Чистка радиаторов
Всем привет!Давно хотел навести чистоту под капотом, но руки не доходили, а тут появился повод. Зимой всё было ок, но по весне двигатель начал держать температуру выше нормы. Дождавшись хорошей погоды, решил основательно помыть машину от зимней грязи.Планировал вычистить под напором арки, днище, всё скрытые полости, подкапотку, а заодно и отмыть радиаторы.Хотелось обойтись малой кровью не снимая бампер, но всё же без демонтажа не обошлось. Для удобства рекомендую вывесить передние колёса и снять локеры, под ними куча засохшей грязи и прямой доступ к креплениям переднего бампера. Далее его остаётся открутить снизу от защиты и несколько креплений сверху. Так же не забываем вытащить фишку противотуманок с левой стороны на бампере.далее снимаем бампер и видим такую картину
попутно вычистил всю грязь под капотом и собрал в обратном порядкедке
Процедура дала о себе знать, температура нормализовалась и эффективнее стал работать кондиционер. Подкапотное пространство тоже помыл, совсем другой вид! Всем советую)
Чистка промывка от загрязнения
Современный радиатор, претерпев в течение 120 лет различные изменения, вернулся к истокам, используя жидкостное охлаждение и оставив воздух истории. В силу конструкции, он находится впереди «планеты всей» и помимо охлаждения, некоторым образом, защищает остальные запчасти, принимая на себя весь пыле-грязевой «удар».
Помимо внешних загрязнений, существуют и внутренние, которые, откладываясь на стенках, также ухудшают работу радиатора, создавая множество проблем мотору, всему авто в целом и конечно же, его владельцу. Поэтому периодическая чистка радиатора автомобиля – обязательная и необходимая процедура, которой пренебрегать не желательно.
Что можно сделать?
При виде грязного радиатора, возникает вопрос, что делать? Существует несколько решений:
— купить новый радиатор и заменить загрязнённый
— обратиться в сервисный автоцентр
— провести чистку самостоятельно
Для осуществления первых двух пунктов, никаких знаний, кроме маршрута к магазину автозапчастей и СТО не требуется. А вот чтобы почистить авторадиатор, нужно знать некоторые нюансы, которые помогут избежать ненужных ошибок и лишних покупок.
Как правильно ухаживать?
Мероприятие по чистке авторадиатора, не вызывает особых сложностей. Следует обратить внимание на некоторые важные замечания и процедура покажется простой и понятной. Процесс ухода за радиатором состоит из нескольких этапов:
Начнём с внешней чистки.
Чтобы почистить слегка загрязнённый радиатор снаружи, можно использовать автомойку. Если водитель давно не заглядывал под капот авто, то автомойка вряд ли поможет. Поэтому, придётся потрудиться.
Правильнее и удобнее будет демонтировать радиатор, не забыв о решётке. Очищать можно сжатым воздухом, под давлением продувая радиатор и соты. Здесь нужно быть аккуратнее, так как сильный воздушный поток может просто их помять. Однако не всегда продувка помогает избавиться от всех загрязнений. Если пух, листья и насекомых можно сдуть сильным напором, то засохшую грязь, химреактивы для таяния снега, накипь и прочие «сюрпризы» лучше поддаются удалению мыльным раствором или специальными чистящими аэрозолями с использованием мягкой синтетической кисти. После очищения, радиатор промывают водой. Можно использовать «Kercher».
Внутренняя промывка радиатора представляет более сложный процесс. Для этого нужен антифриз в достаточном количестве (5-8 литров), дистиллированная вода, спецсредства для мытья радиатора, широкая тара, шланг для полива, перчатки, кисть, мыльная вода, ветошь, набор инструментов. Радиатор промывают, когда двигатель остыл, иначе можно обжечься самим и испортить раскалившийся движок холодной водой.
- Тщательно закрепить открытый капот.
- Слить антифриз в широкую тару.
- Снять радиаторную крышку. Она часто выходит из строя и должна соответствовать давлению охладителя. Правильнее производить замену каждые два года.
— пружинное кольцо крышки легко сжимается
— крепление имеет следы ржавчины
- Проверить состояние шлангов и зажимов радиатора. Присутствие ржавчины на зажимах, либо трещин на шлангах, их мягкость и наличие течи свидетельствуют о необходимости их замены.
- Залить в радиатор раствор дистиллированной воды со специальным чистящим средством.
- Включить движок и дать ему поработать 20 мин.
- Слить чистящий раствор. Через поливочный шланг, промыть радиатор изнутри до чистой воды, используя в последней промывке дистиллированную воду.
- Залить новый антифриз.
- Удалить участки воздуха из охладительной системы:
— включить движок на открытом радиаторе на 20 мин для снижения давления
— включить обогреватель на максимум, чтобы вышел оставшийся воздух
- Дозалить антифриз.
- Закрыть крышку и тщательно удалить ветошью остатки жидкости.
Промывать радиатор рекомендуется не реже 1 раза в год. Радиаторная решетка требует к себе внимания через каждые 20 000 км пробега.
В силу «территориальной близости», неизбежна и чистка радиатора кондиционера. В силу своей хрупкости, кондиционерный радиатор требует аккуратности и терпения. Его следует демонтировать, снять облицовку и, используя не сильный напор, промыть осторожно водой. Говоря об уходе за всей системой кондиционирования, то её лучше чистить, воспользовавшись услугами профессионалов сервисцентра. Хотя, при наличии определённых навыков, инструментов, спец. шланга, очистителя и освежителя кондиционера, можно заняться уходом собственноручно.
Промывка радиатора печки Peugeot Partner
Сколько стоит промывка радиатора печки Peugeot Partner
от 990 руб
Среднее время промывки: 2 часа
Гарантия: 6 месяцев
Холодно в машине? Плохо греет печка? Печка дует то теплым, то холодным воздухом? Оставьте заявку и получите подробную консультацию нашего специалиста по промывке радиатора печки. Промывка проводится без снятия с помощью специального оборудования и специальных жидкостей, предназначенных именно для этой процедуры.
Стоимость работ
Обслуживание системы охлаждения и отопителя салона
Промывка радиатора печки без снятия
Замена радиатора печки
от 2500 руб
Замена термостата
от 800 руб
Замена помпы системы охлаждения
от 1500 руб
Замена радиатора охлаждения
от 2000 руб
Замена антифриза
от 1000 руб
* стоимость услуги
Промываем радиаторы печек в Омске
специальным моющим составом при помощи профессионального аппарата
Среднее время промывки
Постоянных клиентов
Опыт работы более 10 лет
Промывка радиатора печки
Промывка радиатора печки в Омске без снятия
Автомобиль на процедуре промывки радиатора печки без снятия
Процесс промывки радиатора печки автомобиля
Промывка печки без снятия
- Промывка радиатора печки в Омске без снятия
- Автомобиль на процедуре промывки радиатора печки без снятия
- Процесс промывки радиатора печки автомобиля
- Промывка печки без снятия
Печка автомобиля – это один из важных элементов, ведь он обеспечивает комфортную температуру в салоне. В зимнее время без этого просто не обойтись. Но иногда возникает проблемная ситуация, когда плохо греет печка. Если автовладелец наблюдает такую неисправность, то ее следует вовремя устранять, чтобы не мучиться с холодным салоном. Обычно для решения проблемы достаточно промыть радиатор, устранив все засорения. Самостоятельно делать это не рекомендуется, так как можно навредить устройству. Следует обратиться к специалистам, который проведет процедуру на специальном стенде с использованием профессиональных составов. Именно такие мастера работают в автосервисе Carvin.
Причины засорения радиатора
Радиатор обычно засоряется после летнего периода, и эта проблема является следствием сильного окисления. Продукт этого неприятного процесса оседает на трубках системы, следствие чего уровень теплопередачи существенно снижается. Вторая причина засорения – это использование антифриза низкого качества. Не стоит экономить на охлаждающей жидкости, чтобы потом не наблюдать отсутствие достаточного прогрева. Антифриз рекомендуется менять примерно раз в два года или же по мере потере его свойств.
Риск засорения радиатора является достаточно высоким, потому что он не защищен салонным фильтром. В связи с этим внутрь попадают различные частицы, мусор, грязь. Все это оседает на стенках, в результате чего печка начинает функционировать неправильно. Грязь также может попадать через негерметичную крышку расширительного бачка.
Чистка радиатора
Промывка печки может быть осуществлена как со снятием радиатора, так и без него. Первый вариант отличается повышенной трудоемкостью и большими временными затратами. Поэтому оптимально промывать радиатор без снятия, чем как раз и занимаются специалисты компании Carvin. Такая промывка является максимально быстрой и экономичной.
Чем промывают радиатор печки
Промывка радиатора печки осуществляется с использованием специальных жидкостей, разработанных известными производителями автохимии. Они могут быть:
- нейтральными;
- кислотными;
- щелочными;
- двухкомпонентными.
Особой популярностью пользуется последняя разновидность, так как она обладает максимальной эффективностью. Жидкости для промывки производятся известными компаниями: Lique Moli, Hi Gear. Достаточно популярен состав, выпускаемый под российской маркой «Лавр».
Специалисты всегда используют наиболее подходящую жидкость, которая позволяет быстро растворить загрязнения и хорошо промыть радиатор. Результатом станет его нормальное функционирование. Автолюбителям рекомендуется в обязательном порядке проверить печку перед наступлением холодов. Если есть проблема, то необходимо обратиться в автосервис для промывки радиатора печки.
Мастера по промывке радиатора в Омске
В автосервисе Carvin работают только опытные и квалифицированные специалисты, которые быстро и качественно проведут промывку печки. Компания работает без выходных, поэтому сюда можно приехать в любое удобное время. Для промывки используется только современное оборудование и проверенные жидкости. Процесс не займет слишком много времени. Клиенту предлагается подождать результата в специальной зоне отдыха, где присутствует телевизор и есть возможность выпить вкусный кофе. Стоимость услуги вполне демократична и не потребует больших затрат. Поэтому обратиться за промывкой печки могут автолюбители с любым уровнем дохода.
Форум Пежо 308 Клуб
Радиаторы не мыты с 2008 г.
Как отмыть самостоятельно бутерброд из радиаторов?
Пы.Сы. Если такая тема была, ткните носом
mich67 Модератор Сообщения: 7950 Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27 Откуда: Сосновый Бор СПб
Сообщение mich67 » Пт апр 22, 2016 22:17
Лучше снять основной радиатор, а кондеевский промыть на месте. А так керхером. но аккуратно, можно повредить.
mich67
vingor Старожил Сообщения: 101 Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 13:25 Откуда: Мордовия
Сообщение vingor » Пт апр 22, 2016 22:23
моют как то паром без снятия.
vingor
kostet Ветеран клуба Сообщения: 13170 Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28 Откуда: Егорьевск
Сообщение kostet » Пт апр 22, 2016 22:46
NAK думаю достаточно проверить что между ними. Бывает накапливается валенок незнаю как с пыжами, но на других авто встречали
я не волшебник. я тока учусь
kostet
yrk Ветеран клуба Сообщения: 6283 Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33 Откуда: Москва/Минск
Сообщение yrk » Пт апр 22, 2016 23:01
как проверить на 308?
kostet Ветеран клуба Сообщения: 13170 Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28 Откуда: Егорьевск
Сообщение kostet » Пт апр 22, 2016 23:22
yrk залезь и глянь
я не волшебник. я тока учусь
kostet
artyomovm Командор Сообщения: 1610 Зарегистрирован: Вт сен 15, 2009 8:17 Откуда: Москва
Сообщение artyomovm » Сб апр 23, 2016 8:32
kostet писал(а): Бывает накапливается валенок незнаю как с пыжами, но на других авто встречали
У меня такой валенок образовался через три года эксплуатации 308го.
Был доволен пыжиком НА все 148%
Теперь у меня ПежОпель
Кондиционеры, вентиляция
artyomovm
yrk Ветеран клуба Сообщения: 6283 Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33 Откуда: Москва/Минск
Сообщение yrk » Сб апр 23, 2016 9:41
artyomovm писал(а):
kostet писал(а): Бывает накапливается валенок незнаю как с пыжами, но на других авто встречали
У меня такой валенок образовался через три года эксплуатации 308го.
Как и где его смотреть?
NAK Гуру Сообщения: 637 Зарегистрирован: Пт апр 22, 2016 20:34 Откуда: На окраине Б. Деревни
Сообщение NAK » Сб апр 23, 2016 9:46
artyomovm писал(а):
kostet писал(а): Бывает накапливается валенок незнаю как с пыжами, но на других авто встречали
У меня такой валенок образовался через три года эксплуатации 308го.
А валенок на Вашей машине выключал кондей или заставлял акпп пинаться?
NAK Гуру Сообщения: 637 Зарегистрирован: Пт апр 22, 2016 20:34 Откуда: На окраине Б. Деревни
Сообщение NAK » Сб апр 23, 2016 13:21
mich67 писал(а): Лучше снять основной радиатор, а кондеевский промыть на месте. А так керхером. но аккуратно, можно повредить.
Сходил, посмотрел под капот.
Могу ошибаться, но при снятом радиаторе СО к радиатору кондея со стороны моторного отсека керхером под прямым углом не подлезть. Нужна угловая насадка.
artyomovm Командор Сообщения: 1610 Зарегистрирован: Вт сен 15, 2009 8:17 Откуда: Москва
Сообщение artyomovm » Сб апр 23, 2016 13:36
У меня кондер работал только в движении. На светофорах вырубался. Не хватало теплосъема, вот он и вырубался по давлению. На счет коробки ничего не скажу. У меня был на ручке. Так как у меня нет переходников на 134 фреон, то пришлось обратиться к спецам по авто кондерам. Они снимали испаритель.
Был доволен пыжиком НА все 148%
Теперь у меня ПежОпель
Кондиционеры, вентиляция
artyomovm
mich67 Модератор Сообщения: 7950 Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27 Откуда: Сосновый Бор СПб
Сообщение mich67 » Сб апр 23, 2016 13:46
NAK
так снаружи надо мыть. через вентилятьр. а мотор защитить какой нить картонкой.
mich67
alexei_kondrashov Эксперт Сообщения: 409 Зарегистрирован: Пт авг 12, 2011 11:02 Откуда: Москва Контактная информация:
Сообщение alexei_kondrashov » Сб апр 23, 2016 14:40
Правильно это полностью снять радиаторы и помыть, заодно заменить охлаждающую жидкость и перезаправить кондиционер.
cial-auto.ru
vk.com/enzoservice
Москва, Южнопортовая ул., 17, стр. 1
+7 495 968-26-38
alexei_kondrashov
MadElvis Ветеран клуба Сообщения: 3467 Зарегистрирован: Пт янв 10, 2014 18:46 Откуда: Люберцы
Сообщение MadElvis » Сб апр 23, 2016 14:55
alexei_kondrashov писал(а): Правильно это полностью снять радиаторы и помыть, заодно заменить охлаждающую жидкость и перезаправить кондиционер.
а теперь напугай ценником на это всё
MadElvis
yrk Ветеран клуба Сообщения: 6283 Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33 Откуда: Москва/Минск
Сообщение yrk » Сб апр 23, 2016 15:09
alexei_kondrashov
Да.
Сколько будет стоить помыть радиаторы?
На кондей и жидкость не жалуюсь.
Без смен жидкостей сколько? На долив ОЖ есть. [/code]
alexei_kondrashov Эксперт Сообщения: 409 Зарегистрирован: Пт авг 12, 2011 11:02 Откуда: Москва Контактная информация:
Сообщение alexei_kondrashov » Сб апр 23, 2016 16:40
Мы берём 3750 руб. за промывку двух радиаторов включая фреон и компрессорное масло. Только антифриз оплачивается отдельно по факту использования.
cial-auto.ru
vk.com/enzoservice
Москва, Южнопортовая ул., 17, стр. 1
+7 495 968-26-38
alexei_kondrashov
MadElvis Ветеран клуба Сообщения: 3467 Зарегистрирован: Пт янв 10, 2014 18:46 Откуда: Люберцы
Сообщение MadElvis » Сб апр 23, 2016 16:56
alexei_kondrashov писал(а): Мы берём 3750 руб. за промывку двух радиаторов включая фреон и компрессорное масло. Только антифриз оплачивается отдельно по факту использования.
смена антифриза обязательна? (просто года ещё не прошло как новый залил после смены термостата)
что с радиатором печки?
сколько по времени, примерно хотя бы
MadElvis
yrk Ветеран клуба Сообщения: 6283 Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33 Откуда: Москва/Минск
Сообщение yrk » Сб апр 23, 2016 17:12
alexei_kondrashov писал(а): Мы берём 3750 руб. за промывку двух радиаторов включая фреон и компрессорное масло. Только антифриз оплачивается отдельно по факту использования.
Я правильно понимаю, мы про мытье радиаторов снаружи от грязи и пуха?
Так?
Для того чтобы помыть снаружи радиаторы их надо снять и слить наполнение? Без смены фреона не обойтись?
У нас есть радиатор АКПП? Его как моют? В эту сумму входит?