Как снять шестерню распредвала?
Я тут в новогодние праздники решил затеять большое ТО машине.
Комплект ГРМ был куплен еще сразу после покупки машины, но всё никак не доходили руки. А тут я наконец то поставил УАЗик на ход и появилась возможность нормально всё сделать в гараже.
В планах:
— замена ремня грм, ролика, помпы;
— замена приводного ремня, натяжителя;
— поменять прокладку клапанной крышки, все прокладки по впуску, свечи
— почистить дроссельную заслонку.
Все эти операции мне понятны, благо работа достаточно простая и не раз тут подробно описана.
Но я еще хотел поменять пластиковый верхний кожух ремня ГРМ, на моём изуродованы все защелки. как верхние, так и поворотный фиксатор. Для того чтобы снять ту его часть что ближе к блоку и ГБЦ нужно снять шестерню распредвала. Там фиксирующий болт и шпонка, это всё понятно.
Лучше подскажите приспособление для удержания шестерни при ослаблении болта. С ходу мне ничего на ум не идёт, да и не хочется что ни будь сломать или покалечить.
Буду благораден за любую информацию. Спасибо.
28 декабря 2018 Метки: своими руками
Как снять шестерню распредвала
Волговод со стажем
Сообщения: 1665 Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 23:14 pm Автомобиль: ГАЗ-24 75г.в Откуда: Россия, г. Воронеж. Благодарил (а): 22 раза Поблагодарили: 41 раз
Сообщение Ice_Man » Ср июл 15, 2009 8:31 am
ЛёхаМобиль писал(а): Мне кажется текстолит не выдержит. На металлической сердцевине есть два неглубоких отверстия с резьбой (я их не сфоткал, они с другой стороны), я думаю туда вкручивается какой-то съемник. А отверстия в текстолите нужны для откручивания болтов, которые крепят распредвал к блоку.
Ну х.з, я снимал как описал выше. У меня на съемнике лапки длинные и их хватило чтобы за металлическую часть затцепится
Кстати у меня вообще хитро получилось. текстолитовая шестерня вообще в идеальном состоянии, а вот шестерня привода на колене поедена была сильно. ниужели такая сталь была
_________________
ГАЗ-24 — 1975г, Chevrolet Niva 2123 — 2014г.
Ice_Man
Модератор
Сообщения: 9503 Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 19:58 pm Автомобиль: ГАЗ-24, ’71г. — чёрный. ГАЗ-31022, ’94г. — бежевый Телефон: 89160603920 Откуда: МОСКВА — ПОДОЛЬСК +7(906)735-1889 Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 92 раза
Сообщение iguana01 » Ср июл 15, 2009 8:39 am
. скорее всего шестерня привода была поедена раньше, а текстолитовую уже меняли.
_________________
Продажа запчастей на автомобили ГАЗ
iguana01
Освоившийся
Сообщения: 241 Зарегистрирован: Сб ноя 15, 2008 18:58 pm Откуда: Питер
Сообщение karven » Пт июл 17, 2009 0:05 am
Я так делал:
А вообще есть спец. съемник для шкивов. Пластина с длинными отверстиями, а посередке винт.
_________________
Вот она, вот она машина моей мечты! ГААААААААААААААЗ.
karven
Освоившийся
Сообщения: 465 Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 11:12 am Автомобиль: ГАЗ 24 76г.в. Откуда: РФ г.Орёл Благодарил (а): 53 раза Поблагодарили: 3 раза
Сообщение ACORN » Ср апр 07, 2010 12:36 pm
Вопрос к аудитории.
А можно мне извратиться поменять шестерню не снимая двигло?
Могу снять помпу, ну радиатор на крайняк..
_________________
Газ 24 1976г. Фотоанкета: http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=69095&postdays=0&postorder=asc&start=0
ACORN
Заглянувший
Сообщения: 27 Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 15:22 pm Откуда: Воронеж
Сообщение Ivan13 » Ср апр 07, 2010 12:42 pm
Можно и распредвал выдернуть не снимая только всю морду надо разобрать открутить подушки двигла и задрать его под углом 45.
_________________
Газ-24
Ivan13
Волговод со стажем
Сообщения: 1665 Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 23:14 pm Автомобиль: ГАЗ-24 75г.в Откуда: Россия, г. Воронеж. Благодарил (а): 22 раза Поблагодарили: 41 раз
Сообщение Ice_Man » Ср апр 07, 2010 12:45 pm
Конечно можно, тут некоторые умельцы даже набивку не снимая мотора и колена меняют
Тебе надо снять ремни приводные, снять шкив КВ, съемником снять ступицу шкива КВ, для удобства можно снять помпу, снять крышку распред. шестерень. ну и снять/поставить шестерню распредвала.
Думаю как то так.
ЗЫ: Ток распредвал желательно зафиксировать.
_________________
ГАЗ-24 — 1975г, Chevrolet Niva 2123 — 2014г.
Ice_Man
Освоившийся
Сообщения: 465 Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 11:12 am Автомобиль: ГАЗ 24 76г.в. Откуда: РФ г.Орёл Благодарил (а): 53 раза Поблагодарили: 3 раза
Сообщение ACORN » Ср апр 07, 2010 13:39 pm
Да нафлудил немного.. покопался в недрах форума.. нашёл тему..
ну в принципе всё ясно.. если реально, значит сделаю)
Ice_Man писал(а): Конечно можно, тут некоторые умельцы даже набивку не снимая мотора и колена меняют .
А это я тоже собираюсь делать) ну собирался.. посмотрим..
В одной рекламе набивки, прочитал.. Набивку поминять весьма трудно, т.к. нужно снять коробку, сцепление и маховик..
Да както маловато чтото)) 2\3 з\ч они пропустили)
_________________
Газ 24 1976г. Фотоанкета: http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=69095&postdays=0&postorder=asc&start=0
ACORN
Волговод со стажем
Сообщения: 1665 Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 23:14 pm Автомобиль: ГАЗ-24 75г.в Откуда: Россия, г. Воронеж. Благодарил (а): 22 раза Поблагодарили: 41 раз
Сообщение Ice_Man » Ср апр 07, 2010 16:27 pm
Причем самую трудоемкую и ответственную часть
_________________
ГАЗ-24 — 1975г, Chevrolet Niva 2123 — 2014г.
Ice_Man
Освоившийся
Сообщения: 465 Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 11:12 am Автомобиль: ГАЗ 24 76г.в. Откуда: РФ г.Орёл Благодарил (а): 53 раза Поблагодарили: 3 раза
Re: Как снять шестерню распредвала?
Сообщение ACORN » Вс апр 18, 2010 0:27 am
Немного отошли от темы, но всё же отвечу на главный вопрос.
Съёмник был случайно найден в гараже, правда дырки в нём были на 6мм, а две резьбы в ступице текстолитовой шестерни на 8мм, пришлось рассверлить дырки.. дело 2х минут.
По моим догадкам съёмник этот для руля. Для БООЛЬШОГО руля24той волги. Я когда там лазил спалил 2 дырочки с резьбой М6.
И так. 1 это снимать. Разумеется гейки тут непричём. Просто чтоб болты не потерять. Чтобы этот болт не упирать в резьбу распредвала, тупо накручиваем туда болт текстолитовой шестерни исьёмник упираем в его башку.
2 это для напресовки. Решил что нех стучать молотком по шестерни была случайно найдена шпилька с подходящими резьбами. Мелкая в распаредвал, на толстую гайку. Отсутствует раёба, нужна хорошая шайба!. На фото она отсутствует. т.к. шайба эта от другого сёмника бралась.
И так этими приблудами я за вчерашний день снял и поставил эту проклятую шестерню раз наверное 7.
Ипался устраняя продольный люфт распредвала
СРОЧНО! Как снять шесиерню распредвала на KZ-TE ?
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
Как снять шестерню грм с распредвала
Собственно вопрос в названии темы. За 3 года эксплуатации урала не разу не задавлся этим вопросом. Сегодня занялся переборкой 6в движка и было принято решение о замене распредвала на новый и установки текстолитовой шестерни т.к. планируется привод генератора с маховика. В запасниках нашол советский новый распредвал от 67_36 но на него напресована шестерня грм неизвестной группы при попытки снять шестерню у съемника отламились лапки. Визуально фиксации не обнаружил. Как фиксируется шестерня и как ее снять?
Тит (пешеход) Пн, 12/11/2012 — 18:08
КО подсказывает читать Котова!
komandor Пн, 12/11/2012 — 18:10
снимать так: греть внутреннюю часть шестерни, затем спокойно снимать съемником.
Угрофинн Пн, 12/11/2012 — 18:18
Я не грел, наверно мне со съёмником больше повезло.
komandor Пн, 12/11/2012 — 18:34
ну, натяги разные бывают)
GA85 Пн, 12/11/2012 — 18:31
Тоесть шестерня садится на горячию так и фиксируется?
komandor Пн, 12/11/2012 — 18:33
еще шпонкой, но она снятию не мешает
Тит (пешеход) Пн, 12/11/2012 — 18:35
а ещё сапун её приперает)))))))))))
pyslan-1994 Пн, 12/11/2012 — 18:36
нУ ДА,МОЖНО В КИПИТОК ОПУСТИТЬ,НАГРЕЕТСЯ,А ТАМ УЖЕ БЫСТРЕЕ СДЁРГИВАЯ СЬЁМНИКОМ
толян.62 Пн, 12/11/2012 — 18:36
Шестерня просто напрессовывается на рв и сидит на шпонке, пробуй еще съемником, у меня съемника нет я резиновой киянкой их снимаю
blade_nn Пн, 12/11/2012 — 18:46
Ребят, вы не забывайте что чугунина это не люминь, который распирает сильно при нагреве. Чугунина намного меньше расширяется. А то что греть внутренню часть шестерни и потом снимать вообще из грани фантастики. КЭП подсказывает, что при таком способе нагрева посадочное под шестерню на распредвале нагреется до такой же температуры, что и внутренняя часть шестерни, ибо поверхности соприкасаются друг с другом очень плотно. Я советую снимать шестерню 2 ломами. Для этого надо вставить распред в картер и прикрутить на 2 винта. Поддеть шестерню 2 ломами друг напротив друга и нажать. Слетит как миленькая.
pyslan-1994 Пн, 12/11/2012 — 18:48
Точно точноя так и делал когда не было сьёмника,слетела как миленькая.