Как поменять шаровую опору на форд фьюжн
Перейти к содержимому

Как поменять шаровую опору на форд фьюжн

  • автор:

Как поменять шаровую опору на форд фьюжн

Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле»), замените ее.

Вам потребуются: ключи «на 15», TORX Т50, ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров, дрель, монтажная лопатка, сверло по металлу диаметром 12 мм.

1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Предупреждения

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

2. Отверните гайку, удерживая вторым ключом стяжной болт от проворачивания.
3. Поддев монтажной лопаткой…

Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

4. …извлеките палец шаровой опоры из рычага.
5. …и снимите защитную скобу.

Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

6. Если шаровая опора прикреплена к рычагу заклепками (заводская установка), высверлите эти три заклепки.

Полезный совет

Высверливать заклепки удобнее на снятом рычаге передней подвески (см. «Замена рычага передней подвески» ).

7. Если опора прикреплена болтами (ее уже меняли), отверните три самоконтрящиеся гайки, удерживая болты от проворачивания вторым ключом.

Предупреждение
Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию, замените их новыми.
8. Извлеките заклепки (болты) из отверстий шаровой опоры и рычага, затем снимите опору.
9. Установите шаровую опору в порядке, обратном снятию.
Предупреждение
При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
10. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его.
Примечание

После замены нижнего рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

  • Руководства по эксплуатации Ford
  • Руководства по ремонту Ford
  • Руководства по эксплуатации и ремонту

Замена шаровых опор.

При замене сальников приводов и опорного подшипника обнаружил порванный пыльник шаровой. Поначалу была идея просто заменить пыльник.

Приобрел:
SEVI 6122 — Пыльник шаровой «СЭВИ» (Экстрим) ВАЗ 2108-15, Калина, Приора, Гранта, Ока
ВМПАВТО 1413 — Смазка водостойкая Рубин туба 200г RUBIN

Но оказалось, что шаровые еще заводские, поэтому такой бюджетный вариант отпал.

Список покупок дополнился:
Delphi TC1158 — Опора шаровая
ВМПАВТО 8603 — Смазка проникающая «ВАЛЕРА» универсальная, 210мл (аэрозоль)

«Начитавшись интернетов всяких» стало интересно, как обстоят дела со смазкой в новых шаровых:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

На мой взгляд — не очень:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Решился на рискованный эксперимент. Бездуховная буржуйская смазка была удалена, а взамен — нанесена наша православная водостойкая смазка RUBIN от ВМП-авто:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

В процессе замены был неприятный сюрприз:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Найти новую шпилькус гайкой для легкосплавного диска в начале шестого вечера оказалось задачей нетривиальной, но решаемой:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Так как шаровые были еще заводские на заклепках, то решил не испытывать судьбу, а для удобства замены снять рычаги. Слегка ослабил болты крепления на яме. Вывесил морду коня на подставки для удобства работы:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Заодно посмотрел состояние сайлентблоков. С виду целые, рычаг не болтается.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Заклепки довольно прочные, поэтому высверливал сначала сверлом малого диаметра (нормального качества под рукой оказалось 3.2 мм), а потом — 8 мм. На малых оборотах, с маслом. Чтобы нормально извлечь, пришлось высверливать практически насквозь. Не очень качественные китайские сверла эти заклепки не одолеют.

Установил новые шаровые:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Устанавливать рычаги также можно самостоятельно и в одно лицо, но для удобства мне пришлось снять тормозной суппорт и диск. Болты затягивал уже на яме, когда конь всеми колесами стоял на земле:

Фото в бортжурнале Ford Fusion

Особых изменений нет, но на них и не рассчитывал. Надеюсь, что новые шаровые походят.

Замена шаровых опор

Сегодня заменил шаровые. На авто стояли еще родные, на заклепках. Порвались пыльники, хотя опоры еще по шевелению нормальные. Снял полностью рычаги(чтоб еще посмотреть на состояние сайлентов, с ними оказалось все в порядке). Состояние болтов рычага порадовало-за 11 лет практически нет ржавчины, что еще раз доказывает, что на севере у нас тачки не гниют)
Утащил рычаги их на работу и высверлил клепки на сверлильном станке сверлом на 8. На замену прикупил опоры 9300679056 RTS с болтами в комплекте. Сковырнул пыльник проверить наличие смазки, она там есть.
При демонтаже обратил внимание, что на одном болту шаровой была потянута резьба(на фото средний). Как чуйка была, вместе с шаровыми заказал еще и болт(1473935) с гайкой(1444106), пригодился однако. Сначала закрутил рычаг на место, потом наживлял шаровую, так намного удобней(при демонтаже шаровая мешалась). Немного поддавил домкратом.
Заодно покрасил ржавую защиту краской по ржавчине, в 2 слоя. Хотел в черный цвет, но в наличии не было где брал, только медный. Лень было носиться по городу в поисках. Попутно поменял свечи в движке(2050957)

Фото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionЗапчасти на фото: 9300679056. Фото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford Fusion Фото в бортжурнале Ford Fusion

Пробег: 141 330 км

Запчасти

Опора шаровая л.+п. с болтами FORD: FIESTA/FUSION ALL 02-

9300679056

Болт (М10х51) поворотного кулака для крепления шаровой опоры / Fusion, Fiesta 07~

Гайка накидная FORD: FOCUS 04-08, FOCUS C-MAX 03-07, FIESTA 08-, B-MAX 12-, C-MAX 07-10, FOCUS 08-, C-MAX 10-, GRAND C-MAX 10-, FOCUS 11-, FIESTA 01-, FUSION 01-

Свеча зажигания Zetec-S Ti-VCT

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. Купил новые шаровые (Делфи)на фьюж. Решил менять после зимы, начали греметь. Вытянул старые, начал ставить новые купленные, а палец новой шаровой купленной тоньше чем у меня стояли. Новые имеют диаметр 17.4 мм у основания пильника. Мои — 21 мм. Такой вопрос: подскажите номер такой шаровой или подходят ли с других моделей?
Фьюжн,2002 г, дорестайл, 1.4 дизель.
подскажите, может кто сталкивался

Astron

vab Сообщения: 400 Зарегистрирован: 23 мар 2011, 22:37 Полное имя: Андрей Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Роботизированная Откуда: Ульяновск

Re: Шаровая опора

#2 Сообщение vab » 09 май 2012, 00:15

Эти шаровые подходят на рестайл, на до рестайл номеров к сожалению не знаю. Но по микрокату можно пробить.

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: Шаровая опора

#3 Сообщение fidel1970 » 09 май 2012, 07:56

21781 Опора шаровая комплект FEBI

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
А вообще, подобные детали нужно заказывать по VIN.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970

Astron Сообщения: 38 Зарегистрирован: 05 фев 2012, 23:36 Полное имя: Игорь Автомобиль: FFn Comfort Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Механическая

Re: Шаровая опора

#4 Сообщение Astron » 09 май 2012, 08:32

fidel1970 писал(а): 21781 Опора шаровая комплект FEBI

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
А вообще, подобные детали нужно заказывать по VIN.

спасибо большое.
только у одного производителя есть такая шаровая с моим диаметром?
или это номер обычной с 17-м лиаметром?

Astron

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: Шаровая опора

#5 Сообщение fidel1970 » 09 май 2012, 08:36

Astron писал(а): спасибо большое.
Подожди благодарить. Давай всё же по вин-номеру попробуем пробить.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970

Astron Сообщения: 38 Зарегистрирован: 05 фев 2012, 23:36 Полное имя: Игорь Автомобиль: FFn Comfort Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Механическая

Re: Шаровая опора

#6 Сообщение Astron » 09 май 2012, 08:39

fidel1970 писал(а):
Astron писал(а): спасибо большое.
Подожди благодарить. Давай всё же по вин-номеру попробуем пробить.

WF0UXXGAJU2B87028

Astron

*Casper* Руководитель Сообщения: 41861 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

Re: Шаровая опора

#7 Сообщение *Casper* » 09 май 2012, 09:07

Astron писал(а): 21781 Опора шаровая комплект FEBI
Вроде оно
1679382
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

Astron Сообщения: 38 Зарегистрирован: 05 фев 2012, 23:36 Полное имя: Игорь Автомобиль: FFn Comfort Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Механическая

Re: Шаровая опора

#8 Сообщение Astron » 09 май 2012, 09:15

благодарю.
если не сложно посмотрите пожл. еще какие-нибудь варианты.
что бы была больше возможность заказать и получить заказ.

Astron

*Casper* Руководитель Сообщения: 41861 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

Re: Шаровая опора

#9 Сообщение *Casper* » 09 май 2012, 09:20

Добавлено спустя 54 секунды:
Ford 1 679 382 Наконечник рулевой тяги
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Febi 21781 Опора шаровая
SWAG 50 92 1781 Ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры
SWAG 50 92 1781 Ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
ХА, внимание

Снимок1.JPG
Снимок2.JPG
А оба в аналогах
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

vab Сообщения: 400 Зарегистрирован: 23 мар 2011, 22:37 Полное имя: Андрей Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Роботизированная Откуда: Ульяновск

Re: Шаровая опора

#10 Сообщение vab » 09 май 2012, 13:06

Просто наши опоры — верхняя часть пальца 16,5 мм, а ниже шейки 17,5 мм. А уж где их Exist меряет, только им и известно.

*Casper* Руководитель Сообщения: 41861 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

#11 Сообщение *Casper* » 09 май 2012, 13:37

сдается мне что экзист ничего не меряет. берет данные у производителя
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

Sanek770 Сообщения: 144 Зарегистрирован: 15 ноя 2011, 22:27 Полное имя: Александр Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Механическая Климатика: Нет Откуда: г.Маркс Контактная информация:

Re:

#12 Сообщение Sanek770 » 09 май 2012, 14:17

*Casper* писал(а): сдается мне что экзист ничего не меряет. берет данные у производителя

ага и даж в коробки не заглядывает.
заказал 2 шаровые, пришли, коробки одинаковые, а шаровые разные.
одна какая надо, а другая огромная какая то. на прилавке у торгаша посравнивали.
один в один как у опеля астры.
и ток на третий раз пришла какая надо.
вот те и экзист.

Sanek770

Astron Сообщения: 38 Зарегистрирован: 05 фев 2012, 23:36 Полное имя: Игорь Автомобиль: FFn Comfort Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Механическая

Re: Re:

#13 Сообщение Astron » 09 май 2012, 23:22

вот мне как раз те что выдало и не подходят.
у меня диаметр пальца больше, чем 17,5 (((.
около 21 мм.

Astron

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: Шаровая опора

#14 Сообщение fidel1970 » 17 июл 2013, 20:42

Astron писал(а): вот мне как раз те что выдало и не подходят.

Мне при выборе весьма помог один местный призрачный добряк.

Пришли заказанные шаровые опоры.

Ну и докучи положу сюда фотки наконечников рулевых тяг.

К сожалению у нас на сайте пока нет материала по самостоятельной замене шаровых опор.
Может кто-нибудь поделится опытом?
Может какие нюансы раскроет?

Вскорости собираюсь менять обе шаровые по причине стуков в подвеске.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970

vab Сообщения: 400 Зарегистрирован: 23 мар 2011, 22:37 Полное имя: Андрей Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Роботизированная Откуда: Ульяновск

Re: Шаровая опора

#15 Сообщение vab » 17 июл 2013, 20:54

Дима, да какие там нюансы. Снимаешь рычаг (можно конечно не снимая высверливать заклепки, но как по мне так это изврат).
На родной заклепке центр слегка накернен, если не видно, то надо почистить щеткой. Далее сверлом малого диаметра, а потом большого высверливаешь (заклепки каленые, сверла нужны хорошие). Как просверлишь, заклепка прослабнет — можно выбивать.

viktop973 Сообщения: 831 Зарегистрирован: 28 авг 2012, 20:18 Полное имя: Виктор Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Механическая Год выпуска: 2004 Климатика: Нет Люк на крыше: Нет Откуда: с.Старосемейкино. Самарская обл

Re: Шаровая опора

#16 Сообщение viktop973 » 17 июл 2013, 21:08

fidel1970 писал(а):
Astron писал(а): вот мне как раз те что выдало и не подходят.

Мне при выборе весьма помог один местный призрачный добряк.

Пришли заказанные шаровые опоры.

Ну и докучи положу сюда фотки наконечников рулевых тяг.

К сожалению у нас на сайте пока нет материала по самостоятельной замене шаровых опор.
Может кто-нибудь поделится опытом?
Может какие нюансы раскроет?

Вскорости собираюсь менять обе шаровые по причине стуков в подвеске.

Ни чего сложного, только нужно сразу покупать передний салейнт блок он первым выходит из строя. Проверял на подьемнике на наличие люфта, не было однако когда снял рычаг он крутился вокруг оси.
Снимал и ставил один, выкрутить 5 болтов, первый крепление шаровой, второй болт переднего салейнтблока, и три заднего. Клепки высверливал шляпки, сначала тонким сверлом на 4мм по центру и затем 10мм, далее выбивал керном. Ни чего сложного, Вот фтулки стабилизатора на тяге, по геморойней, не снимая поперечины.

viktop973

timoha-07 Сообщения: 10575 Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53 Полное имя: Юрец Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Роботизированная Климатика: Нет Люк на крыше: Есть Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Шаровая опора

#17 Сообщение timoha-07 » 17 июл 2013, 21:16

И «Делфи» не очень долгоживущий вариант ( +100-150 рупий, лучше купить деталь другого брэнда) благо что потом высверливать не надо

Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

timoha-07

viktop973 Сообщения: 831 Зарегистрирован: 28 авг 2012, 20:18 Полное имя: Виктор Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Механическая Год выпуска: 2004 Климатика: Нет Люк на крыше: Нет Откуда: с.Старосемейкино. Самарская обл

Re: Шаровая опора

#18 Сообщение viktop973 » 17 июл 2013, 21:22

timoha-07 писал(а): И «Делфи» не очень долгоживущий вариант ( +100-150 рупий, лучше купить деталь другого брэнда) благо что потом высверливать не надо

Зря так, Делфи хорошая развивающаяся фирма, по качеству изделие не уступает оригинальному.

viktop973

timoha-07 Сообщения: 10575 Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53 Полное имя: Юрец Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Роботизированная Климатика: Нет Люк на крыше: Есть Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Шаровая опора

#19 Сообщение timoha-07 » 17 июл 2013, 21:59

Уступают. Рулевые тяги (Делфи) — одна ок 20тКм, другая ок. 30 тКм, Опоры (Делфи) примерно столько. Родные опоры почти 200 тКм, тяги ок. 150 тКм. И не такая уж «развивающаяся» английская Делфи
Феби ( опоры) уже 20тКм отходили, а говорят что они «упаковщиками» стали

Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

timoha-07

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: Шаровая опора

#20 Сообщение fidel1970 » 17 июл 2013, 22:02

Мдя, блин. нюансы.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *