Утилитарные квадроциклы CFMOTO
Первые квадроциклы использовали для прогулочной езды. Позже заметили, что у них достаточно тяги для утилитарных задач — перевозки груза, чистки снега и даже вспашки земли. Преимущества такой техники для работы очевидны — она маневренная, компактная, экономичная, с отличной проходимостью по бездорожью.
Разберемся, чем утилитарные квадроциклы отличаются от обычных и какие модели заслуживают внимания.
Особенности утилитарных квадроциклов
Отличительные признаки утилитарников — мощный двигатель с пониженной передачей, большой клиренс и крупные колеса, благодаря которым они могут ехать по бездорожью. Многие модели оснащены фаркопом для прицепа и электролебедкой, с помощью которой технику можно вытащить из грязи. Еще любой утилитарный квадроцикл подходит для чистки снега, если установить на него отвал.
Утилитарный класс — самый обширный среди квадроциклов. В России он представлен техникой отечественных и азиатских производителей. Наибольший интерес представляют квадроциклы бренда CFMOTO. Они собираются из топовых комплектующих и проверены временем — в этом году компания отмечает 15-летие работы в России. Дилеры предлагают гибкие условия покупки и фирменный сервис во всех крупных городах.
Утилитарный квадроцикл VS спортивный
Первые квадроциклы появились несколько десятков лет назад, но за это время завоевали огромную популярность во всем мире. И Россия не исключение. При этом за последние годы количество продаж квадроциклов значительно увеличилось.
И это не удивительно. Ведь квадроцикл 200, 250 куб. см. как нельзя лучше подходит суровым российским условиям – бездорожью и холодному климату.
Производители квадроциклов стремятся завоевать рынок, изобретают новинки, но так или иначе основных групп квадроциклов две: утилитарные и спортивные. О них и поговорим.
Особенности утилитарных квадроциклов
Утилитарные квадроциклы предназначены для решения каких-либо хозяйственных задач. Это неуёмные труженики сельского хозяйства. Именно для этой цели был создан первый в мире квадроцикл.
Кстати, изначально это были трициклы, которые не прижились из-за своей неустойчивости.
Четвертое колесо привнесло баланс в конструкцию. Новый мотовездеход пришелся по душе потребителю. И сегодня мы можем лицезреть квадроциклы не только в работе, но и раскидывающие в разные стороны грязь, штурмующие броды и мелкие речки, преодолевающие непреодолимые препятствия на просторах необъятной нашей родины.
Квадроцикл – удобное, маневренное, легкое в управлении транспортное средство, способное проехать почти везде. К тому же удобные багажники спереди и сзади позволяют нагрузить технику полезными вещами и перевезти до 300 кг груза, прихватив вдобавок столько же в прицепе.
В общем, о грузовых качествах квадроцикла спорить нет смысла.
Назначение утилитарников широко. Они применяются не только в сельском хозяйстве, но и на стройках, геологоразведке, лесном хозяйстве и охоте. При чем круглый год.
Благодаря мощным двигателям они способны разогнаться до 100 км/ч. А полный привод, автоматическая коробка передач и независимая подвеска сделают поездку не только быстрой, но и комфортной.
От летящей во все стороны грязи водителя и пассажира защищают широкие крылья. А крепкий бампер не даст повредить важные элементы во время проезда препятствий.
Цена на утилитарные квадроциклы довольно высока. Цены японских и европейских производителей начинаются от 500 тыс. рублей. За эти деньги вы получаете полноценный транспорт с паспортом самоходной машины.
Но что делать, если хочется просто кататься по бездорожью? Тут нас выручают китайские бренды и производители.
Китайский утилитарный квадроцикл можно купить за 140-200 тыс. рублей. За эти деньги вы получите монопривод, лебедку, фаркоп в базовой комплектации. По соотношению цены-качества это превосходный вариант для веселых покатушек по лесам.
В Эксперт-Мото вы можете приобрести китайские квадроциклы по выгодной цене. Мы являемся официальным дилером брендов Kayo, Wels, Motax и др. Покупая у нас, вы получаете возможность пройти ТО и сохранить гарантию производителя.
Теперь кратко об особенностях спортивных квадроциклов.
Спортивные квадроциклы
Отличие от утилитарных, которые сразу бросаются в глаза, это спортивный внешний вид.
Стремительные черты пластика, отсутствие багажников – вот как можно охарактеризовать дизайн спортивных квадроциклов.
Назначение у «спортов» тоже совсем другое. Это гонки на треках, прыжки, выполнение всевозможных трюков.
Спортивный квадроцикл легче и короче утилитарного. Требования к райдеру уже чуть строже. Нужно уметь обращаться с механической коробкой передач и быть готовым усмирить пыл «ракеты», достигающей скорости до 140 км/ч.
Здесь менее вместительный бак, жестче подвеска, отсутствуют удобства в виде подогрева ручек или мягких широких сидений. В общем, для ежедневного использования спортивный квадроцикл не подходит.
Попытки производителей выпустить универсальный квадроцикл, который бы сочетал в себе комфорт утилитарного и мощь спортивного, пока не привели к появлению идеального квадроцикла на все случаи жизни.
Поэтому определитесь что вам ближе. Выбирайте свой тип квадроцикла и приходите в мотосалон Expert-Moto. Мы находимся по адресу г. Пермь, ул. Деревообделочная, 8 к1.
Если вам понравилась статья, поделитесь ей в социальных сетях. Вступайте в нашу группу ВКонтакте. Ещё увидимся!
Какие существуют классы квадроциклов и чем они отличаются?
1 01 Сентября 2016
Какие существуют классы квадроциклов и чем они отличаются?
- Какие существуют классы квадроциклов и чем они отличаются?
- Утилитарные квадроциклы
- Спортивные квадроциклы
- Туристические
- Детские квадроциклы
Квадромания – термин, который появился совсем недавно. Его появление связано с необычными внедорожниками – квадроциклами или квадриками. Квадроцикл мечтают купить люди, которые увлечены рыбалкой, охотой, любят путешествовать по малопроходимой местности. Привлекает такой транспорт своей высокой проходимостью на сложных участках местности. Квадрик используют не только для активного отдыха на природе, но и для перевозки негабаритных грузов. В статье мы рассмотрим, какими бывают квадроциклы и чем отличаются между собой виды квадроциклов.
- Утилитарные квадроциклы
- Спортивные квадроциклы
- Туристические
- Детские квадроциклы
Рассмотрим, какие есть виды квадроциклов:
Утилитарные квадроциклы
—>Что значит утилитарный квадроцикл? Это универсальная модель, которая подойдет и для охоты, и для рыбалки, и для хозяйственных работ. Модель характеризуется высокой проходимостью (справляется с горными подъемами и полным бездорожьем), выносливостью, большой мощностью и широким спектром применения.
Утилитарный квадрик используется везде, потому что такая модель может дополняться прицепом и багажником или двумя багажниками (спереди и сзади) – это позволяет перевозить груз, фаркопом (квадрик часто используется в качестве тягача), лебедкой (можно использовать как помощника в строительных работах). Колеса квадрика можно заменять на гусеницы – вот вам и снегоход. Если вы живете за городом, то можете убирать снег и расчищать дороги квадриком.
Утилитарный квадроцикл имеет большой диаметр колес с глубоким протекторным рисунком, внушительный вес (остальные модели гораздо легче). Утилитарник – полноприводный транспорт с независимой подвеской. У него дисковые тормоза, автоматическая трансмиссия (хотя на некоторых моделях может быть гидродинамическая или гидростатическая и даже роботизированная механика с двумя сцеплениями DCT). Объем двигателя – от 500 до 1000 л. Чаще всего на утилитарных моделях стоит четырехтактный двухцилиндровый двигатель.
Спортивные квадроциклы
Спортивные модели кардинально отличаются от других типов квадроциклов. Поскольку предназначены такие квадрики для быстрой езды (могут развивать скорость до 160 км/ч), то снабжены они мощным двигателем (от 800 л) и специальной трансмиссией. Спортивный квадроцикл заднеприводный, с ручной коробкой передач, независимой подвеской (это повышает маневренность) и мощными амортизаторами. Тип привода – на 2 колеса. Используется цепной привод (он гораздо легче карданной передачи).
Большой ход подвески позволяет совершать прыжки и хорошо демпфировать после этого, получая отличное сцепление с грунтом. В системе зажигания имеется аварийная чека. Это позволяет заглушить мотор и остановить квадроцикл, если пилот вылетает из квадрика на сильных ухабах. Высокая колея спортивных моделей делает их достаточно устойчивыми на высоких скоростях.
Никакого дополнительного оборудования на модели нет. Поэтому кузов относительно облегченный (около 300 кг). Спортивный квадрик заинтересует людей, которые любят экстремальный отдых, соревнования по скоростному преодолению местности в условиях бездорожья.
Интересно знать! Первые спортивные модели квадроциклов были разработаны на основе кроссовых мотоциклов.
Туристические
Классы квадроциклов различают туристическую модель, которая отличается от всех остальных высокой комфортностью. Цена туристического квадроцикла выше, чем утилитарного. Туристические квадрики приспособлены под потребности туриста: объемный багажник, кабина, пассажирское место, автомобильный руль, кузов с гидравликой. Есть дополнительная защита в виде пластин из металла для передних тормозов и мотора.
Машинки полноприводные с понижающей передачей. Колеса с низким давлением позволяют ехать по песчаной местности, снегу, весенней жиже. Одним словом, туристический квадроцикл – это модель всесезонная.
Детские квадроциклы
Если рассматривать вопрос о том, как разделяют квадроциклы по возрасту потребителей, то стоит отметить, что есть квадроциклы для взрослых и для детей. Детские квадрики значительно меньше по своим размерам, чем взрослые модели. Моторы ставятся слабенькие, чтобы квадрик не мог развить большую скорость (ведь главное – это безопасность ребенка). Коробка передач – автоматическая, тормоза – на руле (детям так легче тормозить). Конструкция кузова продумана таким образом, чтобы ребенок не смог получить травму во время езды: опасные места конструкции покрыты специальными кожухами.
Типы детских квадроциклов:
• С бензиновым мотором. Это мини-копия утилитарного квадроцикла. Напоминает минибайк. Детям до 10 лет рекомендуется брать квадрик с объемом двигателя до 50 л, детям от 10 до 16 лет подходит двигатель объемом до 110 л.
• С электрическим мотором. Двигатель квадроцикла работает на аккумуляторной батарее (этого хватит примерно на 5 часов езды). Скорость передвижения – около 10 км/ч. Практически не производят шума (бензиновый вариант довольно шумный). Детские модели часто продаются вместе с пультом управления. С его помощью родители могут откорректировать движения ребенка на местности.
Внимание! Выбирая квадроцикл ребенку, позаботьтесь о том, чтобы ребенок-пилот мог свободно дотягиваться до элементов управления. Кроме того, посадка ребенка в седле должна быть прямая.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Утилитарные квадроциклы — что это такое?
С каждым годом популярность квадроциклов неизменно растет. Для управления данным видом транспорта не требуется специальной подготовки и серьезных физических данных, кроме того, не нужно ставить его на учет и получать права.
Подобная техника пользуется спросом как у людей, которые предпочитают активный отдых, рыбалку и охоту, так и у тех, кому нужен квадрацикл для профессиональной деятельности. К основным плюсам квадроцикла можно отнести:
- проходимость;
- простоту в использовании;
- небольшую стоимость;
- не дорогое обслуживание.
Четырехколесный вездеход стоит намного дешевле полноразмерного джипа, но по проходимости может легко его превзойти.
Самыми популярным среди всех классов подобной техники считаются утилитарные квадроциклы. Они имеют рад плюсов, которые позволяют им держать первенство по продажам в Украине. Утилитарный квадроцикл – это универсальная машина, которая подойдет, как для обычных загородных прогулок, так и для преодоления препятствий, бродов и бездорожья. Данная техника совмещает в себе такие качества, как высокая надежность, мощность и проходимость.
Обычно подобные квадроциклы оснащены развитой пластиковой защитой, способной уберечь своего водителя от летящей грязи и камней. Кроме того, часто их сиденья формуются на двух человек, позволяя взять с собой в путешествия пассажира.
Как правило, большинство утилитарных квадроциклов оснащено полным приводом, что положительно сказывается на их проходимости. Моторы в данном классе устанавливаются мощные, со средним объемом от 500 до 950 куб.см. Что касается трансмиссии, то она обычно бесступенчатая, автоматическая или вариаторная. Рама квадроцикла установлена на полностью независимую подвеску, каждый рычаг, которой выполнен в виде буквы А. Кроме этого для дальних поездок устанавливается топливный бак увеличенного объема, на некоторых моделях его размер может доходить до 20 литров.
Данный класс техники имеет достаточно большой вес и без мощных тормозов ему не обойтись. Обычно спереди устанавливаются вентилируемые тормозные диски, а сзади не вентилируемые. Большинство производителей за отдельную плату могут предоставить ряд опций в виде предустановленной лебедки или заднего багажника. По желанию владельца можно приобрести дополнительные аксессуары и поставить аудио систему, которая будет поднимать настроение в пути.
Утилитарный квадроцикл — это отличный выбор для любителей охоты, рыбалки и туризма, он может перевозить достаточное количество грузов и обеспечить пассажиров приемлемым уровнем комфорта.
- Блог Редакция
- Войдите, чтобы оставлять комментарии