Ремень ГРМ 2108,10 — 8кл (сползает и стирается, после натяжки посторонний шум)
Многие сталкивались с такой проблемой, как съезжание ремня и его «съедание». Бывает такую машину с рук покупают или же при плановом ТО при замене ремня, роликов, помпы такое происходит.
Так же все это обросло многочисленными мифами: типа согнулась шпилька натяжного ролика, выработка шестерни ГРМ — ну умудрится согнуть шпильку М10 конечно нужно постараться(!); выработка шестерни ГРМ резиновым ремнем — ну наверно(!) возможно за миллион километров только, но никак не за 100,200 и даже 400 тыс. км.
Разберемся почему это происходит.
Съезжание ремня бывает:
1.некачественный ремень(после замены едет наружу \внутрь) — определить можно перевернув ремень другой стороной
2.Помпа — перекос и как следствие съезжает ремень(при изношенной помпе или при установке новой помпы плохо очистили привалочную поверхность к блоку от старой прокладки, песка, грязи)
3. Ролик натяжной выработка подшипника и как следствие перекос ролика.
4. банальное перетягивание ремня! очень распространенный случай- можно даже не заметить этого.
В случает операций с ГРМ когда начинает сползать ремень (а до этого было все нормально) проверить натяжку ремня еле натянуть и смотреть — не сползает значит сильно до этого затянули ремень!
При смене помпы и роликов нужно тщательно очищать привалочную поверхность на блоке и на сопрягаемом механизме(ролике\помпе), не должно быть песка грязи иначе будет перекос.
Порой все проще чем кажется!
Кстати не могу понять кто придумал байку про то что менять нужно шестерни грм…даже завод не регламентирует замену их — они вечные резиновый ремень в жизни не сотрет железную шестерню, на 9ках с 80х годов по сегодняшний день стоят родные шестерни и ничего не стерлось и работает на ура (а пробег у них и под 400тыс бывает) — скорее всего это байка с криворуких сервисов пошла где обычно меняют все лишь бы выжать бабла с клиента побольше…
Натягивать ремень нужно не сильно чтобы его часть от шестерни ГРМ до коленвала небольшим усилием пальцев поворачивался на 90 градусов, но при этом не болтался. Стоит чуть перетянуть ремень и начнет завывать помпа. Нужно уловить эту тонкую грань.
Кстати есть те кто натягивает ролик в другую сторону — т.е. по часовой стрелке — это не правильно! Натяжка только против часовой стрелки!
Вся эта информация размещенная мной основана только на личном опыте, методом проб и ошибок + консультации с грамотными людьми. Чудес не бывает если механизм не работает значит вы допустили ошибку.
Естественно все это при условии что у вас коленвал\распредвал не болтаются в постели!
В какую сторону натягивать ролик ГРМ 2112 16v.
Прочитал, что это имеет значене. Сам натянул против часовой стрелки — чет свистит при педаливовании (ролики в норме). Какие мнения?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
dmakarov писал(а)
.. Сам натянул против часовой стрелки
и это правильно.
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Спасибо, я спокоен!
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Свистит, знaчит пeрeтянул.
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
Тоже так думаю, ослаблю завтра отпишусь!
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Поделиться
Ссылка на сообщение
В социальных сетях
при работе (нагреве) ремень натягивается как струна..
«гул» роликов проверяй именно на прогретом моторе..
холодный ремень выглядит как слабо натянутый, но с прогревом ситуация меняется.. тут главное чтобы и на холодную не сильно болтался и на горячую ничего не выло .
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
В какую сторону натягивать ролик грм на ваз 2108
Обычный привод 2108 по мне ничем не хуже при этом ощутимо дешевле.Тоже пришёл к такому выводу.Понта от этого натяжителя если у большинства не отхаживает своих 75 000км.
P.S Втирать про так называемые моточасы не нужно.Написано в мурзилке 75 тыс.значит 75,но ни как не 45,а то и меньше.
Добавлено через 1 минуту
Если дело в цене комплектующих, то на пиво мы тратим намного больше)))Менять в дороге проще,дешевле.
Добавлено через 1 минуту
Подскажите можно ли на 11186ой двигатель поставить ролик и ремень с11183 двигателя.Я так понимаю,что нужно поменять только шкив РВ и шкив КВ и вкрутить шпильку для ролика.
Подскажите,я прав или что-то упустил?
22.09.2017, 07:24
Подскажите,я прав или что-то упустил?
Еще помпу нужно поменять.
22.09.2017, 08:40
Еще помпу нужно поменять.
Спасибо.
13.11.2017, 14:24
Через 2 дня после замены ремня и помпы умер натяжной ролик )) Вологодский, пробег 14 тыс км, трясешь внутри как погремушка, вернул назад Самарский с пробегом 22тыс, он живой. Тишина наступила
аналогичное состояние ролика VBF еще и сухой! :at-wits-end: вчера сменил на запасной китайский. Ставил вологодский в июне 2015. Пробег где-то 12 тыс на нем.
13.11.2017, 15:42
аналогичное состояние ролика VBF еще и сухой!
Не покупайте это Авнище никогда ваще .
Мало того ,что эти жопашники цену вдули ,как будто они у них из палладия сделаны ,так качество такое -что умирают ,не успеваешь их до авто донести . на крайний случай, новый сразу вскрывать и менять в нём смазку !
Если есть возможность ,сохраняйте родные ,заводские ,ролики .вскрываем ,промываем ,и закладываем туда нормальную смазку,-переживут авто !
13.11.2017, 20:17
Не покупайте это Авнище никогда ваще .
Мало того ,что эти жопашники цену вдули ,как будто они у них из палладия сделаны ,так качество такое -что умирают ,не успеваешь их до авто донести . на крайний случай, новый сразу вскрывать и менять в нём смазку !
Если есть возможность ,сохраняйте родные ,заводские ,ролики .вскрываем ,промываем ,и закладываем туда нормальную смазку,-переживут авто !
А что брать?! За VBF отдал 510р в 2015 году. смотрел, читал по всем признакам это не подделка, но. Вскрывал смазку наложил новой :poop: ,но все тщетно. Благо за тачкой слежу и знаю каждый звук уже посторонний и вовремя устраняю. Родной походу был SPZ ролик оставил его. Взял давно уже правило не выкидывать старые родные запчасти. Ибо бывает они понадобятся!
Какую смазку для ролика ГРМ посоветуете? чтобы ее не раскидывало по всему ГРМ механизму через крышки подшипника)
13.11.2017, 20:44
А что брать?! За VBF отдал 510р в 2015 году. смотрел, читал по всем признакам это не подделка, но. Вскрывал смазку наложил новой ,но все тщетно. Благо за тачкой слежу и знаю каждый звук уже посторонний и вовремя устраняю. Родной походу был SPZ ролик оставил его. Взял давно уже правило не выкидывать старые родные запчасти. Ибо бывает они понадобятся!
Какую смазку для ролика ГРМ посоветуете? чтобы ее не раскидывало по всему ГРМ механизму через крышки подшипника)
Не все ролики одинаково полезны,особенно однорядные,а их большинство.Производители продали свою честь и совесть ,в погоне за наживой.Искать нужно среди двух рядных,независимо от фирмы и страны производителя.Лучший вариант-старинный вологодский металлический ролик для 05, 08 ВАЗ с шестигранной гайкой на эксцентрике. Как это ни странно,их ещё можно найти в продаже,для жителей Ульяновска могу подсказать адрес.А чтобы не было мучительно больно за порванный ГРМ,перед эксплуатацией снимите пыльники ,промойте в керосине и обильно смажьче старым добрым литолом,и будет Вам счастье на 100т.км. http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=3615204#post3615204
29.03.2018, 21:22
Добрый вечер, на днях все таки сменил грм, ролик, помпа. Ролик поставил 21081006120SEPCSMS. Собственно вопрос,а нормально ли, что после нескольких км пробега из сальников ролика немного выдавило синей смазки и разбросало по кожуху? ремень сам сухой, проверил
30.03.2018, 09:40
а нормально ли, что после нескольких км пробега из сальников ролика немного выдавило синей смазки и разбросало по кожуху?
Да ,такое может быть .Возможно немного заложили больше чем положено .Но может быть и еще вариант ,по температурному диапазону смазка не предназначена для таких условий работы .плавится и вытекает из-под пыльников .тут остаётся только одно ,переодически заглядывать и осматривать ролик .Возможно ,что лишку давануло и больше давить не будет ,но если второе ,то тут увы .
21.04.2018, 16:48
На днях поменял ремни ГРМ и генератора. Пробег окала 70 т.км. родной ремень и ролик в идеальном состоянии. Менять бы не стал, да помпа потекла (поставил Лузар) из под патрубков тоже сопливилось. На ГРМ поставил ремень Lynx, ролик MasterSport на генератор ремень Bosh и ролик GMB.
Вопрос: ремень съехал на другой край, ближе к клап. крышке, а до этого был к колесу. Чё он туда-сюда гуляет, из-за того, что помпа немного по другому встала.
21.04.2018, 19:04
Чё он туда-сюда гуляетвозможно перетянут
21.04.2018, 20:43
возможно перетянут
Ослабил после, всё равно остался сдвинутый.
21.04.2018, 21:16
помпа потекла (поставил Лузар) из под патрубков тоже сопливилось. На ГРМ поставил ремень Lynx, ролик MasterSportКак хорошо с невтыковым движком! В ГРМ можно любое органическое удобрение пихать ))
21.04.2018, 21:25
Чё он туда-сюда гуляет, из-за того, что помпа немного
кЕтайской родословной .Мой совет меняй ,-обоссыться через 5-10 ткм !
Ремень ГРМ Lynx,То же в топку вместе с помпой .Фиговые у данной фирмешки данные изделия .
22.04.2018, 15:32
В ГРМ можно любое органическое удобрение пихать
Мой совет меняй ,-обоссыться через 5-10 ткм !
Ремень ГРМ Lynx,То же в топку вместе с помпой
Спасибо ребят за советы. Щас покатаемся на этих комплектах и буду посматривать периодически. А чё, а вдруг поживут. Защитный кожух на ГРМ ставить не стал, буду смотреть, если чё на зиму заменим. Поставлю Гейтс.
Добавлено через 7 минут
Коллеги! А может, если установленный комплект обоссытся, может не покупать новый, а поставить назад родной, ещё годик он должен походить, состояние родного очень хорошее. Щас ролик новой смазкой забью и положу в багажник пусть лежат.
22.04.2018, 16:17
Защитный кожух на ГРМ ставить не стал, буду смотреть, если чё на зиму заменим. а вот это зря. Кожух это не декаротивный атрибут и даже не техники безопасности. Слишком быстро изнашиваются шестерни рв, кв и помпы от попадания абразивной грязи.
23.04.2018, 07:57
Ролик ГРМ натяжной Master Sport уже 2 с лишним года ходит,пробег под 50 тысяч почти.
Брал EXTREME который версия,был заявлен производителем был как двурядный,пластиковый корпус красного цвета.
Тяжелее родного ощутимо (цифры не помню — но на насколько десятков грамм)
Как поставил так и езжу,смазку не набивал перед установкой,дополнительно за 2 года не смазывал пока что. Считаю неплохо.По деньгам точно не помню,около 450р в АвтоДоке на тот момент стоил.Снимал как то его — люфта нет,шума нет.Может повезло.А может и действительно 2 рядный ролик ГРМ за недорого с хорошим ресурсом.
Если кому надо — напишите!Я поищу артикул в истории заказов.
24.04.2018, 12:10
вот это зря. Кожух
Да я без него тока на первые километры, а потом поставлю.
26.04.2018, 06:36
Фиговые у данной фирмешки данные изделия . ремешки нормальные
01.05.2018, 22:20
Ролик ГРМ натяжной Master Sport уже 2 с лишним года ходит,пробег под 50 тысяч почти.
Брал EXTREME который версия,был заявлен производителем был как двурядный,пластиковый корпус красного цвета.
Тяжелее родного ощутимо (цифры не помню — но на насколько десятков грамм)
Как поставил так и езжу,смазку не набивал перед установкой,дополнительно за 2 года не смазывал пока что. Считаю неплохо.По деньгам точно не помню,около 450р в АвтоДоке на тот момент стоил.Снимал как то его — люфта нет,шума нет.Может повезло.А может и действительно 2 рядный ролик ГРМ за недорого с хорошим ресурсом.
Если кому надо — напишите!Я поищу артикул в истории заказов.
Натяжные ролики «мастер спорт» — самый шлак, поставил как-то его при замене, так из-за него за 1000 км. пробега треть ремня сожрало по ширине, видать кривой. Выкинул его от греха подальше, смазал старый, поставил, все ровно.
02.05.2018, 05:30
Vorbisc, Ну это у кого как.У тебя год,а меня третий пойдет осенью этой и пробег будет за 50 тысяч с лишним 🙂
У тебя точно то Extreme стоит?Как на картинках?
02.05.2018, 09:52
Не знаю какой он был, но тоже красный. А вообще не стоит покупать запчасти с названиями типа «Мастер спорт» «Супер гипер экстрим спорт». Жалею, что не почитал до замены отзывы про эту фирмочку, выкинул деньги на ролик, выкинул деньги на ремень, который он сожрал, а самое главное потратил время на замену.
03.05.2018, 07:16
Vorbisc,Может контрафакт купил?)
Слишком большой контраст между ресурсом)))
У меня ходит давно долго и упорно и помирать не собирается,при чем на той смазке что в ролик с завода была вложена — у тебя не ходит вообще.
Вообще у меня тоже жрало ремень — но причина была именно в нижней звезде коленвала,по которой ремень ГРМ ходит.Цена вопроса 150р и замена за час своими руками.
03.05.2018, 07:23
У меня ходит давно долго и упорно и помирать не собирается,при чем на той смазке что в ролик с завода была вложена — у тебя не ходит вообще. не в обиду, тоже прислушался к вашему мнению и купил такой же. проходил тыщи полторы и запел так аж на улице оборачивались. сначала думал что ролик ремня гены, сегодня скинул его после ноч.стоянки когда особенно хорошо слышно пение. пение не прекратилось. ролик пока не вскрывал, а поет он (или самое плохое помпа) так: https://drive.google.com/file/d/1W5t6C8okCdfsfbm5mcbhc8v9PL0_kPcK/view?usp=sharing
если подтвердится что он, а не помпа, даже не знаю на что менять. правда как лотерея эти ролики
нашел свой же пост от 29.03.18, когда ролик поставил, ставил такой 21081006120SEPCSMS, он же экстим. получается месяц продержался. либо левак, либо хзн что
03.05.2018, 07:49
если подтвердится что он, а не помпа, даже не знаю на что менять. у меня месяц назад свист как от проскальзывании ремня и только на холодную был
начал с генератора и ролика его ремня, потом ролик грм, а в итоге оказалась помпа
причем она не болталась — немного извратился, добавил в неё не снимая смазки и всё, тишина ) а больше всего предполагал изначально виновником китайский подшипник гены
03.05.2018, 08:05
Я брал этот ролик пообщавшись с человеком с нашего форума у него он ходит более 5 лет проехал более 80 тысяч.Один раз он снимал его промывал и набивал смазку при пробеге около 70 тысяч. Общался с ним 2 года назад,сейчас пробег наверное перевалил за 100 тысяч уже.
Либо качество сильно упало и стали под видом двурядного делать однорядные (поставщики обманывают или производитель) либо вам попался конкретно контрафакт.
Даже убогий Самарский СПЗ который имел люфт с новья у меня проходил почти пол года и более 5000км!
Хотя про эти ролики все уже в курсе что они то еще гамно.
Я брал в АвтоДоке ниже скрин.
03.05.2018, 09:04
Я брал этот ролик пообщавшись с человеком с нашего форума у него он ходит более 5 лет проехал более 80 тысяч.Один раз он снимал его промывал и набивал смазку при пробеге около 70 тысяч. Общался с ним 2 года назад,сейчас пробег наверное перевалил за 100 тысяч уже.
так я без претензий. нашел в загашнике ролик гейтс(пластиковый), вскрыл его, в нем синяя смазка, не пластилин, люфта нет, вот думаю его попробовать, чтоб точно исключить ролик грм. единственное, не вылете ли из него теперь смазка после вскрытия. я в том смысле, что эти пыльники не одноразовые? вскрывал вроде аккуратно. мож аккуратно обезжирить и промазать герметиком? и дать высохнуть? как думаете?
Добавлено через 49 минут
немного извратился, добавил в неё не снимая смазки и всё, тишина я вот посмотрел на картинки помпы, у меня Graf PA833, и даже представить не могу как ее смазать на местеюююшкив сдергивать?
03.05.2018, 09:49
Graf PA833без понятия )
у меня ТЗА
03.05.2018, 10:41
По прозванивал магазы автозп, несколько продаванов посоветовали взять обычный самарский ролик, говорят ходят неплохо. и не надо типа переплачивать за бренд.. стоит у нас в Иваново 382р в среднем. Что скажите? Хлам?
Блин, в др магазине HOFER HF608322 (ролик ГРМ н.о., металл) сказали, что нормально ходят. тут отзывов не нашел.
04.05.2018, 10:00
Вообщем встав пораньше полез менять ролик. и был прав, вот что стало с роликом за месяц использования:
https://drive.google.com/file/d/1FNN4obvHm_RhAwp224fDB_C4fRqzd6iC/view?usp=sharing
поставил металлический хофер, думаю из того же г сделан как и «немецкий» мастерспорт. но выглядит солидней, посмотрю сколько продержится. цена 360р со скидкой.
видимо с этими роликами кому как повезет, лотерея
04.05.2018, 21:57
xTavlax, Вот это жесть на вид как у меня 1 в 1.Снимал пару месяцев назад никакого люфта крутил — тишина. В загашнике лежит заводской ролик я его снял очистил набил новой смазки,и оставил про запас.
black 61rus
07.05.2018, 00:33
Я брал этот ролик пообщавшись с человеком с нашего форума у него он ходит более 5 лет проехал более 80 тысяч.Один раз он снимал его промывал и набивал смазку при пробеге около 70 тысяч. Общался с ним 2 года назад,сейчас пробег наверное перевалил за 100 тысяч уже.
я думаю это ты про меня? )))))) да уже за сотку пробег пошёл )
07.05.2018, 05:43
Привет 🙂 Да про тебя))) А народу чет то ли не везёт то ли качество упало то ли стали контрафакт продавать)
Печально конечно когда вот такие ситуации получаются,безе фортануло мне,а двоим не фортануло.
black 61rus
08.05.2018, 00:06
Привет 🙂 Да про тебя))) А народу чет то ли не везёт то ли качество упало то ли стали контрафакт продавать)
Печально конечно когда вот такие ситуации получаются,безе фортануло мне,а двоим не фортануло.
приветствую. бывает что повезло. но знакомым и вологду ставил, катают по 50 тыр)
08.05.2018, 21:02
вологду ставил, катают по 50 тыр) они и 100тыр работают но бывает и брак. Стоковый поменял на 95 т.км. Следующий прошёл стоко же, а вот следующий прожил меньше одной замены масла т.е. меньше 10т.км и слышно было его на холодную при пуске мотора когда издавался свист ремня похожий на свист ремня генератора но подклинивал натяжной. Проблема была в сепараторе который оплавился или растопился и залил собой шарики — странно то что смазку я добавлял. В общем за 277т.км натяжных роликов на моё моторе стоит четвёртый из этой цифры минус один т.к. попался брак.
black 61rus
08.05.2018, 22:06
они и 100тыр работают
работают, у меня ступичные работают столько.
09.05.2018, 11:23
ступичные работают столько.чуть больше 190тысячь
11.05.2018, 12:43
У меня на 140 задние сдохли родные ступичные
Andrej1984
30.06.2018, 16:34
Самый дешевый Самарский ролик подох на пробеге 40-45тыс ))) норм результат
КостянКалина
02.07.2018, 23:37
Мужики выручайте кто сталкивался! Почему через 300 км пробега по асфальту в городе вот такое с новой деталью случилось.
03.07.2018, 09:39
Контрафакт?Перетянул?Шпонку выбило на ходу?
Причин много может быть..ю
Это шкив коленвала,про него в другой теме надо писать.
Купи Слона,фирмы SLON шкив 1000р стоит.Он более качественный,держал в руках такой.
03.07.2018, 12:48
Почему через 300 км пробега по асфальту в городе вот такое с новой деталью случилось
первый раз такое вижу ,чтобы посадочное место демпфера так трескалась .На лицо ,или брак ,или не дотянул болт крепления Шкива на коленвалу ,шкив разболтался и произошла такая ситуёвина с ним .Но чтобы лопнул ,это что-то новое ,обычно шпонка срезается у 8_ми клапанников ,или отливка-шпонка на шкиву коленвала у 16_ти клапанных ДВс .
black 61rus
03.07.2018, 20:58
КостянКалина,
патамушта нада ровно прикручивать))) или брак
03.07.2018, 23:00
КостянКалина,
патамушта нада ровно прикручивать))) или бракскорей всего так и вышло — на шпонку попали, а посадочным шкива на коленвал нет-затянули и коланули шкив и применяли наверно вороток с усилителем рычага
valera7502
07.07.2018, 15:40
Всем привет. Кто знает-какого производителя идет ролик в комплекте Contitech CT527k2？
07.07.2018, 22:08
Кто знает-какого производителя идет ролик в комплекте Contitech CT527k2？
Было время ,ролик был Ина_вский там ,что сейчас ,не скажу .давно этих комплектов в свободной продаже не встречал .
28.08.2018, 20:35
Подскажите продаются ли отдельно сальники для натяжного ролика ремня ГРМ?
Сегодня в темноте разбирал ролик натяжной ГРМ Master Sport,он и правда оказался 2 рядный.Но к сожалению повредил оба сальника.Как аккуратно снять сальники — не повредив,что использовать?
К слову ролик за 3 года прошел около 80000км.Люфта нет,просто промыл набил новой смазки.
29.08.2018, 06:16
Как аккуратно снять сальники — не повредивГлубоко ли сальники сидят, относительно обоймы?
Если не очень (до 5мм), использую часовую отвертку. Ну, даже не глубина играет, а возможный угол наклона инструмента, желательно до 45°. Подковыриваю с внешней стороны.
Глубоко посаженные не вынимал. Там кто как. Кто со стороны уплотнения аккуратно подлазит, кто термоклеем проволочку на сальник приклеивает.
29.08.2018, 10:23
Подскажите продаются ли отдельно сальники для натяжного ролика ремня ГРМ?
Тупо покупаешь аналогичный пошипник самый дешманский и переставляешь их туда .если конечно там свои кнавки устанаовочные то увы ,могут не подойти .а так сам переодически меняю таким способом сальники на роликах ,у нашего барахла ,не важно ккто его производит ,все одно гавно аналагичное .
Как вскрывать правильно и чем,-смотри юТЬЮБЬ .там все тонкости и нюансы показаны ,и как сделать подручные приспособы тоже расказано !
23.09.2018, 16:15
разбирал ролик натяжной ГРМ Master Sport,
Зашуршал у меня этот ролик, пробег на нём тыщи 3. Вот думаю на что менять. Говорят можно ставить ролик старого образца восьмёрочный (2108), металлический с эксцентриковой втулкой под шестигранный ключ. Кто знает, поясните.
23.09.2018, 18:58
Как аккуратно снять сальники — не повредив,что использовать?
я иголкой обычной, швейной снимал, поддеваешь аккуратно у края и вытаскивается
24.09.2018, 11:41
можно ставить ролик старого образца восьмёрочный (2108), металлический с эксцентриковой втулкой под шестигранный ключ. Кто знает, поясните.
К нему свою шпильку нужно .Да и сам ролик хрен нормальный найдешь ,их уже нет давно хороших.
Satmaster56
24.09.2018, 12:21
Зашуршал у меня этот ролик, пробег на нём тыщи 3. Вот думаю на что менять. Говорят можно ставить ролик старого образца восьмёрочный (2108), металлический с эксцентриковой втулкой под шестигранный ключ. Кто знает, поясните.
https://www.drive2.ru/l/288230376151956519/
ролик двухрядный приличной фирмы на просторах ино-магазинов можно найти. Наверно он стоит таких денег.
1. [2108-1006130] — Кольцо дистанционное
2. [2108-1006127] — Ось натяжного ролика (экцентрик)
3. [2105-1006124] — Подшипник натяжного ролика
4. [2108-1006129] — Шпилька нужна M10x1,25×65 или M10x1,25×60
24.09.2018, 20:45
Satmaster56, Спасибо большое, теперь буду думать, чё делать. Лежит ещё в запасе новый ролик Пиленга, куда его девать. Накупил всякого китайского дерьма.
25.09.2018, 09:58
чё делать. Лежит ещё в запасе новый ролик Пиленга, куда его девать.
Ставить его ,и ездить дальше .Скажу как есть ,нормальных сейчас роликов ,по отдельности если ,нет ,увы. Даже дорогущие от именитых брендов и те 50х50 .Ну а так как у тебя 8_ми клапанный мотор ,то ролик там поменять не трудно .
зы:Я например ,когда совсем уже нет ничего подходящего из того овна ,что лежит на прилавках наших автомагазинов ,беру несколько нашенских убогих VBF_ов ,кручу верчу их в руках ,выбираю с минимальным люфтом и покупаю его .После вскрываю ,вымываю тот «солидол» ,который они туда закладывают ,и закладываю свою смазку в него .Но у наших роликов ,впрочем и у импортных ,есть еще одна особенность ,это яйцеобразность пластиковой обоймы .
Поэтому если и хочется нормальный ролик ,то покупаем Гейтс набор ГРМ усиленный .там и ременень будет вполне сносный и ролик с металлической обоймой ,а не с пластиковой как в том же КИТ_е ,но без маркеровки SX !
25.09.2018, 14:56
Андрей710, А какую смазку Вы закладываете в ролики.
25.09.2018, 16:11
какую смазку Вы закладываете
Total Altis HS2 (когда-то,в хорошие времена была мною закуплена для данных процедур )С тех пор ,я уже и забыл ,когда покупал какие-либо ролики на свои машины .Снимаю ,вскрываю ,если люфт не критический ,промываю и закладываю новую смазку в них ,и ставлю обратно .(но это я только делаю для себя . На клиентских авто я этим не занимаюсь 😉 )
25.09.2018, 21:00
Андрей710, Этот Total Altis HS2 продаётся в обычных магазах или через инет заказывать? У мня обыкновенный МС 1000 от ВМП Авто.
26.09.2018, 12:23
Этот Total Altis HS2 продаётся в обычных магазах или через инет заказывать?
Увы ,смазка редкая ,просто так её на прилавках автомагазинов не увидеть .Да,и в инет магазинах 1 случай на мульён .В те далёкие времена ,когда встал вопрос что лучше для высокоскоростных и нагруженных подшипников в качестве смазки ,долгшо перебирали все возможные варианты смазок ,И как одна из самых подходящих нашли эту Алтис .Заказывали через инет магазины ,причем магазины ,которые специализируются на Инозапчастях .тупо вбивали название ,и если данный магазин отвечал положительно ,оплачивали и ждали когда приедит к тебе на указанный адрес .Если почитать ветку про ГРМ на Прирофоруме ,там есть несколько альтернатив ,чем можно мазать «наши» ролики .Но и с ними также будет проблема в плане покупки .Поэтому кто-то пользуется смазками из ассортимента МС ,у них сейчас большой ассортимент ,кто-то даже циатимом 221_м не брезгует (вполне прокатит ,только менять его надо раз в год желательно 😉 ) ну вот как-то так .
26.09.2018, 12:53
Андрей710, Понял, спасибо
26.09.2018, 15:54
Total Altis HS2 (когда-то,в хорошие времена была мною закуплена для данных процедур )С тех пор ,я уже и забыл ,когда покупал какие-либо ролики на свои машины .Снимаю ,вскрываю ,если люфт не критический ,промываю и закладываю новую смазку в них ,и ставлю обратно .(но это я только делаю для себя . На клиентских авто я этим не занимаюсь 😉 )
делаю на всех подшипника (роликах) точно так же! Смазка такая же. Сейчас увы ее не купить.
20.11.2018, 18:41
добрый вечер на обычный 8 клапанный мотор не подойдет такой ролик с гранты как написано Автоматический натяжной ролик – 21116-1006226 получается он натягивает ремень ничего не надо колдовать как на обычном ?или каков его принцип действия. или же он не подойдет совсем http://images.vfl.ru/ii/1542727198/1fe4fc2a/24283689_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/1fe4fc2a24283689.html)
20.11.2018, 18:45
vovka1985, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32446&page=5
20.11.2018, 19:40
bokareff,да жаль . что не подходит . что то не как добиться не могу нормальной натяжки ремня что бы и на холодную и на горячую был нормально натянут . эхехех
27.11.2018, 19:03
bokareff,да жаль . что не подходит . что то не как добиться не могу нормальной натяжки ремня что бы и на холодную и на горячую был нормально натянут . эхехех
у меня такая проблема с ремнем гены)
а что не устраивает в натяжении ролика ГРМ? знаю, что если чуть перетянут выть начинает еле заметно, чуть недотянут шлепает по кожуху ремнем. Оставил у себя чуть недотянутым и ролики живут долго, смазку только надо правильную.
28.11.2018, 10:21
добрый вечер на обычный 8 клапанный мотор не подойдет такой ролик с гранты
С Гранты нет ,а вот Приоро ролик ДА!(хотя ,на Ютубе есть видево одного гаражного-умника,который с такими понтами про всё это рассказывает ,типа как всё у него легко и просто вышло в плане установки Гранто ролика .только он так мотор и не запустил ! .)
(.Приоро Ролик можно установить и на штатную короткую шпильку ,немного сточив у него ,со стороны блока, пластиковую обойму -2мм. Далее, пробуем ставить, и искать правильное натяжение .Натяжение как на Приоромоторе у 8_ми клап. будет чрезмерным .Поэтому нужно найти оптимальное натяжение ,-ну это не сложно будет .Если координально подходить к такой переделке ,то придется немного вложиться еще .Для адекватной работы ремня ,нам нужно заменить нижнюю шестерню на коленвалу , установить её от Грантомотора +специальная шайба проставка ввиде пластины между демпфером и шестернёй .Шестерня коленвала Гранты имеет ,как и приоровкая шестерня ,бурт на краю ,что не даёт ремню сползать к блоку .Да ,многие скажут что там зуб другой формы ,те полукруг .,я скажу -пофиг !Писал уже ,что нынешние ремни ГРМ для 8_ми клапанников имеют трапецивидный зуб ,но он с закруглениями на гранях ,-некая универсальность у таких ремней .Поэтому он без каких либо проблем ложиться своми зубчиками на шкивы с круглым зубом . можно долго рассказывать ,но лень .много всего на Ютьюбе уже рассказано и показано и чего и как делать ! Один только важный момент во всём этом ,это задавить свою жабу ,качественный натяжник от Приоро Грм стоит денег .Но если всё это проделать ,то про ГРМ на 8_ми клап. можно забыть на долго !)
02.12.2018, 00:15
К нему свою шпильку нужно .Да и сам ролик хрен нормальный найдешь ,их уже нет давно хороших.
В принципе найти можно.
Шпилька — 30р
Ролик ВАЗ 2105 — 400р
Эксцентрик -80р
Кольцо дистанционное под ролик -30р
Вот только гаража нет. А на улице холодно возиться, да и неудобно. А до Твери далеко. А жаль. Приехать бы поковыряться.
02.10.2019, 13:05
Хоть и нет уже машины с 8_ми клапным ДВС ,но желание сделать вот это, не покидает меня :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6594772&postcount=720
Сделать такой ролик не сложно ,сложно найти токаря грамотного ,вот где засада нынчО .
reznik,удалось испытать свой вариант ролика и довести до финального , рабочего, состояния ?!
зы:Подшипник на Приро-ролике и на Гранто-ролике одинаковый ,автомат натяжения тоже (те внутрянки у роликов одни и тежи ,,разница только в пластиковых обоймах .та кчто в качестве донора ,будет применяться Гранто-ролик ,коих накопилось также не малое количество для покАлхозить , если что. )
07.12.2019, 22:17
желание сделать вот это, не покидает меня :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p. &postcount=720
Сделать такой ролик не сложно
Андрей, а не подскажешь примерные размеры вот на эту обойму — http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=259493&d=1490205026
а то резник не появлялся на сайте больше года.
Интересует особенно толщина кольца внутри обоймы с одного края
08.12.2019, 12:11
а не подскажешь примерные размеры вот на эту обойму — http://www.lkforum.ru/attachment.php. 3&d=1490205026
а то резник не появлялся на сайте больше года.
Да вот самому интересно было бы узнать !
зы: одно точно знаю ,что подшипник выломанный из пластиковой обоймы Приоро ролика ,практически в диаметре как канавка у штатного ролика ,поэтому обойму по всей видимости придется делать с максимально тонкой стенкой ,или чуть увеличивать её рабочий диаметр (ту часть по которой будет бегать ремень .)Пока что-то делать нет времени ,но желание есть сделать аналогичный свой ролик такой !(если что-то сдвинется с мертвой точки ,дам знать обязательно )
Пока что мои исследования закончились на штатной обойме из КИТа Гейтс XS ,там ролик имеет металлическую обойму в которую тупо впрессован подшипник .Но внутренняя часть этой обоймы меньше в диаметре чем подшипник от приоровского ролика ,на сколько там можно проточить ,-вот на этом и остановился !
18.12.2019, 19:55
если что-то сдвинется с мертвой точки ,дам знать обязательно
я на тебя надеюсь)))) у меня заводской ролик и ремень пробежали уже 90 тык,
менять надо. Хотелось сделать автонатяжитель.
в диаметре как канавка у штатного ролика
с диаметром то боле менее понятно, интересует «вылет » наружу внешней обоймы
А можно по другому . Попросил в автосервисе ролик автомат бу от гранты ,отдали за так. Купил на этот ролик новый подшипник (номер 6006,кажется) за 100 рублей в магазине подшипник ,и у токаря выточил шкив на подшипник по образцу старого натяжного ролика , получился чуть больше правда, токарь взял 400 рублей за работу. Все это дело собрал . вот фото.
Все работает на обычном ремне . только штатная шпилька для ролика коротковата.
у 6006 подшипника Наружный размер 55мм (у приоро ролика тоже 6006 подшипник вроде стоит)
18.12.2019, 23:44
6006 подшипника Наружный размер 55мм (у приоро ролика тоже 6006 подшипник вроде стоит)
у Гранторолика тот же механизм что и прЫороролика .Только там задняя проставочка чуть больше выступает чем у прЫоровского ,ну и пластиковая обойма уже и чуть больше в диаметре .
Буду скорее всего на его базе делать автомат для обычного 8_ми клапника.
интересует «вылет » наружу внешней обоймы
Если успею ,постараюсь поставить гранторолик на 183_ю ГБЦ ,и сделаю фотки как там примерно будет выглядеть !
зы:Оказывается у 186_й ГБЦ еще одно отверстие появилось под ролик(как когда-то было у 081ГБЦ -1.3 которая была !)
зы:можно пойти на авантюру(но будет немножко дорого ) 😉
меняем :
1.Верхнюю шестерню распредвала на шестерню от 116ДВС ,и нижнюю также .
2.Ставим помпу 21116
3.Покупаем КИТ ГРМ КО15670XS (киткомплект для 21116ДВС )
Ставим все это на двигатель и получаем ГРМ аля Грантовского ДВС .
Но есть нюанс ,натяжения ролика может не хватить ,так как в186ГБЦ есть второе отверстие под крепление ролика,которое чуть выше находится .(но может быть и чудо ,а вдруг в твоей ГБЦ есть эта второе отверстие уже !)
ну или поставить Приороролик автонатяжителя !(здесь доработок минимум ,шпильку выкрутить и ролик прикрутить на болт М10х50х1,25 +шайба 2мм между роликом и стенкой ГБЦ )Натяжение выставить по минимуму у автомата ролика .
20.12.2019, 20:06
ну или поставить Приороролик автонатяжителя !(здесь доработок минимум ,шпильку выкрутить и ролик прикрутить на болт М10х50х1,25 +шайба 2мм между роликом и стенкой ГБЦ )Натяжение выставить по минимуму у автомата ролика .
есть в наличии приоро ролик гетс вроде, пластиковая внешняя обойма, но она без ограничителей. не будет ремень сползать?
20.12.2019, 20:29
не будет ремень сползать?
Свежак ,буквально вчера .
Шпилька нах ,и на болт М10х55х1.25мм +проставочная шайба М10 широкая 2мм !
зы:Есть нюансы .Помпа тоже новая установлена ,мотор поехал кататься с таким роликом
сейчас месяц покатается ,а потом посмотрим что произошло ,куда ремень уводит или нет (Ролик Б\у
65ткм с К2 снятый ну в очень хорошем состоянии был . я писалуже где-то ,что он по вращению и люфтам оказался лучше нового с Кит -комплекта от ГЕйтс на подшипнике C&U!)
Натяжение минимальное совсем ,то есть как только выступ у обоймы подойдет к выступу корпуса (вровень Не выставлять ,перенатяг ремня будет диким, помпа сразу взвоет как Боинг . )
20.12.2019, 20:40
Следующий этап(дожить бы до него, и главное чтобы токарь не ушел в запой 😉 ) ,ломаем Гранторолик ,и попытка выточить на него обойму .
Почему Грантовский ,а там нафиг не каких щайб не нужно подкладывать будет .
вот как с грантороликом всё это выглядит на 2108 ремне (19мм наш ремень ,у грант 17 . )
зы:все фото установленных роликов сделаны на снятой ГБЦ . Так нагляднее ,на машине не получается нормально туда впихнуть телефон .
20.12.2019, 21:45
Шпилька нах ,и на болт
чем тебе шпилька не угодила. как то мне очково болт затягивать в люминий.
а потом пластик нах с подшипника и пускай на лысом металле дальше ездит
металическая обойма не узкая. имхо
Ролик Б\у
у меня такой же лежит на столе, пробег не знаю, ни шума ни люфта
21.12.2019, 01:22
чем тебе шпилька не угодила. как то мне очково болт затягивать в люминий.
не хватает длины у штатной шпильки !
Болт ,-болтами все данные ролики сейчас крепятся на наших ДВс (126\116\189 ).
металлическая обойма не узкая?
Узкая ,это же сам подшипник получается .Точить свою будем (если получится !)
у меня такой же лежит
Пробуй,ставь !
даже если что-то не так пойдет ,страшного ничего не произойдёт .
зы: Ремень я ставил Гейтс XS, помпа новая ТЗА фул там какая-то .Короче ,все элементы в ГРМ новые ,штатные только шкивы коленвала и распредвала !
21.12.2019, 16:49
Переделка ГРМ Калина 8кл (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=7003480&postcount=76)
21.12.2019, 17:19
Ka6a,
Спасибо ,что отписался в соответствующей теме о переделке !
Данный конфиг известен ,с внедрением некоторых элементов от ГРМ 116го ДВС .
За номер ремня Гейтс 5310 отдельное спасибо .Я знал что он есть шириной 17мм и с 111зубчиками ,но только всё найти его не мог !
Раз он существует ,тогда да ,переделка сводится к замене двух шестеренок со 116\119ДВС, ну и помпу 116ю также придется ставить .
Есть второй вариант ,оставить всё как есть ,но меняем только нижнюю шестерню от 126дв ставим ,но тогда и шкив демпфер придется также ставить другой !
Впринципе по затратам первый вариант =практически второму .
Самая диФцитная деталька , это шайба между шкивом и Демпфером .Вот она будет самой дорогой херней во всей этой переделке-доработке(мне пока в нашей убогой деревне-Тверь её отдельно найти не удалось не 116ю ,не 126ю) !
зы:Удалось найти эту шайбу-проставку !(для Тверских ,-есть в магазине на Маяковке !)
21.12.2019, 20:50
Ka6a,
Спасибо ,что отписался в соответствующей теме о переделке !
Сам долго собирал информацию, все очень размазано было везде описано. И фото-видео очень не хватало.
Самая диФцитная деталька , это шайба между шкивом и Демпфером .Вот она будет самой дорогой херней во всей этой переделке-доработке. Мне пока в нашей убогой деревне-Тверь её отдельно найти не удалось
Emex в помощь. У нас есть, а в Твери подавно. Цена вопроса не больше 50р. В магазинах тарюсь только если срочно что-то нужно.
06.02.2020, 20:49
Вот и у меня всплыла проблема с пожиранием ремня.Пробег 85 тысяч ,третий ремень. Крайний сточило внезапно и оборвало уже у дома. Поменял помпу и ролик, хотя и то и то были в нормальном состоянии. После тестового пуска ремень немного был смещен в сторону двигателя, покатавшись около сотни км. ремень полностью сместился к блоку и был сточен на 3-4 мм. (ремень набор вроде «Бош» Купил другой «континенталь» та же проблема. Долго искал причину — всё в идеале, кроме ролика, но все три ролика становились на перекос . Заменил шайбу и шпильку, не помогло. Решил устранить перекос «дедовским» способом подкладкой фольги под ролик. Нашел положение при котором ремень не восьмерит и не трется о бока ролика. Но сам ремень смещен за подлицо к крылу. Можно оставить и так, но лучше поставить шайбу 6 мм, тогда все в идеале. В общем в моём случае думаю, неведомые силы немного деформировали посадочное место на ГБЦ. Устранение проблемы — Выставить ролик чётко соосно и не важно где будет ремень на шкивах,это устранится подбором толщины шайбы.В моём случае это 6 мм.
06.02.2020, 21:26
Слушай я конечно может банальный вопрос задам тебе.
Но ты нижнюю звёздочку коленвала менял,которая 120-150р стоит хоть раз за такой пробег?)
Если нет 99% что причина в ней.
Ты не поверишь но у меня было тоже самое как у тебя.Только мне хватило одного сточеного ремня)
Дабы понять что если помпа новая,шкив распредвала новый,ролик новый,ремень новый то что остаётся,правильно то что ниже на фото)))
Оказывается она тоже изнашивается нехило за 100 тысяч пробега!
Натяжитель ГРМ двигатель 1Y,в какую сторону натягивать
Спасибо форуму менял сальник распредвала.По фоткам своим дома посмотрел натянул ролик не вверх а в низ движок завелся все работает .Есть ли разница принципиальная?
Master LR
Приверженец G2
Сообщения 251 Реакции 1 Город Железнодорожный Авто G2 1.8 RH
Есть — возможность обрыва из за повышенных колебаний.
G2 1.8 RH езжу
Land Rover LRX — просто нравится
8-905-747-51-15
нил34
Завсегдатай
Сообщения 82 Реакции 2 Город Кострома Россия Авто Туарег ВРЕ 2,5 ТД
Лет 6 назад на AAZ у меня на скорости 100км распред лопнул клапана загнуло крышки распреда вырвало, в горячке снял но предпологаю до этого что то с ремнем делал и ролик похоже натянул против часовой стрелки
shut0059
Постоянный участник
Сообщения 37 Реакции 0 Город None
Ясно спасибо,потратил10 мин. без проблем натянул в другую сторону. Но расстроился, опять появились маслянные полосочки на ремне как до замены сальника.Думаю изза того что не прогерметил крышку головки, прогермечу напишу.
shut0059
Постоянный участник
Сообщения 37 Реакции 0 Город None
посадил на герметик крышку,масла нет но полосочки маленькие остались думаю просто ремень пропитался.
igla64
Мастер советчик
Сообщения 263 Реакции 17 Город None
shut0059 написал(а):
посадил на герметик крышку,масла нет но полосочки маленькие остались думаю просто ремень пропитался.
Ремень старый оставил, что ли?
1.9TD AAZ Vento GL
shut0059
Постоянный участник
Сообщения 37 Реакции 0 Город None
Оставил старый ,я не откручивал не шкивы не нижний кожух ,только РВ ,ремень прошел 25т. Масло там были только полосочки. Расскажите про промежуточный вал там сальник меняется?
Alexei
Мастер советчик
Сообщения 106 Реакции 13 Город Москва Авто VW passat variant b3 1,9 ;1Y; 1993г., МКПП — CHA.
shut0059 написал(а):
Расскажите про промежуточный вал там сальник меняется?
Да меняется, если не ошибаюсь он такой же. Давно это было.
Ставишь движение двигателя в ВМТ первого цилиндра .
Откручиваешь болт колненвала
Откручиваешь защиту
Откручиваешь центральный болт привода маслянного насоса
Снимаешь шкив привода маслянного насоса
Откручиваешь два болта крепления фланца привода маслянного насоса ( два болта с головкой на 13) и снимаешь флянец со старым сальником.
Меняешь сальник 32*47*10
Ставишь обратно