю)спасибо
Engels
Новичок
Регистрация 08.01.2009 Сообщения 190 Реакции 0 Баллы 0
Майкл
Guest
если двигатель карбюраторный — в корпусе воздушного фильтра будет масло.
замер компрессии — расскажет о многом.
свр
Новичок
Регистрация 10.04.2007 Сообщения 12 608 Реакции 67 Баллы 0
Vlad2106!! Э Э Э , ты так не надо , панику сейчас устроишь .:acute:
Давайте начнем с начала , для чего сделан САПУН ? Он сделан для отвода картерных газов , которые в норме быть должны . Поршневая не 100 % герметична , и прорыв газов будет . Другой вопрос сколько этих газов ? Для этого надо подъехать к мотористам , диагностам . Тогда можно точнее определить причину или норму этих газов .
Совсем забыл , конечно на прогретом движке их будет больше -это тоже нормально .
Siman
Новичок
Регистрация 02.11.2014 Сообщения 7 Реакции 0 Баллы 0
Здравствуйте.по этой теме у меня тоже имеется ряд вопросов.у меня нива 83 г.в. двиг ваз 2106(капиталеный. пробег ~30000 км).из сапуна на х.х. идет пульсирующая струя белого дыма.при непродолжительной езде внутри патрубка образовывается бело — коричневая пена непонятно чего(сегодня чистил сапун и выгреб из него полно этой гадости).свечи не забрасывает.проверяю уровень масла день через день — в норме(масло хадо полусин. 10 W40)так как у меня нива она естественно пару раз перегревалась но не до красной зоны.в антифризе масла нет и уровень не меняется.в кастрюлю его не вывожу.сделал заглушку на кастрюле что бы нефильтрованный воздух не попадал в карб.не вывожу его туда по той причине что машина начинает вести себя очень неадекватно.появляются провалы на разных мощностных режимах(обороты нах.х. падают на 100-150 об/мин).на щупе ни намека на эмульсию(так же как и в самом корпусе сапуна) однако внутри патрубка образуется непонятная жижа.вопрос — что же это может быть?дело ли в масле?(когда появится снова — сфотографирую)
почему идет пар из сапуна КамАЗ ? почему идет пар из сапуна КамАЗ нагревается до80 градусов .остывает перестает парить
Пар (белый) из сапуна — хреновый признак. Это симптом попадания охлаждающей жидкости в масляный поддон. Косвенное подтверждение — следы эмульсии (смеси масла и тосола) на крышке маслозаливной горловины, с обратной стороны. И это — не через прокладку ГБЦ, иначе были бы пузыри в расширительном бачке. Наиболее вероятное место течи у КАМАЗов — стык гильзы (нижнего ее края) и блока цилиндров. Наиболее вероятное развитие событий:
1. Увеличение объема охлаждающей жидкости, попадающей в поддон
2. Повышение уровня масла в поддоне (а точнее — эмульсии)
3. «Зависание» плунжерных пар ТНВД из-за отсутствия нормально смазки
4. «Разнос» мотора в случае их зависания на режиме максимальной подачи (например, остановили его и они зависли за ночь)
5. Выкинуть мотор или вложить в его ремонт примерно 200 тыс. руб.
Источник: По такому сценарию в прошлом году «кончились» 3 машины
Остальные ответы