АВТОВАЗ в 2021 году увеличил продажи в России на 2%
АВТОВАЗ в 2021 году реализовал на российском рынке 350714 автомобилей LADA, что на 2,1% выше показателя годичной давности. В целом российский рынок, по оценкам АВТОВАЗа, в прошлом году увеличился на 5% и составил 1,68 млн машин. В результате рыночная доля марки LADA составила 20,9% против 21,5% годом ранее.
Бестселлером АВТОВАЗа по итогам 2021 года стала LADA Vesta, чья реализация выросла на 6% до 113698 автомобилей, почти половина из которых пришлась на модификации с типом кузова SW (54597 шт.). Стоит также отметить, что продажи битопливных седанов LADA Vesta CNG увеличились на 65% и составили 2919 единиц.
На втором месте по популярности среди моделей АВТОВАЗа идет LADA Granta с показателем 111430 реализованных машин (-12%). Падение продаж этой модели на АВТОВАЗе связывают с кризисом поставок электронных компонентов, который более всего повлиял на производство семейства LADA Granta.
Третий результат показал LADA Largus – в прошлом году реализовано 39541 пассажирский универсал (+7%) и 10573 фургона Largus (-10%). Стоит отметить, что в марте в продажу поступил новый Largus, который приобрел узнаваемый фамильный дизайн передней части, новый просторный салон с улучшенной эргономикой, новые опции, а также модернизированный мотор 1,6 л 90 л.с. Кроме того, к концу 2022 года АВТОВАЗ рассмотрит запуск нового Largus CNG. Решение по выводу новой модели будет принято, в том числе в зависимости от планов по долгосрочному продлению государственных субсидий на автомобили CNG, предлагающие «зеленые» технологии.
Совокупные продажи семейства внедорожников LADA Niva по итогам 2021 года составили 51242 автомобиля (+28%), в том числе 25827 Niva Legend (-11%) и 25415 Niva Travel (+28%). Стоит отметить, что в феврале на рынок вышел внедорожник LADA Niva Travel, получивший новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. А в сентябре 2021-го у дилеров LADA появился обновленный внедорожник LADA Niva Bronto, созданный на базе трехдверной Niva Legend в максимальной комплектации. Реализация модели LADA XRAY в прошлом году увеличилась на 15% и составила 22107 автомобилей.
Добавим также, что АВТОВАЗ в прошлом году реализовал корпоративным клиентам 107567 автомобилей LADA – это на 18% больше по сравнению с 2020 годом. Самыми востребованными моделями у корпоративных покупателей стали LADA Vesta, Granta, семейство внедорожников LADA Niva Legend и Niva Travel, а также фургон LADA Largus. В целом продажи коммерческих автомобилей LADA в 2021 году составили 12696 единиц (-6%), что обеспечило марке порядка 87% в субсегменте малых LCV.
Дилерская сеть LADA остается крупнейшей в России и насчитывает 304 автосалона, включая 7 новых дилерских центров, открытых в 2021 году.
Наличие всех новых автомобилей LADA у официальных дилеров марки можно проверить здесь.
Автомобили Lada подорожали седьмой раз за год. Цены удивили
О повышении цен на модельный ряд Lada с 1 декабря стало известно заранее, но вот никто не ожидал, что корректировка цен будет произведена в таких масштабах.
Пресс-служба АвтоВАЗа.
Например, ожидалось, что Lada Granta станет дороже на 7000 рублей, однако, согласно итогам мониторинга сайта «Лада.онлайн» официального сайта производителя, прайс вырос на 25-28 тысяч рублей.
Таким образом, автомобиль, который теперь действительно сложно называть «бюджетником», стоит теперь минимум 587 900 рублей (модель в кузове седан). Самый дорогой представитель семейства — Lada Granta Cross — обойдётся уже в 708 900 рублей в минимальной комплектации.
На 27 000 рублей больше стал стоить внедорожник Lada Niva Travel — от 858 900 рублей, трёхдверная Lada Niva Legend с 1 декабря оценивается в 675 900 рублей (+ 16 000 рублей), а пятидверная «Легенда» — в 755 900 рублей (+ 8000 рублей).
Универсалы Lada Largus переоценены на 32 000 рублей, базовая версия модели с пятиместным салоном стоит от 812 900 рублей, кросс-модификация — от 983 900 рублей. Largus фургон стал дороже на 25 000 рублей и стоит от 810 900 рублей.
Новая цена на Lada Xray — от 802 900 рублей (+ 28 000 рублей), Xray Cross — от 898 900 рублей (+ 30 000 рублей).
Lada Vesta в кузове седан получила самую большую прибавку среди всех моделей марки — 40 000 рублей, входная цена — от 835 900 рублей. На аналогичную сумму подорожала версия Cross.
Универсалы Lada Vesta SW стоят на 35 000 рублей дороже, и самая простая версия обойдётся в 927 900 рублей.
Таким образом, в среднем по модельному ряду прибавка составила 3.18% — одна из самых ощутимых корректировок в 2021 году, которых случилось уже семь. В последний раз АвтоВАЗ поднимал цены на автомобили Lada в октябре.
«Мы поднимаем цену таким образом, чтобы она была ниже, чем у наших конкурентов, — заявлял ранее Сергей Чемезов, глава Ростеха (владеет 32% акций АвтоВАЗа). — Мы не можем увеличить стоимость сразу всех моделей, потому что мы тогда будем неконкурентоспособны. Смотрим, на сколько поднимается цена у того же Hyundai или Kia». Он объяснил причины подорожания глобальными инфляционными процессами, которые приводят к удорожанию сырья и комплектующих.
Lada Niva Travel: стали известны цены на внедорожник
АвтоВАЗ объявил цены на Niva Travel. Стоимость модели в стандартном варианте составляет от 747 900 рублей, модификация Off-road стоит от 844 900 рублей. Автомобиль уже можно заказать в дилерских центрах марки и на официальном сайте. О сроках начала продаж будет объявлено дополнительно.
До рестайлинга обычная версия Lada Niva предлагалась за 738 000 рублей, с Off-road «арсеналом» — от 824 000 рублей. Напомним, что в Off-road пакет входит чёрный защитный обвес, «зубастая» резина и шноркель.
Выпуск Niva Travel стартовал на заводе «Лада Запад Тольятти» в декабре 2020 года. В середине января текущего года новинку начали отгружать в дилерскую сеть Lada.
Lada Niva Travel получила головную оптику и решётку радиатора от нереализованной Chevrolet Niva-2, светодиодные фонари, новые бампера, оригинальный обвес, массивный капот, иную форму передних крыльев. Двери остались прежними. Спереди Niva напоминает Toyota RAV4 последнего поколения.
По интерьеру и технической части в Lada Niva Travel без изменений. Автомобиль оснащается 1,7-литровым «атмосферником» мощностью 80 л.с., 5-ступенчатой «механикой», постоянным полным приводом, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.
Lada Niva Travel имеет следующие габаритные размеры: длина 4099 мм, ширина 1804 мм, высота 1652 мм. Модель стала на 43 мм длиннее и на 4 мм шире. Колёсная база составляет 2450 мм, дорожный просвет — 220 мм.
Бестселлеры российского авторынка в 2021 году: сколько они стоят?
LADA Granta, недавно отметившая 10-летие с момента запуска в производство, остается самой доступной и самой востребованной моделью российского рынка. Несмотря на дефицит электронных компонентов, который уже с начала лета негативно влияет на ее производство, по итогам 10 месяцев продажи LADA Granta приблизились к 100 тысячам экземпляров и составили 98 259 единиц. Сколько сегодня стоит эта модель, а также другие популярные автомобили российского рынка? В этом разбирались эксперты агентства «АВТОСТАТ».
Итак, сегодня минимальная рекомендованная цена* на «Гранту» варьируется от 559 900 до 807 800 руб. (с учетом кросс- и спорт-версий), а средневзвешенная** цена за 10 месяцев составляет 617 600 руб. Это на 334 700 руб. ниже, чем у ближайшего конкурента – LADA Vesta (952 300 руб.). Кстати сказать, «Веста» становилась лидером рынка в августе, сентябре и октябре, но пока чуть отстает по итогам 10 месяцев – ее суммарный объем реализации за этот период достиг 93 121 автомобиля.
В тройку лидеров рынка традиционно входит корейская Kia Rio (с учетом версии Х), тираж которой с начала года превысил 70 тысяч автомобилей (70 203 шт.), а средневзвешенная цена перешагнула миллионный рубеж (1 105 000 руб.).
Следующие два места в рейтинге, с результатом более 50 тысяч проданных машин, занимают два «корейца» – кроссовер Hyundai Creta (58 487 шт.) и седан Hyundai Solaris (54 163 шт.). При этом «Крета» является самым дорогим автомобилем в десятке лидеров, ее минимальная розничная цена стартует от 1 239 000 руб., а средневзвешенная цена составляет 1 394 100 руб.
На шестой и седьмой строчках с очень близкими рыночными показателями находятся лифтбек Volkswagen Polo (42 455 шт.) и внедорожник LADA Niva (суммарные продажи версий Legend и Travel – 42 265 шт.). При этом средневзвешенная стоимость этих моделей различается на существенные 381 200 руб. – 1 166 500 у «Поло» против 785 300 у «Нивы».
Кроме них, в ТОП-10 также попали Skoda Rapid, Renault Duster и LADA Largus VP. Продажи этих моделей с начала года преодолели рубеж в 30 тысяч проданных экземпляров, а средневзвешенные цены «европейцев» как минимум на 275 100 руб. выше, чем у отечественного универсала. Заметим также, что средневзвешенная цена всех четырех моделей LADA, входящих в десятку лидеров, все еще находится ниже отметки в 1 миллион рублей, в отличие от аналогичных показателей остальных моделей.
* Указаны рекомендованные розничные цены без учета акций, специальных предложений и дополнительных опций.
** Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля рассчитывается на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов).