у грузовиков взрываются колёса
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Без машины
я уже акуел когда он чихнул))
взрыв происходит из за множества факторов старения резины, срок службы пять лет сулят заводы изготовители, низкое давление в шине, перегруз, превышение скоростных режимов шины, износ протектора или даже тросов, некоторые водилы говорят оно ещё не выбегало своё, а там уже тросы в разные стороны, бывают случаи тормоза клинят.
ппц, около меня как то рвануло но машина не пострадала — повезло
Вот чихнула — так чихнула!:))
Несуществующий пользователь
Без машины
Скорее всего кольцо сорвало… Хреново забортовали.
Как то знакомый рассказывал, он в шинке работает, со слов:
-Вышел покурить. Напарник накачивал колесо от фуры, отвлекся зазвонил телефон, перекачал, рвануло. Захожу а его разорвало вместе с покрышкой… Вот такие дела.
виной перегруз и не меняют их когда износяться
помню ехал за городом, перео мной у газели лопнуло колесо на скорости 100. пипец был) полные штаны)
а рвет у них от износа. ТО проходить не надо, ездят до последнего
Ох, грусть-печаль((( Я видел воочию, но было все как-то не так эпично…
Несуществующий пользователь
Без машины
если человек рядом кольцом фиксирующим отрывает голову.
Без машины
была ситуация, у проезжавшего мимо остановки грузовика рвануло колесо так типу на остановке пробило лёгкие кольцом этим…
Несуществующий пользователь
Без машины
по ТБ после сборки колеса качаешь его вниз фик.кольцом. Если не правильно собрал штаны меняешь.Но жив.
Несуществующий пользователь
Без машины
была ситуация, у проезжавшего мимо остановки грузовика рвануло колесо так типу на остановке пробило лёгкие кольцом этим…
вообщето кольцо замочное там на клин стоит, тоесть чем сильнее качаешь тем сильнее его клинит ( я поначалу кольцо часа два немог извлечь), а убить может и куском резины… а тут похоже на заднее где кольца внутрь
наши журналисты говорят что угодно… даже названия машин почти никто не знает и прочитать не удосуживается
как видем кольцо замочное упирается в диск, его прижимает ободным кольцом а ободное жмет шина в 8 атм
Взрыв шины: причины и последствия
Вы когда-нибудь видели взрыв шины? Это поистине экстремальное зрелище, особенно если речь идёт о грузовом транспорте. Взрываясь на ходу, куски покрышки автопоезда разлетаются в разные стороны, нанося повреждения попутным и встречным автомобилям. Резина на легковых машинах, также подвержена взрывам. Что происходит в такой ситуации? Разрушенное колесо нарушает курсовую устойчивость и влечёт занос автомобиля, если он движется быстро. Почему колёса подвержены разрыву?
Очень редко, шина может взорваться в момент накачивания. Такие случаи бывают в шиномонтажных мастерских, после некачественной бортировки.
По каким причинам взрываются шины
Просто так шина взорваться не может. Этому могут послужить различные причины. Основными факторами взрыва резины являются:
- деформированный корд покрышки. Повредить каркас возможно при жёстком наезде на препятствие с острыми краями, например, бордюр;
- разгерметизация, как следствие нарушения конструкции диска;
- неправильное давление. Недокачанная резина способна перегреваться. Перекаченная шина может лопнуть при наезде на острый камень или при попадании в выбоину;
- грыжа. Возникает при повреждении корда покрышки и является самым слабым местом конструкции колеса;
- прокол. Наезд на острый предмет на дороге, способен вызвать разрыв покрышки;
- износ протектора и постаревшая резина. Большое количество трещин на покрышке сигнализирует о том, что колесо может взорваться в любой момент эксплуатации. Изношенный протектор не защищает покрышку от пробоя, что чревато разрывом при движении.
- скорость. Высокая динамика движения, превышающая допустимый индекс скорости для определённой модели покрышек, не гарантирует автовладельцу соответствия колеса техническим характеристикам;
- перегрузка. Если покрышки используются с нарушением допустимой загруженности, который определяет индексом от производителя колёс, то колесо может не выдержать лишней нагрузки и взорваться.
Как видно, практически все негативные факторы, кроме прокола, можно исключить самостоятельно. Достаточно следить за состоянием колёс и правильно подбирать резину для условий эксплуатации.
Какие действия нужно предпринять при взрыве шины
Любой водитель может оказаться в опасной ситуации, в момент взрыва шины при движении. Какие действия нужно предпринять? Главное не поддаваться панике. Крепко удерживать руль и не пытаться перестроиться в потоке на скорости. Следует замедлить ход и выехать на обочину. Это не составит труда, если был соблюдён скоростной режим. После этого, следует демонтировать повреждённое колесо и осмотреть нишу и днище автомобиля. Дело в том, что куски резины могут перебить тормозной шланг или тормозные трубки, а также повредить бензопровод. Если повреждений нет, следует установить запасное колесо. Далее, необходимо проверить остальные колёса на предмет повреждений и давления, и лишь затем продолжить движение.
Своевременный осмотр и уход за колёсами, снижают риск взрыва покрышки на ходу. Стоит учитывать заводские параметры скорости и допустимой нагрузки. Также, рекомендуется бережно эксплуатировать машину, избегая наездов на бордюры, поребрики и посторонние предметы на дороге.
Насколько опасен взрыв колеса грузовой машины?
Комментарии: 0 31.12.2019 Хотя шины грузовых машин играют ключевую роль для водителя, тем не менее, они несут в себе и некоторые опасности, о которых лучше знать заранее. Что может произойти при взрыве колеса, и насколько это опасно, стоит рассмотреть на примерах. Взрыв шины с участием манекена. Прежде всего, стоит помнить, что в шинах очень большое давление, на которое также воздействуют несколько факторов:
- Груженый автомобиль или нет
- Тип большегруза
- Полная масса транспортного средства
- Езда по магистрали или обычной дороге
Давление может колебаться от 6 до 9 атмосфер, а если есть источник пропуска воздуха, эта цифра будет расти, и итоге сила может достигать показателя, как при взрыве гранаты. В таком случае стекла могут вылететь не только в большегрузе, но и соседних авто, поранив пассажиров. Человек, находясь в такой ситуации рядом с колесом, из-за волны может отлететь на несколько метров.
Клеть для шин — не гарантия безопасности. Шиномонтажная клеть обязательна при работе мастеров СТО или ремонте большегруза, однако иногда даже она не спасает. Ошметки резины в человека не полетят, но ударная воздушная волна будет воздействовать и избежать травм не удастся.
Тем не менее, отказываться от шиномонтажной клети ни в коем случае нельзя, куски резины, если вдруг происходит взрыв, очень опасны и могут нанести серьезный вред.
Взрыв колес на скорости. Особенно опасно, если шины взрываются на скорости. Наибольший риск для водителя возникает, если лопнуло переднее колесо. При взрыве покрышки большегруз неизбежно заваливается в сторону, кренится и падает на бок.
В таком случае удержать грузовое авто очень сложно, невозможно практически, отмечают опытные автомобилисты, а потому лучше всего вовремя менять резину, осматривать её и обслуживать.
Итог. Взрыв колеса большегруза очень опасен. При этом нанести травму могут не только куски резины, отлетающей в опасной ситуации, но и поток воздуха, им человека может отбросить практически на несколько метров.
Лучше всего проводить своевременный осмотр колес грузовых автомобилей, производить замену, не жалея денег, при появлении намеков на неполадки, уделять этому должное внимание.
Насколько опасен взрыв колеса грузовой машины: примеры
Основные поражающие элементы при взрыве грузовой шины
Шины на грузовиках – элемент безопасности, в то же время несущий в себе достаточно большие опасности. Если узнать о покрышках большегрузов некоторые факты и совместить их с реальными происшествиями, то получится следующий набор рисков:
1. Эксперимент взорвавшейся шины с манекеном
В этих шинах очень большое давление. При разных условиях эксплуатации (груженый автомобиль или пустой, в том числе тип грузовика, магистральный, городской, его полная масса) оно может колебаться от 6 до 8 или даже 9 атмосфер. При быстром высвобождении давления через небольшое отверстие происходит его увеличение, которое при определенных условиях может сравняться с давлением взрыва гранаты.
Внимание! Известны случаи, когда взрывавшиеся в плотном потоке колеса фур выбивали стекла в рядом находящихся автомобилях и контузили пассажиров. Также особо сильные взрывы легко могут разнести часть обивки кабины самого грузовика, а если человек будет находиться рядом с поврежденным колесом в момент взрыва, его легко может отбросить давлением воздуха (по сути, взрывной волной) на несколько метров.
Очень наглядно опасность высвобождения больших атмосфер показана в следующем видео:
Возможно, эксперимент не совсем натурный (манекен явно не был создан для краш-тестов), но общее представление о силе взрыва он дает. Что называется, как ветром сдуло!
2. Клеть безопасности на шиномонтаже спасает при взрыве шин не всегда
Также это видео показывает нам, что шиномонтажная клеть безопасности, которая обязательна для работы с грузовыми колесами высокого давления, способна защитить работников сервиса не во всех случаях. От ошметков резины и элементов корда она защищает, но от направленной воздушной волны – нет!
При этом вырывающийся воздушный поток под большим давлением и с большой скоростью может быть направленным, и, если на его пути окажется лицо работника, серьезных травм не избежать!
В этом видео объясняется, как взрываются колеса:
Видео взято с YouTube-канала ATS Euromaster
Тем не менее повторимся, что клеть обязательна при шиномонтаже и работе с колесами грузовых автомобилей. Куски резины, разлетающиеся при взрыве, чрезвычайно опасны – по кинетической энергии их можно сравнить с осколками гранаты.
3. Взрыв колес на скорости
Ну и, конечно же, взрывы колес на скорости. Особенно передних шин грузовых автомобилей. Удержать машину при взрыве переднего колеса водителю катастрофически сложно. В буквальном смысле невыполнимая задача, поскольку при быстром сбросе давления автомобиль (если это не одна из моделей грузовиков «Татра», с ее легендарной хребтовой рамой) припадает на сторону лопнувшей шины, кренится и начинает тянуть машину в сторону.
Итого: какой итог можно подвести под всем вышесказанным? Работа на шиномонтаже без средств безопасности смертельно опасна. Взрыв покрышки можно сравнить по мощности со взрывом гранаты, при этом поражающими элементами могут стать не только ошметки от покрышки, но и воздух, закачанный под большим давлением.
Взорвавшаяся на ходу покрышка может запросто сделать грузовик неуправляемым.
Смотрите также
А значит, за шинами необходимо следить и вовремя их менять, а также правильно эксплуатировать грузовик, не перегружать фуру и контролировать давление в колесах. Это залог безопасности. Она очень важна, как видим, не только на дороге, но и при банальном шиномонтаже.