кап.ремонт теплообменника в шевроле:орландо, круз, опель астра.
Часть фотографий позаимствована с страниц пользователей drive2.
В 2017году первый раз столкнулся с проблемой запаха горелого масла в салоне авто. Как оказалось стали протекать прокладки теплообменника. Было принято решение не разоряться и чуточку с экономить. Поэтому приобрёл комплект прокладок (dominant-китай), которые в 2 раза дешевле оригинала.
Во второй раз мною было принято решение не экономить. Поэтому приобрел оригинальные прокладки GM, за 2700р., поставили за 4 т. руб, думал, всё, но счастье длилось ровно год и снова, по осени, запах горелого масла.
В 2019 году было принято радикальное решение .Прочитал многие посты о том, как и за счёт чего можно увеличить шансы по решению проблемы, : отталкивался от рекомендаций (www.drive2.ru/l/541205187910435798/) купил главную прокладку именно с этим артикулом 25199750, ну и все остальные соответственно GM.
Прошел почти год и… чудес не бывает, в октябре 2020г. главная прокладка давление держит, но потекли две прокладки 55353319 и 55353321 и опять к исходной.
Не буду вас долго мучить, разъясню суть, исходя из приобретенных знаний на собственном опыте.
Если вы уже сталкивались с тем, что у вас потёк теплообменник, то можно конечно заменить все колечки и прокладки, но при этом вы рискуете по двум направлениям.
Ну вот вообще и всё, начался процесс сборки. Изготовленные прокладки посадили на герметик, надели купленные новые колечки gm на антифризные каналы, вставили болты в посадочные места и поставили теплообменник на место. Всё собрали обратно, залили антифриз, выгнали воздух из системы, завели авто. Сначала пошло немного дыма, от остатков разлитого масла и антифриза, ждать пока все испариться уже не было времени, поэтому расчитался с мастером за работу, попрощался и поехал. Попахивало ещё сутки, но потом всё пропало. По заверениям коллеги KoVaLsKy1 у него машина прошла уже 50 тыс.км на изменённом теплообменнике и всё ок. Буду смотреть, проверять, хотя по факту уже течь неоткуда. Всем спасибо за терпение и удачи на дорогах
Если кого заинтересует работа мастера, по сварке и ремонту авто -рекомендую, человек с большим опытом работы. По территориальности нахождения мастерская находиться в Лен.обл. г.Тосно. За подробностями пишите на страницу, обязательно отвечу.
Теплообменник на шевроле орландо где находится
Единый номер по России Получить консультацию
запчасти —> О компании —> Единый номер по России —> ШЕВИ плюс—> —> 8 (800) 770-777-3—> —> —> —> —> —> —> 
—> 
—> drive2.ru—> Блог Директора—> —>
Доставка по РФ ул. М. Демченко
Санкт-Петербург
Как заменить прокладки теплообменника на Шевроле Орландо
Ремонт Chevrolet Orlando в профильных техцентрах GM
- Опыт работы с 1996 года
- Любые запчасти в наличии
- Гарантия, качество, точно в срок
Получить консультацию
Каталог запчастей для Chevrolet Orlando
Выберите модификацию автомобиля
Замена прокладки теплообменника
Очередная замена прокладки теплообменника, детально процесс описывать не буду, полно записей на просторах интернета и у меня по ссылке ( www.drive2.ru/l/485627349027521080/ )
Пробую вести борт журнал по новому. По возможности писал видео, все заснять в процессе ремонта просто невозможно, но что вышло смотрим ниже. Если нормально, в дальнейшем буду стараться делать так же. ( пишите в комментарии, что думаете на этот счет )
В общем проехал от замены до замены больше 50 000 км, все отлично. На днях заметил что сверху начал потеть теплообменник. Впрочем не критично, но время позволяет, соответственно решил делать. Ибо лето, пора отпусков, машина нужна в боевом состоянии. Купил комплект прокладок теплообменника, так же купил кольца которые прошлый раз не менял. Полностью аналогично все разобрал, почистил и собрал обратно. Антифриз на этот раз решил не менять, ибо у этой машины расход антифриза как расход бензина, как истинный тазовод решил что слишком часто я его доливал, соответсвенно он свеж и бодр. Слил антифриз, он вполне себе пригоден, но на всякий смешал его с новым антифризом 1л. Масло естественно заменил. Все собрал, все ездит, с момента ремонта прошло около двух недель
Теплообменник
Необходима помощь,необходимо заменить прокладки 2 и 5 на фото, для этого надо снять теплообменник.Как это сделать,а именно, масло сливать?Антифриз сливать?Какие-то манипуляции с кондиционером?
Вадимм
Регистрация 21 Июл 2013 Сообщения 532 Авто Chevrolet Orlando, черный, кореец
Антифриз из радиатора слить.
Прокладки колечки менять ВСЕ! А не только 2 и 5.
Плоскость возле цифры 7 чистить и выводить в ноль!
Что бы добратся до теплообменника нужно снять выпускной коллектор.
kookabura
Регистрация 21 Фев 2013 Сообщения 1,104 Авто жигули
Мой Вам совет — меняйте сразу весь комплект, коль разбирать будете. Двигатель горячий, раз одним резинкам пришел конец, недалеко и другим. И никаких аналогов, только оригинал. Сливать все. Есть отдельная тема.
Denli
Регистрация 15 Фев 2018 Сообщения 21 Авто Orlando
есть пару нюансов, прокладка 8 менялась весной,когда потекло масло в антифриз, на данный момент проблема в течи масла на корпус двигателя под коллектором,антифриз чистый,вчера менял прокладки термостата-сливал-видел. Спасибо за советы:handshake:
kookabura
Регистрация 21 Фев 2013 Сообщения 1,104 Авто жигули
есть пару нюансов, прокладка 8 менялась весной,когда потекло масло в антифриз, на данный момент проблема в течи масла на корпус двигателя под коллектором,антифриз чистый,вчера менял прокладки термостата-сливал-видел. Спасибо за советы:handshake:
Ну вот видите — меняли только 8-ку, сейчас поменяете 2 и 5 — сшевелите с места 8-ку
Денис1333
Регистрация 4 Май 2013 Сообщения 128 Авто шевроле орландо АТ LTZ 2012
8-ка не зависит от 2и 5
phil
Мимо проходил
Регистрация 15 Май 2013 Сообщения 1,794 Авто Lexus ES300h
Удалил, ошибся
kookabura
Регистрация 21 Фев 2013 Сообщения 1,104 Авто жигули
8-ка не зависит от 2и 5
Конечно не зависит. Сшевелить с места старые прокладки, для установки одной новой, не зависящей от старых, при этом провернуть очень неудобную работу дважды — какие тут зависимости, конечно никаких.
Dmitry751
Регистрация 14 Мар 2013 Сообщения 3,094 Авто Шевроле Орландо 1.8 LT 5MT, серый
kookabura, а разве замена поз. 5 и 2 требует разъема самого теплообменника (я вот запамятовал, честно не помню — но вроде поз. 8 достается когда разобран сам теплообменник, а 2 и 5 — это на креплении к блоку двигателя)?
kookabura
Регистрация 21 Фев 2013 Сообщения 1,104 Авто жигули
kookabura, а разве замена поз. 5 и 2 требует разъема самого теплообменника (я вот запамятовал, честно не помню — но вроде поз. 8 достается когда разобран сам теплообменник, а 2 и 5 — это на креплении к блоку двигателя)?
А ведь да. она вроде отдельно в самом теплообменнике. вот ведь, запамятовал, ошибочка.
Dmitry751
Регистрация 14 Мар 2013 Сообщения 3,094 Авто Шевроле Орландо 1.8 LT 5MT, серый
Ну тогда совет автору темы — антифриз слить, масло не надо. Многие для удобства снимали радиатор (основной). Лично я обошелся. Помудохался со снятием лямбды из катколлектора — теперь ключик специальный прикупил. Коллектор стало быть под снятие, осторожно со шпильками крепления к выпускной трубе — можно свернуть, но как говорят гуру — так же легко и их поменять потом. Тема есть где-то на форуме, с картинками и подробнейшим описанием — поищите (Течь масла из под масляного фильтра, вроде так зовется).
Alex23RUS
Регистрация 7 Июн 2018 Сообщения 20 Авто Шевроле Орландо 1,8 МТ LS
Сам только часа два назад,как поменял прокладки(резинки). Менял все сразу,дабы через некоторое время не лезть туда снова.
maracas66
Регистрация 16 Апр 2016 Сообщения 398 Авто Орландо LT 1,8АТ 2012г.в.(с 16.04.2016)
Поменяйте до кучи 12, 15 и 10-е. При повторной установке могут не держать ОЖ. Сам через это прошел три недели назад. Пришлось ещё раз лазить. Зато опыт появился. То что первый раз разбирал почти три часа, второй раз разобрал за час. Лямбду можно не выкручивать, коллектор вытаскивается вместе с ней. Прокладки выхлопной системы можно не менять, старые нормально всё держат.
Ice
Регистрация 28 Сен 2017 Сообщения 8 Авто Орландо
Ребят, подскадите кто реально сталкивался с проблемой теплообменника и термостата. На каком пробеге это происходит и начальные симптомы?
Собираюсь с семьей отдохнуть, отправиться в поездку на Орландо за 1500км в одну сторону. Не хотелось бы столкнуться в дороге с этими проблемами. На одометре 99500км.
Вячеслав_
Регистрация 29 Мар 2017 Сообщения 362 Авто Chevrolet Orlando 2012 LT+ MKПП
Ребят, подскадите кто реально сталкивался с проблемой теплообменника и термостата. На каком пробеге это происходит и начальные симптомы?
Собираюсь с семьей отдохнуть, отправиться в поездку на Орландо за 1500км в одну сторону. Не хотелось бы столкнуться в дороге с этими проблемами. На одометре 99500км.
У всех по-разному. У кого-то в 30, а у кого-то в 130. Сильно зависит от режима эксплуатации.
Исхода 2. Или наружу даванёт и всё будет в масле под капотом, Или масло в антифриз пойдёт и тогда будет эмульсия в расширительном бочке.
Dimchik
Регистрация 15 Янв 2012 Сообщения 977 Авто орландо LT (АКПП) + чип от svv + проставки от Игоря + термостат от opel..
Ребят, подскадите кто реально сталкивался с проблемой теплообменника и термостата. На каком пробеге это происходит и начальные симптомы?
Собираюсь с семьей отдохнуть, отправиться в поездку на Орландо за 1500км в одну сторону. Не хотелось бы столкнуться в дороге с этими проблемами. На одометре 99500км.
Я бы посоветовал подъехать к Филу на диагностику и осмотр. Там скажут, покажут и порекомендуют. Будет хоть какая то уверенность в авто. Тем более пробег находится в зоне риска течи теплообменника и проблем с охлаждением.
zwlf
Регистрация 30 Июл 2013 Сообщения 319 Авто subj LT+
Ну, блин, запугаете человека.
Ice, у прокладок теплообменника два состояния — целые/пробитые, предварительных симптомов там нет.
Перед поездкой:
— смотрим потеки/запотевания на двигателе, особенно в районе масляного фильтра и теплообменника.
— смотрим масло — уровень, цвет, наличие посторонних примесей. Если антифриз через прокладки теплообменника пойдет в масло, то эта эмульсия очень хорошо заметна.
— смотрим состояние антифриза в расширительном бачке. Если масло через прокладки теплообменника погонит в систему охлаждения, то в расширительном бачке будет масляная пленка на стенках и поверхности антифриза.
Если ничего вышеуказанного нет — спокойно едем)
По термостату — сам он довольно надежный, там чаще дохнет система принудительного открытия. Опять-таки, предварительно это не диагностируется.
И главное — это не смертельно, можно ехать поглядывая на температуру.
Вячеслав_
Регистрация 29 Мар 2017 Сообщения 362 Авто Chevrolet Orlando 2012 LT+ MKПП
Ice, Если пока нет никаких намёков на проблему с теплообменником, я бы для профилактики поменял крышку расширительного бочка. И можно смело в путь.