Почему для смазки цепи бензопилы не стоит использовать отработку
Бензопила в дачном хозяйстве — архиполезная вещь. С ее помощью за считанные часы можно заготовить дровишек на зиму, спилить высохшую на яблоньку, освободить проезд от поваленной ураганом березки. В конце концов, с помощью этого инструмента и непрошенных гостей можно с участка прогнать. А чтобы эта помощница по хозяйству безотказно трудилась на благо хозяев фазенды, ее необходимо баловать качественными расходными материалами. Какими, уточнил портал «АвтоВзгляд».
Наиболее распространенная ошибка, связанная с эксплуатацией бензопилы — использование отработанного моторного масла для смазки цепи. Дескать, какая разница? Это же не двигатель, который может вклинить. В целом — довод логичный, ведь лубрикант в данном случае используется исключительно для охлаждения цепочки и ее более легкому проскальзыванию по направляющей шине.
СОМНИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ
Однако основная проблема отработки — возможное содержание в ней какого-либо мусора типа металлической стружки или песка, попавшего в сливную емкость при откручивании пробки картера. Поскольку смазку на цепь пилы подает насос, его приемник может забиться вышеупомянутым шлаком, что чревато целым комплексом проблем. Во-первых, из-за нехватки масла шина и цепь начнут перегреваться, что приведет к растяжению цепочки и износу шины. Во-вторых, может накрыться сам насос, замена которого обыкновенно влетает в копеечку (примерно треть от стоимости нового аналогичного инструмента).
Согласитесь, сомнительная экономия. Да, отработку можно предварительно отфильтровать и тогда посторонние абразивные фракции уже никак не попадут в маслонасос. Но в «бэушном» масле, как правило, содержится бензин, в значительной степени понижающий вязкость масла и в целом разрушающий его молекулярную структуру.
С одной стороны, в излишне текучей смазке для цепи нет ничего плохого, ведь она, в отличии от густой, проникает везде и всюду, добираясь до самых труднодоступных участков. Однако обратная сторона медали — она крайне плохо удерживается на поверхности, а при больших оборотах пилы фактически и не участвует в контакте с трущимися поверхностями.
СЦЕПЛЕНИЕ НА МОЛЕКУЛЯРНОМ УРОВНЕ
Именно поэтому для смазки режущей части бензопилы нужно использовать только специальное адгезионное масло для пильных цепей. Адгезионное, потому и называется адгезионным, что имеет повышенное сцепление с металлом и смазывает не только верхнюю часть шины бензопилы, но и нижнюю. Кроме того, специальная антифрикционная жидкость равномерно распределяется по всей рабочей поверхности инструмента, а не только в месте подачи насосом масла, и обеспечивает хорошее скольжение даже при работе с древесиной твердых пород, при распиливании которой (например, дуба), режущий инструмент подвергается воистину экстремальным нагрузкам.
Мы привыкли, что продукты немецкой компании Liqui Moly связаны с автомобилями и мототехникой. Но в линейке этого производителя есть серия масел и для садовой утвари. В том числе и для бензопил. Для смазки пильной гарнитуры инструмента именитый производитель предлагает минеральное трансмиссионное масло Bio Sage-Kettenoil.
ПОЛЕЗНО ДЛЯ ТЕХНИКИ, БЕЗОПАСНО ДЛЯ ПРИРОДЫ
Лубрикант создан для смазки цепей бензопил различных видов и конструкций, в том числе и промышленного назначения, работающих с очень высокими и продолжительными нагрузками.
Поскольку при работе бензопилой цепная смазка разбрызгивается наружу, очень важно, чтобы она не отравляла окружающий мир. Именно поэтому состав масла обеспечивает его полную биоразлагаемость и токсикологическую безопасность.
Иными словами, данная смазка для цепей бензопил не вреднее для природы, чем подсолнечное масло. А благодаря высококачественной основе и современным присадкам, оно гарантирует высокую надежность работы цепей бензопил в условиях даже запредельных нагрузок. Что касается температурного применения, то продукт может использоваться в пилах как летом, так и зимой при температурах до −30 по Цельсию. Ну и коли мы говорим о бензопилах, нельзя обойти стороной силовой агрегат этого устройства.
ДВУХТАКТНОЕ, УНИВЕРСАЛЬНОЕ
Когда в дачном гараже много 2-тактной техники — и газонокосилка, и бензопила, и скутер, и ямобур, и снегоуборщик, то в арсенале моторных смазок достаточно иметь всего одну единственную баночку, которая одинаково хорошо приживется в столь разнообразных с точки зрения применения агрегатах. Речь идет о всесезонном полусинтетическом моторном масле Liqui Moly 2-Takt-Motoroil.
Этот высококачественный чистокровный немецкий продукт прекрасно работает в самой разнообразной садовой и силовой мототехнике, причем как с раздельной, так и со смешанной системой смазки.
Источник: портал «АвтоВзгляд»
Масло для бензопилы
Моторное масло для бензопил должно соответствовать ряду требований. В первую очередь это высокая термостабильность и противоизносные свойства: при эксплуатации бензопилы, особенно летом, мотор может нагреваться до высоких температур. Поскольку выхлоп идет непосредственно в рабочей зоне, желательна минимальная дымность. С учетом этих моментов ROLF Lubricants GmbH создает специализированное масло для бензоинструмента и садовой техники с двухтактными двигателями.
Какие детали бензопилы нуждаются в масле
Качество смазки прямо определяет ресурс двигателя. Несмотря на малый рабочий объем, моторы бензопил эксплуатируются сравнительно сильно. Инерционные нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма пропорциональны квадрату оборотов. Поскольку большая часть бензинового инструмента чаще всего работает на «полном газу», масло для бензопилы должно сохранять свои свойства при высоких скоростях сдвига, не допускать сухого трения в подшипниках коленвала и поршневой группе.
Помимо двигателя в смазке нуждается и шина: скользящая цепь неизбежно изнашивает ее. Принудительная подача масла из отдельного бачка сберегает ресурс и у шины, и у самой цепи. Применяемое для смазки масло по возможности должно быть максимально вязким и липким, чтобы лучше удерживаться на цепи и шине, не разлетаться в стороны. Дополнительно по требованиям экологов такие масла обычно являются биоразлагаемыми.
Как выбрать масло для бензопилы
Основной показатель качества, который можно оценить самостоятельно, – дымность при сгорании. Современные стандарты для двухтактных масел прямо задают предельные требования. Поэтому качественное масло при нормальном составе топливной смеси должно дымить минимально.
В отличие от автомобильных смазочных материалов, где основные стандарты задаются API (Американским институтом нефти), двухтактные масла в основном опираются на собственные классы качества. Разработанная в Японии система JASO F сейчас используется шире всего. Наибольшая доля смазочных материалов для двухтактных двигателей соответствует JASO FC и FD. Именно класс JASO FC в свое время ввел понятие «малодымное масло». То есть масло для смазки бензопилы должно как минимум соответствовать именно этому классу, чтобы не только защищать от износа двигатель, но и делать работу более комфортной.
При большой нагрузке есть смысл использовать смазочный материал JASO FD. Этот класс определяет более жесткие требования к нагарообразованию в двигателе. Так мотор будет реже требовать очистку канавок поршневых колец.
Желательно также наличие у масла подтвержденных классов по европейской системе ISO. Она базируется на системе JASO, но еще больше усиливает требования к чистоте двигателя. Следовательно, масло с наличием класса ISO-L-EGD (основанного на JASO FD) обеспечит мотору наибольшую чистоту.
Масло для бензопил ROLF Garden 2T
Масло производится на синтетической основе, которая обеспечивает наивысшее качество. Поэтому ROLF Garden 2T имеет низкую дымность, сгорает полностью и с предельно низким нагаром. Одновременно оно надежно защищает мотор от износа, т. к. имеет сбалансированный пакет присадок. При длительной работе двигателя на ROLF Garden 2T исключается быстрое загрязнение глушителя нагаром и продуктами неполного сгорания масла, которые снижают мощность бензопилы.
Масло разрабатывалось специально для садовой техники, где основной способ смазки – это готовая топливная смесь. При создании ROLF Garden 2T это учитывалось, и продукт получил отличную стабильность в смеси с бензином. Готовый состав при хранении исключает расслоение, засорение каналов карбюратора. Масло не уменьшает октановое число бензина, исключает риск возникновения детонации под нагрузкой.
Благодаря низкой температуре замерзания ROLF Garden 2T отлично подходит и для зимних работ, что сохраняет эффективность смазки двигателя топливной смесью. Масло хорошо сгорает в моторе, снижает риск выхода из строя свечей зажигания. Таким образом, объем необходимого обслуживания для бензопилы может быть сведен к минимуму.
Качество масла подтверждено допусками крупнейших производителей бензопил. Кроме того, ROLF Lubricants GmbH предлагает простую и эффективную систему защиты от подделок: вся продукция компании фасуется только в жестяную тару. Как показывает практика, контрафакт в таких условиях практически не встречается на рынке: для производителей подделок выгоднее упаковка в пластик.
Физико-химические характеристики
| Плотность при +15 °С, кг/м 3 | 876,8 |
| Вязкость кинематическая при +100 °С, мм 2 /с | 10,76 |
| Вязкость кинематическая при +40 °С, мм 2 /с | 81,36 |
| Индекс вязкости | 118 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 158 |
| Температура застывания, °С | -37 |
| Классы качества | JASO FD/ISO-L-EGD, JASO FB/API TC |
| Допуски | Husqvarna HVA 242, HVA 346, Stihl |
Как определить соотношение бензина и масла
Пропорция смешивания масла и бензина указывается производителем в инструкции и обычно дублируется на пробке бензобака. Однако нужно учитывать, что на старых пилах соотношение касалось минеральных масел низкого качества, из-за чего смазочный материал приходилось добавлять в бензин в повышенном объеме.
Современные синтетические масла для двухтактных двигателей способны надежно смазывать мотор уже при пропорции 50 : 1, в то время как ранее нормой было 25 : 1 и даже 20 : 1. Увеличение концентрации синтетики в топливной смеси не уменьшит износ мотора, а вот дымность и нагарообразование увеличатся. Наконец, вырастут и эксплуатационные расходы – масло придется покупать чаще.
Правила приготовления топливной смеси
Топливная смесь для бензопил должна приготавливаться в чистой таре, чтобы исключить засорение карбюратора и повреждение двигателя механическими примесями. Первым заливается отмеренный объем масла – таким образом можно тратить меньше времени на смешивание до однородного состояния. При заливке бензина он хорошо соединяется с маслом.
Удобнее всего готовить смесь в одном и том же количестве. Например, на 1 литр бензина потребуется 20 миллилитров масла. Эту же мерку можно будет использовать и для любого другого кратного объема.
Приготовленный состав желательно использовать максимально быстро. Это связано с неизбежным старением бензина: длительно хранившаяся смесь может ухудшить запуск бензопилы. Также может возрасти дымность сгорания, при высоких нагрузках вероятна детонация. В то же время риск расслоения смеси, из-за которого ранее не рекомендовалось хранение бензо-масляных смесей, для современных двухтактных масел неактуален.
Выбор масла для смазки цепи
Смазочный материал подается на цепь автоматически миниатюрным насосом, связанным с коленчатым валом. При этом основной момент, который нужно учитывать при выборе, – это вязкость, поскольку она определяет эффективность смазки. Жидкое масло будет лучше проникать в звенья цепи, но хуже удерживаться на ней. Кроме того, оно может подтекать при хранении и транспортировке бензопилы. Заливать его стоит только при работе в зимнее время, чтобы гарантировать подачу смазочного материала на шину.
Особых требований к качеству масла нет, достаточный уровень защиты от износа обеспечит практически любое. Поэтому, как правило, выбирают недорогие сорта распространенных масел, например трансмиссионных.
Специализированные пильные смазки отличаются в первую очередь экологичностью, а не какими-либо особыми свойствами для защиты цепи и шины. Более того, именно биоразлагаемые масла выбирать труднее. Это связано с их склонностью к осмаливанию при длительном хранении, из-за чего может нарушиться подача масла на цепь. В то же время автомобильные смазочные материалы гораздо стабильнее, а их применение в личном хозяйстве (не на лесозаготовках) мало влияет на экологию.
Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ
Какое выбрать масло для цепи бензопилы
Масло для цепных пил: как выбрать и использовать правильно
Цепные пилы широко используются для работы с деревом, как в лесном хозяйстве, так и на приусадебных участках. Одним из ключевых элементов их конструкции является цепь, которая требует постоянной смазки маслом для бесперебойной работы.
Зачем нужно масло для цепных пил
Смазка цепи маслом необходима для того, чтобы защитить ее от износа и повысить эффективность работы пилы. Масло снижает трение между зубьями цепи и шиной, а также охлаждает ее, предотвращая перегрев.
Какое масло подходит для смазки цепи бензопилы
Для смазки цепей бензопил следует использовать специальное цепное масло, которое содержит присадки, позволяющие ему сохранять свои свойства при высоких температурах и высоких нагрузках. Важно выбирать масло, которое рекомендовано производителем конкретной модели пилы.
Вязкость масла для цепи бензопилы: что это значит и как выбрать правильно
Вязкость масла определяет его способность к течению. Для смазки цепей бензопил следует выбирать масло средней вязкости, обозначаемой на упаковке как «SAE 30» или «SAE 40». Учитывайте, что при низкой температуре окружающей среды нужно использовать масло с более низкой вязкостью.
Что заливать в бензопилу для смазки цепи: рекомендации производителей
Большинство производителей рекомендуют использовать только специальное цепное масло для смазки цепей бензопил. Это связано с тем, что другие виды масел не имеют необходимых свойств и могут привести к поломке пилы.
Лучшие масла для смазки цепей бензопил: обзор на рынке
| Название масла | Описание | Цена за литр |
|---|---|---|
| Husqvarna HP 2-тактное масло для цепей бензопил | Содержит антиокислители и противоизносные добавки, обеспечивает надежную смазку при высоких температурах. Рекомендован производителем Husqvarna. | От 550 рублей |
| Stihl Super ForestPlus 2-тактное масло для цепей бензопил | Содержит минеральные и синтетические компоненты, обеспечивающие вы сокую смазку и повышенную защиту цепи от износа. Рекомендован производителем Stihl. | От 400 рублей |
| Oregon 54-026 Цепное масло для бензопил | Содержит антиокислители и противоизносные добавки, обеспечивает надежную смазку при любых температурах. Подходит для большинства моделей бензопил. | От 350 рублей |
Как часто нужно менять масло для цепной пилы: правила эксплуатации
Частота замены масла для цепных пил зависит от интенсивности работы. Обычно производители рекомендуют менять масло после каждого заполнения бензобака или через каждые 5-6 часов работы. Важно также следить за уровнем масла в баке и доливать его при необходимости.
Чем заменить цепное масло: альтернативные варианты
В качестве альтернативы цепному маслу можно использовать моторное масло, однако это не рекомендуется производителями. Также можно использовать смесь моторного масла и трансмиссионного масла в соотношении 25:1.
Как правильно смазывать цепь бензопилы: советы по использованию масла
- Перед началом работы убедитесь в наличии достаточного количества масла в баке.
- Следите за уровнем масла в баке и доливайте его при необходимости.
- При работе пилы обращайте внимание на количество масла, которое вытекает из шлейфа. Если масла выходит мало, увеличьте его количество, если же вытекает слишком много, уменьшите подачу масла.
- После окончания работы очистите цепь от загрязнений и остатков масла.
Масло для цепных пил является важным элементом для бесперебойной работы и повышения эффективности пилы. Для смазки цепей бензопил следует использовать специальное цепное масло, рекомендованное производителем. Необходимо также следить за вязкостью масла и его частотой замены. Правильная смазка цепи позволит сохранить ее в хорошем состоянии и продлить срок ее службы.
Какое масло заливать в бензопилу: выбираем лучшее
Характерные особенности двухтактных бензопильных силовых агрегатов — это высокая удельная мощность и повышенные эксплуатационные требования к качеству горюче-смазочных материалов. Какое использовать масло для бензопилы, чтобы инструмент при малозатратном обслуживании полностью или с существенным запасом выработал назначенный ресурс?
Силовые агрегаты любительских и профессиональных бензопил в основном эксплуатируются на высокооборотных рабочих режимах. При неоспоримых преимуществах, возможности систем воздушного охлаждения весьма ограничены.
Достаточно комфортные условия работы поршневой группы и шатунного кривошипа в основном обеспечиваются характеристиками специальных моторных масел.
- 1 Бензопильно-масляный ассортимент
- 2 Информационная поддержка
- 3 Сравнительный обзор моторных масел Штиль
- 4 Достоинства фирменных моторных масел класса Супер и Ультра
- 5 Рекомендации по выбору моторных масел
- 6 Причины высокого спроса на брендовую продукцию
- 7 Преимущества моторной смазочной синтетики
- 8 Моторное масло — эксплуатационный расход
- 9 Экономическая привлекательность моторных масел российского производства
- 10 Обязательные требования к качеству бензина
- 11 Альтернативное топливо
Бензопильно-масляный ассортимент
Действующий перечень включает в себя брендовую продукцию специального назначения, отличающуюся от однотипных аналогов отличными смазочными свойствами, термостойкостью, стабильными рабочими характеристиками при работе в регионах со сложными погодными и климатическими условиями.
При оценке достоинств смазочного материала рассматриваются следующие признаки:
- вид основы, минеральной или синтетической;
- смазочные свойства;
- дымность и наличие в выхлопных газах токсических соединений;
- отсутствие нагарообразования;
- моющие и противококсующие свойства.
В стандартном варианте — это полусинтетическое или синтетическое масло для двухтактных двигателей бензопил (2Т), образующее стойкую к внешним воздействиям масляную пленку и при сгорании не оставляющее нагара. Лучшее масло для конкретной бензопилы — полусинтетический состав, рекомендованный производителем в качестве основного варианта.
Информационная поддержка
Прилагаемая к новой бензопиле инструкция содержит информацию по ассортименту смазочных материалов, которые можно использовать с данной моделью. В большинстве своем — это фирменные масла, сохраняющие рабочие свойства в широком диапазоне температур и эксплуатационных нагрузок.
Также не исключается применение качественных аналогов других производителей, по плотности, вязкости и другим параметрам отвечающие заявленным требованиям.
Сравнительный обзор моторных масел Штиль
Фирменные масла одного назначения по составу и характеристикам практически не отличаются, поэтому в качестве небольшого обзора можно сравнить характеристики трех моторных масел популярной марки Штиль.
- Моторное масло Stihl HP — вариант оптимальный по стоимости и рабочим характеристикам. Его рецептура ориентирована на применение в производительных пилах полупрофессионального и профессионального класса. Состав при сгорании не образует нагара и токсических соединений, не разрушает прокладочные материалы, обладает повышенной стойкостью к большим и экстремальным нагрузкам.
- Stihl HP Super — классическая малозольная полусинтетика, отвечающая запросам пользователей с повышенными требованиями.
- Stihl HP Ultra — чистый синтетик, масло по своим возможностям может считаться универсальным, поскольку обладает особой стойкостью к температурным и нагрузочным воздействиям. Отличный материал для применения в мощных ДВС профессиональной бензопильной техники.
Достоинства фирменных моторных масел класса Супер и Ультра
- соответствие действующим экологическим требованиям;
- полноценная и эффективная защита трущихся деталей двигателя от ускоренного износа;
- отсутствие осадка и стабильность рабочих параметров при длительном хранении.
Фирменные смазочные материалы не нуждаются в каких-либо присадках и дополнительных компонентах. Следует иметь в виду, что топливные смеси, приготовленные с применением минеральных масел, и их синтетических аналогов, смешивать запрещается.
Рекомендации по выбору моторных масел
Даже самое дорогостоящее моторное масло для смазки бензопилы расходуется в минимальном количестве, поэтому серьезных оснований для жесткой его экономии нет.
Исходя из этого, специалисты советуют исключить из сферы своего внимания дешевые фальсификаты, которые нередко реализуются под торговыми марками известных производителей.
Результатом естественного отбора стал стабильный спрос на моторные масла брендов Хускварна и Штиль. Много положительных отзывов о качестве моторных масел торговой марки Макита. Практикой доказано, что рабочие свойства фирменных расходных материалов на порядок выше, чем у дешевых китайских аналогов.
С другой стороны следует отметить, что качество китайских моторных масел изготовленных на государственных предприятиях максимально приближено к характеристикам европейских расходников среднего ценового уровня.
Причины высокого спроса на брендовую продукцию
Популярное в среде любителей и профессиональных пильщиков масло Штиль в одинаковой степени пригодно для эксплуатации бытовых и профессиональных бензопил практически всех марок. Идентичные характеристики у расходных материалов компании Хускварна.
Из отечественных разработок следует отметить отвечающее техническим и эксплуатационным стандартам масло Лукойл. Эксплуатационные характеристики масла этого производителя не уступают продукции именитых брендов. Его стоимость варьируется на уровне 450-500 рублей, что на 150-180 рублей ниже стоимости импортных аналогов.
Специалисты советуют придерживаться заводских рекомендаций, поскольку использование некондиционных масел может стать законным основанием для снятия сервисной службой гарантийных обязательств. Заливать в бензопилу более дешевый масляный суррогат неизвестного происхождения небезопасно в плане надежности работы инструмента и его долговечности.
Преимущества моторной смазочной синтетики
Дорогая масляная полусинтетика или синтетика во всех отношениях предпочтительнее более дешевого масла минерального.
Стоимость качественной смазки многократно компенсируется:
- безотказной работой комплектующих узлов и систем;
- стабильными тяговыми характеристиками силового привода;
- снижением расходов на проведение плановых ремонтных работ;
- увеличенной продолжительностью ресурса.
Моторное масло — эксплуатационный расход
В руководстве по применению точно обозначено, сколько масла лить в бензопилу на каждом этапе ее эксплуатации. Бензопильные двигатели работают на смеси высокооктанового бензина и моторного масла, в пропорции 50:1 или 40:1.
Таким образом, на каждый литр бензина приходится всего 20 см3 масла. Если полной уверенности в качестве смазочного масла нет, стандартную пропорцию опытные пильщики советуют увеличить на 5 кубиков. Масла фасуются в тару разных объемов, поэтому купить смазочный материал для выполнения конкретной работы совсем несложно.
Этот показатель может меняться в сторону увеличения количества масла с учетом особенностей обкатки нового инструмента, уровня эксплуатационных нагрузок и температуры окружающей среды.
Экономическая привлекательность моторных масел российского производства
Фирменная тара в большинстве своем оборудована удобными в работе мерными приспособлениями, позволяющими точно дозировать моторное масло для разных объемов топлива. Такой способ позволяет готовить смесь в количестве, с учетом сложности и трудоемкости предстоящих работ.
Ни при каких обстоятельствах в качестве заменителя нельзя использовать автомобильное масло, а также аналогичные по назначению смазочные материалы, предназначенные для мопедов, лодочных моторов и другой механизированной бытовой техники.
Обязательные требования к качеству бензина
Силовые агрегаты бытовых и профессиональных бензопил весьма чувствительны к качеству бензинового компонента топливной смеси. Оптимальный вариант — автомобильное горючее АИ-92.
- Октановые показатели этого расходного материала обеспечивают оптимальные тяговые характеристики и отсутствие детонационных шумов при резком изменении нагрузки.
- К применению рекомендована горючая бензино-масляная смесь, изготовленная из бензина с небольшим сроком хранения и качественного моторного масла, приготовленная перед заправкой.
- Чистый бензин в герметичной металлической таре может храниться до полугода.
- Топливная смесь бензина с маслом для продолжительного хранения не пригодна. Уже через месяц в ее составе происходят необратимые изменения, снижающие октановое число и способствующие образованию бензостойких смолистых отложений.
Альтернативное топливо
Вопрос о целесообразности заправки пилы бензином АИ-95 на протяжении последних лет остается в разряде спорных. Проблема в том, что этот вид бензина содержит в себе противодетонационные и другие присадки, призванные сохранить эксплуатационные свойства материала на протяжении максимально длительного времени.
Также следует признать, что 95-й бензин чаще всего фальсифицируется. Об этом свидетельствуют отзывы автомобилистов и результаты многочисленных проверок. Использовать бензин Аи-95 можно только при полной уверенности в его качестве.