Как активировать брелок для автосигнализация fighter

STEALTH FIGHTER

Во время программирования, важно помнить, что время между каждым этапом программирования составляет 15 секунд. По истечению 15 сек., система автоматически выйдет из этапа программирования, подтвердив это 3-мя длинными акустическими сигналами сирены. Максимальное число программируемых брелоков — 4. Существуют 2 варианта режима программирования брелоков: первый — кнопка 1 отвечает за постановку и снятие системы с охраны; второй — кнопка 1 отвечает за постановку, а кнопка 2 за снятие системы с охраны.

• Включите зажигание автомобиля.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза (первый вариант) или 6 раз (второй вариант).
• Подтверждение: 1 длинный и 1 короткий акустический сигнал (первый вариант) 2 длинных и 2 коротких акустических сигнала (второй вариант).

2. Программирование 1-го брелока

• Нажмите любую кнопку на 1-м брелоке.
• Подтверждение: 1 короткий акустический сигнал.
• 1-й брелок запрограммирован, можно приступать к программированию 2-го брелока.

3. Программирование 2-го брелока

• Нажмите любую кнопку на 2-м брелоке.
• Подтверждение: 2 коротких акустических сигнала.
• 2-й брелок запрограммирован, можно приступать к программированию 3-го брелока.

3.Программирование 3-го и 4-го брелока аналогично программированию 1-го и 2-го брелоков.

• Выключите зажигание автомобиля
• Подождите 15 секунд.
• Подтверждение: 3 длинных акустических сигнала. Этап программирования закончен.

П р и м е ч а н и е: Если запрограммировано более, чем 4 брелока, система сохранит запрограммированными только 4 последних брелока. Предыдущие брелоки будут недействительными. (Например: Вы уже запрограммировали 4 брелока. Вы можете запрограммировать дополнительно 5-й или 6-й брелок, но в этом случае 1-й и 2-й брелоки становятся недействительными, т.к. последними 4-мя запрограммированными брелоками становятся 3, 4, 5 и 6 брелок.)

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

Система имеет 13 программируемых функций: 7 на первом этапе программирования и 6 на втором этапе.

Первый этап программирования

• Включите зажигание автомобиля, а затем выключите его.
• В течение 10 секунд нажмите кнопку Valet 6 раз.
• Подтверждение: 1 длинный сигнал акустический сигнал.
• Вход в первый этап программирования завершен.

2. Программирование функции на первом этапе программирования

1. Нажмите переключатель Valet такое количество раз (от 1 до 7) которое соответствует порядковому номеру выбираемой функции.
2. Система подаст соответствующее порядковому номеру выбранной функции количество акустических сигналов и визуальных сигналов светодиодом.
3. Выберите 1-ый или 2-й вариант программирования функции.
4. При 1-м выбранном варианте включите зажигание и оставьте его включенным. Подтверждение: 1 короткий акустический сигнал.
5. Для выбора 2-го варианта выключите зажигание. Подтверждение: 2 коротких акустических сигнала.
6. Программирование выбранной функции завершено.
7. Для программирование последующих функций первого этапа повторите операции с 1) по 6).

Второй этап программирования

• Включите зажигание автомобиля, а затем выключите его.
• В течение 10 секунд нажмите кнопку Valet 6 раз.
• Подтверждение: 1 длинный сигнал акустический сигнал.
• Вновь нажмите и удерживайте кнопку Valet в течении 2 секунд
• Подтверждение: 1 длинный сигнал акустический сигнал.
• Вход во первый этап программирования завершен.

2. Программирование функции на втором этапе программирования (6 функций) аналогично программированию функций на первом этапе.

Выход из любого этапа программирования: любое нажатие 1 кнопки брелока, или задержка в 15 секунд вызовет выход из программирования. Подтверждение: 3 длинных акустических сигнала.

Таблица программируемых функций первого этапа

Кол-во нажатий кнопки Valet	Кол-во акустических и визуальных сигналов светодиодом	Включите зажигание и не выключайте его	Включите и выключите зажигание
Подтверждение	1 короткий акустический сигнал	2 коротких акустических сигнала
1	1	Режим тревоги со звуковым сопровождением	Режим тревоги без звукового сопровождения
2	2	Пассивная постановка в охрану выключена	Пассивная постановка в охрану включена
3	3	Перепостановка в охрану выключена	Перепостановка в охрану включена
4 *	4	Задержка постановки в охрану 3 сек.	Задержка постановки в охрану 30 сек.
5	5	«Антихайджек» отключен	«Антихайджек» включен
6 **	6	Клаксон (вкл)	Клаксон (выкл)
7 **	7	Клаксон (вкл)	Пейджер (вкл)

Таблица программируемых функций второго этапа

Кол-во нажатий кнопки Valet	Кол-во акустических и визуальных сигналов светодиодом	Включите зажигание и не выключайте его	Включите и выключите зажигание
Подтверждение	1 короткий акустический сигнал	2 коротких акустических сигнала
1	1	Длительность импульса на отпирание/запирание центрального замка 0,9 сек	Длительность импульса на отпирание/запирание центрального замка 3 сек
2 ***	2	2-х импульсное отпирание центрального замка включено	2-х импульсное отпирание центрального замка выключено
3	3	Пассивное включение центрального замка включено	Пассивное включение центрального замка выключено
4	4	Включение зажигания с запиранием дверей	Включение зажигания без запирания дверей
5	5	Выключение зажигания с отпиранием дверей	Выключение зажигания без отпирания дверей
6	6	При снятии системы с охраны габаритные огни не горят	При снятии системы с охраны габаритные огни горят 30 сек

* — Датчик задержки света в салоне 3 или 30 секунд
3 сек. — если после закрытия двери внутренний свет в салоне не горит
30 сек. — если после закрытия двери есть задержка в выключении внутреннего света в салоне

** — Клаксон/пейджер. Во-вервых, выбрать один из вариантов либо КЛАКСОН, либо ПЕЙДЖЕР. Во-вторых, если выбран КЛАКСОН: запрограммировать функции 6-«Клаксон (вкл)» и 7-«Клаксон (вкл)»; если выбран ПЕЙДЖЕР: запрограммировать функции 6-«Клаксон(выкл)» и 7-«Пейджер (вкл)».

*** — 2-х импульсное отпирание центрального замка. Для большинства автомобилей не требуется.

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Индикация светодиода

Светодиод	Функция
не горит	система снята с охраны
медленно мигает	система в охране
быстро мигает	пассивная постановка в охрану
постоянно горит	в режиме Valet
2 мигания. пауза	Сработали концевики капота или багажника
3 мигания. пауза	Сработали дверные концевики
4 мигания. пауза	Сработал датчик удара

Индикация акустических сигналов

Кол-во акустических сигналов	Функция
1 сигнал	Постановка в охрану
2 сигнала	Снятие с охраны
3 сигнала	Неисправность в системе (напоминание)
4 сигнала	Снятие с охраны с предупреждением о проникновении

Индикация габаритных огней

Кол-во миганий габаритных огней	Функция
1 мигание	Постановка в охрану
2 мигания	Снятие с охраны
3 мигания	Снятие с охраны с предупреждением о проникновении

Управление 2-х кнопочным брелоком

Кнопки на брелоке	Первый вариант программирования брелоков	Второй вариант программирования брелоков	Примечание
Кнопка 1	Постановка/снятие с охраны и запирание/ отпирание дверей	Постановка в охрану и запирание дверей
Кнопка 1	Функция «Паника»		удерживайте 3 сек.
Кнопка 1-1	Постановка в охрану и отключение дополнительного датчика		При выключенной сигнализации нажмите дважды
Кнопка 1-1	Снятие с охраны и 2-х ступенчатое открывание дверей	—	При включенной сигнализации нажмите дважды
Кнопка 2	—	Снятие с охраны и отпирание дверей
Кнопка 2	Управление 2-м каналом (багажник)		удерживайте 2 сек.
Кнопка 2-2	Отключение пассивной постановки в охрану	Снятие с охраны и 2-х ступенчатое открывание дверей	Нажмите дважды
Кнопка 1 и 2 вместе	Бесшумная постановка/снятие с охраны
Кнопка 1 и 2 вместе	Включение «Антихайджека»		При включенном зажигании удерживать 1 сек.

Кнопочный переключатель Valet

Кнопочный переключатель Valet включает в себя несколько функций, используемых в экстренных случаях, таких как неисправность или утеря брелоков, сервисное обслуживание.

Для входа в режим необходимо:

• Включите зажигание, затем в течение 10 сек. нажмите и удерживайте кнопку Valet 2 сек., светодиод будет гореть постоянно и система перейдет в режим Valet.
• Если система находится в режиме Valet, Вы можете брелоком управлять центральным замком, габаритными огнями, замком багажника и функцией «Паника». Но система не будет вставать в охрану и не будет подавать акустических сигналов тревоги.
• Для возврата в рабочий режим, включите зажигание, затем в течение 10сек. нажмите и удерживайте кнопку Valet 2 сек., система выйдет из режима Valet.

Пассивная постановка в охрану (должна быть заранее запрограммирована). Принцип действия:

• Выключите зажигание.
• Покиньте автомобиль, закрыв все двери.
• Индикатор светодиода начнет быстро мигать и автоматический таймер начнет отсчет времени.
• Система отсчитает 30 секунд и встанет в охрану.

Если в течение этих 30 сек. будет открыта любая дверь то система прервет отсчет времени и только после ее закрытия повторно встанет в охрану через 30 сек.

Временное отключение пассивной постановки в охрану (если функция пассивной постановки включена)

Во избежании запирания дверей в момент Вашего нахождения вне машины (например, на заправке) нажмите кнопку 2 на брелоке дважды. Подтверждение: короткий акустический сигнал.

Активная постановка в охрану

• Нажмите кнопку на брелоке, отвечающую за постановку в охрану.
• Сирена подаст 1 акустический сигнал, подтверждая, что система полностью встала в охрану.

Примечание: В случае неисправности датчиков система оповестит Вас о них 3-мя акустическими сигналами.

Активное снятие системы с охраны

• Нажмите кнопку на брелоке, отвечающую за снятие системы с охраны.
• Сирена подаст 2 акустических сигнала, подтверждая, что система снята с охраны.

1. Если во время режима охраны, система срабатывала, то при снятии системы с охраны, сирена подаст 4 акустических сигнала и 3 визуальных сигнала габаритными огнями.
2. Автоматическая перепостановка в охрану: если после снятия системы с охраны Вы не открывали дверь или не включали зажигание, то через 60 секунд система автоматически встанет в охрану.

В экстренных случаях вы можете воспользоваться данной функцией нажав и придерживая кнопку 1 брелока около 3 сек., сирена начнет подавать сигналы тревоги. При нажатии на эту же кнопку повторно звуковые сигналы сирены прекратятся.

Срабатывание системы в режиме охраны

Если система находится в режиме охраны, то при открывании любой двери (багажник, капот . ), сирена и указатели поворотов начнут звуковую и световую индикацию (см. таблицу). После 30 секунд система снова автоматически встанет в охрану, сирена прекратит подавать акустические сигналы. Если один из датчиков все ещё работает, система подаст максимум 6 акустических сигналов с циклом 30сек.

Эта функция имеет 2 этапа дополнительной защиты функции «Антихайджек»:

*1 этап: данная функция включится через 60 сек. после включения зажигания, открытия и закрытия двери и одновременного нажатия и удерживания в течение 1 сек. кнопок 1 и 2 брелока. Сирена и мигание габаритов подтвердят включение режима. У Вас есть 30 сек. для включения и выключения зажигания и 10 сек. для для нажатия на кнопку Valet, чтобы вовремя отключить эту функцию. Если Вы не сделаете этого, система автоматически перейдет на 2 этап.

*2 этап: После 90 сек. АНТИХАЙДЖЕК включится полностью, произойдет блокировка двигателя. Для выхода из этого режима включите и отключите зажигание и в течение 10 сек. нажмите кнопку Valet.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Система автоматически запрет двери после включения зажигания (если все двери закрыты). После выключения зажигания, система автоматически отопрет все двери.

Отпирание дополнительного замка багажника

Нажмите и придержите кнопку 2 на брелоке управления в течении 2 сек. для отпирания дополнительного замка багажника или других электрических устройств.

Таблица срабатывания системы

Постановка в охрану	Снятие с охраны	Срабатывание датчиков	Паника	Анти- хайджек
1	Сирена	1 акустический сигнал	2 или 4 акустич. Сигналов	Сигнал тревоги	сигнал тревоги	сигнал тревоги
2	Габаритные огни	1 визуальный сигнал	2 или 3 миганий	Мигание	мигание	мигание
3	Светодиод	Медленное мигание	Быстрое мигание	Медленное мигание	медленное мигание	медленное мигание
4	Двери	Запирание	Отпирание	запирание
5	Прерывание работы стартера	Вкл.	Откл.	вкл.	вкл.

Автосигнализация FIGHTER

Автосигнализация FIGHTER-29 предназначена для звукового, светового и радиочастотного оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций. Система может быть установлена на любые автотранспортные средства с номинальным напряжением бортовой сети 12 В, с присоединенным к массе отрицательными выводом аккумуляторной батареи.

Защитные функции сигнализации

В режиме охраны система обеспечивает:

• защиту от несанкционированного запуска двигателя;
• защиту от открывания дверей, капота и багажника;
• двухуровневую защиту от ударов по кузову;
• защиту от перерыва питания;

Сервисные функции системы

• автоматическое управление замками дверей;
• автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении охраны;
• автоматическое включение охраны;
• включение и выключение режима охраны со звуковым или без звукового подтверждения;
• аварийное выключение охраны без радио брелка;
• режим «паника»;
• поиск автомобиля;
• управление вторым каналом;
• светодиодную индикацию режимов работы, факта и причины срабатывания;
• дистанционное отключение датчика удара;
• двух шаговое отпирание замков дверей;
• двух импульсное отпирание замков дверей;
• обнаружение открытых дверей, капота и багажника при включении охраны;
• запись кодов новых и удаление из памяти кодов утраченных брелков;

Функции, обеспечивающие личную безопасность

• защита от ограбления «anti-hi-jack» (включение с брелка);
• автоматическое управление замками дверей при вождении;

ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ

Для включения охраны со звуковым подтверждением нажмите кратковременно кнопку №1 брелка. Включение охраны подтвердится коротким сигналом сирены и вспышкой световых сигналов. Замки дверей закроются.

Если при включении охраны не закрыты дверь, капот или багажник, то система обнаружит открытую зону и сообщит об этом тремя звуковыми сигналами. Включится блокировка двигателя, а охрана дверей или капота и багажника будет отложена до их закрытия.

Примечание. В автомобилях с задержкой выключения салонного освещения звукового предупреждения об открытой двери не будет (см. программируемую функцию 1/3).

ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

Для отключения датчика удара после включения охраны в течение 3-х секунд повторно нажмите кнопку №1 брелка. Датчик удара будет отключен на один цикл охраны, что подтвердится звуковым сигналом.

РЕЖИМ ОХРАНЫ

В режиме охраны индикатор состояния медленно мигает. При сильных ударах по кузову, при открывании дверей, капота или багажника включается тревога: 30 секунд звучит сирена, мигают световые сигналы, включается пейджер (см. программируемую функцию 3/2).

При слабых ударах по кузову звучит короткий сигнал сирены.

Если же воздействие носит постоянный характер: были открыты и не закрыты двери, капот, багажник или включено зажигание, то будет шесть циклов тревоги по 30 секунд, после чего открытая зона исключается из охраны. После окончания воздействия, например, после закрывания дверей, отключенная зона автоматически будет включена в охрану.

Для выключения тревоги нажмите кнопку №1 брелка. Режим охраны после выключения тревоги сохранится.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ

Для выключения охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №2 брелка. Выключение охраны подтвердится двумя звуковыми сигналами и двумя вспышками световых сигналов. Замки дверей откроются.

Для выключения охраны без звукового подтверждения нажмите одновременно кнопки №1 и №2 брелка. Если в режиме охраны включалась тревога, то при выключении охраны будут четыре звуковых и три световых сигнала. Индикатор состояния будет мигать в соответствии с приведенной в инструкции пользователя таблицей.

Светодиодная информация о причинах тревог стирается после включения зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ (программ. функция 1/2)

Если случайно или намеренно режим охраны был выключен, а двери, капот и багажник не открывались, не включалось зажигание, то через 60 секунд сигнализация автоматически снова включит режим охраны. При открывании двери или включении зажигания автоматический возврат в режим охраны отменяется.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ (программируемая функция 2/2)

После выключения зажигания, открытия и закрытия последней двери быстро мигает индикатор состояния, показывая, что через 30 секунд система автоматически включит режим охраны. Для задержки включения охраны в течение 30-ти секунд достаточно открыть дверь, капот или багажник, после их закрытия отсчет времени перед включением охраны начнется сначала.

Если данная функция включена, то функция автоматического возврата в режим охраны включится, независимо от того, как ее запрограммировать. Автоматический возврат в режим охраны произойдет через 30 секунд.

ПАНИКА

Режим «паника» предназначен для привлечения внимания к автомобилю в экстренных ситуациях. Для включения паники нажмите и удерживайте кнопку №1 более 2-х секунд. На 30 секунд включится тревога. Для выключения паники нажмите кнопку №1 или №2 брелка.

ПОИСК АВТОМОБИЛЯ

Функция выполняется в режиме охраны. Для поиска автомобиля в местах парковки с недостаточным освещением нажмите кнопку №1 брелка. Система ответит шестью звуковыми сигналами и двенадцатью вспышками световых сигналов.

АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ

Для выключения охраны без брелка необходимо сделать следующее:

Включите зажигание.
В течение 10-ти секунд нажмите служебную кнопку.

ЗАЩИТА ОТ НАПАДЕНИЯ «ANTI-HI-JACK» (программируемая функция 3/3).

Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Попытка защитить от угона автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь. Защита автомобиля — задача автосигнализации.

Функция защиты от нападения, помогает остановить автомобиль, когда насильственный угон уже состоялся.

Для включения функции при включенном зажигании нажмите на кнопки №1 и №2 брелка и удерживайте их до вспышки световых сигналов. Через 50 секунд после открытия и закрытия двери включится функция защиты от нападения.

Через 50 секунд 15 секунд будут звучать короткие предупреждающие сигналы, после чего включится тревога, а еще через 25 секунд включится блокировка двигателя. В режиме «anti-hi-jack» тревога не ограничена по длительности.

Выключение «anti-hi-jack»

Для выключения функции на предупреждающем этапе надо нажать служебную кнопку, после включения тревоги необходимо выключить и включить зажигание и нажать служебную кнопку.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПО ЗАЖИГАНИЮ (программируемая функция 2/3)

Данная функция позволяет обеспечить личную безопасность водителя и пассажиров при вождении. Если функция включена, то через 3 секунды после включения зажигания замки дверей запираются, после выключения зажигания замки дверей немедленно отпираются.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ КАНАЛОМ (программ. функция 3/2)

Удерживая 2 секунды кнопку №3 брелка можно включать второй канал при включенной охране. В этом случае при открывании багажника тревоги не будет. На время пока открыт багажник, отключается и датчик удара.

СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ

Служебный режим используется при передаче автомобиля другим лицам. При этом не надо передавать брелок и объяснять, как им пользоваться. В служебном режиме функции автоматического включения охраны и автоматического возврата в режим охраны не выполняются. Но с брелка можно при выключенном зажигании управлять замками дверей и вторым каналом. В служебном режиме индикатор состояния светится непрерывно.

Включение и выключение служебного режима

Включите зажигание.
В течение 2-х секунд удерживайте нажатой служебную кнопку.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы. Рекомендуем устанавливать систему в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Внесение каких-либо изменений и дополнений в систему автоматически аннулирует свидетельство об установке.

Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке.

Центральный блок устанавливается в скрытом месте салона. Провод антенны нельзя зачищать и скручивать, он должен быть вытянут в длину не менее чем на 150 мм и расположен как можно далее от металлических деталей кузова автомобиля.

Во избежание возникновения аварийной ситуации следует блокировать только те электрические цепи, которые не влияют на движение автомобиля (например, стартера) или цепи, которые рекомендованы для конкретной модели транспортного средства.

Прокладывайте жгуты проводов системы вдали от перемещающихся деталей автомобиля, источников тепловыделения и электромагнитных помех. Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли. Защищайте провода от перетирания дополнительным креплением. При пропускании проводов через отверстия в кузове используйте изоляционные втулки.

Внимание! Не подключайте жгуты проводов к центральному блоку, если не завершено подключение проводов к электрическим цепям автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

H1. Жгут проводов основных соединений

H1/1, H1/3. Белые провода. Выходы управления световыми сигналами (до 5 А на каждый провод). На белые провода поступает напряжение с красно-белого провода. Один из белых проводов подключается к световым сигналам левой стороны, другой к световым сигналам правой стороны автомобиля.

H1/2. Красно-белый провод. Провод питания световых сигналов. Подключение данного провода определяет полярность напряжения управления световыми сигналами. В жгуте проводов красно-белый провод уже подключен так, что световые сигналы включаются напряжением +12 В. Если световые сигналы включаются массой, то необходимо перерезать красно-белый провод после между предохранителями 10 А и 3 А, соединить этот провод с массой и изменить на печатной плате полярность включения диодов D3, D6.

H1/4. Черный провод. Масса. Этот провод необходимо подключить на зачищенный металл корпуса автомобиля в месте, имеющем надежный контакт с основными деталями кузова автомобиля. Не допускается подключение черного провода к штатным проводам автомобиля, на которых имеется масса.

H1/5. Коричневый провод. Выход управления сиреной или клаксоном (см. программируемую функцию 3/1).

• Выход запрограммирован как выход на сирену (заводская установка): для включения сирены на проводе появляется напряжение +12 В, максимальный ток 2 А.
• Выход запрограммирован как выход на клаксон: в этом случае для звуковых сигналов используется штатный клаксон автомобиля. В случае если ток потребления клаксона превышает 2 А, необходимо использовать внешнее электрореле.

H1/6. Красный провод. Питание системы +12 В, предохранитель 3 А, подключается к цепи, на которой постоянно присутствует напряжение + 12 В.

H4. Жгут проводов управления электроприводами замков дверей, 6 контактов

H4/1. Сине-красный провод. Нормально замкнутый контакт электрореле отпирания.
H4/2. Сине-белый провод. Общий контакт электрореле отпирания.
H4/3. Сине-желтый провод. Нормально разомкнутый контакт электрореле отпирания.
H4/4. Зелено-красный провод. Нормально замкнутый контакт электрореле запирания.
H4/5. Зелено-белый провод. Общий контакт электрореле запирания.
H4/6. Зелено-желтый провод. Нормально разомкнутый контакт электрореле запирания.

H5. Черный провод

Антенна приемника радио канала. Размещение антенны влияет на дальность действия брелка.

H6. Жгут проводов для подключения датчика удара

H6/1. Зеленый провод. Выход первого (предупреждающего) уровня датчика удара. Масса при срабатывании.
H6/2. Синий провод. Выход второго (основного) уровня датчика удара. Масса при срабатывании.
H6/3. Черный провод. Масса в режиме охраны.
H6/4. Красный провод. Питание датчика удара, + 12 В постоянно.

Белый разъем жгута проводов подключается к разъему датчика удара, оранжевый разъем подключается к оранжевому разъему центрального блока.

H7. Жгут проводов «входы, выходы», 6 контактов

H7/1. Фиолетовый провод. Вход от концевых выключателей дверей. +12 В при открывании.
H7/2. Синий провод. Вход от концевых выключателей капота, багажника. Масса при открывании.
H7/3. Зеленый провод. Вход от концевых выключателей дверей. Масса при открывании.
H7/4. Желтый провод. Вход от цепи зажигания. На этом проводе должно появляться напряжение +12 В при включенном зажигании.
H7/5. Оранжевый провод. Выход блокировки двигателя. Масса в режиме охраны.
H7/6. Серый провод. Выход управления вторым каналом или выход на пейджер или выход отпирания дверей пассажиров. Масса при включении. См. схемы подключения.

СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ДВУХШАГОВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕЙДЖЕРА

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВТОРОГО КАНАЛА

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

В системе можно включить или изменить сервисные функции, перечисленные в таблицах №1 ? №3. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первых колонках таблиц.

Таблица №1

Функция	Кнопка брелка	Кол-во звуковых сигналов и вспышек индикатора сост.
		1	2
1/1	№1	Подтверждающие сигналы включены	Подтверждающие сигналы выключены
1/2	№2	Автоматический возврат в режим охраны выполняется	Автоматический возврат в режим охраны не выполняется
1/3	№3	Звуковое сообщение о незакрытых дверях выполняется	Звуковое сообщение о незакрытых дверях не выполняется

Таблица №2

Функция	Кнопка брелка	Кол-во звуковых сигналов и вспышек индикатора состояния
		1	2	3
2/1	№1	Длительность импульсов управления замками дверей 0,8 секунды	Длительность импульсов управления замками дверей 3,5 секунды	Двух импульсное отпирание дверей
2/2	№2	Автоматическое включение охраны не выполняется	Автоматическое включение охраны выполняется, замки дверей не запираются	Автоматическое включение охраны выполняется, замки дверей запираются
2/3	№3	Автоматическое запирание дверей через 3 секунды после включения зажигания	Автоматическое запирание дверей после включения зажигания не осуществляется

Таблица №3

Функция	Кнопка брелка	Количество звуковых сигналов и вспышек индикатора состояния
		1	2	3
3/1	№1	Коричневый провод H1/5: выход на сирену с внутренней электроникой	Коричневый провод H1/5: выход на клаксон
3/2	№2	Серый провод H7/6: выход 2-го канала: импульс 1 секунда для отпирания багажника	Серый провод H7/6: выход отпирания дверей пассажиров	Серый провод H7/6: выход на пейджер
3/3	№3	Режим «Anti-hi-jack» не включается	Режим «Anti-hi-jack» включается брелком и активируется после закрытия двери

ИЗМЕНЕНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

1. Выключите режим охраны.
2. Включите и выключите зажигание три раза и оставьте его в положении «выключено».
3. Нажмите служебную кнопку два, четыре или шесть раз и при последнем нажатии удерживайте ее до тех пор, пока один, два или три раза не прозвучат короткие сигналы сирены, затем один длинный, обозначающих включение программирования функций таблиц №1, №2 или №3 соответственно. Отпустите служебную кнопку.
4. В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите соответствующую кнопку брелка столько раз, сколько необходимо для того, чтобы получить количество подтверждающих сигналов сирены и вспышек светодиодного индикатора, соответствующее требуемому состоянию функции, в соответствии с таблицей.
5. Включите зажигание. Последуют три сигнала сирены, режим программирования выключится. Режим программирования функций выключится автоматически при отсутствии каких-либо действий в течение 15-ти секунд.

ЗАПИСЬ В ПАМЯТЬ СИСТЕМЫ КОДОВ БРЕЛКОВ

Коды брелков, входящих в комплект поставки, записаны в память системы на этапе предпродажной подготовки.

Для записи новых брелков:

1. Выключите режим охраны.
2. Включите и выключите зажигание два раза, затем снова включите зажигание.
3. Нажмите служебную кнопку два раза, затем еще раз нажмите ее и удерживайте ее до тех пор, пока не прозвучит длинный сигнал сирены.
4. Нажмите любую кнопку брелка, звуковой сигнал подтвердит запись кода брелка в память системы.
5. Повторите пункт 4 для записи кодов других брелков.

Для стирания из памяти кодов утраченных брелков достаточно 4 раза записать коды имеющихся брелков. Для выключения режима выключите зажигание, выключение подтвердится тремя звуковыми сигналами.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При эксплуатации храните брелок и ключи зажигания отдельно, это позволит Вам в полном объеме реализовать потребительские свойства системы и избежать досадных инцидентов.

Рекомендуем Вам периодически проверять работоспособность системы. Для этого включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:

• Удары различной силы по кузову;
• Открывание дверей;
• Открывание капота;
• Открывание багажника;
• Включение зажигания;

Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в салоне автомобиля, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.

При снижении дальности действия брелка дистанционного управления, замените элемент питания. В брелке используется батарейка «А 23» 12В, средний срок службы которой зависит от частоты использования брелка. Отверните винт на нижней стороне брелка, откройте корпус и замените батарейку, соблюдая полярность подключения.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТКАЗЕ СИСТЕМЫ

При отказе системы необходимо: вынуть предохранитель из цепи красного провода, отключить центральный блок, и затем обращаться к установщику.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение питания	+ 12В
Диапазон напряжений питания	от 9 до 12В длительно, 24В в течение 1 мин.
Максимальный ток потребления в режиме охраны, не более	18 мА
Длительность тревоги:
Двери, капот, багажник, зажигание: кратковременное нарушение зоны охраны	30 секунд
При постоянно открытой зоне	6 циклов тревог по 30 секунд
Датчик удара:
Сильный удар	30 секунд
Слабый удар	3 секунды
Время автоматического возврата в режим охраны	60 секунд
Время автоматического включения режима охраны	30 секунд
Максимальное количество радио брелков	4
Максимальная нагрузочная способность выходов:
Цепь включения внешнего электрореле блокировки	200 мА
Выходы управления замками дверей	10 А
Выходы управления указателями поворотов	5 А
Выход на сирену	2 А
Выход управления (H7/6)	200 мА
Диапазон рабочих температур центрального блока	-40 С +85 С длительно +125 С в течение 1 мин.
Диапазон рабочих температур радио брелка	-10 С +55 С

Как правильно прописать брелок автосигнализации?

Согласно инструкции в памяти автосигнализации Fighter Excellent можно прописать 3 брелка. При записи кода нового брелка в память автосигнализации почему-то стирается код основного брелка с двусторонней связью. Прописываю код основного брелка, стирается код нового дополнительного брелка. И так по кругу. Может кто-то подскажет как решить эту головоломку, чтобы в памяти автосигнализации остались коды обоих брелков?

Голосование за лучший ответ

для этого нужно купить оборудование. стоит не меньше 25 косарей. из китая.

ВАСЯ БАКИНИскусственный Интеллект (321510) 8 лет назад

Здарова! как жизня?

Викторович Просветленный (39438) здарова. потихоньку. выходной вот. жара. дождь. ты как?

сперва один пришиваешь, после сигнала второй прописываешь

Потому как они прописываются друг за другом.

как прописать блелок авто сигн convjy vr 300

Похожие вопросы

Ваш браузер устарел

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Сигнализация Fighter — подробный обзор и инструкция по эксплуатации

Как эффективно защитить собственное транспортное средство от угона, не переплатив при этом за ненужные функции и бренд? Этот вопрос задает себе каждый автолюбитель, делающий выбор в пользу одной из охранных систем, представленных на рынке сегодня. Если словосочетание сигнализация Fighter еще не знакомо владельцу машины, значит, ответ на данный вопрос до сих пор не найден.

Автосигнализация Файтер – это именно тот продукт, который успешно сочетает в себе и высокую степень защиты, и комфортное управление, и доступную стоимость. Эти три составляющие успеха и делают данные бюджетные системы охраны наиболее привлекательным вариантом для каждого, кто заинтересован в выгодном и полезном приобретении.

Высокая эффективность защиты: секретный шифр

Из всех возможных технологий защиты от перехвата (статистического, диалогового, динамического кода) производители сигнализации fighter выбрали последний. И не прогадали. Динамический шифр Keeloq®, ставший основой барьера, возводимого между движимым имуществом автомобилиста и злоумышленником, предпринимающим попытки его угона, – это самый оптимальный вариант, и вот почему:

1. «Плавающий» шифр . В отличие от статистического кода, защищенного единым ключом пароля для всех систем определенной марки, код динамический подразумевает постоянное обновление шифра при каждой последующей передаче пакета (после нажатия на кнопку брелка). Даже если злоумышленник сможет его перехватить, он не сможет им воспользоваться, поскольку для следующего действия снятия с охраны будет использован совершенно другой код ему неизвестный.
2. Бюджетный элемент . В отличие от диалогового кода, подразумевающего более сложный принцип шифрования и соответственно более затратную технологию создания, код динамический стоит в разы меньше. Его применение позволяет удержать стоимость Файтеров на уровне, доступном каждому, не пожертвовав при этом качеством защитных свойств.

Независимо от выбранной системы, будь то модели серии Экс (ex,ex plus), серии F (f – 35, f — 15, f — 31, f — 28) или серии stealth fighter S (107, 111, 109) машина всегда будет надежно защищена благодаря применению эффективного принципа шифрования по технологии Keeloq®.

Комфортное управление: максимум полезных опций

Забота производителя видна не только в грамотной схеме обеспечения безопасности, но и в продуманном наборе функциональных свойств. В сигнализациях fighter (ex, Revolution, F, Jet, stealth fighter S), как правило, нет проблем с нехваткой какого-либо режима. Все, что нужно владельцу машины предусмотрено даже самой простейшей системой этой марки.

Базовый функциональный набор (на примере самой бюджетной модели Fighter 104) включает в себя следующие опции:

1. Автоматическое запирание дверей . Как только брелок подаст команду о постановке машины на охрану, двери закроются автоматически (то же самое произойдет при включении зажигания).
2. Дистанционное управление . Открытие/закрытие дверей (центрального замка) и багажника координируется при помощи пульта управления (брелка сигнализации).
3. Автовозврат в режим охраны . Режим включается тогда, когда после отмены защиты двери машины не открылись за промежуток времени в полминуты, система в этом случае снова возвращает автомобиль в охранный режим.
4. Автопостановка на охрану . Через десять секунд после того, как закрылись двери машины (при уже выключенном зажигании) сигнализация автоматически перейдет в защитный режим.
5. Бесшумная постановка/снятие с охраны . Изменения в состояния системы (выключено/включено) не будут сопровождаться звуковыми сигналами, подтверждающими данные действия.

Более совершенные модели линейки производителя сигнализаций Fighter (например, ex plus) могут похвастаться более длинным перечнем функций, в числе которых и автозапуск двигателя, и режимы «турботаймер», «безопасная езда», «антиограбление» и другие очень полезные опции.

Доступный монтаж и подключение: понятная схема

Еще один подкупающий фактор при выборе сигнализаций Fighter – это возможность быстро и без проблем установить систему на автомобиль своими руками. Конечно, можно воспользоваться и помощью профессионалов, но их услуги вдвое увеличат затраты автолюбителя.

Подробная инструкция, входящая в комплект любой модели Fighter, наряду с другими элементами (основным модулем – центральным блоком, пультом управления – брелком, датчиком удара, сервисной кнопкой Valet, светодиодным индикатором, сиреной, жгутами проводки) подскажет правильный алгоритм действий и убережет от ошибок, в частности касающихся следующих моментов:

1. Расположения комплектующих сигнализации . Основное правило, позволяющее надеяться на безупречную работу каждого отдельного элемента системы и на их успешное взаимодействие, гласит: нельзя располагать компоненты системы в местах для них небезопасных (вблизи нагревающихся деталей, узлов, устройств, создающих радиопомехи, на участках, где есть риск попадания влаги внутрь детали, где она не защищена от механического воздействия).
2. Подключения элементов . Четкая схема подключения сигнализаций Fighter, представленная в виде иллюстрации, облегчающей восприятие, не оставляет шансов на ошибку. Все просто, понятно и доступно. Разобраться в этом вопросе по силу любому, кто умеет читать (особых навыков для самостоятельной установки сигнализаций Fighter, к счастью, не требуется, достаточно уметь внимательно изучать материалы и не бояться применить полученные знания на практике).

Настройка системы: проще простого

Начинать, безусловно, нужно с «прописки» пульта управления сигнализации Fighter . Пошаговое руководство по привязке брелка каждой конкретной модели имеет свои особенности. Для сравнения опишем данный процесс на примере двух популярных моделей:

1. Fighter F – 31 . Порядок действий:
   • переход в режим программирования (дважды включаем и выключаем зажигание, затем нажимаем на кнопку Valet и удерживаем ее, длинный сигнал тревоги оповестит о готовности системы);
   • запись брелка (нажимаем на любую кнопку брелка, один короткий звуковой сигнал означает, что ПУ успешно запомнено системой).
2. Fighter F – 14 . Применяемая схема:
   • переход в режим программирования (7 раз включаем и выключаем зажигание, о готовности системы оповестят одна световая вспышка и активация индикатора состояния);
   • запись брелка (нажимаем на левую кнопку брелка, сигнализация подтвердит идентификацию тремя короткими световыми сигналами).

Объединяет все сигнализации Fighter последний этап процесса привязки брелка: для записи дополнительных брелков повторяем последнее действие столько раз, сколько ПУ, предполагается прописать в памяти системы.

Бывают ситуации, когда перед владельцем транспортного средства встает вопрос: как определить модель по брелку (в большинстве случаев после покупки подержанного автомобиля с уже установленной на нем сигнализацией). Ответы нужно искать во всемирной сети Интернет. Именно там, есть вся необходимая информация, касающаяся темы: как узнать модель по брелку (сигнализацию Пантера, Старлайн, Томагавк, Файтер и другие можно с легкостью распознать при помощи их пульта управления, это не проблема).

Что касается программирования функций и режимов, то это действие мало чем отличается от привязки брелка. В инструкции по эксплуатации даны четкие указания, которым просто нужно следовать и тогда, все получится!

Информация к размышлению

Несмотря на то, что сигнализации Fighter относятся к системам охраны эконом класса, они вполне способны конкурировать с более дорогостоящими марками не только по степени безопасности, но и по функциональному наполнению.

1. StarLine. Модель fighter f 14 (как и большинство других систем серии F) можно смело назвать упрощенной версией Старлайн в9. Она тоже может предложить и режим бесшумной охраны, и автоматическое отпирание/запирание дверей, и режимы безопасности (паника, антиограбление), и пассивную блокировку двигателя, и другие защитные и сервисные функции, полезные для пользователя. Да, она немного проигрывает по опциональному оснащению (нет обратной связи, нет возможности работы с GSM и/или GPS модулем), но берет свое за счет привлекательной стоимости.
2. Tomahawk. Сигнализация stealth fighter (S – 111, к примеру) уже имеющая в своем арсенале минимальный набор необходимых функций, предполагает установку и дополнительных элементов, в частности пейджера, модуля дистанционного управления запуском мотора, датчиков положения и объема, значительно расширяющих ее возможности и степень комфорта. Точно такая же «докомплектация» рекомендована и для такой популярной модели сигнализации, как Томагавк TW-7010 (которая надо отметить стоит дороже).

Можно привести аналогии и с другими продуктами известных брендов (Pantera, Mongoose, Pandora, A.P.S., Alligator, Pharaon и прочие), но вывод всегда однозначен: дороже не значит лучше.

Сигнализации Fighter, может быть, пока не могут похвастаться всемирной известностью, но они вполне способны удовлетворить запросы тех, кто ценит практичность и надежность за небольшие деньги! А таких автолюбителей в нашей стране немало!