14.13.6 Снятие и установка выключателей, двигателей и датчиков
Выключатель света заднего хода находится на правой стороне коробки передач.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫТИЯ ЛЮКА
ДАТЧИК ВКЛЮЧЕНИЯ РУЧНОГО ТОРМОЗА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Датчик давления масла на всех двигателях, кроме DOHC, расположен на левой стороне блока цилиндров. На двигателях DOHC датчик давления масла расположен на передней левой стороне блока цилиндров.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ
Система центральной блокировки дверей


ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
Неосторожное отпускание пружины может оказаться причиной повреждений и ранений.

1 – коричневый провод,
2 – коричневый с желтой полосой провод,
3 – коричневый с черной полосой провод,
Датчик расположен на левом брызговике в моторном отсеке.
Дизайн и разработка сайта

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Ремонт переключателя света на W124
Если возникает проблема при переключении световых режимов, возможно, все дело в самом переключателе света. На фото 1 изображен снятый переключатель. Стрелочкой обозначено верхнее положения ручки включателя. С помощью острого приспособления бережно открываем корпус, снимаем дюралевую покрышку (фото 2).
![]() |
| 1. Переключатель света на W124 |
![]() |
| 2. Вскрываем дюралевый корпус |
Внутренние части корпуса – это тонкие и подвижные детали, пружинки и шарики, поэтому открываем осторожно, дабы ничего из важных мелочей не потерять (фото 3). Теперь извлекаем все остальные составляющие механизма (фото 4).
![]() |
| 3. Внутренние части корпуса |
![]() |
| 4. Полная разборка корпуса |
Теперь нам доступны контакты, которые надо осмотреть, почистить и смазать специальным средством. Например, можно использовать для этой цели литол, антифрикционную водостойкую смазку (фото 5). В данном примере проблема заключалась в том, что вышли из строя и оплавились пружинки контактов.
![]() |
| 5. Осматриваем и зачищаем контакты |
![]() |
| 6. Заменяем требуемую деталь |
Для замены можно найти что либо подходящее из подручных предметов. В примере был использован золотник от камеры автомобиля или от кремневой зажигалки. Деталь отрезаем по размеру (фото 6), и вставляем в переключатель (фото 7).
![]() |
| 7. Вставляем новую деталь |
![]() |
| 8. Начинаем обратную сборку |
Теперь важно правильно провести обратный процесс сборки переключателя. Помещаем на место ось (фото 8), и пружину (фото 9).
![]() |
| 9. Одеваем центральную пружину |
![]() |
| 10. Собираем пружины и шарики |
Внутрь дюралевой покрышки возвращаем на свои места шарики и пружины (фото 10). После этого производим сбор контактной группы, соединяя пружины с роликами. Важно обратить внимание на кружок в контактно группе, который должен быть совмещен с меткой. Аккуратно поджимаем и вставляем ролики на место (фото 11). Теперь все собираем воедино, так чтобы паз и метка точно совпали (фото 12). Если крышка соединяется с корпусом сложно, надо немного повращать детали.
![]() |
| 11. Вставляем на место ролики |
![]() |
| 12. Собираем выключатель |
![]() |
| 13. Общий вид переключателя и кнопки |
После сборки переключатель не стоит сразу окончательно завальцовывать и крепить на место, лучше предварительно проверить замененные детали в работе. Иногда требуется замена стандартных пружин внутреннего устройства переключателя, для этого вполне подойдут пружинки от обычных шариковых ручек. Осевую пружину можно попытаться убрать вообще, так как она создает трудности при переключении и быстро изнашивает кнопку выключателя.
Снимаю панель приборов W124 .



- Город: Екатеринбург
Отправлено 10 Март 2006 — 06:26
. Подцепил отверткой пластиковую накладку слева от рулевой колонки. Она как-то скреплена с регулятором фар и переключателем освещения. Как разобрать этот узел?
#2
ОФФЛАЙН overmerce






- Город: Колхоз «Заветы Ильича»
- Автомобиль:
W126 300SE
Отправлено 10 Март 2006 — 07:32
сначала сам переключатель осещения снять надо.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#3
ОФФЛАЙН gon58


- Город: Екатеринбург
Отправлено 10 Март 2006 — 07:42
Как он снимается? В центре ручки переключателя пластиковая пипочка. Под ней винт? . или как то иначе
#4
ОФФЛАЙН MasterW220
MasterW220



- Город: Москва
Отправлено 10 Март 2006 — 09:31
А зачем для снятия приборки снимать накладки под ней
Насколько мне не изменяет память то приборка снимается крючками без снятия каких либо дополнительных деталей.
WIS документ RA54.00-1-2460-15X
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ.
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#5
ОФФЛАЙН gon58


- Город: Екатеринбург
Отправлено 10 Март 2006 — 09:48
Сама панель приборов не нужна. Извините за неточную формулировку. Требуется снять именно НИЖНЮЮ часть панели приборов (кажется так оно называется в дркументации). Вобщем то, на чем установлены рычаг ручника, капота и т.д.
#6
ОФФЛАЙН RooFeR


- Город: Минск
Отправлено 10 Март 2006 — 11:27
. Подцепил отверткой пластиковую накладку слева от рулевой колонки. Она как-то скреплена с регулятором фар и переключателем освещения. Как разобрать этот узел?
Сними переключатель (тяни на себя). Под ним болт. Откручиваешь и накладка снимается.
W124 93-95 ищу неубитый
Rover 620 94 сейчас
w124 200D 4КПП 87 был
#7
ОФФЛАЙН overmerce






- Город: Колхоз «Заветы Ильича»
- Автомобиль:
W126 300SE
Отправлено 10 Март 2006 — 13:30
пластиковая пипочка это рассеиватель индикатора включения противотуманок (на 126-м так)
как правильно сказал предыдущий оратор, для снятия переключателя освещения нужно его потянуть с силой на себя, а под ним, если не ошибаюсь, не болт, а гайка
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#8
ОФФЛАЙН PerezMow
Patria O Muerte!






- Город: М.О. Домодедово
- Автомобиль:
L200 T81
Отправлено 10 Март 2006 — 13:43
Сама панель приборов не нужна. Извините за неточную формулировку. Требуется снять именно НИЖНЮЮ часть панели приборов (кажется так оно называется в дркументации). Вобщем то, на чем установлены рычаг ручника, капота и т.д.
Насколько я понимаю, речь идет о панели закрывающей педальный узел.
На 123 3 самореза и хитрый «дюбель» с резбой. Думаю на 124 не сильно отличается. При этом не надо ничего кроме самой панели снимать. Внимательно осмотрите саму панель и все поймете.
#9
ОФФЛАЙН MasterW220
MasterW220



- Город: Москва
Отправлено 10 Март 2006 — 13:50
Насколько я понимаю, речь идет о панели закрывающей педальный узел.
На 123 3 самореза и хитрый «дюбель» с резбой. Думаю на 124 не сильно отличается. При этом не надо ничего кроме самой панели снимать. Внимательно осмотрите саму панель и все поймете.
Вот как раз на 124 это не так просто
В ВИСе есть документ RA68.00-1-2401-50X
У меня он есть в PDF только не знаю как его выложить
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ.
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#10
ОФФЛАЙН PerezMow
Patria O Muerte!






- Город: М.О. Домодедово
- Автомобиль:
L200 T81
Отправлено 10 Март 2006 — 14:00
У меня он есть в PDF только не знаю как его выложить
А если сделать «Скрин» ? и потом в виде картинки выложить?
(в окне PDF, на клавиатуре нажать «Print Screen» кнопочку ,при этом все что отбражается на экране ляжет в буфер обмена, затем открыть любой графический редактор хоть Паинт обычый, выбрать «вставить» и брезав картинку как нужно сохранить е JPEGе и выложить в галерею.)
#11
ОФФЛАЙН MasterW220
MasterW220



- Город: Москва
Отправлено 11 Март 2006 — 10:31
Лучше придумать куда бы файлы заливать.
Там целый документ и принт с него делать не реально.
А можно сделать что нибудь типа ФАКа? С возможностью сливать туда инфу в файлах.
Просто я чичаз хочу занятся перегонкой ОРИГИНАЛЬНЫХ электрических схем в PDF по кузовам 107, 114, 115, 116, 123, 126, 126USA
Хотелось бы чтоб все могли пользоватся
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ.
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#12
ОФФЛАЙН Erop





- Город: Москва — Париж
Отправлено 11 Март 2006 — 13:28
Миша, кинь мне пдфку в мыло, я выложу в факе мбклуба
W123 230E ’83
C123 230E ’81
#13
ОФФЛАЙН gon58


- Город: Екатеринбург
Отправлено 13 Март 2006 — 06:57
Сними переключатель (тяни на себя). Под ним болт. Откручиваешь и накладка снимается.
Спасибо всем за помощь. Все именно так и устроено. Жаль только, что усилие потребовалось приличное. Маненько помял краешек ручки переключателя света.
#14
ОФФЛАЙН EXPLORER



- Город: Санкт-Петербург
Отправлено 13 Март 2006 — 11:06
Если надо выложить файлы. Прищлите, я выложу и пришлю ссылки. У меня много сайтов всяких, где можно разместить материалы.
Caravan 2.4 2003г. (2013-. )
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
Как снять переключатель света на мерседес 124
Екатеринбург, ул. Кировградская д. 7
Пн. — Пт.: 09:00 до 20:00
Сб.: 10:00 до 16:00
Вс.: 11:00 до 17:00 возможно получение только полностью оплаченного товара на складе по штрих-коду, сам офис не работает
Екатеринбург, ул. Кировградская д. 7
Пн. — Пт.: 09:00 до 20:00
Сб.: 10:00 до 16:00
Вс.: 11:00 до 17:00 возможно получение только полностью оплаченного товара на складе по штрих-коду, сам офис не работает
Заречный, ул. Курчатова, дом № 29/3
Пн. — Пт.: 9:00 до 21:00












