Чей результат по шумоизоляции автомобиля лучше

Чей результат по шумоизоляции автомобиля лучше

Все без исключения автолюбители знают о том, что такое внешний шум в автомобиле. Одних он совершенно не беспокоит, что бывает крайне редко, а других очень сильно отвлекает и раздражает. Рано или поздно водитель готов избавить себя от страданий и решается выполнить шумоизоляцию автомобиля.

Что вызывает первостепенный интерес у человека, который никогда не интересовался какой-либо темой, в нашем случае шумоизоляцией? Правильно, цена! Как правило, услышав стоимость работ по шумоизоляции автомобиля, клиент приходит в тихий ужас. Как это может стоить таких денег? Можно ли сделать подешевле? К счастью, шумоизоляция автомобиля позволяет провести работы в несколько этапов. Условно шумоизоляцию подразделяют на полную и частичную.

Полный комплекс шумоизоляции подразумевает обработку всех элементов автомобиля: крыша, пол, моторный отсек, арки, крылья, подкрылки, багажник, двери, капот, номерные рамки и в некоторых случаях сам номер. Если у клиента достаточно денег и нет желания самому заниматься всей этой работой, то это идеальный вариант – выкладываете озвученную сумму и спустя заранее оговоренное время забираете готовый автомобиль и наслаждаетесь полученным результатом. Если клиент готов выделить бюджет только на полный перечень материалов по шумоизоляции и обладает достаточно свободным временем и хорошими знаниями – можно сэкономить на работе и также выполнить шумоизоляцию и радоваться вдвойне. Ведь качественно выполненная самостоятельная работа всегда приятна, да еще и сэкономленная денежка – это приятно!

Другой случай, когда у человека не хватает средств на полную шумоизоляцию, а сделать автомобиль более комфортным при движении хочется. Здесь на помощь приходит частичная шумоизоляция. Если водитель может сделать всю работу за 2 этапа, то часть элементов обрабатывается за первый подход, а остальное в следующий раз, когда появятся свободные денежные средства. Если же и за два подхода для автолюбителя тяжело осилить данную процедуру, то частичную шумоизоляцию можно разделить на множество локальных работ. Сначала можно сделать только передние двери, потом задние, в следующий раз крышу, багажник и так далее. В принципе, вполне вероятно, что, выполнив только часть работ, автоводитель поймет, что и этих результатов для его комфортного пользования машиной достаточно и дальнейшее выделение денег на эту процедуру можно закончить. Достичь такого можно. Нужно лишь разобраться, откуда в автомобиль доносится шум. Можно составить перечень, начиная с самых шумных мест и заканчивая менее шумными, и постепенно двигаться сверху вниз по списку, определяя для себя оптимальный уровень шума. Самыми шумными местами, как правило, являются: крылья, моторный отсек, двери, пол и багажник. Следует помнить, что абсолютной тишины достичь нельзя, можно лишь стремиться к ней и приближаться, но определенный уровень шума все же будет присутствовать.

Также можно сэкономить следующим образом. Наиболее сложные работы по шумоизоляции предоставить специалистам: моторный отсек, крыша, пол. Это наиболее сложные для разбора детали. Остальные элементы гораздо меньше по размерам, при снятии их проще разместить в гараже или даже в машине. Имея в распоряжении по несколько часов свободного времени в день, можно потихоньку доделать оставшиеся элементы.

Подводя итог, можно сделать следующие выводы: при наличии достаточных свободных средств лучше сделать полную шумоизоляцию автомобиля, избавляя себя от лишних тягот по работе с шумоизоляционными материалами и разбору салона. Если Вам не хватает средств на полную шумоизоляцию – делаете выбор в пользу частичной работы. Если же есть желание сэкономить и на работе – подробно изучайте статьи по шумо-, виброизоляции и дерзайте, у вас все получится, главное в этом деле не торопиться!

Найти больше информации о шумоизоляционных материалах, а также оформить заказ с доставкой по РФ вы можете на нашем сайте shumoff.biz.

УСТАНОВКА ШУМОИЗОЛЯЦИИ В АВТО

ВОЗВРАЩАЕМ ДЕНЬГИ!
При покупке от 30000 руб возвращаем 3000 руб в подарок!
При покупке от 50000 руб возвращаем 5000 руб в подарок!
При покупке от 100000 руб возвращаем 10000 руб в подарок!
Акция действует при записи до 25 мая 2022 года

РАССРОЧКА на 6 месяцев БЕЗ ПРОЦЕНТОВ
На любой товар и/или услугу
Действует до 25 мая 2022 года

Рассчитайте шумоизоляцию Вашего автомобиля

Марка автомобиля
Модель автомобиля
(отметить галочкой, если «Да») Универсал Купе

Класс шумоизоляции
STP Стандарт STP Классик STP Премиум+аеро
Материалы STP
ВЫБЕРИТЕ ЭЛЕМЕНТЫ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
Полная 2-х дверей 4-х дверей
Передних наружных арок Задних наружных арок Передних внутренних арок Задних внутренних арок
Пассажирский салон Багажник Крыша
Итоговая стоимость
КАКОЙ ЭФФЕКТ БУДЕТ ДОСТИГНУТ

**указанная стоимость не является публичной оффертой.
*в некоторых случаях, указанное время шумоизоляции, может отличаться от реального, в зависимости от комплектации и сложности конкретного автомобиля.

/shumka/ni-img
на | 70% | тише
на | 90% | тише
на | 100% |тише

Включает в себя: шумоизоляция 4-х дверей, салона, багажника и 4-х внутренних арок. Умешится негативное воздействие внешних шумов. Исчезнут скрипы пластика и декоративных обшивок автомобиля. Улучшится звучание аудиосистемы и уменьшится шум от дороги и колёс. Значительно улучшится сохранение комфортной температуры внутри салона (зимой — теплее намного дольше, а летом — прохладней). Значительно сократится вибрация кузова, которая негативно влияет на здоровье водителя и пассажиров.

Снижение шума от передних дверей и колёс, а также внешних источников шума. Улучшение звучание акустики передних дверей. Улучшение теплоизоляции в районе передней части автомобиля (зимой — теплее намного дольше, а летом — прохладней).

Снижение шума от дверей и колёс, а также внешних источников шума. Улучшение звучание акустики в дверях. Улучшение теплоизоляции автомобиля (зимой — теплее намного дольше, а летом — прохладней).

Уменьшение шума от дороги и передних колёс.
Уменьшение шума от дороги и задних колёс.
Уменьшение шума от моторного отсёка и передних колёс.
Уменьшение шума от задний колёс.

Устрание скрипов обшивок и панелей, общее снижение шума от дороги. Предотвращает образование конденсата на внутренних частях кузова. Поглощение вибрации кузова от неровной дороги.

Включает в себя: шумоизоляция багажника, крышки багажника и задних внутренних арок. Поглощение вибрациий, устрание скрипов обшивок, панелей багажника и задней полки. Устранение шума от дороги в районе задней части автомобиля.

Предотвращает образование конденсата, стекающего по стойкам в блок предохранителей. Снимает резонанс при установке дополнительной аудиосистемы (сабвуфера). Снижает общий уровень шума в салоне автомобиля, так как являается большим резонирующим элементом кузова.

БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
8 (3452) 61-01-01

ЭТО ДЕЛАЕМ ТОЛЬКО МЫ

• Используем только оригинальные материалы STP (Стандартпласт).
• Наша технология поклейки материалов — в 3 слоя.
• В процессе работы фиксируем результат и предоставляем Вам в виде фотоотчета.
• Бережно разбираем и собираем Ваш автомобиль.
• Для Вашего удобства выполняем работы в ночную смену по дневным расценкам.
• Результат нашей работы — тише на 70-90%!

Шумоизоляционные материалы

STP «Стандарт»

STP «Классик»

STP «Премиум»

Новинка для ВАС. ОЧЕНЬ УДОБНО.
Ночная установка шумоизоляция автомобиля.

Специально для тех, кто не может днём расстаться с автомобилем даже на несколько часов.

Ночная установка в Тюмени в тюнинг центре «Терминал»!

Записываетесь на установку по телефону 8 (3452) 61-01-01 или в самом центре (Алебашевская (ул. Эрвье, 9)),

оставляете автомобиль до 19:00 по акту-сдачи приёмки, а утром забираете уже с шумоизоляцией.

Записаться на установку
Выберите услуги, которые Вас интересуют: не выбрана услуга

Почему результат нашей работы лучше?

«Ощутимый результат»
Наша компания профессионально занимается шумоизоляцией автомобилей уже более 22 лет, мы применяем собственную уникальную технологию 3-х слойной проклейки кузова сплошным слоем, поэтому можем гарантировать своим клиентам реально ощутимый результат шумоизоляции.

«Бережное отношение к автомобилю»
При шумоизоляции мы бережно относимся к каждой детали кузова автомобиля и особенно к обшивке, упаковывая их в специальные защитные пакеты. Каждый автомобиль находится по централизованным видеонаблюдением оператора 24 часа в сутки, а каждый автомобиль проходит «выходной контроль качества» у старшего специалиста по сервису. Для каждого автомобиля применяются защитные накидки для сидений, после нашей работы в салоне Вашего автомобиля останется только качественно выполненная работа и никакого мусора.

«Удобно»
Вы можете записаться на шумоизоляцию в «Едином контакт-центре» в любом из регионов Тюмень, Курган, Екатеринбург без каких-либо предоплат. Мы работаем 7 дней в неделю, а для тех у кого нет возможности приехать днём на установку, действует специальная услуга — «ночная шумоизоляция».

БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
8 (3452) 61-01-01

Забирайте любой товар или услугу
без денег прямо сейчас!

Рассрочка без переплат, без первоначального взноса, сроком от 4х месяцев.

АО «Тинькофф Банк» лицензия ЦБ РФ № 2673, ООО «Ренессанс Кредит» лицензии Банка России №3354 , «Хоум кредит энд финанс банк» лицензия Банка России № 316 Банка России»

Оплачивайте удобным способом

Наличные / Карты Visa и Mastercard / Рассрочка / Кредит / Безналичный расчет (для юр.лиц)

БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
8 (3452) 61-01-01

Комплексное обслуживание

В нашем центре во время установки автомобильного усилителя Вы одновременно (в тоже время) можете установить:

О тюнинг центре «Терминал»

Компания «Терминал» была основана в 1996 году и на сегодняшний день, благодаря опыту и качеству выполняемых услуг, имеет филиалы в Кургане, Тюмени и Екатеринбурге. С каждым годом команда специалистов растёт и предлагает своим клиентам всё более и более качественные товары и услуги. Главный слоган компании — «Высокое качество по низкой цене»!

Тюнинг центр на Алебашевской

Награды и сертификаты

Адрес тюнинг центра

г. Тюмень, Алебашевская (ул. Эрвье, 9) Тюнинг центр: 8 (3452) 61-01-01

© 2023 Тюнинг центр «Терминал»
Все права защищены

Какой эффект от шумоизоляции дверей автомобиля

Для того, чтобы более детально вникнуть в суть вопроса давайте разберем, что же кроется в этом элементе — дверях.

Какую функцию выполняют двери, как часть кузова?

Двери в автомобиле — это не просто входная дверь в доме. В ней более широкий функционал:

1. Отсекает боковой шум от проезжающих авто
2. В ней расположен динамик, который играет во внутреннюю полость двери
3. В двери присутствует стекло, которое еще в свою очередь находится в уплотнителях и крепится к приводу стекла
4. Передние двери торцом «смотрят» на передние арки
5. Это элемент, с которым просходит больше всего нашего взаимодействия, даже чаще чем с рулем.
6. По сути — это единственный элемент из больших элементов, который состоит из 2 поверхностей, которые в свою очередь создают полость.

Смотрите, сколько параметров приходится на двери автомобиля!

Провиснут ли двери после монтажа звукоизоляционных материалов?

С проблемой провисающих дверей сталкиваются многие автомобили. Это может зависеть от возраста автомобиля и его петель. Даже на недавно купленном автомобиле, если открыть дверь и оставить ее в таком положении на 24 часа, она опустится.

Являются ли звукоизоляционные материалы причиной провисания дверей? По нашему опыту и опыту компании Шумофф, мы не видели ни одного случая, когда установка звукоизоляции привела бы к провисанию дверей автомобиля. Решающее значение имеет правильный выбор вида и количества материала; в идеале каждая дверь должна весить не более 2,5–3 кг. В нашем каталоге есть готовые комплекты для каждого типа автомобиля — именно их мы используем в своей работе и рекомендуем для самостоятельной установки.

Какой результат получим после шумоизоляции дверей?

Теперь уже логично понимать, какой будет результат, когда выполним шумоизоляцию дверей правильно:

1. Уменьшится шум от проезжающих мимо автомобилей (останется только стекло, которое увы проклеить не получится);
2. После шумоизоляции дверей кратно улучшится звучание даже штатной акустики. Это происходит потому, что обрабатывая виброизоляцией металлические поверхности, мы делаем их жестче, а также закрывая внутреннюю стенку с тех. отверстиями вибриозоляцией, мы по сути имитируем закрытый акустический короб.
3. Дребезг стекла при звучании музыки либо уменьшится, либо исчезнет благодаря виброизоляции. В том числе, в принципе дребезг в двери.
4. Шум от передней арки, который передается в торец двери также уменьшится благодаря шумоизоляции, поэтому многие владельцы после шумоизоляции дверей говорят, что шум от колес стал тише.
5. Закрывание дверей станет гораздо приятнее. Дверь станет немного тяжелее, будет закрываться приятным хлопком.
6. Не стоит забывать, что двери — это полностью боковая поверхность салона, которая участвует в теплообмене. Следовательно, теплоизоляция также будет дополнительным плюсом.

Таким образом эффект от шумоизоляции дверей, пожалуй, самый быстроощутимый из всех взятых элементов кузова в отдельности.

Более того, для тех, кто делает шумоизоляцию самостоятельно — двери разобрать зачастую проще всего и они никак не связаны с салоном. Поэтому на них всегда можно «потренироваться».

И бонусом, ниже, наша видеоинструкция по шумоизоляции дверей. Всем удачи!

Чей результат по шумоизоляции автомобиля лучше

Сравнение двух автомобилей до и после

Ну а теперь ШОК КОНТЕНТ. После полной шумоизоляции показатель в децибелах упадет на 3-5 единиц. Естественно, чем хуже заводская шумоизоляция автомобиля, тем больше будет разница.
Про замеры до и после было сделано много видеороликов в разных городах и разными компаниями. И все замеры проводимые через приложение или через специализированное оборудование давало одинаковую разницу, сводящуюся к 3-5 децибелам.
Но что такое эти три децибела? Это совокупность разных шумов на разных частотах. Человеческий слух воспринимает не все частоты, и частоты-раздражители для каждого человека то же могут быть разные.
Приведем простой пример, у каждого случалось такое, что в машине появлялся сверчок. Незначительный звук, который в свою очередь заставлял нервничать и психовать. А теперь представьте, что у Вас их тысячи, но менее явные. Их громкость варьируется от 20 до 40 децибел, а ещё у них у каждого своя частота.
При шумоизоляции автомобиля Вы уменьшаете не только верхнюю грань шума на 3-5 децибелов, но и уменьшаете вибрацию и дальнейшее распространение шума у каждой детали, как минимум на 3 децибела. В каких-то случаях отельная деталь может выдавать шум к примеру 40 дБ, а после нанесении шумоизоляции, деталь начала выдавать 20 дБ. На общих показаниях прибора эта разница не отразится, так как он показывает только максимальные значения из салона. Зато на человеческом восприятии, разница общего шума очень ощутима.

Главной задачей специалиста по шумоизоляции автомобиля является снижение всех шумов на разных частотах, сбалансированно подобрав материал для лучшего эффекта.
Теперь о лабораторных замерах каждого материала шумоизоляции в отдельности. Они демонстрируют куда большую разницу показателей, чем 3-5 дБ. Правда, чтобы добиться таких же цифр при шумоизоляции автомобиля, необходимо заклеить всю машину со стеклами, навесным оборудованием и поверх лакокрасочного покрытия…в 10 слоев.
Это позволяет нам сделать вывод, что показатели которые приведены выше, это больше про маркетинг, но на них действительно можно опираться при выборе материала для шумоизоляции автомобиля. Главное не строить иллюзий, что сделав шумоизоляцию материалами StP Black Tone 4 и Шумoff Герметон А15Л вы снизите шум на 16 дБ.

Теперь о самом процессе звуко и виброизоляции

В самом процессе шумоизоляции автомобиля нет ни чего сложного. Производители уже создали готовые решения, ими нужно только правильно распорядится. Риск непредвиденных затрат тоже нет. Пару валиков, материал, нож, фен, помещение, ну и время.
У специалиста установочного центра на две двери уходит порядка 2,5 часов иногда меньше. У автовладельцев, которые первый раз разбирают свою дверь это может занять до 9 часов (реальные примеры на DRIVE2). Стоимость работ специалиста зависит от количества наклеенных листов и разобранных деталей, соответственно цена работы не зависит от выбранного материала и потраченного времени.

Для понимания, 2.5 часа нужно чтобы не торопясь, хорошо прокатывая листы на всей площади выполнить свою работу. Ввиду того что специалисты уже многократно разбирали двери разных автомобилей, риск поломки креплений обшивки сведен к нулю. Но при этом мы часто слышим, что полная шумоизоляция автомобиля занимает 1 день. Исходя из нашего опыта мы понимаем, что чудес не бывает, и выставляя строгие временные лимиты себе или установочному центру, есть большой риск что-то или сломать или сделать некачественно.

Расчет материала

Ну а теперь про расчёт и подбор шумо и виброизоляции, а также выбор оптимального варианта для себя. На радость клиентов, существуют доступные калькуляторы на сайтах производителей. Правда если следовать их расчётам, то можно как переплатить, так и столкнуться с нехваткой материала и превышением запланированного бюджета.
К примеру на сайте STP имеется отличный калькулятор, при расчете на Прадо калькулятор выдает 8 листов на деле необходимо 12.
Так же у всех производителей есть три линейки материалов и расчет шумоизоляции берется не комбинированный, а согласно списку из этой линейки. В калькуляторах не учитывается, что на некоторых деталях можно использовать материалы разных линеек и получить отменный результат за меньшие деньги.
Мы постоянно прибегаем к использованию разных линеек материала. При шумоизоляции у нас редко встречается один и тот же материал на всех деталях. Где-то мы снижаем вес, где-то наоборот используем более толстые материалы, где-то не имеет смысла дорогой материал использовать, где то наоборот необходимо.
Если честно, лидера рынка мы так для себя и не определили. Если смотреть на показатели, то все материалы хороши в той или иной категории. Также важно помнить, что соотношение «цена/качество» является основным и «дороже» не всегда означает «лучше».

Пришлем индивидуальный расчет шумоизоляции,
по трем видам шумки на Ваш WhatsApp

Какие материалы мы чаще используем при шумоизоляции авто и почему

Stp Aero
Основной вибропоглатитель при шумоизоляции дверей. Этот материал является самым легким с показателем КМП 0,33 (прямой конкурент Шумоff Joker) . Этого как раз достаточно для удаления вибрации по тонкому металлу. Причем все замеры КМП у нас проходят при температуре 20 по цельсию, потому что при таких значениях у всех максимальный КМП. У Aero максимальный КМП при температуре 10 градусов. А это значит, что для России он более подходящий. У Шумоff Joker этот показатель на 20.

StP Акцент 10 ЛМ-КС
Из сравнительной таблицы мы видим, что у данного материала отличный показатель звукоизоляции. При этом есть еще один плюс это хорошая влагостойкость, дверь так же очень подвержена попаданию влаги (на мойке, из-за естественного испарения, и так далее). Так же Акцент менее подвержен термальным изменениям, чем более мягкие материалы. Этими двумя преимуществами мы сохраняем показатель адгезии. Если вы подберёте менее стойкий материал к влаге и перепадам температуры, в первый год может ничего и не произойдёт, а вот в последующем Вы можете получить отслоение материала, что приводит к бесполезности данного слоя.

ШумоФФ Гермитон 15
Бесспорный лидер среди поглотителей звука, это видно как из таблицы, так и из примера многих работ.

ACV М1,М2,М3,М4
Например для третьего слоя шумоизоляции авто можно использовать виброизоляцию от компании ACV . При низком показателе адгезии он имеет хорошую жёсткость. Это позволяет нам снизить стоимость этого слоя в двое для клиента, без потери свойств перед поставленной задачей.

STP Bimast Bomb Premium
Для толстого метала мы остановились на Bimast Bomb. Послушный материал, которой справляется с задачей. Прямой конкурент Шумофф Микс Ф. Этит материалы и по цене и по показателям очень похожи. У нас тут взял верх размер листа, и тот и другой приходится кроить. С большим листом, как ни странно, проще прикинуть раскройку. Но это лично нам.

StP Black Tone 4 отличный материал для нанесения на пластиковые деталей, так как очень хорошо формуется. Ну и показатели опять на высоте такой же как у Гермитон 15. Почти в два раза выше, чем у СПЛЭН 3004 и Шумофф П4

Анти скрип
Специфик или Маделен. Разницы никакой.
Но все сводится к тому, что при многообразной линейке STP и догоняющей её по числу ШумоФФ, нужно четко понимать что и для каких целей использовать. Иначе вы получите тяжеленный автомобиль с дорогущей шумкой, без явного эффекта.

Советы по принятию решения

Не всегда нужно гнаться за самой дорогой шумоизоляцией, а про самую дешёвую лучше вообще забыть.
На примере шумоизоляции StP Black Tone 4 и Шумoff Герметон. Мы видим одинаковые показатели. А цена в два раза отличается. На сильно гремящую заднюю подвеску можно использовать Tone и вторым слоем Бипласт 10, по стоимости выйдет как тот же Гермитон, но разница больше. А вот на обшивку двери лучше использовать Гермитон.
При шумоизоляции автомобиля дешевыми материалами, вы рискуете получить очень тяжелый автомобиль. По уровню снижения шума ни то не се. А через сезон или два отвалившуюся шумку.

Если Вы делаете шумоизоляцию своими руками никогда не ставьте себе дедлайны. Не ставьте их и если загнали на шумоизоляцию салона авто в какой-либо сервис.
Работ должна быть сделана полностью. Это касается и предварительной подготовки поверхности для шумоизоляции: очистить от мусора, просушить поверхность, убрать заводскую виброизоляцию, обезжирить поверхность. Прокатать всю поверхность, в каких-то местах использовать фен, максимально проклеить труднодоступные места. Пройти антискрипом и так далее. Вы не сможете этого спокойно сделать если будут жёсткие временные рамки.

При просчете нужной виброизоляции учитывайте толщину метала.
От этого будет зависеть, и качество виброизоляции, и бюджет. Пользуясь калькуляторами, плюсуйте 1-2 листа на 10 листов, в зависимости от материала. Если останется, то их можно сдать в магазин обратно (при сохранном товарном виде, в течении 2 недель).

При выборе магазина, выбирайте тех, кто занимается постоянно шумоизоляцией с постоянным оборотом .
Иногда в неспециализированных магазинах одна пачка лежит на прилавке годами. По итогу вы получите пачку засохшего битума с нулевой адгезией.

При выборе материала обследуйте зону шумоизоляции на наличие влаги.
В противном случае, через год вам придётся переделывать шумоизоляцию багажника, например. По причине неправильно выбранного материала.