Как поставить на учет конструктор в 2019 ( обновление в комментариях, 2021/2022 год)
Всем привет. Совершилось долгожданное событие, MaRk теперь полностью мой 😀 Была проблема с постановкой на учет т.к. это конструктор.Машину взял в 2016 году. Но поставить на учет не смог, отказ в ГИБДД (конструкторы в СПб не ставят), но так как я сам из Красноярска, то когда брал его, особого значения не придал, ведь у нас с этим проблем ни когда не было. И вот спустя два года мучений, проблем и тд, было решено поехать в город-герой Псков. Дорога была отличная все было без проблем. По приезду поехал в МРЭО и на мой первый вопрос смогут ли поставить, ответ был утвердительный. Сказали поменять лобовое стекло и т.к. номер двигателя разглядеть проблемотично, попросили сфотографировать. Едем в первый сервис, поднимаем машину делаем фотку двигателя, заказываем стекло. Было еще одно опасение в отказе, это не было документов на ДВС.
На следующий день приезжаю в сервис где должны поменять стекло, вышел из сервиса и увидел
еще одного Марка, причем знакомого. Марк этот обслуживался у нас в сервисе и бывший владелец поменял его на суббббару. Парень оказался очень хорошим, показал город и отвел в отличную кафешку, чтобы скоротать время.
Приехал на повторый осмотр, все подписали, оплатил ГосПошлину, и сдал документы. И вот они спустя 40 минут, мне отдают новые номера, СРТС, и ПТС с записью, о замене ДВС. Старый утилизирован и номер нового 🙂
Так что друзья не бойтесь конструкторов, все с ними нормально:)
Всем спасибо, кто дочитал до конца 🙂 Подписываемся, дальше будет интересней 🙂
Оформление распилов/конструкторов
Автомобили ввезенные как «распилы», «карпилы» или «конструктора», на учет в Приморском крае, не поставить. Таможня на такие авто ПТС не выдает, поэтому их нет в таможенной базе как авто под полную пошлину. Эти авто категории «запчасти». Наша компания не занимается изготовлением и оформлением ПТС и СОР на такие авто.
Сейчас в Россию авто под полную пошлину (т.е. авто с документами) можно ввезти только с 2012 года выпуска и моложе.
Варианты эксплуатации распилов, конструкторов: можете приобрести интересующее Вас авто в России с документами в аварийном состоянии или в нормальном состоянии, но с документами, и привезти точно такое же авто распилом или конструктором с Японии без пробега по РФ и заменить все элементы авто с нововвезенного на купленный в РФ. В таком случае у Вас будет старый кузов с документами и с новыми элементами. Заменить можно абсолютно все — ходовку, двигатель, салон, все навесные детали. Из-за запрета по замене кузова, на сегодняшний день, среди автовладельцев это очень распостранено, т.к. таким образом, с небольшими вложениями, законно получают новый авто без пробега по России без обращения в ГИБДД.
Так же, автовладельцы переваривают планку, что является незаконным, т.е. на привезенный распил или конструктор переваривают планку с номером кузова от аварийного авто. Таким образом получают новый кузов со старым номером кузова и старой ПТС. Вариант менее затратный, но незаконный.
ЗАКАЗ АВТОМОБИЛЯ
- Консультация
- Как купить
- Заключить договор
- Доставка в регионы
- Заказ запчастей
- Авто в наличии
ИНФОРМАЦИЯ
- Каталог автомобилей с ценами
- Определение даты выпуска
- Оформление распилов/конструкторов
- Как читать аукционный лист
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Распилы, Карпилы, Конструктора
- Расписание судов
- Автоаукционы Японии
- Вопрос-ответ
- Кредит
JAPAN STAR
ОТДЕЛ ЗАКАЗА АВТОМОБИЛЕЙ:
+7 (914) 705-58-48Сергей
+7 (914) 320-02-97Егор
+7 (914) 650-20-55Андрей
Задать вопросОбратный звонок
- info@jpstar.ru
- Россия, г Владивосток, ул. Гоголя 29, офис 7
- JAPAN, 930-0094 Toyama-ken, Toyama-shi, Azumiko
- Время работы офиса:
Пн-Пт 10:00–18:00
Сб 10:00–15:00
Чтобы быть в курсе свежих новостей подписывайтесь на наши аккаунты в соц.сетях
«Автомобиль-конструктор» — можно ли законно поставить на учет?
Комментарии: 1 27.10.2020 На просторах интернета очень часто можно столкнуться с историями водителей, которые заявляют, что в некоторых уголках страны конструкторы не ставят на учет, а в других ставят. Оказывается, конструктор может подразделяться на честный и нечестный. Рассмотрим, что это вообще такое и с какими проблемами может столкнуться водитель при постановке авто на учет. В самом начале определим и запомним, что наша страна является единой и все области должны подчиняться одним законам. Поэтому правила постановки на учет в Московской области ничем не отличаются от правил в Бурятии.
Для тех, кто не знает, конструктор — это транспорт, который в ПТС имеет заметки, что был заменен кузов или силовая установка. До 2012 года в России разрешалось одновременно заменять несколько узлов. Однако, такое явление было ограничено Техническим регламентом в 2009 году. Получается, что такой транспорт является полностью законным. Основное правило заключается в том, что все агрегаты должны были быть ввезенными в страну легальным путем. Кроме того, обязательно наличие документа и соответствие требованиям.
Если вдруг вы приобрели такой конструктор, а в ГИБДД отказываются ставить его на учет, нужно потребовать отказ в письменном виде, и с этим документом обращаться в суд. Такой транспорт нельзя расценивать как причину для отказа в регистрации. В ПТС существует номер, дата ССКТС, сам по себе документ подлежит восстановлению. Если в момент постановки на учет транспорт был легальным и если на тот момент законом допускалась замена силовой установки, кузова и прочих узлов, то автомобиль считается легальным. 
После 2008 года повысилась пошлина при ввозе кузова. Поэтому водители были вынуждены искать обходные пути — ввозили элементы как запчасти или металлолом. Законный конструктор имеет кузов, который прошел через таможню как кузов. В 2012 году все отделения получили указ прекратить одновременную замену нескольких узлов, так как это расценивается как скрытая форма сборки автомобиля. Фактически, регистрация кузовов на территории РФ запрещается с 2009 года. Однако, это не означает, что постановка на учет уже оформленного конструктора тоже становится под запрет. Очень часто сотрудники ГИБДД требуют за это деньги, хотя это совсем незаконно. 
Еще один интересный момент — в своем время модели оформляли под другими именами. Например, в ПТС был указан Nissan Laurel, а фактически это был Nissan Skyline. Конечно, законность такого конструктора встает под вопрос. Конечно, если он уже оформлен, на нем можно ездить. Но при ситуации, когда нужно будет оформить автомобиль на другого человека, могут возникнуть трудности. Итог. Конструктор — автомобиль, у которого законно оформлялась замена кузова или силового агрегата. Как правило, при постановке на учет такого авто проблем не возникает, но в некоторых ситуация действие является незаконным.
Конструктор нельзя поставить на учет в ГИБДД! Так зачем его везти?
О справедливости российских законов можно рассуждать долго. Однако простым гражданам, по сути, ничего не остается, как просто принять очередные законодательные изменения. Вот и в случае со ввозом иномарок в РФ возникла полная неразбериха: машины снова можно возить «конструкторами» (как в начале 2000-х), но теперь, почему-то, на учет их не ставят. Давайте разберемся, что к чему.
«Проходные» и «непроходные»
Сначала напомним правила растамаживания автомобилей. Все ввозимые автомобили по возрасту разделяются на три категории:
1) до трех лет
2) от трех до пяти лет включительно
3) старше пяти лет
Для каждой из этих категорий свои правила расчета пошлины. Фактически, правила направлены на то, чтобы в основном ввозились автомобили возрастом до пяти лет, а на остальные автомобили пошлины намного выше («запретительные»). При расчете возраста машины учитывается месяц ее выпуска. Возраст автомобиля увеличивается на один год 15 числа этого месяца. Возраст машины считается с учетом даты подачи документов на таможенное оформление. Если автомобиль куплен в Японии в возрасте 4 года и 11 месяцев, но ввезен в Россию месяц спустя, он уже становится «непроходным».
Таким образом, некоторые года являются переходными: не зная точно, сколько полных лет автомобилю, нельзя сказать, в какую категорию он попадает. Говоря о точном возрасте такого автомобиля, обычно говорят «проходной» или «непроходной».
Почему возникли «конструкторы»
В конце марта 2018 года в РФ отменена заградительная формулировка о необходимости уплаты 3 000 евро за растаможку кузова транспортного средства. Теперь пошлина составляет фиксированные 15% от таможенной стоимости. Это означает, что теперь можно привезти себе структурно целый (без следов воздействия «болгарки»), но разобранный автомобиль на запчасти значительно дешевле, чем он вышел бы «целым» и собранным.
Проще говоря, «конструктор» — это способ ввезти в РФ автомобиль, который либо не является «проходным», либо пошлина на него в «целом» состоянии слишком высока, либо и то, и другое.
И для того, чтобы обойти свирепые правила ввоза, предприимчивые граждане стали изобретать различные ходы: распилить кузов по передним или задним стойкам ( «распил» ), отпилить морду, оставив целым кузов ( «карпил» ) и т.д. Но законодательно такие машины преследуются (если «распил» разоблачают, машина оказывается на штрафстоянке и дальнейшая ее эксплуатация запрещена), работники ГИБДД набили руку в проверке «распилов», да и безопасность такой конструкции под вопросом.
Поэтому распространение получили «конструкторы» — это когда кузов автомобиля остается целым, автомобиль просто разбирают на основные узлы: отдельно двигатель, ходовая часть и кузов с салоном. В порт все это приходит по отдельности! Собирают машину обратно уже на берегу. При этом единственные документы, которые получает такая машина, это ГТД на кузов и на двигатель!
Как поставить «конструктор» на учет в ГИБДД
Никак. ГИБДД не выдает ПТС на конструкторы, распилы и прочие «запчасти», а именно запчастями является автомобиль, который в таможне получил только ГТД на кузов и двигатель. Эти запчасти можно собрать, можно отвезти на эвакуаторе куда угодно, можно продать или установить на свой автомобиль. НО! Поставить такую машину на учет нельзя.
Существуют серые методы, когда на «конструктор» вваривается планка с номером кузова точно такого же автомобиля, который был ввезен в РФ легально. Мы в SferaCar не участвуем в таких схемах и не несем никакой ответственности за дальнейшую судьбу привезенного конструктора. Зачем везти такую машину в РФ решает только ее владелец.
Зачем тогда возят «конструкторы»
Новые правила оказались на руку владельцам рамной техники. В законе сказано о номере кузова, что он должен совпадать и не должен подвергаться никаким воздействиям. Но на рамных внедорожниках нет номера кузова, есть только номер рамы! По этой причине, технически, если у вас есть рамный внедорожник, у которого проржавел кузов, вы можете привезти из Японии конструктором такой же, только в лучшем состоянии. Заменить кузов, двигатель, ходовую часть и салон, и наслаждаться на 90% новым автомобилем абсолютно легально! Пока из-за этой лазейки в законе эта схема легальна, но будет ли так всегда — неизвестно.
Также можно привезти конструктор, если у вас спортивный автомобиль, предназначенный только для эксплуатации на спортивных трассах ( «спорт инвентарь»). Им запрещено передвижение по дорогам общего пользования, но им не нужен ПТС, чтобы получить спортивную лицензию. Если вам нужна недорогая машина для профессионального участия в гонках, то конструктор — хорошее решение.
Также в виде конструктора можно ввозить рамную спецтехнику, будь то грузовики с будкой, мусоровозы или цистерны. В ту же категорию попадают автокемпинги из Японии. Метод «конструктора» существенно снижает стоимость этих автомобилей для конечного потребителя в России.
Что делать, если я хочу купить «непроходную» машину
На самом деле, все зависит от того, какая конкретно машина вам нужна. Некоторые модели авто можно ввезти под полную пошлину даже с учетом того, что они «непроходные». Это касается, например, Toyota Rush — они стоят недорого в Японии, и даже с российскими пошлинами их цена в РФ получается вменяемой.
Что же касается таких автомобилей как Nissan Skyline, Toyota Supra, Honda Integra и прочие легенды прошлых лет, то нам остается только о мечтать о том, чтобы ездить на них по просторам нашей Родины. Сейчас они доступны только в качестве «донора» для давно ввезенных автомобилей.
Остались вопросы? Хотите купить машину, но не уверены, «проходная» она или нет? Позвоните нам по телефону 8 (800) 555 69 16, напишите на почту sales@sferacar.ru или в личные сообщения Вконтакте. Мы поможем разобраться во всех вопросах и расскажем все об аукционах Японии.