Тест летней резины 2020: топ-11 моделей покрышек на рынке
Вопреки всему в 2020 году производители автомобильных шин продолжают радовать водителей хорошими покрышками. В этом сезоне в продажу поступили как обновленные версии известных автомобилистам моделей, так и абсолютные новинки. Специально для этого обзорного теста наш магазин собрал 11 вариантов достойной летней резины, на которую стоит обратить внимание. Наши эксперты не ограничивались только бюджетным или премиальным сегментом. В обзор попали те варианты, которые смогут обеспечить машине необходимые характеристики в любых условиях. Отбирайте резину не по громкому имени или цене, а ориентируйтесь на сбалансированность качеств. Для засушливого региона подойдет практически любая модель шин. А для районов с частыми осадками и перепадами температур куда важнее сцепные характеристики. На трассе на первом месте стоит безопасность и возможность своевременно затормозить. Известность бренда, стоимость и даже акустический комфорт отходят на второй план. Если подыскиваете для лета качественную автошину, самое время ознакомиться со списком товаров ниже. Важно: все покрышки расположены в случайном порядке без привязки к первому или последнему месту.
Pirelli P Zero New (Luxury Saloon)
Это премиальная авторезина, которая недорого стоит и отлично управляется. Состав смеси у шины идеально сбалансирован. Вот почему Pirelli легко цепляется за разный тип покрытия, держит форму в жаркую погоду и равномерно истирается. Такой вариант был разработан специально для любителей скоростной манеры вождения по ровному асфальту. Монтируют летнюю шину преимущественно на спорткары и дорогие авто, рассчитанные на быструю езду. При создании P Zero New (Luxury Saloon) компания-производитель прибегла к помощи лучших специалистов. Конструкторам пришлось особым образом проектировать форму покрышки, чтобы она не деформировалась на скорости и легко устанавливалась на премиальные авто. К преимуществам товара относится защита от проколов. Модель имеет специальное покрытие, которое делает дырку герметичной. Битое стекло, острые ветки, камни и прочие предметы будут не страшны для Pirelli. Еще один плюс такого решения — невероятная безопасность. После прокола резина не потеряет давления, а машина сможет передвигаться в привычном режиме. В случае экстренных ситуаций технология Runflat позволит водителю проехать еще до 100 км пути даже на полностью сдутой шине. Дополнительно у этого варианта предусмотрены армированные вставки на боковинах. Бордюры, ямки, выбоины и низкие предметы не спровоцируют деформацию при наезде или во время парковки. Рисунок протектора шины состоит из 5 тонких ребер и создан с учетом экстремальной манеры вождения. Компания реализовала в центре 3 глубоких канавки, которые быстро отводят грязь и воду. Это сохраняет пятно контакта в дождливую погоду. Также у блоков преимущественно острые кромки, поэтому они выступают в качестве дополнительных грунтозацепов. Асимметричный дизайн позволяет сохранить маневренность при движении на скорости, держать курс и легко входить в повороты. При этом сочетание продуманного рисунка протектора и качественного состава резиновой смеси обеспечивает покрышке минимальный тормозной путь. К минусам отнесем высокий уровень шума при движении на высокой скорости. Однако это присуще всем спортивным или спортивно направленным шинам.
Cordiant Comfort 2
Следующая легковая резина в обзоре — бюджетная покрышка отечественного производства. Этот вариант нельзя назвать идеальным. Но для своего ценового сегмента товар обеспечивает транспортному средству достойные характеристики. При такой стоимости нельзя ожидать от Comfort 2 невероятного сцепления или исключительной долговечности. Зато потребности определенной категории автомобилистов шина закрывает на 100%. Товар недорогой, подходит для эксплуатации на российских дорогах (даже разбитых) и показатели торможения находятся в пределах нормы. Причем на мокрой и сухой трассе Cordiant ведет себя более или менее одинаково. Рисунок протектора модели лучше адаптирован для сухой погоды. Хотя здесь предусмотрено 4 продольных водоотводящих канала. При движении по глубоким лужам размер пятна контакта уменьшается. Состав резиновой смеси также достойный. Однако для скоростного, экстремального и агрессивного вождения шина не подходит. При активных нагрузках на высокой скорости протектор истирается быстрее.
Bridgestone Turanza T005
В нашем магазине это одна из самых продаваемых шин в своем классе. Водителям нравится сочетание средней цены и сбалансированных характеристик эксплуатации. Покрышка создана именитой компанией с привлечением квалифицированных специалистов. При этом ее стоимость в среднем в 3—4 раза ниже, чем у люксовой резины. Огромным преимуществом для Bridgestone Turanza T005 является устойчивость. Во время тестирования протектор безупречно держал курс и сцепление на дороге после дождя. Колесо не уходило в бок при поворотах, легко преодолевало участки с небольшими выбоинами и неровностями. 3 тонких ребра в центральной части почти неразрывны, что помогает сохранять достаточное пятно контакта. Лишняя вода и грязь отводятся наружу через 4 глубокие продольные канавки. Последние соединены с множеством диагональных и продольных насечек, которые предотвращают аквапланирование. Боковые ребра немного жестче по структуре, они не деформируются при поворотах или активных нагрузках. Поскольку блоки не имеют дополнительных насечек и выемок, уровень акустического шума у Bridgestone средний. Она не гудит, как Pirelli P Zero New (Luxury Saloon) на скорости, но и тихой ее назвать нельзя. В составе резиновой смеси присутствуют исключительно качественные компоненты. Сбалансированный состав не позволяет протектору плавиться в жару или изнашиваться раньше времени. Больше всего возможности шины ценят автоконцерны из Японии. Именно этот вариант покрышек входит в первичную комплектацию премиальных моделей городских седанов от «Тойота» и «Лексус». Лучше всего возможности покрышки раскрываются в пределах города. Хотя по проселочной и грунтовой трассе модель также спокойно пройдет. Из минусов стоит отметить недостаточно короткий тормозной путь на нестабильной трассе. На мокрых участках дороги показатели торможения ниже, чем ожидают многие водители.
Michelin Pilot Sport 4
Покрышка из люксового сегмента обеспечивает автомобилистам хороший уровень акустического комфорта и высокую безопасность. Эта автомобильная резина получила 3 глубоких и 1 узкую продольную канавку для отведения воды. Подобное решение не только позволяет быстро отводить воду из-под пятна контакта, но еще и способствует поглощению шума и вибрации. Даже на скорости Pilot Sport 4 не так сильно гудит, как другие варианты в том же классе. Премиальная шина подходит для использования на разных типах покрытия и обеспечивает короткий тормозной путь. Как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии модель обеспечивает быструю реакцию на движение рулевого колеса. В неконтролируемый занос автомобиль не уходит. Однако эту авторезину все же лучше использовать на сухом асфальте в условиях города. Во время многих тестов именно в сухую погоду Michelin полностью раскрывает свой потенциал и демонстрирует безупречные качества. В испытаниях немецких профильных журналов PS4 тоже показала себя с лучшей стороны и обошла многих конкурентов. Единственная особенность товара — жесткая резиновая смесь. В сочетании с жесткой ходовой частью шину лучше не использовать. Также уникальный состав резины требует от водителей особых условий хранения покрышки зимой. Ее нельзя ставить рядом с источниками тепла, иначе модель потеряет форму.
Kumho Ecsta HS51
Модель чаще всего устанавливают на седаны среднего класса. Рисунок протектора авторезины адаптирован для движения на высокой скорости. Даже при прохождении разбитых участков трассы не создается неприятного гула или вибраций. Водителю и пассажирам обеспечен хороший уровень комфорта. Ямы и выбоины на дорожном полотне тоже практически не передаются в салон. Вот в чем преимущество достаточно мягких блоков протектора у Ecsta HS51 (если сравнивать с аналогами). Во время теста шина проявила себя хорошо. Однако эксперты неоднократно отмечали замедленную реакцию на руление. Если автомобилист предпочитает агрессивную манеру вождения, тогда нужно выбрать что-то другое. Южнокорейский бренд Kumho реализовал в модели асимметричный протектор, который отвечает за разные характеристики шины. Широкие продольные канавки достаточно глубокие и легко отводят наружу дождевую воду через поперечные насечки. При этом внутреннее ребро помогает легко входить в поворот и не дает уйти в занос. Тонкие центральные ребра отвечают за курсовую устойчивость автомобиля. Из минусов следует выделить то, что модель не отличается долговечностью и плохо справляется с поездками по грунту во время или после дождя.
Continental PremiumContact 6
Эта покрышка является обновлением уже хорошо известной серии шинного бренда Continental. В настоящий момент данное поколение авторезины считается одним из наиболее продаваемых в категории летних высокопроизводительных легковых шин. К преимуществам модели относится малошумность. Такого результата производителю удалось добиться за счет использования фирменной технологии Contisilent. Пока что PremiumContact 6 — самый тихий вариант во всей линейке. Даже при движении на скорости нет неприятного гула, шума. Вибрация в салон передается минимально. Также у шины высокий уровень износостойкости. Этому способствует сбалансированный состав резины, наполненный надежными и долговечными компаундами. Также резиновая смесь обеспечивает предсказуемое поведение на дороге и упрощает управление. Правда, Continental не удалось сотворить идеальную по всем критериям покрышку. Во время тестирования данный вариант показал низкую устойчивость к аквапланированию. По лужам в мокрую погоду ездить по асфальту неудобно. Низкие канавки не справляются с эффективным дренажом дождевой жидкости. Вода отводится из-под пятна контакта, но не так хорошо, как у других моделей в том же классе. А вот на сухом покрытии PremiumContact 6 очень хороша. Шина отличается коротким тормозным путем, отличным сцеплением и прекрасно управляется. широкий типоразмерный диапазон авторезины. Проблем с подбором не возникнет.
Nokian Rockproof
Rockproof — товар с ярко выраженным «внедорожным» протектором. Конструкторы Nokian прорабатывали покрышку с мыслью о водителях, предпочитающих агрессивную и экстремальную манеру вождения. Вот почему здесь четко выражены массивные блоки протектора и максимально широкие, глубокие продольные и поперечные канавки. Они гарантируют быстрое очищение модели от грязи, не дают застревать камушкам и веткам. Так что транспортное средство справится с передвижением по любому типу дорожного покрытия. В обзорах и тестах автомобильных журналах Nokian Rockproof отмечают отдельно за невероятную долговечность. В конструкции шины предусмотрены арамидные нити на боковинах. Так что авторезина устойчива к проколам от острых камней, битого стекла и металлических предметов. Высокая надежность позволяет автомобилистам не переживать, что покрышка проколется вдали от дома. Еще один плюс модели — широкое пятно контакта с дорожным полотном. Большое пятно касания помогает товару легко проходить лужи, грязь и размытый грунт. Кроме самоочищения глубокие канавки поглощают ненужный шум и вибрации. Это гарантирует высокий уровень акустического комфорта. Правда, на высокой скорости полностью от гула избавиться не удалось. Покупателям нравится информативное управление и своевременная реакция на любое действие. Больше всего резина понравится путешественникам, экстремалам и тем, кто любит загородные поездки.
Dunlop SP Sport FM800
Продукция Dunlop идеально подходит автомобилистам, которые не хотят переплачивать за бренд и строго контролируют бюджет. Этот вариант входит в число лучших в своем классе, потому что обеспечивает легковушкам безопасное и комфортное передвижение. Летняя авторезина отлично адаптирована для движения по ровному асфальту в сухую и мокрую погоду. На сухой трассе модель не издает неприятного гула или вибраций, даже если на дороге много выбоин или неровностей. Также по всему протектору разбросаны вставки из мягкой резины. Они усиливают сцепление с дорожным полотном во время дождя и не позволяют авто уйти в неконтролируемый занос. Обычно SP Sport FM800 используют водители, которые не ездят на скорости больше 100 км/ч. Наиболее комфортный диапазон скорости для покрышки — 80—90 км/ч. Тогда протектор гарантирует низкое сопротивление качению, дольше истирается и оперативно реагирует на движение руля.
Michelin Crossclimate +
У этой шины яркий и нетипичный для летней резины рисунок протектора. Дизайн блоков больше похож на всесезонные или зимние модели. Вот почему Crossclimate + идеально переносит перепады температур, сохраняет эластичность резиновой смеси даже в мороз и легко преодолевает большие расстояния. Даже во время проливного дождя Michelin отлично держит сцепление и не уходит в неконтролируемый занос. Направленный рисунок протектора позволяет держать курс и гарантирует хорошее пятно контакта. При этом большое количество острых кромок обеспечивает прекрасное сцепление даже на нестабильном покрытии и в экстремальных условиях. Даже в снегопад или на тонкой ледовой корке модель будет вести себя предсказуемо. Лучше всего показывает себя в регионах, где климат слишком часто меняется, или у ландшафта выраженный перепад. Например, в горной местности. Или же в северных регионах с холодным летом и небольшим количеством солнечных дней. Недочетом Crossclimate + стоит назвать мягкий протектор и шумность.
Toyo Proxes ST III
Еще одна покрышка в нашем обзоре, предназначенная для установки в кроссоверах и внедорожниках. За счет богатого типоразмерного диапазона водители легко найдут варианты резины даже для колесных дисков больше 20 дюймов. Причем шина даже при таких габаритах сохранит приятное и предсказуемое управление на дорожном покрытии. Чаще всего этот вариант выбирают для использования водители полноприводных авто премиум-сегмента. Рисунок протектора Proxes ST III идеально подходит для городских трасс и ежедневных нагрузок. Направленный рисунок и широкие канавки способствуют хорошему сцеплению с дорогой. Также канальцы помогают протектору быстро самоочищаться, поглощают часть шума и дренажируют дождевую воду. Это сохраняет широкое пятно контакта с дорожным полотном и делает управление максимально информативным. Поскольку модель ориентирована на габаритный транспорт, у нее усиленная конструкция и более жесткая форма. Вот почему шина легко преодолевает сложные участки, отличается маневренностью и хорошо ведет себя при резкой переставке. При этом жесткая боковая вставка уберегает товар Toyo от многих повреждений. Для своего класса Proxes ST III стоит не очень дорого. А характеристики шины находятся на уровне более дорогих покрышек. Однако использовать этот вариант для движения по грунтовой дороге во время дождя не рекомендуется. Для экстремальных загородных поездок проектор не предназначен.
Pirelli Cinturato P1 Verde
Производительный и одновременно доступный вариант автомобильной резины. Cinturato P1 Verde получила классический для летних шин рисунок протектора: асимметричное расположение блоков, несколько тонких ребер, глубокие продольные водоотводящие канавки и множество продольных канальцев. Однако возможности модели нельзя назвать стандартными. Шина получила в меру мягкий состав резиновой смеси, который обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и не позволяет блокам истираться раньше времени. Также Pirelli своевременно реагирует на движение рулевого колеса, получила короткий тормозной путь и нормальную маневренность. Продольные канавки кроме водоотведения отвечают за поглощения лишнего шума и вибрации. В салон не передается ненужный гул. Однако к минусам товара относится неэкономичность. У авторезины высокое сопротивление качению, поэтому топлива расходуется больше. Надеемся наш список качественной летней резины за 2020 год помог вам определиться с покупкой. А если нет — звоните менеджерам нашего магазина по телефонам в шапке сайта, или закажите обратный звонок.
Летняя резина (Kumho vs Pirelli)
Настала пора прощаться со старыми шинами — заводские Pirelli свое откатали, общий пробег составил 108 тысяч км. Соответственно — примерно половина пришлась на лето. Остаток протектора — примерно 1 мм, так что решил не рисковать.
Старую резину продал за 2700 р. за комплект, чему был несказанно удивлен и рад ))
Ценник в этом году, как бы это сказать, ничего хорошего не предвещал.
Поэтому брать Pirelli по 7500-8000 р. за колесо не решился. Взамен приобрел Kumho Ecsta HS52 85V в стандартной размерности 195/55*r15, по 6740 р. за покрышку, с шиномонтажем в подарок. Дата производства — 45 неделя 2021.
После установки новой резины сделал развал-схождение, чтоб наверняка.
Откатав месяц, могу сказать, что резина вполне себе не плохая. Где-то даже тихая. В лужах машина не плывет, траекторию держит.
Летние шины Pirelli и Kumho — какие лучше
Чтобы определить какие летние шины лучше, Pirelli или Kumho, мы используем отзывы реальных людей с разных источников. На данным момент суммарно написано 797 отзывов, 696 из которых написано покрышкам Pirelli, а остальные 101 оставили шинам Kumho. Более подробные данные для понимания что лучше указаны ниже.
Pirelli
Количество отзывов
Место Pirelli в рейтинге всех производителей летних шин
Лучший для автомобилей
Kumho
Количество отзывов
Место Kumho в рейтинге всех производителей летних шин
Отзывы
Подпоринов Евгений 22 Июля 2018 20:20
Достоинства: Износостойкость.
Недостатки: Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.
Комментарий: Шла с Датсуном с завода. Пробег- 52000км, в небольшой яме хапнул грыжу.Проколов- аж 12, на монтаже советуют менять, но протектор ещё живой(до 80тыс. доедут). На старой машине стояли Нокиан хака грин, проехал на них 78 тыс.км. , колею по грязи держали на порядок лучше, намного тише и проколов всего 2 было.Влетал в приличные ямы по весне- а грыж не было.Вывод таков:для городских дорог — рекомендую, на дальняк и на природу- подбирайте другие.
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
Владимир 27 Марта 2021
Лохотрон. Заказал Pirelli Cinturato P7 new, стоит производство Италия. Пришли обычные Cinturato 7, производство Россия
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Anver-ast 22 Июля 2013 00:40
Купил отличную резину Pirelli P3000 Energy, почти новую, износ минимален, дорогу держит хорошо. Размер все тот же 185/65/14.
Ответить Источник отзыва: DRIVE2
Алексей 09 Октября 2021
На вид качество на уровне, покатаюсь дополню отзыв.
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Мухин Игорь 16 Апреля 2017 20:50
Достоинства: неделя . очень тихая. отличная курсовая устойчивость. малое трение (хорошая инерционная) жду воду проверить на Аква..
Недостатки: не уверен, недостаток ли — стал намного чувствительнее руль
Комментарий: Не знаю, меня устраивает
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
Олег 25 Мая 2021
Не очень хорошо тормозит по мокрому покрытию, разгоняется еще хуже, аквапланирование чувствуется что едешь на пределе, там где раньше спокойно проезжал на данлопе и гудьере. Резина не тихая, в жару только становится приемлемой тишины. Греется при движении, размегчается сильно соответственно будет износ при езде по магистралям
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
picca2 4 Апреля 2019 20:11
Шины Pirelli Cinturato P7 205/55/R16. Бескамерная, радиальная, лёгкая, летняя. Цепко держат сухую дорогу, на мокрой устойчивы до 100кмч. С места хороший старт. Все качества проявляются после прогрева.
Износостойкость (ни единой трещинки за 8 лет эксплуатации ), протектор до сих пор не стёрся. Экономичность присутствует(при давлении 2.4).Выбег накатом большой — проверенно ни раз. Шумность — всё таки зависит от покрытия.
Плавность хода — отсюда комфорт. Колейность — неустойчива, из-за слабового бокового корда. На фото видно «живот».В повороте требовательны. Тут один момент, т.к. цепкие, идёшь поначалу без сбавления скорости, а ведь это поворот. Скорость кто будет сбавлять?
А на влажной требует внимания к скоростному режиму при поворотах. Пробиваются на ямах с гулким звуком. Гул по гравийке. Траву, грязь не любят.
Ответить Источник отзыва: DRIVE2
Антон 16 Октября 2020
Отличная резина, до этого стояла Cinturato P7, но Cinturato P7 new превосходит её в разы. Купил я её в августе 2020 сейчас, пробег 4600 износа вообще не видно. Шумность не плохая, но если старый асфальт, то шум конечно сильный. Ехал через Карелию, попал под сильный дождь, держала отлично при 120 км/ч. Резиной доволен. Советую всем, цена адекватная.
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Никита 22 Апреля 2020
Пока сложно сказать, насколько принципиально отличие старой и новой цинтурато п7. Есть отличие в цене в большую сторону у новой плюс заявлен более долгий ресурс и снижение шумов. Но по большому счету и старая версия была достаточно тихой и комфортной. По ресурсу будет видно. Но новая шина однозначно сопоставима с прежней версией в плане стабильного и уверенного поведения на дороге. Отлично идет по мокрому асфальту, при адекватной скорости нет аквапланирования по лужам. Нет склонности к нестабильному поведению в колее. Резина на честную пятёрку
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Stanislav901 28 Июня 2020 20:29
Проехал на новой резине примерно 1000 км, хочу дать отзыв, резина классная, очень комфортная, как будто едешь в СВ вагоне, насчёт плывет в жару, в Питере эти 2 недели стояла температура 28-31, никакого «плавания» не заметил, так же довелось попасть в натуральный шторм, дождь лил стеной и ветер, аквапланирования не заметил, на разумной скорости, хоть и специально проезжал лужи воды, поднимая брызги выше крыши, в общем я доволен.
Ответить Источник отзыва: DRIVE2
Dmitrulin2806 3 Августа 2019 10:58
Стоял вопрос о покупке новых шин. В итоге остановился на Kumho Eсsta HS51 20560 r16 made in Korea 0919. Покупкой более чем доволен. Пропал шум от шин на скорости 60+, мои Barum Brvuris2 заметно шумели. Езда стала мягче, ИМХО. В плане управляемости ухудшений не заметил. В дождь ведет себя устойчивее.
Ответить Источник отзыва: DRIVE2
Алексей 22 Июля 2020
Похоже, я наконец-то нашел «свои» шины, которые устраивают меня абсолютно полностью. Мягкие, тихие, комфортные, при этом неплохие по скоростным характеристикам. Некоторые оценки выставлял интуитивно. Например, по льду и снегу на этой резине не ездил и, надеюсь, не придется, если в августе снег с морозами не ударят. По износостойкости тоже пока что непонятно после всего 4 месяцев езды, но производитель заявляет повышенную стойкость к износу. Пока поверим на слово, а дальше проверим. Что касается всех «летних» оценок, но не стыдно было поставить «отлично», потому что резина действительно ведет себя идеально и на сухой дороге, и на мокрой. И в движении, и при торможении. Доволен.
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Астахов Игорь 16 Июня 2014 09:35
Достоинства: держак, шумность
Недостатки: не знаю
Комментарий: шла на новой БМВ, за два сезона скатал до корда, езжу очень быстро, ни разу не подводила, держит идеально, в колее прыгает конечно, но это же ранфлэт, очень информативная, острый руль. Купил ее же.
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
Лисовский Марк 24 Апреля 2018 18:35
Достоинства: Отличная скоростная резина, дает хорошую управляемость на сухом и мокром асфальте
Недостатки: Не нашел
Комментарий: Никогда раньше не покупал пирелли, теперь думаю — зря. Резина высший класс, получаешь настоящее удовольствие от скорости. Сцепление с дорогой отличное, даже на мокрой, вполне предсказуемое поведение на поворотах. По городу идет тоже неплохо, для трассы вариант просто идеальный.Брал для бмв 3 серии в размере 225/35 R19.
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
gradus72 15 Июля 2019 13:51
Pirelli Formula Energy 205/60 R16 неплохой вариант. Поездил, впечатления от резины приятные, нешумная, мягкая.
Ответить Источник отзыва: DRIVE2
Никола 19 Мая 2020
Предыдущая летняя резина у меня была с жесткой и очень толстой боковиной. Брал тогда специально, типа для наших дорог, чтобы не страшно было ездить. Но, честно сказать, решил отказаться от такого типа резины в пользу более мягкой, потому что за три сезона надоело — очень жестко и нет комфорта! По мягкости и комфорту подсказали эту новую резину от пирелли. Очень понравилась! Мелкие неровности просто игнорируются. На более серьезных нету никаких сильных торчков, тряски и дискомфорта, ход мягкий. Плюс тишина!! После зимних шипов вообще фактически абсолютная, но и в сравнении с тем, как было на старых летних — очень и очень тихо. Второе по важности после комфорта — это управляемость. Забыл про подруливания по колеям, по ровной траектории машина едет чуть ли не сама. Рулежка с хорошей четкостью, понятная и стабильная. То же касается торможения. Приятным бонусом стало небольшое снижение расхода бензина, судя по БК.
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Пустовалов Anton 24 Сентября 2014 18:25
Достоинства: хорошо держит дорогу
Недостатки: жесткая боковина передает все неровности на кузов
Комментарий: Очень мало кто пишет, какой размер резины и на какой машине установлена. Отзыв о 225/50 R17 94W RunFlat, машина BMW X1 20d xdrive. На сухом асфальте, на полном приводе в пробуксовку сорвать у меня не получилось, пуляет вперед на любых скоростях, без букса. В дождь особо не гонял, но всплывать тоже не приходилось. На скоростях с которыми входил в поворот на мокрой дороге, все прогнозируемо и под контролем.Шумности не замечаю. Видимо хорошая шумоизоляция.В декабре ездил до -10, очень удивила, по сухому асфальту и укатанному снегу, едет достойно, ни одна из систем не срабатывает. По чистому льду не рисковал.
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
Егор 31 Августа 2020
Прекрасная четкость рулежки, хорошие скоростные характеристики. Прекрасный баланс между мягкостью и прочностью. Комфортно, тихо.
Ответить Источник отзыва: Мосавтошина
Кударь Владислав 27 Июля 2014 09:30
Достоинства: износостойкость
Недостатки: шумность, грыжи, восьмерки, не поддается балансировке
Комментарий: резина шла штатная на БМВ 5 серии, в технологии Runflat, после 1 сезона эксплуатации нареканий не возникло, но на 2 год я поменял шипы после зимовки и заодно решил отбалансировать резину и был удивлен что только 1 балон вроде ничего, остальные даже не балансировались, это при моем аккуратном стиле вождения и только по Москве, также не ощутил акустического комфорта, более того, даже показалось что шипы гораздо тише, по абсолютно новому асфальту гул начинался с 40 км/ч и только нарастал с увеличением скорости, после 2 месяцев такого мучения просто пришлось выкинуть весь комплект
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
No Name 08 Марта 2017 09:00
Достоинства: Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.
Недостатки: За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет.Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65
Комментарий: Если бы не гнилой корд в боковинах, заслужила бы пятерку.
Ответить Источник отзыва: Black Tyres
Добавить отзыв
Сравнивая летние шины компаний Pirelli и Kumho наш сайт использует несколько показателей, вытекающих из 797 отзывов реальных покупателей и владельцев летних покрышек на разных автомобилях.
Используемые показатели:
- Количество отзывов;
- Оценка в отзывах;
- Оценки отделенные от отзывов (лайки);
- Позиция в общем рейтинге покрышек.
Летним шинам компании Pirelli люди написали 696 отзывов, а продукции Kumho 101 отзывов. И если ориентироваться исключительно на оценку в отзывах, то среди этих производителей лучшие летние шины делает компания Kumho, ведь ее средний рейтинг равен 4.4 звездам из 5, в то время как у шин Pirelli он равен 4.2 звездам.
Давайте посмотрим на другие показатели:
- В рейтинге всех производителей летних шин компания Pirelli занимает 28 место, а фирмы Kumho стоят на 18-м;
- Положительных отзывов у Pirelli — 562 штуки, а Kumho их написано 89;
- Негативные отзывы тоже важны, их 134 их 12 соответственно;
- Оценки (лайки) производителям летних шин встречаются редко и здесь цифры следующие — 0 лайков и 0 дислайков у резины Pirelli, а у Kumho стоит 0 лайков и 2 дислайков.
По нашему мнению, самый главный показатель — выбор владельцев конкретных автомобилей. Например, владельцы авто Infiniti M, Infiniti Q70, Jeep Compass 2006-2016, Peugeot 2008 2014-2019, Hyundai ix35, считают покрышки Pirelli лучшими для своих автомобилей.
Летние шины Kumho в рейтингах шин под конкретное авто не считаются лучшими среди всех автомобилей, опять же по мнению людей.
Рекомендуем выбрать свой автомобиль, перейти в раздел летней резины и там подобрать себе лучший комплект шин, возможно Kumho или Pirelli там занимают хорошие места, либо действительно считаются лучшими. Также можете сравнить летние шины других производителей между собой.
Какая резина лучше Нексен или Кумхо?
Корейские марки шин сегодня крайне популярны среди отечественных автолюбителей. Широкая востребованность вызвана относительно низкой ценой при достойном качестве продукции. Путь многих корейских производителей был весьма долог и труден: от копирования японских технологий до создания своих уникальных решений. Сегодня азиатским брендам есть что предложить потребителю, но с расширением ассортимента сделать объективный выбор в пользу конкретной резины становится все сложнее. Чтобы упростить эту задачу, мы решили провести сравнение продукции двух популярных производителей из Южной Кореи: Nexen («Нексен») и Kumho («Кумхо»). Представленный обзор поможет определиться с оптимальным решением, которое будет максимально соответствовать условиям эксплуатации автомобиля, стилю вождения и прочим параметрам.
О корейских шинах Kumho и Nexen
Прежде чем ответить на вопрос, какая резина лучше: Kumho или Nexen, стоит ближе познакомиться с особенностями каждого бренда. Продукция обоих производителей не так давно появилась в России, но уже пользуется спросом у определенной категории водителей. Согласно отзывам автолюбителей, корейские шины отличаются приемлемой ценой при весьма достойных эксплуатационных характеристиках. Покрышки обеспечивают хорошую управляемость на мокрой и сухой дороге, отличные тяговые свойства и неплохую проходимость. Это подтверждают не только отзывы автовладельцев, но и оценки экспертов в авторитетных рейтингах. Профессионалами отмечается и высокий уровень износостойкости резины, которая способна проехать не одну сотню км.
О покрышках Kumho
Данная компания была создана в 1960 году и сегодня является динамично развивающимся брендом, который не раз удостаивался звания №1 по удовлетворенности потребителей. Шины Kumho отличаются хорошим сцеплением с дорогой и, согласно отзывам, обеспечивают приемлемый уровень комфорта. Корейский производитель использует свои инновационные разработки, многие из которых направлены на создание экологичной резины. Одной из наиболее популярных моделей в данном сегменте является Kumho EcoWing ES31.
Kumho специализируется на создании шин для автомобилей малой тоннажности. В ассортименте представлены покрышки для следующих типов транспортных средств.
- Легковые автомобили.
- Паркетники и внедорожники.
- Небольшие грузовики.
В каталоге Kumho есть как летние и зимние шины, так и всесезонные покрышки. Представленные модели различаются по индексу скорости и нагрузки. Они выпускаются для большинства популярных типоразмеров.
С 1992 года компания входит в ТОП-10 крупнейших производителей и экспортирует свою продукцию в Европу, США и Россию.
О шинах Nexen
Эта корейская марка не столь известна среди отечественных автовладельцев, хотя существует с 1942 года. Долгое время бренд Нексен копировал японские технологии, но сегодня компания сменила стратегию и предлагает к продаже шины, произведенные по собственным наработкам. Как и в Кумхо, каталог Нексен содержит резину для легковых автомобилей, внедорожников и небольших грузовиков. Есть покрышки для зимы, и для лета, что позволяет подобрать оптимальное решение на любой сезон.
Сходства и различия
Однозначно ответить на вопрос, что лучше: Kumho или Nexen, нельзя, если не провести сравнение продукции этих марок. Поэтому далее подробно расскажем о сходствах и различиях брендов.
Общие черты Kumho и Nexen
Оба производителя родом из Южной Кореи и предлагают водителям разных стран бюджетные шины с неплохими эксплуатационными характеристиками. И Kumho, и Nexen имеют ограниченный ассортимент резины. Они производят шины для легковых авто, обходя стороной большегрузную и специальную технику. Объединяет Kumho и Nexen еще и доступность предлагаемой резины. Цены в каталоге обоих брендов начинаются от 2 тыс. рублей. За эти деньги можно приобрести как летние, так и зимние шины. Даже шипованные покрышки обойдутся в 2,5 тыс. рублей. Есть модели шин и в более высоком диапазоне цен. Как правило, именно они и получают хорошие оценки экспертов и максимальное количество голосов автолюбителей в отзывах и рейтингах. На этом общие черты корейских брендов практически заканчиваются. Единственное, что также объединяет Kumho и Nexen ― это награды Good Design за дизайн отдельных моделей покрышек.
Различия Kumho и Nexen
Отличий в рассматриваемых шинах меньше, чем сходств. И Kumho, и Nexen обладают хорошей управляемостью и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Хотя стоит отдать должное Kumho ― зимние шины этого бренда демонстрируют более стабильные показатели, о чем говорят высокие оценки в отзывах покупателей.
Разница между Kumho и Nexen кроется в их известности. Первый производитель лучше знаком российским автомобилистам. Еще одно важное отличие ― это наличие линейки экологичных шин в ассортименте Kumho. Nexen не может похвастаться такими наработками.
Отзывы о Kumho и Nexen
В отношении шин Kumho и Nexen оценки водителей и их отзывы практически идентичны. Первые немного чаще покупаются, а потому имеют более обширный пул потребителей. Согласно опросам и данным из отзывов, резина Kumho устанавливается преимущественно на автомобили Mitsubishi, Audi, Chevrolet, Citroen. По числу положительных характеристик покрышки Nexen практически не отстают от своего оппонента. В отзывах крайне мало негативных оценок на уровне 1 звезды, большая часть потребителей присваивает данной продукции не менее 4 баллов. Шины Nexen в большей степени устанавливаются на такие автомобили, как УАЗ Патриот, KIA, Land Rover.
Что лучше выбрать: Kumho или Nexen?
Принципиальных отличий в качестве этих двух марок шин выявить не удалось. Не наблюдается и серьезного расхождения цен. Поэтому выбирать между Kumho и Nexen лучше на основе личных предпочтений. Если вы заботитесь об окружающей экологии и являетесь приверженцем более известных и проверенных брендов, вам подойдет резина Кумхо. При этом удивительно, но владельцы паркетников и внедорожников чаще предпочитают Nexen. Какой бы вариант вы ни выбрали для себя, можете быть уверены, что получите комфорт и хорошую управляемость за вполне бюджетную цену.
Заключение
К выбору шин для любого сезона стоит подходить особенно внимательно. Покрышки ― единственная часть автомобиля, которая напрямую контактирует с дорогой, а потому от ее качества зависит уровень управляемости и безопасности. Чтобы легче было выбрать шины, соответствующие конкретным условиям эксплуатации, стилю вождения, ознакомьтесь с отзывами о популярных моделях и оценками других водителей на сайте BlackTyres. Здесь же вы сможете сразу заказать понравившийся вариант.