Замена насоса омывателя лобового и противотуманок.
Всем привет. Вот дошли руки починить еще кое-что. Пару-тройку месяцев назад у меня отказал омыватель лобового стекла. Просто перестал издавать признаки жизни… Пока была хорошая погода, я забил на него. Но с приближением суровой осени надо было решать вопрос, и первые мысли были на блок управления который у нас под жабо.
Он ломался у меня на первом году и был заменен по гарантии. Ребята с мондео клуба подсказали по распиновке и я второпях стал прозванивать систему, выяснил что на фишку насоса не идет напряжение, но в блоке есть, подумал может провод в косе сгнил… протянул даже от блока кабель другой, но не работает. Но чутка разобравшись я понял что я епень и проверял фишку что к насосу омывателя фар))))) ну ошибся. И тут уже стало ясно что дело бонально в самом насосе. Вообщем со злости поотрезал обе фишки прикрутил ту что насоса фар к своему кабелю от блока управления. Перекинул шланги местами. Таким образом лобовое стало мыться насосом от фар (напор сильнее) ну а фары нет, кстати многие мечтают их отключить.
Так коварно я поступил ибо с грязным лобовым не поездишь)) покатался еще немного, и тут заказал б.у насос омывателя лобового стекла за 700р.
Сегодня снял бампер, бачек, поставил купленный насос.
Все фишки приделал штатно, свой временный кабель выкинул. Бачек прополаскал омывайкой но надо сказать мусора там не было.
Кстати была мысль оставить свой кабель и поставив где нибудь кнопку разрывать им цепь к насосу фар, чтобы когда надо отключать. Но мысль эту убрал так как мне нравится что фары всегда чистые, независимо от погоды. Минус один- большой расход омывайки. Ну и также было интересно расковырять старый насос. Причина поломки ясна, жидкость попала в электромотор и все заржавело, и он словил клина.
После сборки авто стал проверять работу и сначала уже расстроился, мотор гудит а жидкость не идет. Ждал долго. В итоге снял шланг под капотом и наконец то полило. Не мог видимо продавить пустую систему. Все работает, все хорошо. Сразу отмечу момент по заглушкам омывателя фар — советую ставить стяжки, особенно если вы снимали их. Так надежно, не слетят, а тех кто потерял те самые крышки предостаточно.
Далее поменял противотуманки, старые дико запескоструило, одна светодиодная лампа была сгоревшая…
поставил почти новые ПТФ подогнанные товарищем с мондео клуба еще год назад и лампочки светодиодные с али за 800р пара.
Подобные работали неплохо. Светят очень белым, ярко. Покупал их тоже давно очень. Также выкладываю их размеры так как возникал вопрос влезут ли такие или такие. Вопрос верный так как бачек омывателя не даст разгуляться. Такие влазят без проблем.
Вообщем все сделал, был повод помыть машину, чего я не делал наверно с пол года)))) всем ровных дорог))
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)
Ford Mondeo 4 Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна
Для снятия насоса омывателя выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов…
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для наглядности показано при снятом переднем бампере.
4….и отсоедините колодку от насоса омывателя.
5. Снимите шланг со штуцера насоса.
6. Аккуратно поддев край насоса…
7….извлеките его штуцер из уплотнительной втулки.
8. Извлеките из отверстия бачка омывателя уплотнительную втулку.
ПРИМЕЧАНИЕ.
В уплотнительной втулке насоса омывателя установлен сетчатый фильтр. При наличии на фильтре загрязнений промойте его. Если невозможно полностью очистить фильтр или если втулка сильно затвердела или надорвана, замените её новой.
9. Установите насос омывателя в порядке, обратном снятию.
Для снятия датчика уровня омывающей жидкости выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов…
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для наглядности показано при снятом переднем бампере.
4….и отсоедините колодку от датчика уровня жидкости.
5. Извлеките датчик уровня жидкости из отверстия в бачке омывателя.
6. Установите датчик уровня омывающей жидкости в порядке, обратном снятию.
Для снятия бачка омывателя выполните следующие операции.
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Снимите с бачка омывателя электронный блок системы управления двигателем (см. Замена электронного блока управления двигателем).
5. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчика уровня омывающей жидкости…
6….и насоса омывателя, сжав фиксаторы их крепления.
7. Снимите шланг со штуцера насоса.
8. Разожмите два фиксатора…
9….и разъедините наливную трубу и горловину бачка.
10. Выверните три болта крепления бачка омывателя…
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так расположены болты крепления бачка омывателя.
11….и снимите бачок
12. Установите бачок омывателя и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для замены жиклера омывателя выполните следующее.
Вам потребуется отвёртка с плоским лезвием.
1. Откройте капот, разъедините колодку жгута проводов жиклера.
2. Отсоедините от жиклера шланги подвода жидкости.
3. Отожмите отвёрткой фиксатор…
4….и снимите жиклер омывателя, потянув его жгут проводов через отверстие в капоте.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Замена бачка омывающей жидкости. Боковое зеркало с обогревом
Прошлой зимой потёк бачок омывающей жидкости. Бежал он только после наполнения больше 2 литров. В отпуске пока есть время решил заняться этим вопросом.
Первым делом снимаем пластиковую накладку над радиаторами, затем достаём обе фары и кладём сверху не отсоединяя фишки (известно что они не редко ломаются). Далее достаём пистоны крепящие бампер к пыльнику двигателя снизу. А теперь самое сложное во всей этой операции, откручиваем бампер от левого крыла. Крыло крепится саморезами к крылу через пластиковую проставку в которой в стоят закладные втулки. Один из саморезов в моем случае уже срезан предыдущим владельцем. А второй я пытался выкрутить с помощью головки на 10, удлинителя и карданчика, уж очень неудобно расположено крепление. При хорошем усилит саморез повернулся, но увы вместе со втулкой. Было решено спиливать саморез при помощи полотна.После этих манипуляций отводим бампер в сторону.
Перед нами предстаёт нехилый такой бачок, будто вросший в кузов автомобиля. Отсоединяем все фишки от бачка (насос, уровень и омыватель фар) Крепится бачок к кузову 3мя саморезами на 10. Но открутив их так просто его не изъять, необходимо снять крышку мозгов и открутить их от корпуса бачка и только потом вытаскивать бачок.
Далее снимаем со старого бачка резиновые прокладки (насос, датчик уровня). Сетка на фильтре насоса бала вся в синих соплях от зимней незамерзайки. Так как новый бачок я взял не оригинал, то надо ещё немного поработать напильником. Раскаленным гвоздём на 100 проплавил отверстия для крепежа мозгов к корпусу бачка.
Собираем все в обратной последовательности, но перед установкой бампера решил на всякий случай проверить работоспособность (как оказалось не зря). Включаю омыватель, насос жужжит, а воды нет. Ну думаю может не прокачалась система ещё, раз 10 нажимал эффекта 0. Снял шланг после обратного клапана на подаче, давления нет. Снял клапан и попробовал продуть ртом, вообще не продувается. Разобрал клапан, там все чисто. Собрал обратно, поставил на место и о чудо, все работает. Уж не знаю что это было.
Далее надо было что-то делать с креплением бампера к крылу. Старые саморезы намертво прикипели к втулкам. В этом деле мне помогал тесть, за что ему огромное спасибо. Пока я возился с бачком, он вытащил из пластиковой проставки втулки, вставил на их место алюминиевые трубки и развальцевал их. Вместо саморезов мы использовали болты м6. Все собрал, все работает.
UPD:
Не знаю уж как это произошло, но зимой в перепады около 0 градусов пошла трещина в бачке, причём я нашёл её уже только летом под манжетой датчика уровня
В этот же день решил заменить правое зеркало заднего вида. На моем плохо работал обогрев и снизу была лёгкая потертость.
Устанавливаем зеркало в нижнее левое крайнее положение и с помощью отвёртки поддевая защелку рукой тянем за правый верхний угол зеркального элемента. Отсоединяем обогрев. Ставим новое зеркало на место. Как мне показалось на новом зеркале площадь обогрева меньше чем на старом. Летом разницы не увидел, буду ждать холодов.
14.17 Стеклоомыватели
Бачок расположен в правом заднем углу моторного отсека.
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
БАЧОК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ФАРЫ
Перед снятием насоса слить жидкость из бачка омывателя ветрового стекла.
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.