Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Все минивэны
Модельный ряд минивенов (7-8 мест) всех марок (новые модели 2023 года): цена в России, технические характеристики, фотографии и отзывы.
Автомобили относящиеся к сегменту «минивэн» это, формально, 7-8 местные «универсалы повышенной вместимости» (аналогичные машины с большим количеством пассажирских мест относятся уже к сегменту «микроавтобусы»). Основная отличительная черта таких машин – однообъёмный (реже «полутораобъёмный») кузов с «высокой крышей» и широкими возможностями трансформации салона…
С английского языка «minivan» буквально переводится как «небольшой фургон». А в Россию слово «минивэн» пришло позже, чем сам тип кузова.
К данному типу относятся автомобили, количество посадочных мест которых не превышает 9 (включая водителя).
Первый «однообъёмник» в мире (можно сказать «предок минивэна») был построен в 1914 году – им стал автомобиль Alfa 40-60 HP Aerodinamica.
Первым современным представителем этого типа машин принято считать 7-местный Renault Escape 1-поколения, представленный в 1984 году.
Наиболее известным и неординарным серийным минивэном является Fiat Multipla, который был создан в 1956-м на базе микролитражки Fiat 600.
Самый быстрый и мощный представитель сегмента – Renault Espace «Diabolique» F1, представленный в 1995 году (он оснащен 820-сильным V10, разгон до сотни – 6 секунд).
Stout Scarab – это первый в мире серийный автомобиль в кузове «minivan», который выпускался в 1930-х годах.
Комфорт для семерых: Forthing Yacht
Просторный и комфортный транспорт для большой семьи. Может похвастать эффектным дизайном, хорошим оснащением и экономным мотором. В Китае представлен с весны 2022 года, а спустя полтора года добрался и до российского рынка.
Люкс-вэн GAC Trumpchi M8
Полноразмерный бизнес/люкс-вэн с солидной/монументальной внешностью и комфортным/роскошным салоном (в зависимости от варианта исполнения), предлагаемый в двух техно-вариациях на выбор: ДВС или гибридный.
Хайтек-минивэн Voyah Dream
Большой премиум-минивэн с монументальной внешностью и современным салоном, который приводится в движение высокопроизводительными электродвигателями.
Бизнес-вэн Forthing M7
Полноразмерный комфортабельный транспорт для корпоративных трансферов или большой обеспеченной семьи. Оснащается экономичными моторами с «механикой» или «автоматом» на выбор, а построен на простенькой платформе и потому совсем не «драйверский».
Кросс-вэн Mitsubishi Delica D:5
Полноприводный однообъёмник в пятом поколении на конвейере с 2006 года. Когда ему исполнилось 13 лет – его заметно освежили (как внешне, так и по оснащению), тогда же он переметнулся из бензинового лагеря в ряды дизелистов…
Футуристичный Hyundai Staria
Полноразмерный однообъёмник представили 13 апреля 2021 года в ходе виртуальной презентации. Автомобиль «щеголяет» футуристичным дизайном и современным и вместительным салоном, а оснащается как дизельным, так и бензиновым двигателями.
Минивэнчик Opel Combo Life
Компактвэн, созданный специально для российского рынка, представили 1 апреля 2021 года. Автомобиль обладает симпатичным дизайном и вместительным внутренним убранством, а оснащается как бензиновым, так и дизельным двигателями.
Четвёртое «издание» KIA Carnival
Полноразмерный минивэн четвёртой генерации впервые явили широкой общественности в конце июня 2020-го в ходе онлайн-презентации. Это – монументальный внешне автомобиль с современным и практичным салоном и производительной техникой.
«Богатый» минивен GAC GN8
Однообъёмник бизнес-класса дебютировал в ноябре 2017 года на международном автошоу в Гуанчжоу, а в 2020 добрался до РФ. В его активе числятся: презентабельная внешность, роскошный и вместительный салон, высокопроизводительные моторы и богатый уровень оснащения.
Комфортабельный Toyota Hiace VIP
Однообъёмник шестой генерации в VIP-исполнении справил дебют в октябре 2019 года на автошоу в Токио (правда, под названием GranAce). В его активе числятся презентабельная внешность, современный 9-местный салон, 150-сильный турбодизель и богатое оснащение.
Продажа транспортного средства: Минивэн гибрид 6 мест класса компактвэн Honda Freed Hybrid
Минивэн гибрид 6 мест класса компактвэн Honda Freed Hybrid кузов GP3 модификация Hybrid Just Selector год выпуска 2011 гибридный двигатель бензин объем 1, 5 литра (1496 см3) мощностью 88 лс, КПП вариатор, передний привод, салон 6-ти местный, пробег 139 тыс км цвет синий Оценки аукциона 3, 5 C C не конструктор, ПТС есть, без пробега РФ
Компактный минивэн рестайлинг Хонда Фрид — это такой автомобиль компактвэн, с тремя рядами сидений и просторным салоном. Обновлен внешний дизайн, заметны изменения в интерьере. Honda Freed 2011-2014 заслуживает самых положительных оценок за внешний и внутренний дизайн, вместительность, комфорт (особенно теперь в шестиместных версиях), экономичность. Гибридная модель выглядит особенно эффектно и стильно, по элементам внешнего тюнинга, улучшающим аэродинамику, включая особую форму переднего бампера, а также другой радиаторной решетке и фарам с прозрачно-голубым отливом. Расход бензина в смешанном цикле 4, 2 л на 100 км.
Авто мото техника по выбору клиента покупается, растаможивается и поставляется с аукционов Японии в адрес клиента. Подробности выбора и покупки, стоимость по текущему курсу валют, разнообразие авто, мототехники смотреть на atmkorp. Огромный выбор, большое разнообразие марок, моделей и модификаций, реальное состояние, пробег и стоимость
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
| Стоимость | 721 000 руб. (Торг) |
|---|
Отслеживать стоимость
Здесь может быть Ваша реклама! (№10)
| Год выпуска | 2011 (12 лет) |
|---|
| Тип двигателя | Гибридный |
|---|---|
| Пробег | 139 000 км. |
| Владельцев по ПТС | 1 |
| Состояние транспорта | Хорошее |
| Растаможен | Растаможен |
| Тип руля | Правый |
| Коробка | Автоматическая |
Семеро одного ждут. Минивэны и компактвэны
Минивэны и компактвэны, как и смартфоны, сочетают функции сразу нескольких устройств. Просторные, несложные в управлении и удобные для эксплуатации в городе, они успешно принимают на борт большие семьи и компании. Kolesa.Ru собрали в одном материале самых интересных представителей данных сегментов и советуют, на кого стоит обратить внимание.
Даже самый большой и вместительный легковой автомобиль, в котором запросто размещаются семь человек, не дает седокам того ощущения простора, когда садишься в машину – и вокруг тебя много воздуха. Тем, кому ценно чувство пространства вокруг, адресованы «однообъемники»: минивэны и компактвэны.
Высокие кузова машин подобного типа с большой площадью остекления дают приятное чувство простора. А еще улучшают обзорность и тем самым облегчают парковку.
Мини- и компактвэны в большинстве своем проектируются с расчетом на роль семейных автомобилей. Поэтому в их салонах уйма подстаканников, ящичков, ниш и прочих емкостей для мелких предметов. Наконец, высокий кузов предполагает и более высокую, чем в обычных легковушках, посадку за рулем, а это – возможность видеть чуть дальше, чем все, а значит – быстрее реагировать на изменение ситуации на дороге.
Чем отличается минивэн от компактвэна? Не углубляясь в технические тонкости, сантиметры, литры и прочие типологические детали, отметим главное: простором для сидящих на «галерке»! Компактвэны скорее предназначены для тех, кто отводит задние места для детей или складывает диван, получая 5 сидячих мест и очень большой багажник одновременно. Минивэны – тот случай, когда комфортом задних седоков жертвовать не нужно: там могут уместиться двое взрослых пассажиров, которые не будут ощущать тесноты.
Минус у машин подобного типа, пожалуй, только один. Зато жирный: они крупнее и тяжелее легковушек. За габариты приходится расплачиваться на мойке (помыть даже небольшой компактвэн стоит, как правило, дороже, чем машину в кузове «универсал») и при парковке, за лишний вес – на заправке (среднестатистический компактвэн потребляет приблизительно на литр больше топлива, чем «соплатформенный» универсал с мотором того же объема и мощности).
Это – одна из причин, по которой минивэны и компактвэны занимают всего около 3% российского рынка новых авто. Однако производители везут к нам машины подобного типа весьма охотно: есть, из чего выбрать.
Chevrolet Orlando
Двигатели для России: 1.8 л, 141 л. с. (бензин); 2.0 л, 163 л. с. (дизель).
Стартовая цена*: 760 000 рублей.
Вероятно, успех Орландо связан с тем, что создатели позиционируют его не как большую семейную машину, а как кроссовер. Несмотря на абсурдность этого утверждения, признаем — Orlando неплохо подготовлен к нашим дорожным реалиям: клиренс – 165 мм, нижняя часть кузова и колесные арки защищены некрашеным пластиком – действительно, как на «паркетниках»! Вот только чтобы быть настоящим кроссовером, Орландо не хватает «мелочи» — полного привода – доступен только передний. К прочим минусам отнесем довольно флегматичный ездовой характер, а также тесные сиденья третьего ряда, которые, будучи установленными, «съедают» почти весь полезный объем багажника. Под поклажу остается всего 89 л.
Opel Zafira Family
Двигатели для России: 1.8 л, 140 л. с. (бензин).
Стартовая цена: 811 500 рублей.
Компактвэн, выпускаемый с 2005 года, уже был практически вытеснен новым поколением, но в Opel решили не убирать его с «прилавков» и производить параллельно с новой Зафирой, которая, во избежание путаницы, получила приставку Tourer к названию. Безусловными плюсами Zafira Family являются проверенная временем конструкция, надежный и оптимальный для автомобиля подобной массы двигатель 1.8 л, а также задние сиденья, не «съедающие» все пространство в багажнике. Из минусов отметим «детский» размер кресел третьего ряда, а кроме того – отсутствие в гамме модификации с полноценным «автоматом»: опелевский «робот» Easytronic – ему не замена…