Ксенон или лед в линзах что лучше
Перейти к содержимому

Ксенон или лед в линзах что лучше

  • автор:

Bi-Led / Ксенон или Галоген? Какой автосвет выбрать?

Какие линзы для фар выбрать. Почему Bi-LED лучше, чем Ксенон и Галоген.

На сегодняшний день есть 3 основных типа ламп автомобильного ночного освещения:

Какой тип линз для фар выбрать

При выборе линзы стоит опираться и учитывать ряд факторов.

Экономичность. Би-лед наиболее экономичны в расходе, даже старые модели потребляют меньше энергии, нежели новые ксеноновые или галогеновые лампы;

Охлаждение. В данной категории стоит отдать предпочтение именно Би-лед лампам. Диоды Би-лед разогреваются до 85°С, температура же Ксенона превышает в некоторых случаях 450°С;

Длительность использования. Галоген здесь значительно проигрывает Би-лед и Ксенон, всего 200-600 часов. Чаще всего его ставят на заводах, чтобы сэкономить, такие лампы перегорают уже через месяц. На втором месте располагается Ксенон со сроком службы 2000 часов, а лидирует Би-лед с минимум 10 000 часами использования, у современных моделей часы варьируются от 20 000 до 100 000 часов;

Яркость. Главная задача головного света — освещение дороги и прилегающих к ней окрестностей. Освещенность зависит и от определенных факторов, например, наличие капель дождя или туманной дымки. При сравнении отчетливо видно, что Би-лед лидируют по яркости светового потока. Обычные Би-лед линзы выдают в 2 раза больше Вт., нежели галогенные. Нештатный ксенон же сильно слепит ночью на трассе, а Галоген имеет самую низкую скорость светового потока;

Цветовой спектр. Комфорт езды в ночное время напрямую зависит от соотнесенности цветового спектра линзы с дневным светом. Чем больше они совпадают — тем лучше глазу. Спектр Галогена сильно уходит в инфракрасный, Ксенон достаточно хорошо воспринимается глазом, но имеет большой УФ-участок. Спектр Би-лед уходит в синий, что дает холодный свет. Это позволяет эффективно определять объекты на дороге, но может быть утомительным для некоторых.

Устойчивость к вибрации. Галоген грешит самой плохой устойчивостью. У Ксенона она выше, так как нет нити накаливания, Би-лед же имеет наивысшую устойчивость, которая распространяется еще и на влагу, чего нет у предыдущих типов;

Цена. Стоимость Би-лед выше, нежели Ксенона и Галогена. Но если учитывать остальные факторы, по типу долговечности, все вопросы по поводу цены отпадают сразу. Но есть модели Bi-led, которые не бьют по карману, а характеристике не хуже дорогих моделей;

Выбор Bi-led линз

Если с типом линзы мы определились, то дальше встает вопрос, какие линзы Bi-led вообще есть, и на какие обратить свое внимание?

Обязательно оцените герметичность. Посмотрите на уплотнители между стеклом и фарой перед покупкой. Они должны быть обязательно завальцованы. При наличии дефектов на них, потертостей, царапин и т.п. — лучше отказаться от покупки. На лампе после поездки в автомойку внутри не должно появляться конденсата. Следствием плохой герметичности является и запотевание фар, что чревато неприятными последствиями, помимо ухудшения освещения, запотевание может привести к перегоранию светового элемента и окислению отражателя. Но всего этого можно избежать, есть изначально выбрать качественную линзу.

Производители и фирмы Bi-led линз

Хорошие отзывы получает оптика от производителей в Китае и Тайвани. На них и стоит обратить внимание. А наша последняя находка, линза Bi-Led производства “Mokar”. У производителя есть большая линейка моделей с 1 чиповыми и 2 чиповыми Bi-LED линзами, достойной защитой от влаги IP-20 и вибростойкостью 4,5 G. У некоторых моделей есть адаптивная скорость кулера, управляемая термодатчиком.

Особенно нам понравилась защита от перенапряжения до 20В, износостойкий отражатель и охлаждение смешанного типа у всех моделей. Есть линзы как для города, как например бюджетный Mokar City, так и Mokar De-Lux Edition, Mokar Track Light, Mokar Roadster и Mokar Full Lazer, предназначенные для перемещения в ночное время суток и езды по трассе.

Световой поток варьируется от 1800 lm до 3200 lm, а температура свечения Bi-LED линз “Mokar” от 4300К до 6000К, что идеально подходит для комфортного вождения, ведь для человеческого глаза оптимально значение от 4000К до 6000К. Установка всех моделей тоже достаточно легкая, производится через переходную рамку, либо врезку в рефлектор рамы, есть возможность установить через штатный цоколь под гайку.

В заключении хочу поделиться с Вами собственным опытом. Покупал с рук мою Hyundai Sonata VI, на ней тогда стоял галоген. Спустя год езды попал в маленькое дтп, где мне притерли левую переднюю фару, из-за чего там начал скапливаться конденсат. Думаю, что было дальше Вы уже понимаете — спустя месяц езды выходит из строя лампочка. После чего я решил поставить Bi диодные линзы. Спустя еще некоторое время фара начала потеть, видимо от некачественного герметика, но линзы с гордостью выдержали эту ношу. Заливать фару может и не заливало, но все же о чем-то да это и говорит.

P.S. Мы всегда рады обратной связи, поэтому делитесь Вашим опытом использования Bi-Led осветителей!

Наша страница на DRIVE2:

Что лучше – ксенон или LED. Специфика выбора автомобильной оптики

Вопрос «Что лучше: LED или ксенон?» традиционно порождает споры среди ценителей современной автомобильной оптики. Эти две технологии завоевали доверие своих поклонников благодаря новшествам и неоспоримым преимуществам перед галогеновой оптикой. Они серьезно конкурируют между собой, несмотря на то, что светодиодные лампы для авто появились гораздо позже ксенона.

Напрямую сравнивать ксенон или LED будет не совсем корректно. Эти технологии сильно отличаются друг от друга и работают совершенно по-разному. Чтобы ответить на вопрос, какую оптику стоит устанавливать в автомобиль, рассмотрим принцип действия ксеноновых и светодиодных ламп, основные преимущества, слабые места, и сравним их по важным для автомобилистов параметрам.

Ксенон или LED – что лучше, разбираемся в принципе работы

LED оптика состоит из светодиодов. Каждый из них включает полупроводниковый кристалл, излучающий яркое свечение при подаче электричества. Светодиодов в одной фаре несколько. Они занимают немного места, что дает возможность по-разному их комбинировать.

Свет, вырабатываемый диодами, собирается системой линз и рефлекторов. В конструкции LED ламп нет нагревательных элементов, однако они тоже производят много тепла при работе. Поэтому такую оптику обязательно оснащают радиатором или активным кулером.

Флагман LED ламп от АвтоАудиоЦентра – AMS Original-B H1 5500K

Преимущества LED ламп для автомобиля:

  • Долговечность. Срок службы светодиодной оптики достигает 50 000 часов непрерывной работы. Такие лампы не выгорают. Тем, кто умеренно пользуется фарами и не проводит в дороге всю ночь, таких ламп хватит на три года и более;
  • Энергоэффективность. При работе светодиоды потребляют малое количество энергии. Именно экономичность является одним из главных преимуществ LED ламп – они не вызывают перерасход топлива и не перегружают бортовую сеть. КПД светодиодов достигает 80% – это больше, чем у каких либо других источников света;
  • Яркий свет. LED оптика производит яркий белый свет до 3500 Люмен. Как правило, чаще всего в фары устанавливают лампы с температурой цвета 5000К или 6000К (белый или белый с голубым оттенком);
  • Компактность. Маленькие размеры источников света позволяют создавать с их помощью более развитую, усовершенствованную оптику;
  • Экологичность. Светодиоды не содержат вредные для окружающей среды вещества, например, ртуть. Они не испускают ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, а по окончании срока службы могут быть переработаны;
  • Надежность. LED оптика работает без вольфрамовой нити накаливания, которая может порваться при регулярных вибрациях. Светодиоды хорошо выдерживают вибрацию и надежно работают при езде по неровной дороге. Для дополнительной надежности их окружают уплотнителем из прозрачной эпоксидной смолы;
  • Быстрый запуск. Светодиоды включаются мгновенно, как только на них подается ток.

Потенциальные недостатки светодиодных ламп:

  • Стоимость оптики. Светодиодные технологии обходятся дороже галогеновых и ксеноновых ламп;
  • Сильный нагрев. Хотя сам по себе светодиод практически не греется, конструкция лампы и особенно плата, на которой установлены диоды, выделяет много тепла. Излишний нагрев сокращает срок службы оптики, вот почему крайне важно, чтобы лампы имели хороший теплоотвод;

Принцип работы ксеноновой оптики

Ксеноновая лампа состоит из колбы, заполненной газом ксеноном, двух электродов и блока розжига. Между электродами создается электрическая дуга, которая светится очень ярко в газовой среде. Для запуска дуги требуется 25 000 В – именно для подобного напряжения и задействован блок розжига.

Ксеноновые лампы используют вместе со специальной оптикой. Особая линза фокусирует свет, благодаря чему освещение дороги становится ещё качественнее.

Преимущества ксенона в фарах:

  • Естественный свет. Ксеноновые лампы могут иметь цветовую температуру в широком диапазоне от 4000 до 12000 Кельвинов. По качеству их свечение приближено к дневному свету. Оно комфортно воспринимается человеком;
  • Устойчивая работа. Если в системе питания произойдет сбой, то батарея блока розжига автоматически отключится и защитит лампы от перегорания при скачке напряжения;
  • Безопасность в пути. В случае поломки, фары с ксеноновыми лампами не отключаются мгновенно, а продолжают светить какое-то время. Это дает водителю время безопасно съехать на обочину в темноте;
  • Снижение теплоотдачи. Ксеноновые лампы нагреваются гораздо слабее, чем светодиодные.

Недостатки ксеноновых ламп:

  • Необходимы особые комплектующие. Ксеноновые лампы не будут работать без блока розжига и преобразователя напряжения;
  • Дополнительная специфика установки. Монтаж ксенона ещё более труден, чем установка светодиодных ламп.

Что лучше – ксенон или ЛЕД, объективное сравнение

  • Распределение света. Ксеноновые лампы равномерно и ярко освещают дорогу перед автомобилем. Однако они образуют очень резкий переход между светлым участком и темнотой. В отличие от ксенона, светодиоды создают плавный переход к неосвещенному участку, создавая более широкий охват, захватывая и обочины;
  • Дальность освещения. Дальний свет с использованием ксеноновых ламп ярче освещает дорогу перед автомобилем. Однако светодиодные лампы способны справиться с большей дистанцией освещения;
  • Проникающая способность.При езде через туман, дождь или мелкую морось важно, чтобы свет ламп проникал как можно дальше. Здесь светодиодная оптика уступает ксеноновой. Последняя эффективнее осветит дорогу при плохих погодных условиях.

Что лучше светит: LED лампы или ксенон, подводим итоги

Сильные и слабые стороны каждого вида оптики сопоставимы между собой. Выбрать ли светодиодные лампы или ксенон – все зависит от потребностей и возможностей автовладельца.

Светодиодные лампы превосходят ксеноновые по нескольким параметрам. Они потребляют меньше энергии, долговечны, компактны и не вредят окружающей среде. Ксеноновая оптика имеет более сложную конструкцию, однако она меньше греется.

Основным недостатком светодиодных фар является их дороговизна. Однако производители всё время усовершенствуют технологию, благодаря чему светодиодные лампы и автомобильные линзы становятся все доступнее.

Сравнение лампы и линз — что лучше выбрать?

Сравнение лампы и линз - что лучше выбрать?

Автовладельцы часто задаются вопросом улучшением света на своем автомобиле.

Поскольку в большинстве автомобилей установлен галогенный свет, то рассматривать эти лампы в качестве замены не рекомендуем.

На рынке существуют немало предложений, в главных можно отнести ксеноновые и светодиодные лампы, а также ксеноновые и светодиодные линзы. Логично, что при таком ассортименте возникает вопрос, какие виды освещения лучше.

Разберем подробно каждые из них.

1) Ксеноновые лампы vs Ксеноновые линзы

Ксеноновые лампы конструктивно является прокаченою версии всех известных галогенок. Разберем преимущества и недостатки ксеноновых ламп:

Преимуществами ксеноновых ламп являются:

— значительно большая яркость светового потока

Недостатками ксеноновых ламп являются:

— сложность конструкции: для работы кроме ламп нужны блоки розжига

— Выгорание ламп — со временем свет становится тмянишим

— Включение света происходит с небольшой заминкой

— Ксеноновые лампы в рефлекторной оптике сложно отрегулировать

Ксеноновые линзы является одним из самых популярных апгрейдов автомобильной оптики.

Их преимуществами являются:

— Точная фокусировка пучка света

— оптимальные настройки светового пятна

— четкая граница светотени — гарантия отличного освещенности дорожного полотна

— — Свет ксеноновых линз целенаправленное, сфокусированное на дорожное полотно, особенно в центре
— установление ксеноновой линзы полностью законным.
— Высокий эстетический вид («ангельские глазки»)
Недостатками являются:
— Сложность установления — возможно выполнить только в учредительных центрах
— Выгорание рассеивателя линзы
— низкий ресурс осветительного элемента в линзе

2 ) Светодиодные лампы vs светодиодные линзы

Светодиодные лампы является самым современным типом освещения для авто.

— Незначительные размеры светодиодов

— более точное освещение дороги

— ЛЕД способны излучать больше света на 1 В по сравнению с другими видами источников освещения

— Светодиоды не так сильно греются, как галогенные лампы

— Светодиоды имеют чистый белый свет

— Большой срок службы

— Большая надежность и сопротивление влаге и вибрациям

— практически моментальное включение

Недостатками светодиодных ламп являются:

— достаточно высокая цена ламп

— Со временем возможно затухание диодов

Светодиодные линзы , несомненно, является одним из лучших видов автомобильного освещения.

Их преимуществами являются:

— Один модуль формирует и ближний, и дальний освещения

— Линзы работают без дополнительных блоков

— высокая яркость оптики

Их недостатками являются:

— Много некачественных подделок

3) Ксеноновые линзы vs Светодиодные линзы

П Сравним характеристики освещения каждого типа линз. Ксеноновые линзы генерируют яркий свет. Распределение диапазона освещения равномерное. Темные участки дороги освещаются очень эффективно. С минусов является резкий переход в темную область, где освещение уже нет.

Свтлдиодные линзы при установке на ближний свет дают высокую и ровную яркость, дальность освещения и широту покрытия света. Кроме того, отсутствующим является затухание света. Таким образом, ЛЕД-линзы значительно эффективнее, чем ксеноновые. В дальнем свете невооруженным глазом заметна значительное преимущество светодиодов над ксеноном. Линза бьет значительно дальше. Из недостатков является слабая проницаема способность света, из-за чего в дождливые и пасмурные дни эффект светодиодных линз будет снижен, чем у ксеноновых.

Таким образом, каждый из видов освещения имеет как преимущества, так и недостатки, поэтому подобрать лучшее решение для вашего авто смогут специалисты установочного центра MONRO Drive Emotion

Би лед линзы (bi led или светодиодные линзы)

Би лед линзы (bi led или светодиодные линзы)

Конструкция светодиодных линз предполагает размещение led диодов. За счет размещения диодов в любом порядке можно достигнуть более гибкой настройки светового потока, а также значительно улучшить освещение по сравнению с ксеноном. Свет bi led линз направлен как правило в верхний сектор отражателя.

Лед линзы: преимущества

  • благодаря тому, что температура нагрева led линз значительно меньше, чем у ксенона (в 2-2.5 раза) срок службы отражателя более длительный;
  • светодиодные линзы гораздо выносливее и по срокам эксплуатации. В среднем за 100К часов ресурс светодиода снижается на 25-30%;
  • не ослепляют водителя по встречной полосе движения;
  • более длительный ресурс блока питания за счет низкой вольтажности;
  • нет эффекта самоослепления, снижается нагрузка глаз за счет низкой пульсации света (около 1-2%);
  • направление света точно по центру, а не в верх, как например, у многих представителей ксенона;
  • четкая граница света и тени, что улучшает освещенность;
  • простое подключение билед модулей позволяет произвести монтаж самостоятельно.

При покупке би лед линз стоит обратить внимание на разъемы led драйвера. Лучше, если они будут загерметизированы. Так, при внешнем монтаже, контакты не будут подвергаться окислению, что увеличит ресурс.

Какие бренды би лед линз купить можно на нашем сайте

В электронном каталоге представлены следующие производители лед линз: HELLA, AMS, Moonlight, Koito, Aled, Optima, BLUELIGHT, Sho-Me, 2ame, Infolight, Aozoom A7. Мы провели обзор среди производителей светодиодных линз, чтобы оценить характеристики, так как разлет в цене достаточно существенный: от 2750 до 27500 грн.

На что обращать внимание при выборе светодиодных линз би лед

Не самая важная, но приятная особенность некоторых bi led линз – насечки на стекле. Устраняют полосу на светотеневой границе, снижают нагрузку на глаза. Это хорошо ощущается при длительных поездках, водители на дальние расстояния оценят такую особенность лед линз. Бренды, у которых можно найти bi led модули с насечками на стекле: Koito, HELLA, Luma.

Рассеянность или собранность светового пучка. Этот показатель влияет только на восприятие водителя и очень индивидуален. Для одних водителей удобней, чтобы свет широко рассеивался по дороге и даже освещал обочину, а для других важна фокусировка только на дороге. Самая широкая линия светотеневой границы у бренда Optima (особенно стоит обратить внимание на серию Professional). У брендов Koito и Luma световая полоса уже. Как правило, водители, которые часто ездят на дальние расстояния, обращают особое внимание на характеристики дальнего света и выбирают бренды, у которых световое пятно от билинз больше смещено к светотеневой границе.

Многие водители беспокоятся не только о своем комфорте, но и о комфорте других водителей и обращают внимание на затемнение в нижней левой части светотеневой границы. Чем ниже порог СТГ, тем меньше вероятность ослепления. Комфортный низкий порог опять же у производителей Koito и Luma.

Наличие кронштейнов для установки светодиодных линз в рефлекторные фары. Обратите внимание и на то, можно ли снять этот кронштейн, чтобы установить линзы вместо обычных штатных фар. В характеристиках к каждому би лед модулю указано наличие кронштейна.

При выборе светодиодных би лед модулей, стоит обратить внимание и на качество led чипов, что напрямую влияет на уменьшение теплоотдачи и увеличение энергоэффективности. Популярностью у автолюбителей пользуются led чипы Genesis Photonics (Тайвань), ZEUS 7070, CREE (США).

Производитель AMS указывает, что наиболее комфортная и приближенная к естественному свету температура свечения должна варьироваться в пределах 5000-5500К (для линз типа ближний/дальний свет). Если при выборе bi led линз вы также ориентируетесь на этот показатель, обратите внимание на бренды AMS, Moonlight, Aled, Sho-Me.

Мы надеемся, что наши рекомендации помогли вам определиться, какие би лед линзы купить. Если нет, и у вас все еще остались вопросы – наши консультанты дадут консультации по телефону.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *