Volkswagen Amarok I. Установка GSM-системы I-Root GSM (W).
Volkswagen Amarok I комплектуется штатным отопителем Webasto, который выполняет роль догревателя, дистанционно запустить ее невозможно.
Догреваетель после небольшой доработки можно превратить в полноценный предпусковой отопитель, который запускается дистанционно.
Для этого к догревателю устанавливается орган управления т.е элемент с помощью которого мы будем запускать вебасто.
В данном случае мы установили I-Root GSM (W). I-Root позволяет запускать Webasto дистанционно с помощью мобильного приложения, путем отправки короткого смс-сообщения, или совершив звонок.
Данная система также комплектуется кнопкой принудительного запуска/остановки вебасто.
Кнопка устанавливается в салоне автомобиля.
Также I-Root GSM (W) комплектуется микрофоном. Выносных датчиков температуры у данной системы нет, но имеется встроенный датчик температуры. Устанавливается GSM-система в салоне автомобиля.
I-Root GSM контролирует напряжение аккумулятора, при понижении напряжения ниже заданного порога сообщает об этом владельцу смс сообщением.
Имеется мобильное приложение для IOS и андроид.
Комплектуется светодиодом. По индикации светодиода можно определить состояние GSM-системы и режим работы.
При запуске вебасто происходит автоматическое включение климатической системы, т.е греется не только двигатель, но и салон автомобиля.
Если Volkswagen Amarok укомплектован обычной печкой (без системы климат-контроль), то для включения отопления салона рекомендуется дополнительно установить цифровой модуль IPCU.
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Предпусковой подогреватель (отопитель) Webasto
- Перейти на страницу:
Predator1689 Старожил Сообщения: 1027 Зарегистрирован: 25 май 2018, 21:48 Откуда: Москва Настоящее имя: Сергей Благодарил (а): 354 раза Поблагодарили: 250 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Predator1689 » 12 окт 2018, 17:52
DEF , на самолётах тоже передатчики не особо мощные, однако добивают. Считаю тут дело в высоте, у вас 16й этаж, у меня 5й и три ж/б стены по пути места где оставлял машину.
2.0 TSI, Pure White / Style 1 / Семейный 1 / Зимний 2 / Безопасности 2 / Traffic Jam Assist / 3-х зонный климат / Панорамная крыша / 19″ Sirius / Автомат парковки. Катаем с 26.09.2018.
Predator1689
GIZMO Участник Сообщения: 278 Зарегистрирован: 12 июн 2018, 22:44 Откуда: Москва Настоящее имя: Антон Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 125 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение GIZMO » 12 окт 2018, 18:48
Комрады. подскажите верно ли понял.
Нажал вкл вебасту, на брелоке от вебасто зажегся зеленый диод 1-1.5 секунды и потух, значит вебаста работает.
Если огонем моргнул 3 разабыстро, то вебаста не включилась.
У меня по эксперементам вышло так.
Инструкцию читал,уточняю.
Последний раз редактировалось GIZMO 12 окт 2018, 18:57, всего редактировалось 1 раз.
2.0 TDI пепелац (гравицапа позже)
GIZMO
Alexander Smirnov Участник Сообщения: 92 Зарегистрирован: 28 авг 2018, 14:48 Откуда: Дмитров МО Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 28 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Alexander Smirnov » 12 окт 2018, 18:54
А если не экспериментировать и инструкцию прочитать? Там еще бывают и красные и оранжевые огоньки.
Style 2,0 TSI 4×4 DSG 2018 Brilliant Silver Зимний пакет II (WE4) Traffic Jam assist (WE5) Style IV (WR8)
Area View (PWG) Climatronic (3 зоны) (PHB) (RA3)
Alexander Smirnov
rulez Завсегдатай Сообщения: 572 Зарегистрирован: 01 апр 2018, 21:45 Откуда: ЗаМКАДыш Настоящее имя: Руслан Благодарил (а): 281 раз Поблагодарили: 75 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение rulez » 12 окт 2018, 18:57
GIZMO ,
я специально проверял. если зеленый диод зажегся и потух — то да включился.
если на выкл нажать — вроде красный также загорается
rulez
DEF Модератор Сообщения: 3851 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 596 раз Поблагодарили: 2023 раза
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение DEF » 12 окт 2018, 20:12
GIZMO , все верно понял! Однако, выше писали, что иногда сигнал на брелке «мигает» 3 раза, а Вебаста, тем не менее, включается! Но это — в очень редких случаях .
Predator1689 , ну, не согласен. Я там перечислил серьёзные преграды, которые расположены по прямой на пути сигнала. А уж вверх, вниз или вбок этот путь — какая разница для сигнала с круговой направленностью? Может, конечно, у меня какой-нибудь отраженный сигнал «долетает» до гаража, спорить не берусь, но факт есть факт, 400 метров через много ж/б преград.
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
Megabass Участник Сообщения: 212 Зарегистрирован: 21 июн 2018, 09:50 Откуда: Москва Настоящее имя: Леонид Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 73 раза
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Megabass » 12 окт 2018, 22:07
Сегодня вечером попробовал запустить вебасту с пульта с того места откуда часто не добивало (индикатор мигал зеленым). Так вот, попробовал не кратковременно нажать кнопку, а нажать и подержать секунду другую. В итоге загорелся зеленый индикатор. Может при кратковременном нажатии, пульт не успевает поймать отклик от вебасты? Надо будет попроверять этот способ.
Нельзя дать всем всё, ибо всех много, а всего мало
VW Tiguan 2.0D Sportline 2018
Megabass
AXP Участник Сообщения: 277 Зарегистрирован: 19 июн 2018, 17:48 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 129 раз Поблагодарили: 216 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение AXP » 13 окт 2018, 17:28
Попробовал на новой машине, за 15-20 минут прогрело салон до теплого, никакого запаха вокруг не было.
Брелок сработал из офиса (по прямой 100 метров, через три корпуса зданий), но пришлось понажимать несколько раз из разных углов.
2.0 TSI Reef Blue / Бежевый / Style IV / Зимний II / Безопасности II / Traffic jam / Area view / Park pilot / Пакет для сна / Розетка 230 / Сигнализация / Беспроводная зарядка / Антиграв. защита / Elbrus
Vlad13 Старожил Сообщения: 1288 Зарегистрирован: 05 июл 2018, 16:05 Настоящее имя: Владимир Благодарил (а): 588 раз Поблагодарили: 597 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Vlad13 » 13 окт 2018, 23:00
13 окт 2018, 17:28
Попробовал на новой машине, за 15-20 минут прогрело салон до теплого, никакого запаха вокруг не было.
Брелок сработал из офиса (по прямой 100 метров, через три корпуса зданий), но пришлось понажимать несколько раз из разных углов.
Я на своей тоже никакого запаха не замечал. Возможно на дизельных попахивает?
1,4TSI/4х4/DSG
Vlad13
Nikonist Завсегдатай Сообщения: 908 Зарегистрирован: 09 авг 2018, 09:21 Откуда: Где-то в Татарии Благодарил (а): 184 раза Поблагодарили: 511 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Nikonist » 14 окт 2018, 00:42
На бензинках к тому же котел меньше внимания требует и не загаживается как на дизелях. Ну тут уж ничего не поделаешь, солярка есть солярка, со своими плюсами и минусами (запахами и т.п.)
Кстати горелка не любит антигелей, поэтому антигель только когда реально приперает а не постоянно. В общем с дизелем мороки больше, но я дизель всё равно возьму
Tiguan 2.0TSI, была Yeti 1.2TSI
Nikonist
Vlad13 Старожил Сообщения: 1288 Зарегистрирован: 05 июл 2018, 16:05 Настоящее имя: Владимир Благодарил (а): 588 раз Поблагодарили: 597 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Vlad13 » 14 окт 2018, 01:19
14 окт 2018, 00:42
Кстати горелка не любит антигелей, поэтому антигель только когда реально приперает а не постоянно. В общем с дизелем мороки больше, но я дизель всё равно возьму
На Кодиак пересел с дизельного Туарега с автономным Вебасто, в морозы добавлял антигель, но никаких проблем с Вебастой на нем не было.
1,4TSI/4х4/DSG
Vlad13
M.A.N. Модератор Сообщения: 3015 Зарегистрирован: 11 янв 2018, 19:47 Откуда: Рядом,за МКАДом Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 1257 раз Поблагодарили: 1479 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение M.A.N. » 22 окт 2018, 12:26
Сегодня нажпл на брелок, вышел минут через 20, а в машине холодно. Машина под окном в прямой видимости. Накануне загорелась лампочка топливного бака. Отсюда вывод , ниже предельного уровня не зажигается чудо печка, дабы не спалить остатки топлива .
Зы — инструкцию не читал, нужно глянуть есть ли там что на этот счёт .
Авто-зоо-парк
Мишка — Чешский Тракторный Завод. 2018 год рождения. Индпошив Style+ Lava blue . Путешествия космического медведя.
Лисичка- Audi Q3 S- line Competition 2018.
Тигра Проша — Chery Tiggo 7pro Elite 2022
Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1119 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Karlus » 22 окт 2018, 12:28
22 окт 2018, 12:26
Зы — инструкцию не читал, нужно глянуть есть ли там что на этот счёт
Да, там описано это. И правильно что так работает, лучше прийти в холодную машину и доехать до заправки, чем прийти в теплую машину и толкать до заправки
Style Plus 2,0 TSI DSG7 + допы. В эксплуатации с ноября 2017 года
Karlus
M.A.N. Модератор Сообщения: 3015 Зарегистрирован: 11 янв 2018, 19:47 Откуда: Рядом,за МКАДом Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 1257 раз Поблагодарили: 1479 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение M.A.N. » 22 окт 2018, 12:36
Karlus , правильно то правильно. Учитывая, что от лампочки запаса хода на 100 км, т.е. литров 7, а вебаста за полчаса сжигает максимум пол-литра , не критично, но такие заморочки, наверное , уже слишком . Требуют рассчета и пересчета. А ещё вопроса хозяину — у тебя мало топлива, ты точно уверен ?
Авто-зоо-парк
Мишка — Чешский Тракторный Завод. 2018 год рождения. Индпошив Style+ Lava blue . Путешествия космического медведя.
Лисичка- Audi Q3 S- line Competition 2018.
Тигра Проша — Chery Tiggo 7pro Elite 2022
Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1119 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Karlus » 22 окт 2018, 12:38
22 окт 2018, 12:36
А ещё вопроса хозяину — у тебя мало топлива, ты точно уверен ?
Возможно она спрашивала, но вы же находились далеко
А по факту, машина же не занет, когда загорелась лампочка, только что или вы уже второй день катаетесь с лампочкой. Поэтому приняли решение не запускать подогреватель, когда горит лампочка.
Style Plus 2,0 TSI DSG7 + допы. В эксплуатации с ноября 2017 года
Karlus
AndreyMoB Старожил Сообщения: 1900 Зарегистрирован: 14 июн 2018, 06:57 Откуда: Балашов Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 89 раз Поблагодарили: 657 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение AndreyMoB » 22 окт 2018, 13:04
22 окт 2018, 12:38
машина же не знает, когда загорелась лампочка
В принципе должна знать, ведь не только лампочкой контролируется но и уровень топлива также. Скорей всего просто не заморачивались и сделали запрет на горящую лампочку.
И еще один момент с этим ограничением. Не знаю как на у нас, но у меня на амароке, после трех неудачных запусков, в том числе и по ограничению топлива, отопитель блокируется, и снять блокировку можно только шнурком.
Белый Style 2.0 TDI+ Traffic Jam assist, Зимний 2, Style IV.+разные плюшки накодировал.
AndreyMoB
screemer Старожил Сообщения: 2143 Зарегистрирован: 28 авг 2018, 11:40 Откуда: Питер Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 55 раз Поблагодарили: 448 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение screemer » 23 окт 2018, 00:03
14 окт 2018, 00:42
На бензинках к тому же котел меньше внимания требует и не загаживается как на дизелях. Ну тут уж ничего не поделаешь, солярка есть солярка, со своими плюсами и минусами (запахами и т.п.)
Кстати горелка не любит антигелей, поэтому антигель только когда реально приперает а не постоянно. В общем с дизелем мороки больше, но я дизель всё равно возьму
В вопросе надёжности вебасто в зависимости от типа топлива я несколько не уверен. По крайней мере в соответсвующей теме на супербклубе проблемы (причём довольно однотипные) встречаются как на дизельных, так и на бензиновых котлах. Боюсь ошибиться, но в большинстве случаев проблема с помпой вебасто, в результате чего котел уходит в аварийный режим по перегреву (в автономном режиме, естественно)
И если посмотреть на более серьезные котлы — для автономного отопления домов, то как-то не встречались мне бензиновые, только дизельные
Тучка и Лисичка
Оба ворчливые
screemer
GURUGLAZ Завсегдатай Сообщения: 404 Зарегистрирован: 02 авг 2018, 10:54 Откуда: Москва Благодарил (а): 324 раза Поблагодарили: 165 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение GURUGLAZ » 23 окт 2018, 00:27
Ничего не настраивал. Залил полный бак вышел на балкон авто в 100 м прямой видимости. Нажал подержал мигнула зеленым. Вышел через 10 мин. Тепло) ляпота
Skoda KodiaQ 2.0 TDI 4×4 DSG-7 Style Белый
Style III/Зимний 3/Семейный 2/Пакет ассистентов/Пакет безопасности 2/Панорама/Фаркоп/Круговой обзор/Автоматическая парковка с прицепом
https://www.drive2.ru/r/skoda/516594819145925498/
GURUGLAZ
Nikonist Завсегдатай Сообщения: 908 Зарегистрирован: 09 авг 2018, 09:21 Откуда: Где-то в Татарии Благодарил (а): 184 раза Поблагодарили: 511 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение Nikonist » 23 окт 2018, 00:28
23 окт 2018, 00:03
на супербклубе
Я черпаю информацию с Тигуановского форума, где кроме обычных пользователей отписываются и официальные установщики (тот же Alex999) и просто рукастые «дядьки» которые специализируются на установке Вебасто (барс027 и другие)
Tiguan 2.0TSI, была Yeti 1.2TSI
Nikonist
screemer Старожил Сообщения: 2143 Зарегистрирован: 28 авг 2018, 11:40 Откуда: Питер Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 55 раз Поблагодарили: 448 раз
Предпусковой подогреватель Webasto
Сообщение screemer » 23 окт 2018, 10:28
23 окт 2018, 00:28
Я черпаю информацию с Тигуановского форума, где кроме обычных пользователей отписываются и официальные установщики (тот же Alex999) и просто рукастые «дядьки» которые специализируются на установке Вебасто (барс027 и другие)
У тех кто занимается установкой и обслуживанием вебасто, статистика будет немного кривая, т.к. на дизельных машинах вебасто устанавливается, условно, в 5 раз чаще. Поэтому и обращаются с проблемами именно дизельных вебасто чаще.
Из личного опыта (2 вебасто на бензине и 4 на дизеле) отказов вебасто не было ни разу (ТТТ)
Ну и в свой котел отопления я внутрь заглядывал. Внешний вид внутренностей не привел меня к выводу, что на бензине было бы лучше. На газу, возможно
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
![]()
alexandr_vp
Регистрация: 23.11.2014
Сообщения: 1
Репутация: 10
23.11.2014, 12:30 #91
Сообщение от MST
Успешно запустил штатную Вебасто на Амароке, включает даже климат при запуске подогревателя.
День добрый! Если не трудно подскажите как и куда подключали. Подключение по W-bus? Если Да, то на какой вывод Вебасто производили подключение? И еще, какой тип сигнала выбирали в настройках: импульсный или потенциальный?
![]()
sliper23
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 8
Репутация: 10
24.11.2014, 21:58 #92
Здравствуйте! Имеется автомобиль 2004 года, на ней установлен eberspaher в этом же году, точную модель не знаю,таймер старого образца с пятью кнопками внизу, слева часы, потом Р , посередине огонек и потом 2 стрелочки, установил 3910 и подключился к проводу диагностики сине-белый провод, но сигнализация так и не запустила подогреватель. Вот и возникает вопрос , с какого года выпуска eberspaher pandora может управлять им, менялся ли протокол управления, или придется делать все аналогом и почему инженеры pandora не указывают с какими моделями eberspaher будет работать lin шина.Заранее благодарен
![]()
iapet
Регистрация: 12.05.2014
Сообщения: 105
Репутация: 0
28.11.2014, 09:03 #93
Сообщение от sliper23
Здравствуйте! Имеется автомобиль 2004 года, на ней установлен eberspaher в этом же году, точную модель не знаю,таймер старого образца с пятью кнопками внизу, слева часы, потом Р , посередине огонек и потом 2 стрелочки, установил 3910 и подключился к проводу диагностики сине-белый провод, но сигнализация так и не запустила подогреватель. Вот и возникает вопрос , с какого года выпуска eberspaher pandora может управлять им, менялся ли протокол управления, или придется делать все аналогом и почему инженеры pandora не указывают с какими моделями eberspaher будет работать lin шина.Заранее благодарен
По аналогу делайте. Вариантов два — или желтый или фиолетовый провода таймера. Смотря какой присутствует.
![]()
Kotopes
Завсегдатай
Регистрация: 30.10.2010
Сообщения: 42
Репутация: 10
02.10.2015, 18:37 #94
Подскажите, пандора 3910 не хочет запускать штатный подогреватель. Автомобиль Вольво ХС-70, модельный год — 2013, код CAN в настройках — 1516. Пандора не может управлять данным автомобилем или я что-то не так делаю? Подключаю по кан, управление предпусковым по кан разрешено в настройках.
![]()
Roid
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщения: 530
Репутация: 73
02.10.2015, 20:13 #95
Kotopes, все остальное по кан работает? прошивка последняя? версии А? команду на включение предпускового подогревателя с телефона даете? или просто даете команду на запуск?
![]()
Kotopes
Завсегдатай
Регистрация: 30.10.2010
Сообщения: 42
Репутация: 10
02.10.2015, 20:38 #96
Roid, ЦЗ работает, наружную температуру видит, больше ничего и не пробовал. Аварийкой при закрытии не моргает, но вроде как и не должна.
Команду на запуск даю с телефона, а больше вроде как и нельзя никак, брелка-то нет.
![]()
Kotopes
Предпусковой подогреватель
На Вашем Volkswagen Amarok уже установлен предпусковой подогреватель Webasto (устанавливается заводом во все комплектации автомобиля), как догреватель охлаждающей жидкости, начинающий автоматически работать при температуре -4 С после запуска двигателя, т.е. Вы никак не можете им управлять.
Мы предлагаем Вам на выбор один из органов управления предпусковым подогревателем:
Модуль FanControl-GSM
Модуль управления предпусковым подогревателем для легкового автомобиля FanControl-GSM – оптимальное решение для автомобилей, оснащенных автономным предпусковым подогревателем или при наличии планов по его установке. Наше предложение для Вас!
Новое решение FanControl-GSM объединило в себе возможности климатического модуля FanControl и GSM-системы. Благодаря совмещению двух устройств в одной системе автовладельцы сэкономят деньги на покупке дополнительного оборудования, а установщики – время, необходимое на дооснащение автомобилей. Приложение FanControl проинформирует владельца при срабатывании штатной сигнализации автомобиля.
FanControl-GSM предоставит возможность автовладельцу в любое время года заблаговременно создать в салоне автомобиля комфортный климат и позволит продлить ресурс двигателя.
FanControl-GSM – это устройство запуска (в т.ч. дистанционного) предпускового подоогревателя и активации штатной климатической установки.
Компания ТЭК электроникс позаботилась и о том, чтобы в любой ситуации управление FanControl-GSM было надежным и удобным для пользователя. Широкий выбор вариантов управления системой удовлетворит привычкам и предпочтениям любого автовладельца. Кроме того, множество способов управления FanControl-GSM исключает возникновение каких-либо проблем в местах с нестабильной связью.
При низкой температуре на улице, в салоне автомобиля бывает достаточно прохладно, особенно во время движения на высокой скорости. FanControl-GSM справился с этой проблемой. Устройство позволяет использовать дополнительный предпусковой подогреватель в качестве догревателя двигателя с автоматическим включением, согласно штатным автомобильным алгоритмам: с учетом температуры окружающей среды, контролем заведенного двигателя и т.д.
Управлять системой можно посредством:
- удобного мобильного приложения FanControl для iOS и Android;
- тщательно продуманного голосового меню FanControl (при телефонном звонке);
- штатного ключа автомобиля (активируется трехкратным нажатием кнопки);
- быстрого SMS-сообщения;
- расписания (например, каждый будний день в 8:00);
- предварительных настроек таймера и датчика температуры.
Цена: 23970 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 7000 руб.
Модуль FanControl-B2
FanControl-B2 – это устройство запуска предпускового подогревателя двигателя автомобиля (Webasto) и активации штатной климатической установки. Модули позволяют запускать как штатные, так и дополнительно установленные отопители. FanControl-B2 может работать как автономно, так и с дополнительными устройствами.
Цена: 12000 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 7000 руб.
Минитаймер MultiControl
Цена: 5500 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
ДУ Telestart T91
дистанционное управление работой подогревателя.
Цена: 14000 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
ДУ Telestart T100HTM
дистанционное управление работой подогревателя, обратная связь, программирование по температуре в салоне.
Цена: по запросу.
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
GSM модуль ДУ ThermoCall 4 Advanced.
Оригинальное устройство для управления предпусковым подогревателем посредством телефона.Устанавливается скрытно в салоне, имеет кнопку принудительного запуска с индикацией состояния, (устанавливается по согласованию с владельцем). Позволяет упавлять как прямым звонком, при помощи СМС сообщений, а также специальных программ для телефонов с базой Android и i-Phone. Также позволяет задавать время включения подогревателя на следующие 24 часа.
Цена: 21500 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
GSM модуль ДУ ThermoCall 4 Entry.
Оригинальное устройство для управления предпусковым подогревателем посредством телефона.Управление работой подогревателя с телефона с тональным вызовом (только звонки и СМС).
Цена: 19550 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
Также возможно управлением предпускомым подогревателем от охранной системы. Болие подробно вас проконсультируют специалисты нашего технического центра.
Что такое Webasto?

Сильный мороз – неприятность, способная расстроить планы и испортить настроение любому водителю. Предпусковой подогреватель Webasto – радикальное средство от этой проблемы: пока одни «пляшут» вокруг не желающей заводиться машины, другие садятся в теплый салон и сразу трогаются с места. Но гарантированный запуск двигателя и даже теплый салон – это не все плюсы, которые дают предпусковые подогреватели Webasto. Не желающий заводиться мотор, озноб, лед на стеклах – всего этого можно избежать: Webasto обеспечит гарантированный запуск двигателя в любой мороз, и, конечно, смягчит перепады температуры в салоне и зимой, и летом. Комфорт, на котором не стоит экономить!
Вы забудете, что такое заводить замерзший двигатель. За несколько десятков минут предпусковой подогреватель Webasto по сигналу с органа управления разогреет мотор с любого «минуса» до рабочей температуры. Вы сразу садитесь в прогретый салон своего автомобиля, оснащенного предпусковым подогревателем Webasto. Приятные мелочи: сиденья, рулевое колесо и т.д. – гораздо теплее, чем были до запуска подогревателя. В автомобиле с предпусковым подогревателем Webasto у Вас с первых секунд поездки будет прекрасный обзор– без трудоемкой очистки стекол ото льда. Кроме того, Вам больше не грозит запотевание стекол и их замерзание внутри салона. К тому же в теплом салоне можно снять громоздкую верхнюю одежду, которая стесняет движения при управлении автомобилем. Вы сядете в уютный, прогретый салон. В умеренно холодную погоду мощный подогреватель вполне в состоянии разогреть его почти до комнатной температуры. В любом случае — никаких окоченевших пальцев, озноба, промерзших ног и ледяных сидений. Как известно, каждый холодный пуск изнашивает двигатель автомобиля так же, как несколько десятков километров пробега. Предпусковой подогреватель снижает нагрузки на двигатель, уменьшая износ его компонентов и предупреждая поломки. Предпусковые подогреватели обеспечивают не только экономию денег и защиту двигателя, но и сохранение окружающей среды: нагретый двигатель выбрасывает в атмосферу значительно меньше вредных веществ. Подогреватель Webasto поможет сэкономить довольно много времени, причем именно тогда, когда его так не хватает – в утренней спешке, вечером после работы, при выезде со стоянки… Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замерзших замках и мучительном отскребании льда со стекол! Подогреватель Webasto не оставит Вас без поддержки и летом. В жару он может после стоянки под лучами солнца автоматически включать вентилятор штатной системы отопления автомобиля, избавив Вас от опасности задохнуться в душном салоне или поджариться на раскаленных сиденьях. И это до запуска двигателя, когда кондиционер включить еще нельзя!
Как работает предпусковой подогреватель?
- После включения предпускового подогревателя одним из выбранных вами органов управления его топливный насос подает топливо из бака автомобиля на испаритель горелки подогревателя.
- Подается напряжение на штифт накаливания, расположенный в горелке подогревателя, и штифт начинает нагреваться. В то же время начинает работать встроенный нагнетатель подогревателя, который забирает воздух «с улицы» через воздухозаборник и подает сквозь испаритель в камеру сгорания подогревателя.
- Топливо на испарителе нагревается от штифта накаливания и испаряется. Пары топлива подхватываются потоком воздуха, образуя топливовоздушную смесь. По достижении штифтом температуры возгорания эта смесь поджигается.
- Подогреватель подсоединен к жидкостному контуру системы охлаждения автомобиля. Собственный жидкостной насос прокачивает охлаждающую жидкость из контура через теплообменник подогревателя, где она нагревается пламенем, горящим в камере сгорания, и далее по контуру. Нагретая жидкость передает свое тепло рубашке двигателя и радиатору штатного отопителя («печки») автомобиля Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +30 С, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор «печки» (в режиме автономной вентиляции он делает это сразу при включении подогревателя, без подачи топлива и запуска процесса горения)
- Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +72 С, блок управления подогревателя автоматически переводит его на половинную мощность, до +76,5 С — в «ждущий режим» (работает только нагнетатель для продувки камеры сгорания и жидкостной насос и вентилятор «печки» для поддержания тепла в салоне); когда температура после этого снижается до +56 С, цикл повторяется вновь.
- VW Amarok
- Крышки кузова для VW Amarok
- Кунги для пикапа VW Amarok
- Автомагнитола с GPS
- Американский квадрат
- Амортизатор заднего борта
- Амортизаторы капота
- Багажник
- Багажник экспедиционный
- Бампер задний
- Бампер передний
- Брызговики
- Вставка в кузов
- Выкатная платформа
- Дефлекторы
- Доводчики дверей
- Задние дисковые тормоза VW Amarok
- Защита
- Защита заднего бампера
- Защита переднего бампера
- Защита передних фар
- Защитная сетка радиатора
- Защитные дуги
- Карандаш для подкраски сколов
- Коврики в салон
- Компрессоры
- Кузовной ремонт
- Лебедка и оборудование
- Лифт комплект
- Механизм плавного открывания борта
- Накладки боковые
- Накладки на борта
- Накладки на внутренние пороги
- Обработка грузового отсека
- Оклейка виниловой плёнкой, тонировка
- Палатка
- Площадка под стационарную лебедку для VW Amarok
- Пневмоподвеска
- Подножка
- Пороги
- Предпусковой подогреватель
- Расширители колесных арок
- Рейлинги
- Светодиодная оптика PROLIGHT
- Светодиодная подсветка в дверь
- Сенд-трак
- Средства защиты от угона
- Тент
- Техническое обслуживание
- Удлинитель кузова
- Универсальные крепления Quick Fist
- Уплотнитель заднего борта
- Ускоритель педали газа
- Фаркоп
- Центральный замок на задний борт
- Чип-бокс
- Шины и диски
- Шноркель
- Шумоизоляция
- Якорь для лебедки
- Ящик в кузов