Перейти к содержимому

Как избавиться от сопли на лобовом стекле рено логан

  • автор:

Как убрать «соплю»: практика по реализации совета с дворниками.

Во-первых, друзья, поздравьте меня, я вышел в отпуск.
Во-вторых, я уже давно хотел заменить щетки стеклоочистителей (далее — дворники) на своем Логашике. Стандартные 500 мм «Валио» за три года уже износились, хотя и чистили более-менее, но издавали ужасный скрип и дергались на поводке стеклоочистителя как, словно вместо резинок наждачная бумага. Сказано — сделано, взяв деньги, я поехал сделать променад по автомагазинам. До этого я, как и все практичные люди, изучил интернет в поисках информации о том, какие же дворники купить. В общем выбор пал на «Чемпион» и вот в магазине «Би-Би» я встал перед длинной витриной, где масса разнообразных дворников. И… бац, «Чемпионов» длиной 600 мм нету, закончились. Но раз уже решил, значит надо купить, пусть и другие, позвал манагера, говорит, Денсо неплохие, гляжу, а стоят то они еще дороже, чем «Чемпион». Не поверил манагеру, достал планшет и полез в инет, снова смотреть, отзывы неплохие, да и дворники на вид выглядят неплохо, гибридные и все такое. Тут не вовремя «проснулся жабенок», «говорит — дорого, куда уж». Но волевым усилием выложил 1300 «целковых русских долларов» и пошел менять.
В — третьих, я следуя совету уважаемого коллеги morozov-aleksey решил поставить дворники: водительский — 600 мм, пассажирский — 480 мм. В итоге, грубо говоря — мягко выражаясь, ничегошеньки не получилось — сопелька снова вылезла, потекла перед глазоньками и расстроила меня до невозможности.
В четвертых, раз расчеты коллеги и мой соответственно, а также здравый смысл говорили о том, что в расчеты вкралась ошибка, но движение идет в нужном направлении, я помчался галопом в магазин и со скорбным лицом и выражением огромного сожаления, что тревожу занятых по горло людей, обмениваю дворники. Причем варианта всего два: водительский — 650 мм, пассажирский — 450 или 400. Судорожно высчитываю длины и радиусы и останавливаюсь на: водительский — 650, пассажирский — 400. Иду ставлю, пассажирский кажется маловат, пробую в деле, действительно полоса у правой передней стойки шире, но не критично, И тут, как в песне сектора очистки перекрываются и струйка-то не течет. Все это я проиллюстрировал на фото. Так что, друзья у меня получилось вот так — водительский дворник — 650 мм, пассажирский — 400. Но в принципе, я думаю, что водительский можно и поменьше чуток, а пассажирский побольше чутка. А вообще знайте, что примерно возле указанного размера и нужно выбирать.
И самое главное расчеты — расчетами, но постарайтесь примерить щетки сразу же после покупки. Как говориться — «Куй железо, не отходя от кассы» и будет вам «ЩАСТЬЕ».

Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 44 350 км

17 апреля 2013 Метки: наблюдение

Убираем соплю на стекле без переделки трапеции.

Всем владельцам Логанов известна сопля от дворников на лобовом стекле, колорая мешает и просто раздражает. В интернетах полно инструкций как от нее избавиться — все сводятся к переделке трапеции, ее распилу, разбору, сварке — как следствие нарушение целостности и ослабление конструкции.

Фото в бортжурнале Renault Logan (1G)

Сегодня, когда снимал поводки для их покраски, посетила меня одна мысль.

Нам понадобится:
— Ключ на 14
— Дворник 650мм
— Дворник 510мм и больше

Оба дворника откручиваем и опускаем та, чтобы они стояли максимально низко. При этом водительский должен быть чуть выше пассажирского. Далее ставим дворники — 650 водителю, второй пассажиру.

Теперь оставшийся уголок находится аккурат за зеркалом заднего вида и совершенно не мешает.

Как избавиться от сопли на лобовом стекле рено логан

Лично я уже запарился щетки менять, покупать, примерять. Устал. Завтра еду в сервис пилить трапецию

Бескаркасные, 60 водительская, 53 штурманская, сопля осталась. Штурманскую на пару зубов вправо, водительскую на зуб , сопля исчезла.

06.11.2012, 10:35

Штурманскую на пару зубов вправо, водительскую на зуб , сопля исчезла.
«Вправо — влево»! Относительно чего? Откуда смотреть, из салона, или стоя перед машиной?

06.11.2012, 10:46

Бескаркасные, 60 водительская, 53 штурманская, сопля осталась. Штурманскую на пару зубов вправо, водительскую на зуб , сопля исчезла.
Ну дык я тоже такие размеры ставил, только щетки каркасные были. Шлицы не подкручивал, сопли и так не было, но через неделю водителький дворник заполосил. Куча разных фирм перепробовал и лично у меня все щетки больше 55см полосят, кроме Витиного чемпиона 65см. У него какой-то волшебный дворник, такого наверно больше нет.

06.11.2012, 11:12

«Вправо — влево»! Относительно чего? Откуда смотреть, из салона, или стоя перед машиной?

🙂 ну если из салона крутить удобно, тогда влево

06.11.2012, 16:28

Сегодня на моей улице праздник. Трапеция была укорочена и сопли больше нет. Ура. Очень доволен. Наконец-то. 1,5к вместе с технологической мойкой.

08.11.2012, 08:35

Поставил как и nikola, «Dupont» безкаркаски(на пробу) из Метро 60 и 53,за все 700руб. Задолбался в снегопад чистить штатные кулиски. Сопли нет,ничего не переставлял,в зоне парковки пассажирская и водителя почти вместе, но друг о друга не бьются :ab:

08.11.2012, 11:09

Получив дастер, пригнав и поставив номера с похмельной головой первым делом переделал трапецию. Сварки — болгарки у меня в гараже в наличии, как и руки. На всё про всё ушло 1 час 30 минут. тягу укоротил на 7 мм, чего оказалось даже больше чем достаточно, теперь щётка заходит дальше на 15 см чем было. Сопля давай досвиданья. Бонус — одинаковые по размеру, дешёвые до крайности родные щётки. Я рад! затраты — 0 рублей плюс пиво. :bs:

08.11.2012, 11:33
7мм действительно многовато, а вот 5мм самое то.
08.11.2012, 11:42

да я 5 сделал сначала. Но ввиду тремора рук видимо, первая приварка была несколько «не туда» и пришлось переобточить стыки заготовки. Вот и съелось. На очереди ларгус дядьки, там по больше оставлю.

———- Добавлено в 11:42 ———- Предыдущее написано было в 11:41 ———-

вообще искренне удивительно. Логанообразным скоро 10 лет будет, а элементарную тягу модернизировать некому! Это же можно сказать даже экономия металла, ведь она короче становится!

08.11.2012, 11:57

[/COLOR]вообще искренне удивительно. Логанообразным скоро 10 лет будет, а элементарную тягу модернизировать некому! Это же можно сказать даже экономия металла, ведь она короче становится!

Да это вообще не объяснимо. Тоже самое и с подсветкой сп. Диоды есть, но не подключены. Подключишь — слетишь с гарантии. Такое чувство, что для этого и сделано. Французики.

08.11.2012, 12:05

Да это вообще не объяснимо. Тоже самое и с подсветкой сп. Диоды есть, но не подключены. Подключишь — слетишь с гарантии. Такое чувство, что для этого и сделано. Французики.

Точно точно! Я когда с москвы ехал и стемнело, всю дверь пальцами истыкал ищя кнопки стеклоподъемников. Отец (владелец пыжа 308) мне тоже так со вздохом и сказал «французы. »
Диоды буду колхозить на выхи.

08.11.2012, 12:12

о слухам, на российском эту проблему исправили уже на заводе.

Ни хрена не исправили

08.11.2012, 12:31

Точно точно! Я когда с москвы ехал и стемнело, всю дверь пальцами истыкал ищя кнопки стеклоподъемников. Отец (владелец пыжа 308) мне тоже так со вздохом и сказал «французы. »
Диоды буду колхозить на выхи.

Не надо диоды колхозить , все уже установлено , подводи питание и все .
Есть тема соответствующая.

08.11.2012, 13:16

да знаю я что установлены диоды. Не так сформулировал. Надо было написать «колхозить подключение диодов»

09.11.2012, 11:58

ТО:LEMAR
Поставил по совету форумчан водительскую щетку 60 см, со стороны пассажира оставил в штатном размере 50 см. «Сопля» полностью убралась. Чтобы в лежащем положении щетки не касались друг друга, тягу водительской щетки перекинул на один шлиц по часовой стрелке. Щетки ставил бескаркасные «Dupont».

Подтверждаю,тоже водительский 60, пассажира штатный 50,бескаркасники Бош.»Сопли» НЕТ,ничего нигде не цепляет.:az:

———- Добавлено в 09:58 ———- Предыдущее написано было в 09:55 ———-

Прям фантастика. Полгода стоят щетки на 60 и 55, сопля как была так и осталась, в лучшем случае стала немного меньше. Мирюсь-трапецию переделывать нет желания.

Зачем удлинять пассажирскую. Вы тем самым сводите на нет удлинение водительской щётки.

09.11.2012, 15:00

Зачем удлинять пассажирскую.

Для увеличения площади очищенного стекла :bs:

09.11.2012, 15:54

ТО:LEMAR
Зачем удлинять пассажирскую. Вы тем самым сводите на нет удлинение водительской щётки.
есть еще способ водительская 60 см пассажирская родная, но пассажирскую поднять немного поводок (повернуть по оси) результат отличный.

13.11.2012, 20:07

Для увеличения площади очищенного стекла :bs:

Эт понятно :bs:,но тогда не хватит 60 см.,водительской что-бы полностью убрать треугольник.:ab:

———- Добавлено в 18:07 ———- Предыдущее написано было в 18:05 ———-

есть еще способ водительская 60 см пассажирская родная, но пассажирскую поднять немного поводок (повернуть по оси) результат отличный.

Пассажирская родная и есть 50 см.,ничего не поднимал,треугольника нет.

anton77rus
18.11.2012, 19:42

Поставил бескаркасные — водительская 65, пассажирская 55. Ничего не цепляет и обзор значительно улучшился!

18.11.2012, 19:55

некоторые спрашивают, зачем удлинять водительский дворник. Мне с ростом 182 см. при родных 50 см. сверху ничего не видно. Проехал с роднми дворниками 80 км. как купил машину, на следующий день купил 60 и 51 соответственно. Так до сих пор и езжу. В багажнике на готове зимние Чемпионы в чехле таких же размеров. Ждем-с

18.11.2012, 21:51

есть еще способ водительская 60 см пассажирская родная, но пассажирскую поднять немного поводок (повернуть по оси) результат отличный.
+1
сегодня поставил хорс бескаркасный 610 на водителя — результатом доволен, понял какон г штатные(вторая штатная), раздражение прошло, если чуть и осталось(около 5 мм) то совсем на нервы не действует.
надо поводок пассажира градусов на 5 приподнять — кто в красках расскажет как это делается?

18.11.2012, 22:13

glebka, снимаешь колпачок, под ним гайка на 13 вроде. Откручиваешь ее и выставляешь дворник как тебе надо. Вроде так

18.11.2012, 22:16
За большой водительский стаж все, что не покупал производства ХОРС, оказывалось полным г. м.
18.11.2012, 22:18

Я сегодня купил хорс 50см на пассажирское место. Пока нормально. Но смотрится страшно как-то. Но это не главное.

18.11.2012, 22:23

не знаю, но как то купил хорс на логана, так эти щетки мне за зиму так натерли стекла:ai:, что пришлось менять
использую только чемпион и бош.Купил себе на дусю чемпиона 60 и 55, поднял чуток поводки)

26.11.2012, 00:49

Сегодня укоротил трапецию на 5 мм. Оказалось проще чем я думал. Получилось один в один как здесь http://youtu.be/Pg6Hp1LQnmI. Щётка заходит дальше сантиметров на 5. Надо было пилить 4 мм. Заодно подложил под бочок омывателя сплен, чтобы он не гремел. Теперь жду жабо.

26.11.2012, 01:01

поставил Бош бескаркас зимний 60 и 55 цепляются в нижней точке. пол вечера ковырялся ковырялся толком ничего не вышло. и ещё дворники в Руси, какое-то Г, тащит плёнку. протирал, промывал, всё равно Гамно, родные были лучше. посоветуйте дельно, без ёрничества.

26.11.2012, 06:27
helis, а что значит тащит пленку? Что за пленка?
26.11.2012, 06:56

Zap, отвечу за хелиса. Пленку, походу, водяную тащит.
Я родные менять не буду, устраивают полность, только шарнирчики и подвижные части на зиму пропшикаю силиконом, так меньше обмерзают и лед проще удалить.

02.12.2012, 01:26
Левую щетку поставил 55см, правую оставил родную — все нормально
02.12.2012, 01:57
Не цепляются?
Треугольника вообще нет?
02.12.2012, 08:21

я тоже ставил bosh бескаркасные, два месяца плевался от водяной пленки и полос, снял, месяц назад поставил alka бескаркасные, 60 и 55, трут идеально, мягко, беззвучно и сие удовольствие в 2 раза дешевле чем bosh

02.12.2012, 09:51

Что то у нас бизнесмены тормозят конкретно 🙂 Неужели никто не может догадаться наладить выпуск уже готовых укороченных тяг! ИМХО такая штучка пользовалась бы устойчивым спросом.

02.12.2012, 19:24

Поставил щетки, купленные в НАШем гипермаркете по 150р, длина 66 вод. и 53 пас. Водительское чуть приподнял, на 1см приблизительно. И треугольника нет, не цепляются)))

02.12.2012, 23:25

хочу попробовать резинки на бескаркас Бош поменять. основа хорошая, а резинка ерунда. даже сегодня залил в омыватель хорошую незамерзайку с чистящим эффектом, побрызгал несколько раз на лобовуху, а всё равно — полосы и плёнка после гомноБОШ.

02.12.2012, 23:38

helis, я тоже ставил bosh бескаркасные, два месяца плевался от водяной пленки и полос, снял, месяц назад поставил alka бескаркасные, 60 и 55, трут идеально
Опачки! Делаем выводы! Чем брендовее — тем гове.

02.12.2012, 23:47
helis,
Опачки! Делаем выводы! Чем брендовее — тем гове.
Не всегда.
02.12.2012, 23:52
Ky6uk, по-подробней! Вы о DENSO?
02.12.2012, 23:56
и о них. и о том что у меня стоят SWF , ныне ставший одной конторой с ВАЛЕО.
03.12.2012, 03:38

хочу попробовать резинки на бескаркас Бош поменять. основа хорошая, а резинка ерунда. даже сегодня залил в омыватель хорошую незамерзайку с чистящим эффектом, побрызгал несколько раз на лобовуху, а всё равно — полосы и плёнка после гомноБОШ.

пробовал я поменять, но там наконечники дюже трудно снимаются, а после снятия оказываются деформированны и обратно садятся не плотно, так что бош кал и в печь его.

23.12.2012, 08:47

нашел фотографию рено с установленой на штангу левого дворника «приблуды», которая возможно решает проблему «сопли». Но не получается её выложить, скину кому-нибудь на мыло, кто умеет.

23.12.2012, 09:20

нашел фотографию рено с установленой на штангу левого дворника «приблуды», которая возможно решает проблему «сопли». Но не получается её выложить, скину кому-нибудь на мыло, кто умеет.

брасайте в личку посмотрим

23.12.2012, 09:58

Примерно года четыре пользуюсь чемпионовскими щетками .Левая щетка чуть длинней правой ( борьба с соплей на логан-форуме ). Весной и в конце осени щетки обновляю если даже они еще хорошо чистят . Моему логану пять лет , а лобовое в великолепном состоянии . :bt:

23.12.2012, 10:50

(нашел фотографию рено с установленой на штангу левого дворника «приблуды», которая возможно решает проблему «сопли». Но не получается её выложить, скину кому-нибудь на мыло, кто умеет)

О, кажется получилось.

23.12.2012, 11:02

(нашел фотографию рено с установленой на штангу левого дворника «приблуды», которая возможно решает проблему «сопли». Но не получается её выложить, скину кому-нибудь на мыло, кто умеет)
от такой «приблуды» под капотом всё сопли сразу изчезнут))

23.12.2012, 12:18

(нашел фотографию рено с установленой на штангу левого дворника «приблуды», которая возможно решает проблему «сопли». Но не получается её выложить, скину кому-нибудь на мыло, кто умеет)

О, кажется получилось.

А на фотке противоугонное устройство?:bw:

detali2006
23.12.2012, 13:29

Штурманскую на пару зубов вправо, водительскую на зуб

Я не пойму а где там шлицы эти? И если и есть шлицы то, что это за шлицы которые позволяют дворнику свободно гулять когда гайку ослабил?

21.01.2013, 20:04

Сегодня поставил алка бескаркасные, хотел 60-50, но 60 не было взял 65 и доволен как слон, трут отлично, треугольник отсутствует. Водительскую переставлять не стал, но впринципе можно приподнять на 0.5-1 см, останется все равно ниже поля зрения.

21.01.2013, 20:17

Примерно года четыре пользуюсь чемпионовскими щетками .Левая щетка чуть длинней правой ( борьба с соплей на логан-форуме ). Весной и в конце осени щетки обновляю если даже они еще хорошо чистят . Моему логану пять лет , а лобовое в великолепном состоянии . :bt:
А длину дворников озвучить можно?:ab:

21.01.2013, 22:47
Брал Бош-г. о полное,на второй иесяяц заполосли.Поменял на Алку-всё нормально.
31.01.2013, 20:41

Взял бескаркасные щетки Brush 65+55 (сделаны в Рязани) — полное г. но. Длинная водительская через 3 дня стала оставлять 2 нечищенных полосы ближе к краям. Визуально видно, что щетка на краях слегка выпрямилась и перестала прижиматься. Пришлось срочно поменять на SWF (60+55), сразу стало все в порядке.

Размер щеток 65-60/55 полностью решил проблему «сопли». Пришлось приподнять поводок водительской щетки примерно на 2 см, чтобы внизу на парковке не касалась пассажирской. Пассажирская уже была слегка приподнята в заводской сборке.

Проблема «сопли» — это школьная геометрия. «Сопля» темь меньше, чем больше разница в длине водительской и пассажирской щетки и(или) чем больше пассажирская щетка приподнята. Тогда вертикальный сгон от пассажирской щетки при прямом ходе в большей мере или полностью уходит в зону обратного хода щетки водителя.

Можно для борьбы с «соплей» взять щетки типа 55/47, но 65/55 — заметно больше зона очистки стекла.

65 см — максимальная длина щетки водителя по верхнему срезу лобового стекла.
55 см — максимальная длина щетки пассажира по правой боковой стойке.

31.01.2013, 21:07
Разве у Дастера сопля? Кто знает, вот на ГАЗ 53, вот там была сопля!
Извините, не удержался :ab:
31.01.2013, 21:16

Брал Бош-г. о полное,на второй иесяяц заполосли.Поменял на Алку-всё нормально.

Тоже самое. ALCA бескаркасные рулят. поставил- небо и земля.

31.01.2013, 21:50

Моя попытка избавления от сопли о постоянного обмерзания дворников.
http://www.youtube.com/watch?v=EgdI35RueUY

31.01.2013, 22:14

Щетки поставил максимальной длины (65+55) ТОЛЬКО ради максимальной зоны очистки. Но жена на пассажирском кресле все равно недовольна — ворчит, что для неё плохой обзор дороги, и она в общем-то права — правый верхний угол неочищаем в принципе.

А «сопля». Ну что «сопля» — лишний раз щетками махнуть. До этого 2 пятилетки отъездил на ВАЗ 2114, так сопля была поболе, но как-то не переживал.

Неплохим вариантом были бы щетки со сложной кинетикой (видел на мерседесе) — это когда щетка не только ходит вокруг оси, но и на определенной части траектории уходит вместе с осью вверх. Вот там реально зона очистки процентов 90!

———- Добавлено в 21:14 ———- Предыдущее написано было в 21:05 ———-

Моя попытка избавления от сопли о постоянного обмерзания дворников.
По-моему, вполне прилично. Все-таки я бы немножко щетку водителя опустил, запас вниз еще есть, да и в стойку колотиться — это как-то не очень.

31.01.2013, 22:19

Для тех кто по каким то причинам ещё только в раздумьях чё ставить и как бороться с соплями: Поменял ТОЛЬКО водительский дворник на бескаркасный 60 см Алко.
Констатирую: сопли нет. Место для её возникновения уменьшилось до 1 см. Нечему копиться и стекать на таком маленьком участке. (фотку если смогу, вставлю чуть позже)

P.S. Перечитал всю ветку и удивился что кроме 1 или 2х раз нет упоминания что наличие и величина сопли также зависит от направления форсунок омывателя: сопля тем больше чем больше омывателя разбрызгивается ближе к краю пассажирского дворника. Год ездил на логане, знать не знал что оказывается есть проблема названная Логановской. Видимо случайно повезло с первоначальным направлением форсунок — не так много скапливалось и почти не стекало.
Ставить бОльшие дворники ради обзорности дело хорошее. Если же кто то хочет только от сопли избавиться -попробуйте сначала чуть «поиграть» направлением форсунок.
Кстати, дело то вроде и не хитрое это а кто-нить видел слышал какие нить рекомендации по «теория правильной настройки форсунок» :av: или это я уже слишком в теорию ударился? :bw: :bv:

31.01.2013, 22:26

Поставил Alca 65+53.
Доволен, это еще мягко сказано. Заморачиваться с задиранием не стал, чистят пока 😉 идеально
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/189657_2.jpg

31.01.2013, 22:33

Перечитал всю ветку и удивился что кроме 1 или 2х раз нет упоминания что наличие и величина сопли также зависит от направления форсунок омывателя: сопля тем больше чем больше омывателя разбрызгивается ближе к краю пассажирского дворника.
Да какой там омыватель! Ездил под мокрым снегопадом, на стекле все тает, дворники машут — сопля тут как тут!

31.01.2013, 22:38

Безкаркасные щётки «автовираж премиум» (Питер).размеры от 50 до 60 см в любых комбинациях.Чистят отлично ,цена 125-135 р, кто-то ломит больше.Комбинация 60 вод. 53 пассажир — минимальная сопля.

31.01.2013, 22:57

Не стал мудрить с более длинными дворниками. Взял безкаркасные , штатного размера 51см, поднял поводки: водительский в верхнем доходит до окантовки лобового, а пассажирский на 3-4см выше чем был.
Плюсы: сопли — нет, цена 350р за пару, «предпологаемой» излишней нагрузки на моторчик — нет.
Минус: пассажирский дворник не много не по «фен-шую» лежит, высоковато, НО : таким образом выведен из непрогреваемой зоны обдува стекла, что опять же — плюс!
P.S. Не пойму, в том ли размере фотки выложил? Если нет , прошу поправить!:az:
Для сравнения: 4-е фото (Кубика), с переделанной трапецией.

01.02.2013, 01:00

Но жена на пассажирском кресле все равно недовольна — ворчит, что для неё плохой обзор дороги, и она в общем-то права — правый верхний угол неочищаем в принципе
Ну это практически на всех машинах с дворниками, работающими в одну сторону

———- Добавлено в 01:00 ———- Предыдущее написано было в 00:58 ———-

Поставил Alca 65+53
Поставил такие же — пока замечаний нет, трут отлично

01.02.2013, 06:21

Подскажите, где есть инструкция, фото, видео поднятия поводков (что это такое?) дворников. Пробовал искать по поиску, не нашел.

01.02.2013, 06:29

Кстати, дело то вроде и не хитрое это а кто-нить видел слышал какие нить рекомендации по «теория правильной настройки форсунок» или это я уже слишком в теорию ударился?
тут даже тема была, но сильно скептически настроеные товарищи засмущали топикстартера и тему он грохнул.
Но в общем, как-то так
http://jpkc.svtcc.net/01/htm/dzkj/dzjc_nr/2.4.files/image068.jpg

01.02.2013, 11:43

тут даже тема была, но сильно скептически настроеные товарищи засмущали топикстартера и тему он грохнул.
Но в общем, как-то так
http://jpkc.svtcc.net/01/htm/dzkj/dzjc_nr/2.4.files/image068.jpg

ПРОСТО. КРАСАВЕЦ . Я то думал про это сказать показать но памятуя сколько тут «злых» теоретиков излишнюю инициативу проявлять не стал)))) БРАВО. Индивидуальное спасибо.

12.02.2013, 18:27
Поставил щетку «алко» только она взлетает на высоких скоростях и нифига не чистит.
12.02.2013, 19:11

Поставил Alca 65+53.
Доволен, это еще мягко сказано. Заморачиваться с задиранием не стал, чистят пока 😉 идеально
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/189657_2.jpg

За свою цену отличные щетки-ни скрипа ни разводов

12.02.2013, 19:26

Как же вы все ее не красиво называете! Сопля! Фу! Вот на сивик-клабе мы ее называли ласково, Капелька! или Капелько! Её даже в культ возвели! А еще стали заказывать брелочки на ключи, клубные наклейки и др. в виде капли! Это правда!

13.02.2013, 09:27

Сопельку удалось убрать Алькой 65 и 50 см. Только в зоне прилегания к стеклу водительского дворника остается невычищенная зона ( около 5 см) , предпологаю что просто грязь успевает подсыхать из-за обдува горячим воздухом лобового стекла.

13.02.2013, 11:20

За свою цену отличные щетки-ни скрипа ни разводов

Да, скрипов нет. Только чистят до 80-ти км/ч, а дальше летят над стеклом.

13.02.2013, 12:02

тут даже тема была, но сильно скептически настроеные товарищи засмущали топикстартера и тему он грохнул.
Но в общем, как-то так

а я обычно левую верхнюю точку смещаю чуть ниже,примерно так
http://s019.radikal.ru/i635/1302/97/066c52db5043.jpg
тогда щётка стеклоочистителя раньше смачивается водой(или незамерзайкой) и лучше очищяет

new_leshiy
16.02.2013, 12:21

Купил сегодня ALCA (60 и 50), поставить водительскую сразу не удалось, надо приподнимать поводок. А пассажирская трет отлично. В принципе доволен. :bp: Посмотрю что с «капелькой» после установки водительской. Думаю должно быть ГУД.

16.02.2013, 12:22
не знаю было или нет . http://www.youtube.com/watch?v=OGp7JjoG-wI
16.02.2013, 13:11

Чтобы убрать соплю разница между водительской и пассажирской щётками должна быть 10 см. Пример 65-55; 60-50 и т.д. У меня стоит 65-55 чистят хорошо и сопли нет.

26.02.2013, 17:56

Купил 60 и 51 (50 не было) на днях поставлю, надеюсь будет ГУД. Кстати а в чем проблема с установкой 60? Чета надо делать?

new_leshiy
26.02.2013, 18:31

Купил сегодня ALCA (60 и 50), поставить водительскую сразу не удалось, надо приподнимать поводок. А пассажирская трет отлично. В принципе доволен. Посмотрю что с «капелькой» после установки водительской. Думаю должно быть ГУД.

Поставил. Правый поводок пришлось чуть приподнять а то цеплялись. Обзор с водительской стороны увеличился, «капелька» стала значительно меньше, но совсем не убралась. Я так думаю, что она зависит от количества воды вылитой на стекло, и количества взмахов. Буду пробовать.

Денис Белоусов
03.03.2013, 15:43

На днях поставил щетки CHAMPION (каркасные),водительскую 60 см,пассажирскую 55 см(пришлось приподнять водительский поводок на 2 зубца),от сопли не помогло(немного уменьшило),даже если пассажирский стоит родной 50 см(водительский дворник не перехватывает зону вытирания пассажирского дворника),единственный плюс стало ездить НАМНОГО комфортнее. Можно еще по колдовать с направлением воды из форсунок.

03.03.2013, 22:20

Всем ку.
Для пополнения информационной базы.
Купил и поставил бескаркасные champion contact.
Водительская 60 см, пассажирская 43 см.
Поводки не двигал, щетки стоят в линию, не нахлестываются.
Зона очистки слева увеличилась, справа, соответственно, уменьшилась, но, на мой взгляд, не критично.
Как-то так.

ЗЫЖ Забыл — сопли нет совсем. с запасом)

03.03.2013, 23:18

Votkin, Для вас то может и не критично,а пассажира совсем обидили. И при стандартной щётке видимость для пассажира плохая,а вы её ещё уменьшили,да и для вас правая сторона меньше просматривается,особенно в плохую погоду.

03.03.2013, 23:35

Votkin, Для вас то может и не критично,а пассажира совсем обидили. И при стандартной щётке видимость для пассажира плохая,а вы её ещё уменьшили,да и для вас правая сторона меньше просматривается,особенно в плохую погоду.
Пассажиру есть его чёткое право смотреть направо. А некоторым, так вообще лучше спать по дороге)
Но это офф, так что дискутировать не буду.

04.03.2013, 22:21
Сопли нет, очень комфортно, щетки бош 65-55.24016 24017
13.03.2013, 14:00

Добрый день.
Намучился я с дворниками, и решил в плотную заняться этой проблемой.
Сразу же стало ясно, что родная тяга не подойдет. Много перемерил и нашел более менее дешевую (350 руб) и подходящую. Вот ОНА как работает.
см. фото.
Размеры: водительская 650 (можно поставить 700, но мне не понравилась, слишком длинная), пассажирская 430.

13.03.2013, 14:19
oastr, Что за тяга правого дворника
13.03.2013, 14:24

Добрый день.
Намучился я с дворниками, и решил в плотную заняться этой проблемой.
Сразу же стало ясно, что родная тяга не подойдет. Много перемерил и нашел более менее дешевую (350 руб) и подходящую. Вот ОНА как работает.
см. фото.
Размеры: водительская 650 (можно поставить 700, но мне не понравилась, слишком длинная), пассажирская 430.

Пассажиркая щетка коротковата , на фото хорошо видно с низу большой не очищенный треугольник .

13.03.2013, 14:33

забыл написать, тяга от самой четкой машины, на которых ездят самые ровные пацанчики, от Deawoo Matiz пассажирская

———- Добавлено в 14:33 ———- Предыдущее написано было в 14:30 ———-

из салоне не видно этот треугольник практически, он маленький, меньше чем к примеру у Калины, и к тому же, мне важнее обзорность в верхней части, а не внизу

15.03.2013, 15:53
oastr, не подскажите партнамбер этой тяги!?
15.03.2013, 15:54

oastr, я такой вариант уже месяца 4 назад предлагал,только не знал какой поводок подойдет, спасибо за наводку, это практически то, что я и хотел увидеть, только бы совсем чуток её покороче

15.03.2013, 16:05

ну да, чуть покороче надо бы, но слишком уж долго искать пришлось, эта тяга подходит практически идеально. единственное , я ее немного снизу обточил, она задевает резинку, подумал что сотрется.

15.03.2013, 17:02

от самой четкой машины, на которых ездят самые ровные пацанчики, от Deawoo Matiz пассажирская

А я щеточки от своего дастера я, поставив зимние, аккурат дочери на матиз прикорячил! Чуток пассажирская за габарит выходит.
Взаимозаменяемость!:bj:

15.03.2013, 22:18

Сегодня у нас небольшой дождь был, я наслаждался поездкой, ни сопли, все видно. Настоятельно рекомендую всем воспользоваться моим советом. Можно сказать что все лобовое было чистым, кстати, жена даже заметила что у нас новые дворники, вернее как они чистят!!

15.03.2013, 22:25
oastr, вопросик, а верхний нечищенный сектор пассажира уменьшился??
15.03.2013, 22:35

конечно, поверьте, 350 руб гроши, но от данного эффекта вы будете под впечатлением еще не одну пару тыс км. Единственное появляется небольшой треугольник внизу, как на калине примерно, но меньше раза в два, но его не замечаешь во время движения. И да, еще, реально стоит перепоялить 4 светодиода на щитке приборов( 2 спидометр и 2 тахометр), смотрится богато

20.03.2013, 15:54
номер этого поводка Поводок стеклооч.правый МАТИЗ-2 96314779
Andromedych79
31.03.2013, 17:18
Купил сегодня дворники ALCA 65 — 56. Вот теперь думаю,подойдут или нет
31.03.2013, 17:22
Поставь и узнаешь))
Andromedych79
31.03.2013, 17:29
Наверное завтра поставлю
31.03.2013, 21:41

Поставил безкаркасники 60-55, пришлось поднять немного водительский чтобы чистил больше места у левой стойки стекла. Второй пришлось приподнять сантиметра на 4, иначе все же сопля остается. Видимо, как писали, надо действительно с разницей в 10см брать. Но тогда у пассажира будет обзор поменьше.

31.03.2013, 22:50

Доказано теорией))) и, главное, практикой:
идеальный и бюджетный вариант Alca 65+53
без поднятий и прочих шаманств)))
Если и после этого сохранится сопля:ai:
, то попробуйте это:
http://jpkc.svtcc.net/01/htm/dzkj/dzjc_nr/2.4.files/image068.jpgиголку по-тоньше(для бисера)

31.03.2013, 23:02

Но тогда у пассажира будет обзор поменьше.

Andromedych79
01.04.2013, 15:08
Всё,поставил.Классно,но водительский придется приподнять чуть-чуть — цепляет.Хотя не критично.
01.04.2013, 15:40

Поставил каркасные Чемпионы 60+50, поводки немного приподнял. Сопли нет.
P.S.: а писалки на капоте удобно регулировать иголкой от медицинского шприца на 5мл. Она как раз по диаметру подходит.

01.04.2013, 19:15

Поставил каркасные Чемпионы 60+50, поводки немного приподнял. Сопли нет.
P.S.: а писалки на капоте удобно регулировать иголкой от медицинского шприца на 5мл. Она как раз по диаметру подходит.

Лучше булавкой. Иголка пустотелая может легко сломаться и выковыривай ее потом:bw:

konstantin2012
05.04.2013, 17:40

Вчера поставил на правую сторону каркасную щетку 60 мм. (продаются по одной), на левую — 53 мм. (от Логана остались). Результат мня устраивает, практически вверху (у водителя) чистит выше уровня оконного проема. И переделывать ничего не надо. Если на Логане щетки располагаются в одну линию и щетки больше 53 мм не поставишь, то на Дастере изменили положение и конструкцию поводков, что позволяет такую замену.

06.04.2013, 00:31

Щетки стоят 63х53 по грязевому треугольнику вопросов нет,а «сопля» попрежнему плывет.:ag:
V3XyatxClGA&feature=youtu.be

06.04.2013, 01:41

надо колхозить как kerosin делал, сдается мне, что это самый действенный вариант, только может надо не от матиза ставить поводок, а что-то еще поискать

06.04.2013, 14:49
надо колхозить
не надо ничего колхозить, надо просто установить дворники по 60 см
06.04.2013, 14:55
Olejman, щетки 60 см — это пройденный этап
06.04.2013, 15:04

Щетки стоят 63х53 по грязевому треугольнику вопросов нет,а «сопля» попрежнему плывет.
просто вам надо форсунки отрегулировать,посмотрите пост № 321 на 17 странице,у вас очень много воды(незамерзайки) льётся в центр стекла

06.04.2013, 15:20
Olejman, щетки 60 см — это пройденный этап
значит у Вас фобия:bj:
06.04.2013, 16:32

ну да, чуть покороче надо бы, но слишком уж долго искать пришлось, эта тяга подходит практически идеально. единственное , я ее немного снизу обточил, она задевает резинку, подумал что сотрется.

О какой резинке речь?

06.04.2013, 20:03

Убрал! Вариант 65+53 работает. Кстати на Сандеро это не работает.
Подробнее здесь (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=348757&postcount=15)

konstantin2012
24.04.2013, 21:17

Может вопрос не по теме, но форсунка на заднем стекле ложна давать струю как и впереди или просто лить. У меня поливает как из бутылки.

24.04.2013, 21:21

konstantin2012, У меня поливает как из бутылки.
Увы, у всех, кто не приколхозил там форсунку от Жигулей, так поливает

24.04.2013, 21:42

konstantin2012,
Увы, у всех, кто не приколхозил там форсунку от Жигулей, так поливает

Почему «увы»? Очень хорошо чистится заднее стекло. Если бы форсунка располагалась в нижней части стекла (у меня на гольфе так было), тогда бы нужен был напор, а так всё очень грамотно сделано. Не вижу проблемы.

28.04.2013, 17:28

На Дастере интенресно можно доработать по аналогии с Логаном http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=23&t=13228#p843684

28.04.2013, 17:41

На Дастере интенресно можно доработать по аналогии с Логаном http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=23&t=13228#p843684

Можно. У меня сделали в «Логан-гараж» за 40 минут.

28.04.2013, 17:44
По мне лучше дорабатывать дворниками, чем такими радикальными методами
28.04.2013, 17:50

:bp:Отлично! в июле на даче сделаю,тем более в логане делал сам,помню самое сложное было снять решетки для доступа к трапеции,оказывается пистоны надо было крутить ,а не выдергивать с мясом, весь этот колхоз с щетками туфта.

28.04.2013, 18:01

Колхоз как раз таки пилить трапецию и почему это замена щеток туфта, мне допустим это помогло избавится от сопли.

28.04.2013, 18:17

:av:Сомневаюсь.Все это уже проходили. Манипуляции с щетками это больше для самоуспокоения.а изменение трапеции действительно дает реальный результат,
изменение угла взмаха щетки пассажира,сопля уже в принципе не возможна.
Я когда делал на логане честно скажу боялся за результат,но оказалось оно этого стоило. Конечно не призываю всх это делать,но сложного как оказалось ничего нет
надо тлько иметь дачу, сварочный аппарат и хорошую погоду.

28.04.2013, 20:29

:av:Сомневаюсь.Все это уже проходили. Манипуляции с щетками это больше для самоуспокоения.а изменение трапеции действительно дает реальный результат,
изменение угла взмаха щетки пассажира,сопля уже в принципе не возможна.
Я когда делал на логане честно скажу боялся за результат,но оказалось оно этого стоило. Конечно не призываю всх это делать,но сложного как оказалось ничего нет
надо тлько иметь дачу, сварочный аппарат и хорошую погоду.

И ещё заметил меньше уходит незамерзайки с изменением трапеции.
Год пользовался щётками 65-55см. 65см. плохо чистит низ.

28.04.2013, 20:32

И ещё заметил меньше уходит незамерзайки с изменением трапеции.
Год пользовался щётками 65-55см. 65см. плохо чистит низ.

Нужно форсунки отрегулировать, чтоб на низ стекла писяли.

28.04.2013, 20:58

Нужно форсунки отрегулировать, чтоб на низ стекла писяли.

Да вроде вода попадает, а щётка мажет. Смотрел прижим на этом месте(прижимал). За год 4 щётки менял включая и дорогие.:ak:

28.04.2013, 21:28

Пользуюсь антидождем и никаких претензий к дворникам не имею. Для большей площади очистки поставил обе 600 мм алка.
Зимой антидождь тоже работает!

28.04.2013, 21:45

Поставил щетки 60 и 65 приподняв чуть выше чтобы не цепляли друг друга,плюс форсунки от вольво веерные, на соплю теперь даже намека нет,все нормально прижимается и чистит отлично.

28.04.2013, 22:01

Поставил щетки 60 и 65 приподняв чуть выше чтобы не цепляли друг друга,плюс форсунки от вольво веерные, на соплю теперь даже намека нет,все нормально прижимается и чистит отлично.

Щетки никогда цеплять не будут, вы можете класть одну на другую.

28.04.2013, 22:44
Олег53, Форсунки от какой вольвы или номерок если не сложно?
28.04.2013, 22:46

Олег53, Форсунки от какой вольвы или номерок если не сложно?

29.04.2013, 00:25

Нужно форсунки отрегулировать, чтоб на низ стекла писяли.

Прикольно. А меня батя с детства как то вложил в голову слово
» цвИркали»:bj::bj:

11.06.2013, 23:31

Господа чего этот немец на видео лопочет, я так понимаю он вкорячил щетки 70 и 53см,но может он там резинки подрезал,кто силен в немецком?) : http://www.youtube.com/watch?v=OGp7JjoG-wI

12.06.2013, 00:38

65 см , ну и датчик дождя , а также резинки дворников с графиткой , в общем , качественные немецкие аксессуары)

12.06.2013, 02:20
Urich, Как же 65 когда даже в названии фигурирует 70см.
26.07.2013, 20:43

Установил две щетки от ниссан тиида по 60 см. Они с аэродинамическим крылом, на скорости чистят великолепно. Из доработок прорезал правый треугольник который внизу стекла, а чтобы вода туда не текла залил черным герметиком. Итог: «сопли» нет, чистит значительно большую зону. дворники стоят ровно.

08.08.2013, 21:42

вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.

08.08.2013, 21:44
А я побоялся разбирать ось и сделал на резьбе+ расклепал по новой
09.08.2013, 16:54

вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.
Поставил безкаркасные щетки с водительской стороны 65 см, с пассажирской 53 см ни каких соплей нет. Для чего лезть в трапецию и изобретать велосипед не понимаю .

09.08.2013, 17:02

Поставил безкаркасные щетки с водительской стороны 65 см, с пассажирской 53 см ни каких соплей нет. Для чего лезть в трапецию и изобретать велосипед не понимаю .

Внешний вид не портит все размеры штатные и равномерное очищение стекла.

09.08.2013, 17:07

Ну мужики вы прям рулите ,почти 400 страниц, как все решили и по габаритам и по перестановкам, о чем пишем, что то новое или как ?:ai:Может за это время кто золотые щетки поставил ?.Вот это новость будет.

09.08.2013, 17:09

:bv:
5.5. Запрещено отвечать без текста (включая «смайлы»), «+****», «согласен…» и т.п. Для выражения своего согласия на форуме имеется кнопка «Спасибо», которая расположена в нижнем правом углу каждого поста. Такие посты могут быть удалены без объяснений как не несущие информационной нагрузки.
делайте выводы или за ВАС их сделают другие

26.08.2013, 15:58

вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.

Приветствую. Можно подробней как делали.

27.08.2013, 12:17

Приветствую. Можно подробней как делали.

можно, снимаем моторчик с трапецией, разбираем правый шток крепления правого(пассажирского) поводка, отмеряем 6-7 мм от центра шарнира в сторону штока и делаем проточку, после привариваем шарнир обратно, собираем и избавляемся от «сопли»

27.08.2013, 13:19

Покупаем дворник водителя на 10см больше штатного (только один дворник водителя. ), второй оставляем обычный. И приподнимаем на 1 зуб поводок водительского же дворника, не мешает обзору и пр. абсолютно. Все, «сопли» нет и пилить/резать ничего не потребовалось. 😉

27.08.2013, 13:49

Еще проще. Покупаем пассажирский поводок от Матиза и ставим дворники 50 и 55, сопли нет и обзор отличный

13.02.2014, 20:19

Уважаемые форумчане!
Мы, владельцы авто Рено Дастер, стараемся избавиться от такого недостатка как грязевой треугольник на лобовом стекле и как можно больше увеличить обзор с пассажирского места манипулированием со щетками, поводками и т.д. Но по моему мнению это все полумеры.
Может кто из Вас слышал или знает об умельцах которые переставили и доработали стеклоочиститель пассажира под тип движения дворников навстречу друг другу.
Такая система движения дворников используется на таких авто как Форд Фокус-3, Ситроен С-4 и т.п., при этом нет никаких проблем с различными «соплями» и закрытыми грязью зонами обзора лобового стекла.

13.02.2014, 20:48

Может кто из Вас слышал или знает об умельцах которые переставили и доработали стеклоочиститель пассажира под тип движения дворников навстречу друг другу.
Овчинка выделки не стоит. Доработка трапеции решает проблему с соплей на 100% и данная операция гораздо менее трудоемкая чем предложенный Вами вариант. Не думаю что такие энтузиасты найдутся.

13.02.2014, 21:03
Поставил водительский дворник 60см, полет нормальный)
13.02.2014, 22:22
У меня сейчас 65/50. Сопли нет, но правый верхний угол не чищен.
16.02.2014, 23:25

Уважаемые форумчане!
Как Вы думаете можно ли на нашем Дастере использовать плавающий механизм привода одинарного стеклоочистителя (Monoblade), применяемого на автомобилях Мерседес-Бенц?

17.02.2014, 00:11

Можно monoblade внедрить, можно под ручной привод переделать, главное что бы руки из заднего места не росли.

17.02.2014, 17:10

Можно monoblade внедрить, можно под ручной привод переделать, главное что бы руки из заднего места не росли.
Наверно буду пробовать, а то грязный пассажирский угол очень уж достает несмотря на то, что уже поставил максимальный размер обеих щеток AVS — 62 см.
Подобный механизм в сборе (без эл. двигателя) на Мерседес-Бенц 190 стоит в нете примерно около 2800 рублей и выше. Если, что получится то потом отпишусь. Правда это дело не скорое.

17.02.2014, 17:34

Покупаем дворник водителя на 10см больше штатного (только один дворник водителя. ), второй оставляем обычный. И приподнимаем на 1 зуб поводок водительского же дворника, не мешает обзору и пр. абсолютно. Все, «сопли» нет и пилить/резать ничего не потребовалось. 😉

Абсолютно солидарен! Пробовал поставить со стороны пассажира дворник на 53 см — стало хуже, вернулась «полу-сопелька». Проверенный, оптимальный вариант: 60 водительская/ 50 штатная пассажирская. :az:

03.03.2014, 12:06

Т]Кстати, перепробовал несколько разных размеров щёток в разных сочетаниях.
Сопля всё равно есть! Тем кто пишет что нет, пора менять очки, либо они находятся под воздействием вау-фактора.
Без переделки тяги избавится от неё невозможно.

Положение поводков,конечно,тоже менял? Остаётся не сопля,а так,слёзка. Меня устраивает,переделывать ничО нихочУ. :ab:

03.03.2014, 12:18

Сопля всё равно есть! Тем кто пишет что нет, пора менять очки, либо они находятся под воздействием вау-фактора.
Без переделки тяги избавится от неё невозможно.

Вот так категорично не надо.
Я от сопли избавился. Правда дворники у меня 19″ пассажирский и 22″ водительский. Пассажирский приподнят по внешнему радиусу на 2-3 см.
Нахлёстов никаких нет. Фотки выкладывал (пост 373).

03.03.2014, 13:07
Фотки выкладывал (пост 373).
Где? Двадцать страниц перелистал — не вижу!
03.03.2014, 13:16

Я поставил с водительской стороны 65см дворник и со стороны пассажира — штатный, немного приподнял пассажирский дворник (из-за жабо) и всё отлично.

03.03.2014, 13:22

Где? Двадцать страниц перелистал — не вижу!

В теме «выбираем дворники» пост 373. Мой пост оттуда перекочевал в эту тему. Сори.

17.08.2014, 08:52

Решение сформулировали еще первые дастероводы, пересевшие с Логанов:
Щетки дворников должны различаться по длине на 10 см. Комбинации м.б. любые.
У меня, к примеру, 510+610мм.

24.09.2014, 00:07

Пользовался дворниками 48+60см, всё равно было не идеально, надоело, сегодня решился на укорочение пассажирской тяги, делов на часик вышло, укоротил на 5мм. Результатом очень доволен. Теперь поставил 50+55см дворники, в нижнем положении впритык, больше будет перехлест и эстетически не красиво (имхо).

28.09.2014, 14:36

Все тут только пишут о щетках разной длины, повыше их переставить, даже «хирургические вмешательства» производят с трапецией стеклоочитителей. Я лично тоже щетки поставил 65 и 60 см (водительский и пассажирский соотв.) и задрал их слегка, чтоб не бились друг об друга. Но! Все это не то, сопля очень маленькая, но осталась, и эстетического удовлетворения все равно нет (дуги очистки со стороны водителя и пассажира разные, справа вверху очень большая неочищенная зона остается). Вот появилась идея: а от лады гранты или от рено мегана II правый гнутый поводок с маленькой щеткой не подойдет для дастера?

28.09.2014, 14:54

Все тут только пишут о щетках разной длины, повыше их переставить, даже «хирургические вмешательства» производят с трапецией стеклоочитителей. Я лично тоже щетки поставил 65 и 60 см (водительский и пассажирский соотв.) и задрал их слегка, чтоб не бились друг об друга. Но! Все это не то, сопля очень маленькая, но осталась, и эстетического удовлетворения все равно нет (дуги очистки со стороны водителя и пассажира разные, справа вверху очень большая неочищенная зона остается). Вот появилась идея: а от лады гранты или от рено мегана II правый гнутый поводок с маленькой щеткой не подойдет для дастера?

Поменяйте поводки между собой. Зоны очистки изменятся?

У меня не только подрезана тяга, но и пассажирский дворник длиннее водительского на пару сантиметров. Сопля не досаждает, отсутствует.

28.09.2014, 15:04

На многих иномарках, на калинах и грантах левый и правый поводки РАЗНЫЕ, а у дастера одинаковые. Причем правый гнутый и длиннее левого, за счет этого и осуществляется большая зона очистки справа и их перекрытие в верхнем положении дворников. Вот я и задумался, а подойдет ли от той же гранты или от родственного мегана правый поводок, никто не заморачивался?

02.10.2014, 21:01
55+65 и никаких гвоздей! Есть небольшой нахлест — проблем не доставляет.
«Слеза логана» отсутствует
03.10.2014, 21:04

[QUOTE=Сергей_44]
В планах: удлиннение хода водительской щётки

Зачем? 60 см. на водительскую щетку, 52 на пассажирскую и переставить поводок пассажирской щетки вверх, пассажирская щетка ставиться примерно так как на фото возможно немного выше. И все забудьте навсегда о сопле. Завтра сделаю свои фотки и выложу в тему. Во всяком случае у меня пассажирская щетка стоит ниже чем в КИА РИО у сына, там еще выше. И ни чему не мешает.

03.10.2014, 21:45

Алексей привет. Подскажи у нас двери как нибудь регулировки поддаются? Я писал как то про скрип, нашел я его. Задняя дверь не плотно прижата, при закрытой двери с улици нажимаю в районе замка, и она еще нажимается. На ходу дверь приоткрываю скрип пропадает.
В воскресение на ТО поеду, спрашиваю на всякий случай, может они ничего не сделают.

У меня примерно так было, только с передней пассажирской. Причина оказалась в пальце который просто немного открутился.Я точно незнаю как он называется.Палец стоит на кузове(при закрытии он входит в замок).

11.10.2014, 23:07

[QUOTE=Сергей_44]
В планах: удлиннение хода водительской щётки

Зачем? 60 см. на водительскую щетку, 52 на пассажирскую и переставить поводок пассажирской щетки вверх, пассажирская щетка ставиться примерно так как на фото возможно немного выше. И все забудьте навсегда о сопле. Завтра сделаю свои фотки и выложу в тему. Во всяком случае у меня пассажирская щетка стоит ниже чем в КИА РИО у сына, там еще выше. И ни чему не мешает.

Обещал фото, выкладываю.

12.10.2014, 06:26

Полностью удалить соплю у дастера не возможно.
Это связано с расположением осей дворников. Не думаю что кто то будет их переносить. Так как они стоят, ВСЕГДА, ПРИ ЛЮБЫХ РАЗМЕРАХ щеток в середине стекла будет участок с которого воде легче всего стечь вниз по центру стекла.
Длинной щеток ситуацию можно лишь подправить , уменьшив величину неочищаемой поверхности сверху и соответственно количество воды там. Этого хватает, чтоб на ходу сопли не было. А когда машина стоит, все рано маленько но есть.
Ну хоть так.

13.10.2014, 21:37

Полностью удалить соплю у дастера не возможно.
Это связано с расположением осей дворников. Не думаю что кто то будет их переносить. Так как они стоят, ВСЕГДА, ПРИ ЛЮБЫХ РАЗМЕРАХ щеток в середине стекла будет участок с которого воде легче всего стечь вниз по центру стекла.
Длинной щеток ситуацию можно лишь подправить , уменьшив величину неочищаемой поверхности сверху и соответственно количество воды там. Этого хватает, чтоб на ходу сопли не было. А когда машина стоит, все рано маленько но есть.
Ну хоть так.

Так это на всех машинах есть немного неочищенной поверхности. Но причина сопли кроется в другом. Дело в том что щетка пассажира не перекрывает ход щетки водителя в результате вода с водительской щетки остается на этом самом косячке. Уменьшив до минимума косячек и отрегулировав пассажирскую щетку (замена щеток обязательна) добиваемся максимального результата как и на всех остальных инках. Заменить можно только пассажирскую щетку на более длинную, а пассажирскую приподнимаем тем самым увеличив ее заход на очищенную поверхность пассажирской щетки. Вот и все и ни какого другого гемора не надо. У меня сопли нет даже на стоячей машине, а косячек точно такой как и на БМВ у сына.
Больше достает вода текущая с крыши во время торможения. Блин повелся на совет установить резинку на верх лобовухи. Сейчас буду снимать ее.

14.10.2014, 05:45

СЭР ЮРИЙ, А мне кажется причина в другом.
Вот например у жены на поло ось поводка пассажирской щетки смещена влево. Соответственно поводки и щетки разной длины. В результате неочищенная зона сверху получается с наклоном по всей ширине в сторону пассажира. Воде из неочищеной зоны проще стекать по этой самой границе в сторону пассажира. Вот обрати прям внимание, как вода на этой самой границе скапливается и если наклон есть, то стекает.
А у дастера в этой зоне сверху явное такое занижение (и это даже после замены водительской щетки на подлинее). Там вода всяко скапливается и ей просто деваться некуда, кроме как стекать по центру стекла.
На штатных щетках там вообще караул, там неочищеной поверхности прям мысик такой вниз выступает и с него вообще жестко льется. Ну а водительскую щетку удлинняешь и мысик этот убирается, но занижение все равно остается и с него все равно маленько да стечет. Но только уже на стоячей машине, на ходу воду наверх загоняет и нормально. И еще связано с тем что у дастера наклон стекла маловат, по сранению с этим же поло.
В общем удлинение водительской щетки проблему полностью не снимает, но сводит ее до приемлемой. Ну и ладно.

14.10.2014, 09:26

alex-1968 Вы совершенно верно оцениваете ситуацию. Однако на практике проверил, что перестановкой поводка пассажирской щетки вверх занижение убирается полностью и воде в результате негде скапливаться.
Погода сейчас стоит отличная поэтому фото сделать не реально. Как только будет возможность сделаю и выложу. Я никому не пытаюсь навязать свое мнение, Вы уж извините меня за назойливость.

14.10.2014, 09:45

Давно наблюдаю за эксперементами с подбором щёток и перестановки поводков для удаления сопли. Господа вам не надоело, по моему самый лутший вариант, это укоротить тягу пассажирской щётки. Один раз сделал и всё проблема ушла.

14.10.2014, 10:40

Давно наблюдаю за эксперементами с подбором щёток и перестановки поводков для удаления сопли. Господа вам не надоело, по моему самый лутший вариант, это укоротить тягу пассажирской щётки. Один раз сделал и всё проблема ушла.

Пока сам не попробуешь, не поймешь. :bs:

14.10.2014, 11:11

О каких эксперИментах речь? Купил щетки 650 и 550 мм, перекинул дворники на несколько зубов. 10-15 мин. времени и сопли нет.

14.10.2014, 11:12

Ну я тоже спорить не собираюсь, потому как спорить тут нЕчего (я ж своими глазами смотрю и вижу). Тут либо у меня дастер не такой, либо одно из двух.
Там же все на виду. Две окружности. Та, которая от пассажирской щетки имеет верхнюю точку и потом идет с понижением в водительскую сторону. Укорачивание поводка этой щетки не даст НИЧЕГО. Как и увеличение самой щетки. Окружность просто станет выше.
Единственный вариант перекрыть пик этой окружности водительской щеткой это увеличить ее длину. Но на столько, на сколько нужно, что бы устранить на 100% проблему не получится, ну или щетка будет вылезать за габарит крышы и стекла.
Вот и все собственно. Че тут спорить.
Порисуйте на бумажке циркулем, кому непонятно.

14.10.2014, 11:54

alex-1968, не Укорачивание поводка этой щетки.. а
это укоротить тягу пассажирской щёткиУкорачивается невидимая снаружи тяга, к которой крепится привод пассажирской щетки. Это увеличивает ход поводка и убирает соплю даже штатными щетками. При этом в нижнем положении щетка находится на штатном месте.
Сделал себе так сразу, но также поставил щетки 530 и 560 мм для уменьшения неочищенных зон.

14.10.2014, 12:02

Andrey49, Не поможет. Верхняя точка траектории останется ровно там же. Увеличится ход щетки (ну или сектор — не суть), но это ничего не даст.
Я ж говорю порисуй циркулем.

14.10.2014, 12:07
Седой60, это кому как. Вы темы другие почитайте — там тоже каждые страниц пять, все по-новой
14.10.2014, 12:15

alex-1968, что рисовать-то? У меня это УЖЕ СДЕЛАНО, и на Логане было сделано точно так же.
Фото переделки нет, т.к. думал все уже разжевали.
Из тырнета: было (http://savepic.su/95090.jpg) и стало (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=154043&postcount=83) (фото уже с форума). Фишка в том, что щетка теперь доезжает до водительского сектора.

14.10.2014, 12:19

Да ну вас.
Ну вот кому если не лень прицепите рисунок и стрелочки там нарисуйте какие-нить. Тогда обсудим, увеличение чего и в какую сторону к чему приведет.
Повторяю еще раз:
Сопля происходит от того, что в середине стекла есть место, связанное с траекторией движения дворников, такое, что вода со неочищеного стекла стекает вниз по его центру, потому как место это ниже чем очищеные края.
Со штатными дворниками вообще жопа, потому как место это выглядит как направленный вниз мысик. Увеличивая длинну водительской щетки мысик переводим почти в горизонтальную линию, но все равно не до конца, потому как если взять нужную длину дворник вылезет за крышу.
ВСЕ.
А то вот, тяга, вот поводок — да пофигу! Чтоб устранить соплю на 100% надо переносить ось пассажирского дворника левее.
Ну порисуйте же циркулем, раз пространственного воображения не хватает.

———- Добавлено в 14:19 ———- Предыдущее написано было в 14:17 ———-

Andrey49, От! ну наконец то! Ну и посмотри «стало». Видиш там мысик? Вот с него и течет. Это конечно НЕСОИЗМЕРИМО с тем как было на «было», но течет все равно.
Я ж и говорю, что приемлемо, но не окончательно.

14.10.2014, 12:39

Укорачивается невидимая снаружи тяга, к которой крепится привод пассажирской щетки.

Сомнительное удовольствие лезть куда-то для изменения конструктива. И дело не в лени, а «раз и сделал» , типа перешелкнул на другую дырочку, тут не получится.

14.10.2014, 12:42

:flag:сдаюсь! Теперь тоже понял, о чем речь. Вы, батенька, перфекционист, однако. ab: Но нет в жизни совершенства. Меня этот мысик ни коим образом не тревожил, а вот теперь же буду на него смотреть и переживать: а вдруг потечет?
За сим предлагаю данный спор окончить. Думаю, процентов 98 (и я в их числе) из тех, кто укоротил тягу останутся довольны переделкой. Про перестановку поводков говорить не буду, т.к. не занимался этим.

прибалт11, каждый выбирает решение, исходя из своих возможностей. У меня был выход на сварщика, поэтому и решил переделать глобально. Разборка — сборка занимает минут 30 от силы. Примерно столько же резка и сварка.

14.10.2014, 12:42

прибалт11, Ровно тот же эффект достигается заменой водительской щетки на подлинее. То что они в нижней части перехлестываются не страшно, они все равно друг за друга не задевают, потому как у водительской сектор увеличивается быстрее. как бы блин объяснить. — не парься, короче не задевают да и все. Включишь посмотришь, там понятно становится почему.

Ворчун2014
14.10.2014, 12:42

Чтоб совсем убрать «мысик» нужно и поводки разной длины и формы делать, не только щетки. Трапецией, конечно, полностью этого не решить.+ при укорачивании трапеции у водительской стойки неочищенная полоса, вроде, шире становится.

14.10.2014, 12:47

Вы, батенька, перфекционист
Попрошу тут не выражаться. ab:

———- Добавлено в 14:47 ———- Предыдущее написано было в 14:45 ———-

Ворчун2014, Я ж говорю, надо смещать ось пассажирской щетки в сторону водителя. Понятно что не реально. Так что либо увеличение водительской щетки, либо вариант Andrey49.
Вариант Andrey49 наверное лучше с этетической точки зрения, пото му как в варианте увеличения длины водительской щетки очищаемые сектора становяться разной высоты, а увеличение и пассажирской боюсь может ухудшить ситуацию (из геометрии прикиньте куда там что сместится). Мне кажется что длина линии наклоненной в сторону водителя станет больше. За то уменьшится высота неочищаемого стекла и соответственно количество воды. ХЗ, пробовать надо.
Я себе водительскую поменял и успокоился. Ну потечет на светофоре чуток, ну махнешь еще раз и все.

Ворчун2014
14.10.2014, 12:50

Попрошу тут не выражаться. ab:

———- Добавлено в 14:47 ———- Предыдущее написано было в 14:45 ———-

Ворчун2014, Я ж говорю, надо смещать ось пассажирской щетки в сторону водителя. Понятно что не реально. Так что либо увеличение водительской щетки, либо вариант Andrey49/

Ну, поэтому просто водительскую 60 см поставил — намного лучше стало. Думаю, теперь 61 или 62 см поискать, ИМХО без крупных переделок оптимально будет.

14.10.2014, 12:55

теперь 61 или 62 см поискать, ИМХО без крупных переделок оптимально будет Согласен. Учитывай только что пополам эти сантиметры делятся, ну потому как понятно, что крепеж щетки посредине.

14.10.2014, 12:56

+ при укорачивании трапеции у водительской стойки неочищенная полоса, вроде, шире становится. Водительская не затрагивается абсолютно. Но если и тут мешает, то заодно можно и водительскую тягу укоротить на 1 мм.
либо вариант Andrey49/Не, автор этого метода не я. Это народ еще для Логанов придумал.

14.10.2014, 13:17

прибалт11, Ровно тот же эффект достигается заменой водительской щетки на подлинее. То что они в нижней части перехлестываются не страшно, они все равно друг за друга не задевают, потому как у водительской сектор увеличивается быстрее. как бы блин объяснить. — не парься, короче не задевают да и все. Включишь посмотришь, там понятно становится почему.

Да я знаю — у меня щетки уже дааавнооо не заводского размера. Просто тааак залезать для переделки, потом резать, потом сваривать. еще потом всем предлагать так сделать. да ну бы такие переделки, когда можно все проще сделать.

———- Добавлено в 13:17 ———- Предыдущее написано было в 13:15 ———-

Это народ еще для Логанов придумал.

«Горе-передельщики и на форумах Логана долго всем доказывали как здорово то, что они сделали. И было их процентов этак пять-десять.

Это я не в качестве поспорить с Вами, а в качестве необходимой достаточности какой-либо работы по переделке. А тут ее явно переизбыток — снимать, пилить, варить.

14.10.2014, 13:53

прибалт11, Вы я смотрю из той категории которые по любому чиху в сервис и по любому поводу указать как что делать , а сомому лень. Для вас что то разобрать самостоятельно видно проблема. Там разбирается за 20 минут, укорачивается тяга , а не поводок. Если в лом варить , не проблема.. то можно согнуть. Ваши переставки щёток, поводков, соплю не убирают знаем проходили. Свой пример ни кому не навязывал, каждый решает сам. Просто переделал и сопли не стало, что бы кто не говорил.

14.10.2014, 13:54
водительскую 60 см. поставил, пассажирскую-50см.Никакой сопли нет!
14.10.2014, 14:16

павел7577, я ж сказал, что каждый выбирает приемлемый для себя метод. Никому ничего навязывать не собирался.
Если есть несколько лишних сотен рублей, то можно покупать щетки и экспериментировать с переставками поводков. Если есть сварка и нет боязни немного поработать, то затрат вообще 0. И внешне доработка никак себя не проявляет, дворники лежат горизонтально, как и должны.

14.10.2014, 14:18
павел7577, Ага и поводок пассажирский небось поднял сантиметров на десять.
Vladslav68
14.10.2014, 15:55

Мне не очень понятны «танцы с бубном» вокруг этого треугольника на стекле. И тем более со сваркой. Я поставил 65 см. и 55 см., водительский приподнял на пару сантиметров и всё. Единственное это когда опускаешь поводки положить водительский поверх пассажирского.

Ворчун2014
14.10.2014, 18:37

Согласен. Учитывай только что пополам эти сантиметры делятся, ну потому как понятно, что крепеж щетки посредине.

Да мне так и нужно, максимум на 1 см длиннее. Поводок пассажирский вверх передвинул — получше, капля может собираться, конечно, но сварки у меня нет :ab:

14.10.2014, 20:03

прибалт11, Вы я смотрю из той категории которые по любому чиху в сервис и по любому поводу указать как что делать , а сомому лень. Для вас что то разобрать самостоятельно видно проблема. Там разбирается за 20 минут, укорачивается тяга , а не поводок. Если в лом варить , не проблема.. то можно согнуть. Ваши переставки щёток, поводков, соплю не убирают знаем проходили. Свой пример ни кому не навязывал, каждый решает сам. Просто переделал и сопли не стало, что бы кто не говорил.

Можете смотреть, а можете и не смотреть куда и как я езжу для обслуживания машины по любому поводу, или через один повод — это решает каждый сам себе. И лень мне или просто физически некогда — это только мое дело. bd:
И я не вижу в Вашем самовосхвалении переделки поводков ничего положительного — если заняться нечем, то ради бога. Мне и остальным форумчанам хватает смены щеток.

14.10.2014, 22:00

павел7577, Ага и поводок пассажирский небось поднял сантиметров на десять.

Прежде чем такое писать надо бы и сообщения темы почитать. См. пост 415 там на фото правый поводок приподнят. И где там 10 см?

14.10.2014, 22:33

На Логане, да — простая замена щеток на более длинные не сильно помогала.
Пришлось укорачивать тягу пассажирского дворника где-то на 6 мм. (не резал/варил — просто согнул).

Думал, что и на Дастере так же придется.
Однако, поставил щетки 55 и 65 и проблема треугольника почти ушла. Практически не напрягает. А если иногда и напоминает о себе, то вовсе не до такой степени, чтобы захотелось лезть в привод и укорачивать тягу.
Поводки щеток тоже не трогал — в штатном положении.
А если пассажирскую поставить 57-58, то треугольник станет почти совсем не заметным. Только где бы найти такие — мне как-то до сих пор щетки такой длины не попадались. А встать вроде должно нормально, у меня там запас по длине еще см на полтора есть.

Так что спор этот IMHO ни о чем — способ каждый выбирает себе сам.

14.10.2014, 22:54

Спасибо всем участникам форума за предоставленный опыт — без Вас ничего бы не получилось!

Выделил для себя кажущийся оптимальным вариант.

Жаль, что не получила развития идея пользователя OASTR, которой в конечном счете воспользовался.
Добрый день.
Намучился я с дворниками, и решил в плотную заняться этой проблемой.
Сразу же стало ясно, что родная тяга не подойдет. Много перемерил и нашел более менее дешевую (350 руб) и подходящую. Вот ОНА как работает.
см. фото.
Размеры: водительская 650 (можно поставить 700, но мне не понравилась, слишком длинная), пассажирская 430.

До переделки на автомобиль были установлены гибридные щетки: правая Denso 650 мм. (номер по каталогу — DU-065L), левая Denso 530 мм. (номер — DU-053L).
Дешевле всего в г. Москва видел здесь: http://www.ulmart.ru/catalog/10110651?sort=5&viewType=1&rec=true
В целом решение работоспособное, кто не хочет заморачиваться, может на нем остановиться. Возможно левая щетка на 600 мм. будет работать лучше. См. фото 1, 2.
Обращу внимание, что проблему сопли данный вариант не решает — при обильном поливании стекла она будет формироваться. Окончательно решают проблему установка веерных форсунок — либо от Volvo, либо те, что ниже по тексту.

Далее поменял поводок со стороны пассажира на правый поводок стеклоочистителя от Матиза (каталожный номер — 96314779) и установил щетки (для эксперимента взял обычные на Exist.ru, чтоб сильно не переплачивать) так же фирмы Denso — правый 650 мм. (номер по каталогу — DM-565), левый Denso 430 мм. (номер — DM-043).
Результаты смотрим на фото 3-6.

Как говорил OASTR, левая щетка немного задрана вверх в левом углу, и появился небольшой неочищенный (поверьте, он очень малозаметный и на него обращаешь внимание только потому, что «кто-то сказал, что появился треугольник» — на практике его не видишь) треугольник со стороны пассажира; но данные особенности несравнимы с тем эффектом, которая дает данная переделка — намного больше стала площадь очистки с пассажирской стороны (по сравнению с установленной ранее щеткой 530 мм. ширина зоны очистки расширилась более чем на 5 см. вверх), «сопля» исчезла. Посмотрел похожую схему расположения щеток на автомобилях Volvo и Kia — у них те же достоинства (площадь очистки) и недостатки (треугольник) от данной схемы.

Так же действуя в комплексе, заменил штатные форсунки омывателя стекла на веерные (каталожный номер не нашел, купил на Logan-Shop) http://logan-shop.ru/products/forsynka_omuvatelya_veernaya_renault_original_. Говорят, сейчас такие ставят на новые Рено Логаны (но информация не проверенная).
И установил клапан омывателя ветрового стекла от Toyota на передние форсунки (номер — 85321-30080) и клапан на заднюю форсунку (85321-26020). Задняя форсунка установлена для того, чтоб при включении дворника омывающая жидкость сразу поступала не стекло и щетка заднего дворника не работала по сухому стеклу (без клапана она стекает обратно в бачок омывающей жидкости). Отдельно скажу про установку заднего клапана: многие его ставят в разрез подающего шланга между кузовом и задней дверью (в районе дублирующего стоп-сигнала), но более эстетично будет поставить клапан в пространство между обшивкой потолка салона и крышей; для этого нужно снять заглушку, немного вытащить подающий шланг на себя, разрезать ножом, установить клапан и спрятать его под обшивку, после чего вернуть заглушку на место.
Если поставите обратный клапан, то не забывайте использовать зимой только морозостойкие омывающие жидкости, иначе оттаивать она будет долго в подающей магистрали, проложенной через весь салон автомобиля.

Что в итоге получили: отличный обзор как со стороны водителя, так со стороны пассажира, отсутствие даже намека на «соплю», немедленную и экономную (за счет веерных форсунок) подачу омывающей жидкости на передние и задние стекла.

P.S. Особенность: при работе задней форсунки несколько капель омывающей жидкости бьет на лобовое стекло через передние форсунки — поэтому делаю вывод, что клапан на передние форсунки ставить не нужно (расстояния небольшие, жидкость быстро доходит из бачка до форсунок).

P.S.S. Ещё особенность: поводок со стороны пассажира не поднимается.

Какие щетки стеклоочистителя выбрать на рено логан. Использование щеток стеклоочистителя рено логан нестандартного размера

Автомобили французского концерна Рено входят в пятерку лидеров среди российских покупателей. Такие качества, как надежность, небольшой расход бензина и современный внешний вид привлекают многих отечественных автолюбителей. Однако французский производитель, как и другие, тоже иногда допускает ошибки. Одна из них – некачественные щетки стеклоочистителей на модели Логан. Конечно, на столь незначительную проблему мало кто обращает внимание, однако именно дворники со временем становятся проблемой №1 для российских водителей.

1

После первого месяца эксплуатации Рено Логан, первое, что бросается в глаза водителю – это немного странная . Дело в том, что практически на всех иномарках омыватели работают синхронно с дворниками. На Логане – все наоборот. При включении дворников омыватели не запускаются. Конечно же, такая особенность работы щеток стеклоочистителей имеет своих сторонников. Однако большинство автовладельцев считают это большим дефектом, сильно раздражающим в процессе эксплуатации популярной иномарки. К счастью, решение этой проблемы существует. Более того, производитель оснастил Логан всем необходимым для замены стеклоочистителей. От водителя требуется лишь наличие инструкции, проводки и умелых рук.

Еще одним сюрпризом для покупателей Рено станет размер штатной щетки стеклоочистителя. Стандартные размеры этих деталей – по 55 см, как для водителя, так и для пассажира. В связи с этим дворники протирают только незначительную часть поверхности стекла, а все остальное так и остается незатронутым. Казалось бы, мелочь, однако во время сильных осадков большое количество воды стекает именно с «проигнорированных» дворниками частей стекла. Фанаты Рено Логан даже окрестили такой дефект «соплей».

Чтобы уберечь свою нервную систему и избавиться от подобных неприятностей, рассмотрим самые популярные варианты борьбы с неэффективной работой дворников.

2

Все чаще на различных интернет-форумах обсуждается вопрос, связанный с преодолением пропусков при работе стеклоочистителей. Одним из самых эффективных решений подобной проблемы является замена штатных дворников на детали разных размеров. Оптимальными считаются щетки стеклоочистителей, длина которых – 65 см для водительского места и 55 см для пассажирского.

В зависимости от производителя, размер щетки может быть больше или меньше. Однако обязательное условие – длина дворника для водителя должна быть больше.

При выборе щетки стеклоочистителя также необходимо обратить внимание на такой параметр, как конструкция деталей. Каркасные дворники плохо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации зимой. Владельцам таких деталей часто приходится выковыривать лед с отверстий между резинкой и каркасом детали. Если не делать это регулярно, то стеклоочистители будут проскакивать через определенные участки стекла.

Немного по-другому обстоят дела с бескаркасными дворниками. Производители таких деталей зачастую комплектуют свою продукцию специальными индикаторами, которые оповещают водителя об износе. По окончанию замены штатных дворников на бескаркасные, с новых деталей необходимо снять защитные пленки, чтобы хорошо видеть индикаторы. По мере износа последние будут менять свой цвет.

Еще одно важное преимущество бескаркасной щетки стеклоочистителя – это плотный прижим к стеклу. Многие модели таких дворников имеют индивидуальные конструктивные особенности, позволяющие подстроиться под любое лобовое стекло. Зимние варианты бескаркасных дворников оснащены специальными защитными кожухами, которые предотвращают детали от обледенения.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

Важным нюансом, о котором не стоит забывать при покупке дворников, является наличие спойлеров. Щетки стеклоочистителей, дополненные спойлерами, отлично удерживаются на стекле при любой скорости автомобиля.

3

Доработка тяги трапеций – достаточно трудоемкий процесс, который отнимет у вас немало времени. Но выполнив эту работу, вы избавитесь от «соплей» раз и навсегда. Чтобы доработать тяги трапеций, вам потребуются некоторые инструменты и опыт в сварочных работах.

Для начала вытаскиваем детали, требующие доработки. Для этого действуем по такому алгоритму:

  1. Открываем капот Рено Логан и снимаем пластиковую накладку, под которой находится основание щеток стеклоочистителей.
  2. Демонтируем уплотнитель крышки капота и пластмассовую решетку.
  3. Видим перед собой щетки. Их положение стоит запомнить, чтобы потом установить их на место точно так же.
  4. Снимаем поводки дворников. Для этого аккуратно тянем их на себя.
  5. Демонтируем накладки из пластика, которые находятся под поводками.
  6. Перед нами открылся штифт, с которого мы откручиваем гайку и снимаем шайбу.
  7. Отключаем блок мотора дворников и выкручиваем болт, удерживающий его.
  8. Откручиваем гайку и шайбу на рычаге стеклоочистителя.
  9. Демонтируем рычаг, немного потянув его на себя.

Дальше с шарнира рычага вытаскиваем тягу и на ней отмечаем место среза.Чтобы щетки стеклоочистителей работали более эффективно, между изгибом тяги и ее креплением лучше срезать около 5-8 мм металла. После процедуры срезания свариваем куски тяги обратно. Швы проверяем на неровности и если такие есть – аккуратно устраняем их методом шлифовки. После этого собираем все детали в обратном порядке.

После проделанной работы щетки стеклоочистителей Рено Логан будут полностью протирать лобовое стекло, в независимости от интенсивности осадков.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Размер щеток стеклоочистителя Рено Логан становится очень важным параметром в том случае, когда вы решите заменить стандартные дворники на более современные и совершенные. Система очистки лобового стекла состоит из следующих конструктивных элементов:

  • щетки очистителей;
  • механизма привода щеток;
  • магистрали для омывания;
  • бачка для хранения омывающей жидкости;
  • насоса для подачи жидкости для омывания.

По ряду причин установка новых дворников на Логан является одной из самых распространенных операций, производимых владельцами данной модели сразу же после ее покупки. Обычно новые дворники значительно лучше справляются со своими функциями по сравнению со стандартными стеклоочистителями и имеют гораздо больший срок эксплуатации.

Причина замены стеклоочистителей

Основная причина замены стеклоочистителей Renault Logan — их странная работа, которая уже давно отнесена к родовым «болезням» автомобилей данной марки.

Дело в том, что большинство современных автомашин имеют на вооружении такую систему очистки лобового стекла, в которой стеклоочистители работают синхронно с омывателем стекол.

Дворники же Рено Логан во включенном положении не запускают в работу омыватель, в результате очистка стекла производится насухо до тех пор, пока водитель вручную не запустит прибор в работу. Естественно, что это создает определенные неудобства при езде, поскольку водитель отвлекается от дороги, что может привести к самым плачевным последствиям.

Кроме того, конструкция стандартных дворников имеет еще одну неприятную особенность — это одинаковые размеры щеток как у водителя, так и у пассажира. Они составляют 55 см. Такая длина щеток не позволяет им полностью очистить лобовое стекло автомобиля, поскольку они просто не захватывают небольшую его часть, на которой скапливается вода. Фанаты Рено Логан даже дали кличку такому явлению, обозвав его уничижительно «соплей».

Автовладельцы утверждают, что здесь установлен бачок омывателя слишком малого объема, в результате чего омывающая жидкость в плохую погоду быстро заканчивается. При этом снятие бачка омывателя доставляет значительные трудности из-за неудобного его расположения.

Выбор новых стеклоочистителей

Избавиться от перечисленных проблем можно, установив на Логан новые дворники иного размера, а также синхронизировав работу стеклоочистителей с омывателем. Опытные автовладельцы советуют приобретать данные аксессуары, размер которых будет составлять 65 см для водительского места и 55 — для пассажирского. Форма, устройство, способ крепления дворников при этом может быть любой, но помните, что их размер должен быть в любом случае разным.

Какие лучше стеклоочистители для Логана, — вопрос достаточно спорный, поскольку каждый водитель выбирает конструкцию под себя. Так, некоторым нравится, когда щетки более жесткие, другие же предпочитают конструкции, имеющие на вооружение щитки. Однако при выборе данных аксессуаров всегда необходимо учитывать один момент: на Рено Логан каркасные дворники имеют зимой некоторые проблемы при эксплуатации. Связано это с тем, что между их резиновой накладкой и каркасом может намерзать влага.

В связи с этим, когда производится замена дворников, имеет смысл приобретать щетки бескаркасной конструкции. Дело в том, что конструкция, не имеющая каркаса, позволяет крепить чистящую поверхность к достаточно сложной конструкции с несколькими точками опоры, которая называется «коромысло». В результате щетки не примерзают к стеклу, обеспечивая постоянную готовность стеклоочистителя к работе.

Кроме того, бескаркасные дворники имеют на вооружении индикатор износа их щеток. С технической точки зрения такой индикатор представляет собой полоску, которая по мере износа щеток будет менять свой цвет.

Бескаркасные щетки, как правило, бывают небольшого размера, плотно прижимаются к стеклу и имеют на вооружении спойлеры, которые препятствуют их срыву набегающим потоком воздуха.

Замена щеток стеклоочистителя на Рено Логан производится достаточно легко. Дело в том, что на тяге данного приспособления имеется специальная защелка. Повернув особым образом щетку, можно разомкнуть защелку и снять ее. Установка новой щетки производится аналогичным образом. Замена щеток стеклоочистителя нестандартных конструкций осуществляется легко, так как узел крепления у них ничем не отличается от штатных образцов.

При этом главную «болезнь» штатных дворников Логан — «соплю» можно победить, только модернизируя тяги трапеций, что позволит щеткам захватывать недоступные для стандартного аксессуара области лобового стекла. При этом придется прибегнуть к сварочным работам.

Для этого после демонтажа тяги с нее срезают от 6 до 8 мм металла между креплением тяги и ее изгибом. Далее оставшиеся куски сваривают между собой, а шов зачищают от неровностей. После этого тяга возвращается на место.

В принципе данные доработки несложны, и их вполне можно сделать самостоятельно, в отличие от модернизации системы омывания стекол. Так, например, некоторые умельцы меняют насос омывателя, увеличивают размер его бачка, меняют форсунки и т.д.

Автомобили французского концерна Рено входят в пятерку лидеров среди российских покупателей. Такие качества, как надежность, небольшой расход бензина и современный внешний вид привлекают многих отечественных автолюбителей. Однако французский производитель, как и другие, тоже иногда допускает ошибки. Одна из них – некачественные щетки стеклоочистителей на модели Логан. Конечно, на столь незначительную проблему мало кто обращает внимание, однако именно дворники со временем становятся проблемой №1 для российских водителей.

1 Что не так с дворниками «француза»

После первого месяца эксплуатации Рено Логан, первое, что бросается в глаза водителю – это немного странная работа щетки стеклоочистителя. Дело в том, что практически на всех иномарках омыватели работают синхронно с дворниками. На Логане – все наоборот. При включении дворников омыватели не запускаются. Конечно же, такая особенность работы щеток стеклоочистителей имеет своих сторонников. Однако большинство автовладельцев считают это большим дефектом, сильно раздражающим в процессе эксплуатации популярной иномарки. К счастью, решение этой проблемы существует. Более того, производитель оснастил Логан всем необходимым для замены стеклоочистителей. От водителя требуется лишь наличие инструкции, проводки и умелых рук.

  • Длина щеток стеклоочистителя Калина
  • Щетки стеклоочистителя Шевроле Круз
  • Как установить щетки стеклоочистителя
  • Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Еще одним сюрпризом для покупателей Рено станет размер штатной щетки стеклоочистителя. Стандартные размеры этих деталей – по 55 см, как для водителя, так и для пассажира. В связи с этим дворники протирают только незначительную часть поверхности стекла, а все остальное так и остается незатронутым. Казалось бы, мелочь, однако во время сильных осадков большое количество воды стекает именно с «проигнорированных» дворниками частей стекла. Фанаты Рено Логан даже окрестили такой дефект «соплей».

Чтобы уберечь свою нервную систему и избавиться от подобных неприятностей, рассмотрим самые популярные варианты борьбы с неэффективной работой дворников.

2 Как выбрать новые щетки стеклоочистителей на Рено Логан

Все чаще на различных интернет-форумах обсуждается вопрос, связанный с преодолением пропусков при работе стеклоочистителей. Одним из самых эффективных решений подобной проблемы является замена штатных дворников на детали разных размеров. Оптимальными считаются щетки стеклоочистителей, длина которых – 65 см для водительского места и 55 см для пассажирского.

В зависимости от производителя, размер щетки может быть больше или меньше. Однако обязательное условие – длина дворника для водителя должна быть больше.

При выборе щетки стеклоочистителя также необходимо обратить внимание на такой параметр, как конструкция деталей. Каркасные дворники плохо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации зимой. Владельцам таких деталей часто приходится выковыривать лед с отверстий между резинкой и каркасом детали. Если не делать это регулярно, то стеклоочистители будут проскакивать через определенные участки стекла.

Немного по-другому обстоят дела с бескаркасными дворниками. Производители таких деталей зачастую комплектуют свою продукцию специальными индикаторами, которые оповещают водителя об износе. По окончанию замены штатных дворников на бескаркасные, с новых деталей необходимо снять защитные пленки, чтобы хорошо видеть индикаторы. По мере износа последние будут менять свой цвет.

Еще одно важное преимущество бескаркасной щетки стеклоочистителя – это плотный прижим к стеклу. Многие модели таких дворников имеют индивидуальные конструктивные особенности, позволяющие подстроиться под любое лобовое стекло. Зимние варианты бескаркасных дворников оснащены специальными защитными кожухами, которые предотвращают детали от обледенения.

Важным нюансом, о котором не стоит забывать при покупке дворников, является наличие спойлеров. Щетки стеклоочистителей, дополненные спойлерами, отлично удерживаются на стекле при любой скорости автомобиля.

3 Утираем «сопли» Рено Логан путем модернизации тяги трапеций

Доработка тяги трапеций – достаточно трудоемкий процесс, который отнимет у вас немало времени. Но выполнив эту работу, вы избавитесь от «соплей» раз и навсегда. Чтобы доработать тяги трапеций, вам потребуются некоторые инструменты и опыт в сварочных работах.

Для начала вытаскиваем детали, требующие доработки. Для этого действуем по такому алгоритму:

  1. Открываем капот Рено Логан и снимаем пластиковую накладку, под которой находится основание щеток стеклоочистителей.
  2. Демонтируем уплотнитель крышки капота и пластмассовую решетку.
  3. Видим перед собой щетки. Их положение стоит запомнить, чтобы потом установить их на место точно так же.
  4. Снимаем поводки дворников. Для этого аккуратно тянем их на себя.
  5. Демонтируем накладки из пластика, которые находятся под поводками.
  6. Перед нами открылся штифт, с которого мы откручиваем гайку и снимаем шайбу.
  7. Отключаем блок мотора дворников и выкручиваем болт, удерживающий его.
  8. Откручиваем гайку и шайбу на рычаге стеклоочистителя.
  9. Демонтируем рычаг, немного потянув его на себя.

Дальше с шарнира рычага вытаскиваем тягу и на ней отмечаем место среза.Чтобы щетки стеклоочистителей работали более эффективно, между изгибом тяги и ее креплением лучше срезать около 5-8 мм металла. После процедуры срезания свариваем куски тяги обратно. Швы проверяем на неровности и если такие есть – аккуратно устраняем их методом шлифовки. После этого собираем все детали в обратном порядке.

После проделанной работы щетки стеклоочистителей Рено Логан будут полностью протирать лобовое стекло, в независимости от интенсивности осадков.

Автомобили Рено Логан в России входят в ТОП-5 самых популярных моделей на рынке. Высокая надёжность, экономичность и привлекательный внешний вид очень импонируют нашему потребителю. Как говорится: Не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает! Это иносказание как раз относится к производителям Рено Логан.

Немного — немало, проблема заключается в базовых щётках ветрового стекла . Безусловно, что в первое время эксплуатации на этот досадный просчёт мало кто обращает внимание, однако по истечении времени она становится досадной проблемой для логановодов.

Как избавиться от подобных дефектов и модернизировать систему работы дворников читайте ниже в нашей статье.

После некоторого времени с начала эксплуатации, автолюбители замечают очень необычную особенность при работе стеклоочистителей. Всё дело в том, что на большинстве популярных иномарок они работают одновременно с омывателем лобового стекла, однако на Логане получается всё иначе. При включении дворников, не подают воду. И это не проблема в насосе, который , это такая особенность работы.

Безусловно, что такой вариант работы имеет своих сторонников, однако абсолютное большинство Логановодов сходятся к одному, что подобная эксплуатация неудобна и требует доработок. Благо решение этой проблемы есть, требуется лишь инструкция, небольшой опыт и необходимое количество электропроводки.

Ещё одним неприятным «сюрпризом» для владельцев Рено Логан является штатный размер щётки стеклоочистителя лобового стекла. Длина его – 55 сантиметров, как с водительской, так и пассажирской стороны.

Поэтому при работе они захватывают лишь небольшую часть поверхности стекла, оставляя нетронутым остальные участки. Это может показаться небольшой проблемой, однако при выпадении осадков, именно по таким нетронутым участкам, влага стекает со стекла, что в свою очередь и вызывает дискомфорт. Среди автолюбителей этот эту ситуацию прозвали – эффект «соплей».

Так выглядит результат стандартной работы стеклоочистителей.

А так при выполненной модернизации. Как видно, треугольник по которому стекает вся грязь исчез.

Какие дворники выбрать на Рено Логан?

На сегодняшний день в интернете есть множество открытых тем на форумах о проблеме щёток стеклоочистителей на Рено Логан. Один из самых популярных ответов на решение этой проблемы – замена штатных дворников на детали другого размера.

Идеальным размером дворника с водительской стороны 65 сантиметров, а у пассажира 55 см.

В зависимости от изготовителя, размер может слегка отличаться, но закономерность одна, длина с водительской стороны должна быть всегда больше.

Пошаговый процесс замены дворников

Обратите внимание, что при установке бескаркасных щёток, может потребоваться специальный переходник (который в большинстве случаев идёт в комплекте).

Проводим модернизацию тяги трапеции

Процесс изменения тяги на трапеции достаточно сложный процесс, который отнимет у вас и силы и время. Но стоит только провести всю эту работу, как эффект «соплей» гарантировано пропадёт.

Для того, чтобы провести подобные манипуляции вам понадобится ручной инструмент, сварочный аппарат, прямые руки и точное следование нашей инструкции.

  1. Открываем капот и убираем пластиковый пистон у защитной решётки.
    С помощью плоской отвёртки, необходимо аккуратно поддеть пистон.
  2. Затем снимаем уплотнитель капота и пластиковую решетку закрывающую мотор с тягой стеклоочистителя.
    Приложив небольшое усилие пластиковая решётка и уплотнитель сойдут со своего места.
  3. После того как к щёткам открыт доступ, запоминаем примерное расположение дворников, чтобы в последующем установить их на своих местах. Можно сделать отметку с помощью маркера .
  4. Откручиваем гайки и снимаем шайбы с поводков дворников.
    Для того, чтобы гайку сорвать было легче, можно предварительно обработать её WD-40.
  5. Для снятия самих поводков их необходимо раскачать из стороны в сторону и потянуть на себя.
  6. Снимаем накладку из пластика и откручиваем гайку с шайбой от штифта.
    Снимаем пластиковую защиту, поддев её снизу с помощью отвёртки.
  7. Снимаем разъём питания стеклоочистителей.
    Контакт лучше отсоединять при помощи плоского жала отвёртки.
  8. Откручиваем болт крепления мотора от корпуса.
    Винт крепления мотора без труда получится открутить с помощью торцевой головки на «10».
  9. Потянув на себя рычаг, демонтируем его.
  10. После того как вся трапеция была демонтирована, с пассажирской тяги снимаем гайку и шайбу и освобождаем её.
  11. Для того, чтобы модернизация прошла успешно, от тяги необходимо вырезать от 5 до 8 мм металла, а затем приварить концы между собой.
    Отрезать часть тяги лучше всего с помощью ножовочного полотна.
  12. После сварки, проверяем всё на наличие неровностей и шлифуем их.
    Так выглядит тяга после выполненных работ.
  13. Собираем все детали в порядке аналогичном снятию, не забывая промазать все места трения смазкой.

После проведения такой работы, можно быть уверенным в том, что щётки стеклоочистителей Рено Логан, будут протирать большую часть стекла, не оставляя за собой лишних следов.

Процесс снятия мотора дворников с трапецией (видео)

Каждый автомобилист, который ценит безопасность как свою, так и окружающих, прекрасно знает, что замена щеток стеклоочистителя, в случае, если они не справляются со своей работой, перед подготовкой своего автомобиля, в том числе и Рено Логан, к смене очередного сезона, необходимая мера. В данной статье мы поговорим о том, что необходимо знать, когда происходит замена дворников, а также какие выбрать лучше. Как можно заставить штатные дворники при помощи легкой модернизации, работать в разы лучше.

Как нужно выбирать дворники

Многие владельцы «француза» Рено Логан, да и других моделей авто, прекрасно знают, что внезапно случается следующее: когда переводишь переключатель работы дворников в положение «вкл», щетки, как и положено, проскальзывают по лобовому стеклу, однако вместо очищенной поверхности, почему-то, получается еще более грязное стекло, через которое практически ничего не видно, что происходит на дороге.

Когда это происходит, становится, очевидно, что щетки свою работоспособность утратили, и требуется срочная замена щеток стеклоочистителя. И тут появляются вполне закономерные вопросы: как происходит замена дворников, а какой на моей модели размер дворников, где и какие выбрать щетки? Зачастую водители Рено Логан сразу начинают думать о покупке оригинальных комплектующих данной системы авто, которые имеют соответствующий размер щеток для модели Рено Логан, и, как удалось выяснить, являются самыми качественными, и будут долго и исправно эксплуатироваться в сравнении с неоригинальной продукцией, выпускаемой другими фирмами.

Сразу хочется отметить, что размер щеток штатных для авто Рено Логан – является длина в 508мм. Оригинальные стеклоочистители имеют обязательно конструкцию каркасного типа. Какие у них преимущества и недостатки? Такие дворники имеют большое количество в своей конструкции металлических подвижных элементов.

При каждом нажатии на переключатель, часть щеточки может отвалиться, и таким образом, владелец авто получит множество неудобств. Ведь впереди, его ждет полная замена щеток стеклоочистителя.

Помимо всего прочего, выбрав правильный размер дворников, оригинальные каркасные дворники не достаточно хорошо справляются со своей работой в зимний период. Каждое подвижное соединение примерзает к соседнему, а резиновый водосгон перестает быть гибким, и не плотно прилегает к лобовому стеклу. Чтобы выйти из этой ситуации, водителю постоянно придется каркас щетки смазывать смазкой, но это решение не продолжительное, и через некоторое время, данную манипуляцию придется проделывать вновь.

Еще одним серьезным минусом конструкции стеклоочистителя на автомобиль Рено Логан является очень неудачный размер дворников. Какие возникают при этом проблемы? Для начала, все «прелести» этого дефекта почувствуются во время дождя, когда вода будет стекать с крыши авто на лобовое стекло, и нужно чаще включать дворники, чтобы убрать излишки дождевой воды.

У автомобиля авто Renault Logan во время сильного дождя, капля начинает стекать прямо посередине лобового стекла, поскольку щетки не достают, из-за своей особенности конструкции, и никак вы не сможете избавиться от этих капель посередине.

Регулируем работу щеток дворников авто

Благодаря экспериментам, которые проводили владельцы модели Renault Logan, удалось понять, что капля, которая появляется на лобовом стекле, образуется из-за особенности щеток и поводков, на которых собственно они и установлены. Что предпринять в данной ситуации? Самым первым методом является доработка, а не полная замена щеток стеклоочистителя. Чтобы все было идеально, требуется знать усовершенствованный размер дворников, которые способны будут убрать со стекла поток воды. И тогда, стеклоочистительная система начнет гораздо лучше функционировать.

Чтобы проделать такую модернизацию нужно отрегулировать размеры щеток или поводков. Для этого производится замена дворников на неоригинальные, но это не значит, что они должны быть менее качественные. Главное, чтоб дворник с водительской стороны был чуть длиннее, а вот с пассажирской стороны – немного короче. Практика говорит о том, что щетки будут лучше работать отменно, и лобовое стекло будет всегда чистым. А чтобы осуществить замену, надо знать, как снять неподходящие дворники.

Кроме такого простого решения насущной проблемы в авто Renault Logan, как замена щеток стеклоочистителя оригинальных на неоригинальные, методом, для которого нужно иметь определенные инструменты и больше затраченного времени – это доработка или ремонт трапеции дворников. Для этого вам надо будет знать, как снять поводки с крепления, и демонтировать трапецию, чтобы ее укоротить.

Что потребуется сделать, чтобы осуществить замену? Сначала снимаем щетки с крепежей, для этого используется простой гаечный ключ. Гайка, зачастую, легко откручивается.

Когда вы сняли щетки и поводки, нужно аккуратно снять кожух, который находится под стеклом и носит чисто декоративный характер, и его легко можно поддеть рукой. Затем остается более сложный этап.

Итак, доработка осуществляется так: сначала демонтируем трапецию и отрезаем ее там, где начинается изгиб. После этого прямой участок укорачиваем приблизительно на 6-8мм, и далее следует сварка. Сварной шов нужно будет зачистить и собрать всю конструкцию в обратном порядке, и когда в очередной раз срабатывает переключатель, потоки капель на стекле больше вас не побеспокоят.

Модернизируем тягу трапеции

Требуется потратить немало времени, чтобы произвести доработку тяги трапеции. Однако это позволит вам забыть о воде на лобовом стекле навсегда. Грамотная доработка трапеции требует немного навыков сварки и специальных инструментов, и в этом случае не нужна замена дворников.

  1. Извлекаем из корпуса тягу, для этого нужно проделать следующие манипуляции.
  2. Открываем капот и снимаем специальную пластиковую насадку, где спрятано основание щеток стеклоочистителя.
  3. Снимаем пластмассовую решетку и уплотнитель капота.
  4. Запомните обязательно положение щеток, чтобы правильно их поставить назад на свое место, в противном случае они не будут работать.
  5. Снимаем поводки, чтобы это сделать легко и просто, нужно их тянуть на себя, немного раскачивая.
  6. Снимаем накладки из пластика, которые находятся под поводками.
  7. После этого вы увидите штифт, с которого нужно скрутить гайку и снять шайбу.
  8. Отключаем обязательно блок мотора для стеклоочистителей.
  9. На рычаге скручиваем гайку и соответственно шайбу.
  10. Чтобы легко снять рычаг, нужно его тянуть вверх, с помощью 2-ух отверток.
  11. Снимаем тягу с шарнира рычага.

Далее нужно отметить место среза на вынутой тяге. Чтобы нормально работали впоследствии щетки, следует срезать 6-8мм металла между креплением непосредственно тяги и ее изгибом, как говорилось выше. После разметки нужно отрезать все лишнее. Затем нужно сварить куски тяги в одну и обработать шов, чтобы не было никаких неровностей. После этого тягу следует вернуть назад и собрать все то, что было разобрано.

Подведем итоги

Ремонт или же замена щеток очистки лобового стекла на Логане – это важный и нужный момент. От их правильной работы зависит безопасность вождения во время непогоды, плюс комфорт езды.

Похожие статьи

  • Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Как читать электросхемы автомобилей
  • Подключение птф форд фокус 3
  • Прокачка гидропривода выключения сцепления

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *