Volkswagen Tiguan (2G) 2.0BiTdi 239Hp DQ500

Знакомьтесь, это моя машина. Тига. 2018 года 2.0 BiTdi 239 лс. Полный привод, адаптивные амортизаторы, жирная комплектация и пробег 210к км. Да именно с таким пробегом обычно к нам в страну завозят свежие машины с Германии. Завозили, пока не началось война. Обычно это машины из-под лизинга. Как и Тига. Полная история обслуживания и отличный сохран (по договору лизинга нельзя вернуть машину в плохом состоянии)
Так вот Тигу купил осенью 2021 года. Хотелось городскую зажигалку, мощную, дающую эмоции тачку. Конечно же взгляд упал на Golf 7 R. Бензиновый 2.0 Tsi, полный привод, 300 сил в стоке. Отличный вариант, правда?
С гольфами всё хорошо, кроме того что владеть такой машиной и тюнинговать ее достаточно дорого. Да, можно купить уже готовый проект на stage3, но есть много вопросов к остаточному ресурсу мотора, не говоря о более высокой цене при покупке.
И тут мне посоветовали обратить внимание на двигатель с кодом CUAA. Мощный дизель с отличным заделом на тюнинг и кратно большим ресурсом чем у бензинки гольфа. Начал искать машину именно с таким двигателем. Это мог быть Passat B8 или он же в исполнении AllTrack, что для меня было бы предпочтительнее, мог быть еще Kodiak ну и само собой Tiguan. Месяца два-три ждал подходящего варианта. Особенно хотелось взять с цифровой приборкой. Наконец появилось объявление о продаже. Я по месту заслал подборщиков, чтобы знать все нюансы машины, но нюансов не оказалось, всё отлично. В итоге уехал во Львов забирать этого монстра.
Я до этого ниразу не ездил на Тигуане, даже тест-драйв при покупке не делал, сел за руль только когда уже рассчитался с продавцом. Т.е. продавец привез машину показать, я ему дал денег на оформление доков и он уехал, потом просто вернулся и мы обменяли ключи на деньги. Как будто хлебушка пришел купить))
Было непривычно после Шарана, выглядел он меньше чем есть на самом деле, но ехал неплохо, хорошая шумка, острый руль, высокая посадка, отличные тормоза. Очень сбитая машина. Мне понравилось. Ловлю себя на мысли что с каждым днём он мне нравится всё больше)
Про приезду домой естественно сразу же был накатан чип (занимаюсь профессионального). Двигатель стал выдавать порядка 320 лс, разгон 0-100 со стоковых 6.8с сразу стал 5.36с! Чип наконец дал мне то, ради чего я его приобретал! Когда дизельный городской паркетник устремляется с таким ускорением, эмоции просто непередаваемые! Это было ровно то, чего я и ожидал от машины!
Но оставалась одна проблемка. Сажевый фильтр. К этому пробегу он был достаточно сильно забит и требовалась его чистка или замена. Был и третий вариант, снять его и сварить на его месте пайп. Этот вариант и был выбран, т.к. позволяет снять ещё немного мощности за счет лучшей продувки турбы. Минусом является некоторое количество дыма при активном старте, что меня не смущает.
После настройки без сажи мощность стала порядка 330 лс, машина поехала 5,18с! При чем довольно стабильно!
Можно ли ещё быстрее — да!
До сих пор эту мощность и главное паровозный момент выдаваемый двигателем переваривает стоковая коробка dq500, в ее возможности мы и упёрлись.
Для того чтобы прошить коробку необходимо немного проапргейдить оборудование (купить модуль в программаторе Flex), и этого я очень жду, надеюсь что это даст возможность выехать из 5 сек…
Характеристики
Volkswagen Tiguan (2G),
Зійшов з конвеєра у 2018 році
Придбаний у 2021 році
Двигун: Дизельний (2.0 л.), 239 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Разбор Volkswagen Tiguan (Mk 2)

В разборе Фольксваген Тигуан второго поколения дорест 2018г. На двухлитровом бензиновом CZPA
и полном приводе.




По кузову есть 2 окраса: это переднее правое крыло и передний бампер, вся остальная машина в заводских показаниях толщины ЛКП.
Вся передняя часть, передняя часть крыши защищена бронепленкой (кроме того самого крыла и бампера). Стандартное и правильное решение для таких увы, уже недешевых автомобилей.


Очень красивые светодиодные фары светят хорошо, дополнены противотуманками.
Лично мне дорест морда нравится больше, она более брутальная чтоли)



Задняя часть также на диодной оптике, с камерой заднего вида с омывателем



Черные зеркала с повторителями и подсветкой. Камер 360 и контроля слепых зон к сожалению не доложили


Бесключевой только на передних дверях (а бывает ли на всех 4?) и лобаш с подогревом- еще 2 приятные мелочи


Минимальные по диаметру, но от этого не менее красивые диски Woodstock будут в продаже, как и шины в ЭТОМ разделе на нашем сайте.


Еще из приятностей снаружи- дверь багажника с электроприводом


Переместимся в салон

Состояние интерьера подобает внешнему- отличное

Сиденья комбинированные со строчкой ромбиком


С удобными столиками для пассажиров заднего ряда сидений

Мультимедиа богатая, с карплей. Навигация и все плюшки на месте. Климат трехзонный!

Мультируль и рычаг селектора в отличном состоянии. С физическими кнопками, а не как сейчас модно. Считаю это плюсом)
Адаптивный круиз в комплектации.




Запчасти на этот и другие автомобили на нашем сайте ГИДРАЧ.РФ
Напоминаю, что выкупим ваш автомобиль в любом состоянии! контакты нашего выкупа ТУТ!
Далее в видеообзоре понажимаем все кнопочки, проверим техническое состояние и прокатимся)
Наша страница на DRIVE2:
Tiguan mk2 что это
Всем привет!
Что-то давно не было холивара по выбору авто:D
Предлагаю уважаемых форумчан высказать своё мнение по поводу этих достойных авто: VW Tiguan mk2 vs BMW X1 F48. Ну и конечно предложить варианты, подходящие по классу и цене.
К несчастью тигуан пока нельзя оценить тактильно, но в сети полно разного рода тестов и замеров. Так же есть импортные клубы владельцев, поэтому информации для сравнения должно хватить.
Добавлю: бээнвэ оттестдрайвлен(только на дизеле, бензиновых не было в ближайших салонах, но в приоритете бенз), салон изучен, технические характеристики известны и он пока лидирует по сумме баллов))
14.11.2016, 17:51
Мне банально в бмв не комфортно.
Взял бы тигу на DQ500 с удовольствием.
Страховка дешевле, обслуга дешевле, да все дешевле 🙂
З.Ы. Последнее время я смотрю не на машину в целом, а на стоимость страховки.
14.11.2016, 17:56
Hundai santa Fe!
14.11.2016, 18:07
Hundai
У друга ix35, чёт прям кетайщина какая-то)) Не думаю, что санта сильно лучше, даже не думал о корейцах.
———- Сообщение добавлено в 18:09 ———-
Мне банально в бмв не комфортно.
Тест-драйв конечно не назвать эксплуатацией, но отторжения не вызвало)) устроился удобно довольно быстро, сидеть удобно, органы управления под рукой.
Шпили вили
14.11.2016, 18:25
Если очень хочется сравнить автомобили,именно сравнить а не разводить холивар,то включите радио:Говорит Москва,там с 6:30 до 9:00 идет автомобильная программа,и позвонив туда подкиньте автомобили для сравнения. Вот там сравнение по параметрам,эксплуатации,цене,и выгодности владения. Очень познавательная программа.
14.11.2016, 18:42
а не разводить холивар
Ну как же без этого на форуме))
Вот там сравнение по параметрам,эксплуатации,цене,и выгодности владения.
Сухие факты есть и в сети, а на форуме эмоции, обсуждение, рождение истины в споре)
Шпили вили
14.11.2016, 19:33
Cameroon, Ну там далеко не сухие факты. Там сравнивает человек,который управлял сравниваемыми автомобилями. Наше сравнение, основывается в большинстве своем на эмоциях,ну и некоторые могут сказать:Я у друга сидел,в этом авто. Говно однозначно:D Да и у всех разные требования к автомобилям. Я(например)никогда не куплю себе автомобиль марки Рендж/Ленд Ровер. Это натуральные дрова,а многим они нравятся.
14.11.2016, 19:37
Это натуральные дрова,а многим они нравятся.Мне нравится 😉 Но с моими хотелками прайс слишком большой для меня. Ещё ягуар эфпэйс понравился. А может я ещё недостаточно стар для этих авто. ))
Kladovchik.2011
14.11.2016, 20:17
Cameroon, Если брать — то бери х1, рестайлинг после 12 года, обязательно 20dx.
Шпили вили
14.11.2016, 20:30
Сандро, За Ягуар не скажу,не ездил. Рендж можно купить(Б/У Естественно)недорого. Их сливают,лишь бы взяли. Я продавал(рабочий)Рендж суперчарджед(396 л/с) 5лет,70.000км без ДТП за 1,2ляма. Нафиг никому(дороже не нужен)
Alexander Pozd
14.11.2016, 21:44
Глянул на новый Тигуан.
В целом, только R-Line вызвал эмоции. в остальном все как и раньше — по-ваговски лаконично и сдержанно
Обзор VW Tiguan mk2 (https://www.drive.ru/drive-test/volkswagen/571f79bbec05c4fc6e0000d6.html)
Немного о семиместном ТИгуане (https://www.drive.ru/news/volkswagen/54ff0d5995a656e876000044.html)
Три варианта исполнения (https://www.drive.ru/news/volkswagen/537b34f295a65620f38b458e.html)
14.11.2016, 21:55
Шпили вили, Рома Щукин — уныние, раньше слушал много лет, пока Сирина и Шарапова не услышал. ))) Их с РСН выперли одним днем, теперь они на 92 0, с 6 до 7.
14.11.2016, 22:02
рестайлинг после 12 года
Хочу F48, это новый кузов с 2016 года. Хотя даже не кузов, а другой машин, с поперечным мотором.
———- Сообщение добавлено в 22:03 ———-
только R-Line вызвал эмоции.
Да, Сань, такие же мысли, поэтому и смотрим конкурентов.
14.11.2016, 22:42
Cameroon, привет!
Покупаешь авто не на всю жизнь, бери то что нравиться. Тебе нравиться.
14.11.2016, 22:54
Друг владеет X1, ибется и страдает третий год. 2,0d, 192 силы. Живет за городом, много путешествует. КПП чинилась, кожа менялась. Все как у ваг.
———- Сообщение добавлено в 23:00 ———-
Я за дизельный фрилендер или дизельный тигуан.
14.11.2016, 23:14
ЛёШик, привет!
Мне оба нравятся, но у бмв преимущество, я её трогал))
14.11.2016, 23:17
Мне оба нравятся, но у бмв преимущество, я её трогал))
Кинь монетку) Но, мне кажется, выбор уже сделан тобой. Плюсы у БМВ, ТО по датчику, а не по пробегу. Правда там нормочас выше. Для компенсации посещай ОД в Туле)
———- Сообщение добавлено в 23:23 ———-
Друг владеет X1, ибется и страдает третий год. 2,0d, 192 силы. Живет за городом, много путешествует. КПП чинилась, кожа менялась. Все как у ваг.
На надёжность уже можно не ориентироваться. Всё +- равны, за рядом исключений.
p.s. у меня авто с дсг-7, сухое, которое проблемное. 260 пробег, родной мехатроник и сцепление. Хорошая эксплуатация и обслуживание позволяют авто эксплуатировать долго)
14.11.2016, 23:31
Друг владеет X1, ибется и страдает третий год. 2,0d, 192 силы. Живет за городом, много путешествует. КПП чинилась, кожа менялась. Все как у ваг.
Мих, Х1 ща совсем другое авто, мотор изменили, коробас тоже, тележка переднеприводная, мотор поперёк.
———- Сообщение добавлено в 23:36 ———-
ЛёШик, кстате да, будет повод чаще за мкад выезжать))
Там ещё прикольный блок-стукачок есть, опрашивает систему и в случае неполадок сам отправляет сигнал в бээнвэ, а они уж вычисляют дилера и владельца и приглашают для исправления косяка. Это, канешна, в теории хорошо, но может и на практике неплохо.
14.11.2016, 23:37
Мих, Х1 ща совсем другое авто, мотор изменили, коробас тоже, тележка переднеприводная, мотор поперёк.
Как переднеприводная?
Рекомендую и советую поюзать x-drive, хорошая штука, приятно удивит)
14.11.2016, 23:53
Как переднеприводная?
Рекомендую и советую поюзать x-drive, хорошая штука, приятно удивит)
Не не, Лёш, привод полный конечно. Сама платформа изменилась у них, была заднеприводная с продольным мотором на первом поколении, от третьей модели, а теперь за основу взяли другую платформу, от мини и гран турера.
15.11.2016, 00:07
Добавлю: бээнвэ оттестдрайвлен(только на дизеле, бензиновых не было в ближайших салонах, но в приоритете бенз), салон изучен, технические характеристики известны и он пока лидирует по сумме баллов))
А почему? Дизеля у БМВ очень недурственны, при этом практически без проблемные.
в ценнике, если я верно понял, не такая разница? Изжога на керосин? -)))
15.11.2016, 00:50
Да здесь даже выбирать нечего)
BMW X1 F48 — для тех кто не шарит в БМВ, да и в машинах в целом!
Внешне да симпатичен, но всё остальное — убожество.
Kladovchik.2011
15.11.2016, 06:51
Друг владеет X1, ибется и страдает третий год. 2,0d, 192 силы.
Такого у них нет, есть 177 и 184 силы. Если в 48 кузове,( базу уменьшили на 70 мм по ср. с 84) то лучше х3 мало бу.
В 84, тележка один в один от 3-ки туринга:cool:, а в 48 от мини:bue:
15.11.2016, 07:06
Изжога на керосин?
😀 не, просто он не такой уж большой, чтоб быть дизельным)) после тестдрайва смотрю и дизель, к тому же да, параметры и поведение очень схожи.
———- Сообщение добавлено в 07:07 ———-
Да здесь даже выбирать нечего)
BMW X1 F48 — для тех кто не шарит в БМВ, да и в машинах в целом!
Внешне да симпатичен, но всё остальное — убожество.
Аа, прям очень убедительные аргументы;)
Можно подробнее, где там убожество?
———- Сообщение добавлено в 07:09 ———-
базу уменьшили на 70
Это да, но салон больше, багажник больше, колея больше.
лучше х3 мало бу.
Это тоже смотрю, ага:yes:
Kladovchik.2011
15.11.2016, 07:39
Это да, но салон больше, багажник больше, колея больше
Надеюсь хоть не 3-х цилиндровый :D? А как же бэховская рулежка?
15.11.2016, 09:31
Надеюсь хоть не 3-х цилиндровый
Появились и такиеfacepalm но я хочу 2 литра, там 4 цилиндра и от 190 коней))
А как же бэховская рулежка?
Мне с бэхами не сравнить, пользовал только ха5, тот ещё танк)) но ха1 рулится очень хорошо, в повороты отменно заходит, дугу держит без сноса на приличной скорости. Конечно не седан и чудес ждать нет смысла, но тигуан, думаю, так не сможет.
15.11.2016, 12:19
Серег, вы когда смену планируете? Главная лажа в том, что живьем нового Тигу не потрогать/посидеть, да и цен пока нет, а от них тоже будет многое зависеть. Сколько желаемый Х1 выходит, если не секрет?
При любых раскладах, единственный явный «-» БМВ это более высокая стоимость обслуживания, хотя и тут, если подходить с головой, не все так страшно. )))
15.11.2016, 12:32
когда смену планируете?
Планируем после появления тигуана в салонах, чтоб понять, как оно.
Сколько желаемый Х1 выходит
Вчера предложили за 1990 т.р. но не то, что хочется. Сегодня есть вариант за 2150 т.р. с нужным набором и мотором.
Тиг будет тех же денег стоить примерно. Сейчас изучаю мат.часть, очень много полезного узнал о бээнвэ.
15.11.2016, 12:45
Рендж можно купить(Б/У Естественно)недорого.Это понятно, но новый автомобиль это полюбому лучше))
15.11.2016, 13:00
Вчера предложили за 1990 т.р. но не то, что хочется. Сегодня есть вариант за 2150 т.р. Конечно это не правильно в данной теме, но посмею предложить за эти деньги посмотреть А4 Allroad: клиренс такой же, вроде как премиум, полный привод, гарантия 4 года, да и красивая она чертовка
15.11.2016, 13:32
Конечно это не правильно в данной теме, но посмею предложить за эти деньги посмотреть А4 Allroad: клиренс такой же, вроде как премиум, полный привод, гарантия 4 года, да и красивая она чертовка
Паш, мне кажется там бюджет повыше будет, от 2.5 млн, хотя детально не интересовался.
15.11.2016, 13:39
CooLEO, Пашк, если б я только для себя выбирал, то смотрел бы именно на твой вариант)) Но нам с Катериной нужен компромис, а это автоматически уводит выбор к небольшим кроссоверам. Ауди Ку3 не нравиццо внешне, маленькая внутри, корейцы не рассматриваются совсем, иппонцы тоже)) Мерс сменил модельный ряд и ГЛК больше нет, ГЛА как гольф, ГЛЦ почти туарег. При всём богатстве выбора остались два подходящих варианта, и то одного в живую нет.
15.11.2016, 13:42
от 2.5 млн Конфигуратор от 2,7 начинается.
15.11.2016, 13:44
Конфигуратор от 2,7 начинается.
Я-же говорю, не интересовался особо. ))) Открыл автовру, и быстро глянул предложения от ОД, грубо старт от 2.5, видимо уже с учетом скидок на машины из наличия.
15.11.2016, 13:50
Паш, мне кажется там бюджет повыше будет, от 2.5 млн, хотя детально не интересовался.
Конфигуратор от 2,7 начинается.
Покупка автомобилей Ауди, особенно из наличия, очень напоминают цыганские торги)
То, что в наличии стоит 2,7, при определённом упорстве и сноровке, достанется вам за 2.2. Некоторые ОД, особенно Ауди — Юг, умеют знатно блефовать. Вроде как эта уже продана, но есть точно такая же, 1 в 1, но дороже. Не верить) стоять на своём)
15.11.2016, 13:54
С бмв похожая картина, цена по прайсу 2804 т.р. но только для вас 2400 т.р. но вы торопитесь, потому как машин в наличии мало и очередь стоит у дверей))
Но у другого дилера в наличии такая же за 2150 т.р. по какому-то спец.предложению. Поеду с сб смотреть.
15.11.2016, 13:55
Покупка автомобилей Ауди, особенно из наличия, очень напоминают цыганские торги)
То, что в наличии стоит 2,7, при определённом упорстве и сноровке, достанется вам за 2.2. Некоторые ОД, особенно Ауди — Юг, умеют знатно блефовать. Вроде как эта уже продана, но есть точно такая же, 1 в 1, но дороже. Не верить) стоять на своём)
2,7 это база, с опциями, а они у ОООО отнюдь не дешевы, будет минимум 3, соответственно, из наличия за 2,5 вполне реальная цена, 2,2, мне кажется, найти будет не реально.
15.11.2016, 13:59
2,7 это база, с опциями, а они у ОООО отнюдь не дешевы, будет минимум 3, соответственно, из наличия за 2,5 вполне реальная цена, 2,2, мне кажется, найти будет не реально.
Я утрированно. с 3-х до 2.2 конечно не реально. А с 3-х до 2,5 вполне.
15.11.2016, 14:01
Вроде как эта уже продана, но есть точно такая же
Так же было, сначала завораживающий рассказ менагера про необыкновенные достоинства машины из наличия, суперценник и тэдэ, мы, развесив уши и открыв рты, уже готовы доставать кошельки))) но потом просмотр по базе. уупс, машина в брони, но у них есть такая же, но не по акции)))
15.11.2016, 14:08
Да здесь даже выбирать нечего)
BMW X1 F48 — для тех кто не шарит в БМВ, да и в машинах в целом!
Внешне да симпатичен, но всё остальное — убожество.
тоже интересно мнение, что не так с данной моделью?
Снег выпал, скребу пузом, а чаще передним бампером, у меня это самая низкая точка. Если зима будет снежная, придётся пересаживаться на что то более высокое.
15.11.2016, 15:08
интересно мнение, что не так с данной моделью?
Аргументы будут «чисто пацанские»))) я по его мнению не шарю ваще в машинах:D
15.11.2016, 15:20
ну что, кто выигрывает?)
учитывая разницу между пассатами б8 и б7 можно предположить, что новый тигуан прям совсем какашка. лучше подкопи и хренотабурег возьми)
15.11.2016, 15:25
Серега, кстати сейчас реально Ку5 взять за указанные 2,1-2,2 млн, из наличия, 2.0ТФСИ на 8АКПП, не шибко богатая комплектация, но все необходимое есть.
15.11.2016, 15:29
Ку5
А вот не нравяццо нам кольца)))
15.11.2016, 15:34
раптора надо брать
15.11.2016, 15:54
тоже интересно мнение, что не так с данной моделью?
Снег выпал, скребу пузом, а чаще передним бампером, у меня это самая низкая точка. Если зима будет снежная, придётся пересаживаться на что то более высокое.
Прошлой осенью, я практически с чемоданчиком в руках ехал в салон БМВ за только что появившемся X1. Тк внешне он очень хорошо нарисован, а в семью был нужен такой формат автомобиля!
1) Это посадка. Для любителей Баварцев это удар ниже пояса, да и для не искушенного автомобилиста это слишком высоко, колени на уровне торпеды. Плюс сами сиденья куцые как в Ниссан Микра, без поддержки и нормального уклона. Задний диван только тёщу возить. Руль с дизайнерской накладкой которая образует щель с палец, зачем? Спасает ситуацию только старый-добрый М-пакет.
Торпеда покатая, как на Форд Фокусе, про нормальную эргономику молчу, ай-драйв пользовать не возможно не выкрутив руку. Я просто не верил что сел в Баварца. Мне кажется даже менеджерам было стыдно к нему подходить.
2) Качество материалов. Ну экономия по всем фронтам, нет уплотнителей на водительской двери, ящик подлокотника без крышки, плафоны света от Волги, АКПП — дешманская кочерга, древняя приборка, музыка, пластик дверей.
Да есть диодные фары и электропривод багажника, но на общем фоне они погоды не делают.
3) Едет по дороге как мячик, или из-за малой базы или такая короткоходкая подвеска. Шумка оч. слабая. Рулится неплохо, 2х литровый дизель везет уверенно.
По итогу, тест-драйва, я совершенно не понял почему новый X1 на лям дороже например Мазды CX-5 . Когда технологиями, качеством и комфортом он ничем не лучше.
Лучше поискать спец предложения и чуть доплатив взять полноценный X3 😎
15.11.2016, 16:18
Это посадка. Для любителей Баварцев это удар ниже пояса, да и для не искушенного автомобилиста это слишком высоко, колени на уровне торпеды.
Прит росте 182 прекрасно и быстро устроился на месте водителя и на пассажирском. Так же сам за собой сзади сел с запасом. Сиденье регулируется по высоте, ваш кэп;)
Плюс сами сиденья куцые как в Ниссан Микра, без поддержки и нормального уклона.
Спорт сидухи имеют регулируемую боковую поддержку.
Задний диван только тёщу возить.
А ещё ребёнка и ваще кого угодно.
Торпеда покатая
Чем это плохо? с такой торпедой отличный обзор даже сидя на полу. Невысокие люди оценят.
про нормальную эргономику молчу, ай-драйв пользовать не возможно не выкрутив руку.
Это субъективно, мне и жене было удобно, руки не сломали;)
Качество материалов. Ну экономия по всем фронтам, нет уплотнителей на водительской двери, ящик подлокотника без крышки, плафоны света от Волги, АКПП — дешманская кочерга, древняя приборка, музыка, пластик дверей.
Где лучше? В двери не задувает, про ящик не понял, плафон отличный, функции выполняет, АКПП да, не джойстик, но чем это плохо? приборка обычная, да, а на какой бэхе лучше? музыка играет, пластик отличный.
Едет по дороге как мячик, или из-за малой базы или такая короткоходкая подвеска.
База больше первого тигуана, да и большинства одноклассников.
Шумка оч. слабая.
Поправка-шумка арок могла бы быть лучше. Дизель в салоне не слышно, только при «газвпол».
———- Сообщение добавлено в 16:26 ———-
В общем, всё субъективно, и не нужно быть столь категоричным, заявляя, что кто-то в чём-то не разбирается;)
Х3 не нужна по причине большого размера, но и МВ ГЛА не нужна, там нет багажника))
В следующие выхи поедем в очередной салон, будем более придирчиво осматривать.
15.11.2016, 16:37
Cameroon, Ну фломастеры разные, я озвучил свой опыт.
Не знаю по какой цене сейчас отдают X1, но я уверен можно найти X3 с небольшой доплатой. А он не на одну, а на две головы выше.
Короче, Тига стоит своих денег, а Ха один нет!)
В общем, всё субъективно, и не нужно быть столь категоричным, заявляя, что кто-то в чём-то не разбирается;)
Ну чуток переборщил)) :beer:
Просто сам расстроился, когда рассчитывал на данную модель)
15.11.2016, 17:22
Димон, мне кажется, что Х1 не стоит рассматривать через призму старшего/прошлого модельного ряда БМВ, а считать его просто кроссовером со своими «+» и «-«, и тогда все встанет на свои места. )))
Очень многие, кстати, и про Х3 тоже самое думают — недобмв и недоикспять:D И, если честно — мне глубоко положить на это:D
Я покупая год назад Х3 рассматривал его не «как БМВ», а просто как подходящий по характеристикам кроссовер для нас: просторный салон и вместительный багажник, дизельный двигатель, в меру комфортный при достаточном для меня уровне управляемости, и вписывающийся в мой бюджет — юзаем больше года и очень довольны:hi:
Шпили вили
15.11.2016, 17:32
dedanten, Согласен. Сам ездил на ML AMG и никак не мог понять,нафига ему 510кобыл под капотом. Машина должна нравиться и подходить под конкретные требования,а марка? Да похрену:D
p.s Нравится Ларгус,купил бы его с удовольствием,но сарай мне не нужен))))
15.11.2016, 17:35
Cameroon,ездил на БМВ — бери её и дизель 2,0 ага 😎 у кума есть — не иппётся (так чтоли немцы говорять?):D а ездит постоянно т.е. живёт уней.
———- Сообщение добавлено в 17:40 ———-
CooLEO, Пашк, если б я только для себя выбирал, то смотрел бы именно на твой вариант)) Но нам с Катериной нужен компромис, а это автоматически уводит выбор к небольшим кроссоверам. Ауди Ку3 не нравиццо внешне, маленькая внутри, корейцы не рассматриваются совсем, иппонцы тоже)) Мерс сменил модельный ряд и ГЛК больше нет, ГЛА как гольф, ГЛЦ почти туарег. При всём богатстве выбора остались два подходящих варианта, и то одного в живую нет.
это вы ещё в ХС60 не лазили 😀 и чем Ку5 мал?
15.11.2016, 17:48
Димон, мне кажется, что Х1 не стоит рассматривать через призму старшего/прошлого модельного ряда БМВ, а считать его просто кроссовером со своими «+» и «-«, и тогда все встанет на свои места. )))
Да я расцениваю X1 через призму марки БМВ и стоимости данной модели.
Понятно что с предыдущим Иксом у них общее только шильдик, но не стоит он своих денег. Кроме пропеллера на капоте нет там ничего БМВшного.
И я не одинок во мнении — нет их на улице , хотя уже как год продается.
А Q3 fl, X3 fl, GLC, NX — пруд-пруди.
15.11.2016, 18:39
можно найти X3 с небольшой доплатой.
Конечно можно, и даже предлагали неплохие варианты, но мы решили, что нам не нужен пока такой авто, хватит и Х1. Ценник разный, если не думая купить, то можно 2800 т.р. отдать, а если более тщательно, то и 1990 т.р. есть варианты. В любом случае дождёмся нового тигу и там решим.
с предыдущим Иксом
Его, кстати, тоже неоднозначно приняли в своё время))
как подходящий по характеристикам кроссовер
Вот именно так и выбираем. Но точкой отсчёта станет тигуан, по нему всё ясно кроме цены))
———- Сообщение добавлено в 18:42 ———-
в ХС60 не лазили
Лазили, не нарвиццо внешне.
чем Ку5 мал?
Не мал, очень даже хорош:cool: но не нравиццо))
15.11.2016, 19:46
И я не одинок во мнении — нет их на улице , хотя уже как год продается.
А Q3 fl, X3 fl, GLC, NX — пруд-пруди.
Ну, Ку3 рестайловых тоже очень и очень не много, а рестайловый Х3 появился раньше, и он, как и GLC из следующей, более популярной у нас лиги.
2.8 за Икс1 перебор, а вот 2.1-2.2 вполне нормальная цена по сегодняшним реалиям, когда японские и корейские одноклассники в топе тоже +/- 2 млн стоят.
15.11.2016, 19:58
Без диодов в фарах и подогрева руля есть предложения за 1990 т.р.
При этом с корейцами и иппонцами не сравнить, начиная с материалов заканчивая тех.частью.
15.11.2016, 22:26
Cameroon, это Катерине не нравится 5й и 60й? Хм. Может хоть инфинити.
———- Сообщение добавлено в 23:27 ———-
Без диодов в фарах и подогрева руля есть предложения за 1990 т.р.
При этом с корейцами и иппонцами не сравнить, начиная с материалов заканчивая тех.частью.
Че за каробас у этого х1? Zf?
15.11.2016, 23:38
Alex B, Лёх, из фиников имел шанс тока Q50, но он убогий.
Коробас да, zf
15.11.2016, 23:52
Alex B, Лёх, из фиников имел шанс тока Q50, но он убогий.
Коробас да, zf
Там вроде Aisin ставили, поэтому не джойстик, или может что изменилось?!
А Evoque не смотрели?
16.11.2016, 01:22
А Evoque не смотрели?эт дамский авто
16.11.2016, 07:27
поэтому не джойстик
Да, конечно айсин, эт я вчера спал уже
А Evoque не смотрели?
Не смотрели, сначала нравился, потом перестал)
16.11.2016, 23:10
Alex B, Лёх, из фиников имел шанс тока Q50, но он убогий.
Коробас да, zf
Тигуан однозначно в пролете :yes: бери вентилятор задневедомый или эти уже передне?
Пс про муфту я в курсе 😉
16.11.2016, 23:17
Тигуан однозначно в пролете :yes: бери вентилятор задневедомый или эти уже передне?
Пс про муфту я в курсе 😉
Ну вот хз, дождёмся тест-драйва тиговского. Хотя пока пропеллер побеждает по совокупности баллов))
Он теперь на другой платформе, с поперечным мотором, спереди макферсон. В общем такой же, как и все.
16.11.2016, 23:20
Cameroon, Нормал, я б не дожидался теста, искал скидки под нг.
16.11.2016, 23:22
Alex B, мониторю непрестанно, как будет хорошая цена-сразу в бой, и хрен с тигой))
Шпили вили
17.11.2016, 09:46
Cameroon, Как вариант дождаться марта, и с хорошим дисконтом взять автомобиль предыдущего года выпуска.
17.11.2016, 10:11
Немного Оффа) как вам кроссовер от Альфы? Я бы потестил)
17.11.2016, 10:34
Как вариант дождаться марта
Думал об этом, но тут такое дело: с нового года будет подорожание(ежегодная акция от любого дилера), Х1 начнут собирать в Калининграде(первые машины будут у дилеров в начале февраля), Калининградские машины дешевле не будут, станет чуть богаче комплектация за ту же цену(это неплохо). В общем пока думаем и ждём тигуан))
———- Сообщение добавлено в 10:36 ———-
как вам кроссовер от Альфы?
Снаружи агоонь! Но и цена будет соответствующая, ибо там моторы мощные и размерами он больше нужного, как Q5 и Х3.
17.11.2016, 10:41
Говорят, будут 2.2 турбодизели. меня вот тоже зацепил.
17.11.2016, 10:45
Немного Оффа) как вам кроссовер от Альфы? Я бы потестил)
Шпили вили
17.11.2016, 10:46
Ну Альфа красивая марка,тут спору нет,но вот ее надежность. Причем это не голословно,а по опыту владения(знакомым товарищем)
17.11.2016, 10:48
Ну Альфа красивая марка,тут спору нет,но вот ее надежность. Причем это не голословно,а по опыту владения(знакомым товарищем)
Ну они сейчас взялись за ум, у меня у друга 159 , вроде, седан 2006 года, вообще огонь, и никаких проблем)
17.11.2016, 10:48
Альфа ромео кроссовер сейчас представили в ЛА на автосалоне, Толь)
Шпили вили
17.11.2016, 10:49
Tolina78, https://auto.mail.ru/article/62936-stelvio_pervyi_krossover_alfa_romeo/
17.11.2016, 11:39
ИМХО в нынешней не стабильной ситуации я бы сильно не ждал, так как то, что подъемно сегодня, уже завтра может оказаться за гранью бюджета — это я про ожидание марта. Я бы скорее до НГ определялся.
17.11.2016, 11:41
Х3 отличный автомобиль, если есть возможность его взять — берите. Х1 набор компромиссов от БМВ. Имхо его с современным топовым корейским кроссовером сравнить будет сложно. То что «рулится хорошо» это отлично, но для машины для семьи и на каждый день не нужны характеристика карта.
17.11.2016, 12:00
Х3 отличный автомобиль, если есть возможность его взять — берите.
Да нет же, нееет))) не нужен нам большой машин, нужен маааленький))
Х3 хорош, спору нет, и в последствии, возможно, он нам пригодится. но сейчас разговор исключительно про конкурентов тигуана, а это до 4500 см в длинну.
18.11.2016, 05:58
Cameroon, а Катерине-то х1 понравился или посредственно?
18.11.2016, 07:05
Маррго, Понравился, и снаружи и внутри. Сейчас убеждаю её, что М пакет и синий цвет-это хорошо))
18.11.2016, 10:58
Сейчас убеждаю её, что М пакет и синий цвет-это хорошо))
«gogot: ну и что это того стоит . )))
ПС сразу же ранфлет выставляй на продажу :yes:
———- Сообщение добавлено в 11:00 ———-
Альфа ромео кроссовер сейчас представили в ЛА на автосалоне, Толь)
х.з. чёт он больше на старый финик похож чем на альфу ромео .
18.11.2016, 12:19
Alex B, Лёх, если до НГ возьмём, то в зиму переобую, а к лету нужны будут новые колёсья с резиной. А с ранонфлэт распрощаемся))
18.11.2016, 12:37
А почему вы ранфлэт ругаете-то?
Для низкого профиля это наоборот благо!
Грыжа нестрашна, в повороте боковину не так жует, медленный прокол не страшен.
Да, немного шумнее обычных, но это решается шумкой арок.
18.11.2016, 13:05
Димон, мы их не ругаем, их драйверские свойства выше похвал, но бережливому семьянину это вред 😉 и мои знакомы на х1 и х3 именно так и поступают — продают прям у салона и ставят бублики. как вы думаете почему?
18.11.2016, 13:12
А почему вы ранфлэт ругаете-то?
Для низкого профиля это наоборот благо!
Грыжа нестрашна, в повороте боковину не так жует, медленный прокол не страшен.
Да, немного шумнее обычных, но это решается шумкой арок.
Меня напрягает рысканье по колее на РанФлете, летом на 245-50-18 очень ощутимо. Зимний комплект 225-60-17 изначально брал не РФ, разница более чем заметна, на следующее лето тоже купил комплект резины не РФ.
18.11.2016, 13:20
тут с РФ в х1 один момент есть . не знай как у нового, но у прежнего ведь докатки да же нет. надо будет иметь докатку хоть для дальних вылазок в за-МК-АД-ъе
18.11.2016, 13:24
У нового таиже хрень, докатка-опция, а т.к. брать будем из наличия, то может и не быть её в комплекте. Место под неё есть, докупим после, ибо на дальняк ездим систематически.
———- Сообщение добавлено в 13:25 ———-
Да и какой там низкий профиль, 17″ зимой и 18″ летом.
18.11.2016, 13:40
Да, для кросса РанФлет может и правда не нужен.
В БМВ молодцы что хоть место под докатку предусматривают.
———- Сообщение добавлено в 13:43 ———-
dedanten, есть такая тема с рысканьем у BMW на определенных размерах.
Совпадает ширина колеи с колейностью. Это беда наших дорог.
———- Сообщение добавлено в 13:46 ———-
Cameroon, Можно ещё из внутреннего парка поискать.
http://www.bmw-avilon.ru/usedvehicle/offers/corporate/
Шпили вили
18.11.2016, 13:47
dedanten, Неужели «рысканье»при колейности,это только на Ранфлете? Разве на обычной резине этого нет?
18.11.2016, 14:47
Можно ещё из внутреннего парка поискать.
Да да, я их тоже мониторю.
18.11.2016, 21:50
ну так чего? баварская сосиска победила?)
18.11.2016, 22:02
ну так чего? баварская сосиска победила?)
Чего-то в последнее время стал к форду присматриваться;) вот думаю, фокус же палюбэ лучше, чем эти немецкие недомашины. )))
18.11.2016, 22:11
Да и какой там низкий профиль, 17″ зимой и 18″ летом.
😀 мне и на 17″ жесткова то «gogot: ставь уж 20» на лето 😀 кста у х1 рф на 17ках
19.11.2016, 10:56
dedanten, Неужели «рысканье»при колейности,это только на Ранфлете? Разве на обычной резине этого нет?
Я пожалуй соглашусь, что Ранфлет больше дает эффекта колейности из-за более жесткой боковины. И еще мне кажется, что многое зависит от ширины и сезонности резины (читай ее мягкости).
У жены летняя Конти 20-ка с шириной 275 — колейность чувствуется, но не критично. А зима Хака Р2 19-ка с шириной 255 — вообще колея не чувствуется. Очень мягкая резина. И обе не ранфлет.
Ездил со знакомым на такой же машине с Гудьеровским Ранфлетом 275/50/20 — колейность значительно лучше ощущается
Шпили вили
19.11.2016, 11:38
deflep, Катал на X5 Данлоп спорт макс,зад 325/30/21 а перед 285/35/21 так колейность очень сильно чувствовалась. Руль на секунду нельзя было отпустить.
19.11.2016, 20:02
У нового таиже хрень, докатка-опция, а т.к. брать будем из наличия, то может и не быть её в комплекте. Место под неё есть, докупим после, ибо на дальняк ездим систематически.
Уверен про место? У Х3 места нет. Штатная докатка идет в чехле на растяжках, и все это крепится поверх пола.
dedanten, Неужели «рысканье»при колейности,это только на Ранфлете? Разве на обычной резине этого нет?
На обычной резине келейность чувствуется значительно меньше.
19.11.2016, 20:07
😀 мне и на 17″ жесткова то «gogot: ставь уж 20» на лето 😀 кста у х1 рф на 17ках
———- Сообщение добавлено в 20:09 ———-
dedanten, да, Антох, ниша есть, сегодня видели комплектацию с докаткой.
———- Сообщение добавлено в 20:13 ———-
Сегодня были с рулеткой)) ширина заднего дивана 124 см(на 8 см меньше Х3)
19.11.2016, 22:03
Cameroon, вот вы заморочались «с рулеткой» 😀
19.11.2016, 22:52
Cameroon, вот вы заморочались «с рулеткой» 😀
Ну ты вот сразу с запасом вольву взял, чтоб газель для переезда не нанимать;) а мы считаем с немецкой прагматичностью:D
19.11.2016, 22:55
Cameroon, вы че решили брать то бнв Штоль?
19.11.2016, 23:53
Nemetzzz, Ога, с большой долей вероятности.
20.11.2016, 13:08
Cameroon, отличный выбор)))
20.11.2016, 20:30
Ну ты вот сразу с запасом вольву взял, чтоб газель для переезда не нанимать;) а мы считаем с немецкой прагматичностью:D
А я и переезд решил не брать . )))
20.11.2016, 21:02
А я и переезд решил не брать . )))
Как там в анекдоте: заплатил, а не поехал:D
20.11.2016, 21:11
Nemetzzz, Ога, с большой долей вероятности.
20.11.2016, 21:58
Фу фу фу
Ну, фу-не фу, а выбрать больше нечего
21.11.2016, 14:34
выбрать больше нечего
http://www.plusworld.ru/upload/medialibrary/08e/08e3028d96d607c5886f0549bbab2f73.jpg
21.11.2016, 17:10
Ну, фу-не фу, а выбрать больше нечего
Да подожди Тигу, он лучше во всем!
http://motor.ru/news/2016/11/21/rusvwtiguan/
21.11.2016, 18:22
Ага лучше но . ( Цены на «Тигуан» пока не сообщаются.)
Kladovchik.2011
21.11.2016, 18:28
Если 2-х литровый Х-1 х-drive за 1990 т.рублей + опции, то однозначно Тигуан в подобной к- ции будет дороже. Я за Х.
21.11.2016, 18:36
Опять вставлю пять копеек, сегодня приезжал клиент, сменил тигуана на Q5 бомж эдишн (кожа, мультируль, парктроники, ксенон, сервопривод двери, подлокотник и .д.) , 2210 тыр, новая в салоне + гарантия 4 года
21.11.2016, 21:10
Да подожди Тигу, он лучше во всем!
http://motor.ru/news/2016/11/21/rusvwtiguan/
Вот появятся живые машины в салонах, сравним;)
———- Сообщение добавлено в 21:11 ———-
Опять вставлю пять копеек, сегодня приезжал клиент, сменил тигуана на Q5 бомж эдишн (кожа, мультируль, парктроники, ксенон, сервопривод двери, подлокотник и .д.) , 2210 тыр, новая в салоне + гарантия 4 года
Не, Пашк, не могу уговорить Катерину на ауди))
21.11.2016, 23:37
блин а разве х1 не поменьше тиги?
22.11.2016, 00:09
блин а разве х1 не поменьше тиги?
Нынешний тиг сливает почти по всем параметрам.
Новый тиг чуть больше, но в данных присутствует обман, клиренс по факту меньше заявленного, объём багажника указан при максимально сдвинутом вперёд заднем диване. в общем почти равны.
22.11.2016, 00:15
не ну то что тига внешне сливает это даже не обсуждается,я про внутри спросил,х3 просто шикарен и внешне и внутри и 2.0дизель офигенный,а х1 вроде маленький именно внутри,я только раз в нем сидел,мне показался меньше тигуана
22.11.2016, 00:16
4486 мм по длинe;
1839 мм в ширине;
1632 мм в высотe;
колесная база равна 2681 мм;
клиренс – 200 мм.
Данные тигуана.
А вот размеры бмв х1
Длина 4440 мм
Ширина 1821 мм
Высота 1600 мм
Колесная база 2670 мм
Клиренс 183 мм
———- Сообщение добавлено в 00:18 ———-
не ну то что тига внешне сливает это даже не обсуждается,я про внутри спросил,х3 просто шикарен и внешне и внутри и 2.0дизель офигенный,а х1 вроде маленький именно внутри,я только раз в нем сидел,мне показался меньше тигуана
К примеру задний диван в х3 всего на 8 см шире, чем в х1
Спереди от двери до двери разница ещё меньше.
Глубина багажника( от крышки до сиденья) отличается на 2 см в пользу х3
Высота в х1 больше на 10 см за счет двойного пола.
22.11.2016, 00:44
Про цены на тигу)Напомним, что дилеры даже называют предварительные цены кроссоверов российской сборки. По ранее опубликованной информации, базовый Tiguan со 150-сильным мотором 1.4 TSI, механикой и передним приводом будет стоить примерно 1,45 млн рублей, а с роботом DSG — 1,55 млн. Полный привод — от 1,8 млн рублей.
Отметим, что первое поколение модели, которое продолжит выпускаться параллельно новинке, сейчас стоит 1 млн 179 тысяч рублей за 122-сильную 1,4-литровую переднеприводную машину, но за 1 млн 460 тысяч можно взять полный привод, двигатель 2.0 TSI (180 л.с.) и автомат.
22.11.2016, 01:14
Сереж, скажу жёстко и доходчиво — йух его знает что будет стоить авто даже через ппру месяцев. Бери и не парься сейчас.
Наш пример — взяли авто за Х 2 года назад , сейчас минимум за Х2 можно взять
22.11.2016, 08:05
Сереж, скажу жёстко и доходчиво — йух его знает что будет стоить авто даже через ппру месяцев. Бери и не парься сейчас.
Наш пример — взяли авто за Х 2 года назад , сейчас минимум за Х2 можно взять
Так и решено, Лёш, предоплату внесли уже.
22.11.2016, 10:15
Может уже не актуально, но все же опишу свои впечатления от вчерашнего тест-драйва x1 18d.
Первое впечатление — это ощущение простора, автомобиль внутри кажется больше, чем снаружи, в особенности в сравнении с прошлым поколением. По качеству салона — примерно как в «копейке». Дизель тянет уверенно и ровно, динамика хорошая. Автомат шикарный: переключает быстро и мягко. Подвеска, как мячик)) Руль тяжёлый(в сравнении с Гольфом). Не понравилась только шумка колесных арок, даже на липучке, показалось, что в Гольфе тише. Хотя дизелька почти не слышно.
22.11.2016, 10:43
Kylik,Очень похожие ощущения от тест драйва, только катали 2.0 бенз и такой же дизель. Про арки многие говорят, что шумка не очень, заколхозим чего-нибудь))
22.11.2016, 11:13
Мы не написали ничего нового. Не раскрыли ни одного секрета внутренней кухни. Все, что есть в этом посте видит и знает каждый второй.
Не надо на нас обижаться за то, что мы не купили за 3 370 000, то что стоит 2 640 000 (или сколько там)
22.11.2016, 13:53
Очень похоже на наш сценарий выбора:D
Но у нас было чуть сложнее, нужные комплектации только в двух салонах по всей Москве, поэтому «ломали» они друг друга почти без нашего участия.
22.11.2016, 13:56
Очень похоже на наш сценарий выбора:D
Но у нас было чуть сложнее, нужные комплектации только в двух салонах по всей Москве, поэтому «ломали» они друг друга почти без нашего участия.
Что в итоге получилось? сумма?
А я сейчас буду ломать наших,посмотрим что получится.
22.11.2016, 14:08
2170000₽, комплектацию чуть позже распишу.
22.11.2016, 22:06
Cameroon, нормальный лисапед теперь буэт
22.11.2016, 22:18
Cameroon, нормальный лисапед теперь буэт
Лёх, лисапет тот же останеццо:D
01.12.2016, 10:09
Ну и, хде бж?:hi:
01.12.2016, 10:42
Ну и, хде бж?:hi:
На драйве пока тренируюсь, чтоб сюда шедеврально потом излагать)))
02.12.2016, 09:29
Cameroon, фотки хоть как финиш темы запостырь
02.12.2016, 09:55
Cameroon, фотки хоть как финиш темы запостырь
Вот уж кто бы просил, мог бы проехать мимо меня и в живую посмотреть;)
02.12.2016, 14:50
Исключительно для Алексея))
http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2016/12/02/874458415fd81ce01.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=72196)
02.12.2016, 15:02
мне кажется или просвет микроскопический?
02.12.2016, 15:10
мне кажется
Перекрестись;)
02.12.2016, 15:45
Cameroon, я не из таковских))
02.12.2016, 19:00
02.12.2016, 19:13
02.12.2016, 19:18
:bue:
так еще и черный:yes:
02.12.2016, 19:21
так еще и черный:yes:
Точно что-то со зрением:D
———- Сообщение добавлено в 19:21 ———-
02.12.2016, 19:23
И тигуан. А бнв-офигенная тачка. Она ещё и не ломается) и масло ее жрет!
02.12.2016, 19:27
И тигуан. А бнв-офигенная тачка. Она ещё и не ломается) и масло ее жрет!
Вот правильно всё написал:D
А про масло прям точно к авуди и тигам))
———- Сообщение добавлено в 19:32 ———-
Nemetzzz, Мих, узнаёшь место?)))
http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2016/12/02/87445841a1e905f29.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=72204)
02.12.2016, 19:38
Cameroon, скорее с твоим фотоаппаратом)) какого ж тогда цвета?)
02.12.2016, 19:51
Cameroon, скорее с твоим фотоаппаратом)) какого ж тогда цвета?)
Тогда уж с твоим монитором;)
———- Сообщение добавлено в 19:59 ———-
У меня первый в мире фотоаппарат, уменьшающий клиренс:super:
02.12.2016, 20:08
Cameroon, Очень хороший выбор!:cool: (Я про машину , а не фотоаппарат «gogot:)
02.12.2016, 20:46
Cameroon, с монитором порядок) и ты не ответил на вопрос))
Kladovchik.2011
02.12.2016, 21:01
Cameroon, Шикарный автомобильчик! Как говорится: ни гвоздя, ни жезла!
02.12.2016, 21:19
Интрига, какого де цвета авто;)
Шпили вили
02.12.2016, 21:58
Cameroon, Планшет показывает черный цвет;) Не все цвета передаются фоторграфиями.
02.12.2016, 22:16
Ну пусть будет чёрный, она один фиг уже давно цвета грязи:D
02.12.2016, 22:48
Cameroon, видно же что коричневый!) Поздравляшке с покупкой!))) Интересно будет почитать про эксплуатацию!;)
02.12.2016, 22:51
Роман51, вот и я вижу, и с ноута и с планшета)) и даже с телефона))
Спасибо! Скоро заведу дневник, буду рассказывать о впечатлениях.
03.12.2016, 00:42
:bue:
коричневый
какая красочная ассоциация вырисовывается.
03.12.2016, 09:22
какая красочная ассоциация вырисовывается.
Ты своё нездоровое восприятие на меня не проецируй, извращенец.
Продолжай восхвалять фокус;)
Но не в этой теме.
03.12.2016, 11:11
Мне тоже изначально показался черным, но когда пригляделся, заметил, что он коричневый:)))
Даешь БЖ с впечатлениями и пикчами:cool:
03.12.2016, 11:18
Ага, он прям как горький шоколад))
03.12.2016, 13:09
А что, у вас цен на тига нет?! Я уж посмотрел, обсидел, и . не в восторге. От внешности в том числе. Катаю сейчас плюса, тащусь от посадки-высадки и ищу замену. Тоже не хочу большой машин, Х3, хонда, раф4, СХ60 уже на грани, даже за ней. Кроме тига и Х1 еще Куга и Атека в списке. Куга новый разочаровал видом, Атека 150лс расстроил дизелем, малосильный после сотни разгон никакой. Х1 хоть 190 кобыл.
Где рассказ о покупке-поездке-впечатлениях? Не впечатлил?!
03.12.2016, 14:08
Бек, цены пока не объявили, но понимание есть.
Х1 впечатлил, даже очень)) чуть позже заведу бж и там расскажу.
03.12.2016, 14:31
не хочу большой машин, Х3
Два вечера , проходя мимо новой машины соседа , думал ,что это какой-то новый рестаил Х3.
Х1 впечатлил, даже оченьна третий раз,когда увидел шильд Х1, остановился , закурил и стал с любопытством обходя авто и заглядывая в салон , с интересом рассматривать .:o
Vertehvost
03.12.2016, 14:33
Xander70, ценник конечно на х1 не очень гуманный от 1850
03.12.2016, 14:43
Xander70, ценник конечно на х1 не очень гуманный от 1850
С ценником ситуация непростая у всех, корейцы и японцы тоже от 2 млн. в соизмеримых комплектациях.
Наша стоила по конфигуратору 2540 т.р. купили значительно дешевле.
03.12.2016, 14:44
ценник конечно на х1 не очень гуманный от 1850
Посмотрим на ценник Тиги.
Но Х1 обратил на себя внимание . А вот новый тигуан , сколько ни встречал на дорогах в Стокгольме не путал меня . Я все равно четко видел — это Тигуан.(хоть и обновленный )
03.12.2016, 15:53
Я если б новый заказывал, шильдик бы не «оптичил», на кой людей расстраивать.
Цены в германии думаю можно же оценить-сравнить на бмв и фв или гольфа и тига, и прикинуть цену тига у вас.
Я когда зашел тига и Ко смотреть тут, менегер спросил, на какую сумму расчитываете? Я сказал 30 и +гольф в предоплату, он молча принес проспекты тига, турана и спортсвэна и развел руки- мол смотри, плиз. Я дома увидел, потом, это не их цены, 30к это базис, начало пустое. Кстати, новый туран неплохо выглядит, но опять 150лс, тогда уж 2й бмв грантурер с 190.
03.12.2016, 17:38
Вчера читал статью коллеги о Тигуане и ко — https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/realizm
2 миллиона 750 тысяч рублей. У меня все, держитесь там:)
03.12.2016, 18:21
2 миллиона 750 тысяч рублей.
Ну эт за фулл фарш, что не обязательно, но сирано дорого. Мы с бмв уложились в стартовую цену хайлайн без опций)) хотя у нас не греется задний диван, обычная приборка и климат двузонный.
03.12.2016, 21:34
Cameroon, норм машинка. Заехать? Так я ж на электричке мимо лося и далее 😀
03.12.2016, 21:57
На днях увидел новый Соренто, неплохо смотрится, поискал тесты в инете — пишут, что довольно близко к ХЗ и Ко, но и цена почти такая же. К тому ж вес за 2 тонны и размеры.
03.12.2016, 22:12
Народ Бмв есть, Бмв и ни какой Сорренто рядом не стоял. Бери от жизни все;)
04.12.2016, 10:51
Я если б новый заказывал, шильдик бы не «оптичил», на кой людей расстраивать.
Цены в германии думаю можно же оценить-сравнить на бмв и фв или гольфа и тига, и прикинуть цену тига у вас.
Я когда зашел тига и Ко смотреть тут, менегер спросил, на какую сумму расчитываете? Я сказал 30 и +гольф в предоплату, он молча принес проспекты тига, турана и спортсвэна и развел руки- мол смотри, плиз. Я дома увидел, потом, это не их цены, 30к это базис, начало пустое. Кстати, новый туран неплохо выглядит, но опять 150лс, тогда уж 2й бмв грантурер с 190.
Ну не знаю, глянул конфигуратор на volkswagen.de, Tigaun 2.0 TDI SCR 4MOTION Comfortline от 34.750 Евро на МКПП6 и от 36.825 Евро на DSG7 — я бы не сказал, что он пустой, да, без панорам, кожи, навигации и прочих дорогих опций, но вполне себе. Так что вполне себе бюджет.
04.12.2016, 12:45
Вот их цены: тренд, самая дешевая комплектация с дизельным 150лс мотором начинается отпочти 31000€, плюс цвет и перегон с завода, который включают в цену — и уже 32000, это еще ничего полезного не выбрали!
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 085 kW (115 PS) 6-Gang 4,7 l/100km 123 g/km A Ab 28.300,00 €
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 110 kW (150 PS) 6-Gang 4,7 l/100km 123 g/km A Ab 30.725,00 €
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 4,9 l/100km 129 g/km A Ab 32.725,00 €
2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Techn. 110 kW (150 PS) 6-Gang 5,6 l/100km 146 g/km B Ab 32.750,00 €
2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Techn. 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 5,6 l/100km 147 g/km B Ab 34.750,00 €
http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31105/37600/Trendline
Kladovchik.2011
04.12.2016, 13:58
Вот их цены: тренд, самая дешевая комплектация с дизельным 150лс мотором начинается отпочти 31000€, плюс цвет и перегон с завода, который включают в цену — и уже 32000, это еще ничего полезного не выбрали!
А наши нищеброды утверждают , что 1,5 млн за Гольф http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=84981 много.
04.12.2016, 14:09
Kladovchik.2011,
А наши нищеброды утверждают Вы правильную ссылку привели ? Там пять человек отписались и один из них — Вы!»gogot:
04.12.2016, 14:10
Kladovchik.2011, я бы уточнил 1 434 000:D
Kladovchik.2011
04.12.2016, 14:20
Xander70, Что бы Чехофф заломил 30 000 €(по курсу 1€ — 70 рубликов), вот тогда утрись . А так цена — подарок!
04.12.2016, 17:39
Вот их цены: тренд, самая дешевая комплектация с дизельным 150лс мотором начинается отпочти 31000€, плюс цвет и перегон с завода, который включают в цену — и уже 32000, это еще ничего полезного не выбрали!
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 085 kW (115 PS) 6-Gang 4,7 l/100km 123 g/km A Ab 28.300,00 €
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 110 kW (150 PS) 6-Gang 4,7 l/100km 123 g/km A Ab 30.725,00 €
2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 4,9 l/100km 129 g/km A Ab 32.725,00 €
2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Techn. 110 kW (150 PS) 6-Gang 5,6 l/100km 146 g/km B Ab 32.750,00 €
2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Techn. 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 5,6 l/100km 147 g/km B Ab 34.750,00 €
http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31105/37600/Trendline
Я писал про Комфортлайн, вот его серийное оснащение:
Bitte beachten Sie, dass die durchgestrichene Serienausstattung durch ausgewählte Sonderausstattung ersetzt wurde.
Die Serienausstattung
Außen
4 Leichtmetallräder «Tulsa» 7 J x 17 in Dark Graphite, Oberfläche glanzgedreht
Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe
Blinkleuchten seitlich in die Außenspiegel integriert
Chromleisten an den Seitenfenstern
Dachreling schwarz
Frontscheibe in Wärmeschutzglas
Halogen-Hauptscheinwerfer und Blinkleuchten unter gemeinsamer Klarglasabdeckung
Karosserie verzinkt
Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik
Kühlergrill
Reifen 215/65 R 17
Rückleuchten in LED-Technik
Seitenschweller mit Leisten in Chrom
Stoßfänger in Wagenfarbe, Stoßfängerunterteile schwarz
Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
Innen
2 Becherhalter vorn
Ablagefach am Dachhimmel
Ablagefach mit Deckel auf der Instrumententafel
Ablagefächer in allen Türen (vorn mit Halterung für 1,5-l-Flaschen)
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
Beifahrersitzlehne komplett umklappbar
Chrom-Applikationen an Spiegeleinstell- und Fensterheberschaltern, Türinnenbetätigung in Chrom matt
Chromeinfassung am Lichtdrehschalter
Dekoreinlagen «Titansilber» für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn
Gepäckraumabdeckung
Gepäckraumauskleidung mit Ablagefunktion rechts und links
Handschuhfach, beleuchtet und mit Kühlmöglichkeit
Innenleuchte im Fußraum
Innenspiegel automatisch abblendend
Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze
Komfortsitze vorn
Lendenwirbelstützen vorn
Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad in Leder
Nichtraucherausführung — Ablagefach und 12-V-Steckdose vorn
Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar
Schalthebelknauf in Leder
Schubladen unter den Vordersitzen
Sitzbezüge in Stoff, Dessin «Rhombus»
Taschenhaken im Gepäckraum
Textilfußmatten vorn und hinten
Vordersitze mit Höheneinstellung
Sicherheit
3 Kopfstützen hinten
4 Verzurrösen im Gepäckraum
Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, inkl. Knie-Airbag auf der Fahrerseite
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte hinten inkl. Gurtstraffer für die äußeren Rücksitze
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn mit Höheneinstellung und Gurtstraffer
Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS, MSR und Gespannstabilisierung
Innenleuchte im Fußraum
ISOFIX-Halteösen (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf den den Rücksitzen)
Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze
Komfortsitze vorn
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Lendenwirbelstützen vorn
Leuchtweitenregulierung
Multifunktionslenkrad in Leder
Multikollisionsbremse
Müdigkeitserkennung
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit «Front Assist»
Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar
Rückstrahler in allen Türen
Scheibenbremsen vorn
Schubladen unter den Vordersitzen
Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, längs- und höheneinstellbar
Sitzbezüge in Stoff, Dessin «Rhombus»
Textilfußmatten vorn und hinten
Verbandtasche, Warndreieck und Warnweste
Warnblinkautomatik bei Vollbremsung
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
Wegfahrsperre elektronisch
Funktion
12-V-Steckdose an der Mittelkonsole hinten und im Gepäckraum
2 Leseleuchten vorn,2 hinten
4MOTION Active Control inkl. Fahrprofilauswahl (nur für Modelle mit 4MOTION)
8 Lautsprecher
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Doppelton-Signalhorn
Elektronische Differenzialsperre XDS (nur für Modelle mit 4MOTION)
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Fahrlichtschaltung automatisch, mit Tagfahrlicht, «Leaving home»-Funktion und manueller «Coming home»-Funktion
Fehlbetankungsschutz (nur für Diesel)
Fensterheber vorn und hinten elektrisch
Fernlichtregulierung «Light Assist»
Fußgängererkennung und aktive Frontklappe
Gepäckraumleuchte
Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
Innenleuchte vorn und hinten mit Abschaltverzögerung und Kontaktschalter an allen Türen
Instrumentenbeleuchtung weiß, regelbar; weißes Nachtdesign für Schalter
Klimaanlage
Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser
Komfortblinker (1x Antippen = 3 x Blinken)
Kontrollleuchten und Service-Intervallanzeige
Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
Multifunktionsanzeige «Premium» mit mehrfarbigem Display
ParkPilot — akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Radio «Composition Colour»
Regensensor
Reifenkontrollanzeige
Scheibenwischer vorn mit Intervallschaltung
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Spurhalteassistent «Lane Assist»
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz
Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Umfeldbeobachtungssystem «Front Assist» mit City-Notbremsfunktion
Warnleuchte für Waschwasserstand
Warnton für nicht ausgeschaltetes Licht
Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
Я бы не сказал, что это совсем пустая комплектация, не предел мечтаний, но все необходимое, и даже чуть больше, есть.
Цвет стоит 565 Евро, с его учетом, Tiguan Comfortline 4MOTION BlueMotion Technology 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 6-Gang: 35.315 EUR.
04.12.2016, 18:21
Я не знаю, что эти зеленые сделали с этим дизелем, но Сеат Атека, 150лс, который чуток поменьше и полегче нового тига будет, после 110-120кмч вообще как овощ отзывался на полное нажатие газа:o, разочаровал меня полностью. Мой сегодняшний 140сильный плюс заметно шустрее. Менеджер пытался что то оправдать, что он на пару сотен кг легче, . Так что если и атека-тигуан-туран, то с 190лс, но не за дополнительные почти 4000€. да они о. ли, именно потому и смотрю на Х1-Х3, там просто сил побольше и нет (или пока еще не выявили)махинаций с выхлопом.:D
04.12.2016, 18:40
вот не понимаю я вас. человек уже купил баварца! на кой хрен ему знать про тигуан? Пусть лучше обзор подробный запилит