Как снять колпачок с секретки на колесе

Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

Необходимые инструменты:

— Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

— Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

— Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

Сколько времени для этого необходимо?

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 — 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание . Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука — физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть?

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

— Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

— Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

— Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать . Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса.

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже.

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку.

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания.

Используйте любое проникающее масло

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как «PB Blaster»). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки «WD-40» к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта.

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны.

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все.

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

Удачи Вам господа автомобилисты!

Снять секретку с колеса – 6 способов

+7 (495) 508-33-11 https://goshina.ru

Машина на хромированных дисках всегда выглядит презентабельно и красиво. Есть только один недостаток – излишнее внимание со стороны злоумышленников.

Установка специальных защитных «секреток» — надежный путь защитить колеса от неправомерного демонтажа. Снять секретку можно только с помощью специального уникального ключа. Но при утере этого инструмента, у владельца могут возникнуть серьезные проблемы при перебортировке колес.

Обращение в автосервис – не единственный выход в подобной ситуации. И в этой статье мы рассмотрим 6 действенных способов снятия секреток без специального ключа.

Какие секретки могут защитить ваши колеса от кражи?

По внешнему виду секретка напоминает обычную гайку. Вот только нанесенный узор делает ее уникальной. Снять ее можно с помощью уникального ключа, а так как код цифровой – подобрать его невозможно. Этот вариант сразу можно отбросить, ведь даже у одного и того же бренда может быть их несколько десятков тысяч.

1. Фигурный профиль.
2. Прогрессивный (с эксцентриком).
3. Перфорированный.

Первый вариант – самый простой и доступный. Внешне напоминает многоугольник. Чем больше сторон, тем, соответственно, выше безопасность. Начнете подбирать ключ и пытаться силой открутить секретный комплект гаек (болтов) – он попросту разрушится, и головка останется внутри диска.

Прогрессивный профиль имеет двойную защиту секретного болта: внешнюю и внутреннюю. И если внешнюю оболочку воры еще могут снять, то вот внутреннюю одолеть простым подбором ключа не получится.

Перфорированный профиль обладает высшей степенью безопасности. Разный диаметр и глубина отверстий в такой гайке практически полностью исключает ее удаление незаконным путем.

Существуют также комбинированные модели секретных крепежей, которые сочетают в себе перфорированную и сложную модельную форму.

Кроме внешнего вида, секретные гайки различаются:

• степенью защиты;
• материалом;

Самый прочный и надежный материал для изготовления качественных секретных болтов и ключей – титан и закаленная сталь. А вот из мягкого металла лучше не устанавливать. Они сослужат плохую службу, раскрошатся и, в конечном счете, удалить их не сможет даже сам хозяин авто.

Для увеличения степени защиты, можно приобрести сразу два разных набора. Такой подход усложнит задачу демонтажа и предотвратит кражу.

Как снять секретку без ключа самостоятельно? Об этом много информации в нашей статье. Для этого существуют разные способы.

Что нужно для снятия секретных болтов с автомобиля?

Для этой задачи вам потребуются следующие инструменты:

• автомобильный домкрат;
• гаечный ключ (d = 17, 19, 21, 23 мм)

Шаг 1. Совместите узор c секреткой, а затем вставьте его.

Шаг 2: Проворачивание гайки.

Поверните по часовой стрелке. При этом крепко удерживайте на месте. Если он не проворачивается – значит, он неправильно совмещен.

Набор специальных головок для откручивания секреток

Шаг 3: Отпустите ключ.

Шаг 4: Установка гаечного ключа.

Установите гаечную отвертку на конец колесного болта. Придется приложить немного усилий для ослабления и освобождения.

Сначала плавно прокрутите гаечный инструмент. Затем увеличивайте давление, пока оно не начнет ослабевать. Как только он начнет вращаться, отвинтите его.

Метод 1 – протяжка колесных гаек или болтов

Легкость и доступность во многом зависит от практики и от того, снималась ли секретная гайка ранее.

Альтернативные варианты снятия:

1. Ослабить давление на всех болтах.
2. Завести мотор и проехать 50-70 метров.
3. Остановить движение, выйти из машины и снова закрутить плотно все остальные болты. Такой способ снизить давление с нужного места, после чего без труда можно будет открутить простыми пассатижами.
4. Чтобы секретная гайка откручивалась легче, смажьте его машинной смазкой.

Данный способ может не сработать с первого раза. В таком случае рекомендуется его повторить снова.

Помочь в снятии всегда смогут в авто сервисном центре или через службу выездного шиномонтажа. Мастера оперативно прибудут по указанному адресу и помогут удалить защитную блокировку.

Метод 2 – демонтаж секреток с помощью торцевой головки.

• торцевая головка (диаметр меньше, чем у защитного замка);
• молоток;
• динамометрический ключ;
• отвертка.

1. Необходимо торцевую головку набить при помощи молотка на сам болт. Постепенно она примет необходимую форму.
2. Поставить ворот-рычаг на головку и медленно отвинтить защитную гайку. Больших усилий прикладывать не нужно. Не торопитесь и делайте небольшие остановки. Основная цель – сдвинуть защиту с «мертвой» точки, чтобы она ослабла.
3. Монтируем обычный болт на место блокировки. Сама же она остается в головке, и ее потом можно без труда извлечь.

Когда не подходит?

В случае монтажа фирменных секреток вместе с литыми дисками. Тогда лучше доверить работу мастерам сервисного центра.

Метод 3 — с использованием внутреннего экстрактора для выкручивания секреток

Для работы понадобится конический экстрактор. Это профессиональный инструмент для демонтажа сломанных болтов.

Порядок снятия секретки следующий:

1. Просверливается отверстие нужного диаметра и формы в блокировочной гайке.
2. Забейте в него экстрактор и медленно проверните, выкрутив болт.
3. Действия выполняем плавно, без резких движений, чтобы не соскочила резьба.

Недостаток манипуляций – в стоимости набора инструмента.

Метод 4 – демонтаж при помощи сварочного аппарата.

Такой способ подойдет для удаления дорогих секретных болтов сложной формы. Здесь нужен опыт и сам сварочный аппарат.

С его помощью на защиту наваривается обычный болт, который помогает ослабить шайбу и снять секретку самостоятельно.

Кстати именно такой вариант чаще всего используется в автомобильных мастерских. Здесь важен опыт – необходимо точно подобрать электрод.

Хрупкий шов при сварке может разрушиться, что исключит возможность удаления секретного болта без повреждений. Этот способ может легко повредить литой диск и его

внешность, поэтому нужно быть предельно осторожным.

Метод 5 – изготовление нового слепка.

Разумеется, это самый простой и легкий способ.

Для этого понадобится обычный пластилин.

С помощью пластичного материала снимаем отпечаток нужной формы и диаметра и отправляемся в ближайшую мастерскую для изготовления нового комплекта секретных болтов.

Все эти действия наталкивают на мысль – если все так просто, почему же злоумышленники не сделаю то же самое?

В чем же тогда весь смысл секретных гаек?

На самом деле любая из инструкций требует значительных усилий, времени и подручного инструмента. Демонтировать защитную гайку быстро и без шума не получится. Именно поэтому воры просто не захотят связываться с подобными операциями и выберут другую машину для своей цели.

Метод 6 – «экзотический»

Это наиболее экзотический способ, который в сложных ситуациях поможет демонтировать с машины секретки в любом количестве.

Снятие заморозкой жидким азотом. Здесь работает простая физика – воздействие низкой температуры разрушает металл. Дальше владелец молотком по частям крошит гайку и удаляет ее.

Минус в том, что повторно секретку использовать уже не получится. Ну и для самой операции потребуется опыт и сноровка, иначе существует риск попадания жидкого азота на другие части колеса.

Не следует также удалять защитные кольца зубилом. Да, сама деталь разрушится. Но вместе с ней повредится и колесный диск.

Неправильные действия и отсутствие опыта усугубит проблему.

Выводы:

Секретка защищает диски и колеса от кражи. Для их удаления лучше всего использовать родной комплект ключей. Но даже при его отсутствии можно попробовать самостоятельно справиться с демонтажом и без мастеров удалить гайки.

№3 Секретки + защитные колпачки!

Всем привет! Речь пойдет про оригинальные секретные болты и колпачки.
Автомобиль был куплен с обычными секретками и без колпачков, хотя следы использования заводского съемника заметны, возможно они стояли ранее.
Решил значит подобрать колпачки под секретки которые были установлены, но безрезультатно, менять конечно же не было желания, тк они очень добротные. Даже пробовал колпак кипятить в воде, определенно он заходил на секретку, но если одевать силой, то явно бы дело закончилось трещиной на колпаке…
Сразу же после было принято решение заказать оригинальные секретки и колпачки к ним, так же колпачки на болты, которые очень просились на свое место!)

Колпак защитный для секретного болта VAG 4F0601173AZ37 (4шт)
Комплект секретных колесных болтов VAG 000071597С
Колпачки для болтов (серый глянец) VAG 1z0071215uz7 (20шт)
Съемник колесного болта VAG 8D0 012 244 A

Колпачки для секреток матовые, я свои перекрыл лаком!

Всем спасибо за внимание, надеюсь запись будет полезной!

Как снять колпачок с секретки на колесе

Штатные колесные болты (для литья) имеют следующие параметры: М14х1,5х27. Головка на 17. Сферические.

Колпачек на обычный болт: 1К0 601 173
Колпачек на секретку: 3С0 601 173А

При замене штатных дисков возникло несколько проблем, пути решения которых я и приведу в этой теме.

Проблема РАЗ. БОЛТЫ.
Когда вы меняете диски, то обязательно выясняйте какие болты для них нужны: СФЕРИЧЕСКИЕ или КОНУСНЫЕ.

Штатные болты идут с головкой на 17. Балонник в запаске тоже имеет головку на 17 (что логично). Поэтому, при необходимости замены крепежных болтов, следите чтобы головка у новых была тоже на 17. Это даст возможность откручивать их штатным ключом и надеть на них колпачки.

Проблема ДВА. СЕКРЕТКИ и КОЛПАЧКИ на них.
Оригинальных конусных секреток нет. Пришлось искать неоригинал.

Выбор пал вот на эти. Качество проверено и не вызывает сомнений. Переходник с головкой на 17 и упаковка удобная.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Секретки уже установлены и на их месте лежат обычные болты.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

В голую на диске выгляди вот так.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

С надетым колпачком из комплекта.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Теперь необходимо переделать штатный колпачек чтобы все было КРАСИВО.

Берем колпачек для обычных болтов.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

И начинаем ломать внутренние грани. Грани надо ломать до основания, иначе колпачек не наденится до конца.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Должно остаться ДВЕ грани.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Такой колпачек надеваем на секретку. И он держится!

Проблема ТРИ. Снятие колпачков.
Штатные болты и секретки внутри полые. Надетые на них колпачки легко снимаются зацепкой из комплекта. Нештатные болты и секретки не имеют отверстий посередине и если на них надеть колпачки, то снять их штатной зацепкой не представляется возможным. Но выход есть. Берем напильник и стачиваем кончик зацепки до состояния плоской отвертки. Вуаля.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

РЕЗУЛЬТАТ

Посмотреть на Яндекс.Фотках