Принцип работы индуктивных датчиков
Что же такое датчик в целом? Он могут быть совершенно различны и по форме, и по размеру. В целом датчик – это устройство, преобразующее воздействие физической величины в электрический сигнал, удобный для использования. Физическим воздействием может быть, например, расстояние до объекта, температура, влажность и различные другие физические величины. Индуктивный датчик – это датчик, который бесконтактно реагирует на металлический объект. Другими словами, он позволяет обнаружить металл, не соприкасаясь с ним. Датчики бывают цилиндрические, прямоугольные, плоские, уголковые, кольцевые, щелевые, и специальные, например, для контроля поворотных задвижек. Индуктивные датчики применяют для обнаружения, подсчёта, определения положения, скорости и перемещение металлических объектов.
Основной отличительной способностью индуктивных датчиков является их нечувствительность к неметаллическим объектам, исключением являются такие материалы, как ферриты. Также к важным преимуществам можно отнести простоту конструкции настройки и монтажа, стабильность и надёжность, устойчивость к загрязнениям, доступное и недорогое решение задач, возможность работать с чёрными и цветными металлами, а также сплавами. Именно поэтому индуктивные датчики нашли широкое применение для автоматизации процессов, например, в металлургии, машиностроении, добывающей промышленности, нефтяной, в том числе нефтехимии, в химической промышленности, в пищевой и других отраслях промышленности. С более конкретными применениями вы можете ознакомиться на нашем сайте https://www.sensor.ua/.
Где же был применён первый индуктивный датчик?
Историческая справка. Бесконтактный индуктивный выключатель был изобретён более 60 лет назад, в 1958 г. В Мангейме (Германия). Одним из основателей компании по производству электронных компонентов PEPPERL+FUCHS Вальтера Пёпперлем и его коллегой Вильфридом Гейлем.
Крупная химическая компания BASF нуждалась в надёжном устройстве, которое могло бы работать во взрывоопасной среде в зоне химического завода, выполняя тысячи циклов переключения при очень низких токах.
В лаборатории PEPPERL+FUCHS удалось разработать альтернативы механическим бесконтактным выключателям. Это был первый в мире датчик приближения в комплекте с первым транзисторным усилителем, с искробезопасной схемой управления.
Изобретение стало всемирно признанным стандартом в индустрии бесконтактных выключателей, а также отправной точкой в истории успеха компании. Этому событию посвящена бронзовая плита на так называемой Аллее славы Мангейма.
Принцип работы индуктивного датчика
Чтобы понять принцип работы индуктивного датчика, разберём его составляющие. Индуктивные бесконтактные выключатели состоят из следующих основных узлов: электромагнитная система, генератор, демодулятор, пороговое устройство, и выходной усилитель, электромагнитная система, её также называют элементом датчика.
Электромагнитная система является частью генератора, она представляет собой катушку индуктивности, помещённую в магнитопровод, чаще всего – это круглая ферритовая чашка.
Особенностью порогового устройства является то, что пороги переключения из «0» в «1» и из «1» в «0» не совпадают. Это делается преднамеренно для повышения помехоустойчивости датчика. Данное свойство называют гистерезисом.
Выходной усилитель увеличивает мощность выходного сигнала до необходимого значения для передачи последующему устройству. Выходной усилитель часто называют выходным ключом, т.к. он оперирует логическим значением «0» и «1». В качестве выходного ключа могут использоваться транзисторы различных типов, тиристоры (семисторы), реле электромагнитные, реле твердотельные, оптроны, интеллектуальные ключи и другие специализированные микросхемы. Электромагнитная система, генератор, демодулятор, пороговое устройство и выходной усилитель являются основой индуктивных датчиков.
Подытожим вышесказанное. Принцип действия индуктивного датчика основан на изменении параметров электромагнитного поля при вхождении металлического объекта в зону чувствительности. Эти изменения фиксируются электронной схемой датчика и изменяют его состояние. В результате этого происходит коммутация выходных цепей: размыкание нормально замкнутого, замыкание нормально разомкнутого или переключение контакта.
Индуктивные датчики: виды и принцип работы
Индуктивные датчики предназначены для бесконтактного обнаружения и подсчета различных объектов, находящихся в зоне их чувствительности.
Назначение
Индуктивный датчик позволяет обнаруживать присутствие объекта без необходимости прикасаться к нему. В отличие от других датчиков, такие приборы могут обнаружить только металлы и нечувствительны к другим материалам, что повышает их защищенность от помех. Даже если в зону чувствительности датчика попадет посторонний предмет, ложное срабатывание будет исключено.
Типы индуктивных датчиков
По устройству датчики подразделяют на:
- одинарные — с одним магнитопроводом, ветвью измерения. Схема реализована в бесконтактных выключателях.
- трансформаторные — коэффициент трансформации изменяется при перемещении якоря, генерируя определенное напряжение на выходе вторичной обмотки. Принцип используется в элементах фиксации угловых, небольших линейных перемещений.
- дифференциальные — с двумя магнитопроводами ш-образной формы, взаимно компенсирующим воздействие на сердечник, что повышает чувствительность и точность измерений. По сути, представляют собой систему двух одинарных датчиков, с общим якорем.
По типу подключения: датчики могут иметь от двух до пяти выходов.
Принцип работы
Принцип действия индуктивных датчиков основан на изменении параметров магнитного поля катушки индуктивности, в зону которой попадает металлический объект. Схема колебаний внутри прибора генерирует электромагнитное поле. Так как на ней возникают индуцированные токи, колебания уменьшается, что мгновенно считывает датчик.
- Применим только к металлическим объектам.
- Довольно маленькое расстояние до объекта: до 80 мм.
- Относительно низкая цена.
- Долгий срок службы.
- Устойчивость к неблагоприятным условиям среды.
- Высокая скорость измерения.
Как выбрать индуктивный датчик?
Чтобы правильно выбрать индуктивный датчик, требуется определить необходимую скорость измеряемого процесса, надежность, допустимую стоимость. Также необходимо знать, каково будет расстояние между объектом и датчиком, а также форму объекта.
Сферы применения
Индуктивные датчики известны своей надежностью и безопасностью при работе в сложных условиях. Это делает их лучшим выбором для военной, аэрокосмической, железнодорожной и тяжелой промышленности. Также индуктивные датчики находят применение в станках, машинах для текстильной промышленности, автомобильной промышленности, на сборочных линиях и т.д. Они используются для обнаружения металлических деталей в трудных условиях и при необходимости контроля быстро движущихся деталей.
ПРИБОРЫ И АВТОМАТИКА
- Измерение и регулирование температуры
- Термометры стеклянные
- Термометры биметаллические
- Термометры манометрические
- Термометры цифровые
- Термометры инфракрасные
- Тепловизоры
- Преобразователи температуры
- Термопреобразователи сопротивления
- Терморегуляторы
- Регистраторы температуры / Логгеры
- Регуляторы температуры прямого действия
- Погодные компенсаторы
- Калибраторы температуры. Метрологическое оборудование
- Пирометры промышленные
- Программируемые терморегуляторы
- Температурные контроллеры
- Манометры
- Вспомогательная арматура для подключения манометров
- Манометры, вакуумметры, мановакуумметры показывающие
- Манометры грузопоршневые
- Манометры дифференциальные
- Манометры точных измерений
- Манометры цифровые
- Манометры электроконтактные
- Дифференциальные датчики давления
- Датчики давления газа
- Датчики давления WIKA
- Датчики давления воды
- Ротаметры
- Счетчики воды
- Расходомеры жидкости
- Счетчики стоков, пара
- Счетчики ГСМ и вязких жидкостей
- Теплосчетчики
- Регуляторы расхода
- Счетчики импульсов
- Счетчики метража
- Тахометры. Счетчики оборотов.
- Вибрационные уровнемеры
- Емкостные уровнемеры
- Кондуктометрические уровнемеры
- Поплавковые уровнемеры
- Радиоволновые уровнемеры
- Сигнализаторы-регуляторы уровня
- Стекла смотровые иллюминаторные.Трубки уровнемерные
- Ультразвуковые уровнемеры
- Гидростатические уровнемеры
- Ротационные (роторные) уровнемеры
- Уровнемеры и сигнализаторы уровня Dinel
- Уровнемеры и сигнализаторы уровня Nivelco
- Вольтамперфазометры (ВАФ)
- Измерители параметров УЗО
- Измерители параметров электрических сетей и электроустановок
- Измерители сопротивления заземления
- Измерители тока короткого замыкания
- Токовые клещи
- Мегаомметры
- Мосты, магазины, меры измерительные
- Мультиметры цифровые
- Омметры, микроомметры, миллиомметры
- Преобразователи тока, напряжения, частоты измерительные
- Тестеры — комбинированные электроизмерительные приборы
- Указатели, индикаторы напряжения
- Фазоуказатели, указатели последовательности чередования фаз
- Щитовые электроизмерительные приборы
- Амперметры щитовые
- Ваттметры, варметры щитовые
- Вольтметры щитовые
- Частотомеры щитовые
- Калибраторы и поверочное оборудование
- Анализатор качества электроэнергии/мощности/ПКЭ
- Анализаторы спектра
- Вольтметры и мультиметры лабораторные
- Генераторы сигналов НЧ, ВЧ, шума
- Измерители RLC
- Источники питания лабораторные
- Осциллографы цифровые
- Частотомеры лабораторные
- Аксессуары и дополнительные опции к приборам
- Адгезиметры
- Аспираторы и зонды
- Вискозиметры
- Водородомеры
- Газоанализаторы
- Иономеры
- Кондуктометры
- Оксиметры
- Плотномеры
- Приборы по охране труда и анализу атмосферы
- рН-метры
- Гигрометры — измерители влажности воздуха и газов
- Гигрометры от Рэлсиб
- Анемометры
- Барометры
- Гигрометры
- Термогигрометры
- Трубки Пито
- Дозиметры
- Измерители запыленности
- Измерители параметров электромагнитного поля
- Люксметры
- Шумомеры
- Дальномеры
- 100
- с нониусом
- Виброметры
- Дефектоскопы
- Магнитометры
- Приборы для испытаний строительных материалов
- Склерометры
- Твердомеры
- Толщиномеры
Оборудование
- Средства автоматизации технологических процессов
- Датчики
- Лидар сканеры
- Автотрансформаторы (ЛАТРы)
- Вентиляторы для продувки колодцев
- Заземления переносные
- Указатели высокого напряжения УВН
- Штанги оперативные
- Трансформаторы тока
- Стабилизаторы, источники бесперебойного питания
- Затворы поворотные дисковые
- Клапаны запорные
- Клапаны обратные
- Подъемные
- Фланцевые
- Шаровой
- Газовый
- Блоки управления
- Запально-защитные устройства и комплектующие
- Запальные горелки
- Источники высокого напряжения ИВН
- Комплекты средств управления
- Механизмы исполнительные
- Приборы контроля пламени и управления розжигом
- Регуляторы температуры, давления, расхода, уровня
- Электромагнитные клапаны
- Кнопки управления, кнопочные посты/выключатели
- Концевые выключатели
- Реле времени
- Реле напряжения
- Реле промежуточные
- Реле тока
- Реле указательные
- Устройства защитного отключения
- Твердотельные реле
- Паяльники
- Паяльные станции
- Паяльные станции ATTEN
- Блоки подготовки воздуха
- Соединительные элементы
- Пневмораспределители. Управляющие элементы.
- Пневмоцилиндры
- Кабелеискатели
- Определители скрытой проводки
- Течеискатели
- Трассоискатели (кабельных линий, трубопроводов)
- Рефлектометры оптические
- Готовые комплекты рабочих мест
- Столы
- Стулья и кресла
- Шкафы, стеллажи, стойки, полки
- Лампы-лупы
- Микроскопы
- Светильники бестеневые
- Оптические приспособления
- Колонны сигнальные
- Лампы сигнальные щитовые
- Маяки светосигнальные
- Сирены, зуммеры
Тел. / факс: (495) 710-70-37
Индуктивные датчики: назначение и принцип работы, устройство индуктивного датчика
Различные промышленные устройства предполагают использование всевозможных датчиков, которые отличаются своими особенностями и принципами работы. Одним из вариантов, получивших достаточно широкое распространение, является индуктивный датчик, который активно применяется в низовом оборудовании у различных систем, обеспечивающих автоматизированное управление линиями производства. Встретить такие датчики можно в устройствах, которые отвечают за работу линий пищевой и текстильной промышленности, предприятий машиностроения и многих других.
Что представляет собой индуктивный датчик?
Этот датчик по своим особенностям работы относится к бесконтактному оборудованию, то есть, ему не требуется наличие физического контакта с объектом, чтобы определить его местоположение в пространстве. Индуктивный датчик обычно применяется в тех случаях, когда необходимо провести работу с металлическими объектами и предметами.
На другие материалы, соответственно, этот прибор не реагирует и пропускает их мимо своего поля деятельности. Основное направление использования этих устройств — всевозможные автоматизированные линии и системы. У них может присутствовать как замкнутый, так и разомкнутый контакт. Принцип действия у подобных устройств осуществляется за счет присутствия специальной катушки, которая создает магнитное поле, позволяющее взаимодействовать с металлами. У такой работы есть свои особенности и принципы, которые играют важную роль.
Как действует датчик?
Индуктивный датчик за счет своего внутреннего устройства имеет определенный принцип действия. В нем используется специальный генератор, который выдает определенную амплитуду колебаний. Когда в поле действия агрегата попадает объект, состоящий из металлического или ферромагнитного материала, то колебания начинают меняться, что и сигнализирует о наличии предмета. Из-за этого датчики работают только с подобными материалами и бесполезны в других случаях.
- При начале работы на конечный выключатель подается питание, что способствует образованию магнитного поля. Именно оно влияет на вихревые токи, которые, в свою очередь, меняют амплитуду колебаний у работающего генератора.
- Результат всех этих преобразований — получение выходного сигнала, который может варьироваться, в зависимости от расстояния между работающим датчиком и исследуемым предметом. Затем при помощи специального устройства аналоговый сигнал преображается в логический.
- Индуктивный датчик также нужен, чтобы распознавать положение металлических предметов. Это может играть важную роль на производстве. Если по линии следуют изделия, на которых металлические детали должны быть расположены в определенном порядке, то датчики проконтролируют правильность этого расположения. В случае обнаружения ошибки устройство подаст сигнал на конвейер, и программа предпримет дальнейшие действия для устранения проблемы.
Конструкция устройства
Индуктивный датчик положения имеет своеобразное устройство и состоит из нескольких важных узлов, которые обеспечивают полноценную работу этого агрегата.
- Важной деталью является генератор, именно он создает электромагнитное поле, которое помогает анализировать металлические предметы и определять их положение. Без этого поля работа была бы невозможной.
- Также в работе используется такой специальный элемент, как триггер Шмидта – в его задачу входит преобразование сигнала, чтобы датчики могли взаимодействовать с другими элементами в системе и передавать информацию дальше.
- Может использоваться усилитель – он нужен, чтобы получаемый сигнал достиг необходимого уровня для дальнейшей передачи.
- В работе датчика применяются индикаторы на светодиодах, они помогают контролировать работу устройства, сигнализируя о том, что оно включилось, а также лампочки могут загораться при выполнении различных настроек системы.
- Такое приспособление как компаунд защищает датчик от попадания внутрь воды и всяческих мелких частиц. Поскольку посторонние субстанции могут негативно сказаться на работе прибора и даже привести к его поломке, качественная защита является важным моментом.
- Корпус — в нем помещаются все перечисленные внутренние элементы, которые собираются в единое целое. Сам корпус монтируется в нужном месте при помощи специальных креплений, позволяющих расположить его так, как это требуется для правильной и эффективной работы на линии. Кроме того, оболочка защищает детали от механических воздействий и повреждений, которые могут быть получены таким путем. Для этого корпуса датчиков изготавливают из латуни, либо полиамида — они являются достаточно надежными материалами.
Что следует знать о работе датчика?
Индуктивный датчик положения — это устройство со своей спецификой, поэтому в описании его работы и принципа действия часто используются специализированные определения:
- Активная зона означает область, где степень воздействия магнитного поля проявляется в наибольшей степени. Она находится перед чувствительной поверхностью самого датчика, там уровень концентрации является самым высоким. Как правило, по размеру эта зона равна диаметру самого устройства.
- Номинальное расстояние переключения. Такой параметр считается теоретическим, поскольку он не учитывает производственных особенностей, режим температуры, уровень напряжения и прочие факторы.
- Рабочий зазор. Так обозначается тот диапазон параметров, который гарантирует эффективную и нормальную работу прибора без возникновения каких-либо проблем с его функционированием на производстве.
- Поправочный коэффициент. Этот момент связан с тем, из какого материала сделан металлический объект, обследуемый датчиком, поскольку в зависимости от этого может быть скорректировано значение рабочего зазора.
Достоинства и недостатки индуктивных датчиков
Как и различные другие приборы, эти обладают своими плюсами и минусами, которые становятся заметными в эксплуатации. Датчики стали довольно популярными благодаря тому, что у них есть несколько важных преимуществ.
- Конструкция этих агрегатов достаточно простая, она не содержит каких-то сложных элементов, требующих особой настройки. За счет этого датчики обладают высокой прочностью и надежностью, нечасто ломаются и могут постоянно использоваться на производстве. Также удобно, что у них не имеется скользящих контактов.
- Особенности устройства позволяют подключать приборы к промышленной системе напряжения без всяких проблем.
- Обладают хорошей чувствительностью, поэтому их можно использовать при работе с различными металлическими объектами.
К минусам можно отнести то, что при работе датчики могут выдавать погрешности из-за наличия различных факторов. На них может влиять температура, а также воздействие других полей похожего типа. Поэтому для качественной работы нужно обеспечить подходящие условия, которые не мешали бы датчикам правильно функционировать.
Промышленные индуктивные датчики Omron, Schneider Electric, Siemens, Eaton по привлекательным ценам всегда можно подобрать в нашем интернет-магазине — самостоятельно, или обратившись к нашим специалистам за консультацией.
Как работают индукционные датчики положения и зачем нужна технология CIPOS
Что объединяет ускорение, торможение, рулевое управление и переключение передач? Все эти относящиеся к безопасному вождению процессы требуют точной регистрации положения механических узлов и управления их перемещением. В современном автомобиле эти функции реализуются при участии бесконтактных индукционных датчиков положения, которые также известны как датчики траектории или датчики угла положения. Они и сейчас играют ключевую роль во всё большем числе автомобилей, а скоро без них и вовсе будет не обойтись. Объясняем, почему так, как они работают, что такое технология CIPOS и причём тут Hella.
Принципиальное устройство индукционных датчиков
Работа датчика основана на явлении электромагнитной индукции. Оно, кратко напомним школьный курс физики, состоит в том, что в замкнутом проводнике, находящемся в переменном магнитном поле, возникает электрический ток. Помните опыт, когда к выводам катушки из нескольких витков провода подсоединяли вольтметр, а затем вносили в катушку магнит? При этом стрелка вольтметра отклоняется — это происходит благодаря электромагнитной индукции.
Вот в этом видеоролике о самом явлении и истории его открытия рассказывается подробнее. Потратьте три минуты времени, чтобы освежить знания:
Обратите внимание: металлический магнит не касается витков катушки, но она реагирует на его приближение и удаление.
Теперь рассмотрим, как устроен индукционный датчик. Его принципиальная схема изображена на рисунке:
Под действием электрического тока, протекающего по катушке (2), в ней возникает магнитное поле. Поскольку магнитная проводимость у железного сердечника (1) лучше, чем у воздуха, магнитное поле концентрируется в сердечнике и рассеивается в воздухе.
Если вблизи сердечника катушки появляется металлический предмет (3), рассеивание магнитного поля уменьшается, магнитный поток в сердечнике возрастает. Изменение магнитного поля вызывает изменение величины электрического тока в катушке — на резисторе R меняется напряжение — датчик срабатывает. Другими словами, появление в магнитном поле катушки металлического предмета изменяет её индуктивность — изменение индукции фиксируется электроникой. (Разумеется, в реальности картина сложнее, но для принципиального понимания работы индукционного датчика подробности можно опустить.)
Очевидно, что индукционный датчик реагирует только на металлические элементы — неметаллические предметы не проводят электрический ток, поэтому на переменное магнитное поле никак не влияют. Помимо этого, поскольку магнитное поле быстро уменьшается с расстоянием, контролируемый объект должен располагаться в зоне чувствительности датчика.
В этом видеоролике принцип работы индукционных датчиков рассмотрен на более высоком уровне — для его понимания нужно знание физики:
Преимущества индукционных датчиков
Из описания устройства индукционных датчиков следует два их важных (в частности, для автомобилестроения) свойства во-первых, они в процессе эксплуатации не изнашиваются — в них просто нечему ломаться; во-вторых, появляется возможность сделать корпус датчика водонепроницаемым.
Использование для питания катушки переменного тока высокой частоты повышает помехозащищённость датчиков: они не реагируют на магнитные поля, возникающие при работе электромоторов и при протекании больших токов по проводам, проложенным вблизи датчиков.
Индукционные датчики отличаются от других типов сенсоров также другими преимуществами:
— высокой точностью;
— быстрым срабатыванием и безынерционностью;
— способностью работать в широком диапазоне температур;
— способностью работать во влажной и химически агрессивной среде;
— конструктивной гибкостью.В работе индукционных датчиков очень мало систематических погрешностей. Датчики чувствительны к нестабильности питающего напряжения, но это компенсируется незначительным усложнением электрической схемы их подключения.
Что такое технология CIPOS и почему она важна
CIPOS® (от англ. Contactless Inductive Position Sensors) — технология компании Hella, на основе которой разработаны бесконтактные индукционные датчики положения, отвечающие требованиям электромагнитной совместимости.
Hella разработала технологию CIPOS в конце 1990-х годов. Сегодня она применяется в электронных датчиках педалей, рулевого механизма, датчиках выравнивания положения кузова, а также датчиках положения, установленных на валу двигателя. Эта же технология используется в приводном механизме турбонаддува, в дроссельных заслонках, реле радиаторной решетки и в электромагнитных клапанах.
Особенность бесконтактных датчиков CIPOS заключается не только в их высокой надёжности и безотказности. Помимо этого, они позволяют определять положение контролируемого элемента в абсолютных величинах. Благодаря этому датчик может сообщить в блок управления правильные данные сразу же после включения питания. В этом преимущество абсолютных датчиков перед инкрементальными датчиками, которым после включения нужна калибровка для определения «точки отсчёта». Цифровую обработку сигналов производят разработанные Hella чипы, входящие в конструкцию каждого датчика CIPOS.
Поскольку усилия инженеров направлены на уменьшение массы и габаритов автомобилей с целью экономии энергоресурсов, компоновка агрегатов становится всё более плотной. В результате в моторном отсеке становится теснее — и жарче. Компактные и конструктивно гибкие датчики CIPOS способны работать в условиях вибрации, повышенной влажности и при экстремальных температурах от –40°C до +170°C и более. При этом их форма, габариты и диапазон измерений легко адаптируются для решения конкретных задач.
Технология CIPOS остается одним из ключевых компонентов автомобилей с режимом автономного вождения и электромобилей. Электромобили с использованием бесщёточных двигателей обладают внушительным КПД и, соответственно, генерируют большую выработку тока. В датчиках CIPOS, работающих индуктивно в диапазоне 3–4 МГц, не используются постоянные электромагниты, а следовательно, в силу естественных свойств они не подвержены действию магнитных полей, создаваемых током двигателя.
Где найти индукционные датчики в автомобиле
Составить общее представление о местах размещения индукционных датчиков в современном автомобиле вам поможет этот короткий видеоролик от Hella:
Если предпочитаете читать, а не смотреть, то вот вам примерный, но не полный, список узлов и агрегатов, где в современных автомобилях применяются индукционные датчики:
— датчики положения дроссельной заслонки и педали газа;
— датчики педали тормоза и сцепления;
— приводной механизм турбонаддува;
— датчик реле управления радиаторной решёткой (в просторечии «жабры»);
— различные электромагнитные клапаны.В продуктовой линейке Hella имеется множество индукционных датчиков. Вот несколько примеров, которые помогут читателю составить более предметное представление о них.
750 миллионов и будет больше
Сочетание возможностей и надёжности индукционных датчиков обеспечивают им широкую область применения. Они являются примером по-настоящему массового изделия. За два десятилетия компания Hella произвела более 750 миллионов датчиков, и их выпуск растёт.
Индукционные датчики являются необходимым компонентом автоматики, широко применяются в электромобилях. Это закономерно, ведь в движение электромобиль приводится электромоторами, создающими неблагоприятную электромагнитную среду, в которой трудно работать сенсорам, устроенным по альтернативным принципам. В ближайшие пару десятилетий электромобилей будет выпускаться гораздо больше. Даже General Motors объявила об отказе от выпуска автомобилей с ДВС после 2035 года. А значит, и производство и применение индукционных датчиков будет всё шире и шире.
Познакомиться с ассортиментом датчиков Hella можно в каталоге по ссылке. Если же у вас появились вопросы, задавайте их в комментариях под этим постом — мы постараемся на них ответить.
Наша страница на DRIVE2:
- Датчики