Тупой вопрос. Можно ли закрыть авто без постановки на охрану?

Привет всем.
Можно ли закрыть машину без постановки на сигналку? Ну, типа чтоб не жрало аккум при долгом простое.
Сигналка Scher-Khan.
30 апреля 2021 Метки: другое
Поделиться:
Peugeot 308 SW 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Peugeot 308, 2011

Peugeot 308, 2010

Peugeot 308, 2008

Новокузнецк
Peugeot 308, 2010
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.


В тырнете есть пдфка с настройками шерхана. Могу нафотать памятку если у тебя ее нет

Инструкция и памятка есть, только как этого режим называется?

Можешь сигналку в спящий режим отправить. Одновременно кратко нажать 1+3, повторно включит режим охраны. На экране должен высветиться значек спящей машинки. А что много пожирает? Насколько я знаю если активен режим вызова хозяина и режим без ключевого доступа(тут и в пульте батарейка на глазах тает)

Да просто нечасто езжу. Зимой болел 2 недели (не ковид ), не ездил, так она и высадила аккум. Пришлось заряжать. Аккум жалко

Аналогично. Но за две недели сильных морозов батарея прилично сядет и без потребителей. Снимать ее надо и в дом

Да просто нечасто езжу. Зимой болел 2 недели (не ковид ), не ездил, так она и высадила аккум. Пришлось заряжать. Аккум жалко
Ключом закрываете. Светодиод начинает гореть постоянно. Это означает включенный режим валет.

Можешь сигналку в спящий режим отправить. Одновременно кратко нажать 1+3, повторно включит режим охраны. На экране должен высветиться значек спящей машинки. А что много пожирает? Насколько я знаю если активен режим вызова хозяина и режим без ключевого доступа(тут и в пульте батарейка на глазах тает)
1+3 — это какой-то служебный режим VALET

Это придурки так назвали спящий режим. Я его использую когда ремонтом занимаюсь или кто-то в машине остался, чтоб не закрывалась ))
Как закрыть а/м без постановки на охрану…

…чтобы не высаживать внештатной/штатной сигнализацией и тому подобными устройствами, да и вообще нужно так сделать по своим причинам, не очень уж и важно каким.
Я размещал тему в бортжурнале, но как-то то ли некоторые не смогли изложить свои мысли полностью и до конца, то ли сами не знали (один правда был близок к правде:))то ли меня не поняли.
А делается так:
1. Включаем зажигание, но машину не заводим.
2. Открываем окно водительское так, чтобы наполовину, не больше, закрываем дверь.
3. А вот сейчас все действия ОЧЕНЬ БЫСТРО: выключаем зажигание — и быстро нажимаем кнопку блокировки всех дверей на водительской двери и также быстро нажимаем (вернее вверх приподнимаем) кнопку закрытия водительского окна (по быстрому) у меня иногда водительское стекло не закрывалось до конца.
4. Всё, машина закрыта — все 5 дверей, но не поставлена на сигнализацию, а значит если и «кушать» будет АКБ, то минимально.
Нюанс тут один — лучше открыть наполовину водительское окно, чтобы быстро успеть нажать на клавишу блокировки всех дверей и также быстро поднять вверх кнопку закрытия водительского стекла.
Нахождение брелка, как я написал ранее не очень и важно…ну хорошо, пусть он будет в руке 🙂
Да и не забудьте также быстро убедиться в том, что зажигание точно выключили 🙂
Подытожу:
1. Первый способ тот, который я указал.
2. Второй способ от o1leg в комментариях ниже, спасибо ему.
Мой метод АКБ на месте, его метод АКБ — снята клемма.
Тема можно сказать, что закрыта.
Как закрыть с улицы прогреваемую машину с работающим двигателем?

Комментарии: 1 12.03.2020 Бывает так, что от машины нужно отойти, но — совсем ненадолго, и хочется оставить ее с запущенным двигателем. Казалось бы — в этом пожелании нет ничего фантастического, но выполнить его не так-то просто — ведь необходимая для этого функция присутствует далеко не во всех автомобилях.
Почему это так важно. И сразу нужно пояснить, почему многим автомобилистам не нравится вариант, просто оставлять машину, а затем заводить ее заново. Во-первых, это существенно повышает нагрузку на двигатель и стартер, что в перспективе приближает всяческий ремонт, а значит, лишние хлопоты и расходы, а также прибавляет риска поломки в дороге. А во-вторых, если речь идет о зимнем времени года — то салон в студеную пору остывает буквально за 5-7 минут и может быть абсолютно не комфортно после краткой остановки возвращаться в его холодную среду или же ждать лишнее время, необходимое для того, чтобы он прогрелся.
Кроме того, знание этих хитростей может оказаться очень полезно тем, в чьем автомобиле нет технологии автозапуска. То есть человек может выйти ненадолго на улицу, завести машину и ожидая, пока она прогреется, зайти куда-нибудь за стаканчиком кофе на вынос, а то и вообще погреться в уюте жилого дома. Порядок действий. Чтобы сделать все правильно, для начала нужно разобраться — что за система в сигнализации присутствует в конкретном автомобиле. Невероятный плюс имеют те модели, в которых есть функция, позволяющая ставить машину на охрану без выключения двигателя. Обычно для этого достаточно просто набрать на брелоке определенную комбинацию клавиш, после чего остается только извлечь ключи из замка зажигания и снаружи включить сигнализацию. В итоге этих нехитрых действий — двигатель в авто будет работать дальше, но если будут совершаться несанкционированные действия — двигатель тут же заглохнет. Некоторые системы оснащены очень интересно — у них на лобовом стекле имеется особый датчик. Чтобы активировать его — требуется буквально постучать по нему, добиваясь необходимой комбинации, после чего автомобиль окажется под защитой. Однако, стандартные системы не имеют таких хитростей. Так что для них приходится подбирать иные варианты. И брелок возможно применять не во всех автомобилях, центральный замок вообще невозможно активировать от сигнализации, если один из наличествующих ключей стоит в замке зажигания. Но все-таки в этом случае можно и нужно работать именно с центральным замком, вполне способным защитить авто с работающим двигателем. Для этого, находясь в салоне, требуется изнутри закрыть все три двери, а потом — выйти через водительскую и закрыть последнею четвертую дверь вторым ключом. А еще — обязательно нужно взглянуть, не открыт ли багажник. И даже если транспортное средство не стоит на сигнализации — не стоит беспокоиться — его безопасность более чем сможет обеспечить центральный замок, тем более — что оставляется авто без присмотра всего на несколько минут. Итог. Прогревать авто, не находясь при этом в нем в холодное время года, мечта большинства автовладельцев. Но вот только не все средства защиты позволяют это сделать правильно, разобравшись в которых автомобиль будет всегда под охраной.
Тема: закрыть машину без сигнализации
![]()
закрыть машину без сигнализации
Всем привет. Вопрос назрел в связи с периодической необходимостью оставлять собаку в машине. Сейчас как бы я не закрывал — с брелка или с ключа сигналка включается автоматически. Есть ли способы закрывать машину без сигнализации? Спасибо