Geely coolray где собирают

Где делают сборки Geely Coolray для России

Geely Coolray – компактный кроссовер китайского бренда. Он привлекает внимание достаточного числа российских автолюбителей стильной внешностью, хорошими ходовыми качествами и богатым оснащением.

Где выпускается Джили Кулрей?

Кроссовер изначально начал выпускаться в Китае. Сегодня его производят в таких странах, как:

1. Китай;
2. Финляндия;
3. Малайзия;
4. Россия;
5. Беларусь.

В нашей стране официально практически невозможно купить автомобиль китайского производства. Для России его выпускают только у нас и в Беларуси.

Для какой сборки характерен какой номер VIN?

Идентификационный номер этого кроссовера находится в салоне под передним пассажирским сидением. Он позволяет определить, где выпущен автомобиль. Сделать это можно по трём первым символам VIN-кода. Если авто собрано в Беларуси, то там будет значение Y4K , а если в России, то — XW.

Чем отличаются сборки автомобиля?

Поскольку для российского рынка недоступны машины, выпущенные в Китае и иных государствах, то приходится сравнивать качество сборки лишь в России и Беларуси. Они практически ничем не отличаются. Оба кроссовера собраны неплохо, обычно не имеют существенного брака и отлично подготовлены к эксплуатации в России. Но автомобили, собранные в Беларуси, могут оснащаться мотором мощностью 177 лошадиных сил. Российские авто производят только с двигателем, имеющим мощность 150 л.с. Поэтому кроссоверы из Беларуси обладают лучшими скоростными и динамическими показателями, отличаются повышенной экономичностью и к тому же часто стоят примерно на 100000 с небольшим рублей дешевле.

Geely Coolray какой сборки и в какой комплектации лучше купить?

Россияне могут выбирать преимущественно между российской и белорусской сборкой. Несмотря на то, что обе сборки весьма неплохие по качеству, многие автолюбители и эксперты советуют кроссоверы, произведённые в Беларуси. Такие кроссоверы обладают более мощным двигателем. Они отличаются лучшей динамикой и скоростными показателями, потребляя при этом несколько меньше топлива, чем машины, собранные в России. Да и стоят они зачастую дешевле. Но, если это неважно, то можно купить машину, собранную в любой из этих стран.

Модель предлагается на российском рынке в трёх версиях. При этом оптимальной по многим показателям считается комплектация Flagship. Она имеет следующие опции:

• Светодиодная оптика;
• Датчик света;
• Панорамная крыша;
• Люк на крыше;
• Мультируль;
• Передовая аудиосистема;
• Запуск двигателя с кнопки;
• Бесключевой доступ;
• Полный электропакет салона;
• Опции обогрева;
• Боковые, передние подушки безопасности и шторки;
• Система распределения тормозных усилий;
• Помощник при подъёме и спуске;
• Вспомогательная система торможения;
• Динамическая подсветка поворотов;
• Интеллектуальный помощник при парковке;
• Передние и задние парктроники и многие иные.

Заключение.

Но при этом даже минимальная комплектация Кулрей оснащена весьма неплохо. В ней есть немалое число опций безопасности и комфорта. Авто доступно на российском рынке только с роботизированной трансмиссией и передним приводом. Но, несмотря на отсутствие полноприводных версий, оно неплохо ведёт себя на незначительном бездорожье. При этом модель рассчитана преимущественно на эксплуатацию по городу и трассе. Поскольку автомобиль выпускается сравнительно недавно, говорить о его характерных неисправностях и проблемах пока не приходится.

Какую сборку Geely Coolray лучше приобрести

Дебют китайского автомобиля на российском рынке состоялся не так давно – в 2020 году. Данный период был достаточно тяжелым и машины не пользовались должным спросом. Но не смотря на это, приобрели автомобиль 4,5 тысячи людей. Большая часть отзывов положительные. Нареканий на кроссовер практически нет. Он качественно собран и отделан.

Где производят Джили Кулрей для отечественного рынка

Производственные площадки, на которых собирают китайский автомобиль, успешно функционируют в разных странах:

• Малайзия;
• Финляндия;
• Беларусь;
• Россия.

В нашей стране сборка китайского паркетника стартовала в начале 2020 года. До этого времени автомобиль поставлялся из Белоруссии. Претензий к качеству сборки нет. Салон отделан качественными материалами, кузовные зазоры ровные, краска нанесена роботами, на сварных швах толстый слой мастики. Производство соответствует требованиям и стандартам китайского автоконцерна.

Место сборки Geely Coolray

Джили Кулрей – компактный паркетник, который построен на модульной базе ВМА. Отечественным автолюбителям доступен с турбированным двигателем объёмом 1,5 л, мощностью 150 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач. Привод – передний.

Автомобиль представлен в нескольких комплектациях. В базовой есть подушки безопасности, кондиционер, функция подогрева сидений спереди, камера заднего вида и прочее. Максимальная имеет больше дополнительных опций: салон отделан кожей, климат-контроль, панорамная крыша и прочее.

У китайского паркетника много положительных качеств:

• Удобная посадка;
• Отличная динамика;
• Приятный внешний вид;
• Вместительный салон;
• Экономичный расход топлива.

Нарекают владельцы, как правило, на:

Белорусы будут собирать Geely Coolray по-новому

Белорусский завод «БелДжи» в ближайшее время начнёт собирать кроссоверы Coolray по-новому: на смену «отвёрточной» сборке придёт производство полного цикла. Пока ведётся подготовка к полноцикловому выпуску, а первые «товарные» автомобили должны сойти с конвейера уже в ноябре, сообщает портал «Китайские автомобили».

Geely Coolray

По информации издания, в настоящее время в цехах «БелДжи» одновременно ведётся крупноузловая (она же «отвёрточная») сборка Coolray и подготовка к переходу на полный цикл. В частности, на предприятии оттачивают производственные и логистические процессы. Сообщается, что Coolray, собранные по-новому, получат ряд отличий от тех, которые поставляются в Россию сейчас. Например, антикоррозийное покрытие и все герметики буду наноситься в увеличенных объёмах, а в палитру цветов кузова войдут три новых оттенка: жемчужно-серебристый, базальтовый серый и чёрный. В те же цвета красят Geely Atlas.

Помимо Coolray и Atlas, на «БелДжи» собирают кроссовер Emgrand X7, и все три модели поставляются в Россию. Ожидается, что в 2021 году на конвейер белорусского предприятия встанут две новинки: кроссовер Atlas Pro и хэтчбек GS. Что же касается ожидаемого кросс-купе Tugella, то пока Росстандарт выдал ОТТС только на автомобили китайской сборки. При этом в российском офисе Geely не исключают, что производство этой модели также могут наладить в Республике Беларусь.

Приём предварительных заказов на Geely Tugella стартует 16 ноября. Кроссовер сертифицирован в России с бензиновым турбомотором 2.0 в двух вариантах форсировки (200 и 238 лошадиных сил), восьмидиапазонным «автоматом», передним и полным приводом. Что же касается Coolray, то он комплектуется бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил, разработанным совместно с Volvo. Цены на модель белорусской сборки начинаются от 1 149 990 рублей.

Востребованный в РФ кроссовер Geely Coolray превратится в BelGee X50

Производство «новинки» наладят там же, на белорусском заводе «БелДжи», в компании рассчитывают, что SUV появится до конца текущего года.

Компактный кроссовер Geely Coolray присутствует на домашнем рынке с 2018 года (правда, здесь он продаётся под именем Binyue). До РФ паркетник, в основу которого легла платформа BMA (B-segment Modular Architecture), добрался в 2020-м. На сегодняшний день это одна из наиболее популярных моделей в РФ: к примеру, по итогам мая этот SUV замыкал первую тройку лидеров, пропустив вперёд только Lada Granta и Haval Jolion (по данным «Автостата»).

Производство этой модели налажено на мощностях белорусского завода «БелДжи», здесь же выпускаются ещё кроссоверы Geely Atlas Pro и Tugella, которые также присутствуют на российском рынке. Как в эфире телеканала СТВ рассказал гендиректор завода Геннадий Свидерский, компания «БелДжи» собирается выпустить первый легковой автомобиль под собственной маркой – BelGee.

На самом деле речь идёт о расширении лицензии на производство китайских кроссоверов. По словам Геннадия Свидерского, отказ от китайской марки даст возможность углублять уровень локализации производства без согласования с Geely. Он пояснил, что, помимо местных сварки, окраски и сборки, производитель сможет использовать ещё и локализованные компоненты.

В ходе встречи белорусских владельцев автомобилей Geely заместитель директора СЗАО «БелДжи» Сергей Худоешко сказал о том, что на заводе, начиная со второй половины текущего года, будет выпускаться «полюбившийся всем автомобиль, который раньше называли Coolray», при этом ему дадут новое название – BelGee X50.

Кстати, название для новинки, вероятно, взято не «с потолка». Дело в том, что в Малайзии сейчас продаётся кроссовер Proton X50: эта модель представляет собой слегка переделанный Coolray. Сама марка Proton является малазийской, акциями владеет китайский холдинг Geely. Здесь под именами Proton X70 и Proton X90 продаются ещё Geely Boyue (в РФ это Atlas Pro) и Geely HaoYue (экспортное название – Okavango, но на российском рынке он не представлен).

Пока неизвестно, получит ли белорусский кроссовер BelGee X50 какие-либо отличия от исходного Geely Coolray, кроме, очевидно, логотипов (и обещанных локализованных компонентов).

На российском рынке актуальный кроссовер Geely Coolray представлен только с одним двигателем, речь идёт о бензиновой 1,5-литровой «турботройке» мощностью 150 л.с., которая идёт в комплекте с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод – только передний. Согласно официальному сайту бренда, рекомендованная розничная цена базовой версии равна 2 299 990 рублей, а покупка топового варианта обойдётся в 2 709 990 рублей.