Как быть, если залили бензин в дизельный автомобиль или наоборот?
Нередко происходят неприятные случаи, когда какой-нибудь водитель, поменяв свое дизельное транспортное средство на бензиновое (либо напротив), путает пистолеты на автозаправке и заправляет собственный новенький авто не тем горючим. Шансы повышаются, если вы владеете несколькими машинами, которые работают на различных типах горючего. Однако является ли это действительно большой проблемой?
Гиблое дело — привычка
Наиболее часто ошибаются с выбором горючего те автомобилисты, кто поменял бензиновое авто на дизельное. К сожалению, довольно затруднительно оперативно привыкнуть к новому автомобилю спустя 3-5 лет обладания автотранспортом с бензиновым мотором. А если еще кто-то отвлечет неотложным мобильным звонком? В результате, автозаправщику говоришь: «как обычно» и следуешь на кассу. Или же самостоятельно берешь пистолет с бензиновым топливом и засовываешь его в горло бачка для дизельного горючего.
Бензин в дизельный силовой агрегат
Произведя заправку дизельной машины бензином, затем окажется не очень трудно запустить мотор — в топливной системе будет достаточно солярки для его запуска и функционирования на протяжении некоторого времени. Далее в систему станет подаваться бензин. При возникновении такой ситуации крайне переживать не нужно. Когда вы недавно запустили силовой агрегат, тогда надо немедленно его остановить и позвонить в эвакуаторную службу, которая завезет вашу машину в автосервис, где выкачают из бака бензиновое топливо и затем нальют обратно солярку. И это окажется наилучшим вариантом.
Однако что же предпринять, когда вы заправили авто и поехали, не припомнив о том, что спутали горючее? Когда залили пустой бак дизельной машины бензином, тогда перед тем, как окончательно остановиться, ваш автомобиль еще сможет проследовать несколько километров. Как только остановитесь – мотор уже не запустите. Здесь вновь понадобится помощь эвакуаторной службы и автосервиса. Только уже потребуется промывать бак, топливопроводы и менять топливный фильтр. И это также не самый печальный для вас и вашей машины результат.
Наиболее плохой вариант, когда в бачке вашей машины находилось много солярки, и вы попросту долили еще бензинового топлива, преобразовав все содержимое в убийственный для мотора коктейль. Авто запустится и даже сможет ехать. Однако очень скоро проявятся первые симптомы того, что с силовым агрегатом что-то не в порядке. Двигатель значительно утратит в производительности, станет испускать необычные звуки, а его температурные показатели стремительно поползут в верхнем направлении. Далее он начнет перегреваться, вследствие чего способна деформироваться головка цилиндрового блока.
При этом ранее мотор уже функционировал с увеличенной выработкой, что тоже способно привести к его поломке. Потом — автосервис, очистка топливной системы и ремонтно-восстановительные работы.
Солярку в бензиновый движок
Случаи, когда наливают солярку в машину с бензиновым мотором, происходят не очень часто. Однако когда подобное случается, тогда симптомы совершенной оплошности проявляются немедленно: силовой агрегат испускает необычные шумы, утрачивает производительность, а из выхлопа исходят «облака» темного дыма.
Вследствие своей огромной плотности дизельное горючее скоро садится на днище бака (выгоняя бензиновое топливо наверх) и далее проходит в топливную систему машины. Вместе с тем, наличие солярки в бензиновом моторе не так уж и критично. В данной ситуации требуется остановить двигатель, а затем опустошить бак и налить туда нового бензина.
Когда же солярка была налита в полностью опустошенный бак, тогда силовой агрегат безотлагательно заглохнет, без каких-нибудь тяжелых последствий.
Что будет, если залить дизель вместо бензина и наоборот
Несмотря на развитие зеленых технологий, в большинстве автомобилей все еще установлены двигатели внутреннего сгорания, а бензин и дизель остаются самыми популярными видами топлива. При этом они не взаимозаменяемы, и иногда возникают ситуации, когда водители заливают в бак дизель вместо бензина и наоборот. Давайте разберемся, какими будут последствия, и что делать в такой ситуации.
Отличия между дизельным топливом и бензином
Бензин и дизельное топливо получают из нефти. Они во многом схожи, но есть отличия в химическом составе, вязкости, текучести. Отличается и температура воспламенения: дизель начинает гореть при 380°С, бензин — при 500°С. Кроме того, бензин часто смешивают с этанолом — легковоспламеняющимся органическим соединением, что делает его еще более горючим. Дизель не имеет таких характеристик.
Двигатели на бензине и дизеле работают по-разному. Бензин попадает в двигатель, будучи предварительно смешанным с воздухом. Воспламенение смеси происходит от электрической искры. Ее генерируют свечи зажигания, без которых бензиновый мотор не может работать.
Принцип действия дизельного мотора немного отличается. Дизельное топливо попадает в цилиндры отдельно от воздуха. Горячий воздух подается под давлением, и воспламенение дизельного топлива происходит под действием сжатия.
В связи с вышеперечисленными отличиями, если залить дизель в бензиновый двигатель и наоборот, могут возникнуть проблемы.
Залил дизель вместо бензина: последствия и план действий
При попадании дизеля в бензиновый двигатель вы сразу заметите проблему. Дизель плотнее бензина, поэтому смесь расслоится. Более тяжелое дизельное топливо будет оседать вниз. Поскольку оно гуще и плотнее бензина, топливный насос будет с трудом перемещать дизельно-бензиновую смесь по системе. Густое дизельное топливо будет с трудом проходить сквозь топливный фильтр, он быстро засорится.
Даже небольшое количество дизеля приведет к проблемам в работе мотора. Топливная смесь не так восприимчива к искре из-за высокой плотности. Бензин в топливной системе будет разбавлять дизель, и автомобиль сможет продолжить движение, пока бензин полностью не исчезнет. Как только его остатки сгорят, топливные магистрали будут закупорены дизельным топливом. Двигатель начнет глохнуть.
Дизель быстро засорит форсунки. Это может привести к заклиниванию. Если вы попытаетесь запустить двигатель и продолжить движение, дизель может еще сильнее повредить двигатель. В итоге придется делать промывку и менять масло.
Что делать, если залил дизель в бензиновый двигатель:
- прежде всего, не запускайте мотор и опорожните бак;
- если автомобиль был в эксплуатации, необходимо отбуксировать его на СТО и удалить все дизельное топливо из топливопроводов, форсунок;
- если это не решит проблему полностью, возможно, придется дополнительно разобрать компоненты двигателя;
- может потребоваться замена масла.
Сложность и стоимость ремонта будет напрямую зависеть от ваших действий.
Залил бензин вместо дизеля: последствия и план действий
Бензин в дизельном двигателе может привести к более разрушительным последствиям, но они наступают позже.
Из-за высокой склонности бензина к возгоранию он воспламеняется намного раньше, чем дизельное топливо. Такое раннее воспламенение и летучесть могут привести к катастрофическим повреждениям дизельного двигателя и его компонентов.
Некоторые водители добавляют бензин в дизельное топливо, чтобы сделать его более текучим и облегчить воспламенение. Делать этого категорически нельзя — вы только навредите двигателю. Также не стоит экспериментировать и заливать немного бензина в дизель, чтобы облегчить запуск мотора зимой. Для этого автомобили оснащены системами Webasto.
Если залить бензин в дизельный двигатель, он будет работать нормально некоторое время. Позже такая эксплуатация приведет к серьезным последствиям. Это связано с тем, что дизельное топливо достаточно густое, и в его составе есть масла. Бензин более текучий и не имеет смазывающих свойств, поэтому детали дизельного двигателя будут изнашиваться значительно быстрее.
Температура воспламенения бензина выше, поэтому камеры сгорания будут нагреваться сильнее, из-за чего упадет мощность двигателя. В такой ситуации водитель начинает активнее давить на педаль газа. Двигатель постоянно работает на износ: детали получают недостаточно смазки, а из-за постоянного перегрева они начинают разрушаться.
В лучшем случае придется заменить клапаны, поршни, прокладки. В худшем — придется делать капитальный ремонт двигателя или вовсе заменить его.
Не заводите мотор, если поняли, что в баке не тот вид топлива. Достаточно слить бензин и просушить бак. Вам не придется промывать топливные магистрали и, тем более, двигатель. Если вы уже проехали несколько километров, как можно скорее заглушите мотор и отбуксируйте авто на СТО.
Подводя итог, чтобы избежать проблем, следите за тем, какое топливо заливаете в бак. А если вы уже поняли, что совершили ошибку, не заводите мотор или остановитесь, если вы уже едете. Простой совет, но именно он может помочь вам избежать ремонта автомобиля.
Если вы арендуете грузовой автомобиль в компании Ryder, и у вас случилась подобная ситуация, следуйте изложенным выше инструкциям и свяжитесь с нами для координации дальнейших действий. Наши специалисты помогут вам решить проблему, а в случае необходимости предоставят подменный автомобиль.
Что будет, если залить бензин в дизельный двигатель
Это зависит от объема топлива. Если в дизельный двигатель попало немного бензина, ничего страшного не случится. Кое-кто даже использует его как антигелевую присадку, добавляя немного бензина в летний дизель. Но делать так постоянно мы не рекомендуем, гораздо безопаснее заправлять авто «сезонными» сортами ДТ.
Если бензин и дизель смешаны в равной пропорции, двигатель не заглохнет сразу. Это случится позже, когда он забьется сажей, получившейся из-за неполного сгорания обоих видов топлива.
Также могут повредиться механические элементы: бензина плохие смазывающие свойства, поэтому трение увеличивается.
Если полностью заправить дизельный двигатель бензином, вы сможете проехать на нем пару километров, после чего автомобиль заглохнет, придется вызывать эвакуатор и везти машину в СТО на чистку топливной системы.
Если в бензобак дизельного авто случайно попал бензин (например, по ошибке залили его на АЗС), немедленно слейте топливо и прочистите топливную систему. Это поможет минимизировать ущерб.
Заинтересовались?
Задайте любой интересущий
вас вопрос по телефону:
* * «Нажимая кнопку «Отправить», вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных и принимаете пользовательское соглашение»
Классификация дизельного топлива и его стандарты Что представляет собой дизтопливо? Это топливо, используемое для дизельных поршневых двигателей. Основа дизтоплива Подробнее ››
Дизельное топливо в частных домах Не смотря на довольно серьезную конкуренцию, лишь несколько компаний оказывают услуги на должном уровне. У большей же части . Подробнее ››
Дизельное топливо для строительных компаний Не смотря на довольно серьезную конкуренцию, лишь несколько компаний оказывают услуги на должном уровне. У большей же части . Подробнее ››
Дизельное топливо Для катеров и яхт Не смотря на довольно серьезную конкуренцию, лишь несколько компаний оказывают услуги на должном уровне. У большей же части . Подробнее ››
Дизельное топливо для котельных Не смотря на довольно серьезную конкуренцию, лишь несколько компаний оказывают услуги на должном уровне. У большей же части . Подробнее ››
Что произойдет с автомобилем, если залить бензин в дизельный двигатель и наоборот?
Время от времени возникают такие ситуации, что автовладельцы по незнанию или невнимательности заливают в автомобили не тот вид топлива, на котором работает двигатель. Даже бывают случаи, что сами работники заправки совершают эту ошибку. Но, прежде чем ответить на основной вопрос, стоит понять, как работает бензиновый и дизельный двигатели.
Отличия в работе бензинового от дизельного двигателя
Оба вида двигателей по своей сути очень схожи, за исключением одного момента — способа воспламенения горючей жидкости в цилиндре. В любом бензиновом двигателе есть свечи зажигания, которые и поджигают бензин, когда он попадает внутрь цилиндра. Благодаря этому поршень из-за давления от зажженного топлива опускается, а затем возвращается обратно. И так происходит раз за разом, пока работает мотор. В дизельном же двигателе нет свечей зажигания. В нем поршень приводится в движение путем сжатия воздуха и топлива. Когда он опускается в цилиндр подается воздух и дизель, затем, при подъеме, поршень сжимает эту смесь, происходит мини-взрыв, отчего тот под давлением возвращается опять вниз. В этом и заключается основное отличие бензинового двигателя от дизельного.
Дизель в бензиновый автомобиль
Если дизельного топлива в бензиновый автомобиль попало немного (литров 5—7), то и разницы особой не будет. Но на всякий случай, рекомендуется просто долить бензина, выкатать какое-то количество топлива и залить снова бензин. Все это нужно для того, чтобы тот дизель, который попал в бак, смешался и его концентрация постепенно свелась к нулю. Если же так произошло, что по каким-либо причинам в бензиновый автомобиль был залит полный бак дизеля, то ничего страшного также не случится. Через какое-то время после заправки, когда дизельное топливо дойдет до мотора, автомобиль начнет дергаться, постепенно останавливаться и наконец просто заглохнет. А все потому, что свечи зажигания не способны поджечь такое топливо. Затем, для того чтобы вернуть автомобиль к движению, необходимо будет полностью слить дизельное топливо из бака, продуть систему впрыска, желательно также поменять фильтры, залить, наконец, бензин и ездить дальше. Машина сначала будет дергаться и работать некорректно, но через какое-то время, по мере поступления уже правильного топлива в двигатель, она вернется к своему штатному режиму.
Бензин в дизельный автомобиль
В этом случае последствия могут быть куда печальнее. Однако, если же было залито всего пару литров бензина, то автомобиль этого не почувствует. Некоторые автовладельцы даже специально добавляют немного данного горючего зимой, чтобы дизельное топливо не замерзало. Но, если же был залит полный бак и еще к тому же автомобиль какое-то время находился в движении, то бензин может оказать катастрофическое воздействие на дизельный мотор. А все из-за того, что дизель, помимо топлива, выполняет еще и смазывающие функции как для самого двигателя, так и для насоса высокого давления. Последний в свою очередь может просто заклинить от перегрева, что приведет к его полной, недешевой замене. Но и это еще не все возможные последствия. В худшем сценарии, если ездить достаточно долго, дизельный двигатель может полностью выйти из строя. Из-за того, что бензин более летуч, происходит преждевременное воспламенение, что приводит к некорректной работе поршней и полному их разрушению. В этом случае поможет только дорогостоящий капитальный ремонт или же вовсе полная замена мотора. В итоге последствия в обоих случаях сильно отличаются. В случае с бензиновым автомобилем, кроме работы по сливу неправильно топлива, делать ничего не нужно. В дизельном же — наоборот, нужно быть крайне внимательным, дабы не попасть на круглую сумму при ремонте.