Масло для СИТРОЕН С 3: замена, объём, вязкость (SAE), допуски
Объём заливаемого масла для СИТРОЕН С 3 зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты СИТРОЕН рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для C3
Производителем официально рекомендован бренд Total Quartz. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в CITROEN C3 уточняйте у официальных представителей СИТРОЕН или при покупке моторного масла в магазине.
Citroen C3 масло для двигателей 1.1, 1.2, 1.4, 1.6 сколько и какого требуется?
Ситроен С3 – компактный автомобиль В-класса, представленный в 2001 году. Первое поколение этой модели было доступно в кузовах хэтчбек и кабриолет. Машина получила бензиновые моторы объемом 1.1 (61 л. с.) и 1.4 л (75 л. с.), а самую дорогую версию оснастили двигателем 1.6 л (110 л. с.). В зависимости от комплектации были доступны МКПП или робот.
В 2005 году представлена улучшенная версия С3 с обновленным дизайном экстерьера и интерьера, а в 2009-м началось производство С3 второго поколения, которое стало последним для российского рынка. У нас этот автомобиль продавали до 2014 года с бензиновыми моторами 1.4 (73-95 л. с.) и 1.6 л (120 л. с). С 2016 года в Европе производится Ситроен С3 третьего поколения, который стилизован под кроссовер.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Citroen C3 надо обращать внимание на следующие параметры:
- Вязкость SAE –10W-30 (цена)(цена), 0W-30 (цена), 5W-20 (цена), 5W-30 (цена), 5W-40 (цена)
- Допуск АСЕА: А3/В4
- Допуск PSA: B71 2296
- Допуск API:
Первое поколение (F, HB, г. в. — 2001-2006)
- Бензин – SH, SJ, SL; дизель – CG, CG-4, CH-4, CI
Второе поколение (A51, г. в. – 2009-2015)
- Бензин – SL, SM; дизель – CI, CI-4
Третье поколение (SX, с 2016 г.)
- Бензин – SM, SN; дизель – CJ, CJ-4
Оригинальное
Для Citroen C3 можно порекомендовать оригинальное моторное масло Total Quartz INEO MC3 5W-40 (цена).
Допустимое
Ниже представлены аналоги оригинального моторного масла для Citroen C3.
- Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 (цена)
- Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 (цена)
- Mobil ESP Formula 0W-30 (цена)
Период замены
Регламент замены масла в двигателе Citroen C3 составляет 10 тыс. км. При необходимости можно уменьшить этот показатель – например, при длительной эксплуатации в светофорных пробках или на бездорожье. Как известно, в таких условиях приходиться постоянно совершать пергазовки и обгоны, а также возможны пробуксовки на обледенелой дороге или гравийном покрытии.
Перевозка тяжелых грузов и резкие маневры тоже негативно сказываются на состоянии смазочного материала. Таким образом, можно прийти к выводу, что экстремальный стиль вождения значительно сокращает срок годности моторного масла, которое приходиться менять каждые 7-8 тыс. км или еще раньше. Поводом для этого являются различные признаки, указывающие на повышенный износ – это перегрев, снижение мощности и различные посторонние шумы.
Объем масла
Первое поколение (F, HB, г. в. — 2001-2006)
- TU3A 1.4 75 л. с. – 3.4 л
- TU5JP4 1.6 110 л. с. – 3.4 л
Citroen C3 масло для двигателя
Небольшой автомобиль от Ситроен под кодовым названием С3 впервые был представлен публике в 2002 году. Французский концерн выпускал сразу несколько модификаций, на которые устанавливалась достаточно широкая линейка двигателей. Первое поколение С3 производилось до 2010 года и в этот период подкапотное пространство занимали турбодизельные моторы на 1.4 и 1.6 литра (не ввозились на отечественный рынок), а также бензиновые экземпляры с рабочими объемами 1.1, 1.4 и 1.6 литра, чья мощность варьировалась в пределах 60-110 л.с. Все они агреговались либо 4-ступенчатым автоматом, либо роботом SensoDrive. Рестайлинг 2005 года не принес новинке заметных обновлений, кроме переделанного дизайна передней панели. В 2009 году конвейер первого С3 был официально остановлен, а его место заняла вторая генерация компактного автомобиля. Далее будет указано, какое масло лить и сколько в каждый из двигателей. С 2009 по 2016 годы во Франции Citroen выпускал обновленный «це-третий». Презентация новинки прошла на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Теперь автогигант устанавливал на свое детище малые агрегаты с ограничением скорости и повышенной экономичностью. Российские поставки второго поколения состояли из 1.4-литровых версий мощностью 75 и 95 л.с., а также 1.6-литрового мотора со 120 л.с. (шел в паре только с коробкой-автоматом). Мировые рынки дополнительно получили бензиновую модификацию на 1.1 литра (61 л.с.), а также дизели на 1.4 и 1.6 литра (70-110 л.с.). За 7 лет выпуска модель претерпела только один рестайлинг в 2013 году, а спустя 3 года выпуск поколения был завершен с одновременным анонсом третьего С3. Третья генерация получила совершенно новый внешний облик, но использует при этом модернизированную платформу своего предшественника. Линейка моторов состоит из бензиновых установок на 1.0 и 1.2 литра (68 и 82 л.с.) и 1.2-литрового дизеля (110 л.с.). Теперь все модели, кроме 110-сильного агрегата, комплектуются механической трансмиссией.
Поколение I 2002-2009
Двигатель ET3J4 1.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-20
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,1 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000
Читайте также: Mazda 626 масло для АКПП
Двигатель DV4TED4 1.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-20
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель TU5JP4 1.6
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-20
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,4 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000
Поколение II 2010-2016
Двигатель DV4TD 1.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель DV6TED4 1.6
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000
Какое масло заливать в Citroen C3

Автомобиль Citroen C3 популярная модель, пользующаяся спросом на вторичном и первичном отечественном рынке. Пользователи выделяют оптимальное соотношение надежности, цены и комплектации модификации. Это дополнительно стимулирует потребительский интерес. Однако при покупке БУ машины возникает вопрос – какое масло заливать в Citroen C3. Наша редакция структурировала допуски изготовителя и подготовила список заводских рекомендаций и аналогов лубрикантов.

На что обратить внимание при выборе
Перед покупкой смазки для автомобиля Ситроен необходимо учесть следующие факторы.
Тип основы
Главным параметром выбора моторной смазки является основа жидкости. По составу базы, масла разделяются на три типа.
- Минералка – низший уровень, представленный бюджетными формулами. Состоянием на 2023 год, разновидность морально устарела. Категория не обеспечивает достаточной эффективности и долговечности эксплуатации.
- Полусинтетика – переходное звено современных лубрикантов. Категория представляет собой гибридное соединение технологий для снижения стоимости конечного продукта. Минусом субстанции считается недостаточная надежность при критических перегрузках.
- Синтетика – передовая технология, соответствующая всем стандартам 2023 года. Масла отличаются высокой производительностью, стойкостью к перегрузкам и увеличенным сервисным интервалом.
Три типа жидкостей отличаются по стоимости. Пользователь выбирает разновидность состава исходя из финансового положения.

Конструкция двигателя
От конструкции силовой установки, типа применимого топлива зависит разновидность смазочного материала. По топливному признаку лубриканты бывают такие.
- Дизельные – разновидность отличается высоким содержанием щелочи (до 10.0). Также наблюдается стойкость к перепадам температур. Дизеля выделяют больше серной кислоты и работают при повышенной температуре, относительно бензиновых конструкций. Новые разновидности совместимы с сажевыми фильтрами, котируются изготовителями как малозольные (до 1%).
- Бензиновые – масла категории насыщаются присадками, стойкими к повышенным оборотам коленчатого вала. Дополнительно снижен щелочной показатель, допускается повышение сульфатной золы.
- Универсальные – лубриканты представляют собой компромисс характеристик, позволяющий заливать формулу в любые типы моторов.
Рекомендации изготовителя
Паспорт автомобиля (техническое руководство) содержит допуски изготовителя и международные спецификации. Обязательным является соблюдение таких стандартов:
Важно! Для каждой модификации автомобиля, допуски определяются индивидуально. Изготовитель требует жесткого соблюдения допусков и спецификаций. Пренебрежение параметрами может негативно отразиться на состоянии мотора.
Рекомендации производителя
Компания Citroen рекомендует для модели C3 масло Total Quartz 9000 5W40. Данная модификация жидкости соответствует таким стандартам:
- ACEA A3/B4;
- API SN/CF;
- PSA B71 2296;
- VW 502,00/505,00;
- BMW LL-01;
- MB 229,3;
- Porsche A40.
Также жидкость является универсальной – допускается обслуживание двигателей, независимо от применяемого топлива и конструкции.

Аналоги
При невозможности заливки оригинальной смазки, допускается применение масла, соответствующего заводским сертификатам и допускам. В список разрешенных аналогов для Ситроен C3 попадают такие продукты:
- Liqui Moly Top Tec 4100;
- Total Quartz Ineo MC3;
- Kroon Oil Specialsynth MSP;
- EVO E9;
- Aral HighTronic;
- Wolf Vitaltech PI C3;
- Motul 8100 X-Clean FE;
- Castrol Magnatec Diesel DPF;
- Castrol EDGE Titanium FST;
- Elf Evolution Full-Tech MSX;
- Mobil 1 ESP Formula;
- Castrol Magnatec Professional MP;
- Motul Specific Dexos 2;
- Motul 8100 X-Clean.
При этом подбирается состав, соответствующий спецификации SAE 5W30/5W40.
Важно! Список составляют самые популярные аналоги. Допускается применение жидкостей сторонних марок, при наличии допусков изготовителя.
Видео
Вернуться на главную.
Итог
Автомобиль Citroen C3 – распространенная модель с оптимальными рабочими показателями. На рынке стран СНГ можно подобрать как оригинальные смазки, так и аналогичные продукты. Широкий спектр аналогов лубрикантов отметает необходимость в вопросе, какое масло заливать в Ситроен C3.