Как снять моторчик дворников на камазе
КМУ Kanglim KS1256G-II на шасси КАМАЗ-65117-6010-48 Колесная формула: 6×4 Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро-5) Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: ZF 9 ст. Подробнее
Автобетоносмеситель AБС-9 (58149Y) Колесная формула: 8×4 Двигатель: Cummins ISB 6.7e5 Мощность, л.с.: 300 Коробка передач: ZF9 Подробнее
Самосвал КАМАЗ-6520-3026041-53 Колесная формула: 6×4 Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 Мощность, л.с.: 400 Коробка передач: ZF 16S1820 16ст. Подробнее
- Автотехника
- Седельный тягач КАМАЗ
- Самосвалы КАМАЗ
- Шасси КАМАЗ
- Бортовые фургоны КАМАЗ
- Автобетоносмесители КАМАЗ в Москве
- Кран-манипулятор на шасси КамАЗ
- Автотопливозаправщики
- Комбинированные дорожные машины
- Мультилифты КамАЗ
- Мусоровозы КАМАЗ
- Вакуумные и илососные машины
- Вахтовый автобус КАМАЗ
- Ломовозы
- Полуприцепы КАМАЗ и НЕФАЗ в Москве
- Прицепы КАМАЗ и НЕФАЗ
Главная Запчасти КаМАЗ Группа 50-57 -КАБИНА Трапеция стеклоочистителя КАМАЗ-ЕВРО (3 щетки) (в сборе 892.5205010) 272.5205500
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.21 сообщение • Страница 1 из 1
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskowдворники сломались.. у кого было такое?
#1 Сообщение Dimon_Brienkoff » 25 мар 2008, 19:03
Вчера в дождь ехал домой и вдруг оба дворника замерли аккурат по середине стекла.. кое как добрался до дому)) послушал моторчик жужит.. где то что то слетело.. у кого нить такое было?
stanislav@e88a Сообщения: 713 Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51 Откуда: Moscow
#2 Сообщение stanislav@e88a » 25 мар 2008, 19:39
Тяга трапеции дворников слетела из-за износа. По-хорошему менять трапецию в сборе. Опять-таки, машина какая, камаз?
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskow
#3 Сообщение Dimon_Brienkoff » 25 мар 2008, 20:42
Aspire/galant. ее сделать нельзя?
REG45 Сообщения: 166 Зарегистрирован: 28 авг 2006, 19:50 Автомобиль: Legnum ,96 4WD 6А13 2.5 литра Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
#4 Сообщение REG45 » 25 мар 2008, 21:35
попробуй подтянуть гайки крепящие дворники (они у основания дворника под пластиковым чехлом -мне помогло,были совсем раскручены)
Легнум 1996г 4WD 2,5 л 175 л.с. 6А13 EC5W-0004389
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskow
#5 Сообщение Dimon_Brienkoff » 26 мар 2008, 10:23
[quote=»REG45″]попробуй подтянуть гайки крепящие дворники (они у основания дворника под пластиковым чехлом -мне помогло,были совсем раскручены)
у меня сразу оба сломались.. правый я еще в дороге снимал и обратно ставил, там просто гайка на 12. а вот на левом была пластиковый чехол.. завтра посмотрю, а то седняя на работку так и поехал)) хорошо что дождя нет.
Aspire 4g93 *99
Auditor Сообщения: 101 Зарегистрирован: 04 фев 2008, 02:13 Автомобиль: EC5A 6A13TT MT ’98 Откуда: Петербург Контактная информация:
#6 Сообщение Auditor » 26 мар 2008, 13:06
Ремкомплект трапеции стеклоочистителя для ВАЗ 2110 встает на Галант. У нас полклуба так себе трапеции починили (в том числе я). Нужно просто заменить одну пластиковую втулку, которая защелкивается на привод моторчика — она слетела и дворники встали.
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskow
#7 Сообщение Dimon_Brienkoff » 26 мар 2008, 16:40
Auditor писал(а): Ремкомплект трапеции стеклоочистителя для ВАЗ 2110 встает на Галант. У нас полклуба так себе трапеции починили (в том числе я). Нужно просто заменить одну пластиковую втулку, которая защелкивается на привод моторчика — она слетела и дворники встали.
спасибо за совет !
Aspire 4g93 *99Grammy© Сообщения: 45 Зарегистрирован: 31 окт 2006, 13:17 Автомобиль: Galant EA7A 2.0 GDI 4g94 Откуда: Самара Контактная информация:
#8 Сообщение Grammy© » 27 мар 2008, 13:33
А вот кто подскажет, у меня дворники работают когджа идет такой скрип, даже не могу точно его охарактеризовать, как будто толи резиной по стеклу, толи по железу, ну в общем поднимал оба дворника включал, звук пристутствует, попробовал снять их и побрызгать ВДшкой, нифига не помогло, звук появлялся прошлой зимой (у нас она слякотная была) потом подсохло пропал, и вот опять по висне появиля.
Много ли времени надо чтобы добраться до механизма и может смазать его? И может расскажете как это сделать?
Сильно напрягает звук.Grammy© Сообщения: 45 Зарегистрирован: 31 окт 2006, 13:17 Автомобиль: Galant EA7A 2.0 GDI 4g94 Откуда: Самара Контактная информация:
#9 Сообщение Grammy© » 27 мар 2008, 13:34
Галант EA7A 2001г. 4G94
Grammy© Сообщения: 45 Зарегистрирован: 31 окт 2006, 13:17 Автомобиль: Galant EA7A 2.0 GDI 4g94 Откуда: Самара Контактная информация:
#10 Сообщение Grammy© » 27 мар 2008, 13:34
Галант EA7A 2001г. 4G94
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskowя сегодня разобрал пластик под щетками, там тяга соскочила с такого типа шара, )) надел, работает) на тяге типа резинки такой кот в шар вставляется ее менять надо? ну те кот от десятки.
Aspire 4g93 *99
Auditor Сообщения: 101 Зарегистрирован: 04 фев 2008, 02:13 Автомобиль: EC5A 6A13TT MT ’98 Откуда: Петербург Контактная информация:
#12 Сообщение Auditor » 29 мар 2008, 18:44
Dimon_Brienkoff писал(а): я сегодня разобрал пластик под щетками, там тяга соскочила с такого типа шара, )) надел, работает) на тяге типа резинки такой кот в шар вставляется ее менять надо? ну те кот от десятки.
эээ . Там не типа резинка, а типа пластмаска. И не в шар вставляется, а на шар надевается. У меня так по крайней мере. Белая такая, фторопластовая загогулина. Ее и менять. На десяточной трапеции стоят точно такие же.
Galant EA5W (6A13,AT)
Galant VR-4 EC5A (6A13TT,MT)
Dimon_Brienkoff Сообщения: 69 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 10:45 Откуда: Moskow
ну да именно так! значит от десятки купить нужно.. а она легко вытаскивается оттуда?
Aspire 4g93 *99
Олег_Х Сообщения: 1660 Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24 Откуда: Оренбург Контактная информация:#14 Сообщение Олег_Х » 31 мар 2008, 15:08
Grammy© писал(а): Галант EA7A 2001г. 4G94
Открываешь капот, снимаешь щётки и пластмассовый кожух, который прилегает к стеклу (на клипсах крепится). Видишь под ним систему тяг всего этого хозяйства. Где достаёшь, щедро мажешь литолом. Где не достаёшь, поливаешь вэдэшкой.
Собираешь всё обратно.
Наслаждаешься бесшумной работой.Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП — ПРОДАН
Grammy© Сообщения: 45 Зарегистрирован: 31 окт 2006, 13:17 Автомобиль: Galant EA7A 2.0 GDI 4g94 Откуда: Самара Контактная информация:
#15 Сообщение Grammy© » 01 апр 2008, 06:17
Я хотел так и т сделать, но меня смутили клипсы, их надо заранее закупить, или они снимаются неломаясь?
Олег_Х Сообщения: 1660 Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24 Откуда: Оренбург Контактная информация:
#16 Сообщение Олег_Х » 01 апр 2008, 17:12
Grammy© писал(а): Я хотел так и т сделать, но меня смутили клипсы, их надо заранее закупить, или они снимаются неломаясь?
Вообще их можно поставить обратно старые.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП — ПРОДАН
color Сообщения: 778 Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 19:23 Откуда: Калуга Контактная информация:#17 Сообщение color » 01 апр 2008, 18:10
Если снимать акуратно ))
Alex. Space Wagon N84W, 2.4 4G64 GDIDen Сообщения: 228 Зарегистрирован: 08 сен 2005, 23:00 Автомобиль: Legnum 4G94 2000 г.в. Откуда: Москва Откуда: Москва
#18 Сообщение Den » 02 апр 2008, 11:26
Grammy© писал(а): А вот кто подскажет, у меня дворники работают когджа идет такой скрип, даже не могу точно его охарактеризовать, как будто толи резиной по стеклу, толи по железу, ну в общем поднимал оба дворника включал, звук пристутствует, попробовал снять их и побрызгать ВДшкой, нифига не помогло, звук появлялся прошлой зимой (у нас она слякотная была) потом подсохло пропал, и вот опять по висне появиля.
Много ли времени надо чтобы добраться до механизма и может смазать его? И может расскажете как это сделать?
Сильно напрягает звук.Тоже самое было и у меня. Скрипит ось стеклоочистителя двигаясь во втулке, которая крепится к кузову тремя болтами. Ось настолько закисла, что не вращалась «от руки». Я целиком отсоединил этот узел от трапеции, отковырял шайбу, снял с оси стопорное кольцо и вынул ось. Она была у меня немного ржавая. Зачистил, смазал смазкой ШРУС (какая была под рукой), собрал все обратно. Шайбу расправил и попробовал ее запрессовать обратно. Держится.
Как снять моторчик дворников на камазе
Случается и такое — с утра вышел почистить машину от снега, а стеклоочистители не подают признаков жизни. Возможно, щетки просто прилипли к стеклу или сами дворники завалены снегом. Но случается и такое, что стеклоочистители остаются без движения даже после тщательной очистки. Как же быть, ведь езда с неработающими дворниками не только опасна, но и запрещена ПДД! Главное — не паникуйте, нужно последовательно исключить все возможные причины поломки.
5 причин отказа дворников на вашем автомобиле
Случается и такое — с утра вышел почистить машину от снега, а стеклоочистители не подают признаков жизни. Возможно, щетки просто прилипли к стеклу или сами дворники завалены снегом. Но случается и такое, что стеклоочистители остаются без движения даже после тщательной очистки. Как же быть, ведь езда с неработающими дворниками не только опасна, но и запрещена ПДД! Главное — не паникуйте, нужно последовательно исключить все возможные причины поломки.
2019-01-13T13:52+03:00
2019-01-13T13:52+03:00
2019-01-13T13:52+03:00
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@contentЭлектрика Для начала нужно определиться, носит ли проблема электрический или механический характер. Начинать нужно с первого, конечно, если вы уже достаточно очистили сами щетки от снега и льда. Первым делом убедитесь, что «мертвые» стеклоочистители не стали следствием просто сгоревшего предохранителя. Откройте соответствующий отсек, который обычно располагается слева от рулевой колонки и осмотрите нужный предохранитель. Для чистоты эксперимента можно поменять местами одинаковые предохранители, отвечающие за разные бортовые системы авто. Не помогло? Тогда прислушайтесь, щелкает ли в недрах приборной панели соответствующее реле при включении дворников. Если нет, то, возможно, именно оно и приказало долго жить, если же щелчок присутствует — переходим к механической части. Крепления Начнем с банального — первым делом проверяем гайки на валах самих дворников. Возможно, именно этой зимой они ослабли и требуют подтяжки. При этом, все остальные детали механизма могут работать исправно, но примерзшие стеклоочистители просто не будут подниматься из-за ослабших креплений. Проверить эту версию довольно просто — достаточно попытаться подвигать дворники по стеклу руками. Если это получилось, то стоит снять защитные резиновые или пластиковые колпачки у основания дворников и затянуть гайки на креплениях. Но если щетки плотно сидят на положенном им месте и не двигаются с места, то, возможно, проблема может быть несколько глубже, чем вы рассчитывали. Моторчик На большинстве современных автомобилей моторчик дворников защищен специальной защитой от перегрева. То есть, если вы по привычке включили дворники с заваленным снегом лобовым стеклом, то напряжение на моторчик просто не будет подаваться, если он не в силах провернуть щетки. На отечественных же авто моторчик дворников обычно сделан с таким запасом мощности, что, кажется, он вполне смог бы заменить стартер. В любом случае, стоит выйти из машины и прислушаться, срабатывает ли мотор при включении дворников. Если какие-либо звуки отсутствуют, то, вероятно, время и сырость все-таки сгубили сам мотор. Но если звук работы присутствует, а щетки не двигаются, то, возможно, дело в замерзшей трапеции дворников. Трапеция Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за комфорт и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов. Дренаж Вода с лобового стекла просто обязана куда-то сливаться, и это, разумеется, должны были предусмотреть инженеры. Конечно же, у отсека, в котором работает трапеция, есть свое сливное отверстие, но иногда в процессе эксплуатации авто дренаж забивается, и этот факт может выйти боком, особенно с нашими зимами. Внутри могут оказаться осенние листья, весенняя грязь, летняя пыль и зимний соленый песок, которые забивают сливное отверстие. Из-за этого вода просто напросто никуда не уходит, а при минусовых температурах замерзает, сковывая движения стеклоочистителей. Чтобы неприятности с умершими дворниками не повторились, настоятельно рекомендуем проверить чистоту дренажного отверстия. Иначе, несмотря на все ваши усилия, следующей холодной ночью ваши стеклоочистители снова превратятся в недвижимость.
Как снять моторчик дворников на камазе
Всем приветос! Достался баф 1044 е2 с дохлым камазовским мотором жженым уже, и фишка распотрашенная, заменил мотор. все работает, теперь подключить путью не могу. Разобрался что желтый провод это массовый, синий это медленная скорость, черный быстрая помоему и все((( зеленый белый красный ума не приложу, и вообще по схеме очень туго понимаю как через реле какое то все это работает(( может кто разжует немного? Читал тут надо перепаивать под крышкой провода..но образца китайского мне уже не досталось((
25.09.2016, 21:33
Всем приветос! Достался баф 1044 е2 с дохлым камазовским мотором жженым уже, и фишка распотрашенная, заменил мотор. все работает, теперь подключить путью не могу. Разобрался что желтый провод это массовый, синий это медленная скорость, черный быстрая помоему и все((( зеленый белый красный ума не приложу, и вообще по схеме очень туго понимаю как через реле какое то все это работает(( может кто разжует немного? Читал тут надо перепаивать под крышкой провода..но образца китайского мне уже не досталось((
Провода от камазовского мотрчика(по цветам), фишка от китайского моторчика.
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/9c29bea6fb0ae0b1678900f95867ffc4.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=9c29bea6fb0ae0b1678900f95867ffc4)25.09.2016, 23:21
спасибо огромное)))) замучался уже ) а белый заизолировать? он не нужен?
26.09.2016, 10:56спасибо огромное)))) замучался уже ) а белый заизолировать? он не нужен?
Можно заизолировать, а можно в место зелёного в фишку вставить тогда в цепи моторчика будет предохранитель(термо).
27.09.2016, 15:29
Можно заизолировать, а можно в место зелёного в фишку вставить тогда в цепи моторчика будет предохранитель(термо).подключил по схеме, получились спутаные режимы офф и первой скорости, дико греется мотор стеклоочистителей . раза 3 махнет и горит предохрвнитель.
27.09.2016, 18:25
В зависимости от фирмы изготовителя, внутри мотора есть перемычка минусового провода(с щеток) на корпус, эту перемычку надо удалить, не вникал в схему Е2, но на Е3 управление мотором идет по минусу.
28.09.2016, 00:31
подключил по схеме, получились спутаные режимы офф и первой скорости, дико греется мотор стеклоочистителей . раза 3 махнет и горит предохрвнитель.
Завтра посмотрю номер моторчика под который подходит эта распиновка, без разрыва перемычки.
28.09.2016, 00:33
В зависимости от фирмы изготовителя, внутри мотора есть перемычка минусового провода(с щеток) на корпус, эту перемычку надо удалить, не вникал в схему Е2, но на Е3 управление мотором идет по минусу.
На Е2 так же через минус управление.
28.09.2016, 01:05
фишка у меня зеркальная с рисунком, который представлен, я поменял провода в зеркало. все греться перестало, но скорость на любом режиме одна и та же. принцип работы плохо понимаю..
28.09.2016, 17:26
Нашёл(в гараже) тот самый моторчик (
Мотор-редуктор стеклоочистителя КАМАЗ,УРАЛ СЛ351 КЗАЭИваныч 10rus
28.10.2016, 18:38Форумчане помогите и мне разобраться с дворниками
У меня 1044 е2, покупал б.у., кто то до меня переделывал по ходу дворники, поставил моторчик как в предыдущем сообщении от s850? только корпус стального цвета а не чёрный. фишка от моторчика отсутствует провода по цветам все как на фотке от s850, только белого нету.
Вскрыл моторчик, три щётки все за питанны, одна щётка по ходу раньше шла на массу, кто то отодрал от массы, два провода чёрный и жёлтый идут сразу же на щётки,а другие как на фотке
Фишка бафа тоже какая то странная, один провод что на рисунке снимается с фишки, он единственный плюс, по которому подходит ток.
Ребята помогите. очень надо, задолбался без дворников, сравните плиз у кого какие цвета на родной фишке бафа.
Вот рисунок, с лева фишка бафа что шла к родному моторчику, с права на рисунке образно моторчик, вроде камаз, но кто то что то в нём ковырял.Иваныч 10rus
28.10.2016, 23:03Весь форум перерыл, по поводу замены моторчика на дворники и ни одной фотки, ссылки все не рабочии, не понимаю зачем тогда этот форум, на пальцах ведь всего не обьяснить, куда они (фотки) все по пропали. Может у кого есть фотки переделки моторчика дворников на камазовский.
Скиньте плиз.
Интересует именно электрика, подключения.Иваныч 10rus
29.10.2016, 16:46
Куда все пропали.
Не ужели никто не знает.
29.10.2016, 19:20Форумчане помогите и мне разобраться с дворниками
У меня 1044 е2, покупал б.у., кто то до меня переделывал по ходу дворники, поставил моторчик как в предыдущем сообщении от s850? только корпус стального цвета а не чёрный. фишка от моторчика отсутствует провода по цветам все как на фотке от s850, только белого нету.
Вскрыл моторчик, три щётки все за питанны, одна щётка по ходу раньше шла на массу, кто то отодрал от массы, два провода чёрный и жёлтый идут сразу же на щётки,а другие как на фотке
Фишка бафа тоже какая то странная, один провод что на рисунке снимается с фишки, он единственный плюс, по которому подходит ток.
Ребята помогите. очень надо, задолбался без дворников, сравните плиз у кого какие цвета на родной фишке бафа.
Вот рисунок, с лева фишка бафа что шла к родному моторчику, с права на рисунке образно моторчик, вроде камаз, но кто то что то в нём ковырял.BAW провода(фишка) — КАМАЗ провода(моторчик)
чёрный——————— зелёный
кор.с бел. —————— чёрный
кор. с красн.————— жёлтый
красный ——————- фиолетовый
розовый ——————- красныйИваныч 10rus
30.10.2016, 11:37
s850 благодарствую, очень ценная информация, пойду подключать.
Иваныч 10rus
30.10.2016, 15:06S850 извини не знаю как вас и зовут.
Сейчас подключил всё как и писалось выше, дворники дёрнулись примерно на одну четвёртую своего хода и замерли, дёрнулись с нажатия кнопки омывайки. далее просто тишина, полная.
Встретил сегодня случайно в городе такого же бафа, попросил посмотреть фишку проводов на дворники, все провода на фишке в нужном порядке и по цветам. но у него родной моторчик щёток.
С корее всего у меня накрылось сама рзлюха дворников, кто что подскажет.
И ещё один вопрос, моторчик омывайки стекла включается после включения дворников. или может включатся без режима дворников.
Весь инет перерыл с схемой проводки баф 1044 е2, ни чего не на рыл, братья помогите.30.10.2016, 20:41
по первой ссылке внизу есть схема, на второй нужная книга с цветными схемами
http://baw-garage.ru/documentation/index.php
http://baw-garage.ru/catalog/baw/literatura/rukovodstvo_po_remontu_i_ekspluatatsii_avtomobiley _baw/30.10.2016, 22:51
S850 извини не знаю как вас и зовут.
Сейчас подключил всё как и писалось выше, дворники дёрнулись примерно на одну четвёртую своего хода и замерли, дёрнулись с нажатия кнопки омывайки. далее просто тишина, полная.
Встретил сегодня случайно в городе такого же бафа, попросил посмотреть фишку проводов на дворники, все провода на фишке в нужном порядке и по цветам. но у него родной моторчик щёток.
С корее всего у меня накрылось сама рзлюха дворников, кто что подскажет.
И ещё один вопрос, моторчик омывайки стекла включается после включения дворников. или может включатся без режима дворников.
Весь инет перерыл с схемой проводки баф 1044 е2, ни чего не на рыл, братья помогите.Реле моторчика здесь ни причём, оно отвечает только за паузу.При включении первой или второй скорости щёток — тоже тишина?
Вот схема Камаз и BAW E-2http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/39c13936448810da4b3b2a65c55076c4.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=39c13936448810da4b3b2a65c55076c4)http ://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/321adf024c8ed85a11ddb22339dba0e4.jpg
Иваныч 10rus
01.11.2016, 10:30[QUOTE=S850;217510]Реле моторчика здесь ни причём, оно отвечает только за паузу.При включении первой или второй скорости щёток — тоже тишина?
Да не на одной скорости не работает, придётся всю проводку прозванивать.
Что то с форумом вчера не понятное было. за целый день так и не смог зайти.Иваныч 10rus
03.11.2016, 22:01BAW провода(фишка) — КАМАЗ провода(моторчик)
чёрный——————— зелёный
кор.с бел. —————— чёрный
кор. с красн.————— жёлтый
красный ——————- фиолетовый
розовый ——————- красныйв самом моторчике камаз, под пластмассовой крыжечкой есть тройной выключатель, дак вот на один контакт видно самодельно припаянн второй провод, теперь там синий с фиолетовым спаянны вместе, завтра сделаю фотки и скину.
Иваныч 10rus
04.11.2016, 11:34Если бы кто знал как меня уже достали эти проводочки, в моём моторчике(не знаю правда от чего он) но ни один провод со схемой камаза не совпадает, он до меня весь уже перепаянный
На фотке видно что выходов всего пять, чёрный, жёлтый,зелёный, красный, и фиолетовый. белого шестого и теплового нигде не наблюдаю,(может кто снял до меня)
На этой фотке хорошо видно что появился припаянный синего цвета проводок идёт он на щётку, которая раньше замыкалась на массу.
Ну и ещё немного фоток для подробностей
http://savepic.ru/12104815.jpgВот на поледнем фото хорошо видно оторванный с массы синий провод(заизалирован синей изолентой), он спаян фиолетовым вместе.
Иваныч 10rus
04.11.2016, 11:39Народ будте так любезны объясните бестолковому, проводку от моторчика до реле и от реле к подрулевому переключателю, вчера всю обзвонил, обрыва нигде не нарыл кроме как на маторчик омывайки, сейчас он работает(точнее контролька показывает что всё в норме.
04.11.2016, 11:54
Ну что можно сказать,если цена вопроса небольшая,,то может купить?
Иваныч 10rus
04.11.2016, 13:00Ну что можно сказать,если цена вопроса небольшая,,то может купить?
Не этот ответ никак не устраивает, хочется именно камаза они ходят в десятки раз дольше, китаёзов, у китаёзов много видел развалившихся шестерёнок, s850 жду вас с нетерпением.
Manchester
04.11.2016, 17:20Не этот ответ никак не устраивает, хочется именно камаза они ходят в десятки раз дольше, китаёзов, у китаёзов много видел развалившихся шестерёнок, s850 жду вас с нетерпением.
Вот я ставил с КАМАЗа https://www.drive2.ru/l/451063651252568286/
Вот фотки. Но вообще заходи по ссылке, читай.https://a-a.d-cd.net/fgef0es-960.jpghttps://a-a.d-cd.net/810ef0es-960.jpgИваныч 10rus
04.11.2016, 18:25а моторчик та у меня не с камаза а бычка, сегодня пробил его в магазе, точная копия нашего форумчанина
не помню имени, он на е=3 поставил в бычка04.11.2016, 23:58
Не этот ответ никак не устраивает, хочется именно камаза они ходят в десятки раз дольше, китаёзов, у китаёзов много видел развалившихся шестерёнок, s850 жду вас с нетерпением.
Щас с ходу ответить по распайке не смогу,( голова не варит уже после смены) а завтра на камазовском моторе посмотрю что от куда и вечерком отпишусь.
P/S звать меня Сергей.Иваныч 10rus
05.11.2016, 10:25Спасибо Сергей буду ждать, да и ещё, на камазовском моторчике не будет работать пауза и будет только две скорости.
05.11.2016, 10:49
Спасибо Сергей буду ждать, да и ещё, на камазовском моторчике не будет работать пауза и будет только две скорости.
пауза будет работать+две скорости. Во всяком случае у меня работает
05.11.2016, 12:49
Спасибо Сергей буду ждать, да и ещё, на камазовском моторчике не будет работать пауза и будет только две скорости.
пауза будет работать+две скорости. Во всяком случае у меня работает
Всё правильно, всё как на родном(китайском) работает.
Иваныч 10rus
05.11.2016, 16:48Всё правильно, всё как на родном(китайском) работает.
Нууууу, меня очень даже устраивает, завтра поеду куплю моторчик камаза, мне бы только его данные, что бы купить точную копию вашего
Иваныч 10rus
05.11.2016, 23:03
Сергей куда же вы пропали.
06.11.2016, 14:23Нууууу, меня очень даже устраивает, завтра поеду куплю моторчик камаза, мне бы только его данные, что бы купить точную копию вашего
Здесь: http://www.bawinfo.ru/forum/showthread.php?4370-%EF%F0%EE-%EC%EE%F2%EE%F0%F7%E8%EA-%F1%F2%E5%EA%EB%EE%EE%F7%E8%F1%F2%E8%F2%E5%EB%E5%E 9-%EE%F2-%CA%C0%CC%C0%C7&p=216911&viewfull=1#post216911
06.11.2016, 17:54
Сергей куда же вы пропали.
Посмотрел провода на камазовском и вашем моторе, всё одинаково кроме синего провода у вас он фиолетовый ,а значит моя схема должна подойти.
Иваныч 10rus
06.11.2016, 21:22Да ни одна схема приведённая здесь на форуме, НЕ РАБОЧАЯ, сегодня побрёл в магаз и купил за 1535рубликов, камазовский моторчик, приехав домой сразу же разобрал посмотрел что к чему
На фишке шесть проводов, чёрный идёт от фишки и сразу на щётку,жёлтый точно так же с фишки и сразу на щётку, они зти щётки, чёрный и жёлтый расположены ближе к друг другу по окружности.
А вот когда снял боковую крышечку мотор-редуктора что на пяти болтиках, был удивлён, четыре провода подходят к трём скользящим контактам, от одного этого контакта синий провод идёт на третью щётку что находится строго напротив чёрной.
А остальное всё так я и не понял, скользят все эти три контакта по пластине со всякими различной длинны вырезами в ней.
Короче как я его только и в каких комбинациях не подключал, от рулевого управления вообще ничего не работает, методом тыка накопал медленную скорость и быструю(но вот как их включать и выключать с подрулевого управления), в конце экперимента подсчитал 16 штук сгоревших предохранителей.
Дак что же у меня не машина а космический корабль.
У меня больше нету сил, сожгу её на уй.Manchester
07.11.2016, 00:11Напишу подробно, как я внедрил мотор от КАМАЗа.
Купил моторчик КАМАЗа на разборке за 300 рублей. Нашёл методом тыка медленный режим без паузы. Плюс взял с предохранительного разьёма (эдакий «резерв разьём») установил там пред на 15 ампер вроде или на 10 уже не помню. Далее плюс на кнопку и на моторчик от кнопки. Минус на любой болт крепления моторчика. Кнопку на торпедо в удобное место. Под рулем остался рычажок включения дворников, но он включает только систему омывания лобового стекла.
Иваныч 10rus
07.11.2016, 10:34Напишу подробно, как я внедрил мотор от КАМАЗа.
Купил моторчик КАМАЗа на разборке за 300 рублей. Нашёл методом тыка медленный режим без паузы. Плюс взял с предохранительного разьёма (эдакий «резерв разьём») установил там пред на 15 ампер вроде или на 10 уже не помню. Далее плюс на кнопку и на моторчик от кнопки. Минус на любой болт крепления моторчика. Кнопку на торпедо в удобное место. Под рулем остался рычажок включения дворников, но он включает только систему омывания лобового стекла.
Вот такая туфта и была сделана у предыдущего хозяина, я её сразу же выкинул, всё управление должно быть штатно, и не ловить потом выключение дворников тумблером в нижнем положении.
07.11.2016, 15:22
Вот такая туфта и была сделана у предыдущего хозяина, я её сразу же выкинул, всё управление должно быть штатно, и не ловить потом выключение дворников тумблером в нижнем положении. Все правильно, делай, как положено, а не колхозные тумблера и кнопки , дублирующие штатные приборы
07.11.2016, 16:09
Да ни одна схема приведённая здесь на форуме, НЕ РАБОЧАЯ, сегодня побрёл в магаз и купил за 1535рубликов, камазовский моторчик, приехав домой сразу же разобрал посмотрел что к чему
На фишке шесть проводов, чёрный идёт от фишки и сразу на щётку,жёлтый точно так же с фишки и сразу на щётку, они зти щётки, чёрный и жёлтый расположены ближе к друг другу по окружности.
А вот когда снял боковую крышечку мотор-редуктора что на пяти болтиках, был удивлён, четыре провода подходят к трём скользящим контактам, от одного этого контакта синий провод идёт на третью щётку что находится строго напротив чёрной.
А остальное всё так я и не понял, скользят все эти три контакта по пластине со всякими различной длинны вырезами в ней.
Короче как я его только и в каких комбинациях не подключал, от рулевого управления вообще ничего не работает, методом тыка накопал медленную скорость и быструю(но вот как их включать и выключать с подрулевого управления), в конце экперимента подсчитал 16 штук сгоревших предохранителей.
Дак что же у меня не машина а космический корабль.
У меня больше нету сил, сожгу её на уй.Почитал тему. и напрашивается вывод. все схемы выложенные на форуме не приделах, много машин Е2 и Е3 ездиют с переделанными на Российскиме моторы привода стеклоочистителя, и все работает с подрулевого выключателя и пауза работает, вобщем все как положен, и у меня в том числе.
Видимо предыдущий хозяин сделал переброску проводов в разьеме который идет с проводки к мотору, для начала надо восстановить родную подводку в разьеме, а потом пытатся подключать Камазовский мотор.Иваныч 10rus
07.11.2016, 18:10Почитал тему. и напрашивается вывод. все схемы выложенные на форуме не приделах, много машин Е2 и Е3 ездиют с переделанными на Российскиме моторы привода стеклоочистителя, и все работает с подрулевого выключателя и пауза работает, вобщем все как положен, и у меня в том числе.
Видимо предыдущий хозяин сделал переброску проводов в разьеме который идет с проводки к мотору, для начала надо восстановить родную подводку в разьеме, а потом пытатся подключать Камазовский мотор.Ну ведь не настолько я тупой.
Первый раз просто прозвонил всё от подрулевого до реле и дале до фишки моторчика
Во второй раз снял почти всю торпеду, всю подрулевую, пайка везде родная заводская, ладно думаю хрен сним может где к самой проводке что то не так, разобрал весь чехол пучка проводов, пальчиками каждый провод провёл от руля до моторчика оч., всё копия как в книжке в проводке которую скидывали форумчане выше.Короче сделал такой вывод ну их на уй, этих китаёзов со своим управлением минуса, я всётаки живу в РОССИИ, и в наших нормальных тачка всегда управляется электрическая часть ПЛЮСОМ.
Сейчас пока кинул мотор на отдельный тумблер с 1 и 2 скоростью, на зиму хватит, а летом всё равно весь кабинет перетряхивать, планирую всю эту китай под.бку на свалку,а от вольво 940 есть и торпеда и печь и сидухи, короче вся вольва без колёс и доков.
Вот потом та сразу же и поставлю весь полностью стеклоочиститель камаза евро, в подрулевом китай управления стеклоочистетилем минимум переделки, зато дале всё будет родное, рэлюху и кусок проводки с ещё одним мотором корешки час назад за литру пива подарили.
Да и ещё моторчик от евро камаза и от обычного отличаются, также их проводка с паузой, так малоль кому пригодится, ладно всем удачи.