Как снять радиатор охлаждения на шкода октавия

Замена радиатора Шкода Октавия

Чаще всего причиной замены радиатора охлаждения является его протекание. Восстанавливать прохудившийся узел нет смысла:

• пайка или сварка сохраняют герметичность недолго и через месяц-два-три опять потекут,
• добавление герметика ухудшает теплообмен и забивает каналы небольшого сечения, поэтому после такой «починки» Вы рискуете «попасть» еще и на замену теплообменника печки .

Запчасти

Наиболее надежным вариантом ремонта Шкоды Октавии, независимо от модели (А4, Тур, А5 или А7) все же остается установка нового радиатора, оригинального или аналога хорошего качества:

• Behr-Hella (лучший выбор),
• AVA,
• Nissens,
• Valeo.

Параллельно желательно осмотреть его опоры (подушки) и сменить их при сильном износе.

Если Вам нужны гарантии качества новых запчастей и услуг по их установке — обращайтесь к мастерам нашей сети автосервисов Шкода.

Цены на замену радиатора Шкода Октавия А5, А7, Тур

Замена радиатора
от 3’000 руб.
от 2.50 час.
Наши преимущества

Запчасти в наличии

83% запчастей либо доставка в течение 1 часа до нашего техцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.

Гарантия до 1 года

Не боимся давать длительную годовую гарантию на услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Квалифицированные мастера в наших сервисах качественно выполнят любые работы на Вашем авто.

Автосервис рядом с Вами

Наши техцентры есть во всех районах Москвы , чтобы Вам было близко добираться на автомобиле.

Как снять радиатор охлаждения на шкода октавия

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Сообщений: 8 • Страница 1 из 1

Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Octavia

Boris039 » Ср, 11 янв 2017, 23:23

Может есть какой фото отчет не могу найти не где весь интернет уже облазел
Boris039 Сообщения: 4 Зарегистрирован: Ср, 11 янв 2017, 21:37

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

Boris039 » Чт, 12 янв 2017, 15:58

Машина 1.4 двигатель BCA
Boris039 Сообщения: 4 Зарегистрирован: Ср, 11 янв 2017, 21:37

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

Cfhell » Чт, 12 янв 2017, 17:40

Отчёт не подскажу, но радиатор снимал. Особо ничего сложного нет, но довольно тяжело вытащить и поставить на место, места впритык. Снимаешь бампер, сливаешь антифриз. Сливается долго, куришь пока. Снимаешь оба патрубка, ещё немного выльется. Патрубки лучше загнуть вверх, чтобы за шиворот не капало, пока будешь ковыряться. Снимаешь фишки с датчиков, расцепаешь разъемы на вентиляторы, снимаешь вентиляторы, их держатель, и откручиваешь 4 держателя радиатора, два слева, два справа. И начинаешь его потихоньку вынимать и прикидывать, под каким углом выйдет.

Аккумуляторную полку не помню, снимал или нет. Сам глянь, будет мешаться — тоже лучше снять.

AGU, 2000 г, Пенза

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

Boris039 » Чт, 12 янв 2017, 21:11

Спасибо!буду смотреть на месте как начну делать!а бампер обязательно снимать?
Boris039 Сообщения: 4 Зарегистрирован: Ср, 11 янв 2017, 21:37

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

ФФФ » Чт, 12 янв 2017, 23:25

Boris039 писал(а): Может есть какой фото отчет не могу найти не где весь интернет уже облазел

Видимо не весь:
http://vwts.ru/sk_octavia1_1u.html , там тема — Skoda Octavia: Разборка и сборка деталей системы охлаждения. Двигатель 1.4L (rus.), Удачи.

Октавия Тур 2006 BCA
ФФФ Сообщения: 146 Зарегистрирован: Чт, 18 июн 2009, 14:35 Откуда: Москва (очень новая)

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

Boris039 » Пт, 13 янв 2017, 14:25

Спасибо посмотрю почитаю
Boris039 Сообщения: 4 Зарегистрирован: Ср, 11 янв 2017, 21:37

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

Cfhell » Пт, 13 янв 2017, 15:44

Boris039 писал(а): Спасибо!буду смотреть на месте как начну делать!а бампер обязательно снимать?

Да, но там нет ничего сложного. Черную полосу выдёргиваешь, откручиваешь от подкрылков саморезы и 4 болта на 13 по-моему под черной полосой по кругу.

Отчёт посмотрел. Там про 4-й гольф. Я телевизор не снимал точно. А вот фары снимал или нет, не помню. ДАже если снимал, там всё просто, 4 болта. Основная проблема — это выдрать оттуда радиатор и заковырять его обратно. Наверное, для этого и снимают телевизор.

AGU, 2000 г, Пенза

Re: Подскажите как поменять радиатор охлаждения на Skoda Oct

svl2010 » Пн, 16 янв 2017, 13:24

Фары нужно снять, защиту снизу, вентиляторы, спереди открутить 4 винта крепящих радиатор кондера к основному радиатору и открутив по бокам 4 подушки радиатора вынуть радиатор вниз. Телевизор, и бампер снимать не нужно. В Эльзе об этом все подробно написано.

Замена радиатора охлаждения на Skoda Oktavia 1.4 MPI BUD

Хочу поделиться опытом замены основного радиатора на шкоде. Пробег примерно 50000 тысяч. Начал течь радиатор в месте стыка алюминиевых трубок и пластика, с обоих сторон. Вначале думал, что дотяну до весны, а там произведу замену, ну с наступлением холодов, примерно в середине ноября, антифриз начал сильно уходить, было решено менять, пока еще сильнее морозы не наступили и не выпал снег, так как нет гаража, ремонт произвожу на улице. При выборе радиатора, много было пересмотрено вариантов и прочитано статей. Думал брать либо оригинал, либо фирмы «Behr», остановился на последнем.
Для того, чтобы добраться до радиатора, необходимо снять передние фары

для этого необходимо открутить пластиковый «барашик», который держит фару со стороны подкапотного пространства и вытянуть рычажок, который находится с боку от фары.

Теперь снимаем бампер. Для этого надо открутить все болты крепления

, открутить болты колесной защиту, которые крепятся к бамперу, снять заглушки в решетке радиатора, там находится 2 болта крепления. Для снятия заглушек, их необходимо аккуратно потянуть на себя

снять защиту двигателя. Снизу бампер еще крепится на пластиковых клепках, их необходимо аккуратно вытянуть, если они не сломались, можно повторно их применять. После того, как откручены все болты крепления бампера, снимаем бампер

Снимаем клемму с аккумулятора. Далее необходимо отсоединить провода идущие к вентилятору охлаждения радиатора, после чего открутить 4 винта крепления его и демонтировать сам вентилятор

Далее необходимо слить антифриз, в интернете видел как-то, что на нижнем патрубке, стоит кранник, у меня его не оказалось, поэтому я снял хомутик, который держит патрубок, затем сам патрубок снял, подставив емкость для жидкости, далее снимаю верхний патрубок

Теперь окручиваем все болты крепления радиатора(Помоему 4 болта крепления радиатора кандиционера и столько же вроде самого радиатора) Самый проблемный и неудобный винт внизу с правой стороны, там применял с карданчиком удлинитель) После того, как все откручено, вытаскиваем через верх сам радиатор, при этом, радиатор кондиционера остается на месте. После того, как я вытащил сво радиатор, был немного в шоке от его вида

теперь я понял, частое включение вентилятора при теплых погодных условиях и в пробках, после замены радиатора, вылечилась эта проблема

Устанавливаем радиатор новы в обратно последовательности. Подушки крепления и фасонные части для крепления патрубков (не знаю, как они правильно называются) сняты со старого радиатора. Повезло, они не потекли, так как резинки не были куплены по не знанию. Также я сразу заменил компенсационный бачок, так у старого был отломан на половину верхний шток

Сразу было решено провести профилактику аккумулятора (подзалил дистиллированную воду и подзарядил его) и поставил щетки очистителя фирмы BOSCH. До этого поставил щетки стеклоочистителя ALCO, они оказались никами, плохо чистили и оставляли пропуски с самого начала. Антифриз был залит фирмы FELIX G12+
Время затраченное на замену-около 3,5 часов. Думаю, что если бы было лето. то было бы намного быстрее)
Цена вопроса:
Радиатор — Behr 8mk376700494 — 4648 руб.
Компенсационный бачок — VAG 1k0121407 — 889,24 руб
Щетки стеклоочистителя — bosch 3397118936 — 864,13 руб.
Антифриз FELIX G12+ около 899 р за 10 литров

Радиатор в автомобилях Шкода Октавия А7: как снять и заменить деталь

Автор: Валерия Филинович 17.05.2021 Время прочтения: 4 минут 15 976 просмотров Комментариев пока нет

Без этой детали любая силовая установка Skoda Octavia A7, бензиновая или дизельная, не сможет нормально функционировать. Именно от неё зависит качество охлаждения двигателя, стабильность его работы. Радиатор Шкода Октавия А7 выходит из строя из-за механических повреждений конструкции, разгерметизации системы, естественного износа компонентов. Для восстановления работоспособности системы и всего автомобиля в целом необходимо провести замену радиатора Октавия А7.

В нашем обзоре расскажем об устройстве этого элемента охладительной системы, особенностях его работы. Также подскажем, как снять радиатор Октавия А7 и провести замену, другую полезную информацию по теме.

Устройство и особенности радиатора на Шкода Октавия А7

Радиатор охлаждения в Шкода Октавия А7 является самой заметной деталью в прямом и переносном смысле в данной системе. Он работает в единой цепи с такими элементами:

• рубашка охлаждения;
• два вентилятора;
• расширительный бачок;
• термостат;
• водяная помпа;
• шланги.

Движущей силой в системе является антифриз. Жидкость перемещается по каналам в горизонтальном положении, сам радиатор Skoda Octavia A7 имеет трубчато-ленточную сердцевину, выполненную из алюминия. Устройство устанавливается в подкапотном пространстве при помощи боковых кронштейнов в передней части автомобиля вслед за радиатором системы кондиционирования. Деталь при помощи штифтов фиксируется в посадочные места, сделанные из резинопласта. Подключение к системе производится за счёт патрубков.

Защита радиатора в Шкода Октавия А7

Радиатор Шкода А7 – двухходовая деталь составного типа. Боковые камеры устройства выполнены из пластмассы. В них вставлены алюминиевые трубопроводы для функционирования жидкости, которые в свою очередь фиксируются резиновыми уплотнителями. В зависимости от модели трубки радиаторов Skoda A7 имеют круглое или овальное сечение.

Назначение алюминиевых пластин, входящих в конструкцию – отдавать встречному потоку нагретый воздух. Техжидкость, поступающая в устройство через верхний штуцер верхней камеры, протекает через каналы в камеру, расположенную справа. Отсутствие каких-либо перегородок позволяет антифризу без задержек возвращаться в левую половину нижней части левой камеры.

Радиатор охлаждения со Шкода Октавия А7

Как снять радиатор

Автолюбителю будет несложно догадаться, что пришло время проводить замену радиатора Шкода Октавия А7. Машина сама подскажет водителю о дефекте.

Читать также Камера заднего вида в автомобиле Шкода Октавия А7: ее устройство и подключение

Перечислим признаки неисправности детали:

1. На панели приборов загорятся индикаторы, сигнализирующие о перегреве двигателя, повышенной температуры в системе охлаждения, низком уровне жидкости в ней.
2. При незначительных утечках уровень антифриза снижается, охлаждение становится менее эффективным. Вентилятор системы начнёт работать более интенсивно, с небольшими перерывами.
3. О разгерметизации системы укажут следы утечки антифриза. Их легко обнаружить под капотом в нижней части на деталях, примыкающих к радиатору или конструкции авто. Во время парковки следы можно заметить на асфальте под передней частью авто.

Постоянное понижение уровня жидкости охлаждения также должно встревожить водителя. Подобный фактор говорит об утечках антифриза из системы. При обнаружении этих признаков владелец Skoda A7 должен незамедлительно заняться устранением неисправности. Эксплуатация автомобиля с неисправным радиатором чревата значительными расходами на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Радиатор охлаждения двигателя на Шкода Октавия А7 (схема)

Ответим на часто встречающийся на форумах автолюбителей в интернете вопрос: как снять радиатор Шкода А7. Эта операция отличается простотой выполнения, однако на неё придётся потратить достаточное количество времени. Замену радиатора на Шкода А7 можно выполнить своими силами, для этого необходимы инструменты и навыки автомеханика. При отсутствии последних требований следует обратиться к мастерам технической станции.

Отметим, что подобные работы проводятся на автомобиле с остывшей жидкостью охлаждения. Ремонт проходит следующим образом:

1. Демонтируется нижняя защита силового агрегата Octavia A7.
2. Снимаются вентилятор и фары.
3. Откручивается крышка радиатора, в приготовленную ёмкость сливается жидкость охлаждения.
4. Осуществляется промывка каналов специальной жидкостью.
5. Отсоединяются патрубки подключения радиатора к системе.
6. Снимается разъём с проводкой для датчика.
7. Демонтируется вентилятор.
8. Откручиваются крепёжные элементы, отсоединяются фиксаторы детали.
9. Снимается радиатор.

При снятии также нужно осмотреть места соединения с радиатором на предмет их повреждения или износа.

Это видео расскажет вам о замене радиатора кондиционера на Шкода Октавия А7:

Его замена

1. Установка новой запчасти производится в обратной последовательности.
2. После этого нужно залить новый антифриз и залить его через горловину. Использование в целях экономии отработанной жидкости нецелесообразно. Это может привести к засорению каналов, так как в ней присутствуют загрязнения, продукты отходов, что в конечном итоге приведёт к замене устройства. Для заполнения потребуется около десяти литров жидкости.
3. Следующим действием будет герметизация зон соединений.
4. Потом необходимо запустить двигатель Skoda A7 и оставить его включенным примерно на пять минут. Это необходимо для заполнения системы, а также удаления воздушных пустот внутри контура.

Выключив мотор, нужно проверить уровень. Если он понизился, следует долить антифриз. Также необходимо осмотреть места подключения детали, близлежащие компоненты моторного отсека, сам радиатор на предмет подтёков.

Замена радиаторов в Skoda Octavia 1,2 турбо показана в данном видео:

Полезная информация

Номер оригинального радиатора охлаждения Октавия А7 производства VAG: 5Q0121251GN. Хорошим качеством отличается также продукция компаний:

Читать также Замена пружин на Шкода Октавия А5: делаем все своими руками

Также в магазинах продавцы могут предложить аналогичный товар по дешёвой стоимости малоизвестных фирм. Проверить качество таких запчастей на месте покупки невозможно, для этого следует подключить радиатор к системе и залить техническую жидкость. Однако следует осмотреть товар на наличие внешних повреждений: трещин, целостности входящих и выходящих отверстий. В некоторых случаях при небольших видимых повреждениях радиаторы Октавия А7 можно восстановить.

Чтобы избежать затрат на замену этой детали, необходимо периодически проводить её профилактический осмотр. Очень часто ячейки устройства засоряются насекомыми, дорожным сором, что унижает эффективность работы элемента охлаждения двигателя. В этом случае рекомендуется установить защитную сетку на радиатор.

От повреждения данной детали никто не застрахован. Водитель обязан вовремя заметить дефект и провести замену радиатора охлаждения Octavia A7 во избежание крупных расходов на ремонт.

Зимняя защита радиатора Шкода Октавия А7 — тема данного видео: