Какое кресло нужно для ребенка 4 лет

Детские кресла в машину

Для перевозки детей в машине возрастом до 7 лет у родителей, заботящихся о безопасности своего ребенка, в салоне автомобиля должно быть установлено детское кресло, соответствующее весу и росту чада. А от 7 до 12 лет в машине должны быть установлены специальные средства (подушка, автокресло), позволяющие правильно пристегнуть Вашего малыша.

Если Вы считаете, что нахождение малыша у Вас на руках во время перевозки обеспечит ему безопасность, то вы сильно заблуждаетесь. При столкновении с другим автомобилем на скорости 50 км/ч, нагрузка на руки превысит вес малыша в 30 раз, а значит, составит порядка 120-150 кг. А теперь подумайте, сможете ли Вы удержать такую мгновенную и неожиданную нагрузку?

В Молдове отсутствие детского кресла в процессе перевозки детей в машине наказывается штрафом в размере 450-600 лей/3ш.п.

Чтобы подобрать кресло, подходящее Вашему ребенку, необходимо исходить от веса и роста малыша:

Группа	Вес ребенка	ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ возраст
0	От рождения до 10 кг	От рождения до 6-8 месяцев
0+	От рождения до 13 кг	От рождения до 12-15 месяцев
0+/1	От рождения до 18 кг	От рождения до 4 лет
1	От 9 до 18 кг	От 9 месяцев до 4 лет
1/2	От 9 до 25 кг	От 9 месяцев до 6 лет
1/2/3	От 9 до 36 кг	От 9 месяцев до 10 лет
2/3	От 15 до 36 кг	От 4 до 11 лет
3	От 22 до 36 кг	От 4 до 12 лет

Автокресла группы 0 напоминают спальный блок от коляски, устанавливается перпендикулярно движению автомобиля и крепится 2 штатными ремнями. Идеально подойдут недоношенным детям и детям с проблемами с позвоночником. Однако степень безопасности по сравнению с креслами группы 0+ сравнительно ниже.

В кресле группы 0+ ребенок находится в полулежащем положении, повернут спиной к встречному движению и пристегнут пятиточечными ремнями. Это позволяет избежать опасного кивка при резком торможении. К тому же кресло данной группы можно использовать, как переносное.

Кресла трансформеры 0+/1 совмещают в себе группы 0+ и 1. Это означает, что малыш весом до 13 кг будет находиться в нем против хода движения, а свыше 13 кг – по ходу движения. Отношение к трансформерам неоднозначное. Они, как правило, дешевле кресел, предназначенных для одной группы, но вопрос удобства и безопасности по таким креслам весьма насущный. Ведь оно должно уместить в себе все элементы для правильного крепления ребенка как по ходу движения, так и против него.

Кресла группы 1 устанавливаются только лицом по ходу движения машины и ребенок в нем фиксируется либо пятиточечными ремнями, либо удерживающим столиком. На практике, при установке этих кресел допускается до 70% ошибок, сводящих на нет всю безопасность. Поэтому даже выбрав самую безопасную модель по краш-тестам – половина успеха в правильной и четкой установке по инструкции.

Трансформеры 1/2 и 1/2/3 объединяют в себе несколько возрастных групп детей. Как правило, их приобретают с целью «купить один раз и на 10 лет». Их можно установить как на переднее, так и на заднее пассажирское кресло с помощью автомобильных ремней. Как уже говорилось ранее, трансформеры дешевле кресел одной определенной группы, и это наверняка компенсируется уровнем безопасности или степенью комфорта. Чтобы понять всю «соль», просто представьте себе кресло, в котором одинаково удобно и безопасно 9-ти месячному младенцу и 9-ти летнего школьнику.

В детских креслах группы 2-3 уже не бывает внутренних ремней. И ребенок и кресло крепятся поверх штатным ремнем автомобиля. Основная задача кресла здесь – сопровождать ребенка до момента срабатывания штатного ремня, обеспечивая боковую защиту и при этом, правильную маршрутизацию ремня. Помимо весового критерия (15-36 кг), в данной группе кресел важно учитывать и рост ребенка. Чтобы быть уверенным в том, что кресло отлично подойдет Вашему малышу, рост ребенка должен составлять не менее 95 см.

Автокресла группы 3 представляют собой так называемый «бустер» — сиденье без спинки. Как правило, их используют, когда ребенок уже достаточно высокий. Большое преимущество бустеров — низкая цена. Однако большинство экспертов склоняются к тому, что использование бустеров нежелательно — они не имеют боковой защиты. Специальные кресла группы 2/3 являются более предпочтительными.

Как подобрать автокресло по возрасту и весу ребенка

Каждый водитель обязан беспокоиться о безопасности своих пассажиров, его ответственность возрастает, если в машине находится ребенок. Именно поэтому водителей обязали устанавливать в автомобиль детское автокресло, только оно может гарантировать ребенку безопасность при поездке. Поэтому вопрос о выборе детского автокресла невероятно актуален. Ассортимент детских автокресел очень большой, поэтому необходимо разобраться, какие требования вы предъявляете к данному изделию и как его правильно выбрать. Покупая автокресло, многие не учитывают некоторые нюансы. Если вы покупаете автокресло для непродолжительных поездок (довезти малыша в садик или школу, съездить с ним в магазин), то вам нужна одна модель, а если вы решили отправиться с ребенком в путешествие, необходимо приобрести совершенно другую модель автокресла. Давайте разбираться какое автокресло лучше всего подходит для длительной поездки.

Начнем с того, что все детские автокресла разделены на несколько групп, в которых учитывается возраст ребенка, его рост и масса тела.

Группа 0

Автокресла данной группы предназначены для младенцев, чей вес не превышает 10-ти кг, а возраст до 6-ти месяцев. Чаще всего, это съемные люльки от колясок, оснащенные крепежом и ремнями для пристегивания. Устанавливается такая люлька на заднее сиденье, обязательно поперек движения вашей машины. Такие автокресла используются очень недолго, ведь малыш быстро растет и, практически, не обеспечивают безопасность малыша. Наверное, поэтому они и не пользуются большой популярностью у родителей.

Группа 0+

Автокресла этой категории рассчитаны на деток от 1 года, до 2 лет с весом, не превышающим 13 кг. Чаще всего это кресла-переноски, с крепежами, подходящими для прогулочных колясок. В таком кресле малышу будет не только удобно лежать, его можно устроить в полу сидячем положении, пристегнув 5-ти точечными ремнями безопасности. Кресло может устанавливается в автомашине только против хода машины.

Группа 1

Автокресла данной категории производятся для детей в возрасте от 1 года до 4 лет с массой тела до 18 кг. Данные модели устанавливаются и по ходу, и против хода передвижения машины. У изделий данной группы должны быть ремни безопасности, защита для головы, поддержка с боков и регулировка наклона спинки кресла. Модели этой группы одни из самых технологичных. В них часто встречаются различные конструктивные особенности, которые дают несколько дополнительных удобств юному пассажиру и упрощающие установку конструкции в машину.

Группа 2

Автокресла этой группы разработаны для деток от 3-х до 7 лет с массой тела не превышающей 25 кг. Кресла с подголовником, защищающим головку малыша и поддержкой по бокам. Производители часто объединяют эту группу с первой или третьей. Если модель объединена с третьей группой, то наклонить спинку кресла можно вместе с сиденьем машины, а подголовник можно поднять повыше, чтобы пристегнуть ребенка ремнями безопасности автомобиля, на такой случай этого у кресла есть специальные направляющие.

Группа 3

Автокресла данной группы уже можно считать настоящими сиденьями, их называют бустерами, которым подходит автомобильные ремни безопасности. Кресла позволяют разместить малыша на высоту, при которой ремни безопасности не смогут причинить травму при ДТП. Однако у этих кресел есть существенный минус — при боковом ударе защита окажется минимальной.

Бустер достаточно легкий и доступный, подойдет детям от 3-х лет до 12 с массой тела до 36 кг.

Несмотря на разделения по группам, производители часто объединяют несколько групп между собой, в результате вы можете купить универсальное автокресло. Конечно, это удобно, не нужно менять кресло, если ребенок подрос, но у этого кресла есть недостатки, например, вы не сможете подстроить подголовник, если малышу будет неудобно сидеть.

Большой популярностью у родителей пользуются кресла трансформеры, ведь они могут послужить переноской, люлькой или качалкой.

Лучшие кресла для дальних путешествий

1. Автокресло-переноска Leader Kids Baby Leader Comfort II разработано для младенцев. Автокресло оборудовано анатомической подушкой, которая обеспечит крохе комфорт. Главное преимущество данной конструкции — это высокая степень защиты и небольшой вес;
2. Детское автокресло Tizo Start basic относится к группе 0+. Кресло оборудовано 3-х точечными ремнями безопасности, мягкой, прочной обивкой, регулируемой перекидной ручкой, благодаря которой кресло можно превратить в колыбельку, качалку или переноску;
3. Универсальное автокресло Britax Roemer Evolva 123 SL SICT ориентировано на детей с массой тела от 9-ти до 36 кг, (1-3 группы). Оборудовано 5-ти точечными ремнями безопасности, подставкой увеличивающей угол наклона кресла;
4. Автокресло Бустер Heyner SafeUp XL с высокими подлокотниками защитит ребенка, если произошло боковое столкновение и подарит комфорт в дальнем пути.

Выбирая кресло для дальних путешествий, следует обратить внимание на несколько аспектов

1. Безопасность;
2. Комфорт;
3. Установка и эксплуатация кресла;
4. Цена;
5. Вес кресла;
6. Материал обивки кресла или чехла.

1. Ремнями безопасности автомобиля;
2. Креплением Isofix;
3. Креплением Latch и SuperLatch.

Крепление ремнями безопасности автомобиля

1. Универсальность;
2. Установка в любом автомобиле;
3. Стоимость (все обходится недорого).

1. Безопасность крепления меньше чем у креплений Latch и SuperLatch и Isofix.;
2. Штатный ремень автомобиля может не подойти;
3. Сложность самой фиксации.

Крепление Isofix

1. Быстро и легко устанавливается;
2. Жесткое крепление кресла, не позволяющее ему съезжать или опрокидываться;
3. Гарантированная защита малыша при ДТП.

1. Высокая цена;
2. Тяжелее кресла с обычной фиксацией;
3. Устанавливается на определенные марки автомобилей;
4. Устанавливается только на задних сиденьях сбоку;
5. Вес ребенка до 18 кг.

Крепление LATCH

У данной системы нет металлической рамы, что делает ее намного легче. Фиксация производится с помощью прочных ремней и карабинов. Преимущества:

1. Удобство установки;
2. Небольшой вес;
3. Мягкая фиксация, благодаря чему отсутствует вибрация;
4. Вес ребенка может быть больше допустимого;
5. Надежность защиты при ДТП.

Недостатки:

1. Маленький выбор моделей;
2. Не на всех автомобилях есть нужные скобы;
3. Высокая цена;
4. Установка на сиденьях сзади и сбоку.

Автокресло должно быть не только безопасным, но и комфортным, особенно для дальних поездок. Кресло обязательно должно подходить под рост и вес ребенка, у него должны быть подлокотники и удобный подголовник, ремни безопасности должны быть оснащены мягкими прокладками, малыш должен иметь возможность менять положение своего тела. Только при этих условиях он сможет выдержать долгое путешествие. Что касается цены на автокресло, то это уже зависит от ваших финансовых возможностей. Конечно, качественное и безопасное автокресло стоит дорого, но не дороже чем жизнь ребенка.

Как правильно подобрать автомобильное сиденье для ребенка? Критерии выбора. Группы автокресел и их особенности.

Если обратить внимание на ассортимент автокресел для детей, то сначала просто разбегаются глаза. Рынок настолько наполнен разного рода продуктами в этой сфере, что невольно можно и запутаться среди большого ассортимента возможных вариантов. Но, если приглядеться более внимательно, то можно заметить, что некоторые экземпляры — это просто подобие сиденья, а некоторые — и вовсе надувные и можно только строить догадки о том, что будет с этим псевдосиденьем и впоследствии с пассажиром в случае, если произойдёт ДТП. Однако, из тех моделей, которые соответствуют стандартам безопасности, чтобы сделать правильный выбор, следует разбираться, к какой категории относится автокресло.

Автомобильные детские сиденья подразделяются на несколько групп согласно возрасту и весу. При подборе кресла важно учитывать оба этих параметра, а также рост ребенка. Причем, есть варианты сидений, как для определенной возрастной категории, так и универсальные, имеющие целый ряд настраиваемых параметров при изменении веса и роста.

Автокресла группы «0» (с рождения и до 6 месяцев, вес до 9 кг, рост до 70 см)

Так называемые автолюльки предназначены для детей с рождения, они имеют специальные направляюще для автомобильных штатных ремней безопасности и монтируется продольно движению автомобиля. Автолюлька спроектирована так, чтобы у малыша полностью отсутствовала нагрузка на позвоночник, ведь сразу после рождения на свет новорожденный имеет неокрепший скелет и очень важно, чтобы он лежал в правильном положении. Могут устанавливаться на базу изофикс (Isofix) соответствующего производителя.

Именно автолюльки группы 0 хорошо подойдут в том случае, если с первых месяцев жизни приходится совершать множество поездок. Но, увы, у данного вида кресел есть и отрицательные стороны — малышу не рекомендуется находиться в люльке более 90 минут непрерывно. Это связано со слабостью скелета ребенка и возможной излишней нагрузкой на внутренние органы ребенка.

Автокресла группы «0+» (с рождения до 1 года, вес — до 13 кг, рост до 75 см)

Этот вид кресел напоминает маленькое лукошко своим видом, так как весьма компактное и снабжено удобной ручкой для переноса. Кресла отличаются от Группы «0» тем, что имеют дополнительную регулировку, которая позволяет раздвигать люльку и «расти» вместе с ребенком. Вдобавок к обычному методу фиксации ремнями, может легко устанавливаться на базу Isofix против направления движения. Такая позиция рассчитана на предохранение хрупкой шеи младенца от повреждений даже при резкой остановке. Большинство таких люлек еще привлекает тем, что они адаптированы под прогулочные коляски, что очень практично при посещении поликлиники или торгового центра.

Как упоминалось ранее, недостаток таких люлек — это относительно скругленное ложе, что через небольшой промежуток времени может создать дискомфорт для ребенка. Поэтому период нахождения в такой позиции не должен превышать полутора часов, а затем необходим перерыв. Как показывает практика, в среднем автолюлька используется от 6 до 9 месяцев, ведь дети до года растут достаточно интенсивно.

Автокресла группы «1» (от года до 4 лет, вес 9-18 кг, рост от 75 до 110 см)

Использовать такое сиденье надлежит детям, уже умеющим нормально сидеть. Литая чаша кресла изготавливается преимущественно из вспененного полиуретана, с учетом всех характеристик детского организма и особенностей опорно-двигательного аппарата ребенка, позволяя с комфортом долгое время, находиться в автокресле. Крепятся такие кресла как правило по направлению движения, хотя бывают варианты с креплением задом по ходу движения. И существует два варианта установки сиденья — с помощью штатного автомобильного ремня и при помощи системы Isofix, которая сегодня во многих моделей такого рода кресел встраивается при изготовлении в базу-основание. Крепление ребенка в таких креслах очень надежно, поскольку маленький пассажир уже едет сидя и при возможной аварийной ситуации испытывает приличные нагрузки. Ремни — один из самых распространенных вариантов крепления ребенка. Также, разновидностью внутренней защиты некоторых брендов сидений этой группы является столик безопасности, демонстрирующий по результатам независимых краш-тестов самые высокие показатели. Это связано с тем, что вся энергия удара при ДТП приходится на штатный ремень, продеваемый через столик, выполняющий роль амортизатора. Внутренними ремнями ребенка в автокресле закрепить проще, нежели столиком.

Автокресла группы «2-3» (возраст 3-12 лет, вес 15-36 кг, рост от 95 до 150 см)

Основной ориентир в выборе автокресла группы 2-3 это больше рост, чем вес. Автокресла, относящиеся к группе 2-3, не снабжаются встроенными ремнями (либо столиком безопасности) и пристегивание маленького пассажира вместе с креслом делается с помощью автомобильного ремня безопасности. Важный момент при пристегивании в кресле автомобильным ремнем — лямка должна идти по ключице и не попадать на шею. Таким образом создаются условия полноценной защиты, потому что в случае отсутствия автокресла в момент аварии диагональная лямка ремня передавливает шею, а поперечная — воздействует на внутренние органы, нанося повреждения. Боковая защита в таких креслах как правило очень развитая. Исключение составляет одна из модификаций группы 2-3 — бустер. Его задача просто приподнять ребенка для корректной фиксации автомобильным ремнем. В отличие от так называемых «иных средств защиты», заполонивших рынок, именно бустер представляет собой адекватное устройство, обеспечивающее правильное положение пассажира. Но, только при росте свыше 145 см. До этого лучшая защита — это только автокресло.

Автокресла группы «0+1» (вес до 18 кг, возраст до 4 лет, рост до 110 см)

Комбинированные автокресла группы «0/+1» заинтересовывают в основном в плане экономии, так как использование кресла от рождения до того момента пока ребенок начнет сидеть — довольно короткое, а в данном случае период использования продляется до возраста 4 года. Из минусов — большой вес и стационарность положения при установке в машину. В положении «люльки» нельзя предварительно уложить ребенка дома и так перенести в машину или же взять из машины и поставить при помощи адаптеров на коляску, как это возможно с отдельными автокреслами соответствующей группы. Из плюсов — как правило, подобные кресла имеют режим комфортного отдыха (сна).

Автокресла группы «1-2-3» (от 9 до 36 кг, с 9 месяцев до 12 лет, рост от 70 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 это самое универсальное сиденье, сочетающее в себе несколько возрастных категорий, способное быть подстраиваемым под растущего пассажира. Естественно, такого вида конструкция довольно сложна для изготовления в соответствии со всеми стандартами безопасности для каждой группы. При параметрах ребенка, подходящих под группу 1, он фиксируется встроенными в автокресло ремнями или же столиком безопасности. При достижении возраста группы 2 (около 3 лет и рост 95 см) встроенные удерживающие устройства демонтируются, и ребенок с креслом фиксируется автомобильным ремнем безопасности.

В части недостатков — некоторые проблемы с позицией для сна. Фиксированное положение отсутствует на креслах со встроенными направляющими Isofix, на креслах без изофикс — как правило, одна позиция, без регулировок. С точки зрения безопасности сиденья отдельных возрастных категорий при тестировании выигрывают, у универсальных, но многое зависит от производителя автокресла.

Интересное

• Новости
• Обзоры автокресел
• Краш-тесты автокресел
• Как выбрать автокресло
• Совместимость кресел
• Крепление автокресла

Как выбрать автокресло для ребенка от 4 лет?

Если ваш малыш уже достиг роста 98 см, веса 15 кг и ему не меньше 3 лет, тогда вы смело можете начинать использовать автокресло группы 2-3. Почему все эти параметры так важны? Дело в том, что в этой группе автокресел уже нет 5-точечных ремней и ребенок крепится вместе с креслом автомобильным 3-точечным ремнем безопасности. Именно поэтому необходим вес не меньше 15 кг, чтобы в случае столкновения или резкого торможения сработала инерционная катушка. Рост не меньше 98 см, чтобы плечевой ремень лежал именно на плече, а не на шее. И возраст не меньше 3 лет, чтобы ребенку можно было объяснить, что во время поездки нужно сидеть спокойно и не вылезать из-под ремня безопасности.

Сами же автокресла группы 2-3 уже не такие тяжелые (4-5 кг), как кресла предыдущей группы, и конструктивно они все между собой очень похожи. Отличаться они могут наличием дополнительных креплений (SeatFix, IsoFit, Latch), внутренним наполнением, материалами, дополнительными элементами безопасности и комфорта.

Крепление

Не стоит путать крепление IsoFix с другими вышеперечисленными. У них похожее название и внешний вид, но выполняют они абсолютно разные функции. IsoFix – это жесткое крепление, которое сделано из металла и выдерживает большие нагрузки. Основная его задача именно крепить автокресло, чтобы оно надежно держалось и в случае столкновения удержало на месте кресло с ребенком.

В группе 2-3 оно отсутствует, так как там наоборот необходимо, чтобы в случае ДТП кресло сдвинулось вперед за ребенком. Таким образом оно закрывает собой все жизненно важные части тела малыша, уменьшает силу рывка и дает возможность сработать инерционной катушке.

Поскольку в группе 2-3 ребенок крепится вместе с креслом штатным ремнем, возникает вопрос: «Зачем в этой группе еще дополнительные крепления?»

На это есть ряд причин, основная из которых — это дополнительная безопасность. По данным исследований и проведенных краш-тестов, дополнительные крепления делают кресло более устойчивым в случае бокового удара. Так же это удобство для детей и родителей. Когда малыш садится/встает из кресла, оно не шатается и не сползает, а когда вы едете без ребенка, вам не придется его пустое крепить ремнем, чтобы оно не падало во время торможения.

Безопасность

Надежность автокресла определяют краш-тесты от различных немецких организаций: ADAC, ÖAMTC, Stiftung Warentest, Touring Club Schweiz, ANWB. Как правило на самих автокреслах можно найти брошюры с имеющимися результатами или на сайтах тестируемых организаций. Но далеко не все кресла принимают участие в тестах и, если вы не нашли оценок по тому, которое хотите приобрести, вы можете самостоятельно изучить его.

• В первую очередь стоит найти на корпусе оранжевую наклейку, на которой указаны стандарт безопасности по которому разрабатывалось кресло, производитель, страна, где проводились испытания, и другая информация. После этого можно снять текстиль и проверить внутреннее наполнение кресла.
• Качественное, а главное безопасное кресло под обшивкой содержит пенополистирол. На сегодняшний день это самый лучший энергопоглотитель, он и принимает на себя всю силу удара и в тоже время не травмирует ребенка при контакте с ним. В идеале он должен находится на подголовнике, по бокам и на самом сидении. В дешевых креслах вместо него используют поролон, который ни коим образом не защитит ребенка при ДТП.
• Наличие боковой защиты тоже не маловажно. Она может быть выполнена из пенополистирола или из пластика. У разных производителей она называется по-своему ASP, SICT, SIP и тд. Но функцию она выполняет одну и ну же, смягчает силу удара во время бокового столкновения.

Комфорт

В дороге, помимо безопасности, также очень важно, чтобы кресло было удобным. Именно поэтому производители начали изобретать различные элементы комфорта. На сегодняшний день можно встретить автокресла с:

• подстаканниками;
• дополнительными накладками на ремень;
• надувными подушками в подголовнике;
• динамиками;
• вкладышами Memory Foam;
• подножками (для группы 2-3).

И другими функциями, которые призваны обеспечить удобную поездку.

Но, выбирая автокресло, стоит помнить, что в первую очередь стоит обращать внимание на его надежность и безопасность, а уже потом рассматривать дизайн, расцветки и дополнительные функции.

Может купить бустер?

Бустер – это тоже самое автокресло, только у которого нет спинки. Он в разы дешевле, легче и компактнее. Именно поэтому он так притягивает внимание родителей, которые не до конца разобрались в данной тематике и настоящем предназначении автокресел.

Спинка и подголовник в автокресле – это одни из самых важных элементов, которые обеспечивают безопасность. Они защищают голову, плечи и туловище ребенка, чего не может обеспечить ни один бустер.

Но согласно последним поправкам ООН в документах относящимся к автокреслам и детской безопасности сказано:

«6.1.13. Бустерная подушка без спинки официально утверждается по типу конструкции только в качестве детской удерживающей системы группы III в соответствии с определением, содержащимся в пункте 2.1.1.5 настоящих Правил. (Для детей массой от 22 до 36 кг.)»

То есть бустер, официально относится к удерживающим устройствам группы 3 и его можно использовать с роста 125 см и веса 22 кг.

Может ли дешевое кресло быть безопасным?

На стоимость кресла в первую очередь влияет наличие креплений, дополнительных опций, страна производитель и позиционирование самого бренда. К примеру, одними и самых дорогих кресел считаются японские. У них хорошее качество и отличные показатели по безопасности, но это не значит, что кресла, которые стоят дешевле будут уступать им. Так же и наоборот, кресло может быть качественно собрано, иметь высокие показатели по безопасности и быть доступным по цене. В связи с отсутствием различных дополнительных опций и яркого внешнего вида. Как пример можно рассмотреть две модели бренда Britax Romer — Adventure и Diccovery SL. Обе модели изготавливаются в Англии, имеют минималистичный дизайн, хорошие показатели по безопасности и доступную цену. Из дополнительных функций кресло Adventure имеет подстаканники, а Diccovery SL крепление Latch.

Вывод

Чтобы сделать правильный выбор и подобрать кресло, которое подойдет именно вам, следует определиться, как часто вы будете его использовать и для каких целей. Если вы регулярно ездите на короткие расстояния (в садик, школу, на секцию), то вам подойдет кресло с креплениями (если оно совместимо с вашей машиной). Так как ребенок регулярно будет садиться/вставать из кресла, дополнительные крепления будут его надежно держать на месте. Если же вы часто ездите на дальние расстояния (на дачу, к родственникам в другой город) или просто хотите обеспечить ребенка дополнительным комфортом, тогда стоит рассмотреть кресла с различными дополнительными удобствами.

Если же у вас все еще остались вопросы или сомнения – советуем посетить наши магазины . Там вы получите качественную консультацию, ответы на все вопросы и даже лично сможете протестировать интересующий вас продукт. Так же будем рады ответить на ваши вопросы по телефону горячей линии: